Госкорпорация "Роскосмос" новости

[АниКей]

chel.kp.ru

Темпы отличные: УКВЗ собрал 14 трамваев для Челябинска
Ольга АНТОНОВА


Первые 14 трамваев для Челябинска готовятся сойти с конвейера УКВЗ. Фото: gubernator74.ru
14 вагонов для Челябинска уже изготовлены для Челябинска. Министр дорожного хозяйства и транспорта региона Алексей Нечаев отмечает хорошую динамику выполнения большого заказа:
— По графику поставки первая партия из 10 трамваев поступит в Челябинск до 1 сентября. Темпы производства дают надежду, что цифра будет больше. Оставшиеся трамвайные вагоны встанут на рельсы до конца года.
Шесть из 14 вагонов уже окрашены в выбранный челябинцами корпоративный цвет. Готова внутренняя отделка трамваев.
На профессиональном языке сотрудники УКВЗ называют текущий этап «белым кузовом».
— Это когда уже сварен и окрашен кузов будущего трамвая, устанавливаются стекла, элементы внешней облицовки, укладывается пол. Кузов пока установлен на технологические тележки. Параллельно отдельно происходит сборка тележки самого трамвая, на которую далее установят белый кузов в финальной сборке. Тогда трамвай обретет узнаваемый внешний вид», — прокомментировал ход изготовления директор дивизиона «Городской общественный транспорт» «Синара — Транспортные Машины» Николай Пронин.
Полунизкопольные трамваи для Челябинска оборудуют устройствами для входа-выхода маломобильных пассажиров и людей с детскими колясками. Из элементов комфорта еще появится кондиционер, информационное табло, USB- зарядные устройства. Вагоны оснастят Wi-Fi и системой видеонаблюдения.
Напомним, по решению губернатора Алексея Текслера для Челябинска на средства областного бюджета будет приобретена партия в 30 полунизкопольных трамваев. Такого масштабного обновления городской электрический транспорт не знал более 30 лет.
Новые вагоны впоследствии впишутся в схему достроенного метро по принципу метротамвая с интеграцией его в действующую трамвайную сеть.

[АниКей]

up74.ru

Работы по производству новых трамваев для Челябинска идут с опережением графика
Автор: Леонид Смольников

9 Июня 2021 Фото: пресс-служба правительства Челябинской области
Первая партия вагонов уже готовится сойти с конвейера УКВЗ. 
На сегодняшний день уже изготовлено 14 кузовов трамвайных вагонов, сообщили в пресс-службе правительства.
По словам министра дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Алексея Нечаева, по графику до 1 сентября в областной центр должна поступить первая партия из десяти трамваев, однако темпы производства позволяют надеяться, что эта цифра будет больше. «Оставшиеся трамвайные вагоны встанут на рельсы до конца текущего года», — добавил он.
Шесть из 14 вагонов окрашены, также выполнена внутренняя отделка вагонов, в том числе обшивка, пол и элементы оборудования. Как пояснил директор дивизиона «Городской общественный транспорт» «Синара – Транспортные Машины» (СТМ) Николай Пронин, это так называемый «белый кузов» — этап сборки, когда кузов будущего трамвая уже сварен и окрашен, устанавливаются стекла, элементы внешней облицовки, укладывается пол.
«Кузов стоит еще на технологических тележках. В это время отдельно происходит сборка непосредственно тележки трамвая, на которую впоследствии будет установлен белый кузов в финальной сборке, и трамвай обретет узнаваемый внешний вид», — добавил Николай Пронин.
Напомним, в рамках модернизации трамвайного парка Челябинск получит 30 новых трамваев производства Усть-Катавского вагоностроительного завода (УКВЗ) на сумму более 1 млрд рублей. УКВЗ выступает стратегическим партнером СТМ в сегменте городского общественного транспорта, работы по производству техники начались в мае.
Трамваи будут оборудованы вспомогательными посадочными устройствами в виде выдвижной или откидной рампы для обеспечения посадки-высадки маломобильных граждан и пассажиров с детскими колясками. Кроме того, они будут оснащены системами кондиционирования воздуха с функцией климат-контроля, оборудованием для беспроводного доступа в интернет, видеокамерами, датчиками пассажиропотока и т.д.

