Роботы, автоматы, роверы, манипуляторы, аватары, теледроид, теслабот, нейролинк

[Старый]

ЧПР уже быстрее, сильнее, и выносливее среднего человека - такого которые вполне успешно работают на заводах и фабриках.

Специализированные автоматы уже очень давно (со времени изобретения автоматического ткацкого станка) превосходят людей на заводах и фабриках. Более того - автоматы которые не превосходят людей на заводы не ставят. 

[Старый]

Но в первую очередь ЧПР заменят людей на однообразных монотонных работах не требующих никаких особых способностей кроме терпения и внимательности, и кстати здоровья - это то чего у людей очень часто не хватает и они начинают делать ошибки или берут больничные.

Уже давно на этих работах люди заменены специализированными автоматами. Каковы шансы что ЧПР вытеснят специализированные автоматы? А никаких. НННШ. 

[Inti]

Но в первую очередь ЧПР заменят людей на однообразных монотонных работах не требующих никаких особых способностей кроме терпения и внимательности, и кстати здоровья - это то чего у людей очень часто не хватает и они начинают делать ошибки или берут больничные.

Уже давно на этих работах люди заменены специализированными автоматами. Каковы шансы что ЧПР вытеснят специализированные автоматы? 

Не заменены. Посмотри хотя бы как делают BMW в Германии - https://rutube.ru/video/de1f469f3587b64147024f07fd20158d/?t=310&r=plwd
Автоматизированы: штамповка, сварка и окраска. Почти всё остальное - делают люди.
В принципе конечно иногда можно заменить руки специализированными манипуляторами - однако сколько же их тогда разных нужно установить? И придётся менять много оборудования потому что оно приспособлено под человека с двумя руками. Всё нужно проектировать с нуля.

[Старый]

Не заменены. Посмотри хотя бы как делают BMW в Германии

Посмотри как делают машины в Китае. На более современных чем БМВ заводах. 

[Старый]

В принципе конечно иногда можно заменить руки специализированными манипуляторами - однако сколько же их тогда разных нужно установить?

Сколько нужно столько и установить. А что - надо снабдить манипуляторы ногами и заставить их перебегать с места на место? 

[Старый]

И придётся менять много оборудования потому что оно приспособлено под человека с двумя руками. Всё нужно проектировать с нуля.

Оборудование для сварки, штамповки и покраски спроектировали с нуля? ЧПР с кувалдой, электродом и краскопультом в пятипалых клешнях нет? Вот так же и всё остальное спроектируют.

[Inti]

Не заменены. Посмотри хотя бы как делают BMW в Германии

Посмотри как делают машины в Китае. На более современных чем БМВ заводах.

Давай видео - посмотрю. Всё что я видел - автоматизацию штамповки, сварки, окраски. Всё остальное как обычно - люди.

И вот тебе видео нового китайского робота от Unitree - двигается он куда проворнее людей на автозаводах, сделать ему хорошие мозги и руки - и он сможет убрать почти всех рабочих с автозаводов: https://rutube.ru/video/efae373cceedd102d696c734e39ce754/
Догадайся почему китайцы так сильно стимулируют разработку гуманоидов... потому что стало не хватать работников, народ зажрался и не хочет пахать, плюс рождаемость упала.

[Inti]

И придётся менять много оборудования потому что оно приспособлено под человека с двумя руками. Всё нужно проектировать с нуля.

Оборудование для сварки, штамповки и покраски спроектировали с нуля? ЧПР с кувалдой, электродом и краскопультом в пятипалых клешнях нет? Вот так же и всё остальное спроектируют.

Видео покажешь? Почему у тебя это всё только в будущем?

[Старый]

И вот тебе видео нового китайского робота от Unitree - двигается он куда проворнее людей на автозаводах,

Мы же говорили про кухонного робота? Покажи как он шинкует салат на кухне.

сделать ему хорошие мозги и руки - и он сможет убрать почти всех рабочих с автозаводов:

Вечно у тебя все хорошие новости в будущем. Как заменит так приходи.
Ладно, как уберёт не всех а хоть одного так приходи. Будет интересно посмотреть.

[Inti]

А что - надо снабдить манипуляторы ногами и заставить их перебегать с места на место? 

Да, это будет проще и дешевле. Слава богу проблема устойчивой ходьбы уже решена, ну кроме некоторых которые падают прямо на презентации.

Причём робот с ногами может не только ходить, но и например сесть в салоне машины чтобы там что-то монтировать. Колёсами не везде можно обойтись. Знаешь почему так получается? Потому что салон машины рассчитан на человека. И многое другое тоже.

[Старый]

Почему у тебя это всё только в будущем?

Вобщето специализированные автоматы уже в настоящем. Лет уже двести как. Начиная гдето с автоматического ткацкого станка. Так что ты опять не прав. Не в будущем а в настоящем. 

[Старый]

А что - надо снабдить манипуляторы ногами и заставить их перебегать с места на место? 

Да, это будет проще и дешевле.

Не будет. НННШ. 

