Союз-6

[Salo]

Искандер написал:
 8-. Сергей, Вы меня удивляете. В моих постах не больше политики чем в среднем по форуму любого участника. Тем более что последний пост не про политику, а про Пашу.

Вот и пишите про Пашу, не приплетая сторонних лиц.

[us2-star]

Salo написал:
 

Искандер написал:
 8-. Сергей, Вы меня удивляете. В моих постах не больше политики чем в среднем по форуму любого участника. Тем более что последний пост не про политику, а про Пашу.

Вот и пишите про Пашу, не приплетая сторонних лиц.

А что это у нас, стороннее лицо Сало в модераторы заделалось?
Непрошеные советы даёт, кому, о ком, и как писать?...  

[Старый]

Not написал:
 

Старый написал:
 Я вобщето инженер.

Ответ неверный. Филолух ты, гуманитарной системы, со спецкурсом интернет-троллинга

Чтото ты совсем расстроился. На личности начал переходить...
Чтото огонёк в тебе пропал, блеск в глазах исчез. Давно ты чтото не генерировал лулзы. Знаешь кто не генерирует лулзы?  
С чего ты так расстроился то? Не понравился мой ответ "Что не так в "идеологии""?  :oops:  А никто и не обещал что будет легко. Это тебе не с платными наймитами Госдепа сражаться... 

[Старый]

Not написал:
 

Старый написал:
 

Not  написал:
Ну конечно! Так это они вознесли Маска как новую икону? Старый, ты филолух или гуманитарий?

Я вобщето инженер.

Ответ неверный. Филолух ты, гуманитарной системы, со спецкурсом интернет-троллинга

Луркморе ГСМ:

Сливши дискуссию с технарём, ГСМ, однако, тут же убеждает себя, что на самом деле выиграл спор, заставив оппонента продемонстрировать узколобость и неспособность к абстрактному мышлению.

[Salo]

us2-star написал:
А что это у нас, стороннее лицо Сало в модераторы заделалось?Непрошеные советы даёт, кому, о ком, и как писать?...   

У кого это у вас? А советы я даю на правах модератора. Во вверенном мне подфоруме я бы просто скрыл сообщение и принял меры.

[Искандер]

thunder26 написал:
 

Искандер написал:
На сколько я знаю это семейство двигателей не передано на завод т.е. в серию, а изготавливается на самом НПО

Какая связь между местом изготовления и стадией жизненного цикла изделия?

Как правило произведенное на опытном производстве изделие качественнее и дороже чем в серии на заводе. Но это банально.

[Дмитрий В.]

Искандер написал:
Как правило произведенное на опытном производстве изделие качественнее и дороже чем в серии на заводе. Но это банально.

Это совсем не факт. Серийное производство делает целесообразным применение высокопроизводительного оборудования, оснастки и т.д. Тогда как в опытном производстве много ручного труда и "обходных" технологий. Ну, например, в серийном производстве вполне окупается цветное литьё в кокиль или под давлением, тогда как в опытном (единичном) - оправдано литьё в земляные формы. Очевидно, во первом случае качество будет выше. Или, скажем, торцевой шпаноут бака. В серийном производстве можно приобрести оборудование для его раскатки из цельной заготовки, а в опытном - скорее всего варить стыковой контактной сваркой из нескольких заготовок. И т.д.

[sychbird]

Старый написал:
Я вобщето инженер.

Не льсти себе, тезка.     
По западной градации инженером может считаться только разработчик :!: 

Ты же по опыту - эксплуатант. При этом идеологически - ретроград. ( А люди как делают? - твой постоянный рефрен. )

По градации западных рекрутинговых агентств - ты специалист технических сервисных служб.   

[Bell]

us2-star написал:
А что это у нас, стороннее лицо Сало в модераторы заделалось?

О, с удовольствием протестировал минусомет.

[thunder26]

Искандер написал:
 

thunder26 написал:
 

Искандер  написал:
На сколько я знаю это семейство двигателей не передано на завод т.е. в серию, а изготавливается на самом НПО

Какая связь между местом изготовления и стадией жизненного цикла изделия?

Как правило произведенное на опытном производстве изделие качественнее и дороже чем в серии на заводе. Но это банально.

