ЦитатаЧисленность российского экипажа Международной космической станции (МКС) будет сокращена с трех до двух космонавтов, сообщил газете "Известия" директор по пилотируемым программам госкорпорации "Роскосмос" Сергей Крикалев.Американцы после 2018 года за батут платить не будут, российские деньги все идут на войну, так что это, увы, было ожидаемо.
ЦитатаШамс пишет:Вопрос сейчас прорабатывается. Возможное сокращение начиная с марта 17 года. Это последствия сокращения количества грузовых кораблей с 4-х до 3-х.
Был бы я админ, был бы Вам бан пожизненный!
Не злите меня! Я сегодня нестабильный!!!
Уберите свой бред сами по-хорошему.
ЦитатаRifkat пишет:Тут на одного космонавта денег не хватает. Не то что на целую станцию
Лучше бы с 17 года вообще до нуля сократить и строить свою небольшую ОС. Поработали извозчиками на амеров - и хватит.
Цитата362ГК пишет:А количество кораблей "Прогресс" сократили по решению Роскосмоса? То есть просто теперь оплачивают три корабля вместо четырёх?
последствия сокращения количества грузовых кораблей с 4-х до 3-х.
Цитата362ГК пишет:Картинка не складывается.
Возможное сокращение начиная с марта 17 года.
ЦитатаAlien3 пишет:Придется резать. Март 2017 связан еще с тем, что надо успеть обучить американца в качестве БИ1 (сейчас они летают в качестве БИ2). Во время ВКД по МЛМ (2018 год) рассматривается временное увеличение экипажа РС МКС до 3-х.
Картинка не складывается.
Одно дело сократить количество наших космонавтов с 2019 года (но МЛМ-У уже должен быть в составе РС МКС), когда будет летать 2 "Союза" в год, другое дело прямо сейчас резать сформированные экипажи (ясное дело, что пострадают молодые космонавты).
ЦитатаVeganin пишет:Слушайте, да похоже никто не собирается тратить какие-либо деньги на это. :-(
Насколько дороже выйдет доставка необходимого груза для третьего члена экипажа с помощью Дрэгона?
Цитата362ГК пишет:Вот чёрт.
Придется резать.
Цитата362ГК пишет:Новость сегодня ночью прочитал. Вот я думаю, что это происходит в условиях кризиса, дефицита денежных средств, нехватки денег на ФКА до 2025-г года. Плюс актуальность двух космонавтов более высокая чем трех. Ну и в третьих непонятно, почему сокращают количество пусков Союзов и Прогрессов. Прогрессы ладно, а Союзы могли бы не 2 раза в год летать. Можно было бы чаще продавать туристические пакеты на МКС. Огромное число крупных развивающихся стран никогда не пускали своих граждан в Космос. На этом тоже можно было бы хорошо заработать.
Вопрос сейчас прорабатывается. Возможное сокращение начиная с марта 17 года. Это последствия сокращения количества грузовых кораблей с 4-х до 3-х.
ЦитатаРадуйтесь.
mihalchuk (http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/user/14324/)
(http://novosti-kosmonavtiki.ru/upload/forum/avatar/a3f/avatar.jpg) (http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/user/14324/)
User
Сообщений: 8834 (http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/user/14324/post/all/) Регистрация: 19.03.2006
#2421 (http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum14/topic14671/message1546369/#message1546369)
0
09.08.2016 20:55:20На мой взгляд, слишком много сомнительных в смысле целевого назначения трат в отрасли. И то, что ниже - тоже сомнительно:
[TH]Цитата[/TH] АниКей (http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/user/15512/) пишет:
[TH]Цитата[/TH]
Уступив Мурову первое место, серебряного ершика удостоился глава Роскосмоса Игорь Комаров за трату 253,5 миллиона рублей на рекламу ведомства ко Дню космонавтики. В честь профессионального праздника Роскосмос потратился на приобретение эфирного времени на радио «Шансон», наружную рекламу на космодроме «Восточный», а также на 110 тысяч воздушных шариков. В качестве цели закупки была указана «популяризация традиционных ценностей».Изменено: mihalchuk (http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/user/14324/) - 09.08.2016 20:57:38
[TH]Цитата[/TH] АниКей (http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/user/15512/) пишет:
[TH]Цитата[/TH] 08 августа 2016 РОСКОСМОС. СТРАТЕГИЧЕСКИЙ КАДРОВЫЙ РЕЗЕРВ РКП
08.08.2016 19:14
Госкорпорация «РОСКОСМОС» и ОРКК (Объединенная ракетно-космическая корпорация) завершили годовое обучение первой группы специалистов стратегического кадрового резерва предприятий ракетно-космической промышленности (РКП) по программе Московской школы управления СКОЛКОВО. Выпускники программы - 57 руководителей уровня генеральных конструкторов, главных инженеров, руководителей крупных проектов 24 ведущих предприятий отрасли: РКК «Энергия», ИСС им. Решетнева, ГКНПЦ им. М.В.Хруничева, ГРЦ Макеева, НПО Лавочкина и других. Цель программы - системная подготовка преемников менеджмента ключевых предприятий РКП. Преподаватели - профессора ведущих мировых университетов: MIT, Cranfield, Delft TU, International Space University, руководители Boeing, Thales, Airbus Defense and Space, Даурия (?) , Сканэкс, РОСКОСМОСА ( (http://novosti-kosmonavtiki.ru/bitrix/images/forum/smile/icon_smile.gif)) , ОРКК и ведущие российские эксперты - представили слушателям лучшие мировые практики в сфере бизнес- и инженерного образования.
Глава Госкорпорации «РОСКОСМОС» Игорь КОМАРОВ, оценивая защиту проектов, высоко оценил результаты обучения, отметил актуальность проектов и выразил готовность рекомендовать выпускников программы для дальнейших назначений на руководящие должности.
