Tesla Roadster - Falcon Heavy - Kennedy LC-39A - 06.02.2018, 18:30 UTC

Автор Oleg, 03.11.2017 10:19:55

« предыдущая - следующая »

0 Пользователей и 1 гость просматривают эту тему.

Сергей

Тему стоит временно закрыть до появления новых сообщений по очередному пуску FH, а все философские упражнения снести в ЧД. Итак форум тормозит дальше некуда, так его еще ( технический форум!!!) засрали гуманитарными упражнениями. :evil:

TAU

ЦитатаСтарый пишет: нас учили в училище
Как говорится, "мы в университетах не учились"   :D   :D     :D

Предваряя комментарии старого пациента: а я вот в университетах преподавал, включая в коем Менделеев до меня...

dmdimon

Цитатаhlynin пишет:
Ладно, вернёмсяк Хэви
ну в принципе да, пара моментов
Менандр жил всего за 200 лет до Цезаря примерно; учитывая, что ανερρίφθω κύβος «да будет брошен жребий» - расхожая греческая поговорка, (в контексте эпохи - пусть решат/рассудят боги/судьба) то Плутарх ситуативно кажется мне вполне достоверным. Лично мне.
push the human race forward

Hrono

14.02.2018 20:36:01 #1283 Последнее редактирование: 14.02.2018 20:40:36 от Hrono
Цитатаdfln пишет:
ЦитатаHrono пишет:
Видео приземления с платформы после выведения на орбиту SES-9 так и не появилось.
Судя по опубликованому видео с судна сопровождения, там показывать нечего - Туман, огонь, дым
  Насколько у SpaceX нет видео на котором что-нибудь можно разглядеть можно судить по этому примеру. Вот что показали в трансляции посадки при выведении Eutelsat 117 West B, ABS-2A.

 https://youtu.be/gLNmtUEvI5A?t=1587

  Относительно недавно появилась подборка неудачных посадок, где мы видим это же таким образом.

 https://youtu.be/bvim4rsNHkQ?t=96

 Куда-то делись жуткие помехи от вибрации из-за которых трансляция с платформы прерывается в очень удачный момент и потом не возобновляется вообще.

Hrono

ЦитатаDiZed пишет:
вы непосредственно имеете опыт работы с бизнес-технологиями, финансовыми потоками и принятием решений сопоставимого уровня?
  Если уровень это размер финансовых потоков, то нет, если это уровень принятия решения, то да.

ЦитатаDiZed пишет:
и полагаете, что этот самый достигаемый уровень никак не зависит от нюансов мотивации?
 Не совсем понял, что вы хотели сказать, но неоднократно наблюдал, что получается, когда руководство фирмы начинает хотеть странного, это приводит к тому, что приобретение не странного прекращается.

Штуцер

ЦитатаСергей пишет:
Тему стоит временно закрыть до появления новых сообщений по очередному пуску FH, а все философские упражнения снести в ЧД. Итак форум тормозит дальше некуда, так его еще ( технический форум!!!) засрали гуманитарными упражнениями.  :evil:  
Что есть, то есть. В третий раз про два технических вопроса, которые остались:

ЦитатаШтуцер пишет: 
В теме "Tesla Roadster - Falcon Heavy - Kennedy LC-39A - 06.02.2018, 18:30 UTC" для меня неясным осталось два вопроса:
1. Почему не хватило TEA-TEB двум двигателям, и в этом ли причина аварии?
2. Видео приводнения центрального блока (Маск обещал).



Но в виде обломков различных ракет
Останутся наши следы!

benderr

ЦитатаDiZed пишет:
среди атеистов безоглядный и бездумный фанатизм определенно имеет место быть чаще и глубже, чем среди верующих
возражаю!
11-18
всего за 1 миллион и1 год
я сделаю робота лучше чем позорный федор.

