Госкорпорация "Роскосмос" новости

[АниКей]

• На «Восточный» доставят гигантский пусковой стол для «Ангары»
  Вести - Амурская область

06:28
На «Восточный» доставят гигантский пусковой стол для «Ангары»
По планам «Роскосмоса» на амурском космодроме впервые запустят на околоземную орбиту новейшую отечественную ракету через три года - в грузовом варианте.[/li]
[/list]

[АниКей]

«Ответ Маску»: Ургант высмеял «Роскосмос»
Рамблер
09:09
«Ответ Маску»: Ургант высмеял «Роскосмос»
Напомним, что ранее Ургант вынужден был принести извинения главе «Роскосмоса» Дмитрию Рогозину за шутку про снижение требований к кандидатам в космонавты.
URA.Ru
08:27
Ургант высмеял говорящие лифты челябинского завода Роскосмоса. «Это симметричный ответ Маску»
Это изобретение Усть-Катавского вагоностроительного завода (УКВЗ, Челябинская область), входящего в корпорацию Роскосмос...
Национальная служба новостей
09:22
Ответ Маску: Ургант поиздевался над говорящими лифтами от «Роскосмоса»
Лифты от «Роскосмоса» заговорят словами Гагарина Ургант назвал новые лифты «симметричным ответом Илону Маску»...

[АниКей]

• Пусковой стол для ракеты-носителя «Ангара» доставят на Восточный морем
  РИА Новости

09:54
Пусковой стол для ракеты-носителя «Ангара» доставят на Восточный морем
...сообщил Центр эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры (предприятие "Роскосмоса").
Вести.Ru
09:02
На «Восточном» ждут гигантскую «посылку» из Северодвинска для «Ангары»
По информации "Роскосмоса", новейшую отечественную ракету в грузовом варианте впервые планируется запустить на околоземную орбиту с амурского космодрома через три года.
Вести - Амурская область
06:28
На «Восточный» доставят гигантский пусковой стол для «Ангары»
По планам «Роскосмоса» на амурском космодроме впервые запустят на околоземную орбиту новейшую отечественную ракету через три года - в грузовом варианте.[/li]
[/list]

[АниКей]

profiok.com
Ближайшие три года станут для Роскосмоса судьбоносными - Рогозин
Глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин считает, что запуск корабля Crew Dragon и его стыковка с МКС вовсе не является признаком отставания России от США в космической сфере. В корпорации уверены, что у России есть свои задачи, к решению которых она движется уверенно и планомерно.
О том, почему Space X не лишит Россию рынка пусковых услуг, отчего не стоит думать, будто Илон Маск «похоронил» российское лидерство в космосе, и на каких целях сосредоточится ГК «Роскосмос» в ближайшие годы и в долгосрочной перспективе, рассказывает портал profiok.com.

 Почему Россия не проиграла американцам:

