Китайская компания LandSpace Technology

[RaZoom]

Первый пуск ZQ-2E планируется на 27 ноября, 6 тонн на НОО это уже большое достижение для китайских частников.

LandSpace's 4th ZQ-2 rocket, the 1st of the enhanced "ZQ-2E", is on the pad for launch apparently on November 27 ~02:00 UTC!
 With slightly upgraded 1st stage engines & a new 2nd stage one that has nozzle that can swivel, the -2E will finally reach the 6t LEO/4t SSO capability they've always promoted.

https://x.com/Cosmic_Penguin/status/1859973593226166563

Another improvement made was to use a common bulkhead between the CH4 & LOX tanks on the 2nd stage - which actually makes the enhanced version *shorter* than the original ones. 

[zandr]

Пусковая тема (предварительное наименование)
 Неизв. КА х2 – ZQ-2E Y1 – Цзюцюань – 27.11.2024 между 01:51 и 03:09 UTC

[zandr]

Код Выделить Развернуть

https://www.youtube.com/watch?v=XFWwDTp1QZA

1:21
ZhuQue-2E first launch
  SciNews
The first LandSpace ZhuQue-2E launch vehicle (朱雀二号改进型遥一, ZhuQue-2E Y1) launched two satellites from the Jiuquan Satellite Launch Center, Gansu Province, China, on 27 November 2024, at 02:00 UTC (10:00 local time). LandSpace Technology Corporation (蓝箭, Blue Arrow) is a private company located in Huzhou City, Zhejiang Province, China. ZhuQue-2E is powered by four 80-tons thrust TQ-12 (天鹊, Tianque) liquid oxygen and liquid methane (LOX+LCH4) rocket engines on the first stage and a single 85-tons thrust TQ-15A (天鹊15A) liquid oxygen methane rocket engine on the second stage.
Credit: China Central Television (CCTV)/LandSpace

[zandr]

https://russian.news.cn/20241127/13c17471f6344841929dcb01ba343541/c.html

Китай запустил модифицированную ракету-носитель ZQ-2 /подробная версия-1/
^{2024-11-27 18:58:16丨Russian.News.Cn}
Цзюцюань, 27 ноября /Синьхуа/ -- Китайская модифицированная ракета-носитель ZQ-2 Y-1 в среду была успешно запущена из пилотной инновационной зоны коммерческих космических запусков на северо-западе Китая.
Ракета-носитель стартовала в 10:00 по пекинскому времени и вывела на запланированные орбиты два испытательных спутника.
Разработчиком модифицированной ракеты-носителя ZQ-2 Y-1 выступает частная компания LandSpace. Она представляет собой двухступенчатую ракету-носитель с ракетными двигателями, работающими на жидком кислородно-метаном топливе.
Указанная ракета-носитель имеет 47,3 метра в длину. Ее стартовая тяга составляет 282 тонны. Она способна доставить полезный груз массой 4 тонны на солнечно-синхронную орбиту протяженностью 500 км.
В ракете-носителе используется схема параллельной заправки жидким кислородом и жидким метаном с полным переохлаждением топлива, что делает процесс заправки более лаконичным, эффективным и безопасным. Таким образом, подобную ракету-носитель можно заправить в течение 1,5 часа, что упрощает процесс подготовки ракеты-носителя к запуску, сообщил ее разработчик.
Низкая температура топлива позволяет эффективно увеличить плотность топлива в ракете, повысить ее грузоподъемность, улучшить работу двигателя и еще больше оптимизировать стабильность и надежность полета ракеты, добавили в компании LandSpace.