DiZed

Цитатаbenderr пишет:
ЦитатаDiZed пишет:
среди атеистов безоглядный и бездумный фанатизм определенно имеет место быть чаще и глубже, чем среди верующих
возражаю!
ну я действительно неправ; корректнее было бы написать "во времена оные был свойственен.."; сейчас да, увы, чаши весов изрядно качнулись в обратную сторону. я о т.н. воинствующих атеистах, коим свойственен глубокий иррациональный психотический ужас перед всем, связанным с религией. примерно о том и так, о чем и как пресловутая "смерть пионерки". агностиков я глубоко уважаю.
ради компактности, читаемости и содержательности форума в настройках аккаунта отключено отображение всего, что можно отключить; я не вижу ваши (и свои) юзерпики, подписи, посты персонажей из блеклиста  ("леорнер", "старый", "бендер") и т.п. бесполезности

Страшный Боковой Ветер

Первоисточник высера о 1 трлн долларов https://www.reuters.com/article/us-solarcity-m-a-tesla-musk/musk-sees-1-trillion-tesla-as-shares-drop-over-solarcity-deal-idUSKCN0Z81I1
В самой статье ссылок на источник нет.

Атяпа

ЦитатаД...Н... пишет:
ЦитатаАтяпа пишет:
ЦитатаАтяпа пишет:
как обещал предприниматель в декабре прошлого года.
Так - на вопрос когда Вы ответили. Теперь осталась сущая мелочь - где и кому Маск это обещал?
http://novosti-kosmonavtiki.ru/news/35739/
Цитатазаявил Джонатан Макдауэлл (Jonathan McDowell), популярный блогер и астрофизик из Гарвардского университета (США)
Цитата
ЦитатаМаксимально близко "космический родстер" приблизится к Марсу в октябре 2020 года - на расстояние 7 миллионов километров. Этого, как отмечает астроном, недостаточно для выхода на стабильную или полустабильную орбиту вокруг Марса - притяжение планеты еще будет слишком слабым, чтобы захватить "Теслу".
Можно сказать, что первоначальные планы Маска реализуются лишь частично - машина действительно долетит до Марса, но не сможет стать его искусственным спутником, как обещал предприниматель в декабре прошлого года.

А.Ж.



Надеюсь Вы не будете спорить с НК и Jonathan McDowell ?
Повторяю вопрос -  где и кому Маск это обещал?
Не Jonathan McDowell, не Live Science, а именно Маск.
Между прочим Маск, вроде бы, на ФНК не зарегистрирован. Или я ошибаюсь?
И днём и ночью кот - учёный!

Сергей

ЦитатаШтуцер пишет:
В третий раз про два технических вопроса, которые остались:
ЦитатаШтуцер пишет:
В теме "Tesla Roadster - Falcon Heavy - Kennedy LC-39A - 06.02.2018, 18:30 UTC" для меня неясным осталось два вопроса:
1. Почему не хватило TEA-TEB двум двигателям, и в этом ли причина аварии?
2. Видео приводнения центрального блока (Маск обещал).
Оси 2-х периферийных движков, используемых для торможения должны лежать, допустим, в одной тангажной плоскости с центральным движком , и должны иметь иметь  больше на 2-3 ампулы с пусковым топливом, чем остальные периферийные движки. Так как торможение периферийными движками скорее всего вообще не было, а только центральным движком, то возможны две версии:
1. Команды на 2 ТПД вообще не поступали - программная ошибка - маловероятно.
2. Команда поступила на 2 ТПД, лежащих не в тангажной плоскости, на которых не было дополнительных ампул с пусковым топливом, и они не запустились - перепутали коммутацию. Больше ничего путного в голову не приходит.
Про видео ничего не попадалось.

Д Н

 Скрытый текст:
Hrono пишет:
ЦитатаД...Н... пишет:
Я с Вами согласен в плане=совокупной капитализации его проектов в триллион долларов.= нужно добиться чтобы люди сами понесли ему деньги и (умоляли )их взять..
Этого не требуется, требуется только чтобы совокупная стоимость акций достигла триллиона долларов.
Деньги не цель а средство для полёта к  Марсу..
 Скрытый текст:

