Формирование и подготовка экипажей МКС

[Брабонт]

Это 8 ТПК Союз МС до конца эксплуатации МКС.

Спасибо. А когда окончание эксплуатации МКС?

[zandr]

https://tass.ru/interviews/22842043

...Начальник центра Максим Харламов в интервью ТАСС...
...
— По словам руководства и Роскосмоса, и NASA, подписание очередного дополнения к соглашению о перекрестных полетах уже не за горами...
— Оно уже подписано, распространяется на следующие три полета. В 2025–2026 годах эта программа будет реализовываться.

— Можете рассказать, кто из наших космонавтов будет летать в эти годы на Crew Dragon, а какие астронавты будут готовиться в стенах ЦПК?
— Я пока не могу рассказать точно, потому что нет утвержденных экипажей. У нас очередной этап подготовки к полету на Dragon сейчас проходит Кирилл Песков. А в перспективе назначен может быть, например, Олег Платонов или Олег Артемьев.

— Вы имеете в виду, что они могут полететь на кораблях Dragon?
— Да, на американских кораблях. Это может быть и Олег Платонов, он уже проходит ознакомительную подготовку. Но решение за Межведомственной комиссией.

— В экипажах, которые с нашей стороны на МКС заявлены на ближайшие два года, состоит, например, Анна Кикина. Учитывая то, что она уже один раз летала на Crew Dragon, какая вероятность, что полетит на нем еще раз? Шансов больше, потому что у нее уже есть опыт, или меньше, потому что "пускай все попробуют"?
— Конечно, хорошо иметь многосторонний опыт, когда космонавт летал на нескольких космических кораблях. Это всегда лучше, потому что у него есть возможность сравнить, а в будущем, может быть, даже дать какие-то рекомендации с точки зрения управления перспективными кораблями. Хорошо, когда такой опыт накапливается.
Но это прежде всего определяется программой полетов, составом экипажа, психологическим взаимодействием в экипаже — изучается много обстоятельств. Есть и профессионально-психологическая комиссия в центре, которая рекомендует оптимальные назначения для каждого космонавта, — ее мнение тоже учитывается.
Решение будет приниматься исходя из конкретных дат запуска российских и американских кораблей. И я не исключаю, что не будет повтора, потому что Аня Кикина, например, сейчас назначена в экипаж именно на "Союзе" и, возможно, ее следующий полет как раз состоится на нашем корабле в качестве бортинженера.
...

[Дедан]

То есть российская пилотируемая космонавтика  потихоньку усыхает....

[simple]

То есть российская пилотируемая космонавтика  потихоньку усыхает....

естественно, единственная причина существования пк у нас мкс, деньги от амеров, все в соответствии с нашей экономикой, слишком она маленькая 

[zandr]

https://www.gctc.ru/main.php?id=6973

Экипаж совершил срочный «спуск» с орбиты: у космонавтов Сергея Кудь-Сверчкова и Сергея Микаева состоялась тренировка на комплексном тренажёре пилотируемого корабля «Союз»
14 января 2025

На таких тренажёрах космонавты отрабатывают все этапы работы: предстартовую подготовку транспортного корабля, его выведение на орбиту, маневрирование, сближение, причаливание, стыковку и полёт в связке с МКС. Соответственно, «репетируют» космонавты и обратный порядок действий: расстыковку с Международной космической станцией, спуск с орбиты и приземление.

Сегодня, 14 января 2025 года, Сергей Кудь-Сверчков и Сергей Микаев по сценарию должны были подготовиться и начать выполнять операции по сближению корабля «Союз» со станцией. И во время этих действий инструкторы задали экипажу нештатную ситуацию – разгерметизацию корабля.