Дело не в этом. Решение  и процесс принятия изделия в серию не обязательно связан с наличием завода. Если опытное производство справляется с объемами, оно может производить и серийную продукцию

[Искандер]

Дмитрий В. написал:
 

Искандер написал:
Как правило произведенное на опытном производстве изделие качественнее и дороже чем в серии на заводе. Но это банально.

Это совсем не факт. Серийное производство делает целесообразным применение высокопроизводительного оборудования, оснастки и т.д. Тогда как в опытном производстве много ручного труда и "обходных" технологий. Ну, например, в серийном производстве вполне окупается цветное литьё в кокиль или под давлением, тогда как в опытном (единичном) - оправдано литьё в земляные формы. Очевидно, во первом случае качество будет выше. Или, скажем, торцевой шпаноут бака. В серийном производстве можно приобрести оборудование для его раскатки из цельной заготовки, а в опытном - скорее всего варить стыковой контактной сваркой из нескольких заготовок. И т.д.

Конечно не факт, я ведь сказал 'как правило' (, но далеко не всегда) основываясь на личном опыте и совсем не в космической промышленности.

[Искандер]

thunder26 написал:
 

Искандер написал:
 

thunder26  написал:
   

Искандер   написал:
На сколько я знаю это семейство двигателей не передано на завод т.е. в серию, а изготавливается на самом НПО

Какая связь между местом изготовления и стадией жизненного цикла изделия?

Как правило произведенное на опытном производстве изделие качественнее и дороже чем в серии на заводе. Но это банально.

Дело не в этом. Решение  и процесс принятия изделия в серию не обязательно связан с наличием завода. Если опытное производство справляется с объемами, оно может производить и серийную продукцию

Ок. Безусловно.
Вопрос состоял в том насколько это сказывается на стоимости продукции.
ПМСопыту стоимость как правило выше.

[Искандер]

Salo написал:
 

Искандер написал:
 8-. Сергей, Вы меня удивляете. В моих постах не больше политики чем в среднем по форуму любого участника. Тем более что последний пост не про политику, а про Пашу.

Вот и пишите про Пашу, не приплетая сторонних лиц.

"О драконах ни слова".

[Salo]

Искандер написал:
"О драконах ни слова".

Вам маршрут на "Авиабазу" разъяснить, или найдёте сами?

[Старый]

Salo написал:
 

Искандер написал:
"О драконах ни слова".

Вам маршрут на "Авиабазу" разъяснить, или найдёте сами?

Через Роскомнадзор?   
Пардон, уже нет. 

[TAU]

sychbird написал: 
По западной градации инженером может считаться только разработчик 

Правда? Я и не знал ) Но вполне справедливо!

[us2-star]

Salo написал:
 

us2-star написал:
А что это у нас, стороннее лицо Сало в модераторы заделалось?Непрошеные советы даёт, кому, о ком, и как писать?...  

У кого это у вас? А советы я даю на правах модератора. Во вверенном мне подфоруме я бы просто скрыл сообщение и принял меры.

У нас, это у участников форума, равноправных как я полагал.
Но раз выбился в модераторы что же, резвись. Больше вопросов тут быть не может. 

[Старый]

Salo написал: А советы я даю на правах модератора. Во вверенном мне подфоруме я бы просто скрыл сообщение и принял меры.

На каком хоть подфоруме то? Чтобы знать где бояться. 

[Андрей Иванов]

"Мы действительно будем летать с "Гагаринского старта" и до 2030 года, и после. Вопрос только в том, что ставить на "Гагаринский старт". Либо "Союз-2.1а" и "Союз-2.1б", это самый простой вариант, который на слуху, это минимальные расходы, потому что конструкция похожа, либо ставится "Союз-6". Это тоже предлагают некоторые наши специалисты, чтобы двигаться в сторону двухступенчатой ракеты"

[Старый]

Андрей Иванов написал:
 "Мы действительно будем летать с "Гагаринского старта" и до 2030 года, и после. Вопрос только в том, что ставить на "Гагаринский старт". Либо "Союз-2.1а" и "Союз-2.1б", это самый простой вариант, который на слуху, это минимальные расходы, потому что конструкция похожа, либо ставится "Союз-6". Это тоже предлагают некоторые наши специалисты, чтобы двигаться в сторону двухступенчатой ракеты"

Это не Рогозин случайно сказал? 
 Если да то два вопроса:
1. Почему Союз-6 а не Союз-5?
2. Почему с Байконура то? 

А насчёт двухступенчатой ракеты я даже полностью согласен.