CST-100 Starliner (тестовый пилотируемый)(Boe-CFT) – Atlas V N22(AV-085) – CCLFC SLC-41 – 05.06.2024 14:52 UTC

[Demir_Binici]

Отстыковка 6 сентября в 22:04 UTC, посадка на следующий день в 16:03 UTC

Судя по тому, что отстыковка Starliner задолго до старта Crew Dragon для возвращения экипажа, состояние Starliner аховое.

Не думаю. Узел стыковочный надо освободить. Как принято говорить, исключительно ИМХО.

Я думаю, что решили сделать это 6 сентября, а не позже, чтобы было время что-то предпринять, если что-то пойдёт не по плану. 

[спец]

Вполне возможно. Я не в курсе, что там и как на Старлайнере не так с расстыковкой (если верить некоторым публикациям), но коли так, может проверить/посмотреть/отработать этот режим. В том числе. Коллеги, а напомните, плиз, предыдущий беспилот Старлайнера был со стыковкой-расстыковкой или все-таки без них?

[Tagir2000]

Экипаж корабля сообщил о странном пульсирующем шуме, похожем на сонар (в статье есть это аудио)
https://arstechnica.com/space/2024/09/starliners-speaker-began-emitting-strange-sonar-noises-on-saturday/

[Demir_Binici]

Вполне возможно. Я не в курсе, что там и как на Старлайнере не так с расстыковкой (если верить некоторым публикациям), но коли так, может проверить/посмотреть/отработать этот режим. В том числе. Коллеги, а напомните, плиз, предыдущий беспилот Старлайнера был со стыковкой-расстыковкой или все-таки без них?

20-Dec-19 Atlas V N22 Orbital Flight Test (OFT) - без стыковки (не смогли)
19-May-22 Atlas V N22 Orbital Flight Test 2 (OFT-2) - со стыковкой

Как я понял, если это не слухи, в OFT-2 и CFT разные форки софта.

[Arzach]

Отстыковка 6 сентября в 22:04 UTC, посадка на следующий день в 16:03 UTC

Судя по тому, что отстыковка Starliner задолго до старта Crew Dragon для возвращения экипажа, состояние Starliner аховое.

Аховое - это какое? А если бы на неделю позже отправляли, то оценка "аховости" была бы ниже?  Желание побыстрее от него избавиться совершенно понятно - тут и текущий гелий, и закончившаяся гарантия на аккумуляторы, и заблокированный порт. Плюс, конечно же, желание оставить запас по времени на случай непредвиденных обстоятельств.

И в этой информации по-моему ошибка - посадка намечена не в 16:00 UTC (4 pm), а в 04:00 UTC (4 am) - через 6+ часов после отстыковки.

[Arzach]

Как я понял, если это не слухи, в OFT-2 и CFT разные форки софта.

Cофт естественно разный - сколько времени-то прошло и сколько они шишек набили. А слухи - о том, что с софтом там всё плохо, наняли индийцев за миску дхоклы и они там всё напортили и убежали, а Boeing теперь не знает что делать. 
Я просил утверждающих о наличии проблем дать мне хоть какую-нибудь ссылку на "форки", но лучшее из того, что я видел, это чьи-то дилетантские размышления в ArsTechnica, что может быть там вот это или вот это, а может быть вообще вон то.

[Rocinante]

И в этой информации по-моему ошибка - посадка намечена не в 16:00 UTC (4 pm), а в 04:00 UTC

Ага, ошибся: в оригинале значится about 12:03 a.m. (то бишь 00:03)

[opinion]

Как я понял, если это не слухи, в OFT-2 и CFT разные форки софта.

Cофт естественно разный - сколько времени-то прошло и сколько они шишек набили. А слухи - о том, что с софтом там всё плохо, наняли индийцев за миску дхоклы и они там всё напортили и убежали, а Boeing теперь не знает что делать.
Я просил утверждающих о наличии проблем дать мне хоть какую-нибудь ссылку на "форки", но лучшее из того, что я видел, это чьи-то дилетантские размышления в ArsTechnica, что может быть там вот это или вот это, а может быть вообще вон то.

Лучшие ссылки - на пресс-конференции НАСА, на которых в явном виде подтвердили, что текущее ПО не поддерживает автономную расстыковку и посадку. И чтобы это исправить, требуется месяц. А индусы виноваты или не индусы, не имеет большого значения.

[Arzach]

Лучшие ссылки - на пресс-конференции НАСА

От какого числа конференция? Не припоминаю такого.

[nonconvex]

Экипаж корабля сообщил о странном пульсирующем шуме, похожем на сонар (в статье есть это аудио)
https://arstechnica.com/space/2024/09/starliners-speaker-began-emitting-strange-sonar-noises-on-saturday/

Стоны услышали.

