А я несчастная, космонавтика частная ...

[АниКей]

[АниКей]

[Разъём]

И где в оригинале про "российские санкции на двигатели"? Спекуляции приснились?

[Старый]

Маск, негодяй, довёл ЮЛУ до банкротства, а виноваты русские...  

[АниКей]

[АниКей]

Новости частного космоса
SpaceXMarch 05, 2023
— Самолёт компании Virgin Galactic - VMS Eve, совершил второй тестовый полёт. Его модернизация завершена, как и космоплана VSS Unity, который также готов к лётным испытаниям в космопорте Мохаве. Virgin Galactic находится на пути к возвращению к полётам во втором квартале этого года с миссией с сотрудниками компании, за которой последует миссия для ВВС Италии.


Компания по-прежнему планирует начать коммерческие полёты своих космопланов в ранее установленный срок. В этом году Virgin Galactic будут сосредоточены на завершении проектирования самолётов и космопланов следующего поколения класса Delta, а также начале изготовления их деталей. Они должны быть готовы к полётам с частной полезной нагрузкой в конце 2025 года, а с частными астронавтами в 2026 году. По некоторым оценкам, в 2022 году Virgin Galactic потеряли около $500 млн. Это примерно 160 коммерческих полётов на VSS Unity, поэтому у компании впереди крайне много работы
— Relativity Space готовятся к запуску ракеты Terran 1 - 8 марта в 21:00 МСК. Одновременно они испытали камеру двигателя Aeon R (для будущей ракеты Terran R) при 100% мощности (собранный двигатель должен при этом выдавать тягу в 117 тс)

Aeon R
— Blue Origin впервые сделали заявления по поводу расследования аварии New Shepard:


"Мы всё ещё расследуем аномалию миссию NS-23 в сентябре прошлого года. Мы докопаемся до сути, но конкретных сроков возобновления полётов New Shepard пока нет. Система аварийного спасения (САС) сработала, как и было задумано. Профиль ускорения капсулы во время срабатывания САС соответствовал расчётным. Всё прошло по плану. Необходимо различать кратковременные и устойчивые перегрузки" (ред. - речь идёт про перегрузки до 15G, о которых ранее сообщали команды, получившие телеметрию своих полезных нагрузок с борта капсулы).
Компания также работает над обновлениями New Shepard, которые будут в основном связаны с более быстрым повторным использованием. Также возможны запуски ПН на 1-й ступени в рамках предстоящих туристических миссий, которых стоит ожидать всё больше, при этом компания планирует запускать лишь около двух научных миссий в год. Однако, когда полёты New Shepard возобновятся, ответа так и не прозвучало
— Посадочный модуль HAKUTO-R Mission 1 японской компании ispace должен совершить прилунение в конце апреля. Он преодолел уже 1,376 млн км, став "самым далёким частным эксплуатируемым (!) космическим аппаратом в космосе". А в Японии уже началось производство структурной модели HAKUTO-R для посадочного модуля Mission 2, чтобы затем провести его испытания. Сборка лётного модуля начнётся Германии в апреле, затем в Японии на него будет интегрировано дополнительное оборудование и полезная нагрузка

Структурная модель посадочного модуля HAKUTO-R для Mission 2
— Как стало известно, китайская компания i-Space (ред. - нет, вам не показалось и это не ошибка, названия двух компаний действительно крайне похожи) в ноябре прошлого года уволила половину своих сотрудников, однако разработка ракет семейства Hyperbola-3 (SQX-3) - продолжается.

Модификации ракет Hyperbola-3 (SQX-3)

[АниКей]

[АниКей]

[АниКей]

tass.ru

Virgin Orbit приостановила работу для корректировки инвестиционного плана
ТАСС

ЛОНДОН, 16 марта. /ТАСС/. Американская компания по запуску спутников Virgin Orbit приостановила в четверг работу, отправив сотрудников в неоплачиваемый отпуск. Об этом в четверг сообщила британская вещательная корпорация Би-би-си.
"Virgin Orbit временно прекращает деятельность с 16 марта 2023 года", - говорится в заявлении компании. Она пообещала предоставить обновленную информацию на этот счет "в ближайшие недели". По словам генерального директора компании Дэна Харта, это позволит компании доработать новый инвестиционный план.
Первый в истории запуск Virgin Orbit космических спутников с территории Великобритании завершился неудачей в январе из-за отключения двигателя второй ступени ракеты-носителя LauncherOne.
Двигатель первой ступени ракеты включился спустя четыре секунды после сброса и работал положенные три минуты перед тем, как первая ступень отделилась. Впоследствии должна была отсоединиться и вторая ступень ракеты, которая поднимает полезную нагрузку до околоземной орбиты (примерно 550 км), однако этого не произошло. Virgin Orbit сообщила, что попробует совершить еще одну попытку запуска спутников из Великобритании к концу этого года