[Классик]

Отличия по массе ПН версии Зюк-2Е от старой Зюк-2

Payload to low Earth orbit (LEO) 200 km
Zhuque-2: 4,000 kg (8,800 lb)
Zhuque-2E: 6,000 kg (13,000 lb)

Payload to Sun-synchronous orbit (SSO)
Mass Zhuque-2: 1,500 kg (3,300 lb)
Zhuque-2E: 4,000 kg (8,800 lb)

Стартовая масса 219 тонн
мюПН на НОО 2,7%

https://en.wikipedia.org/wiki/Zhuque-2

[RaZoom]

LandSpace также анонсировали ещё один запуск в конце года - но почему-то сразу ZQ-2E №Y3
Куда дели Y2?

https://x.com/Cosmic_Penguin/status/1862023583184388400
 

[RaZoom]

Из нового интервью с главой LandSpace:
- Ракеты Zhuque будут использоваться для запусков в рамках проектов спутникового Интернета, а к 2026 году начнут запускать грузовые космические корабли для космической станции Тяньгун. В ближайшие 5 лет будут выполнять и более тяжелые задачи.
- В 2025 году ожидается три запуска ZQ-3 с суммарной полезной нагрузкой 60 тонн. В LandSpace стремятся чтобы ZQ-3 стала первой многоразовой ракетой в Китае.
- Подтверждена разработка Blue Flame (BF-20) - 200-тонного метанового двигателя закрытого цикла с полной газификацией компонентов топлива для полностью многоразовой ракеты к 2030 году. Шутят, что увидят задние фонари SpaceX.
- Треть команды LandSpace состоит из бывших сотрудников национальных исследовательских институтов.

Спойлер

https://x.com/CNSAWatcher/status/1864949166662615071
https://x.com/CNSAWatcher/status/1864950397246353694
https://x.com/CNSAWatcher/status/1864951186043888104
https://x.com/CNSAWatcher/status/1864952081653653814

[свернуть]

[RaZoom]

Возвращаются - похоже первый пуск ZQ-2E был с аномалией в одном из двигателей и потребовалась пауза.

LandSpace in Jiaxing has assembled two rockets this year and plans to launch at Dongfeng Commercial Aerospace Test Zone. They aim to launch six improved Zhuque II rockets by 2025.

According to an interview of Land Space. 2 ZQ-2Es have already been transported to JSLC. At least one 2E has been waited for a while may be due to one engine anomaly of the last launch( 1 of 4 plume was visibly not normal during the last 2E launch ).

https://x.com/CNSAWatcher/status/1909901588296085910
https://x.com/raz_liu/status/1909779181233401971

[RaZoom]

В ближайшее время должен состояться пуск ярко разукрашенной ZQ-2E 

And the next launch out of Jiuquan SLC is in less than a day too...I have no idea what this colorfully painted LandSpace Zhuque-2E is launching, and with that larger payload fairing it could be...anything.

https://x.com/Cosmic_Penguin/status/1922524537322659980

[RaZoom]

Запустили трансляцию и объявили Scrub...
https://x.com/raz_liu/status/1922845322943815813

ZQ-2E & LC96A.
LC-96B for ZQ-3 on the left

[zandr]

https://russian.news.cn/20250517/d0ee7c3d3815403badd1a81a72867e32/c.html

Китай запустил 6 спутников с помощью коммерческой ракеты-носителя
^{2025-05-17 19:24:30丨Russian.News.Cn}

17 мая 2025 года, коммерческая ракета-носитель "Чжуцюэ-2" /"ZQ-2E Y2"/ стартует с территории пилотной зоны коммерческих космических инноваций Дунфэн вблизи космодрома Цзюцюань /Северо-Западный Китай/. /Фото: Синьхуа/
 
Цзюцюань, 17 мая /Синьхуа/ -- Китайская коммерческая ракета-носитель "Чжуцюэ-2" /"ZQ-2E Y2"/, в субботу успешно стартовавшая в космос, вывела на запланированную орбиту 6 спутников.
Запуск ракеты-носителя с 6 спутниками на борту состоялся в 12:12 по пекинскому времени в пилотной зоне коммерческих космических инноваций Дунфэн вблизи космодрома Цзюцюань /Северо-Западный Китай/.
ZQ-2E является модифицированной версией ракеты-носителя ZQ-2, самостоятельно разработанной частной компанией космических технологий LandSpace в Пекине.
ZQ - это сокращение от "Zhuque" /Красная птица/, которая является одним из четырех священных зверей древнекитайской мифологии, олицетворяющим огонь и управляющим южным направлением.
Модифицированная версия ZQ-2 отличается применением двойной криогенной жидкостной ракетной системы, оснащенной двигателем большой тяги, работающим на новом виде жидкого топлива - сжиженной смеси кислорода и метана.
Согласно сообщению названной компании, ZQ-2E способна выводить полезную нагрузку массой 4 тонны на солнечно-синхронную орбиту протяженностью 500 км.
Для ракет-носителей ZQ-2 субботний полет стал пятым по счету.
Перед началом миссии в ноябре 2024 года компания LandSpace успешно запустила ракету-носитель ZQ-2 Y1, отправив на орбиту два спутника.
В компании заявили, что новая ракета имеет несколько улучшений по сравнению с предыдущей моделью, включая улучшенную тягу двигателя и использование композиционных материалов вместо металлов в обтекателе, что помогает повысить ее эффективность и надежность.

