Госкорпорация "Роскосмос" новости

[benderr]

Сотрудничество с Газпромом в вопросах создания и использования спутниковых систем

Трандец!

Роскосмос лепит трамваи, а газпром-спутники...

[zandr]

Код Выделить Развернуть

https://www.youtube.com/watch?v=UpHOzn8fcOU&t

20:45
Итоговое интервью Дмитрия Рогозину телеканалу «Россия-24»
  Roscosmos Media

[triage]

https://tass.ru/ekonomika/10402847

4 ЯНВ, 10:04

МОСКВА, 4 января. /ТАСС/. Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ, входит в Роскосмос) создаст беспилотный трамвай в 2022 году, сообщил ТАСС генеральный директор предприятия Роман Новиков.

"Техническое задание готово. Комплектующие нам понятны. Осталось закупить и применить. Мы его сделаем в 2022 году, скорее всего, но там длительные испытания будут, потому что система будет настраиваться и дорабатываться", - отметил Новиков.

По словам главы предприятия, УКВЗ полностью проработал беспилотную систему в рамках размещения и подключения к трамваю.

В начале февраля гендиректор предприятия Роман Новиков сообщил о достижении предварительной договоренности по организации трамвайного движения на космодроме Восточный. По его словам, для перевозки людей будут использоваться современные пятисекционные, низкопольные трамвайные вагоны. Техническое обслуживание будет вести завод.

В мае 2019 года гендиректор Роскосмоса Дмитрий Рогозин сообщил на лекции в МГУ, что на мощностях УКВЗ рассматривается проект создания беспилотного городского трамвая.

[Старый]

Вместо ударных БПЛА создадим ударные беспилотные трамваи!

[mihalchuk]

Вместо ударных БПЛА создадим ударные беспилотные трамваи!

Трамвай - почти что бронепоезд.

[Чебурашка]

В Казани уже сделали зажигательные трамваи   

[AKr]

(УКВЗ, входит в Роскосмос) создаст беспилотный трамвай

Мама, роди меня обратно!!!

[triage]

(УКВЗ, входит в Роскосмос) создаст беспилотный трамвай

Мама, роди меня обратно!!!

Путин сказал выпускать гражданскую продукцию - вот и выпускают.

Вот Рогозин этими трамваями и лифтами занимается, или нет?

[cross-track]

(УКВЗ, входит в Роскосмос) создаст беспилотный трамвай

Мама, роди меня обратно!!!

интересно, а как будет организована посадка-высадка пассажиров в беспилотник?

[triage]

(УКВЗ, входит в Роскосмос) создаст беспилотный трамвай

Мама, роди меня обратно!!!

интересно, а как будет организована посадка-высадка пассажиров в беспилотник?

Лучше найти где на Восточном трассу под этот трамвай будут делать. Может в городской среде будет всего две остановки и полностью выделенная и огороженная трасса. В некоторых странах уже в метро применяются "беспилотные" поезда и так же на монорельсовых дорогах (малое отличие от метро)

[АниКей]

roscosmos.ru

Экзамен сдан на «отлично»
#СМИ#Интервью#Главное#Русский космос#Ангара#НИЦ РКП
06.01.2021 09:15
В Научно-испытательном центре ракетно-космической промышленности (НИЦ РКП, входит в состав Госкорпорации «Роскосмос») в городе Пересвет Московской области состоялись успешные огневые стендовые испытания второй ступени ракеты-носителя «Ангара-1.2». Тем самым пройден один из заключительных этапов наземной отработки легкого носителя. В интервью отраслевому журналу Госкорпорации «Роскосмос» «Русский космос» генеральный директор НИЦ РКП Николай Сизяков рассказал, как проходили испытания.