[zandr]

https://tass.ru/kosmos/17313497

Yonhap: южнокорейский стартап провел испытательный пуск ракеты-носителя HANBIT-TLV
СЕУЛ, 20 марта. /ТАСС/. Южнокорейская компания Innospace осуществила испытательный пуск суборбитальной ракеты-носителя HANBIT-TLV. Об этом в понедельник сообщило агентство Yonhap со ссылкой на компанию.
Пуск одноступенчатой гибридной ракеты с тягой в 8,4 тонны состоялся 19 марта с бразильского космодрома Алькантара. Как отмечает Yonhap, в случае успешного завершения испытаний и начала коммерческой эксплуатации Innospace может стать первой частной компанией в Южной Корее, предлагающей услуги по выводу спутников на орбиту.

"В настоящее время мы изучаем данные по летным характеристикам ракеты. Позже будут озвучены окончательные результаты запуска", - заявили в компании.

Как пишет Yonhap, HANBIT-TLV является тестовым вариантом первой ступени для будущей ракеты-носителя HANBIT-Nano, которая сможет выводить на орбиту спутники массой до 50 кг. Innospace планировала осуществить тестовый пуск еще в декабре 2022 года, но несколько раз откладывала его из-за погодных условий или технических неисправностей.
В 2022 году Innospace заключила соглашение с департаментом аэрокосмической науки и технологий Бразилии, по которому южнокорейская компания обязалась вывести на орбиту спутники для бразильской навигационной системы SISNAV. Агентство не уточняет, когда планируется осуществить запуск спутников.

[АниКей]

[АниКей]

telegra.ph

Новости частного космоса

SpaceX
ExPace
Запуск ракеты Kuaizhou-1A планируется 27 марта в 05:35 МСК. Это будет 3-й запуск года и 20-й запуск частично частной китайской компании ExPace


Space Pioneer
Первый запуск китайской ракеты Tianlong-2 от компании Space Pioneer назначен на 29 марта в 10:00 МСК.


Sierra Space
— Запуск космического корабля Dream Chaser компании Sierra Space на МКС теперь планируется не ранее 17 декабря. Первый полёт ракеты Vulcan, по данным журналиста Эрика Бергера, также может быть перенесён с мая на июль или август этого года
Dawn Aerospace
— Новозеландская компания Dawn Aerospace объявила о получении сертификата на начало испытательных полётов своего космического самолёта MK-II Aurora с одним ракетным двигателем на борту. Полёты планируется начать уже в следующем месяце


ABL
— Компания ABL оправилась от аварийного запуска ракеты RS1 и привлекает $60 млн для своего второго запуска. Его возможная дата пока не называется
Phantom Space
— Стартап Phantom Space заявляет, что их ракета Daytona доставит 450 кг полезной нагрузки на низкую околоземную орбиту всего за $4 млн!


Daytona - это двухступенчатая ракета высотой 17,8 м и диаметром в 1,5 м. На первой ступени будут установлены 9 кислородно-керосиновых двигателей Hadley от Ursa Major, созданных с применением технологии 3D печати. На второй - один такой же двигатель, оптимизированный для вакуума. Первый запуск планируется в этом году.

Двигатель Hadley (Daytona)

Daytona
В планах у компании создание ещё одной ракеты - Laguna, высотой 20,5 м и диаметром в 2 м. Она сможет доставить на орбиту уже 1200 кг за $8 млн, и даже выводить до 200 кг к Луне и 100 кг к Марсу. На первой ступени предполагается установить три двигателя Ripley от Ursa Major, но главное - она будет многоразовой, и иметь комплект опор и аэродинамических рулей. Интересно, что компания уточняет, что ступень сможет приземляться даже на пересечённую местность.

Laguna

Двигатель Ripley (Laguna)

Laguna
Rocket Lab
— Представитель Rocket Lab заявил, что стоимость запуска их будущей ракеты Neutron составит от $50 млн до $55 млн, чтобы напрямую конкурировать с Falcon 9. Себестоимость новой ракеты компании - от $20 млн до $25 млн (при этом половину этой суммы составят затраты на 2-ю ступень). Таким образом, маржа компании будет около 50%. Rocket Lab хотят повторно использовать первую ступень от 10 до 20 раз. Первое огневое испытание двигателя Archimedes, который будет установлен на этой ракете, ожидается в конце года.
Во втором же квартале компания планирует запустить ещё три миссии на ракете Electron, всего же в этом году Rocket Lab запланировали 15 запусков.