Генеральный директор ОРКК, заместитель генерального директора по ракетно-космической промышленности Госкорпорации «РОСКОСМОС» Юрий ВЛАСОВ: ... Уверен, что многие проекты, разработанные участниками программы, найдут практическое применение на предприятиях отрасли».(?) Исполнительный директор по персоналу и социальной политике Госкорпорации «РОСКОСМОС» Алла ВУЧКОВИЧ: «Участники программы - это проводники изменений в отрасли. И скорость (?) этих изменений напрямую зависит от того, насколько эффективно они будут решать задачи на своих предприятиях.
Цитатаm-s Gelezniak пишет:Лучше бы оплатили годовую подписку на НК в школы и университеты по стране.
253,5 миллиона рублей на рекламу
ЦитатаQuооndo пишет:Кому именно, и в какой доле? Не забывайте, что МКС не только наша вотчина. Для других участников по МКС туристы будут скорее головной болью, чем выгодным делом.
Можно было бы чаще продавать туристические пакеты на МКС. Огромное число крупных развивающихся стран никогда не пускали своих граждан в Космос. На этом тоже можно было бы хорошо заработать.
ЦитатаVeganin пишет:Хорошее предложение, об этом давно уже говорили, в том числе на форуме. Если после отказа американцев от полетов на "Союзах" не сократить экипаж, то придется на оба корабля (а летать будут по 2 "Союза" в год) сажать экипаж из 3 российских космонавтов. И ни одного платного места для не останется. Возвращение к схеме 2 российских космонавта + один коммерческий (европейский, возможно, или турист) с экспедицией посещения тут вполне оправдано. Как это было на "Мире", кстати.
Для третьего члена экипажа новая РН с ПКК не нужны, экономия копеечная. Гораздо большую экономию даст урезание з/п и премий администрации Роскосмоса. Любые телодвижения по МКС имеют политическую составляющую, тем более такие. Как бы по шапке за самодеятельность ненужную не получили. В стране несколько десятком миллионов лямов для космонавта точно найдется.
ЦитатаQuооndo пишет:Приведите ссылки на согласие (или желание) крупных развивающихся стран выложить 100 млн.долларов для подготовки своего первого астронавта. Высказывания руководителей космических агентств, премьер-министров или министров науки и т.д.
Огромное число крупных развивающихся стран никогда не пускали своих граждан в Космос. На этом тоже можно было бы хорошо заработать.
Цитатаuncle_jew пишет:Хм, при чем тут траты войну-то? Речь о зарабатывании денег, а не об их трате.
Американцы после 2018 года за батут платить не будут, российские деньги все идут на войну, так что это, увы, было ожидаемо.
ЦитатаТелевизор-60 пишет:Ещё дешевле вообще не доставлять! Сплошная экономия! :)
А не дешевле будет на мкс наших космонавтов доставлять и возвращать на американских кораблях? Ну человека два в год. При этом производство союзов прекратить.
ЦитатаТелевизор-60 пишет:Да-да, у амов будет отличная возможность компенсировать свои затраты по доставке астронавтов на Союзах, а при случае советовать Роскосмосу воспользоваться батутом ))
А не дешевле будет на мкс наших космонавтов доставлять и возвращать на американских кораблях? Ну человека два в год. При этом производство союзов прекратить.
ЦитатаPaleopulo пишет:Полеты астронавтов ЕКА на МКС организует и целиком оплачивает НАСА, и дальше рассчитывается с Роскосмосом и Европой сама уже.
Возвращение к схеме 2 российских космонавта + один коммерческий (европейский, возможно, или турист) с экспедицией посещения тут вполне оправдано. Как это было на "Мире", кстати.
Цитатаm-s Gelezniak пишет:Это можно только матом комментировать.ЦитатаРадуйтесь.
mihalchuk
User
Сообщений: 8834 Регистрация: 19.03.2006
#2421
0
09.08.2016 20:55:20
АниКей пишет: На мой взгляд, слишком много сомнительных в смысле целевого назначения трат в отрасли. И то, что ниже - тоже сомнительно:
Уступив Мурову первое место, серебряного ершика удостоился глава Роскосмоса Игорь Комаров за трату 253,5 миллиона рублей на рекламу ведомства ко Дню космонавтики. В честь профессионального праздника Роскосмос потратился на приобретение эфирного времени на радио «Шансон», наружную рекламу на космодроме «Восточный», а также на 110 тысяч воздушных шариков. В качестве цели закупки была указана «популяризация традиционных ценностей».Изменено: mihalchuk - 09.08.2016 20:57:38
АниКей пишет:
08 августа 2016 РОСКОСМОС. СТРАТЕГИЧЕСКИЙ КАДРОВЫЙ РЕЗЕРВ РКП
08.08.2016 19:14
Госкорпорация «РОСКОСМОС» и ОРКК (Объединенная ракетно-космическая корпорация) завершили годовое обучение первой группы специалистов стратегического кадрового резерва предприятий ракетно-космической промышленности (РКП) по программе Московской школы управления СКОЛКОВО. Выпускники программы - 57 руководителей уровня генеральных конструкторов, главных инженеров, руководителей крупных проектов 24 ведущих предприятий отрасли: РКК «Энергия», ИСС им. Решетнева, ГКНПЦ им. М.В.Хруничева, ГРЦ Макеева, НПО Лавочкина и других. Цель программы - системная подготовка преемников менеджмента ключевых предприятий РКП. Преподаватели - профессора ведущих мировых университетов: MIT, Cranfield, Delft TU, International Space University, руководители Boeing, Thales, Airbus Defense and Space, Даурия (?) , Сканэкс, РОСКОСМОСА ( ) , ОРКК и ведущие российские эксперты - представили слушателям лучшие мировые практики в сфере бизнес- и инженерного образования.