ЦитатаД...Н... пишет:
Но он работает,упорно работает-его девушки (ступени) отвечают ему взаимностью и возвращаються...)
Если SpaceX подомнёт под себя весь рынок доставки грузов на орбиту Земли, в том числе и весь мировой госзаказ, что невозможно, они будут получать выручку 5-7 миллиардов долларов в год.
ЦитатаД...Н... пишет:
Есть много способов гораздо проще для оболванивания людей и получения их денег..
 Скрытый текст:
 Скрытый текст:
Так думают те, кто неспособен это сделать.
АО «МММ» -- крупнейшая в истории России финансовая пирамида, организованная россиянином Сергеем Мавроди. Мавроди знал как обобрать людей но искренне удивлялся как могут летать самолёты..)
 Скрытый текст:
ЦитатаД...Н... пишет:
Да возможно он (аферист) но он полетит на Марс и за чужой счёт..
 Скрытый текст:
 Скрытый текст:
Илон Маск не собирался на Марс, у него была малярия и здоровье не позволяет ему совершать длительный космический полёт.
Однако даже слабое здоровье но сильная воля позволяют ему упорно работать -на зависть всем нам..)
Хочу слегка намекнуть что в случае неудачи его SpaceX-его быстро смешают с грязью..
 Скрытый текст:

Ради чего он тогда рискует-зачем лезть в космос? Может всё таки с
целью сократить расходы на полёты в космос, открывая путь к колонизации Марса.
Цитата
ЦитатаД...Н... пишет:
Он своим упорным трудом и талантом -заслужил это.
Разумеется.
Знаете в возвращаемые ступени Илона Маска сразу поверили далёкие от производителей космической техники люди.. а вот главные (творцы) оной к.техники перед сном для поднятия своего хорошего настроения читали про ступени Маска и сладко засыпая бормотали себе под нос(да ну,не может быть) 
К сожалению для нас оказалось может и летает и возвращается..
И сейчас можно привести 100 причин что это не возможно а может лучше приглядеться к его И.Маска (фантазиям) и шагнуть вперёд.






Атяпа

Цитатаdmdimon пишет:
Я как раз написал про жребий вам в ответ.
Жребий был брошен вместе со всеми доспехами при попытке обратно перейти Рубикон.(с) Ф.Кривин
И днём и ночью кот - учёный!

Д Н

ЦитатаАтяпа пишет:
ЦитатаД...Н... пишет:
ЦитатаАтяпа пишет:
ЦитатаАтяпа пишет:
как обещал предприниматель в декабре прошлого года.
Так - на вопрос когда Вы ответили. Теперь осталась сущая мелочь - где и кому Маск это обещал?
http://novosti-kosmonavtiki.ru/news/35739/
Цитатазаявил Джонатан Макдауэлл (Jonathan McDowell), популярный блогер и астрофизик из Гарвардского университета (США)
Цитата
ЦитатаМаксимально близко "космический родстер" приблизится к Марсу в октябре 2020 года - на расстояние 7 миллионов километров. Этого, как отмечает астроном, недостаточно для выхода на стабильную или полустабильную орбиту вокруг Марса - притяжение планеты еще будет слишком слабым, чтобы захватить "Теслу".
Можно сказать, что первоначальные планы Маска реализуются лишь частично - машина действительно долетит до Марса, но не сможет стать его искусственным спутником, как обещал предприниматель в декабре прошлого года.

А.Ж.



Надеюсь Вы не будете спорить с НК и Jonathan McDowell ?
Повторяю вопрос - где и кому Маск это обещал?
Не Jonathan McDowell, не Live Science, а именно Маск.
Между прочим Маск, вроде бы, на ФНК не зарегистрирован. Или я ошибаюсь?
Вы знаете а я верю НК  http://novosti-kosmonavtiki.ru/news/35739/  и мне этого достаточно.
Есть факты :и ступени возвращаются и авто летит в сторону Марса-практически авто может ездить по поверхности Марса-может.
Чем Вы можете помешать Илону Маска добраться до Марса и прокатится первым по Марсу..
Назовите 100 причин -что этого не может быть потому что:
1).
//
100).

Hrono

Цитатаdfln пишет:
Первоисточник высера о 1 трлн долларов https://www.reuters.com/article/us-solarcity-m-a-tesla-musk/musk-sees-1-trillion-tesla-as-shares-drop-over-solarcity-deal-idUSKCN0Z81I1
В самой статье ссылок на источник нет.
 Что это вы так негативно про капитал? Вы инженер-бессребреник? Отдайте половину заработной платы на нужды чего-нибудь космического, а лучше всю.