[ТТоварищ]

Метан скоро станет самым ходовым горючим для РН.
Даже без многоразовости.

[Буцетам]

ZQ - это сокращение от "Zhuque" /Красная птица/, которая является одним из четырех священных зверей древнекитайской мифологии, олицетворяющим огонь и управляющим южным направлением.

Хаа, получается что Жук это по-русски Жар-птица

[Виктор Левашов]

Вот так и получается: в метановых двигателях Китай -- впереди планеты всей.

[Astro Cat]

Вот так и получается: в метановых двигателях Китай -- впереди планеты всей.

У них есть метановые тягой более 200 тонн?

[Demir_Binici]

Вот так и получается: в метановых двигателях Китай -- впереди планеты всей.

Не получается. Метан метану рознь. Landspace со своим TQ-12 открытого цикла пока впереди впереди китайской AALPT с их YF-209, который тоже открытого цикла. И ещё впереди Relativity Space и европейского Prometheus.

Безусловно, они молодцы и прогресс налицо. В первых трёх пусках ZQ-2 на первой ступени стояли TQ-12. Я так и не понял, какие двигатели были на следующих двух пусках ZQ-2E - TQ-12 или TQ-12A. На их сайте написано, что на первой ступени ZQ-3 будут уже TQ-12B.

Однако не стоит сравнивать их двигатель с двигателем BE-4 замкнутой схемы с ДОГГ и тем более с Raptor замкнутой схемы с полной газификацией компонентов.

Что Landspace выбрали открытый цикл, можно объяснить желанием быстрее выйти на рынок. Вероятно они посчитали, что это важнее, чем добиваться высокого УИ, в чём пока и преуспели.

Кроме TQ-12 и YF-209 в Китае разрабатывают двигатель замкнутой схемы на метане для CZ-9 и он пока весьма далёк от лётных испытаний. Говорят про 2033 год.

Пока Landspace можно сравнить со SpaceX в начале 2010 года, когда Falcon 1 уже успешно летал, а первый запуск Falcon 9 ещё не состоялся. Хотя вполне возможно, что прогресс Landspace будет быстрее и успешную посадку на твёрдую поверхность они выполнят не через пять лет после первого запуска ZQ-3, а быстрее. Посмотрим, станет ли ZQ-3 китайским Falcon 9. По заявленным характеристикам он его несколько превосходит - 18.3 тонн на круговую орбиту 450 км против 17.5 тонн на круговую орбиту 300 км.

[Prokrust]

Открытый цикл на метане - это не от большого ума. Небольшую прибавку в УИ с метаном сожрет больший расход энергии на сжатие того же метана (из-за маленькой плотности жидкого метана) и большие баки. Плюс один - отмывать от копоти движки проще.
Использовали бы лучше чистый бутан или пропан.

[Старый]

Открытый цикл на метане - это не от большого ума.

Вообще метан это от недюжиного ума. 

[Виктор Левашов]

Вот так и получается: в метановых двигателях Китай -- впереди планеты всей.

У них есть метановые тягой более 200 тонн?

Не в курсе. Думаю -- нет.
Встречный вопрос: у кого они есть?

[Виктор Левашов]

Landspace выбрали открытый цикл, можно объяснить желанием быстрее выйти на рынок

Как смогли, так и полетели.
А дело делу учит.