Глава Госкорпорации «РОСКОСМОС» Игорь КОМАРОВ, оценивая защиту проектов, высоко оценил результаты обучения, отметил актуальность проектов и выразил готовность рекомендовать выпускников программы для дальнейших назначений на руководящие должности.
Генеральный директор ОРКК, заместитель генерального директора по ракетно-космической промышленности Госкорпорации «РОСКОСМОС» Юрий ВЛАСОВ: ... Уверен, что многие проекты, разработанные участниками программы, найдут практическое применение на предприятиях отрасли».(?) Исполнительный директор по персоналу и социальной политике Госкорпорации «РОСКОСМОС» Алла ВУЧКОВИЧ: «Участники программы - это проводники изменений в отрасли. И скорость (?) этих изменений напрямую зависит от того, насколько эффективно они будут решать задачи на своих предприятиях.
ЦитатаРанее Крикалёв обращал внимание на еще один фактор в пользу снижения численности российского экипажа МКС: многолетние задержки со строительством новых модулей российского сегмента станции. Многофункциональный лабораторный модуль (МЛМ), узловой модуль (УМ) и научно-энергетический модуль (НЭМ) планировали закончить и присоединить к МКС в 2013-2015 годах....Что с "Наукой"? Если намекали что сокращение желательно из-за отсутствии "Науки". Хотя
Сейчас актуализированный график запусков модулей выглядит так: узловой модуль и МЛМ полетят к МКС в 2018 году, НЭМ -- в 2019-м...
-- Если смотреть на изначальный план, то у нас предполагался запуск многофункционального лабораторного модуля для МКС, а уже потом увеличение экипажа,
Цитатаотметил Игорь Маринин:...А что касается новых модулей, то работу по ним можно спланировать как на трех, так и на двух человек.....
Цитата"рассказал «Известиям» Сергей Крикалёв, директор по пилотируемым программам госкорпорации «Роскосмос»....Намерение сократить экипаж обусловлено тем, что у нас уменьшилось количество грузовых кораблей, направляемых к МКС"Особенно на фоне 2014-2015 с тремя недолетами и текущих переносов у двух грузовиков партнеров. Хотя наверное партнеры не платят за груз и точно не купят грузовик.
Цитатато сейчас мы возим иностранцев -- их постоянно трое на орбите, и все они летят туда на наших кораблях «Союз». За это «Роскосмос» получат хорошие деньги ($55-$60 млн за доставку одного астронавта. -- «Известия»)490 млн$ за 6 астронавтов дающие около 82 млн$ превратились в 55-60 млн$
Цитатаотметил Игорь Маринин:...И вот встал вопрос: нужно ли нам в каждый корабль сажать трех человек или достаточно двух и тогда мы сможем возить туда еще одного условного туриста, получая за это деньги. Или можно занять свободное место грузами.Ранее писалось в англоязычной статьях про предложение про обмен местами на американских и российских кораблях, а сейчас значит грузы....
ЦитатаSam Grey пишет:Вроде как у итальянцев должна была быть другая схема, нет?
Полеты астронавтов ЕКА на МКС организует и целиком оплачивает НАСА, и дальше рассчитывается с Роскосмосом и Европой сама уже.
ЦитатаPaleopulo пишет:У ЕКА что-то подобное уже было, подписанное с Роскосмосом в мае 2001 года, сроком на 5 лет. Подробнее можно здесь прочитать (на английском):ЦитатаSam Grey пишет:Вроде как у итальянцев должна была быть другая схема, нет?
Полеты астронавтов ЕКА на МКС организует и целиком оплачивает НАСА, и дальше рассчитывается с Роскосмосом и Европой сама уже.
К тому же мы говорим про время, когда никаких жоговоров с НАСА не будет. И ничто не помешает ЕКА, при желании, купить место на "Союзе".
ЦитатаSam Grey пишет:МКС - проект РФ, США, ЕС, (еще Бразилии и Канады). Поэтому, чтобы России возить кого-нибудь на станцию - это надо договариваться со всеми членами этого проекта. В первую очередь США. А они не захотят Китай (да и другие страны тоже). Поправьте меня, если чего не так.
Роскосмосу даже не обязательно туристов или европейцев на Союзе возить, можно договориться с Индией, или Южной Кореей, может даже с Китаем, тем более, что предпосылки к этому давно в воздухе витают, и еще в 2009 на Международном симпозиуме астронавтики (International Astronautical Congress) и Индия, и Ю. Корея делали заявления о намерении присоединиться к программе МКС.
Цитатаpnetmon1 пишет:Скорее всего цену на астронавта спутали с ценой на космотуриста.
490 млн$ за 6 астронавтов дающие около 82 млн$ превратились в 55-60 млн$
ЦитатаSam Grey пишет:Это для длительных полётов, а для коротких, на пару недель? За полёт Андреаса Могенсена тоже НАСА платило?
Полеты астронавтов ЕКА на МКС организует и целиком оплачивает НАСА, и дальше рассчитывается с Роскосмосом и Европой сама уже.
ЦитатаPaleopulo пишет:Из-за трат на войну бюджет на невоенные расходы (в том числе, на космос) сокращается непропорционально сильно, т.к. суммарные расходы приходится уменьшать, а производство танков, самолётов и подлодок сокращать не хотят. Это усиливает последствия от экономического кризиса.
Хм, при чем тут траты войну-то? Речь о зарабатывании денег, а не об их трате.
Цитатаuncle_jew пишет:Честно говоря, тезис о том, что Роскосмос (или любое другое ведомство) должно зарабатывать деньги, вызывает у меня неприятие. Это бюджетное учреждение, оно не должно заниматься бизнесом. Любые таки попытки в российских условиях заканчиваются неудачно.
Зарабатывать же столько денег, чтобы поддерживать свой сегмент МКС и космонавтов вообще без бюджетных средств, у роскосмоса вряд ли получится.