[АниКей]

tass.ru

Входящий в Роскосмос УКВЗ поставит в Москву 90 трамваев за два года

МОСКВА, 15 января. /ТАСС/. АО "Усть-Катавский вагоностроительный завод" (УКВЗ, входит в Роскосмос) в течение двух лет поставит в Москву 90 односекционных трамваев. Об этом сообщили ТАСС в пятницу в УКВЗ.
"АО "УКВЗ" и торговый дом "Синара - Транспортные машины" подписали контракт о поставке в Москву в рамках контракта жизненного цикла 90 односекционных 100-процентно низкопольных трамваев", - отметили на предприятии.
В УКВЗ уточнили, что поставка начнется в 2021 году, окончание контракта - 2022 год.
Усть-Катавский вагоностроительный завод способен производить трамвайные вагоны с различной шириной колеи и различными системами управления тягового электрооборудования, запасные части и сервисное оборудование. УКВЗ ранее являлся филиалом Центра им. М. В. Хруничева. 3 февраля он был окончательно выведен из его состава.

[АниКей]

nakanune.ru

Для Челябинска и Магнитогорска закупят экологичные автобусы и трамваи
Информационная служба Накануне.RU


Для Челябинска и Магнитогорска закупят экологичные автобусы и трамваи

Челябинская область получит из федерального бюджета 2,3 млрд рублей на реализацию мероприятий по снижению уровня загрязнения атмосферного воздуха. Эти средства пойдут на приобретение 150 новых газомоторных автобусов для Челябинска и 10 трамваев для Магнитогорска, передает корреспондент Накануне.RU.

Правительство РФ одобрило выделение дополнительных средств в рамках федерального проекта "Чистый воздух". Деньги получат четыре региона, в том числе и Южный Урал.
"Для жителей крупных промышленных центров загрязнение воздуха – достаточно острая экологическая проблема. В этом году на мероприятия в рамках федерального проекта «Чистый воздух» дополнительно распределим 4,8 млрд рублей. Средства получат четыре индустриальных региона с большим количеством предприятий: Забайкальский край, Вологодская, Кемеровская и Челябинская области", – отметил премьер-министр РФ Михаил Мишустин.
В Челябинской области эти средства направят на закупку экологичного общественного транспорта. Челябинск получит 1,9 млрд рублей для покупки 150 автобусов большого класса, использующих газ в качестве моторного топлива, Магнитогорск – 400 млн рублей на приобретение 10 трамвайных вагонов.
Губернатор Челябинской области Алексей Текслер считает, что закупка новых автобусов и трамваев для двух промышленных городов положительно скажется на экологии региона.

