Super Heavy/Starship (B10/S28) – третий испытательный полет – Starbase,TX – 14.03.2024 13:25 UTC

[Водитель]

И дешевле в 10 раз.

А фиг поймёт. Не готово пока, и непонятно, что тут брать за готовую систему. Полагаю, законченная многоразовая транспортная система до Марса будет дороже предыдущей космонавтики человечества.

Потому и сравнивать полностью многоразовый сверхтяжелый и сверхтехнологичный аппарат с компромисным, частично многоразовым и по сути грузоподъёмности тяжелым носителем, да еще и построенным по другой экономической модели, некорректно.

[Ну-и-ну]

сверхтехнологичный аппарат

Это ведь про Шаттл, да? Я несколько нить разговора потерял.

[V.B.]

Думаю они вообще никак не управляли ориентацией после SECO. Возможно надеялись, что при входе в атмосферу ориентация сформируется сама, за счет аэродинамики.

Поскольку уши поворачивались, то какие-то активные попытки управлять ориентацией в атмосфере предпринимались. Только по какой-то причине безуспешно.

Да, в атмосфере пытались махать крылышками. Но в верхних слоях атмосферы маленький скоростной напор, крылышки неэффективны.

[Водитель]

...А стархоппер летающий стенд для Раптора больше.

А Раптор когда разрабатывать начали?

В 2012

[AlexandrU]

В 2012

Ну вот вам и начало разработки сабжа.

[Feol]

Думаю они вообще никак не управляли ориентацией после SECO. Возможно надеялись, что при входе в атмосферу ориентация сформируется сама, за счет аэродинамики.

Поскольку уши поворачивались, то какие-то активные попытки управлять ориентацией в атмосфере предпринимались. Только по какой-то причине безуспешно.

Да, в атмосфере пытались махать крылышками. Но в верхних слоях атмосферы маленький скоростной напор, крылышки неэффективны.

Мог быть ещё отказ одного из ушей. С обратной стороны по отношению к камере. Возможно, верхнее ухо и в тот момент, когда мусор посыпался. Потом, возможно, вообще отлетело - момент, когда старшипище резко дёрнулось.

[Водитель]

сверхтехнологичный аппарат

Это ведь про Шаттл, да? Я несколько нить разговора потерял.

Как дорогой, мелкосерийный и сложный аппарат может быт технологичным?

[Ну-и-ну]

Потому что весной 2020 начали поисковые работы с первыми баками, имевшими облик хоть как-то приближенный к реальной системе. Если уж очень хочется, можно на год состарить до первых Марков, но это технологические макеты скорее были, для изучения технологий. А стархоппер летающий стенд для Раптора больше.

Ну ладно с Вами. Но данный аппарат и к началу 2027 года людей возить не будет.

Максимум (глобус хорошо смазан, сова трещит) - в конце 2027-начале 2028 это долетит до ОЛО и туда войдут космонавты. А потом выйдут и оно будет пытаться сесть на Луну и не завалиться набок.

[Ну-и-ну]

сверхтехнологичный аппарат

Это ведь про Шаттл, да? Я несколько нить разговора потерял.

Как дорогой, мелкосерийный и сложный аппарат может быт технологичным?

А, тогда больше вопросов не имею. Пойду пересмотрю часть ролика про технологичную дверь отсека ПН, там такой дизельпанк...

[vlad7308]

...А стархоппер летающий стенд для Раптора больше.

А Раптор когда разрабатывать начали?

В 2012

это смотря что считать "разработкой".
Если Мюллера с Маском, что-то чиркающих на салфетке под пиво с чипсами в свободное от работы время, то может и в 2012.
А если хотя бы небольшую (до 10) команду инженеров и мастерскую по макетированию - то имхо вряд ли раньше 2015.

[Водитель]

В 2012

Ну вот вам и начало разработки сабжа.

Нет. Сабж начали разрабатывать после отказа от углепластикового МСТ. А это 2018-2019 года.

Не хотите же вы сказать, что СЛС, использующая SSME начали разрабатывать в 1967. Иили Союз-5,еще не летавший на своем РД-171начали аж в середине  70-х.

[Водитель]

сверхтехнологичный аппарат

Это ведь про Шаттл, да? Я несколько нить разговора потерял.

Как дорогой, мелкосерийный и сложный аппарат может быт технологичным?

А, тогда больше вопросов не имею. Пойду пересмотрю часть ролика про технологичную дверь отсека ПН, там такой дизельпанк...

И таких дверей там могут сделать 10 штук за смену в одной палатке. Створки Шаттла делали пять лет всей Америкой за бюджет Эквадора. А функционал один. Это и есть технологичнось, ребят.

[Ну-и-ну]

Шаттл красивый только на виде со спины.

Не знаю, как по мне - так офигительно красивый. Чисто эстетически. Жаль, я пуск только один раз видел

[Ну-и-ну]

это смотря что считать "разработкой".

Движок.

[Водитель]

Потому что весной 2020 начали поисковые работы с первыми баками, имевшими облик хоть как-то приближенный к реальной системе. Если уж очень хочется, можно на год состарить до первых Марков, но это технологические макеты скорее были, для изучения технологий. А стархоппер летающий стенд для Раптора больше.

Ну ладно с Вами. Но данный аппарат и к началу 2027 года людей возить не будет.

Максимум (глобус хорошо смазан, сова трещит) - в конце 2027-начале 2028 это долетит до ОЛО и туда войдут космонавты. А потом выйдут и оно будет пытаться сесть на Луну и не завалиться набок.

Скорее всего.  Но этот аппарат совершенно не похож на Шаттл. Он предназначен для другого. Как лыжи и сапоги. А помня про цену, сторонникам Шаттла лучше бы пореже своего любимца вспоминать.

А как кстати с ОЛО было у Шаттла?

[vlad7308]

Шаттл красивый только на виде со спины.

Не знаю, как по мне - так офигительно красивый. Чисто эстетически. Жаль, я пуск только один раз видел

ну эт потому, что шаттл - это птичка. Людям нравятся птички.
Так уж мы воспитаны

Вкусовщина, по большому счету. А точнее, вопрос воспитания/привыкания.
Мне вот большие паровозы конца 19в - начала 20в нравятся. Хотя вообще то они - уродливые чудовища

[Feol]

Первая ступень, похоже, неплохо получилась. В отличие от... (Н1). Но, то, что там (в Н1-Л3) было дальше 1 ст., мягко говоря, очень непростое и очень не дешёвое. Равно, как Сатурн-Апполон после 1 ст., конечно. Иксам, если про Луну, это всё предстоит пройти. Большой путь по отношению текущему состоянию старшипища.

[vlad7308]

это смотря что считать "разработкой".

Движок.

так и я про движок

[AlexandrU]

Нет. Сабж начали разрабатывать после отказа от углепластикового МСТ. А это 2018-2019 года.

От углепластикового они отказались вместе с Мерлином2 и керосин-водородным Фалкон ХХ. Так оно называлось до МСТ.

[Ну-и-ну]

Мне вот большие паровозы конца 19в - начала 20в нравятся. Хотя вообще то они - уродливые чудовища

Паровоз я видел в деле в детстве в Тамбовской области, не произвёл впечатления. Вот крейсер Аврора красивый. И парусные корабли всякие, чтобы мачт побольше (внутри у совсем старых ад кромешный, а снаружи ничего). А если хочется мощщи - Спирит B-2 в полёте красив. Вот Шаттл из той же области визуально. Но это всё чисто гуманитарно-визуальное восприятие техники, не инженерное.