Морские космодромы. Общая сборная тема. Старт ракет с\из воды

[pkl]

А зачем её возить за Полярный круг?

А вы не заметили, на что отвечали? Если пройдёте по всей цепочке, то упрётесь в предложение строить космодром в Обской губе. А она за Полярным кругом.

Я говорил о том, что можно и в Обской губе. Точнее, мобильную пусковую установку можно отправить и туда. А можно запускать и южнее.

[pkl]

Запускать прямо с завод, что ли? 

Ну да.Как маск на starbase.Все равно для условно 10-метровой ракеты нужно новое производство строить так почему его не строить рядом с местом запуска?Условный Омск\Владивосток ничем не хуже Самары.

Мне кажется, в Самаре найти людей с необходимыми навыками будет проще, чем в Омске и Владивостоке.

[Владимир Шпирько]

Запускать прямо с завод, что ли? 

Ну да.Как маск на starbase.Все равно для условно 10-метровой ракеты нужно новое производство строить так почему его не строить рядом с местом запуска?Условный Омск\Владивосток ничем не хуже Самары.

Омск не хуже Самары. Чего нельзя сказать о Владивостоке. Завод это не только здание и оборудование. Это еще и люди.  На языке бюрократов - КАДРЫ.  "А кадры решают всё". 

И чем Владивосток хуже по кадрам?

Вам действительно непонятно? 
Есть ли сложившиеся коллективы проектировщиков, прочнистов, разработчиков в области ракетостроения или хотя бы в области авиации. Много ли во Владике инженеров с опытом и образованием в области ракетостроения?  Много ли ВКР с опытом работы в ракетно-космической отрасли?  Много ли тех кто работал с алюминиевыми сплавами... и т.п. Есть ли в Дальневосточном универе соответствующие кафедры?  Людей конечно можно привести, но нужно и потом удержать....

[amster]

Людей конечно можно привести, но нужно и потом удержать...

Удержать людей во Владике гораздо проще чем в Омске.
Особенно в перспективе, так как у государства есть больше причин вкладываться в развитие Владика, чем Омска.

[pkl]

Удержать людей во Владике гораздо проще чем в Омске.
Особенно в перспективе, так как у государства есть больше причин вкладываться в развитие Владика, чем Омска.

Интересно как? Потому что люди из Владивостока активнее переселяются, нежели из Омска.

[vlad7308]

Запускать прямо с завод, что ли? 

Ну да.Как маск на starbase.Все равно для условно 10-метровой ракеты нужно новое производство строить так почему его не строить рядом с местом запуска?Условный Омск\Владивосток ничем не хуже Самары.

Омск не хуже Самары. Чего нельзя сказать о Владивостоке. Завод это не только здание и оборудование. Это еще и люди.  На языке бюрократов - КАДРЫ.  "А кадры решают всё". 

И чем Владивосток хуже по кадрам?

Вам действительно непонятно? 
Есть ли сложившиеся коллективы проектировщиков, прочнистов, разработчиков в области ракетостроения или хотя бы в области авиации. Много ли во Владике инженеров с опытом и образованием в области ракетостроения?  Много ли ВКР с опытом работы в ракетно-космической отрасли?  Много ли тех кто работал с алюминиевыми сплавами... и т.п. Есть ли в Дальневосточном универе соответствующие кафедры?  Людей конечно можно привести, но нужно и потом удержать....

хммм
а в браунсвилле их много было 6 лет назад?

ЗЫ да и не нужно из перечисленных 90%

[A.E]

А Вам для чего?

Чтобы планов ваших оценить громадьё 

Тогда перетопчетесь.

Это вы перетопчитесь без флотилии морских стартов, расставленных по вашим фантазиям.

[Димитър]

а в браунсвилле их много было 6 лет назад?

Тот, кто может и хочет - делает. А тот, кто не может или не хочет - ищет оправдания.
Россия не тоь что не может, скажем так: нету политической воли.