Почему Россия не проиграла американцам
Что произошло 30 мая 2020 года? Американской частной компании удалось в штатном режиме запустить пилотируемый корабль Crew Dragon и успешно провести его стыковку к МКС. Отчего-то в самих США, да и в ряде российских СМИ это событие обсуждается с таким пафосом, будто люди оказались в космосе едва ли не впервые.
По словам Дмитрия Рогозина (см., например, от 27.05.2020 - прим. profiok.com), США, наконец, восполнили пробел, который существовал в американской космонавтике на протяжении десятка лет.
«В течение девяти лет великая американская держава вынуждена была унизительно для себя летать на российских кораблях, - поясняет Рогозин. - Эта неестественная монополия сложилась из-за ошибок планирования американской пилотируемой космонавтики».
Для исправления ошибок агентство NASA заказало разработку пилотируемых космических кораблей сразу двум компаниям  - Space X и Boeing. У Boeing, к сожалению, пока не всё идёт гладко: перед Новым годом из-за сбоя программного обеспечения пристыковать к МКС запущенный аппарат не получилось. Впрочем, до конца текущего года компания всё же планирует провести пилотируемый пуск. Илону Маску, как видим, удалось осуществить запуск чуть раньше.
«Соревнование идёт не с нами, а между двумя американскими частными компаниями», - уверен Дмитрий Рогозин.
С этим утверждением сложно не согласиться: отлаженная транспортная система для доставки космонавтов на МКС у России уже есть, причём давно. И за эти годы набрана успешная статистика использования, достаточно вспомнить хотя бы спасение международного экипажа при аварии ракеты осенью 2018 года. Успешно летают к МКС и грузовые «Прогрессы». Словом, разговоры о том, что США обогнали Россию, в данном случае неуместны. Американцы просто восполнили пробел, добившись того, чего не могли добиться на протяжении девяти лет. Стоит отметить, что всё это время космический бюджет США в несколько раз превышал бюджет Роскосмоса.
Почему Россия не потеряет рынок пусковых услуг
Итак, американские астронавты смогут теперь летать к МКС самостоятельно. Означает ли это, что Россия лишилась заказчиков на рынке пусковых услуг? По словам Дмитрия Рогозина, опасаться этого не стоит.
Прежде всего стоит отметить, что появление дополнительного инструмента доступа к МКС принесло России колоссальное облегчение. Обеспечивая доступ на МКС представителям всего мира и обладая монополией в этой сфере, Россия несла на себе огромную ответственность. Рогозин убеждён, что при использовании сложной космической техники стоит обязательно обращать внимание на обеспечение технического резервирования.
Что касается предстоящих полётов к МКС, то NASA уже сейчас предлагает России обмениваться космонавтами и астронавтами. К примеру, существует договорённость о покупке одного места на «Союзе», который отправится к МКС осенью 2020 года. Кроме того, на «Союзах» будут продолжать летать космонавты из других стран.
Есть и ещё один важный аспект. «Рынок - это не всё, - поделился с журналистами газеты «Взгляд» лётчик-космонавт СССР, советник президента РКК «Энергия» Александр Александров. - Лишний заработок нам не повредит, но у нас и мороки с американскими астронавтами было достаточно. Совместная подготовка была для нас большой проблемой. Американцы учиться особенно не любят, экзамены сдавать не любят. И мы их таскали туда-сюда. Они летали не как специалисты, а почти как пассажиры».
Почему разговоры о технологическом отставании России преждевременны
В ракетном двигателестроении Россия была и остаётся первой в мире. Ракета Falcon-9, которую использует Илон Маск, оснащена американскими двигателями - правда, меньшей мощности, так что в силовую установку их пришлось ставить несколько. А вот компания Boeing использует российский двигатель РД-180, выпускаемый НПО «Энергомаш» им. академика В.П. Глушко, и пока не планирует его менять ни на какой другой.
О качестве российских ракетных двигателей говорит хотя бы тот факт, что даже после введения тотальных санкций против целых секторов российской экономики США всё же оставили для себя «лазейку», чтобы иметь возможность закупать российские двигатели.
«Американское ракетное двигателестроение физически не могло создать ничего подобного, - напомнил Дмитрий Рогозин. - У них были даже права на этот двигатель, оформленные в эпоху Бориса Ельцина, но даже имея на руках техническую документацию, они его не смогли собрать».
Космонавт Александр Александров также утверждает, что запуск Crew Dragon не олицетворяет собою никакого прорыва. По его словам, с технической точки зрения это примерно такая же система, как и созданный полвека назад «Союз».
Что касается многоразовой первой ступени ракеты Falcon, то и эту задачу уже удавалось решить. Проблема в том, что многоразовая ракета - дорогое и не всегда оправданное удовольствие. Принято считать, что суть многоразовости состоит в экономии, однако в данном случае об этом говорить не приходится: первой ступени Falcon нужна и вычислительная система, чтобы приземляться в нужном месте, и топливо, на котором приходится лететь вниз.
Кроме того, при создании ракеты Илоном Маском были использованы рискованные технические решения, считает Александров. «Они смелые ребята, но этот путь очень коварный», - уверен эксперт. Использование новых пластиковых материалов, углеродных компонентов выглядит заманчиво и существенно облегчает всю конструкцию, но свойства этих материалов исследованы не до конца, и они могут в нештатной ситуации повести себя непредсказуемо.
Стоит отметить, что и корабль Илона Маска, и Atlas V, который собирается запускать Boeing, предназначены для так называемых низких орбит, то есть не могут использоваться для полётов за пределы геомагнитного поля Земли. Космический корабль, над созданием которого сейчас работает Роскосмос, будет защищён от действия радиации и тяжёлых частиц, поскольку он делается под программу по освоению Луны.
Почему нельзя утверждать, что США обгоняют Россию в освоении Луны
Кстати, о полётах на Луну. Судя по недавним заявлениям президента США Трампа, американцы собираются в ближайшие годы высадиться на Луну. По мнению Дмитрия Рогозина, в этих устремлениях больше политических мотивов, чем какой-то взвешенной и осознанной стратегичности.
