Госкорпорация "Роскосмос" новости

[АниКей]

interfax.ru

"Роскосмос" потратит 3,5 млрд руб. на разработку малогабаритных спутников ГЛОНАСС

Москва. 19 февраля. INTERFAX.RU - Госкорпорация "Роскосмос" разрабатывает малогабаритную версию спутников ГЛОНАСС, которые можно будет запускать по три за раз, следует из данных портала госзакупок.
"В процессе данной работы должен быть разработан проектный облик малого навигационного космического аппарата, изготовлен его функциональный макет, сформирован научно-технический задел в том числе в области цифровых методов для проектирования и сопровождения цикла новых перспективных навигационных космических аппаратов, при помощи цифровых двойников, сокращения сроков и затрат на их создание и поддержание штатного состава орбитальной группировки", - говорится в материалах портала.
В документе отмечается, что "первичные оценки показали возможность создания МНКА, решающего только навигационные задачи, массой до 550 кг, способного формировать навигационное поле в частотных диапазонах L1/L2/L3".
Как следует из документации, создание подобных аппаратов позволит "осуществлять групповые запуски по 3 КА с космодромов "Плесецк" и "Восточный" с использованием существующих головных обтекателей ракеты-носителя "Союз-2.1б".
Стоимость работ составит 3,57 млрд рублей, они должны быть завершены к 15 марта 2026 года.
Последнее поколение спутников навигационной системы - аппараты "ГЛОНАСС-К" имеют массу в 935 кг.

[АниКей]

finmarket.ru

Правительство утвердило положение о единой системе обеспечения ведомственного документооборота


19 февраля 2022 года 15:29
Правительство утвердило положение о единой системе обеспечения ведомственного документооборота

0

19 февраля. FINMARKET.RU - Правительство РФ утвердило положение о единой системе обеспечения внутриведомственного и межведомственного электронного документооборота и контроля исполнения поручений, сообщает пресс-служба кабинета министров.
Согласно положению, система будет обеспечивать документооборот и контроль в том числе с использованием облачных сервисов.
"Внедрение новой системы будет способствовать повышению качества и скорости оказания государственных услуг. Ее создание подразумевает выработку единых технологических решений в области делопроизводства и документооборота. Они обеспечат электронное межведомственное взаимодействие, а также позволят организовать гибкий процесс формирования и контроля исполнения поручений как внутри госведомств, так и на межведомственном уровне", - говорится в сообщении.
В едином информационном пространстве планируется увязать ведомственные системы цифрового документооборота со сквозными процессами согласования документов и контроля поручений, типовые облачные решения государственной информационной системы электронного документооборота. Вместе с этими системами планируется обеспечить взаимодействие центра хранения документов и государственной информационной системы "Нормотворчество".
Оператором новой системы выступает Минцифры. Ее запуск планируется в 2024 году.

[АСПОС ОКП]

Пройдёт ещё несколько лет, и мою программу примут за основу.

"Новая ОС оснащается оборудованием для разделки и складирования отработавших конструкций."

Прекрасно. А откуда возьмутся эти самые отработавшие конструкции?

[mihalchuk]

Пройдёт ещё несколько лет, и мою программу примут за основу.

"Новая ОС оснащается оборудованием для разделки и складирования отработавших конструкций."

Прекрасно. А откуда возьмутся эти самые отработавшие конструкции?

Там же всё есть - последние ступени ракет и части грузовых кораблей.

[Старый]

Там же всё есть - последние ступени ракет и части грузовых кораблей.

Перерабатывать грузовые корабли чтобы зря не пропадали идея старая. А как ступени туда попадут?

[АСПОС ОКП]

Последние ступени ракет болтаются на пару сотен километров ниже станции. От российских, японских и европейских грузовых кораблей не остаётся ничего, сгорают целиком. От американских - лёгкий хвостовой отсек с минимумом электроники.

Во что перерабатывать грузовики, в баки для удаления отходов )? Систему "Курс" с них и так снимают.