Цитатаuncle_jew пишет:У меня нет прямого подтверждения насчет Могенсена, но его полет был частью официальной программы исследований ЕКА, планировался с мая 2009, но при этом не был частью очередной "экпедиции", а проходил как "миссия посещения". Я порою еще эту тему.
За полёт Андреаса Могенсена тоже НАСА платило?
ЦитатаQuооndo пишет:Экономия малая будет, а по сути - убытки. Правильная экономика - это когда транспортные средства загружают по полной тем, для чего они предназначены, пилотируемые корабли - людьми, грузовые - барахлом, едой и топливом.
А можно сэкономить отправляя двухчленные экипажи как в 70-х? Или экономия будет копеечная?
ЦитатаВалерий Жилинский пишет:К сожалению, будет еще хуже, когда начнутся регулярные пилотируемые полеты SpaceX и Boeing. Тогда придется снижать цену на свободные места, чтобы оставаться конкурентоспособными в этой сфере, а это приведет к еще большему снижению доходов...
Блин, даже не хотелось верить, что это правда. Значит, всё ещё хуже.
ЦитатаInterval пишет:Самое главное, что очень плохо было уже давно, но никто не хотел в этом самому себе (я уже не говорю про других) признаться. Мы предлагали американцам батут, и хвастались, что были единственными, способными привезти космонавтов с астронавтами на МКС, вместо того, чтобы ужаснуться, тем, что наш научный модуль десять лет назад уже должен быть на орбите и прочим в этом стиле.
К сожалению, будет еще хуже, когда начнутся регулярные пилотируемые полеты SpaceX и Boeing. Тогда придется снижать цену на свободные места, чтобы оставаться конкурентоспособными в этой сфере, а это приведет к еще большему снижению доходов...
ЦитатаPirat5 пишет:Ни один турист не заплатил такие деньги (летавших от гос агенств Казахстана, Южной Кореи рассматривать не будем). Не набравшая денег Сара должна была заплатить кажется около 52 млнЦитатаpnetmon1 пишет:Скорее всего цену на астронавта спутали с ценой на космотуриста.Цитатато сейчас мы возим иностранцев -- их постоянно трое на орбите, и все они летят туда на наших кораблях «Союз». За это «Роскосмос» получат хорошие деньги ($55-$60 млн за доставку одного астронавта. -- «Известия»)490 млн$ за 6 астронавтов дающие около 82 млн$ превратились в 55-60 млн$
Цитатаhttp://www.interfax.ru/russia/513757
В РОССИИ 12:54, 16 июня 2016
Космический турист за полет на околоземную орбиту заплатит $30-40 млн
В "Роскосмосе" не исключают, что в будущем космические туристы смогут проводить каникулы на Луне
Москва. 16 июня. INTERFAX.RU - Стоимость одного места в полете на низкую околоземную орбиту для космических туристов может составить более $30-40 млн, заявил в интервью телеканалу CNBC глава госкорпорации "Роскосмос" Игорь Комаров.
"Существует список состоятельных людей, желающих быть одними из первых туристов в космосе. Место в низкоорбитальном полете будет стоить более 30-40 млн долларов и будет предоставлено в случае прохождения медицинских тестов и подготовки, которая займет более года", - сказал Комаров.
....
Цитатаpkl пишет:Верно говорите. Эта наша ФКП-вообще какой-то бред. "Высадка на Луну к 2034-2035 годам" т.е. через 20 лет. Такими темпами ничего вообще не будет. Хрущёв обещал за 20 лет коммунизм построить, и не вышло.
Когда-то давно я писал о том, что для сохранения пилотируемой космонавтике необходимо постоянное развитие, что нынешнее положение неустойчиво и, в случае его сохранения, чревато её полным исчезновением. Просто потому, что нынешняя, околоземная, себя исчерпала, исчезла новизна, а отдача весьма сомнительна. А значит, при сохранении нынешнего положения вещей, всё чаще будут возникать вопросы о целесообразности расходования денег на ПК вообще. Короче, все возможные варианты развития ПК сводятся к двум: или Луна, Марс, далее - везде, или постепенное свёртывание с дальнейшим исчезновением. Луна, Марс не получились. Значит, остаётся второй вариант.
Глянул свои первые сообщения. Нда, хреново, что оказался прав, причём настолько!
ЦитатаQuооndo пишет:Вообще-то такую новость надо было сопроводить ссылкой. А то поначалу я было подумал, что это Вы сами придумали. Поэтому звиняюсь.
Новость, которую в условиях кризиса все ждали
ЦитатаQuооndo пишет:Это в случае, если на эту программу тратится 4-4.5% ВВП. С Аполлоном было именно так.
На реализацию крупной космической программы на самом деле уходит 5-8 лет как например с высадкой на Луну. Нужна политическая воля. На Марс с ней за 5-10 лет высадиться не проблема.
ЦитатаСогласно словам Стива Гарбера, куратора (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1%83%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80) сайта (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B0%D0%B9%D1%82) об истории НАСА, окончательная стоимость программы «Аполлон» была от 20 до 25,4 миллиардов долларов США 1969 года, или приблизительно 136 миллиардов в долларах 2005 года.170 млрд.$ по современному курсу.
ЦитатаЗдесь - два любопытных момента. Итак, 10 полетов к Луне в течение 5 лет стоили (берем максимальную сумму) $25 млрд 30 лет назад. С тех пор технологии значительно усовершенствовались, и уже по этой причине сегодня подобные путешествия стоили бы, как это ни парадоксально, гораздо дешевле, даже со всеми инфляционными поправками. Вспомните, к примеру, как стремительно упали в цене компьютеры. В этих $25 млрд минимум половина заложена на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы. Если даже просто повторять программы одни к одному, то СТОЛЬКО за них уже платить не требуется.ВВП у нас 2097 млрд.$. 170/2097*100%= 8.1% ВВП, или 1.6% ВВП в течении 5 лет.