Как объясняет Рогозин, сверхтяжёлая ракета SLS (Space Launch System - прим. profiok.com), которая должна доставить на Луну корабль Orion, во многом повторяет конфигурацию ракеты, на которой американцы летали десятилетия тому назад. И даже если американские астронавты в 2024, 2025 или 2026 году высадятся на Луну, это будет лишь повторением того, что их деды уже совершили полвека назад.
«В чём добавленная стоимость? В чём смысл тратить миллиарды долларов, чтобы сделать то что уже было сделано?» - недоумевает Дмитрий Рогозин. По признанию главы Роскосмоса, Россию Луна интересует прежде всего как полигон для отработки технологий посадки и взлёта в безатмосферном режиме. Полученный опыт пригодится Роскосмосу для работ по предотвращению астероидно-кометной опасности.
Российская лунная программа стартует в 2021 году. На Южный полюс Луны будет отправлен автоматический аппарат, который отработает технологию мягкой посадки. Следующий аппарат отправится на Луну в 2024 году, он будет орбитальным и позволит произвести доразведку интересующих российских исследователей мест. Высадка на Луну, конечно, тоже планируется. Пока речь идёт о 2028 годе, на который запланированы лётные испытания сверхтяжёлой ракеты. Согласно планам Роскосмоса, это нужно не для покорения Луны, а для использования её в качестве «космического полигона». На этом полигоне будут отрабатываться технологии, необходимые для работы по другим небесным телам.
Как Роскосмос будет бороться за лидерство
Дмитрий Рогозин прямым текстом объясняет: Россия будет идти своим путём и решать свои задачи, не давая втянуть себя ни в какие соревнования. Глава Роскосмоса напомнил о том, как СССР поверил в стратегическую оборонную инициативу (СОИ) Рональда Рейгана и выбросил колоссальные средства на ответные меры, что, помимо других факторов, способствовало разорению страны. Созданный в то время комплекс «Энергия-Буран» оказался совершенно уникальным и на 50 лет опередил своё время, но толкового применения ему так и не нашли.
«Мы сегодня не имеем права двигаться таким же путём, - заявляет Дмитрий Рогозин. - В стране, где нужно вложиться в образование, науку, здравоохранение, отнимать деньги на развитие космоса можно только чётко представляя себе задачу, для чего это делается».
Тем не менее, стратегическую цель Роскосмоса Рогозин формулирует как «экспансию и утверждение лидирующих позиций российской ракетно-космической отрасли в мире». Так в чём же будет выражаться экспансия?
Важно понимать, что Роскосмос радикально отличается от NASA тем, что решает ещё и задачи, связанные с обеспечением обороноспособности нашего государства.
Предприятия корпорации своевременно и в полной мере исполняют задания государственного оборонного заказа, гарантируя России наличие стратегического ядерного щита, системы управления ракетным оружием и работу орбитальной группировки. Спутники обеспечивают наблюдение, высокоточную навигацию, конфиденциальную связь, а также решают множество других задач, в том числе гражданских.
Другая стратегическая составляющая деятельности Роскосмоса - фундаментальная наука, пополнение знаний о происхождении Вселенной и жизни на Земле.
В диалоге с Владимиром Соловьёвым Дмитрий Рогозин назвал ещё одно перспективное направление. Оно связано с защитой нашей цивилизации от угроз, которые могут прийти из космоса, то есть от так называемой астероидно-кометной опасности. Сейчас, если верить современным исследованиям, такой опасности нет, но никто не может гарантировать, что она не возникнет в будущем - а значит, человечество должно быть готово к появлению небесных тел, которые могли бы сблизиться с Землёй на опасное расстояние.
Работа по всем этим стратегическим направлением, естественно, требует создания новой космической техники. И в арсенале Роскосмоса есть целый спектр проектов. Начаты работы по созданию ракетного двигателя на метане. Параллельно московский Центр Келдыша и Петербургское КБ «Арсенал» занимаются ядерной космической энергетикой, то есть проектированием космического буксира на ядерном реакторе, который позволит доставлять грузы в любые точки Солнечной системы. Осенью 2020 года планируется первый пуск с Восточного тяжёлой «Ангары», серийное производство которой начнётся в 2023 году в Омске. Как раз к этому времени, то есть к 2023 году, РКК «Энергия» закончит создание нового космического корабля, предназначенного для лунной программы. В Самаре делают полутяжёлую ракету «Союз-5», которая будет летать на самом мощном в мире ракетном жидкостном двигателе РД-181МВ.
Одновременно под новые задачи обновляется и расширяется инфраструктура. На Байконуре намечена модернизация Гагаринского старта и создание стартового комплекса Байтерек, с которого будет взлетать «Союз-5». Продолжается создание стартового комплекса для «Ангары» на космодроме Восточный.
Обновляется инфраструктура и на орбите. Так, в ближайшее время к МКС отправится лабораторный модуль «Наука». Кроме того, начинаются работы по созданию новой орбитальной станции, поскольку ресурсов МКС, по оценке Рогозина, может хватить лишь до 2030 года. Новая станция должна обладать принципиально иными характеристиками. Например, уметь заправлять топливом прилетающие корабли, дозаправлять спутники, обеспечивать поддержание орбитальной группировки, ремонтировать различные агрегаты. Более того, на новой станции Роскосмос планирует собирать космические конструкции для полётов на Марс, на Луну и к астероидам.
Работа по этим направлениям, как отмечает Дмитрий Рогозин, должна дать толчок развитию колоссального количества новых технологий. Стоит ожидать прорывов в робототехнике, микроэлектронике, в сфере материаловедения, в композитных материалах, новых системах связи, технологиях искусственного интеллекта.
«Роскосмос сосредотачивается, - подытожил Рогозин. - Мы находимся в процессе создания новых образцов ракетно-космической техники. И ближайшие три года для нас станут судьбоносными».
Иными словами, технологический прорыв Илона Маска - талантливого инженера, управленца и, что уж скрывать, пиарщика - едва ли стоит расценивать как «похороны российской космонавтики», что поспешили сделать некоторые «эксперты».
Впрочем, и им, и Маску стоит сказать спасибо: тема освоения космоса на несколько дней уверенно вытеснила в информационном поле обсуждение последствий пандемии коронавируса. И это хороший знак. У человечества должна быть мечта! Уж лучше мечтать о далёких мирах, чем об очередном модном смартфоне. Осталось пожелать Роскосмосу провести судьбоносные годы плодотворно и обеспечить нашей стране заслуженные лидерские позиции в космической сфере.