[Дем]

Так у карго версии ни СЖО нет, ни кресел.
Переоборудовать вряд-ли быстрее чем ускорить подготовку Дракона запланированного для миссии Аксиом.

Переоборудовать может и не быстрее, но зато не надо отменять миссию.
Это НАСА может тасовать своих астронавтов как хочет, а турист может и неустойку потребовать.

тем более что капсула возвращается, и на Земле ее можно разобрать до винтика.

Так проблема не у капсулы а у одноразового "прицепа" к ней. Хотя что там с движками самой капсулы тоже интересно.

А кстати почему периодически появляются сообщения, что Боинг типа не откажется от старлайнера и будет продолжать программу? У него разве есть опция вылезти из контракта?

Для таких сложных контрактов всегда есть опция "не осилил"

Не думаю. Узел стыковочный надо освободить. Как принято говорить, исключительно ИМХО.

Узлы для стыковки МЛМ и УМ освобождали только когда убеждались в успешности запуска. А тут вдруг Д9 не долетит?

[спец]

Так у карго версии ни СЖО нет, ни кресел.
Переоборудовать вряд-ли быстрее чем ускорить подготовку Дракона запланированного для миссии Аксиом.

Переоборудовать может и не быстрее, но зато не надо отменять миссию.
Это НАСА может тасовать своих астронавтов как хочет, а турист может и неустойку потребовать.

тем более что капсула возвращается, и на Земле ее можно разобрать до винтика.

Так проблема не у капсулы а у одноразового "прицепа" к ней. Хотя что там с движками самой капсулы тоже интересно.

А кстати почему периодически появляются сообщения, что Боинг типа не откажется от старлайнера и будет продолжать программу? У него разве есть опция вылезти из контракта?

Для таких сложных контрактов всегда есть опция "не осилил"

Не думаю. Узел стыковочный надо освободить. Как принято говорить, исключительно ИМХО.

Узлы для стыковки МЛМ и УМ освобождали только когда убеждались в успешности запуска. А тут вдруг Д9 не долетит?

Это именно поэтому узел МИМ1 сейчас пустой, а МС-26 стартует 11 сентября?

[Liss]

Для порядку зона посадки:

A1059/24 NOTAMN
Q) NTTT/QRDCA/IV/BO/W/000/999/0000N13500W400
A) NTTT
B) 2409070322 C) 2409070422
E) TEMPORARY DANGEROUS AREA DUE TO ATMOSPHERIC RE-ENTRY AND SPLASHDOWN OF NASA BOEING CFT CAPSULE, IN TAHITI FIR WITHIN AN AREA BOUNDED BY FOLLOWING POINTS :
0330N 13445W - 0330N 12950W - 0503S 13610W - 0247S 13919W - 0330N 13445W
THIS ACTIVITY IMPACTS KZAK AND MMFO FIR AS WELL.
AIRSPACE USERS ARE ADVISED OF THE PARTICULARLY DANGEROUS NATURE OF THE ACTIVITY AND ARE STRONGLY INVITED TO AVOID THE AREA DURING THE ACTIVITY TIME SLOT.
OPERATORS ARE INVITED TO FILE THEIR FLIGHT PLAN WITH A TRAJECTORY THAT ENSURES THAT THE AREA IS CIRCUMNAVIGATED.
F) SFC G) UNL
CREATED: 31 Aug 2024 00:39:00
SOURCE: NTAAYNYX

[Astro Cat]

Узлы для стыковки МЛМ и УМ освобождали только когда убеждались в успешности запуска. А тут вдруг Д9 не долетит?

Тогда Маск запутит следующий Дракон на другом ускорителе.

[Дем]

Тогда Маск запутит следующий Дракон на другом ускорителе.

А он у него есть?

[Astro Cat]

А он у него есть?

С206 - на МКС
С207 - Готов для Polaris Dawn.
С210 - резерв
С212 - Готов для Crew-9.

C213 - Строится. Готовится к Crew-10.

[pkl]

Что, даже страшно пристыкованным к станции оставлять? Что это может быть такое? Гермокорпус по швам начал расходиться?

Ну вот, стоило только отрыть рот...  Они там хоть люки то закрыли?

[jettero]

звук, про который говорили,
Наса сказала, что проблема была в системе аудиосвязи и ее решили

[Asteroid]

Не думаю. Узел стыковочный надо освободить.

За три недели? Ладно две с половиной.

[Виктор Левашов]

Да.
Этот полёт войдёт в историю.

А про странные звуки на корабле можно рассказ ужасов написать.