SpaceX Starship SN11 - Test Flight - Boca-Chica TX - 30 March 2021 - 13:00 UTC

[Верный Союзник с Окинавы]

что завтра будет опять попытка "прожига".

Че то не заметно. Шоссе не закрыто, народ шляется.

Сегодня с прожигом - отбой. Ограничение полетов на среду и четверг отменили. Видимо, какой-то из движков хорошо "крякнул" вчера... 

Замена движка дело обыденное, мб там что-то ещё произошло. С наддувом например, или каким-нибудь новым апгрейдом.

[cross-track]

Видимо, речь идет о том, что Рапторы наиболее близки к реальному полету.

Китайцы тоже к нему близки.

Так вы же не китайские двигатели в пример приводили?!

Я привёл настоящих первопроходцев.У Вас есть возражения по этому факту?

Этому какому факту? Я что, был против? Я только отметил, что эти двигатели еще не летали.

[Верный Союзник с Окинавы]

Китайцы тоже к нему близки

Есть информация? Или то так, ИМХО? Так-то Безос еще должен быть близок, со своим ВЕ-4, но он такой медлительный...

https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?topic=13450.msg2067121#msg2067121

Вы так воинственно топите за многоразовость и прошли мимо  китайского минифалкона, многоразового (может быть), на метановых движках.

И еще один метановый, правда одноразовый

https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?topic=13450.msg2079352#msg2079352

Вот тут китайцы тоже в метан ударившиеся, а конкретнее LandSpace:

http://landspace.com/index.php?lang=gb

Только многоразовость не аля Илон Маск, а многоразовая вторая ступень.

[Верный Союзник с Окинавы]

Видимо, речь идет о том, что Рапторы наиболее близки к реальному полету.

Китайцы тоже к нему близки.

Так вы же не китайские двигатели в пример приводили?!

Я привёл настоящих первопроходцев.У Вас есть возражения по этому факту?

Первопроходцем будет тот, кто первым запустит РН с метаном на орбиту.

[Чебурашка]

Ближе всего к полёту метановый Вулкан. 
Через три месяца обещают огневые испытания ступени в сборе на стенде на полную длительность.
А через год где-то полёт.

[azvoz]

Ближе всего к полёту метановый Вулкан.
Через три месяца обещают огневые испытания ступени в сборе на стенде на полную длительность.
А через год где-то полёт.

Согласен.Быстрее всех потому что отказались от бредовой многоразовости..
А если бы заказали метановые движки не у Безоса , то Вулкан давно б уже летал.

[cross-track]

Ближе всего к полёту метановый Вулкан.
Через три месяца обещают огневые испытания ступени в сборе на стенде на полную длительность.
А через год где-то полёт.

Т.е. через год Старшип еще не выйдет на орбиту?

[Чебурашка]

Не выйдет. Уверен на 99%

[cross-track]

Не выйдет. Уверен на 99%

Не выйдет. Уверен на 99%

А лично вам хотелось бы чтобы в следующем году Старшип вышел на орбиту?

[Верный Союзник с Окинавы]

Ближе всего к полёту метановый Вулкан.
Через три месяца обещают огневые испытания ступени в сборе на стенде на полную длительность.
А через год где-то полёт.

Согласен.Быстрее всех потому что отказались от бредовой многоразовости..
А если бы заказали метановые движки не у Безоса , то Вулкан давно б уже летал.

Вулкан ещё не прожигался даже. И запуск уже переносился не раз. В разработке с 2006-го года. 

Да и AR-1 вряд ли бы ускорил процесс - всё-таки 250-тонный ЖРД на керосине с oxidizer-rich preburner для организации, которая лет 40 не делала такие двигатели - ну это не в один момент делается.

Всё-таки китайцы ближе всех к запуску - и простейшие двигатели, и полноценно они прожигались, и опыт запусков на орбиту есть.

[Apollo13]

Видимо, речь идет о том, что Рапторы наиболее близки к реальному полету.

Китайцы тоже к нему близки.

Так вы же не китайские двигатели в пример приводили?!

Я привёл настоящих первопроходцев.У Вас есть возражения по этому факту?

Первопроходцем будет тот, кто первым запустит РН с метаном на орбиту.

Какая разница двигателю на орбиту ему лететь или нет? С этой точки зрения BE-3 вообще не двигатель.

Рапторы без проблем работали в полете больше 4 минут. Это больше чем Мерлины работают на ЦБ Фалкона Хэви не говоря уже о Фалконе 9. Что касается проблем с повторным включением, то попробуйте найти 200-тонный двигатель, который такую возможность имеет в принципе. BE-4 может быть когда-нибудь будет. Какой ближайший летающий аналог? Мерлин?