[Василий Ратников]

Ближайшие три года станут для Роскосмоса судьбоносными - Рогозин

Можете не верить, но через 3 года даже слепой увидит возрождение промышленности. (с) Рогозин 2012


PS ну согласитесь как соведущий Рогозин идеальный партнер Соловьеву. Их умственный, моральный облик прям подходят один к другому.

[АниКей]

https://german-kmw.livejournal.com/77586.html
Пусковой стол для Ангары на Восточном
https://twitter.com/anik1982space/status/1268234453991804932




Пусковой стол ( масса более 2000 тонн)  для стартового комплекса "Ангары" отправят из Северодвинска в июле на грузовом судне "Баренц" до Советской Гавани.



Затем по рекам Амур и Зея до Свободного на барже и, наконец, по автодороге - до космодрома Восточный в сентябре



П.С. а если так по морю и рекам транспортировать ступени для сверхтяжа превышающие железнодорожный габарит..
П.С. шикарное видео от ЦЭНКИ

[АниКей]

Агрегаты НПО «Искра» помогут нарастить объемы добычи газа первого крупнейшего месторождения в мире



В рамках долголетнего сотрудничества и расширения дожимного комплекса Уренгойского НГКМ предприятие Госкорпорации «Роскосмос» выполняет крупный заказ на поставку 15 комплектов ГПА.
ПАО НПО «Искра» (входит в структуру Госкорпорации «Роскосмос» и АО «ОРКК») выполняет крупный заказ на поставку 15 комплектов газоперекачивающих агрегатов ГПА-10ДКС-09 «Урал» для эксплуатации на следующих объектах Уренгойского нефтегазоконденсатного месторождения:

• ДКС (дожимная компрессорная станция) (2-я очередь) на УКПГ-2В Уренгойского НГКМ: 3 комплекта ГПА-10ДКС-09 «Урал»;
• ДКС (2 очередь) на УКПГ-5В Уренгойского НГКМ: 3 комплекта ГПА-10ДКС-09 «Урал»;
• ДКС на УКПГ-11В (1, 2 очередь) Ен-Яхинское НГКМ: 6 комплектов ГПА-10ДКС-09 «Урал»;
• ДКС (2 очередь) на УКПГ-8В Уренгойского НГКМ: 3 комплекта ГПА-10ДКС-09 «Урал».

Заказчиком выступает ООО «Газпром добыча Уренгой» (дочернее общество ПАО «Газпром»). В соответствии с требованиями заказчика на каждую тройку газоперекачивающих агрегатов предусматриваются свои индивидуальные технические решения, которые обусловлены особенностями каждого конкретного объекта эксплуатации -- сейсмические нагрузки и резко континентальный климат с продолжительной суровой зимой. Для выполнения поставленных задач ПАО НПО «Искра» разработало 5 комплектов конструкторской документации на разные исполнения газоперекачивающих агрегатов мощностью 10 МВт.
[th]

[/th]
[/td][/tr]
[/table]
ГПА серии «Урал» поставляются в индивидуальных легкосборных укрытиях ангарного типа на базе газотурбинной установки (ГПУ-16П) с электрозапуском производства пермского машиностроительного предприятия, и центробежным компрессором (НЦ10) производства петербургского энергомашиностроительного холдинга. Все оборудование поставляется в блоках высокой заводской готовности в транспортном габарите, что облегчает монтаж с применением универсальных грузоподъемных средств.
Особенностью данных агрегатов является требование по поставке в составе ГПА компрессоров с масляными уплотнениями и масляными подшипниками. Для обеспечения надежной работы данных компрессоров конструкторскими подразделениями ПАО НПО «Искра» разработана сложнейшая система его маслообеспечения компрессора с применением уникального регулятора перепада давления, обеспечивающего перепад давления «масло-газ» в узком диапазоне 0,3...0,5 Мпа.
Отметим, что в составе данных ГПА ПАО НПО «Искра» впервые применило трубы выхлопа с внутренней тепловой защитой (теплоизоляционная футеровка), исключающая ухудшение внешнего вида труб выхлопа в процессе эксплуатации из-за температурного воздействия выхлопных газов.
«Разработанные ПАО НПО «Искра» агрегаты серии «Урал» соответствуют современным требованиям, а степень автоматизации ГПА обеспечивает его работу на всех режимах эксплуатации без непрерывного присутствия обслуживающего персонала возле ГПА, а так же функционирование в составе комплексной автоматизированной системы управления (АСУ) всей компрессорной станцией», -- отмечает исполнительный директор ПАО НПО «Искра» Дмитрий Сыров.
В соответствии с производственной программой НПО «Искра» завершается изготовление 6 ГПА-10ДКС-09 «Урал» на УКПГ-2В и УКПГ-5В (установку комплексной подготовки газа) Уренгойского нефтегазоконденсатного месторождения.
[th]