Hrono

ЦитатаСергей пишет:
Больше ничего путного в голову не приходит.
  Возможно центральный модуль нагрелся так, что двигатели с их начинкой тоже повредились.

Hrono

ЦитатаД...Н... пишет:
Деньги не цель а средство для полёта кМарсу..
 Полёт к Марсу тоже не цель. Целью является строительство колхозного дома для лопоухой части человечества на Марсе.

ЦитатаД...Н... пишет:
АО «МММ» -- крупнейшая в истории России финансовая пирамида , организованная россиянином Сергеем Мавроди . Мавроди знал как обобрать людей но искренне удивлялся как могут летать самолёты..)
 Вам что-то мешает повторить этот фокус? Почему его проделал Мавроди, а не вы?

ЦитатаД...Н... пишет:
Хочу слегка намекнуть что в случае неудачи его SpaceX-его быстро смешают с грязью..
 К вашему сведению, в конце 90-х годов был такой Эндрю Бил, он планировал сделать примерно то же самое, что и Илон Маск, но закрыл свой бизнес. Поинтересуйтесь, что потом с ним стало.

ЦитатаД...Н... пишет:
К сожалению для нас оказалось может и летает и возвращается..
И сейчас можно привести 100 причин что это не возможно а может лучше приглядеться к его И.Маска (фантазиям) и шагнуть вперёд.
 Нет в этой идее ничего невозможного и никогда не было. Она не была реализована ранее потому, что господствовала доктрина о прямой пропорциональности стоимости ракеты её массе или объёму, а фактически для запусков наиболее практически актуальных космических полезных нагрузок очень долго использовались бывшие МБР в различных модификациях.

ЦитатаД...Н... пишет:
Чем Вы можете помешать Илону Маска добраться до Марса и прокатится первым по Марсу..
Назовите 100 причин -что этого не может быть потому что:
 Вам же выше сказали, что у Маска была малярия.

Атяпа

ЦитатаД...Н... пишет:
ЦитатаАтяпа пишет:
ЦитатаД...Н... пишет:
ЦитатаАтяпа пишет:
ЦитатаАтяпа пишет:
как обещал предприниматель в декабре прошлого года.
Так - на вопрос когда Вы ответили. Теперь осталась сущая мелочь - где и кому Маск это обещал?
http://novosti-kosmonavtiki.ru/news/35739/
Цитатазаявил Джонатан Макдауэлл (Jonathan McDowell), популярный блогер и астрофизик из Гарвардского университета (США)
Цитата
ЦитатаМаксимально близко "космический родстер" приблизится к Марсу в октябре 2020 года - на расстояние 7 миллионов километров. Этого, как отмечает астроном, недостаточно для выхода на стабильную или полустабильную орбиту вокруг Марса - притяжение планеты еще будет слишком слабым, чтобы захватить "Теслу".
Можно сказать, что первоначальные планы Маска реализуются лишь частично - машина действительно долетит до Марса, но не сможет стать его искусственным спутником, как обещал предприниматель в декабре прошлого года.

А.Ж.



Надеюсь Вы не будете спорить с НК и Jonathan McDowell ?
Назовите 100 причин -что этого не может быть потому что: 
1). 
Не Jonathan McDowell, не Live Science, а именно Маск.
Между прочим Маск, вроде бы, на ФНК не зарегистрирован. Или я ошибаюсь?
Вы знаете а я верю НК http://novosti-kosmonavtiki.ru/news/35739/ и мне этого достаточно.
Есть факты :и ступени возвращаются и авто летит в сторону Марса-практически авто может ездить по поверхности Марса-может.
Чем Вы можете помешать Илону Маска добраться до Марса и прокатится первым по Марсу..
Назовите 100 причин -что этого не может быть потому что:
1).
//
100).
Ещё раз - где и кому Мас это обещал?
"Есть факты :и ступени возвращаются и авто летит в сторону Марса" и "Назовите 100 причин -что этого не может быть потому что" ответом не является.
Это из серии огорода киевского дядьки, заросшего бузиной...
И днём и ночью кот - учёный!