[АниКей]

[АниКей]

[АниКей]

Эксперт: Частные космические компании должны иметь доступ к государственной космической инфраструктуре
27 Марта 2023

Для успешного развития частных космических компаний в России необходимо обеспечить им доступ к испытательной базе, космодромам и средствам выведения, такое мнение выразил в беседе с журналом «Вестник ГЛОНАСС» независимый эксперт по космосу Дмитрий Струговец.
 
«Основные задачи сейчас для поддержки частных космических компаний - допуск их к испытательной базе Роскосмоса, обеспечение бесплатными средствами выведения и освобождение для них рыночных ниш, то есть Роскосмос должен максимально уходить из тех сфер, где нет задач обеспечения безопасности и обороноспособности страны», - сказал эксперт.
По его словам, например, если существует частная компания по обработке спутниковых снимков, то наличие на этом же рынке дочернего предприятия Роскосмоса уже создает не рыночные условия, так как «дочка» госкорпорации будет всячески поддерживаться. «То есть нужно определиться - либо Роскосмос зарабатывает деньги и тогда ни о какой поддержке частных компаний не может быть и речи, или Роскосмос поддерживает частников, но тогда он не может конкурировать с ними», - резюмировал Дмитрий Струговец.
Он отметил, что сегодня у частного космоса отсутствует доступ к технологической базе и государственной космической инфраструктуре. И, скорее всего, в ближайшее время его также не будет. «Доступ к испытательной инфраструктуре Роскосмоса и Минобороны требует огромных финансовых затрат и большого количества разрешительных документов. Одно дело получить доступ госкорпорации с 200 тысячами сотрудников и другое - частной компании из 10 энтузиастов», - отметил эксперт.
В целом, по мнению Струговца, на сегодняшний день положение частной космонавтики в России намного хуже, чем 10 лет назад. «Тогда была надежда и мечта, что частные компании предложат и сумеют реализовать проекты в области малых космических аппаратов дистанционного зондирования и связи, сумеют создать легкие и дешевые ракеты, предоставят новые коммерческие услуги на основе космических данных, станут серьезными конкурентами зарубежным компаниям, то есть сделают все то, на что был и остаётся не способен Роскосмос. Не потому что он такой неудачник, а в связи с тем, что является крупной государственной бюрократической медлительной машиной», - сказал собеседник «Вестника ГЛОНАСС».
Он напомнил компанию Dauria Aerospace, которая изготовила по заказу Роскосмоса (это был первый и последний раз, когда Роскосмос отдал контракт частной и не имеющей опыта создания спутников компании) два аппарата ДЗЗ формата CubSat, но из-за неудачи при выведении спутники не заработали. Роскосмосу с целью недопущения нарушения законодательства пришлось подать в суд, чтобы возместить потери госбюджета.
«То есть никакого злого умысла поставить частника на место в этой ситуации не было - госкорпорация лишь выполняла требования законодательства. По итогам судебного разбирательства российская компания была разорена, хотя в случае иного исхода имела дальнейшие планы развития. Берем проект «Ялынь» по созданию по покрывающей всю Землю группировки спутников связи, берем LinIndustrial по созданию линейки лёгких ракет и планам освоения Луны, «КосмоКурс» с планами выхода на международный рынок суборбитальных туристических услуг. Да, у всех удар получился на копейку, но хоть замах был на рубль. Нынешние космические стартапы то ли разучились мечтать, то ли посмотрев на предшественников стали более рациональны», - считает эксперт.

 
Полный текст статьи читайте в новом номере журнала «Вестник ГЛОНАСС»

Короткая ссылка:  vestnik-glonass.ru/~idhiK

[АниКей]

[Магадан2]

«То есть никакого злого умысла поставить частника на место в этой ситуации не было - госкорпорация лишь выполняла требования законодательства. По итогам судебного разбирательства российская компания была разорена, хотя в случае иного исхода имела дальнейшие планы развития. Берем проект «Ялынь» по созданию по покрывающей всю Землю группировки спутников связи, берем LinIndustrial по созданию линейки лёгких ракет и планам освоения Луны, «КосмоКурс» с планами выхода на международный рынок суборбитальных туристических услуг. Да, у всех удар получился на копейку, но хоть замах был на рубль. Нынешние космические стартапы то ли разучились мечтать, то ли посмотрев на предшественников стали более рациональны», - считает эксперт.

Кто нибуть может точно сказать - какие требования законодательства в отношении Даурии выполняла госкорпорация? Желательно с указанием статей ГК или иных нормативных документов. Второе, могла ли Даурия застраховать свои риски за счет и в рамках госконтракта?
 