[/th]
[/td][/tr]
[/table]

В 3 квартале 2020 года завершится изготовление еще 6 ГПА-10ДКС-09 «Урал» для ДКС-11В (дожимной компрессорной станции) Ен-Яхинского нефтегазоконденсатного месторождения.
Поставка 3 агрегатов на УКПГ-8В Ново-Уренгойского лицензионного участка в соответствии с заключенными договорами будет выполнена в 1 полугодии 2021 года.
Уренгойское нефтегазоконденсатное месторождение было открыто в 1966 году на Севере Тюменской области районе Ямало-Ненецкого автономного округа -- на тот момент оно стало крупнейшим в мире. Его начальные запасы газа (С1+С2) составляли 10,9 трлн куб. м. Температура на объекте зимой может понизиться до −56 градусов.

https://properm.ru/news/corp/185374/

[АниКей]

Космос - РИА Наука
Вместо модуля для МКС на ракете "Союз-2" отправят спутник "Глонасс" 
Космонавты Котов и Циблиев не считают полет Crew Dragon к МКС прорывом 
Пусковой стол для ракеты-носителя "Ангара" доставят на Восточный морем 
Российские ученые выяснили, что может помешать полетам женщин в космос 
В корабле Маска использовали российские детали

[АниКей]

mskagency.ru

Почтовый блок с тремя марками «Россия - космическая держава» выйдет в обращение 9 июня
 
Почтовый блок с тремя марками «Россия - космическая держава» выйдет в обращение 9 июня. Об этом сообщила пресс-служба АО «Марка».
«9 июня в обращение выйдет почтовый блок с тремя марками «Россия - космическая держава». На почтовом блоке из трех марок изображены достижения российской космонавтики: первый самоходный аппарат «Луноход-1» (1970), астрофизическая обсерватория «Спектр-РГ» (2019), перспективный пилотируемый корабль «Орел» (2025)», - говорится в сообщении.
Отмечается, что дополнительно к выпуску почтового блока АО «Марка» издаст конверты первого дня и изготовит штемпеля специального гашения для Москвы, Санкт-Петербурга, Звездного городка, Королева и ряда других городов, а также выпустит художественную обложку, внутри - почтовый блок, виньетка и конверт с гашением для Байконура. Кроме того, будет выпущена художественная обложка с сувенирным блоком, изготовленным с использованием технологии стерео-варио.

[АниКей]

Пусковой стол ( масса более 2000 тонн)  для стартового комплекса "Ангары

точно скоко ?

[АниКей]

Продолжается мониторинг зон ЧС







По результатам мониторинга, проводимого Госкорпорацией «Роскосмос» с 28 мая по 4 июня 2020 года, в МЧС России переданы российские данные дистанционного зондирования Земли в объеме более 1,2 миллиона квадратных километров (166 маршрутов без учета облачных маршрутов и маршрутов, проходящих по районам интереса нескольких заявок одновременно), а в Международную Хартию по космосу и крупным катастрофам -- более 59 тысяч квадратных километров (17 маршрутов без учета облачных маршрутов и маршрутов, проходящих по районам интереса нескольких заявок одновременно).
Российские спутники за этот период провели мониторинг следующих чрезвычайных ситуаций по заявкам МЧС России:

• обстановка в устье реки Бурея в Хабаровском крае;
• паводковая обстановка в Республике Саха (несколько районов) и на Волжско-Камском каскаде;
• природные пожары в Камчатском крае.

В интересах Международной Хартии по космосу и крупным катастрофам выполнен мониторинг следующих чрезвычайных ситуаций:

• последствия прохождения урагана в Республике Бангладеш и Индии;
• последствия наводнения в Республике Эль-Сальвадор;
• разлив топлива в Норильске.

Кроме того, на основе сообщений СМИ о природных и техногенных катастрофах по всему миру была запланирована космическая съемка следующих событий:

• строительство медицинских центров по борьбе с коронавирусом COVID-19 на территории Российской Федерации;
• извержение вулкана в Сахалинской области;
• место крушения самолета в Пакистане;
• последствия обрушения моста в Мурманске.

Вместе с этим сегодня, 4 июня 2020 года, по запросу МЧС России была активирована Международная Хартия в целях мониторинга разлива топлива в Норильске силами иностранных космических аппаратов дистанционного зондирования Земли участников Хартии. Госкорпорация «Роскосмос» поддерживает оперативное взаимодействие с МЧС России для своевременного реагирования на возникновение паводковой и пожароопасной ситуации и осуществления космического мониторинга пострадавших территорий.