Цитатаmihalchuk пишет:Только стоимость Союза все это время только росла.
Цены на нефть вернулись к уровню стоимости туристического места в Союзе 20 млн долл.
ЦитатаSchwalbe пишет:(http://www.fdbetancor.com/wp-content/uploads/2012/08/nasabudget.png)
На лунную программу в США тратили не 4 а 0,4% ВВП.
ЦитатаДмитрий Виницкий пишет:Большая часть средств шла на Аполлон. Джемини отлетали в 1966, а в 1967 у НАСА был максимальный бюджет.
А вы думаете, что на другие цели там деньги вообще не тратили?
ЦитатаSchwalbe пишет:Вроде ~4% от федерального бюджета, который треть ВВП.
4% ВВП
ЦитатаНу-и-ну пишет:Во-во. Даже Марс Директ предлагает миссию на Марс за 30-50 млрд.$. На сочинскую олимпиаду эту сумму нашли, найдут и на Марс, при желании.ЦитатаSchwalbe пишет:Вроде ~4% от федерального бюджета, который треть ВВП.
4% ВВП
Но надо понимать, что такой хоккей нам не нужен. В смысле - если кто-то предлагает "лететь на Луну" (в широком смысле) за 1% ВВП - то нафиг, не надо.
Надо смотреть на гадского Маска - сколько он там за 14 лет прокушал, 5 ярдов? Сколько им сейчас стоит свозить людей на Луну, в трюльник уложатся? Полагаю, уложатся. Вот 8-9 ярдов нынешних долларов - оценка сверху. Всё остальное - или попил, или следствие неумения делать дёшево.
ЦитатаКомодский Варан пишет:Проблема-то в другом. В головах проблема. Сейчас у нас нет ничего, с чем можно было бы переться на Луну. Ну, пошлём мы космонавта с лопатой, дальше что? Лунный трактор, экскаватор - это тоже лопата, только механическая. А технологий у нас нет, и даже в планах - нет.
ВВП у нас 2097 млрд.$. 170/2097*100%= 8.1% ВВП, или 1.6% ВВП в течении 5 лет.
И будет 7 высадок на Луну. А если учесть, что у нас уже есть опыт создания "Энергии", не нужно разрабатывать систему стыковки с нуля и т.д., то эту сумму можно уменьшить до 100 млрд.$.
Поэтому вполне достаточно тратить 0.95% ВВП на лунную программу.
"Наскребсти" этот процент вполне реально.
ЦитатаPaleopulo пишет:Нетрудно экстраполировать результаты такого подхода на ближайшее будущее - доля российских космонавтов в наших пилотируемых запусках будет неуклонно снижаться, чтобы компенсировать падение доходов,пока не достигнет нуля, и Роскосмос превратится в чистого таксиста.
Если ввести в дейстие план по сокращению рос.экипажа с марта 2017 года, то до 2019 (когда будет сокращено и количество кораблей), можно будет высвободить 4 места, которые можно продать. Если прартнеры согласятся (а Крикалев сказал, что их запросили), то это частично компенсирует Роскосмосу потерю доходов в 2019 году. Хорошая идея. И хороший стимул для молодых и амбициозных, которые хотят стать космонавтами, выбрать путь эмиграции и натурализации в США, чтобы попробовать силы в отряде НАСА.
ЦитатаInterval пишет:Российским будет командир корабля - вряд ли партнеры согласятся закупать полностью корабль. То есть до 2019 года будет 4 российских космонавта в год, начиная с 2019-го - 2. И это будет очень хорошим выходом для Роскосмоса - заниматься извозом при отсутствии собственной программы исследований. Альтернатива - прекращение полетов вообще. Надо все же исходить из реальности, а не бредить Федерациями и ЛОСами.
доля российских космонавтов в наших пилотируемых запусках будет неуклонно снижаться, чтобы компенсировать падение доходов,пока не достигнет нуля, и Роскосмос превратится в чистого таксиста.
ЦитатаPaleopulo пишет:Ну ЛОС понятно, а что Федерации не будет?
а не бредить Федерациями и ЛОСами.
ЦитатаQuооndo пишет:Нет. США к тому времени уже давно будут летать сами и предоставлять места европейцам, канадцам и японцам, а по 3 туриста на один полет найти будет нереально.
Ну ЛОС понятно, а что Федерации не будет?
ЦитатаQuооndo пишет:НННШ.
Ну ЛОС понятно, а что Федерации не будет?
ЦитатаPaleopulo пишет:По 3 туриста то найти можно будет, но очень-очень задёшово.
Нет. США к тому времени уже давно будут летать сами и предоставлять места европейцам, канадцам и японцам, а по 3 туриста на один полет найти будет нереально.
Цитатаtestest пишет:А если МЛМ нет - что мешает летать к МКС еще некоторое время после 2024 года?
Если МЛМ все-таки запустят, то будет два возможных варианта: либо продолжим летать на огрызок МКС после 24/28 года на Союзе-МС (оптимистичный вариант), либо ПК закрывается. Если МЛМ не будет, остается только второй вариант.
ЦитатаСтарый пишет:Я к тому, что её и делать-то не интересно будет.
По 3 туриста то найти можно будет, но очень-очень задёшово.
Однако если б даже туристов за 60 млн была очередь то всё равно Федерацию не сделали бы ибо не по силам, не по уму и не по зубам. НННШ.
ЦитатаШамс пишет:Не факт, что будут тянуть до затопления МКС. Если (когда) реально залетают Дрэгон и Старлайнер, Роскосмосу станет очень сложно продавать свободные места. Не надо забывать, что Дрэгон и Старлайнер будут арендоваться (заказываться) НАСА, то есть остается возможность и "частных" полетов к МКС с туристами. В такой ситуации вполне возможен вариант отказа от полетов на МКС под соусом "нам это уже не интересно". А РС сдать в аренду партнерам, чтобы этими деньгами компенсировать потери от извоза.