[АниКей]

3dnews.ru

Аэрокосмическая компания Virgin Orbit прекращает деятельность, не сумев найти средства — и увольняет 85 % сотрудников
Руслан Авдеев

Компания Virgin Orbit Holdings Inc., связанная с британским миллиардером Ричардом Брэнсоном (Richard Branson) прекращает деятельность на неопределённый срок, во многом — под влиянием финансового кризиса, парализовавшего работу стартапов во многих высокотехнологичных сферах. В четверг компания объявила о сокращении 675 рабочих мест — около 85 % сотрудников. Оставшиеся 15 % займутся свёртыванием бизнеса.

Фактическое крушение компании произошло после неудачного ракетного пуска в январе с британской территории. Событие, которое должно было знаменовать выход компании на новый уровень, на деле инициировало катастрофу. Ранее в этом месяце Virgin Orbit временно приостановила деятельность, параллельно подыскивая дополнительное финансирование. Часть империи Брэнсона, также включающей Virgin Atlantic и Virgin Galactic, так и не смогла стать прибыльным бизнесом. Акции Virgin Orbit на расширенных торгах в Нью-Йорке упали на 45 % до 19 центов. Для сравнения — год назад они стоили более $7.
Ещё одной компанией, связанной с космическими запусками и демонстрирующей не лучшие результаты на фондовом рынке в последнее время, стала калифорнийская Long Beach — инвесторы начали избегать непроверенных бизнес-моделей и рискованных проектов, способных принести убытки. В четверг о том, что её запасы денежных средств и высоколиквидных активов в квартале, закончившемся 31 декабря 2022 года, упали на 32 %, сообщила и компания Astra Space. Rocket Lab USA заявила в прошлом месяце, что её квартальные потери будут в три раза выше, чем предсказывали аналитики.
По данным источников Bloomberg, Virgin Orbit всё ещё пытается продать бизнес целиком или его часть. Ранее в качестве «спасителя» бизнеса рассматривался техасский инвестор Мэтью Браун (Matthew Brown), но сделка сорвалась.
Компания начала работать с 2017 году, а в 2021 году Virgin Galactic вышла на публичные торги. Бизнес ориентирован на запуск маленьких спутников на орбиту. Этим она отличается от Virgin Galactic, планирующей полёты людей в глубокий космос. В отличие от некоторых конкурентов, запускающих ракеты с поверхности, Virgin Orbit использует атмосферные запуски ракет LauncherOne, крепящихся к модифицированному Boeing 747. Разработка ракеты началась в Virgin Galactic за годы до того, как бизнес был официально выделен в отдельную компанию. В январе 2021 года состоялся первый успешный запуск на орбиту, всего выполнены четыре успешных пуска.
Компания рассчитывала увеличить частоту стартов в текущем году, но пересмотрела свои планы после провальной январской миссии, которая должна была стать первым в истории космическим запуском с британской территории — этому помешала проблема с топливным фильтром, которая привела к потере 9 малых спутников.

[АниКей]

tass.ru

Virgin Orbit прекратит деятельность из-за проблем с финансированием
ТАСС

ТАСС, 31 марта. Компания Virgin Orbit, основанная британским миллиардером Ричардом Брэнсоном и занимающаяся запуском спутников, прекратит свою деятельность "в обозримом будущем" из-за недостатка финансирования. Об этом сообщил телеканал CNBC со ссылкой на аудиозапись выступления генерального директора Дэна Харта в четверг на совещании компании.
"К сожалению, мы не смогли заручиться финансированием, чтобы обеспечить четкий путь для этой компании", - заявил Харт. По его словам, решено уволить около 90% персонала всех подразделений компании, кроме 100 сотрудников. Virgin Orbit "предоставит выходное пособие каждому увольняемому работнику", включая денежную выплату и помощь в поиске новой работы, заверил Харт.
Как передает телеканал, переговоры с двумя инвесторами провалились в минувшие выходные. Харт сообщил сотрудникам в минувший понедельник, что диалог с другими потенциальными инвесторами продолжается "очень динамично".
16 марта британская вещательная корпорация Би-би-си сообщила о том, что Virgin Orbit "временно прекращает деятельность".
Первый в истории запуск Virgin Orbit космических спутников с территории Великобритании завершился неудачей в январе из-за отключения двигателя второй ступени ракеты-носителя LauncherOne. Двигатель первой ступени включился спустя четыре секунды после сброса и работал положенные три минуты перед тем, как первая ступень отделилась. Впоследствии должна была отсоединиться и вторая ступень ракеты, которая поднимает полезную нагрузку на околоземную орбиту (примерно 550 км), однако этого не произошло. Virgin Orbit пообещала предпринять еще одну попытку запуска спутников с территории Великобритании к концу этого года.

[АниКей]