Hrono

ЦитатаД...Н... пишет:
Есть факты :и ступени возвращаются и авто летит в сторону Марса-практически авто может ездить по поверхности Марса-может.
 Да, может, но не будет. Вопрос выйдет ли этот автомобиль на орбиту Марса долго перетирался в присутствии маскофилов-ортодоксов и было установлено, что Илон Маск сказал примерно следующее:
 "Направление полёта орбита Марса".

 Что касается возвращающихся ступеней, SRB шаттла возвращались множество раз, всем это было безразлично.

tnt22

https://spaceflightnow.com/2018/02/14/elon-musks-tesla-will-have-a-close-encounter-with-earth-in-2091/
ЦитатаElon Musk's Tesla will have a close encounter with Earth in 2091
February 14, 2018 William Harwood

STORY WRITTEN FOR CBS NEWS & USED WITH PERMISSION


Credit: SpaceX

Even though it doesn't obey any earthly speed limit and has a space-suited mannequin for a driver, Elon Musk's Tesla Roadster won't drive up his insurance rates anytime soon. Researchers say the sports car won't have a really close encounter with Earth until 2091 and could last millions of years before getting totaled in a planetary crackup.
 Скрытый текст:
But constant exposure to space radiation, micrometeoroid impacts and extreme temperatures will take their toll and the Roadster's resale value likely will take a beating. But that's another story.

Launched atop a SpaceX Falcon Heavy rocket last week, the Roadster was boosted into an elliptical orbit around the sun. It will pass within about 68.7 million miles of Mars on June 10 and cross the red planet's orbit in July before reaching its farthest distance from the sun -- 154.7 million miles -- on Nov. 9.

The Roadster and its mannequin driver -- Starman -- then will fall back toward the inner solar system, picking up speed as they near the low point of the orbit, or perihelion, on Aug 15, 2019. Perihelion in this case roughly matches the distance of Earth's orbit from the sun, the Tesla's starting point.

The Roadster then will head back out along the same path, traveling a now-familiar route over and over again for the foreseeable future. But a variety of factors will act to change the trajectory over time.

Analyzing the Roadster's orbit, three astronomers who specialize in planetary motion -- Hanno Rein, Daniel Tamayo and David Vokrouhlicky -- write in a paper posted at arXiv, a repository of electronic preprints of scientific papers hosted by Cornell University, that the Tesla will have its first close encounter with Earth in 2091, possibly passing closer than the moon.

Subsequent flybys are difficult to precisely model because of gravitational and other effects on the Tesla's trajectory, but the researchers say multiple computer simulations permit a statistical analysis that indicates the odds of a collision with Earth are very low over the next million years.

"The bottom line is we can't predict with certainty what's going to happen after just a few hundred years, because it's a chaotic orbit and we can only draw conclusions in a statistical sense," Rein said in a telephone interview from his office at the University of Toronto. Based on multiple computer simulations, "roughly 50 percent are going to hit a planet in the next few tens of millions of years."

Asked why he and his colleagues decided to model the Tesla's orbit, Rein said "we were very excited by the launch and ... as soon as the first orbital elements were published by (the Jet Propulsion Laboratory) we thought, well, let's see what happens to this thing. We're fully aware this is not going to open a new field in astrophysics. This was a fun thing to do."

The Tesla should enjoy a long life in space, he said. The simulations show a roughly 50 percent chance of a collision with a planet over many millions of years, but a relatively small chance of hitting Earth in the next million.

"The orbital evolution is initially dominated by close encounters with the Earth," the authors write in the paper's abstract. "The first close encounter with the Earth will occur in 2091. The repeated encounters lead to a random walk that eventually causes close encounters with other terrestrial planets and the sun.

"Long-term integrations become highly sensitive to the initial conditions after several such close encounters," the abstract continues. "By running a large ensemble of simulations with slightly perturbed initial conditions, we estimate the probability of a collision with Earth and Venus over the next one million years to be 6 percent and 2.5 percent, respectively.
"We estimate the dynamical lifetime of the Tesla to be a few tens of millions of years."