[ХВ.]

Андрей Ионин:
"Никакого военного значения космопланы на сегодня и завтра тоже не имеют, иначе американцы их активно сегодня строили бы и не бросали бы свои «челноки»".

А X-37, случаем, не космоплан? И летает успешно, и американцы не собираются его бросать, как об этом мечтает Ионин.

Но его же не строят. Тем более активно.

Действительно, не строят, тем более, активно, они его не бросают, как того хочет Ионин.

[Старый]

PS ну согласитесь как соведущий Рогозин идеальный партнер Соловьеву. Их умственный, моральный облик прям подходят один к другому.

Да. Оба профессиональные патриоты.

[АниКей]

Известия
03:25
«Роскосмос» обнародовал спутниковые снимки разлива топлива в Норильске
«Роскосмос» опубликовал спутниковые снимки разлива топлива в Норильске, где в конце мая произошла авария на ТЭЦ-3.
RT на русском
00:41
В «Роскосмосе» показали разлив топлива в Норильске со спутника
Госкорпорация «Роскосмос» опубликовала в Twitter фотографии места разлива дизельного топлива на ТЭЦ-3 в Норильске, которые были сделаны со спутника.
Московский Комсомолец
00:41
«Роскосмос» обнародовал спутниковые фото разлива топлива в Норильске
"Роскосмос" выполняет космический мониторинг разлива топлива в Норильске", - говорится в сообщении. Напомним, ЧП в Норильске произошло 29 мая - на территории...

[АниКей]

РЕН ТВ
03:17
Роскосмос, NASA и агентства других стран обсудят изучение Луны 9 июня
Во вторник, 9 июня, Роскосмос, NASA и космические агентства Европы, Канады и Японии обсудят сотрудничество по изучению Луны.
ТАСС
03:14
Роскосмос, NASA и космические агентства других стран обсудят 9 июня изучение Луны
Гендиректор Роскосмоса Дмитрий Рогозин и главы космических агентств США, Европы, Канады и Японии обсудят 9 июня по видео-конференц-связи сотрудничество по изучению Луны.
Lenta.ru
03:50
«Роскосмос» и НАСА обсудят освоение Луны
«Роскосмос», НАСА и космические агентства других стран обсудят во вторник, 9 июня, изучение Луны, а также программу США по ее освоению.

[АниКей]

РИА Новости
01:04
Обломки взорвавшегося бака «Фрегата» разлетелись на тысячи километров
Позже в пресс-службе "Роскосмоса" РИА Новости подтвердили факт разрушение бака и сообщили, что головной научный институт госкорпорации - ЦНИИмаш...
Газета.Ru
01:16
Обломки взорвавшегося в космосе российского бака разлетелись на тысячи километров
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ: - ВВС США: российский бак разорвался в космосе на 65 обломков - Привет от "Радиоастрона": российский бак взорвался в космосе - В Роскосмосе подтвердили...
Эхо Москвы
02:10
Обломки бака разгонного блока «Фрегат», взорвавшегося в космосе в мае, разлетелись на тысячи км
В "Роскосмосе" разрушение бака подтвердили но количество и параметры орбит обломков не уточнили. Угрожают ли обломки действующим спутникам, не уточняется.

[АниКей]

Комсомольская правда
01:00
Космический журналист «Комсомолки» Александр Милкус: В невесомости я налетал чуть больше 8 минут
Но я еще и член Общественного совета госкорпорации Роскосмос, стараюсь и там успевать... Космос -святое дело...

5 июня нашему знаменитому коллеге исполняется 55 лет

[АниКей]

trud.ru

«Дракон» полетел? Не надо драматизировать

Геннадий Падалка, летчик-космонавт РФ, Герой России, Виталий Головачев, обозреватель «Труда»
все статьи автора

Можно только надеяться, что этот пример наконец-то подстегнет и нашу космическую отрасль



