Какая РН нужна России?

Автор Комодский Варан, 11.09.2017 19:17:16

« предыдущая - следующая »

0 Пользователей и 1 гость просматривают эту тему.

mihalchuk

ЦитатаHrono пишет:
ЦитатаLeonar пишет:
Модули недоразмерены
Ангара это трёхступенчатая ракета, в диаметре 4,1 метра трёхступенчатую ракету с грузоподъёмностью Ангары сделать несложно. Зачем вообще модули? Если надо собирать ракету массой около 2000 тонн, которая будет летать редко, может быть, но для часто летающей ракеты зачем?
Смысл вообще-то есть. Если боковые модули спасать, а центральный - в расход, то получится альтернативная Маску схема, и в чём-то более выгодная. Но идея зарублена разработчиком.

Штуцер

ЦитатаHrono пишет:
Вот именно, если очень хочется, делается ракета на замену Протона с длинными модулями, а если угодно её уменьшить просто делается вариант короче с меньшим числом двигателей.
Зенит не замена Протону.
Зенит - мксимум, что можно выжать из ЖД.
Но в виде обломков различных ракет
Останутся наши следы!

Дмитрий Инфан

ЦитатаHrono пишет:
нельзя ли на автомобильном транспорте нельзя возить ступени, как это Маск делает?
Сколько в Сибири дорог придётся построить...

Hrono

ЦитатаДмитрий Инфан пишет:
Сколько в Сибири дорог придётся построить...
 Я имею в виду Байконур и Плесецк.

Leonar

ЦитатаHrono пишет:
Центральный бак Протона можно считать максимальной длиной перевозимой по железной дороге? Также вопрос, нельзя ли на автомобильном транспорте нельзя возить ступени, как это Маск делает?
Да. Про протон
А по автодороге так же 4.1 - не габарит
И нету у нас дороги от Омска до Восточного

Hrono

Цитатаmihalchuk пишет:
Смысл вообще-то есть. Если боковые модули спасать, а центральный - в расход, то получится альтернативная Маску схема, и в чём-то более выгодная. Но идея зарублена разработчиком.
 Зачем спасать 4 модуля, это же 4 системы спасения модулей и в 4 раза больше вероятность потерять модуль в этом процессе.

Leonar

ЦитатаШтуцер пишет:
Зенит - мксимум, что можно выжать из ЖД.
Можно и больше :-)
Если будет тризенит :-)

Hrono

23.12.2017 22:56:34 #287 Последнее редактирование: 23.12.2017 22:56:53 от Hrono
ЦитатаШтуцер пишет:
Зенит не замена Протону.
Зенит - мксимум, что можно выжать из ЖД.
 Можно использовать первую ступень с диаметром Зенита и ещё две верхних. Полезная нагрузка должна быть примерно как у Протона.

mihalchuk

ЦитатаHrono пишет:
Цитатаmihalchuk пишет:
Смысл вообще-то есть. Если боковые модули спасать, а центральный - в расход, то получится альтернативная Маску схема, и в чём-то более выгодная. Но идея зарублена разработчиком.
Зачем спасать 4 модуля, это же 4 системы спасения модулей и в 4 раза больше вероятность потерять модуль в этом процессе.
А какие проблемы? Потеря некоторых модулей неизбежна, это просто статистика.

Старый

ЦитатаHrono пишет:  в диаметре 4,1 метра трёхступенчатую ракету с грузоподъёмностью Ангары сделать несложно.
Сложно но можно. Но не нужно. Ибо грузоподъёмность Ангары недостаточна и ракета с такой грузоподъёмностью не нужна.
1. Ангара - единственный в истории мировой космонавтики случай когда новая ракета по всем параметрам хуже старой. (с) Старый Ламер
2. Всё что связано с Ангарой подчинено единственной задаче - выкачать из бюджета и распилить как можно больше денег.
3. Ангара и Омск созданы друг для друга!.

Старый

ЦитатаШтуцер пишет: 
1. Конструкции ты не знаешь.
Знаю. 
Цитата2. Доступные параметры при моделировании дают вполне удовлетворительный результат.

При моделировании на заданную тему может и дают. А в скорбной реальности не дают.
1. Ангара - единственный в истории мировой космонавтики случай когда новая ракета по всем параметрам хуже старой. (с) Старый Ламер
2. Всё что связано с Ангарой подчинено единственной задаче - выкачать из бюджета и распилить как можно больше денег.
3. Ангара и Омск созданы друг для друга!.