Спойлер

Семейство «Ангара» включает в себя ракеты-носители легкого и тяжелого классов в диапазоне полезных нагрузок от 3,5 т. («Ангара-1.2») до 38 т. («Ангара-А5В») на низкой околоземной орбите. В основе конструкции всех ракет — так называемые универсальные ракетные модули (УРМ), играющие роль своеобразных строительных блоков. Они бывают двух типов: УРМ-1 и УРМ-2. Так, в составе первой ступени легкой «Ангары-1.2» — один УРМ-1. А первая ступень тяжелой «Ангары-А5» состоит уже из четырех УРМ-1, еще один УРМ-1 выполняет роль второй ступени, а третья ступень включает один УРМ-2.
Первый экспериментальный пуск легкой ракеты в модификации «Ангара-1.2ПП» с габаритно-весовым макетом космического аппарата успешно выполнен 9 июля 2014 года В качестве второй ступени использовался УРМ-2. Впоследствии легкую «Ангару» решили комплектовать другой второй ступенью, оптимальной по массе и габаритам, а также агрегатным модулем.
***
— Николай Петрович, кто был заказчиком испытаний? Кто в них участвовал? В какой роли выступал НИЦ РКП?
— НИЦ РКП — головное предприятие отрасли по испытаниям ракетной техники. Непосредственным заказчиком огневых стендовых испытаний был Центр имени М. В. Хруничева. В работе также участвовали специалисты Конструкторского бюро (КБ) «Салют» (филиал Центра Хруничева, входит в состав Госкорпорации «Роскосмос») и Конструкторского бюро химавтоматики (КБХА, входит в периметр Госкорпорации «Роскосмос»).
— Какова была цель данного этапа отработки?
— Испытания преследовали несколько целей. Поскольку двигатели второй ступени у штатной «Ангары-1.2» и экспериментальной «Ангары-1.2ПП» практически идентичны, а вот конструкция бакового отсека различается, то прежде всего требовалось проверить и подтвердить работоспособность пневмогидросистемы. Следовало также удостовериться, что процессы, происходящие в системе перед запуском и после останова двигателя, соответствуют проектным.
Кроме того, отрабатывались операции заправки ступени компонентами топлива и сжатыми газами, подтверждалась эффективность термостатирования ступени. Проверялась полнота и качество конструкторской и эксплуатационной документации, технологии изготовления, правильность выбора способов контроля тестового оборудования и средств измерения, элементов штатного наземного оборудования и т. п.
Всего при испытаниях решались 23 конкретные задачи. В этих целях специалисты НИЦ РКП создавали на стенде режимы работы, эквивалентные реальным условиям.
— Как долго готовились эти испытания?
— Началось всё довольно давно. В 1994 году был выпущен проект на создание модульной ракеты-носителя «Ангара». В 2004 году Центр Хруничева выдал нам техническое задание на опытно-­конструкторскую работу по теме «Ангара», на основании которого был выпущен проект на модернизацию испытательного стенда ИС-102 под модули УРМ-1 и УРМ-2.
В 2007 году НИЦ РКП начал подготовку к стендовым испытаниям УРМ-1: мы приняли примерочный макет (фактически тот же ракетный блок, но приспособленный для наземных проверок, а не для полета. — Ред.), на котором отработали соединение электро- и пневмогидросистем модуля и стенда. Последний предназначен для работы с разными ступенями, и большая часть интерфейсов перед каждыми испытаниями приспосабливается под конкретное изделие. На макете также проверялись средства термостатирования и пожаробезопасности ступени — от их исправности зависит возможность проведения предстоящего «прожига».
Затем макет УРМ-1 демонтировали. В сентябре 2008 года в НИЦ РКП поступил испытательный экземпляр УРМ-2, а в декабре 2008 года — УРМ-1. В течение 2009 года состоялись два холодных (без включения двигателя. — Ред.) и три огневых стендовых испытания УРМ-1, а в 2010 году — четыре холодных и одно огневое испытание УРМ-2.