[mihalchuk]

Пройдёт ещё несколько лет, и мою программу примут за основу.

"Новая ОС оснащается оборудованием для разделки и складирования отработавших конструкций."

Прекрасно. А откуда возьмутся эти самые отработавшие конструкции?

Там же всё есть - последние ступени ракет и части грузовых кораблей.

Точнее - оболочки грузовых контейнеров и последние ступени ракет, в которых будет доставляться топливо. Блошенко не дочитал, поэтому и говорит про спутники. Формально - верно.

[mihalchuk]

Последние ступени ракет болтаются на пару сотен километров ниже станции. От российских, японских и европейских грузовых кораблей не остаётся ничего, сгорают целиком. От американских - лёгкий хвостовой отсек с минимумом электроники.

Во что перерабатывать грузовики, в баки для удаления отходов )? Систему "Курс" с них и так снимают.

Извлекается металл, из него делается всё, что нужно. Начиная от панелей противометеоритной защиты до гермооболочек.

[Старый]

Точнее - оболочки грузовых контейнеров и последние ступени ракет, в которых будет доставляться топливо.

А как ступени то будут на станцию попадать?

[АСПОС ОКП]

В целом-то идея понятна. Кстати, не пробовали презентоваться на "Королёвских чтениях"? Там есть секции по данной тематике.

[mihalchuk]

Точнее - оболочки грузовых контейнеров и последние ступени ракет, в которых будет доставляться топливо.

А как ступени то будут на станцию попадать?

Ты бы почитал ссылку, что ли...

[Старый]

Ты бы почитал ссылку, что ли...

На Ядиск, чтоли?

[mihalchuk]

В целом-то идея понятна. Кстати, не пробовали презентоваться на "Королёвских чтениях"? Там есть секции по данной тематике.

Не пробовал. Но ездил в ЦНИИмаш на НТС, посвящённый разбору моих идей. Но его результаты в целом мне не показали, вкратце написали, что ошибочно, несвоевременно, и ещё похожее слово. В выступлениях приводили разные возражения, в-основном никчёмные. Но было и несколько интересных. Например, один сотрудник сказал, что американский 3д-принтер (большой) по металлу потребляет 1МВт электричества. Но я-то предлагал 3д-плоттер.

[Старый]

В выступлениях приводили разные возражения, в-основном никчёмные.

Ну давай попробуем здесь. Вдруг окажутся кчёмные... 

 В двух словах в чём смысл идеи и как материалы для переработки будут попадать на станцию?

[Старый]

Блин, тема не та. Надо отдельную.

[mihalchuk]

Была тема, но куда-то пропала. Вот здесь про буксир из концепции, можно обсуждать.

https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?topic=14931.msg2351889#msg2351889

[Sam Grey]

Глава Роскосмоса Дмитрий Олегович Рогозин стер свой твит про британскую королеву и украденный рояль. Ну как же так?((

[Старый]

Глава Роскосмоса Дмитрий Олегович Рогозин стер свой твит про британскую королеву и украденный рояль.

Какой там у него следующий твит?

[АниКей]

Главная → Публикации → Интервью
Интервью
#СМИ#Интервью#Московский комсомолец#МКС#МКС-66#Пилотируемая космонавтика
20.02.2022 12:44
Интервью Антона Шкаплерова МК


Командир экипажа МКС-66 в аудиописьме, адресованном «Московскому комсомольцу», рассказал о сюрпризе в открытом космосе.
«Здравствуйте, говорит командир 66-й экспедиции на Международную космическую станцию. Полет проходит нормально, принимаю поздравления». Эти слова прозвучали из аудиописьма, присланного с околоземной орбиты на почту корреспондента «МК» 20 февраля. Космонавт Роскосмоса Антон Шкаплеров, в день своего 50-летнего юбилея любезно согласился ответить на вопросы, которые были отправлены на станцию заранее.
Уроженец Севастополя, Антон Николаевич Шкаплеров был зачислен в отряд космонавтов в мае 2003 года, к тому времени за спиной у него было командование эскадрильей авиаполка ВВС в подмосковной Кубинке. Первый же космический старт состоялся только через 8 лет после зачисления в отряд. 14 ноября 2011 года Шкаплеров полетел в космос в качестве командира корабля «Союз ТМА-22». Сейчас у Антона уже четвертая по счету экспедиция, в которую он отправился в качестве командира «Союз МС-19» 5 октября прошлого года. До ее окончания остается меньше двух месяцев.

