SpaceX Falcon 9

[Salo]

Он же не раздувает штаты как Boeing! :lol:

[Петр Зайцев]

Получился несколько усовершенствованный (или по крайней мере видоизмененный) вариант тюльпана, как я понял.
 1. Этот удерживает ракету, а тюльпан только поддерживает. Впрочем, Семерку нельзя выключить если что не так.
 2. Нормальная тяга сама раскрывает тюльпан, а тут должны пневмоцилиндры сработать на всех 4-х лепестках, причем одновременно. Будет прикол, если один откажет.

[Salo]

Причём тут семёрка с тюльпаном, если схема слизана с Зенита?

[Петр Зайцев]

У Зенита тоже ничего не выключается. Даже был небольшой скандал, когда у Морского Старта пришлось останавливать пуск за секунды перед стартом РД-171. Тогда русские жаловались, что еще бы секунда и пришлось бы дохлый спутник запустить.

[Salo]

http://www.spaceflightnow.com/news/n1001/05falcon9/

Engine testing clears way for maiden Falcon 9 launch
BY STEPHEN CLARK
SPACEFLIGHT NOW
Posted: January 5, 2010

SpaceX has completed testing of the Falcon 9 rocket's propulsion system as launch preparations get underway at the company's Cape Canaveral launch site for the vehicle's first flight.

The Falcon 9 rocket's second stage was fired for five-and-a-half minutes Saturday at SpaceX's test facility in McGregor, Texas.

"The SpaceX team kicked off 2010 with the successful full duration orbit insertion firing of the Falcon 9 second stage at our Texas test site," SpaceX founder Elon Musk wrote in a posting on the company's Web site.

Powered by a kerosene-fueled Merlin engine modified for use in space, the second stage was the final major piece of the rocket to go through pre-flight testing in Texas.

"This was the final stage firing required for launch, so the second stage will soon be packaged for shipment and should arrive at Cape Canaveral by the end of the month," Musk wrote.

First stage engine testing was finished in October.

SpaceX had reserved a Feb. 9 launch date on the Air Force's Eastern Range, a network of tracking and communications sites for missions from Cape Canaveral. But Musk's update suggests liftoff would likely occur no earlier than March.

"Depending on how well full vehicle integration goes, launch should occur one to three months later," Musk said.

When the second stage arrives in Florida, it will join the Falcon 9's first stage and Dragon payload inside a hangar at Complex 40 on Cape Canaveral Air Force Station. Those components were shipped to the launch site in the last few months.

Engineers have attached the first stage to the carbon composite interstage adapter in the Complex 40 hangar, and SpaceX says propulsion and avionics testing continue at the launch site.

Workers are also finishing wiring inside the interstage in preparation for the integration of the second stage, according to SpaceX.

The payload for the Falcon 9's maiden flight will be a stripped-down version of SpaceX's Dragon capsule, a vehicle being developed to ferry cargo to the International Space Station.

The Dragon qualification unit will be shot into a 155-mile-high orbit and will send back telemetry, but the spacecraft will not maneuver in space, Musk told Spaceflight Now last fall.

Musk also said the vehicle will not carry a propulsion system or an avionics suite.

Final integration of the Dragon unit has already begun, including the mating of the capsule to the trunk, a service module that will contain spacecraft systems and unpressurized cargo on operational missions.

The second Falcon 9 launch, slated for flight this summer, will send a fully-equipped Dragon vehicle into orbit for a four-and-a-half hour shakedown flight that will end with a parachuted splashdown in the Pacific Ocean.

Launch pad equipment has also been constructed and tested, including the launch mount, helium and nitrogen systems and a payload environmental control system. The sound suppression water system and transporter-erector have also been checked to ensure they are ready for launch.

[SpaceR]

The payload for the Falcon 9's maiden flight will be a stripped-down version of SpaceX's Dragon capsule, a vehicle being developed to ferry cargo to the International Space Station.

The Dragon qualification unit will be shot into a 155-mile-high orbit and will send back telemetry, but the spacecraft will not maneuver in space, Musk told Spaceflight Now last fall.

Musk also said the vehicle will not carry a propulsion system or an avionics suite.

Final integration of the Dragon unit has already begun, including the mating of the capsule to the trunk, a service module that will contain spacecraft systems and unpressurized cargo on operational missions.

В общем, болванку запускают. Габаритно-весовой макет.
Для  "maiden flight"  более чем разумно.