[algol5720]

Теперь всё ясно, зачем они отрабатывают имнно метановые двигатели. Получается, они первопроходцы в этой области двигателестроения. Пожелаем им удачи! Они дают бесплатный мастер-класс по конструированию межпланетных космических кораблей в прямом эфире, за что весь мир должен быть благодарен им. Тем более они несут расходы, рискуют и тратят своё время, а весь остальной мир всего лишь наблюдает.

С5.86, РД0110МД, РД0146М, РД0162Д2 в вашей реальности отсутствуют?

Это дохляки по сравнению с Раптором от 6.5 до 42,5 тс тяги. Да и прошли то только прожиг...

[Alex_II]

Вы не можете просматривать это вложение.

[Верный Союзник с Окинавы]

Какая разница двигателю на орбиту ему лететь или нет? С этой точки зрения BE-3 вообще не двигатель.

Рапторы без проблем работали в полете больше 4 минут. Это больше чем Мерлины работают на ЦБ Фалкона Хэви не говоря уже о Фалконе 9. Что касается проблем с повторным включением, то попробуйте найти 200-тонный двигатель, который такую возможность имеет в принципе. BE-4 может быть когда-нибудь будет. Какой ближайший летающий аналог? Мерлин?

Раптор - безусловно крутой двигатель, но пока сырой.

Но я всё же останусь при мнении, что метановыми технологиями обладает тот, у которого РН на метане хоть раз достигла орбиты. 

P.S. RS-25 перезапускаться мог сколь угодно раз, у него зажигание от электрической искры. И имел тягу в 226 тонн.

[Apollo13]

P.S. RS-25 перезапускаться мог сколь угодно раз, у него зажигание от электрической искры. И имел тягу в 226 тонн.

Вот это новость. Помнится его хотели поставить на Арес-1, но не получилось


https://en.wikipedia.org/wiki/Ares_I#J-2X_engines

At approximately US$20–25 million per engine, the Rocketdyne-designed and produced J-2X would have cost less than half as much as the more complex RS-25 engine (around $55 million).[23] Unlike the Space Shuttle Main Engine, which was designed to start on the ground, the J-2X was designed from inception to be started in both mid-air and in near-vacuum. This air-start capability was critical, especially in the original J-2 engine used on the Saturn V's S-IVB stage, to propel the Apollo spacecraft to the Moon. The Space Shuttle Main Engine, on the other hand, would have required extensive modifications to add an air-start capability

[Чебурашка]

Не выйдет. Уверен на 99%

Не выйдет. Уверен на 99%

А лично вам хотелось бы чтобы в следующем году Старшип вышел на орбиту?

Верю что в конце концов выйдет на орбиту, но в этот год не верю.

[azvoz]

Не выйдет. Уверен на 99%

Не выйдет. Уверен на 99%

А лично вам хотелось бы чтобы в следующем году Старшип вышел на орбиту?

Верю что в конце концов выйдет на орбиту, но в этот год не верю.

В "конце концов" выйдет на орбиту что?
 Полностью многоразовый в обеих ступенях 100 тонник?
Или неведома зверушка без ПН и без посадки ступеней?
--
И "в конце концов" это когда?
Через 5 лет? через 10?
Каков срок жизни этого ишака?

[Сергей Георгиевич Петропавловский]

Верю что в конце концов выйдет на орбиту, но в этот год не верю.

неведома зверушка без ПН и без посадки ступеней?

Апрель уже рядом. Короче - следующий год и без ПН!

[Dulevo]

"в конце концов" это когда

А сколько по вашему должна разрабатываться сверхтяжелая ракета?

SLS напомню начали в 2011. До сих пор не летает. 10 лет. При этом использовали кучу готовых решений.

Маск обьявил о Старшипе в 2017 (хотя концепция поменялась с тех пор).

Так что до 2027 претензии к нему предьявлять глупо.

[azvoz]

"в конце концов" это когда

А сколько по вашему должна разрабатываться сверхтяжелая ракета?

SLS напомню начали в 2011. До сих пор не летает. 10 лет. При этом использовали кучу готовых решений.

Маск обьявил о Старшипе в 2017 (хотя концепция поменялась с тех пор).

Так что до 2027 претензии к нему предьявлять глупо.

Ну Семён Семёныч!!
Гиперинформационное общество же на дворе.
Можно же за пару минут узнать когда было объявлено о Супертяже сначала для Марса а потом и " дальше Марса". Было несколько названий включая шикарное BFR, но остановились на пошло-отвратительном старшип+суперхэви).
Теперь если он переименует в Галактиколет,  то отсчет с 2021 года начнем?
Тем более что ВСЕ( не только Маскофилы) отчаянно матерят Сенатскую Ракетную  Систему не столько за дороговизну сколько за тормозные темпы создания.
 И вообще нет худшего оскорбления для проекта кроме как оправдывать его тормознутость сроками СЛС.