Как профессионал я восхищен и искренне рад за наших партнеров по МКС. Не стал бы оценивать состоявшееся событие как «начало новой эры в космических исследованиях». Но это бесспорный прорыв и для частной компании, и для Америки в целом. Они вернули себе утраченные за последнее десятилетие позиции по доставке экипажей. Ставка на развитие частного ракетостроения и исследования космоса, похоже, себя оправдывает. Можно только надеяться, что этот пример наконец-то подстегнет и нашу космическую отрасль.
Удивительно, но одна небольшая частная компания SpaceX (8 тысяч сотрудников) по своей мощности в пилотируемой космонавтике сравнялась со всей Российской Федерацией. Илон Маск сумел разрушить нашу монополию на пилотируемые полеты к МКС. Пример частного предпринимательства не в пользу государственных компаний и госкорпораций. Они явно проигрывают в кадровом потенциале, инженерно-конструкторских разработках и в скорости их реализации. К тому же госкомпании финансово более затратные и по причине большого количества бессмысленных чиновников-управленцев в них.
Несколько слов о самом корабле. Во всем видны новейшие технические разработки и достижения. Бесконечное число инновационных решений: в архитектуре построения корабля, его внешнем облике, внутренней конструкции и эргономике, скафандрах, дисплеях с тачскринами и графическом интерфейсе отображения связи экипажа с системами корабля. Поражает большой внутренний объем и уровень комфорта.
Это не только старт нового корабля, но реальный шаг к лунной и марсианской программам. На мой взгляд, поставлена точка в космической гонке между нашими странами по двум критериям. Во-первых, программы стали международными, и мы давно сотрудничаем, а не соперничаем. Во-вторых, с запуском нового корабля и реальных наработок по лунной программе у американцев более нет конкурентов. Им никто не дышит в затылок.
Наше технологическое отставание, отсутствие четкого целеполагания в космических исследованиях, государственный сектор экономики при полном отсутствии конкуренции, кадровый дефицит высокопрофессиональных специалистов в отрасли и другие негативные тенденции привели к тому, что, начав создавать новый корабль на год ранее Маска, мы преуспели только в его переименовании -- из «Федерации» в «Орла». А ранее у нас проектировался многоцелевой и многоразовый корабль «Клипер», но через шесть лет «Роскосмос» проект фактически закрыл.
Радует в такой ситуации чувство юмора наших руководителей. Забавно следить за перепалкой последних дней по поводу «батута». Что касается «спасения российской ракетно-космической отрасли от американских санкций» в 2014 году и взаимных угроз, то они слишком преувеличены и надуманны. Дмитрия Рогозина, вероятнее всего, советники и консультанты ввели тогда в заблуждение относительно нашей самодостаточности и независимости на МКС. Говорю об этом не впервые.
На тот момент американцы зависели от нас не только по доставке экипажей на МКС, но и по ряду технических вопросов. Мы, в свою очередь, в значительной степени зависели от них. И сейчас зависим по многим параметрам. Несколько примеров. В системе управления движением для управления ориентацией станции только у американской стороны есть гиродины (огромные гироскопы), а вот двигатели для их разгрузки работают на российском сегменте. Работают они в паре. Гиродины без двигателей -- металлолом для станции, а на одних наших двигателях ориентация станции будет слишком затратной по расходу топлива. МКС и месяца не пролетает.
Не имея давно обещанного, но пока остающегося на Земле нашего научно-энергетического модуля (НЭМ) с его мощными солнечными батареями, мы получаем почти половину необходимой электроэнергии для российского сегмента все эти годы от партнеров. Для круглосуточного контроля (телеметрии) и управления системами российского сегмента (без перерывов на глухие витки), для голосовой связи по каналу ЦУП -- МКС россияне используют средства связи парт-неров. Частично на российский сегмент работают и системы партнеров по обес-печению жизнедеятельности экипажа. Все оборудование для психологической поддержки -- мобильная телефонная связь, видеоконференции с семьями, интернет -- обеспечивается средствами партнеров. Элементная база станционной компьютерной сети, включая и весь российский сегмент, практически вся не наша... И таких примеров немало.
Впрочем, и неспециалисту понятно: в этом космическом проекте наши страны взаимозависимы. Отношения строились и строятся на полном доверии. Особенно что касается безопасности и обеспечения жизнедеятельности экипажей на борту МКС. Но надо честно признать: теперь, пос-ле создания американцами своей транспортной системы по доставке экипажей, баланс взаимозависимости явно не в нашу пользу. В целом еще одна транспортная система по доставке экипажей на МКС создает резерв и повышает надежность на случай непредвиденных обстоятельств. За последние 20 лет их было достаточно и у нас, и у партнеров. Совместное сотрудничество гораздо выгоднее взаимных упреков и угроз.
Что дальше? В первой половине следующего года к МКС начнет летать еще один пилотируемый корабль Starliner компании Boeing. Востребованность наших «Союзов» и по доставке туристов может окончательно закончиться, а «Роскосмос» потеряет значительную часть доходов.
В конце мая американцы приступили к заключительному тесту (Green Run Test) своего сверхтяжелого носителя. На вторую половину 2021 года намечен его старт в рамках миссии Artemis 1. NASA планирует осуществить беспилотный облет Луны кораблем Orion. Миссия Artemis 3 предполагает первую высадку астронавтов на Луну в 2024/2025 году.
Все элементы, необходимые для посадки человека на Луну, ими уже проработаны и находятся на стадии строительства либо ожидают заключения соответствующих контрактов в ближайшем будущем. Далее NASA планирует организовать совместные полеты с партнерами. Задача интересная и актуальная: на поверхности Луны создать базу, пригодную для долговременного проживания. Помочь в реализации проекта призвана перспективная лунно-орбитальная станция Lunar Gateway, которая, по планам партнеров, придет на замену МКС.
Очевидно, что как полноправный партнер в будущих проектах мы вряд ли будем востребованы. Но не следует драматизировать ситуацию, говоря, что «будем выброшены на обочину космической истории». Нам следует принять участие в проекте окололунной станции. Быстро строить и проектировать у нас пока не получается, да и некому. Нет у нас тяжелой ракеты и корабля для доставки наших экипажей к окололунной станции тоже нет. Не время сейчас выдвигать встречные условия и выяснять, в какой роли, главной или второстепенной, будет наше участие.
Совместный проект с партнерами поможет нам сохранить потенциал космической отрасли, даст возможность многому научиться, подготовить со временем новые инженерные кадры и наполнить смыслом жизнь следующего поколения космических инженеров и исследователей.
Штрихи
Геннадий Иванович Падалка -- Герой России, действующий рекордсмен мира по суммарной продолжительности космических полетов. На его счету пять длительных, полугодовых командировок на околоземную орбиту. Отработал за пределами Земли в общей сложности 878 суток, 10 раз выходил в открытый космос. До прихода в Отряд космонавтов был военным летчиком. Уже космонавтом параллельно учился в международном центре ЮНЕСКО, получил квалификацию «инженер-эколог» и степень магистра экологического менеджмента. Мы знакомы много лет. Всегда восхищался не только его огромными знаниями, уникальным опытом и умением мыслить масштабно, но и принципиальностью Геннадия Ивановича, его бесстрашием, готовностью говорить правду, в том числе и начальству. Три года назад из-за профессиональной невостребованности Падалка вынужден был покинуть Отряд космонавтов и Центр подготовки космонавтов...