[SpaceR]

Причём тут семёрка с тюльпаном, если схема слизана с Зенита?

Может всё-таки с "Сатурна"?

[Ну-и-ну]

Интересно, на каком расстоянии от СК падает 1-я ступень. Километров 100? Как-то эти "туристы-водники на тримаране" не внушают. Видимо, собственно корабль на фото не показан?

[Бродяга]

И что, это вся спасательная команда SpaceX? :lol:

Арендованный сухогруз не влез в кадр.

[Not]

И что, это вся спасательная команда SpaceX? :lol:

Байдарочники  

[Salo]

Рафтеры!!! :wink:

[Not]

Рафтеры!!! :wink:

На самом деле, интересно как вся эта радость будет трепыхаться на океанской волне. Или запуски предполагаются в хорошую погоду в зоне падения ступени?

[Pirat5]

Не, не хотят они запускать F-9 рано. Всё тянут время. Ноябрь, февраль...
Говорил Маск, что хочет совместить maden flight F-9 с испытаниями самого Dragon`a.
Правда дата maden flight передвигается на дату испытаний Dragon`a, а вместо него – только ГВМ.

Но это лучше, чем с Ангарой.
http://novosti-kosmonavtiki.ru/content/news.shtml
6 января исполняется 15 лет (1995) со дня принятия Указа Президента РФ № 14 "О создании космического ракетного комплекса «Ангара»". Пока не летает.

[avmich]

Конечно, лучше. То один миллионер делает ракету на свои деньги. А то целая страна, которая 50 лет как в космос летает, пытается очередную рядовую ракету сделать. Почувствуйте разницу.

[Agent]

Конечно, лучше. То один миллионер делает ракету на свои деньги. А то целая страна, которая 50 лет как в космос летает, пытается очередную рядовую ракету сделать. Почувствуйте разницу.

Капитализм рулит.  :mrgreen:

[avmich]

Конечно, лучше. То один миллионер делает ракету на свои деньги. А то целая страна, которая 50 лет как в космос летает, пытается очередную рядовую ракету сделать. Почувствуйте разницу.

Капитализм рулит.  :mrgreen:

Причём чем менее он гос-, тем более.

[Agent]

Конечно, лучше. То один миллионер делает ракету на свои деньги. А то целая страна, которая 50 лет как в космос летает, пытается очередную рядовую ракету сделать. Почувствуйте разницу.

Капитализм рулит.  :mrgreen:

Причём чем менее он гос-, тем более.

Госкапитализм езмь социализм без такого стимула призводства как работать за идею светлого будущего (то есть даром). То есть чем больше он гос, тем меньше он капитализм.

[avmich]

Конечно, лучше. То один миллионер делает ракету на свои деньги. А то целая страна, которая 50 лет как в космос летает, пытается очередную рядовую ракету сделать. Почувствуйте разницу.

Капитализм рулит.  :mrgreen:

Причём чем менее он гос-, тем более.

Госкапитализм езмь социализм без такого стимула призводства как работать за идею светлого будущего (то есть даром). То есть чем больше он гос, тем меньше он капитализм.

Типа того. Чем парни вроде Элона и радуют - делают ракеты исходя из своих предпочтений и рыночных намерений, где государство - не единственный заказчик.

[ronatu]

Hy BbI TyT kpyTo nocnopu/\u... :wink:

[Петр Зайцев]

Конечно, лучше. То один миллионер делает ракету на свои деньги. А то целая страна, которая 50 лет как в космос летает, пытается очередную рядовую ракету сделать. Почувствуйте разницу.

Справедливости ради, Ангара - это более изощренный проект, чем Фальконы. Семейство на основе УРМ-ов шире, там целая куча разных ступеней. Ангара сложнее буквально во всем, начиная с более хитроумных двигателей, ну далее по списку. Например, Елон не пытается запускать Falcon-1 и Falcon-9 с одного старта, а для Ангары разработали такой старт.  Ничего удивительного, что Фалькон настолько обгоняет Ангару даже с его широкоизвестными задержками. Кроме того, сама разработка радикально изменилась (если вспомнить Ангару 15-летней давности со странными навесными баками), а такие фокусы всегда задерживают.. Ну и потом, нельзя сказать, что Ангара совсем не летает, вон посмотрите на KSLV-1, вылитый Фалькон-2 получается.
-- Pete