***

— Добрый день, Антон, поздравляем вас с юбилеем! Как проходит полет? Чем планируете заняться в день рождения?
— Здравствуйте, полет проходит нормально, принимаю поздравления. Сегодня, в воскресенье, на станции выходной, поэтому основных работ не запланировано. Ожидаю приватную видеоконференцию с моими родными и близкими.
— Запланирован ли торжественный ужин с пирогом?
— Праздничный пирог... Да, сделаем его из того набора продуктов, что есть на станции. Думаю, что организуем праздничный совместный ужин для всего экипажа МКС в российском сегменте. Будут и американские астронавты, и европейский. Прошлый раз, на день рождения моего напарника Петра (Петра Дуброва. — Авт.) пирог делала Кейла (Кейла Бэррон. — Авт.) вместе с Томом (Томасом Машбёрном. — Авт.).

Сейчас на орбите работает 66-я экспедиция МКС, в которую входят два российских космонавта (Антон Шкаплеров и Петр Дубров), четверо американских (Томас Машбёрн, Марк Ванде Хай, Раджа Чари, Кейла Бэррон) и один немецкий — Маттиас Маурер.

— Антон, стать космонавтом — это ваша мечта детства?
— Да, действительно, это моя мечта детства.
— Какой из полетов вам больше запомнился?
— Этот полет у меня четвертый, но я прекрасно помню все полеты. Каждый по-своему интересен. Практически все время появлялись новые интересные коллеги, друзья, ставились разные задачи.
— Отправляясь 5 октября 2021 года на орбиту на корабле «Союз», вы были первым, кто в одиночку пилотировал его. Волнительно было?
— В принципе, я особо не волновался ни перед, ни во время старта. Единственное, волнение появилось, когда пришел отказ автоматической системы стыковки с МКС и пришлось перейти на ручное управление, самому производить стыковку корабля со станцией. На практике это оказалось немного сложнее того, что я отрабатывал на тренажерах. Поэтому испытывал волнение, понимая большой груз ответственности, которая лежала на мне. Ведь на борту находились участники проекта «Вызов». Это режиссер Клим Шипенко и актриса Юлия Пересильд. У них это был короткий полет, который был специально организован для съемок первого художественного фильма в космосе.
— Что было самым сложным для вас в миссии МКС-66?
— Я думаю, что самым сложным был первый выход в открытый космос, который состоялся в этом году. Выход оказался с сюрпризами, довольно сложный, но при этом очень интересный.

Во время выхода в открытый космос Антон Шкаплеров и Петр Дубров проводили работы по интеграции нового узлового модуля «Причал» в российский сегмент. В марте, по плану, к «Причалу» должен пристыковаться пилотируемый «Союз МС-21». Однако работа, действительно, началась с сюрприза, — в скафандре Шкаплерова разлилась питьевая вода из специального резервуара, в результате чего космонавт стал замерзать в то время, когда станция находилась на теневой стороне. Он передавал сообщения в Центр управления полетами о том, что его «не слушаются пальцы», но при этом продолжал работать.

— Какие еще важные задачи на МКС вам предстоит выполнить до возвращения на Землю?
— На днях должен прибыть грузовой корабль Cygnus, после этого, в марте, мы должны встретить экипаж, который сменит нас на борту — это командир Олег Артемьев с двумя бортинженерами — Денисом Матвеевым и Сергеем Корсаковым. Ну а дальше — расстыковка и возвращение на Землю (она запланирована на 30 марта. — Авт.).
— Помнится, перед стартом проходила информация о том, что во время полета вы должны испытать новый материал для защиты от радиации. Удалось ли это сделать?
— 17 февраля с МКС состыковался грузовой корабль «Прогресс», который привез на станцию эти материалы. Я, как научный руководитель этого эксперимента, приступаю к испытаниям, которые продолжаться на станции после нашего убытия. Это долговременный эксперимент.