2 фото

[свернуть]

Это серьёзная авария, угрожающая жизни и здоровью космонавтов, поэтому в таком случае предусмотрен срочный спуск.
«Вся деятельность космонавтов регламентирована бортовой документацией, поэтому они должны выполнять действия в соответствии с тем, что она предписывает. При возникновении нештатной ситуации нужно её распознать, оценить последствия, понять, если она необратимая. В данном случае экипаж должен принять решение прекратить сближение и перейти к организации срочного спуска», – рассказал Антон Ренжин, ведущий специалист по подготовке космонавтов.

2 фото

[свернуть]

Перед началом спуска, как штатного, так и срочного, космонавты должны проверить целостность и оборудование спускаемого аппарата, герметичность скафандров, оценить состояние отсека, где обнаружена утечка. Поскольку по сценарию тренировки разгерметизация произошла в спускаемом аппарате, экипаж принял решение выполнить срочный спуск на резервный полигон.

2 фото

[свернуть]

Во время выполнения этих действий очень важно помнить о хронометраже включения двигательной установки в зависимости от витка. При ошибке в выборе временного окна спускаемый аппарат может приземлиться, например, в горной местности, что осложнит спасательную операцию.

2 фото

[свернуть]

Сергей Кудь-Сверчков и Сергей Микаев успешно справились с заданными нештатными ситуациями. Космонавты сейчас проходят подготовку к 73-й длительной экспедиции на МКС в качестве дублёров основного экипажа. Старт намечен на весну 2025 года.

Источник: Пресс-служба ЦПК, фото Андрея Шелепина.

фоторяд

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[свернуть]

Дублирующий экипаж Союз МС-27.

[Demir_Binici]

И это всё, что вы хотели знать о финансовых перспективах российской космонавтики.

Это 8 ТПК Союз МС до конца эксплуатации МКС. Один из них уже на Байконуре.

Да, примерно так:
6-Apr-25 Soyuz MS-27
27-Nov-25 Soyuz MS-28
27-Aug-26 Soyuz MS-29
28-May-27 Soyuz MS-30
26-Feb-28 Soyuz MS-31
26-Nov-28 Soyuz MS-32
27-Aug-29 Soyuz MS-33
28-May-30 Soyuz MS-34

Только что они будут делать если возникнет ситуация, подобная Soyuz MS-22 или Soyuz MS-10?

Количество ТГК остается прежним.

В дальнейшем, для снижения расходов могут ещё экипаж сократить до 2-х человек. На Прогрессах тогда ещё смогут сэкономить.

[Veganin]

Только что они будут делать если возникнет ситуация, подобная Soyuz MS-22 или Soyuz MS-10?

В лучшем случае, как сейчас Уилмор и Уильямс, будут ждать и устанавливать личный/мировой рекорд продолжительности полета, в худшем - один космонавт будет занят почти исключительно обслуживанием РС МКС, а Роскосмос будет взывать к СпейсХ с соответствующими оргвыводами со стороны властей в дальнейшем. 

Главное - экономия не важно чего, бумаги в туалете или ПКК. На ПКК больше премии можно получить за экономию.

[Demir_Binici]

Только что они будут делать если возникнет ситуация, подобная Soyuz MS-22 или Soyuz MS-10?

В лучшем случае, как сейчас Уилмор и Уильямс, будут ждать и устанавливать личный/мировой рекорд продолжительности полета, в худшем - один космонавт будет занят почти исключительно обслуживанием РС МКС, ...

Пример с Уилмор и Уильямс не очень понятен. Планировался короткий испытательный полёт. В экипаже было всего двое. И NASA просто сняли двух человек со следующей миссии, а Уилмор и Уильямс стали вместо них участниками следующей экспедиции. Никаких рекордов пребывания в космосе Уилмор и Уильямс не поставят.
 