Эти работы позволили провести летные испытания экспериментальной «Ангары-1.2ПП» и выполнить первый пуск «Ангары-А5». Поскольку в процессе проектирования концепция легкой «Ангары-1.2» изменилась, то в 2013 году наше предприятие заключило с Центром Хруничева договор на испытания новой второй ступени.
Изделие было поставлено в НИЦ РКП только в октябре 2019 года и готовилось по той же схеме, что и модули УРМ-1 и УРМ-2. Перед холодными стендовыми испытаниями в период с 27 июня по 6 июля 2020 года прошли проверки средств термостатирования и пожарной безопасности, а 8 и 9 июля 2020 года — стендовые испытания пневмогидравлической системы ступени. Они экспериментально подтвердили расчетные параметры систем, а также эффективность продувки азотом и воздухом «сухих» (не заполненных топливом. — Ред.) отсеков ступени.
Три цикла холодных стендовых испытаний, состоявшихся летом 2020 года, предусматривали проливку баков ступени компонентами топлива (в том числе с последовательной заправкой и одновременным сливом горючего и окислителя через магистрали аварийного слива) и позволили подтвердить работоспособность пневмогидросистемы изделия.
— Что показали огневые стендовые испытания?
— 23 октября 2020 года новая вторая ступень «Ангары-1.2» была «проверена на огне» — на стенде ИС-102. Ее двигатель отработал всю циклограмму полета, включая качание камер сгорания для управления вектором тяги. Испытания прошли успешно.
Положительные результаты подтвердили правильность конструкторско-технологических решений, принятых специалистами КБ «Салют» Центра Хруничева, НИЦ РКП и КБХА, и работоспособность всех систем изделия, а также позволили принять решение о допуске «Ангары-1.2» к летно-конструкторским испытаниям.
— Расскажите подробнее о стенде, где выполнялась работа. Что происходит с ракетным блоком после испытаний?
— Непосредственная подготовка началась в октябре 2019 года, когда стендовая вторая ступень «Ангары-1.2» была доставлена в НИЦ РКП, прошла входной контроль и предусмотренные проверки в монтажно-испытательном корпусе. В марте 2020 года ее установили в стенд.
К июню стенд и ступень были соединены по магистралям газоснабжения, а также по магистралям заправки, слива и дренажа горючего и окислителя. Затем мы отладили системы подачи компонентов топлива и газов, а также стендовую систему управления. После завершения огневых испытаний остатки керосина удалили, а пневмогидросистему ступени очистили для безопасной разборки на заводе-изготовителе. Ступень будет снята со стенда и после выходного контроля отправлена в Центр Хруничева.
— Что означает успех проведенных испытаний для Испытательного центра?
— Подавляющее большинство стендов нашего предприятия было создано в период бурного расцвета ракетостроения и космонавтики, когда объемы испытаний были огромными, а потребность в стендах разного назначения — высокой. На тот момент мы проводили более двух тысяч испытаний в год.
Сейчас такого количества стендов не требуется. В результате возникла недозагрузка стендовой базы. Эти обстоятельства обусловили необходимость реформирования экспериментальной базы НИЦ РКП. Данный процесс уже начат и идет в полном соответствии с программой развития предприятия и планом повышения эффективности выполняемых работ. Успешные испытания второй ступени «Ангары-1.2» подтвердили не только наличие компетенций НИЦ РКП в части стендовой отработки средств выведения, но и обоснованность стратегии реорганизации предприятия, предложенной руководством.