Источник: Московский комсомолец

[АниКей]

Главная → Публикации → Новости
Новости
#Роскосмос#ЦПК#Интервью#Пилотируемая космонавтика#МКСм#МКС-66
20.02.2022 01:15
Юбиляр в космосе

Спойлер

Герою России, космонавту Роскосмоса Антону Шкаплерову очень подходит определение «наш человек». Он относится к редкой категории людей, которых все считают своими, благодаря обаянию и простоте в хорошем смысле этого слова. Таким, к примеру, был Юрий Гагарин. Возможно, параллели слишком смелые, но вот земляки Антона Шкаплерова совсем не боятся их проводить. Для них первый и 111-й космонавты страны стоят в одном ряду Героев, вызывающих гордость и восхищение.
Детство Антона Шкаплерова прошло в Балаклаве. Когда видишь в кадре горы, море, белые ряды причалов и слушаешь людей, в окружении которых рос будущий космонавт, понимаешь, что ему очень повезло. Само это место способно сделать человека счастливым, вероятно поэтому жители Балаклавы очень похожи друг на друга: добрые, светлые, открытые. Они верили в Антона, когда он был еще ребенком, знали о его мечте стать космонавтом и поддерживали во всем.
Может быть, именно удачный жизненный старт привел Антона Шкаплерова к стартам космическим — их уже четыре. Общая продолжительность трех полетов составила чуть больше 533-х суток, а сейчас идет пятый месяц его очередной экспедиции на МКС.
В преддверии своего 50-летнего юбилея, который космонавт отмечает 20 февраля, он поделился воспоминаниями с Пресс-службой ЦПК о детстве, рассказал о проекте «Вызов» и о том, ради чего стоит выбирать профессию космонавта.