Мое мнение, что будут тянуть до конца МКС, постоянно сдвигая сроки первого пуска. После затопления МКС, будет сказано, что ПТК некуда летать и проект будет наконец закрыт.
ЦитатаКомодский Варан пишет:Думаю, наша главная задача в области ПК на ближайшие годы - сохранить её хоть в каком то виде.
Короче, нам нужна своя Constellation с блекджеком и шлюхами высадкой на Марс.
ЦитатаШамс пишет:
...ПТК повторит судьбу Клипера...
Цитата...Мое мнение, что будут тянуть до конца МКС, постоянно сдвигая сроки первого пуска. После затопления МКС, будет сказано, что ПТК некуда летать и проект будет наконец закрыт.Интересное мнение...птк уже достиг уровня Клипера, т.е. на МАКСе побывал, Гаранту демонстрировали...
ЦитатаШамс пишет:А что после? Или вместе с Союзом закончится и история отечественной пилотируемой космонавтики?
Я тоже считаю, что ПТКНП никогда не полетит. Только недавно сдвинули первый б/п пуск с 18 года на 21 год. И это тоже нереальный срок. Под него нет РН, нет СП на Восточном. А самое главное - он просто не нужен. ПТК повторит судьбу Клипера. И его макет останется для истории в музее РККЭ. До конца МКС мы вполне долетаем на Союзах-МС. Полагаю, что это последняя модификация Союза. На этом его история тоже закончится...
Цитатаmihalchuk пишет:И вы серьёзно полагаете, что всё дело в некоторых товарищах? :(
Я думаю, всё несколько устаканится, не будет наше политическое руководство прекращать полёты Союзов именно по политическим причинам. Но всё это пройдёт через необходимость наведения порядка, к некоторым товарищам из Роскосмоса и подчинённых организаций будут приняты меры. Высшую не исключаю.
ЦитатаПрактик пишет:Секвестируют. К огромной радости Гаранта.
Но вот дальше у Клипера не пошло, а 78 лярдов на птк из ФКП?
Что нибудь должны сделать? Каждый год нужно осваивать определённую сумму! Т.е. одной "фанеркой" не обойдешься, да и Гарант будет недоволен!:-)
ЦитатаЗато хрюники пилят три однотипных РН за каким то лешим... .
mihalchuk (http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/user/14324/)
(http://novosti-kosmonavtiki.ru/upload/forum/avatar/a3f/avatar.jpg) (http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/user/14324/)
User
Сообщений: 8844 (http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/user/14324/post/all/) Регистрация: 19.03.2006
#87 (http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum10/topic15496/message1547578/#message1547578)
0
15.08.2016 22:35:41
Зажить уже не получится. Подозреваю, всё, что остаётся, пыть кров.
ЦитатаPaleopulo пишет:Думаю закрытие ПК неприемлемо по политическим причинам. Трудно будет втюхивать электорату про "возрождение России". Поэтому будут какимто образом сохранять ПК с минимальным ущербом для экономики страны. Постоянно держать на орбите двух человек это тот минимум до которого можно и целесообразно опуститься.
Не факт, что будут тянуть до затопления МКС. Если (когда) реально залетают Дрэгон и Старлайнер, Роскосмосу станет очень сложно продавать свободные места. Не надо забывать, что Дрэгон и Старлайнер будут арендоваться (заказываться) НАСА, то есть остается возможность и "частных" полетов к МКС с туристами. В такой ситуации вполне возможен вариант отказа от полетов на МКС под соусом "нам это уже не интересно". А РС сдать в аренду партнерам, чтобы этими деньгами компенсировать потери от извоза.
Я бы поставил на это.
ЦитатаAstro Cat пишет:НННШ.
Сделают тапок. Лет за десять-пятнадцать. Разок, а то и два слетает. Потому, что дорого его пускать.
ЦитатаПрактик пишет:Поговаривают и даже пописывают что Зубдаю вместе с Комаровым предлагали вполне реалистичную программу. Но Гарант счёл её недостаточно амбициозной.
И вы серьёзно полагаете, что всё дело в некоторых товарищах? :(
ЦитатаСтарый пишет:Нет! радость будет у Минфина! И то если секвестируют как можно раньше...А у Гаранта будет это...высшая мера! :)ЦитатаПрактик пишет:Секвестируют. К огромной радости Гаранта.
Но вот дальше у Клипера не пошло, а 78 лярдов на птк из ФКП?
Что нибудь должны сделать? Каждый год нужно осваивать определённую сумму! Т.е. одной "фанеркой" не обойдешься, да и Гарант будет недоволен!
ЦитатаСтарыйПосле чего эта пара выкатила четырёхпуск?
User
Сообщений: 123617
Регистрация: 24.11.2003
#940 15.08.2016 23:02:24
Цитата
Практик пишет:
И вы серьёзно полагаете, что всё дело в некоторых товарищах?
Поговаривают и даже пописывают что Зубдаю вместе с Комаровым предлагали вполне реалистичную программу. Но Гарант счёл её недостаточно амбициозной.
Цитатаmihalchuk пишет: Но всё это пройдёт через необходимость наведения порядка, к некоторым товарищам из Роскосмоса и подчинённых организаций будут приняты меры. Высшую не исключаю.Да, блин, лунная демагогогия некоторых, особенно энергетиков, уже начинает напоминать умышленное вредительство.
Цитатаpnetmon пишет:Вы знаете, большая станция это ещё не признак, что она будет хорошая! 60-80 тн (моё мнение) очень близко к "золотому сечению"...
... а причины новой станции, которую Китай кажется переплюнет по размеру -нет.