[свернуть]

[АниКей]

csn-tv.ru

Крымско-московская группа «Ундервуд» оценила песни главы «Роскосмоса» Рогозина



По словам одного из участников коллектива, «тексты справедливо можно назвать удачными, а вот что касается музыки и аранжировки, здесь не хватает аутентичности, элегантности и собственного почерка»
Как сообщает РИА Новости Крым, музыкальная группа «Ундервуд», прославившаяся благодаря композиции под названием «Гагарин, я вас любила», оценила песни Дмитрия Рогозина, руководителя «Роскосмоса». Максим Кучеренко, участник коллектива, уточнил, что прослушал несколько треков, прежде чем озвучить своё мнение.

Могу сказать, что тексты справедливо можно назвать удачными, а вот что касается музыки и аранжировки, здесь не хватает аутентичности, элегантности и собственного почерка.

Напомним, ранее на официальном онлайн-ресурсе «Роскосмоса» был создан раздел с песнями о космосе, в том числе созданными сотрудниками государственной корпорации и предприятий ракетно-космической отрасли. В списке оказались 12 композиций.

Дмитрий Рогозин при всей своей романтической содержательности является российским чиновником, и ему есть, у кого поучиться. К примеру, Жуковский и Державин были выдающимися чиновниками, Тютчев и Грибоедов имели успешные карьеры в дипломатии. А если вдруг возникнут вопросы, которые будут связаны с музыкальным контекстом, то мы с удовольствием поддержим главу «Роскосмоса.

[АниКей]

Pro Город Самара
09:53
Дмитрий Рогозин сообщил об этапах работы над новой ракетой-носителем «Союз-5» в Самаре
Перспективный носитель "Союз-5" будет выпускать самарское предприятие Роскосмоса - РКЦ "Прогресс".
АиФ Самара
09:31
Глава «Роскосмоса» рассказал, как в Самаре собирают «Союз-5»
Глава «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин рассказал о ходе работ по изготовлению нового космического аппарата - двухступенчатой ракеты-носителя «Союз-5».Предполагается...
ГТРК Самара
08:45
Дмитрий Рогозин сообщил о новом этапе работы над ракетой-носителем «Союз-5» в Самаре
Как сообщил глава Роскосмоса, в новогодние праздники специалисты предприятия изготовили межбаковые отсеки для испытательных образцов носителя «Союз-5».

[АниКей]

В Госдуме хотят сделать россиянам еще один выходной день


https://www.ridus.ru/news/344836

    07 января 2021, 13:41

    Валентина Родионова





Партия «Коммунисты России» предложила сделать 12 апреля официальным выходным днем, когда вся страна будет отмечать День национальной гордости. Летчик-космонавт и депутат Государственной думы Елена Серова одобрила данную инициативу, однако считает, что не стоит переименовывать этот праздник.



Глава партии Максим Сурайкин объяснил, что в этом году исполняется ровно 60 лет, как советский космонавт Юрий Гагарин стал первым человеком, отправившимся в открытый космос. Коммунист предлагает назвать этот день Днем национальной гордости и устроить для всех россиян выходной.



По его словам, в последнее время День космонавтики стали отмечать не так ярко, как это было раньше. Он убежден, что многие граждане уже не помнят, что 12 апреля связано именно с космонавтикой. Именно поэтому необходимо сделать своеобразный ребрендинг этой даты.



    Если мы ищем дату, которая объединила бы абсолютно всех россиян, как объединяет 9 мая, то полет Гагарина вряд ли кто-то не признает в стране или ставит под сомнение его значимость, — подчеркнул Сурайкин.



Депутат Елена Серова не считает нужным переименовывать 12 апреля, но она согласилась с тем, чтобы сделать этот день выходным.



    Я считаю, что для национальной гордости у нас есть много поводов, а День космонавтики у нас один. И это повод для особой гордости. У меня встречное предложение: сделать 12 апреля выходным днем так же, как и 9 мая, ведь 12 апреля тоже была победа, — цитирует Серову РИА «Новости».



© pixabay.com

[triage]

Pro Город Самара
09:53
Дмитрий Рогозин сообщил об этапах работы над новой ракетой-носителем «Союз-5» в Самаре
Перспективный носитель "Союз-5" будет выпускать самарское предприятие Роскосмоса - РКЦ "Прогресс".
АиФ Самара
09:31
Глава «Роскосмоса» рассказал, как в Самаре собирают «Союз-5»
Глава «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин рассказал о ходе работ по изготовлению нового космического аппарата - двухступенчатой ракеты-носителя «Союз-5».Предполагается...
ГТРК Самара
08:45
Дмитрий Рогозин сообщил о новом этапе работы над ракетой-носителем «Союз-5» в Самаре
Как сообщил глава Роскосмоса, в новогодние праздники специалисты предприятия изготовили межбаковые отсеки для испытательных образцов носителя «Союз-5».