Фото: Накануне.RU

"Важное для региона решение Правительства. Улучшение экологической ситуации региона - это комплексная задача, над решением которой мы совместно с федеральной властью постоянно работаем. И экологически чистый общественный транспорт - крайне актуальный вопрос для наших промышленных городов. Газомоторные автобусы для Челябинска и новые трамваи для Магнитогорска - реальный вклад Нацпроекта "Экология" в постоянное улучшение чистоты воздуха в наших городах", - подчеркнул глава региона.
Министр дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Алексей Нечаев рассказал, что основанием для выделения федерального финансирования стал комплексный план по снижению выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух Челябинска и Магнитогорска.
"Федеральный трансферт, в первую очередь, победа Губернатора Челябинской области. Ведь в своей работе вопросы экологии и модернизации транспортной системы он сделал ключевыми. Основанием для выделения федерального финансирования послужил наш совместный проект с Минэкологии области. Это разработанный Комплексный план по снижению выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух Челябинска и Магнитогорска. Министерство экологии представило программу по снижению выбросов от промышленных предприятий посредством внедрения новых технологий. А вклад Миндортранса - это разработка транспортной реформы агломерации "Большой Челябинск" и снижение выбросов в части обновления подвижного состава и перевода транспорта на экологические виды топлива", - отметил он.
В результате реализации комплексного плана в Челябинской области к 2030 году объем выбросов загрязняющих веществ в атмосферу воздуха будет снижен на 50%, в том числе за счет сокращения выбросов от передвижных источников.
"Реализация данных мероприятий позволит снизить выбросы от передвижных источников. Данная работа ведется параллельно снижению от стационарных источников и рекультивации гор свалки. В итоге к 2030 году объем выбросов загрязняющих веществ в атмосферу воздуха должен быть снижен на 50% от уровня 2017 года", - рассказал заместитель министра экологии региона Виталий Безруков.
Напомним, в феврале текущего года Алексей Текслер объявил о запуске масштабной программы реновации трамвайного парка и инфраструктуры в Челябинске. Из областного бюджета в этом году будет выделено 1,3 млрд рублей на модернизацию 10 км трамвайных путей и покупку 30 вагонов, а также десяти трамваев для Магнитогорска. Будут закуплены трамваи Усть-Катавского вагоностроительного завода.
Первые 10 трамваев должны поступить в Челябинске до сентября текущего года. В настоящий момент на УКВЗ уже изготовлено 14 кузовов трамвайных вагонов, шесть из них окрашены. Также выполнена внутренняя отделка кузовов вагонов, в том числе обшивка, пол и элементы оборудования.

[Старый]

уже есть

В трамваи верю сразу и бесповоротно! А для Восточного хватит? 

[Старый]

В Иванове ликвидировали трамвай. Трамваи были Усть-Катавские. Значит для Восточного хватит.

[Старый]

Просто иллюстрация к продукции Роскосмоса. Без привязки к городу:

[Leonar]

а американцы инвестировали в модернизацию и милитаризацию экономики Германии около триллиона долларов в пересчете на современные цены, дав ему карт-бланш на Мюнхенской конференции 1938 года

А американцы участвовали в мюнхенской конференции? 

Ну на правительственном уровне нет, а вот в части "частного американского капитала" ...

[cross-track]

а американцы инвестировали в модернизацию и милитаризацию экономики Германии около триллиона долларов в пересчете на современные цены, дав ему карт-бланш на Мюнхенской конференции 1938 года

А американцы участвовали в мюнхенской конференции? 

Ну на правительственном уровне нет, а вот в части "частного американского капитала" ...

А неужели американцы "инвестировали в модернизацию и милитаризацию экономики Германии" больше, чем СССР в предъвоенные годы?

[sychbird]

а американцы инвестировали в модернизацию и милитаризацию экономики Германии около триллиона долларов в пересчете на современные цены, дав ему карт-бланш на Мюнхенской конференции 1938 года

А американцы участвовали в мюнхенской конференции? 

Ну на правительственном уровне нет, а вот в части "частного американского капитала" ...

А неужели американцы "инвестировали в модернизацию и милитаризацию экономики Германии" больше, чем СССР в предъвоенные годы?

У как интересно. А подробнее можно?

[cross-track]

а американцы инвестировали в модернизацию и милитаризацию экономики Германии около триллиона долларов в пересчете на современные цены, дав ему карт-бланш на Мюнхенской конференции 1938 года

А американцы участвовали в мюнхенской конференции? 

Ну на правительственном уровне нет, а вот в части "частного американского капитала" ...

А неужели американцы "инвестировали в модернизацию и милитаризацию экономики Германии" больше, чем СССР в предъвоенные годы?

У как интересно. А подробнее можно?

Подробности о том, как СССР способствовал милитаризации экономики Германии? Так это общеизвестно, и цифры тут недавно приводились. Про редкие металлы, нефть, зерно и т.п.