[telekast]

Но в первую очередь ЧПР заменят людей на однообразных монотонных работах не требующих никаких особых способностей кроме терпения и внимательности, и кстати здоровья - это то чего у людей очень часто не хватает и они начинают делать ошибки или берут больничные.

Уже давно на этих работах люди заменены специализированными автоматами. Каковы шансы что ЧПР вытеснят специализированные автоматы?

Не заменены. Посмотри хотя бы как делают BMW в Германии - https://rutube.ru/video/de1f469f3587b64147024f07fd20158d/?t=310&r=plwd
Автоматизированы: штамповка, сварка и окраска. Почти всё остальное - делают люди.
В принципе конечно иногда можно заменить руки специализированными манипуляторами - однако сколько же их тогда разных нужно установить? И придётся менять много оборудования потому что оно приспособлено под человека с двумя руками. Всё нужно проектировать с нуля.

Ты в очередной наз доказал, сто на каком либо серийном производстве не работал никогда. Серийное, конвейерное производство это цепочка из ЭЛЕМЕНТАРНЫХ операций. Каждая операция проста и доступна персоналу околонулевой, условно, квалификации, "обезьянья работа". Это быстрее, выгоднее, эффективнее чем прочее. Это еще генри форд хз когда понял и внедрил. Элементарная операция автоматизируется тупым специализированным автоматом/манипулятором легко и непринужденно. Доказано многолетней практикой. Мировой.

[Старый]

Причём робот с ногами может не только ходить, но и например сесть в салоне машины чтобы там что-то монтировать. Колёсами не везде можно обойтись. Знаешь почему так получается? Потому что салон машины рассчитан на человека. И многое другое тоже.

Гениально!  Ты вернулся к уже обсуждённому этапу: "трактор должен выглядеть как лошадь потому что стойла в конюшнях рассчитаны под лошадь".
Нет. Автомат не будет садиться в салон машины. Он будет занесён туда манипулятором.
Салон машины рассчитан под человека потому что в нём ездят люди и лишить их ног и #опы невозможно. Но это никак не значит что невозможно ничего лучше и техническое устройство тоже должно иметь ноги и #опу.

[telekast]

А что - надо снабдить манипуляторы ногами и заставить их перебегать с места на место?

Да, это будет проще и дешевле. Слава богу проблема устойчивой ходьбы уже решена, ну кроме некоторых которые падают прямо на презентации.

Причём робот с ногами может не только ходить, но и например сесть в салоне машины чтобы там что-то монтировать. Колёсами не везде можно обойтись. Знаешь почему так получается? Потому что салон машины рассчитан на человека. И многое другое тоже.

Если дешевле заставить человека залезть в салон машины, чем городить спецавтомат, то будет работать человек. Потому что, например, требуется человеческий мозг, адаптивность. Чпр здесь его не заменит. Никак. Потому что чпр это тот же автомат, только в виде человека. Если чпр будет столь же адаптивен, кпк человек, то ничто не помешает его мозги вкрячить в спецавтомат. Это будет дешевле и эффективнее чпр. Мантры про то, что если чо, чпр можно отправить мыть туалет, дебилизм. Сборщики с конвейера не зодят мать туалет. Они сборкой заняты. Туалет моет спецчеловек - уборщица.

[Старый]

Причём робот с ногами может не только ходить, но и например сесть в салоне машины чтобы там что-то монтировать.

Кстати, напомнил. Ты когда-нибудь ковырялся в машине под торпедой? Не находил что ноги и #опа при этом сильно мешают? И что гораздо удобнее было бы чтобы голова и плечи с руками располагались бы прямо на полу? 
 Мне тут год назад меняли вентилятор так мне больно было смотреть на мастера как он там раскорячивался #опой наружу. 
 Так что с #опой в кресле не много ты в машине сделаешь. 

[Старый]

Потому что салон машины рассчитан на человека. И многое другое тоже.

Тут тоже очень грубая ошибка. Оборудование для изготовления машины совершенно не обязано быть похожим на груз который она возит. А то так можно договориться что оборудование для изготовления бензовоза должно быть жидким. 

[Inti]

Мне тут год назад меняли вентилятор так мне больно было смотреть на мастера как он там раскорячивался #опой наружу. 
 Так что с #опой в кресле не много ты в машине сделаешь. 

Я несколько лет назад сам себе вентилятор менял, да, неудобно из-за сиденья, но на заводе вентилятор 100% устанавливают перед установкой сиденья. ЧПР вполне может сесть на пол чтобы выполнить эту операцию. А потом заняться всем остальным что сейчас люди выполняют.

[Старый]

ЧПР вполне может сесть на пол чтобы выполнить эту операцию.

Значит штатно жопой на сиденье уже не сядет. А ты говорил! 
 А куда он ноги денет? 

[nonconvex]

ЧПР вполне может сесть на пол чтобы выполнить эту операцию.

Значит штатно жопой на сиденье уже не сядет. А ты говорил! 
 А куда он ноги денет?

Зачем вообще выполнять эту операцию под торпедой при сборке на заводе? Можно и вместе с ней занести, тем более что ни лобового стекла еще нет, ни кресел.