[pkl]

Это вы перетопчитесь без флотилии морских стартов, расставленных по вашим фантазиям.

Не перетопчусь - морские старты были, есть и будут.

[A.E]

Не перетопчусь - морские старты были, есть и будут.

Только не там, где вы предлагаете 

[amster]

Это вы перетопчитесь без флотилии морских стартов, расставленных по вашим фантазиям.

Не перетопчусь - морские старты были, есть и будут.

Только не там, где вы предлагаете 

Одно из преимуществ МС в том и состоит, что его можно доставить почти куда угодно.

[A.E]

Одно из преимуществ МС в том и состоит, что его можно доставить почти куда угодно.

100 пудов, доставить можно. Если доставить позволяют власти, климат, погода, а также глубина ширина высота судового хода. Немного сложнее с использованием по назначению.
А какое второе преимущество?

[amster]

Одно из преимуществ МС в том и состоит, что его можно доставить почти куда угодно.

100 пудов, доставить можно. Если доставить позволяют власти, климат, погода, а также глубина ширина высота судового хода. Немного сложнее с использованием по назначению.
А какое второе преимущество?

Отсутствие транспортных ограничений по размеру ступеней.
Для всех наземных СК в РФ оно есть и заставляет делать уродцев типа Иртыш(Союз-5) и Ангара.

[A.E]

Отсутствие транспортных ограничений по размеру ступеней.

Можете доказать? Или привести пример "безразмерных" пусков, на худой конец...

[pkl]

Отсутствие транспортных ограничений по размеру ступеней.

Можете доказать? Или привести пример "безразмерных" пусков, на худой конец...

Вы знаете, что такое Морской Дракон?

[A.E]

Неа. Это что-то материально существующее о чём следует знать, кроме как для полета фантазии?

[cross-track]

Неа. Это что-то материально существующее о чём следует знать, кроме как для полета фантазии?

Полет фантазии, но проект такой (Sea Dragon) был. Грузоподъемность 500+ тонн, корпус из 8-мм стальных листов.

[A.E]

Полет фантазии, но проект такой (Sea Dragon) был. Грузоподъемность 500+ тонн, корпус из 8-мм стальных листов.

Херассе, лютый бред зверь! Надеюсь , изобретатели посчитали прочность, чтобы не треснул мир он на полам и поперек, как это бывает при погружении кормы у настоящих стальных пароходов.
 Впрочем, я тут встречал упоминание о подобном и предлагал топить поглубже, чтобы типа сила Архимеда разгоняла его из глубин     
А так да, очень похоже на 

Отсутствие транспортных ограничений по размеру ступеней.

Даже кораблик сзади не нужен, как на картинке, ведь у этого Дурагона есть свои движители, мог бы дуть на экватор своим ходом. И на воду спускать просто, ибо круглый, чуть подтолкнуть со стапеля и пусть котится бесплатно до моря - окияна 

[Владимир Шпирько]

Отсутствие транспортных ограничений по размеру ступеней.

Можете доказать? Или привести пример "безразмерных" пусков, на худой конец...

Не пуск, а только транспортировка морем.   Первая ступень Сатурна-5 - SI-C  диаметром 10,2м и длиной 42м  перевозилась из Техаса - заводы комп.Боинг - на мыс Канаверал штат Флорида - морем на переоборудованной барже.

[A.E]

Отсутствие транспортных ограничений по размеру ступеней.

Можете доказать? Или привести пример "безразмерных" пусков, на худой конец...

Не пуск, а только транспортировка морем.  Первая ступень Сатурна-5 - SI-C  диаметром 10,2м и длиной 42м  перевозилась из Техаса - заводы комп.Боинг - на мыс Канаверал штат Флорида - морем на переоборудованной барже.

Эх, вспомнить бы, когда тут обсуждение перешло с морского старта ркн на прибрежную перевозку не самой большой конструкции, какую перемещали по воде когда-либо. Или в вашем примере как-то замешан МС?