Hrono

ЦитатаСтарый пишет:
Сложно но можно. Но не нужно. Ибо грузоподъёмность Ангары недостаточна и ракета с такой грузоподъёмностью не нужна.
 Очень интересно, вроде бы грузоподъёмность Ангары выше грузоподъёмности Протона? Какую же грузоподъёмность вы хотите и как её обеспечить моноблоком?

Старый

ЦитатаДем пишет:
ЦитатаСтарый пишет:
Удивляют меня кадры которые не различают "на национальной территории" и "в открытом море где господствует флот США".
Палуба такая же национальная территория как и суша
 Ещё раз мечтателям о "национальной палубе": https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0%B0%D1%85%D0%B2%D0%B0%D1%82_%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D0%B5%D1%80%D0%B0_%C2%AB%D0%A2%D1%83%D0%B0%D0%BF%D1%81%D0%B5%C2%BB
 Что ж за тупые эти патриоты, с одного раза ничего не в состоянии понять. :(
1. Ангара - единственный в истории мировой космонавтики случай когда новая ракета по всем параметрам хуже старой. (с) Старый Ламер
2. Всё что связано с Ангарой подчинено единственной задаче - выкачать из бюджета и распилить как можно больше денег.
3. Ангара и Омск созданы друг для друга!.

Hrono

Цитатаmihalchuk пишет:
А какие проблемы? Потеря некоторых модулей неизбежна, это просто статистика.
 По той причине, что если 3 из четырёх модулей спаслись, а один разрушился, вам нужна ещё одна новая система возвращения модулей для следующего старта. Если же разрушился единственный модуль то вы получаете то же самое.
 У вас есть система, которая не масштабируется, из одной системы спасения для большого модуля не сделать 4 маленьких для четырёх модулей. По этой же причине система из большого числа модулей вообще хуже, в ней дублируются системы каждого модуля.

Дмитрий Инфан

ЦитатаHrono пишет:
Я имею в виду Байконур и Плесецк.
А зря, потому как главным космодромом должен, со временем, стать Восточный.

Дмитрий Инфан

Цитатаmihalchuk пишет:
А какие проблемы? Потеря некоторых модулей неизбежна, это просто статистика.
При таком подходе модули лучше вообще не спасать. Дешевле и проще.

m-s Gelezniak

24.12.2017 14:26:08 #296 Последнее редактирование: 24.12.2017 15:52:54 от m-s Gelezniak
ЦитатаСтарый пишет:
ЦитатаДем пишет:
ЦитатаСтарый пишет:
Удивляют меня кадры которые не различают "на национальной территории" и "в открытом море где господствует флот США".
Палуба такая же национальная территория как и суша
Ещё раз мечтателям о "национальной палубе": https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0%B0%D1%85%D0%B2%D0%B0%D1%82_%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D0%B5%D1%80%D0%B0_%C2%AB%D0%A2%D1%83%D0%B0%D0%BF%D1%81%D0%B5%C2%BB
 Что ж за тупые эти патриоты, с одного раза ничего не в состоянии понять.  :(  
Ну захвати буровую например.
Для понимания разницы.
Шли бы Вы все на Марс, что ли...

mihalchuk

ЦитатаHrono пишет:
Цитатаmihalchuk пишет:
А какие проблемы? Потеря некоторых модулей неизбежна, это просто статистика.
По той причине, что если 3 из четырёх модулей спаслись, а один разрушился, вам нужна ещё одна новая система возвращения модулей для следующего старта. Если же разрушился единственный модуль то вы получаете то же самое.
 У вас есть система, которая не масштабируется, из одной системы спасения для большого модуля не сделать 4 маленьких для четырёх модулей. По этой же причине система из большого числа модулей вообще хуже, в ней дублируются системы каждого модуля.
Не понимаю, в чём проблема? Сделали дополнительный модуль и систему возвращения. И она не будет равна одной системе на большом модуле - там все её составляющие, за исключением электроники, логики и датчиков будут соответственно больше. Система спасения модуля не должна быть дорогой, иначе - какой в ней смысл? Идеально она должна быть в разы дешевле модуля.

m-s Gelezniak

Цитатаmihalchuk пишет: 
ЦитатаА какие проблемы? Потеря некоторых модулей неизбежна, это просто статистика.
Это в первую очередь ошибка в выборе базовых характеристик.
Шли бы Вы все на Марс, что ли...

mihalchuk

ЦитатаДмитрий Инфан пишет:
Цитатаmihalchuk пишет:
А какие проблемы? Потеря некоторых модулей неизбежна, это просто статистика.
При таком подходе модули лучше вообще не спасать. Дешевле и проще.
Ну это вы Маску сажите. Сколько он разбил ступеней при посадке....