***

— У меня было хорошее детство и воспоминания о нем яркие. Мы с друзьями по домам не сидели: лазили по горам, прыгали со скал в море, купались все лето. На день рождения я приглашал их к себе домой, мы садились за праздничный стол, съедали что-нибудь вкусненькое, а потом шли гулять.
— Помните, что Вам дарили в детстве?
— Конечно. Я всегда получал подарки от родителей. Когда совсем маленьким был, это были модели машинок. Потом стал интересоваться авиацией, космосом и просил, чтобы на день рождения мне дарили модели самолетов и космических аппаратов. Были очень хорошие наборы производства ГДР с моделями, которые надо собирать самостоятельно. К окончанию школы коллекция получилась уже довольно большой. Сейчас она находится в музее, в Севастополе.
— А ведь Вы еще и танцами занимались?
— Да. Сначала это был танцевальный кружок: один я и три девочки. Но со временем кружок перерос в хореографический ансамбль «Радость». Этот коллектив очень высокого уровня, гастролирует по всему миру, через него прошли тысячи детей.
— Вы и сейчас хорошо танцуете?
— Такие трюки как в детстве уже не выполню, но танцевать умею.
— Родители влияли на выбор занятий?
— Родители были заняты работой. Отец подолгу отсутствовал, он подводник — уходил в плавание. Я был достаточно свободен, но не лишен их внимания. Выбирать профессию родители не мешали — только помогали: если тебе это нравится, то почему бы и нет? Очень благодарен им за то, что воспитали меня человеком с определенными жизненными ценностями.
— Говорят, Вы очень рано определились с профессией. Почему решили стать космонавтом?
— Много фильмов смотрел о летчиках и космонавтах, книги о них читал. Мы знали своих героев буквально по именам, они все на слуху были. Уже тогда я имел представление об отряде космонавтов. Решил — чтобы стать космонавтом, надо освоить профессию летчика. Загорелся этой идеей, хотя лично не знал ни одного летчика.
— Вы ведь жили в Севастополе. Неужели никогда не мечтали о море и дальних плавания?
— Вообще, я хотел стать летчиком морской авиации. Но в Черниговском высшем военном авиационном училище летчиков, куда меня направили после обучения в севастопольском аэроклубе, не готовили специалистов такого профиля. Позже, когда переводился с Украины в Россию, некоторое время проучился в Ейске. Но морская истребительная авиация на тот момент переживала не лучшие времена. И в итоге я выбрал Качинское высшее военное авиационное училище летчиков. Истребители — моя стихия.
— Для того чтобы остаться в Черниговском училище, надо было принести военную присягу на верность Украине?
— Да. Когда мы говорили с отцом на эту тему, он сказал, что два раза не присягают. И правильно, военная присяга должна быть одна. По крайней мере, когда я приехал в Россию, никто не просил меня новую российскую присягу принять. Присягал один раз — советскому народу.
— Как Вас приняли в Качинском училище?
— Я был не один, кому пришлось сменить место учебы. Приняли нас хорошо, восстановили на тот же курс, в тех же званиях, я вообще ничего не потерял. Может, только пару зачетов дополнительно сдал, и продолжил учиться по тому же направлению, что и раньше. Потом была Военно-воздушная академия имени профессора Н. Е. Жуковского.
После академии Антон Шкаплеров служил в частях ВВС, с 1998 года был старшим летчиком-инструктором авиационной группы высшего пилотажа «Небесные гусары». В мае 2003 года его зачислили в отряд космонавтов для прохождения общекосмической подготовки.
— Сейчас Вы находитесь в своей четвертой экспедиции на МКС. Ради чего, на Ваш взгляд, стоит идти в космонавты?
— Ради того, чтобы заниматься очень интересным делом. Знаете, чтобы посмотреть на Землю со стороны, мы годами готовимся к полету. И оно того стоит. В январе мы с Петром Дубровым работали в открытом космосе. Когда приступали к работе, начинался рассвет. В этот момент пролетали над Патагонией в Южной Америке: заснеженные горы, ледники... Раньше нам облака мешали увидеть это место, а когда вышли в открытый космос, небо над Патагонией было безоблачным.
— Но выход в открытый космос это, прежде всего, тяжелый труд. С чем его можно было бы сравнить по физическим затратам?
— Во время выхода в открытый космос основная физическая нагрузка приходится на руки космонавта: это связано не только с работой, но и с перемещениями. По внешней стороне модулей мы перемещаемся на руках, держась за поручни и перестегивая карабины. Перчатки, находясь под давлением, становятся упругими, и каждый раз, сжимая ладони, мы это чувствуем. По ощущениям — как если бы сдавливать в руке мячик для большого тенниса. Один-два раза сжать, да пусть даже сто раз — это еще ничего. Но сейчас выходы в открытый космос длятся семь-восемь часов. Если кому-то хочется ощутить нагрузку на мышцы рук, которую испытывают космонавты, можно попробовать сжимать мячик в течение нескольких часов.