[sychbird]

а американцы инвестировали в модернизацию и милитаризацию экономики Германии около триллиона долларов в пересчете на современные цены, дав ему карт-бланш на Мюнхенской конференции 1938 года

А американцы участвовали в мюнхенской конференции? 

Ну на правительственном уровне нет, а вот в части "частного американского капитала" ...

А неужели американцы "инвестировали в модернизацию и милитаризацию экономики Германии" больше, чем СССР в предъвоенные годы?

У как интересно. А подробнее можно?

Подробности о том, как СССР способствовал милитаризации экономики Германии? Так это общеизвестно, и цифры тут недавно приводились. Про редкие металлы, нефть, зерно и т.п.

Это инвестиции? 

[Старый]

А неужели американцы "инвестировали в модернизацию и милитаризацию экономики Германии" больше, чем СССР в предъвоенные годы?

Блин, "советские инвестиции в модернизацию экономики Германии" это интересно. И что там?

[Старый]

Подробности о том, как СССР способствовал милитаризации экономики Германии? Так это общеизвестно, и цифры тут недавно приводились.

Это как? 

Про редкие металлы, нефть, зерно и т.п.

Это инвестиции в модернизацию? 

[cross-track]

а американцы инвестировали в модернизацию и милитаризацию экономики Германии около триллиона долларов в пересчете на современные цены, дав ему карт-бланш на Мюнхенской конференции 1938 года

А американцы участвовали в мюнхенской конференции? 

Ну на правительственном уровне нет, а вот в части "частного американского капитала" ...

А неужели американцы "инвестировали в модернизацию и милитаризацию экономики Германии" больше, чем СССР в предъвоенные годы?

У как интересно. А подробнее можно?

Подробности о том, как СССР способствовал милитаризации экономики Германии? Так это общеизвестно, и цифры тут недавно приводились. Про редкие металлы, нефть, зерно и т.п.

Это инвестиции? 

Я и не сомневался, что придирка будет к слову "инвестиции".

[Старый]

А неужели американцы "инвестировали в модернизацию и милитаризацию экономики Германии" больше, чем СССР в предъвоенные годы?

У как интересно. А подробнее можно?

Подробности о том, как СССР способствовал милитаризации экономики Германии? Так это общеизвестно, и цифры тут недавно приводились. Про редкие металлы, нефть, зерно и т.п.

Сдлушай, ты ничего не путаешь с точностью до наоборот? 

[cross-track]

Подробности о том, как СССР способствовал милитаризации экономики Германии? Так это общеизвестно, и цифры тут недавно приводились.

Это как?

Про редкие металлы, нефть, зерно и т.п.

Это инвестиции в модернизацию? 

Давай про инвестиции не будем. У меня акцент был про сравнение вложений американских и советских. Так кто больше?

[cross-track]

А неужели американцы "инвестировали в модернизацию и милитаризацию экономики Германии" больше, чем СССР в предъвоенные годы?

У как интересно. А подробнее можно?

Подробности о том, как СССР способствовал милитаризации экономики Германии? Так это общеизвестно, и цифры тут недавно приводились. Про редкие металлы, нефть, зерно и т.п.

Сдлушай, ты ничего не путаешь с точностью до наоборот? 

Слушай, советско-германское экономическое сотрудничество было взаимовыгодным. Точно так же американцы получали выгоду от "инвестирования" в экономику Германии. Понял?

[АниКей]

Подробности о том, как СССР способствовал милитаризации экономики Германии?

про Гитлера не здесь

[Старый]

Давай про инвестиции не будем. 

Так не надо было и говорить это слово. 

У меня акцент был про сравнение вложений американских и советских. Так кто больше?

В модернизацию немецкой экономики? СССР вложил ноль. СССР вообще не делал никаких вложений в немецкую экономику, у него для этого не было ни сил ни средств. 

 Поставки сырья из СССР это была оплата за немецкие вложения в нашу экономику. Ты чего - хотел чтобы немцы модернизировали нашу экономику бесплатно?