Neutron - РН компании Rocket Lab

[Demir_Binici]

Цитата: Ed Sch от 2/27/2026, 10:12:25 AM

Цитата: Demir_Binici от 2/27/2026, 7:42:19 AM
we had expected this tank to pass and failure was not expected

Ребята классно переобуваются.
Месяц назад они утверждали что намеренно исследуют пределы прочности.

As the Company pushes Neutron to the limits and beyond to qualify its systems and structures for launch, qualification testing of the Stage 1 tank overnight resulted in a rupture during a hydrostatic pressure trial. Testing failures are not uncommon during qualification testing. We intentionally test structures to their limits to validate structural integrity and safety margins to ensure the robust requirements for a successful launch can be comfortably met.

Строго говоря, прямого вранья не было. Обтекаемо сформулировали. 
Сначала про конкретный бак говорят. Ожидаемо и остальное вроде как к баку должно относиться. Но написано во множественном числе про абстрактные исследования неких структур.

Ну а в финансовом отчёте за такое и прилететь может. Ну и задержку до Q4 объяснять надо. Издержки публичности компании.

P.S.
Или может у них просто форматирование сбилось.
Вот так нормально же всё.

Спойлер

As the Company pushes Neutron to the limits and beyond to qualify its systems and structures for launch, qualification testing of the Stage 1 tank overnight resulted in a rupture during a hydrostatic pressure trial.

Testing failures are not uncommon during qualification testing. We intentionally test structures to their limits to validate structural integrity and safety margins to ensure the robust requirements for a successful launch can be comfortably met.

[свернуть]

[Вернер П.]

Генеральный директор Rocket Lab Питер Бек заявил, что компания «в графике» для запуска многоразовой ракеты Neutron в четвёртом квартале 2026 года. При этом ключевой элемент системы — двигатель Archimedes — сейчас проходит интенсивные и, по его словам, «жёсткие» испытания.
В интервью Stocktwits Бек отметил, что «команда очень активно работает над тем, чтобы выдержать целевые сроки запуска, при условии успешного прохождения текущего цикла тестов .
Двигатель Archimedes — жидкостная силовая установка, разработанная для вывода ракеты Neutron на орбиту — сейчас проходит серию нагрузочных испытаний. Бек описал их как проверку предельных режимов, включая снижение давления топлива для имитации условий входа в атмосферу и сценариев смешивания остаточных газов с топливом, которые могут приводить к нестабильной работе двигателя.
Он сравнил процесс с экстремальной проверкой систем: условия тестов намеренно приближаются к ситуациям, при которых двигатель может вести себя нестабильно, чтобы оценить его устойчивость в реальных полётных режимах.

[Ed Sch]

компания «в графике» для запуска многоразовой ракеты Neutron в четвёртом квартале 2026 года

Rocket Lab continues to push for a first launch of its Neutron rocket before the end of the year, but company executives acknowledge that schedule has no margin for error.

https://spacenews.com/rocket-lab-on-green-light-schedule-to-make-first-neutron-launch-in-2025/

"Год прошел как сон пустой, царь женился на другой."(с)

[zandr]

https://x.com/RocketLab/status/2046787404552659363

Rocket Lab  @RocketLab
Traditional rocket fairings fall away as part of the launch process, making them either expendable or requiring recovery assets to capture and reuse them. Neutron rethinks this equation with the Hungry Hippo fairing.

It stays attached to Neutron's first stage, opening to release stage two and the payload during launch, before closing up and landing as complete unit with stage one, ready to launch again. It's all part of driving down launch cost and increasing launch cadence to give constellations better access to orbit.

Раскрываемый ГО полностью многоразовой РН.

[wisefilinn]

Раскрываемый ГО полностью многоразовой РН.

Нейтрон даже на обещается "полностью многоразовой".
У него теряется 2я ступень.
Отличие от схемы реюза Ф9 только в том, что ГО не вылавливается из воды, а прикреплен к 1й ступени.

[Кот Бегемот]

Отличие от схемы реюза Ф9 только в том, что ГО не вылавливается из воды, а прикреплен к 1й ступени.