Давайте лучше на примере Союз МС-22. Только вместо него рассмотрим некий условный Союз МС-30, который в 27 мая 2027 стыкуется к станции. А Союз МС-31 планируется запустить 26 февраля 2028, Союз МС-32 - 26 ноября 2028 года. Сколько придётся провести экипажу на станции? Хотя рекорды, это тоже интересно.
На примере Союз МС-10 получится один космонавт на станции, если к примеру полностью исправный  Союз МС-30 покинет станцию по расписанию, несмотря на то, что Союз МС-31 не долетел. Будет на МКС российский экипаж их одного человека в течение 9 месяцев.

... а Роскосмос будет взывать к СпейсХ с соответствующими оргвыводами со стороны властей в дальнейшем.

Вы имеете ввиду, что можно просто рассчитывать на SpaceX? Наверное да. У них много кораблей, корабли многоразовые и вероятно за пару месяцев, а то и быстрее SpaceX будут рады подготовить внеочередную экспедицию. Любой каприз за ваши деньги. Но вся экономия Роскосмоса пойдёт прахом.

[Demir_Binici]

Главное - экономия не важно чего, бумаги в туалете или ПКК. На ПКК больше премии можно получить за экономию.

Вот я выше предложил:

... ещё экипаж сократить до 2-х человек. На Прогрессах тогда ещё смогут сэкономить.

Кто-то может прочитает, внедрит и отхватит премию.

[Max]

Это 8 ТПК Союз МС до конца эксплуатации МКС. Один из них уже на Байконуре.
Demir_Binici  пишет: Да, примерно так:
6-Apr-25 Soyuz MS-27
27-Nov-25 Soyuz MS-28
27-Aug-26 Soyuz MS-29
28-May-27 Soyuz MS-30
26-Feb-28 Soyuz MS-31
26-Nov-28 Soyuz MS-32
27-Aug-29 Soyuz MS-33
28-May-30 Soyuz MS-34

Вот, понимаешь, какая загогулина. В "Планах операций на МКС" указано:
не ранее II п/годия - запуск и стыковка "Союза МС" к МКС (космонавт Роскосмоса + 2 космических туриста)
не ранее II п/годия - расстыковка от модуля МКС и приземление "Союза МС" (космонавт Роскосмоса + 2 космических туриста).
И на каком "Союзе МС" они полетят? На ноябрьском с заменой командира, а бортинженер, как водится, останется ещё на полгода?
Хотя стоит вернуться к теме заголовка "Формирование и подготовка...".
Туристов, если уже отобраны, будут готовить по короткой схеме? И, если это не ноябрьский "Союз МС", кто планируется командиром?

[Шамс]

Это 8 ТПК Союз МС до конца эксплуатации МКС. Один из них уже на Байконуре.
Demir_Binici  пишет: Да, примерно так:
6-Apr-25 Soyuz MS-27
27-Nov-25 Soyuz MS-28
27-Aug-26 Soyuz MS-29
28-May-27 Soyuz MS-30
26-Feb-28 Soyuz MS-31
26-Nov-28 Soyuz MS-32
27-Aug-29 Soyuz MS-33
28-May-30 Soyuz MS-34

Вот, понимаешь, какая загогулина. В "Планах операций на МКС" указано:
не ранее II п/годия - запуск и стыковка "Союза МС" к МКС (космонавт Роскосмоса + 2 космических туриста)
не ранее II п/годия - расстыковка от модуля МКС и приземление "Союза МС" (космонавт Роскосмоса + 2 космических туриста).
И на каком "Союзе МС" они полетят? На ноябрьском с заменой командира, а бортинженер, как водится, останется ещё на полгода?
Хотя стоит вернуться к теме заголовка "Формирование и подготовка...".
Туристов, если уже отобраны, будут готовить по короткой схеме? И, если это не ноябрьский "Союз МС", кто планируется командиром?

Что-то я не понял. Какие туристы?

[спец]

Нет никаких туристов. И не было.