— Во время выхода в открытый космос, о котором мы говорим, ЦУП на некоторое время утратил связь с Вами и Петром Дубровым. А что будет, если космонавты, работающие за пределами станции, перестанут слышать друг друга?
— Есть сигналы, которые мы можем друг другу подавать: к примеру, постукивая рукой по шлему, показать, что связи нет. Если необходимо вернуться, можно указать на выходной люк модуля. Кстати, помимо основного комплекта связи, есть резервный. И мы тщательно готовимся к полетам и выходам в открытый космос, поэтому знаем, как действовать в нештатных ситуациях.
— И тем не менее, когда что-то идет не по плану, становится тревожно за экипаж. Так, например, во время прямой трансляции стыковки корабля «Союз МС-19» с МКС все услышали, что Вам пришлось перейти на ручной режим.
— Я тренировался управлять кораблем в одиночку и выполнять различные операции без помощи бортинженеров. В реальности это оказалось сложнее, чем на тренажере. Надо наблюдать за мониторами, двумя руками управлять кораблем, а в процессе стыковки — выдавать команды не со своего пульта, а с пульта бортинженера, куда командир корабля может дотянуться только с помощью специальной указки.
Со мной на корабле находились актриса Юлия Пересильд и кинорежиссер Клим Шипенко. Юля в нужные моменты передавала мне указку и забирала ее обратно после выдачи мною очередной команды. Кроме того, она помогала мне сверять мои действия с бортовой документацией. Опыт показал, что стыковку можно осуществить без помощи бортинженера. Отдельное спасибо инструкторам ЦПК Андрею Шаламову и Игорю Карюкину, которые меня обучали.
— Вы стали участником научно-просветительского проекта «Вызов». Не только доставили на орбиту первый в мире киноэкипаж, но и снялись в «неземных» эпизодах будущего фильма.
— Да, и мне кажется, что фильм получится очень хорошим. Он будет художественным, но там очень много настоящих чувств и живых эмоций. Ведь космический старт, полет не отрепетируешь, как в театре. К тому же знакомство актрисы с космонавтами Олегом Новицким и Петром Дубровым произошло на МКС, то есть как в жизни, так и в кино.
— Во все свои космические экспедиции Вы отправлялись в качестве командира корабля. Приходилось ли как-то подбадривать экипаж во время старта или посадки?
— Момент возвращения на Землю довольно эмоциональный: вращения происходят в момент входа в атмосферу, большие перегрузки. Просто полгода в невесомости вообще не чувствуешь нагрузки, а тут и давление на тело, и вращение, и вибрация. Спускаемый аппарат объят пламенем, что очень хорошо видно в боковые иллюминаторы. Некоторые от страха зажимаются, кто-то начинает молиться. Поэтому буквально перед самым спуском, когда мы с экипажем обсуждаем детали, говорю: значит так, будем входить в атмосферу, не сидите, не молчите, представьте себя на американских горках и дайте волю эмоциям.
— А какое влияние музыка оказывает на экипаж? Знаю, что Вы включали в свой плейлист детскую песню «Антошка».
— Ну да, каждый раз включаю эту песню, она забавная. Музыка помогает снять напряжение перед стартом. Каждый член экипажа выбирает примерно пять песен, составляется общий плейлист. И уже находясь в корабле, мы в ожидании запуска слушаем музыку.
— Не каждому космонавту повезло отпраздновать день рождения в полете. Вы уже трижды принимали поздравления, находясь на МКС. Какие подарки приходилось получать на орбите?
— От товарищей по экипажу — очень оригинальные. Например, канадскую денежную купюру с изображением космического манипулятора, выпущенную в ограниченном количестве. Она у меня дома хранится как сувенир. Стараюсь все подарки забрать с собой на Землю, хорошо, что это разрешается.
— О каком подарке на 50-летие Вы мечтаете?
— Вы знаете, у меня здесь все есть: еда, одежда, прекрасный вид из иллюминатора. Даже не знаю, чего пожелать. А вообще, подарки с Земли уже на станцию доставлены. Посылки подписаны: открыть 20 февраля. Перед моим днем рождения прибыл еще один «грузовик». Это тоже можно считать подарком к празднику.
— Если бы у Вас была возможность взять с собой в полет кого угодно, кого бы взяли?
— Своих родных и близких, конечно, хотя бы на чуть-чуть.
— А что Вы больше всего цените в людях?
— Честность и искренность.
— Что для Вас служит вдохновением в работе?
— Думаю, осознание того, что делаешь что-то нужное и полезное для всего человечества.
Руководство Госкорпорации «Роскосмос», Центра подготовки космонавтов имени Ю. А. Гагарина, отряд космонавтов и сотрудники ЦПК сердечно поздравляют Антона Николаевича с юбилеем и желают здоровья, благополучия, счастья и удачи во всех начинаниях!

[свернуть]