Лучше как у фалькона МСМ, сжирать ПН механизмами раскрытия\закрытия обтекателя такое себе...

[Ed Sch]

It stays attached to Neutron's first stage, opening to release stage two and the payload during launch, before closing up and landing as complete unit with stage one, ready to launch again.

Недокормленный бегемот выглядит, конечно, прикольно. В цеху.
Смущает, что усложнение конструкции головного обтекателя добавляет  рисков.
При запуске у гипопо сводит челюсть и вся миссия идёт коту под хвост.

[Дем]

При запуске у гипопо сводит челюсть и вся миссия идёт коту под хвост.

Такое и с обычными обтекателями неоднократно было.
Но тут можно вернуть всё взад

[Ed Sch]

При запуске у гипопо сводит челюсть и вся миссия идёт коту под хвост.

Такое и с обычными обтекателями неоднократно было.
Но тут можно вернуть всё взад

Очень интересно посмотреть как взад возвращается ракета, у которой застряла вторая ступень.

[wisefilinn]

При запуске у гипопо сводит челюсть и вся миссия идёт коту под хвост.

Такое и с обычными обтекателями неоднократно было.
Но тут можно вернуть всё взад

Только утро пятницы.
Вроде рано предлагать вернуть ступень не только с ПН (что уже не реально),
но ещё и с полностью заправленной 2й ступенью

[Ed Sch]

При запуске у гипопо сводит челюсть и вся миссия идёт коту под хвост.

Такое и с обычными обтекателями неоднократно было.
Но тут можно вернуть всё взад

Только утро пятницы.
Вроде рано предлагать вернуть ступень не только с ПН (что уже не реально),
но ещё и с полностью заправленной 2й ступенью

Видимо, под "вернуть всё взад" имелось ввиду "пощёлкать клювом" чтобы нормально вышла вторая ступень.

[Дем]

Вроде рано предлагать вернуть ступень не только с ПН (что уже не реально),
но ещё и с полностью заправленной 2й ступенью

А в чём проблема? Эта ступень закреплена достаточно хорошо чтобы перенести перегрузки при запуске.
А топливо и слить можно.

[garg]

Вроде рано предлагать вернуть ступень не только с ПН (что уже не реально),
но ещё и с полностью заправленной 2й ступенью

А в чём проблема? Эта ступень закреплена достаточно хорошо чтобы перенести перегрузки при запуске.
А топливо и слить можно.

Угу, в первую ступень, чтоб хватило на посадку с лишним грузом.
Только проблема. Надо успеть слить топливо со второй ступени за минуту с небольшим. Это как то дохрена еще труб с быстроразъёмами  для отделения второй ступени и насосов, с соответствующим падением ПН

[Дем]

Только проблема. Надо успеть слить топливо со второй ступени за минуту с небольшим.

NG недавно на десятой минуте полёта сел, т.е. в разы больше минут. 

еще труб с быстроразъёмами  для отделения второй ступени

достаточно вскрыть баки в вакуум, оно само всё вылетит. 

[garg]

Ну во первых проблемы если что детектируются только к моменту разделения - значит времени меньше. Второе - развесовка очень сильно другая при входе в атмосферу обратно будет. Хрен знает как ее с весом в башне развернет. Так что надо успеть до входа в плотные слои.

еще труб с быстроразъёмами  для отделения второй ступени

достаточно вскрыть баки в вакуум, оно само всё вылетит.

Вот только вскрывать баки ты будешь под обтекателем который не раскрылся, т.к. вторая ступень целикос внутри него висит, что произойдет с обтекателем? Какой после этого возврат? и да, если сделать мощные выводы наружу - все равно это доп арматура которая должна отделяться на штатке. Меньше чем при переливе в первую ступень, но  все равно есть.
И да - если травить топливо из второй ступени тупо в вакуум, а потом рассчитывать на посадку вместе с ней и ПН, да еще и к месту старта, то надо прилично оставлять аварийного лишнего запаса в 1-й ступени. Что тоже песец как уронит ПН. Гораздо больше чем арматура для перелива.