[konti]

https://www.gctc.ru/main.php?id=6975

«Сейчас Сергей Кудь-Сверчков и Сергей Микаев готовятся к полёту в качестве дублёров основного экипажа МКС-73, а Олег Платонов дублирует Кирилла Пескова, специалиста миссии SpaceX Crew-10. В будущем космонавтам предстоит совместная работа на международной космической станции, поэтому так важна слаженность действий, которую экипажи оттачивают на тренировках.»

[Max]

Шамс удивляется: Что-то я не понял. Какие туристы?
спец утверждает: Нет никаких туристов. И не было.
Но Salo - Global Moderator в  "Планах операций на МКС" с обновлением от 15.01.2025 продолжает публиковать:
не ранее II п/годия - запуск и стыковка "Союза МС" к МКС (космонавт Роскосмоса + 2 космических туриста)
не ранее II п/годия - расстыковка от модуля МКС и приземление "Союза МС" (космонавт Роскосмоса + 2 космических туриста).
Я то здесь причём?
А спорить с Global Moderator - это прямая дорога в бан
И куда крестьянину податься? 

[fedunsergii]

https://www.gctc.ru/main.php?id=6975

«Сейчас Сергей Кудь-Сверчков и Сергей Микаев готовятся к полёту в качестве дублёров основного экипажа МКС-73, а Олег Платонов дублирует Кирилла Пескова, специалиста миссии SpaceX Crew-10. В будущем космонавтам предстоит совместная работа на международной космической станции, поэтому так важна слаженность действий, которую экипажи оттачивают на тренировках.»

А что с Артемьевым?

[спец]

Нормально всё. Тренируется.

[спец]

А спорить с Global Moderator - это прямая дорога в бан

Поэтому предпочитаю не спорить. Но в программе полета МКС на 2025 г. никаких турыстов не предвидится. По крайней мере, на настоящий момент. "Так сказал Заратустра".

[zandr]

https://www.gctc.ru/main.php?id=6977

Успешное приземление при перегрузках: у космонавта Петра Дуброва состоялась тренировка по ручному управляемому спуску
17 января 2025

Спускаемый аппарат (СА) с экипажем на борту возвращается на Землю в автоматическом режиме. В случае возникновения нештатной ситуации возможен переход к ручному управлению спуском (РУС) на атмосферном участке. Такой нештатной ситуацией, например, может быть большой перелёт по входу в атмосферу. Поэтому каждый космонавт должен быть готов к такому развитию событий, и на тренировках навыки ручного управления спуском оттачивают до автоматизма.

фото

[свернуть]

Пётр Дубров отработал РУС на центрифуге ЦФ-7. На этом тренажёре специалисты ЦПК проводят тренировки с воспроизведением перегрузок, возникающих при старте космического корабля и возвращении спускаемого аппарата пилотируемого корабля «Союз» на Землю.

Космонавт выполнил РУС в двух режимах: статическом и динамическом. Динамический режим имитирует перегрузки, которые космонавты и астронавты испытывают при возвращении на Землю.
«При статическом режиме космонавт управляет СА, руководствуясь траекторией движения индекса на экране пульта космонавтов. В этом случае контроль управления происходит только визуально. А в динамическом режиме, когда центрифуга вращается, космонавт чувствует перегрузку, действующую на организм при выполнении реального спуска. Именно в динамике космонавт может не только визуально оценивать результат своего управления, но и ощущать на себе увеличение или уменьшение перегрузки. Эти ощущения помогают понять, что происходит с организмом в тех или иных условиях управления СА. Это же добавляет и сложности к управлению – часть внимания и сил необходимо переключать на контроль своего самочувствия и на сопротивление перегрузке. На тренировках космонавт испытывает перегрузки больше 4 единиц, и максимальное её значение зависит от правильности управления», – рассказал ведущий специалист по подготовке космонавтов Сергей Иртуганов,
Управление СА осуществляется с помощью специальной ручки, которая так и называется – ручка управления спуском. Основная задача, которую нужно успешно решить – это приземление спускаемого аппарата максимально близко к расчётной точке с минимальными перегрузками. И достижение такого результата зависит от действий космонавта.