ЦитатаПрактик пишет:Моё мнение - три 20-тонных модуля.
Вы знаете, большая станция это ещё не признак, что она будет хорошая! 60-80 тн (моё мнение) очень близко к "золотому сечению"...
ЦитатаСтарый пишет:О! и энергетикам достанется! ;) А я думал только Роскосмосу и ЦНИИМашу... :)Цитатаmihalchuk пишет: Но всё это пройдёт через необходимость наведения порядка, к некоторым товарищам из Роскосмоса и подчинённых организаций будут приняты меры. Высшую не исключаю.Да, блин, лунная демагогогия некоторых, особенно энергетиков, уже начинает напоминать умышленное вредительство.
Цитатаpnetmon пишет:При наличии МКС естественно причин держать отдельную станцию нет. Но после завершения работы МКС то что делать?
Ну и зачем России создавать новую станцию?
Причина разорвать имеющиеся отношения давно понятны, а причины новой станции, которую Китай кажется переплюнет по размеру -нет.
ЦитатаПрактик пишет:С голоду конечно не помрём. Но мучаться будем. :)
Ну а потом то заживём Петька? ;)
ЦитатаСтарый
Да, блин, лунная демагогогия некоторых, особенно энергетиков, уже начинает напоминать умышленное вредительство.
ЦитатаСтарый пишет:Вот мы раньше на Олимпиадах место ниже первого считали провальным...теперь 5-ое это победа, в десятке норма! Так и с космосом.. не помрём...и мучиться не будем! :) Терпеть надо дядя Ваня! Надо жить! ;)ЦитатаПрактик пишет:С голоду конечно не помрём. Но мучаться будем.
Ну а потом то заживём Петька?
ЦитатаПрактик пишет: Терпеть надо дядя Ваня! Надо жить! ;)Жить будем долго и счастливо. Но хреново.
Цитатаpnetmon пишет:Пока существует МКС своя станция не нужна. Своя станция это как ясно обозначенная перспективная реалистичная цель и задача отечественной ПК.
Причины и цели достигаемые созданием новой станции в ближайшие 10 лет? Это относилось к словам Практика про лучший выбор.
ЦитатаСтарый пишет:МКС до 24-года, потом своя станция максимум до 80 тн и 1-2 Союза в год...и терпеть, терпеть!ЦитатаПрактик пишет: Терпеть надо дядя Ваня! Надо жить!Жить будем долго и счастливо. Но хреново.
ЦитатаПрактик пишет:А чего? Не от конца же...
МКС до 24-года, потом своя станция максимум до 80 тн и 1-2 Союза в год...и терпеть, терпеть!
Неплохое такое 5-ое место! :)
Цитатаm-s Gelezniak пишет:Посещаемую никак нельзя.
И что вы там делать будете. На сколько я помню она будет посещаемая а не постоянная.
Цитатаm-s Gelezniak пишет:Терпеть, дядя Ваня! :) Ждать когда...своих Платонов и быстрых разумов Невтонов...начнёт российская земля рождать!
И что вы там делать будете. На сколько я помню она будет посещаемая а не постоянная.
ЦитатаСтарый пишет:А как же "Великая держава это страна которая может позволить себе бетонный кубокилометр"? Вот об этом точно каждый житель планеты будет знать
Есть же определение великой державы: "Великая держава это страна которая может позволить себе содержать ПК".
ЦитатаСтарый пишет:...и иметь своё ЯО...и не содержать на своей территории чужие армии! :)ЦитатаПрактик пишет:А чего? Не от конца же...
МКС до 24-года, потом своя станция максимум до 80 тн и 1-2 Союза в год...и терпеть, терпеть!
Неплохое такое 5-ое место!
Есть же определение великой державы: "Великая держава это страна которая может позволить себе содержать ПК".
ЦитатаПлейшнер пишет:Это не прокатит. Раскрутить на это США не получится. А раз у них нет то и нам не нада.
А как же "Великая держава это страна которая может позволить себе бетонный кубокилометр"?
Цитата
Практик (http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/user/14450/)
User
Сообщений: 908 (http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/user/14450/post/all/) Регистрация: 06.06.2006
#116 (http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum10/topic15496/message1547631/#message1547631)
0
15.08.2016 23:46:48Терпеть, дядя Ваня! (http://novosti-kosmonavtiki.ru/bitrix/images/forum/smile/icon_smile.gif) Ждать когда...своих Платонов и быстрых разумов Невтонов...начнёт российская земля рождать!
[TH]Цитата[/TH] m-s Gelezniak (http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/user/15214/) пишет:
И что вы там делать будете. На сколько я помню она будет посещаемая а не постоянная.
ЦитатаСтарый пишет:Ну, давай не будем обольщаться. ПК интересна паре сотен человек, из которых половина - на этом форуме. И большинство из них и так скептически относятся к словам о "возрождении России". Электорату просто не будут по ТВ рассказывать о закрытии ПК. Не будут показывать старты, а будут рассказывать о великих победах. Снимут пару фильмов о прошлом. Да люди с улицы вообще не знают, как там станция летает, и кто на ней работает!
Думаю закрытие ПК неприемлемо по политическим причинам. Трудно будет втюхивать электорату про "возрождение России". Поэтому будут какимто образом сохранять ПК с минимальным ущербом для экономики страны. Постоянно держать на орбите двух человек это тот минимум до которого можно и целесообразно опуститься.
Я ставлю на это.
Заметьте что я говорю это все 15 лет пребывания на форуме.
Реальная перспектива у нашей ПК одна - какимто образом создать и поддерживать на орбите минимальную станцию с двумя человеками. На это и надо официально нацелить все перспективные работы.
ЦитатаPaleopulo пишет:Тут кажется пару лет назад определяли величайшего россиянина прошлого века. Не помню кто победил, но кажется Гагарин был в числе первых...И вот так, одним махом всё закроют?