ну какая-то не зажигательная подборка печати СМИ

https://63.ru/text/world/2021/01/06/69681601/
«Мускулистая машина»: Рогозин рассказал об этапах работы над новой ракетой-носителем «Союз-5»

Хотя достаточно только фейсбука и твиттера рогозина

[mihalchuk]

В Госдуме хотят сделать россиянам еще один выходной день


https://www.ridus.ru/news/344836

    07 января 2021, 13:41

    Валентина Родионова

Партия «Коммунисты России» предложила сделать 12 апреля официальным выходным днем, когда вся страна будет отмечать День национальной гордости. Летчик-космонавт и депутат Государственной думы Елена Серова одобрила данную инициативу, однако считает, что не стоит переименовывать этот праздник.

Глава партии Максим Сурайкин объяснил, что в этом году исполняется ровно 60 лет, как советский космонавт Юрий Гагарин стал первым человеком, отправившимся в открытый космос. Коммунист предлагает назвать этот день Днем национальной гордости и устроить для всех россиян выходной.

По его словам, в последнее время День космонавтики стали отмечать не так ярко, как это было раньше. Он убежден, что многие граждане уже не помнят, что 12 апреля связано именно с космонавтикой. Именно поэтому необходимо сделать своеобразный ребрендинг этой даты.

    Если мы ищем дату, которая объединила бы абсолютно всех россиян, как объединяет 9 мая, то полет Гагарина вряд ли кто-то не признает в стране или ставит под сомнение его значимость, — подчеркнул Сурайкин.

Депутат Елена Серова не считает нужным переименовывать 12 апреля, но она согласилась с тем, чтобы сделать этот день выходным.

    Я считаю, что для национальной гордости у нас есть много поводов, а День космонавтики у нас один. И это повод для особой гордости. У меня встречное предложение: сделать 12 апреля выходным днем так же, как и 9 мая, ведь 12 апреля тоже была победа, — цитирует Серову РИА «Новости».

© pixabay.com

Зачем здесь постить фэйковые новости, единственная цель которых - раскручивание фэйковой организации. Где Дума, и где т. н. "Коммунисты России"?

[cross-track]

Глава партии Максим Сурайкин объяснил, что в этом году исполняется ровно 60 лет, как советский космонавт Юрий Гагарин стал первым человеком, отправившимся в открытый космос. Коммунист предлагает назвать этот день Днем национальной гордости и устроить для всех россиян выходной.

день гордости

[Старый]

Вобще "День гордости просранными победами" это круто. Надо вводить.

[Leonar]

(УКВЗ, входит в Роскосмос) создаст беспилотный трамвай

Мама, роди меня обратно!!!

интересно, а как будет организована посадка-высадка пассажиров в беспилотник?

Поссажир кнопочку на двери нажмет - дверь открывается - вышел или вошел... 
Че так возбудились то? Уже год как катаются такие трамваи (правда пока под присмотром "водителя") и элетропоезда по мцк тоже кстати...

[mihalchuk]

(УКВЗ, входит в Роскосмос) создаст беспилотный трамвай

Мама, роди меня обратно!!!

интересно, а как будет организована посадка-высадка пассажиров в беспилотник?

Поссажир кнопочку на двери нажмет - дверь открывается - вышел или вошел...
Че так возбудились то? Уже год как катаются такие трамваи (правда пока под присмотром "водителя") и элетропоезда по мцк тоже кстати...

У нас в Питере в Красногвардейском районе пустили современный трамвай "Чижик", так вот - я проехал остановку - оказалось, чтобы открылись двери, нужно нажать на кнопку. Роскосмосу следует поучиться - там не просто продавался трамвая, а та же организация построила под трамвай маршрут с капремонтом путей и прокладкой новых. Между прочим, бизнес-проект ухитрились протащить под гарантии городских денег - если организаторы терпят убытки, то городской бюджет их возмещает.