фото

[свернуть]

«Во время РУС космонавт управляет креном (вращает СА относительно продольной оси), в результате чего происходит то уменьшение, то увеличение подъёмной силы спускаемого аппарата для приземления как можно ближе к заданной точке. Определены допустимые границы по перегрузке и расстоянию, в которые нужно попасть. И космонавт стремится к этому. Разработаны методические рекомендации по выполнению РУС, и по ним, в основном, космонавты работают. Опытные космонавты выбирают свой стиль управления и могут уже корректировать свои действия, отходить от этих рекомендаций», – рассказал подробности Сергей Иртуганов.

фото

[свернуть]

Пётр Дубров, используя имеющийся опыт космического полёта, успешно прошёл тренировку по ручному управляемому спуску, показав отличный результат.

https://rutube.ru/video/2d0d8e522013b2d4dd82d4e1208629e1/?t=0
Источник: Пресс-служба ЦПК. Фото: Андрей Шелепин, видео: Михаил Деревцов.

фоторяд

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[свернуть]

Пётр Дубров, предварительно, командир Союз МС-29.

[zandr]

https://www.gctc.ru/main.php?id=6984

«На рогах Тельца сидит Возничий»: у космонавта Андрея Федяева состоялось занятие по астронавигации
| Подготовка космонавтов
^{22 января 2025}

Изучение звёздного неба – важная часть подготовки космонавтов. Основной курс «Астронавигации» они проходят на этапе общекосмической подготовки (ОКП), а в дальнейшем совершенствуют полученные знания и навыки. У Андрея Федяева состоялось такое восстановительное занятие.
«Мы начали с северной полусферы и вспомнили опорные созвездия, а также правила, как по ним находить другие созвездия и навигационные звёзды. Сначала нашли нужные нам объекты звёздного неба на карте, а потом уже в планетарии, в том числе через иллюминатор в кабине», – рассказала Татьяна Сырейщикова, ведущий специалист по подготовке космонавтов ЦПК.
У  Андрея Федяева была задача  – показать так называемые опорные созвездия, которые легко распознать на небесной сфере. Например, это Большая Медведица, и так называемый Летне-осенний треугольник: образованный звёздами-альфа созвездий Лиры, Лебедя и Орла, а также созвездия Ориона и Пегаса.

фото

[свернуть]

Для удобства запоминания используют мнемонические приёмы, методику, которую адаптировали специалисты ЦПК. От каждого созвездия «протягивают» невидимые нити – так называемые линии поиска. И вот уже «Лев хвостом показывает на Деву», а над Девой, как и положено девушке, находятся Волосы Вероники. В этой необыкновенной звёздной истории «на рогах Тельца сидит Возничий», а «Телец за хвост тянет Кита, а у Кита, в свою очередь, виден фонтан из Рыб». И когда космонавт видит на звёздном небе знакомую фигуру, то по линиям поиска уже легко находит окружающие созвездия и навигационные звёзды.
Изучение звёздного неба на этапе ОКП занимает 10 занятий. За 20 часов кандидаты в космонавты запоминают все 88 созвездий, которые расположены в северной и южной полусферах. Изначально они учатся ориентироваться в космическом пространстве по картам, на которые нанесены контуры небесных фигур и яркие звёзды, а специалисты рассказывают правила их поиска. Затем идёт закрепление навыков в планетарии, после чего сдаётся зачёт.