[АниКей]

zasekin.ru

На «Прогрессе» не сидят сложа руки



Самарский РКЦ ответит Илону Маску «Аистами» и «Союзом-5»
Запуск космического корабля Crew Dragon, разработанного компанией Илона Маска SpaceX по заказу НАСА, стало главным событием прошлой недели. Правительство США и самого Маска поздравляли представители власти из разных стран, предприниматели и просто неравнодушные к космонавтике граждане многих государств.
Однако не все разделяли этот восторг. Так, комментируя это событие, руководитель пресс-службы госкорпорации «Роскосмос» Владимир Устименко написал в Твиттере следующее: «Истерика, поднявшаяся после удачного запуска корабля Crew Dragon, не очень понятна. Произошло то, что произойти должно было давно. [...] Но и мы на месте стоять не собираемся. Уже в этом году проведём испытания двух новых ракет, а в следующем -- возобновляем нашу Лунную программу. Будет интересно!»
«Засекин» обратился с официальным запросом к генеральному директору АО РКЦ «Прогресс» Дмитрию Баранову, чтобы узнать, о каких именно запусках идет речь и какой «ответ Илону Маску» готовит самарское предприятие.
В ответе за подписью начальника отдела по связям с общественностью и СМИ Ольги Гуриной предприятие отказалось отвечать, о каких именно ракетах говорит г-н Устименко, какие космические корабли будут доставлять россиян на Луну и как участвовало в их разработке самарское предприятие.

-- Комментировать слова руководителя пресс-службы Госкопорации «Роскосмос» считаю некорректно, для уточнения данной информации прошу обратиться к В.Ю. Устименко лично, -- пишет пресс-служба.

Вместе с тем, на вопрос о том, какие еще разработки в настоящее время ведутся на «Прогрессе», г-жа Гурина уточнила, что предприятие занимается созданием ракетно-космической техники -- ракет-носителей «Союз-2» и космических аппаратов дистанционного зондирования Земли.

-- В РКЦ «Прогресс» в настоящее время продолжается разработка конструкторской документации, подготовка производства и ведется изготовление опытных образцов РН «Союз-5». В рамках государственного заказа РКЦ «Прогресс» ведет разработку космического комплекса «Аист», в его состав входят два малых космических аппарата «Аист-2Т».

На сайте предприятия значится, что МКА «Аист» создается совместно с Самарским аэрокосмическим университетом.
Экспериментальный образец аппарата вывели на орбиту в 2013 году. По информации, опубликованной в «Википедии», основные задачи «Аиста» -- проверка платформы и бортовых систем, а также изучение микрогравитации. Также он помогает исследовать эффекты, вызываемые микрометеоритами, микроскопические элементы орбитального мусора и изучать магнитное поле Земли.
«Союз-5» -- двуступенчатая ракета-носитель, которая, как предполагается, будет доставлять на низкую околоземную орбиту до 17 тонн груза. Начало ее летных испытаний запланировано на 2024 год, однако может начаться и раньше. Головной ее разработчик -- РКК «Энергия», а «Прогресс» -- соисполнитель работ.
В 2017 году газета «Известия» называла «Союз-5» «ответом Илону Маску» на его Falcon 9, так как российскую ракету тоже планируют сделать с многоразовой первой ступенью.
Ориентировочная оценка стоимости создания носителя, данная в 2016 году, составляет порядка 500 миллионов долларов, на модернизацию наземной инфраструктуры на «Байконуре» заявляли сумму порядка 245 миллионов долларов.
04 июня 2020, 13:27 626 0

[АниКей]

"Протон-М", в котором нашли брак, после ремонта отправили на Байконур