Умение ориентироваться по звёздам и созвездиям долгие века было необходимым условием для путешествий на Земле. Сейчас навигация, тем более в космическом пространстве, осуществляется с помощью автоматических средств. Но любая, даже самая надёжная техника может подвести, и в случае отказа автоматики знание звёздного неба поможет космонавту в его работе. Не менее важна астронавигация для астрономических наблюдений на орбите.
«Звёзды там ярче, чем на Земле, и ты их видишь гораздо больше, чем здесь. Но чтобы это заметить, надо готовиться к ночным съёмкам созвездий: закрыть иллюминатор, переждать полностью всю светлую сторону, открыть иллюминатор и приступить к наблюдениям после заката. Понадобится минут 20-30 для того, чтобы глаза привыкли к темноте, и тогда уже получится наблюдать полноту нашего звёздного неба», – поделился впечатлениями Андрей Федяев.

Источник: Пресс-служба ЦПК. Фото: Павел Швец.

Готовится к следующему полёту.

[zandr]

https://www.gctc.ru/main.php?id=6985

Первая помощь при травмах: кандидаты в космонавты и их опытные коллеги готовятся к «выживанию» в зимнем лесу
| Подготовка космонавтов
^{23 января 2025}

На следующей неделе группа общекосмической подготовки (ОКП) разделится на условные экипажи и под руководством опытных космонавтов приступит к автономной комплексной тренировке по действиям в случае аварийной посадки в лесисто-болотистой местности зимой («выживание»).
На протяжении этой недели участники предстоящего «выживания» изучают теорию и практику действий в такой ситуации под руководством специалистов ЦПК. Важная часть этой подготовки – медицинские аспекты деятельности экипажа в случае нештатной посадки.
Кандидатам в космонавты Анастасии Бурчуладзе, Эльчину Вахидову, Владимиру Ворожко и Александру Жеребцову, а также космонавтам Петру Дуброву и Дмитрию Петелину рассказали теоретические основы медицинской подготовки к «выживанию» в условиях зимнего леса. Двухчасовую лекцию прочитал врач-терапевт медицинского управления ЦПК Дмитрий Луцевич.
Дмитрий Николаевич подробно рассказал участникам тренировки про состав аптечки носимого аварийного запаса (НАЗ), которая всегда находится в спускаемом аппарате. Аптечка содержит самые необходимые медицинские средства, в том числе обезболивающие, успокоительные, противогистаминные препараты, антибиотики, средства для обработки ран и перевязки (бинты, пластыри, перевязочные пакеты). Дозировку лекарств и частоту применения можно посмотреть в приложенной инструкции.

фото

[свернуть]

Есть в аптечке гигиеническая помада, чтобы защитить кожу губ от влаги и обветривания, летом пригодятся репелленты (средства от комаров и других кровососущих насекомых), предусмотрено и средство для обеззараживания воды.
Во время теоретической и практической подготовки к тренировке по зимнему «выживанию» специалисты управления по экстремальным видам подготовки космонавтов и медицинского управления совместно готовят участников к предстоящим испытаниям. Например, при изучении правил оказания само- и взаимопомощи в случае заболеваний и травм. Медики рассказывают про характерные для пребывания в условиях холода физиологические процессы в организме человека, акцентируют внимание на том, как оказать первую помощь, а специалисты по экстремальным видам подготовки на практике показывают, например, как сделать из подручных материалов носилки для «пострадавшего» члена экипажа.

фото

[свернуть]

Серьезной проблемой является частое отсутствие субъективных ощущений при появлении локального отморожения в области лица. В таком случае очень важна поддержка товарищей, которые должны обращать внимание на состояние и помогать друг другу, на чём и делают акцент специалисты.
На лекции участникам тренировки рассказали о способах иммобилизации частей тела в случае травм – такой сценарий обязательно реализуется во время «выживания», причём члены условного экипажа до последнего момента не будут знать, кто из них будет назначен «пострадавшим» и какой характер «травмы» будет ему задан.
Полученную теоретическую информацию космонавты и группа ОКП смогут применить на следующей неделе в реальных условиях во время практических занятий, а затем уже на двухсуточной автономной комплексной тренировке по действиям в случае посадки в лесисто-болотистой местности зимой.

Источник: Пресс-служба ЦПК. Фото: Павел Швец.