Так что не уверен, что ПК просуществует до 2024 года (если все нормально пойдет у Боинга и СпейсХ). Блин, да я даже могу сам написать сценарий совещания у Гаранта с Зубдаю и главой Роскосмоса, на котором под телекамеры, под слова о том, как мы всех сделали на НОО, будут торжественно прекращены запуски "Союзов". А уж профессинальные пиарщики сделают это еще круче (но и дороже, конечно).
Цитатаm-s Gelezniak пишет:Вряд ли.
ПК интересна тем что дает Шанс Человеку существовать дальше. как бы банально это не звучало.
ЦитатаPaleopulo пишет:Не. Это ПК в деталях интересна сотне человек. А ПК как таковая интересна всему электорату. Мы ж "Страна Циолковского и Гагарина" или куда? Так что электорат не простит. "Вы до чего страну довели???" и кранты. Поэтому "американцы без нас даже в космос слетать не могут" будет плавно меняться на "Американцы раз в год по чайной ложке летают на какойто астероид, а мы тут непрерывно выращиваем внеземные существа!"
Ну, давай не будем обольщаться. ПК интересна паре сотен человек, из которых половина - на этом форуме..
ЦитатаИ большинство из них и так скептически относятся к словам о "возрождении России"
ЦитатаДа люди с улицы вообще не знают, как там станция летает, и кто на ней работает.Им и не надо знать. Им достаточно знать что оно есть. Я, кстати, тоже не знаю кто от нас сейчас на МКС. Причём не знаю реально. Если мне сказать "Назови наших космонавтов которые счас на МКС и дадим тебе миллион" то я не назову.
ЦитатаВ такой ситуации минимальная станция - пустая трата денег. С точки зрения рекламы - это пшик. Величие будут демонстрировать другими средствами. Титановыми флагами на дне Ледовитого океана, например. Чем-то не очень дорогим, бессмысленным и необычным.
Цитата Блин, да я даже могу сам написать сценарий совещания у Гаранта с Зубдаю и главой Роскосмоса, на котором под телекамеры, под слова о том, как мы всех сделали на НОО, будут торжественно прекращены запуски "Союзов". А уж профессинальные пиарщики сделают это еще круче (но и дороже, конечно).
Цитатаm-s Gelezniak пишет:Все такие высокоморальные! Прям перед доном Педро неудобно! :)
Сравнили Шоу под названием Олимпиада. И развитие Цивилизации.
Это уже какое то стадо. Пожрать и телик посмотреть... .
ЦитатаПрактик
User
Сообщений: 911
Регистрация: 06.06.2006
#1280 16.08.2016 00:08:56
Цитата
m-s Gelezniak пишет:
Сравнили Шоу под названием Олимпиада. И развитие Цивилизации.
Это уже какое то стадо. Пожрать и телик посмотреть... .
Все такие высокоморальные! Прям перед доном Педро неудобно!
ЦитатаСтарый пишет:Старый! Даю бесплатный совет "Как заработать миллион?"
ЦитатаДа люди с улицы вообще не знают, как там станция летает, и кто на ней работает.Им и не надо знать. Им достаточно знать что оно есть. Я, кстати, тоже не знаю кто от нас сейчас на МКС. Причём не знаю реально. Если мне сказать "Назови наших космонавтов которые счас на МКС и дадим тебе миллион" то я не назову.
ЦитатаПрактик пишет:Те у кого есть лишний миллион чтоб мне его дать на такое не купятся. Тут же по рукам дадут.
Старый! Даю бесплатный совет "Как заработать миллион?"
Входишь на сайт НК, а там эти...сидят, по трое! :)
Цитатаm-s Gelezniak пишет:Да! Остапа понесло! :(
Возьмите и откажитесь от собственных детей или внуков.
А потом ищите мораль.
ЦитатаСтарый пишет:Это могут знать в тех странах, которые и без этого представляют что такое Россия.
Им и не надо знать. Им достаточно знать что оно есть.
ЦитатаПлейшнер пишет:А это всё предназначено для внутреннего потребления.ЦитатаСтарый пишет:Это могут знать в тех странах, которые и без этого представляют что такое Россия.
Им и не надо знать. Им достаточно знать что оно есть.
А где-нибудь в Африке не знают, и знать не хотят
ЦитатаПрактикНу еси для вас 2Х2=5 то да...
User
Сообщений: 913
Регистрация: 06.06.2006
#1350 16.08.2016 00:19:24
Цитата
m-s Gelezniak пишет:
Возьмите и откажитесь от собственных детей или внуков.
А потом ищите мораль.
Да! Остапа понесло!
ЦитатаСтарый пишет:Да вот к энергетикам, пожалуй, претензий меньше всего. Они делают то, в чём кровно заинтересованы, и готовы на компромиссы.Цитатаmihalchuk пишет: Но всё это пройдёт через необходимость наведения порядка, к некоторым товарищам из Роскосмоса и подчинённых организаций будут приняты меры. Высшую не исключаю.Да, блин, лунная демагогогия некоторых, особенно энергетиков, уже начинает напоминать умышленное вредительство.
Цитата
m-s Gelezniak (http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/user/15214/)
(http://novosti-kosmonavtiki.ru/upload/forum/avatar/005/ms_gelezniak_1.jpg) (http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/user/15214/)
User
Сообщений: 23272 (http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/user/15214/post/all/) Регистрация: 02.03.2008
#8850 (http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum13/topic15207/message1547686/#message1547686)
0
16.08.2016 01:13:53
Есть готовые проверенные решения.
Союз Зенит Протон Энергия.
Нет надо по третьему разу велосипед изобретать топчась на месте и прожирая ресурсы.
ЦитатаСтарый пишет:Что-то сомневаюсь. Что, вот так сели вдвоём и написали?ЦитатаПрактик пишет:Поговаривают и даже пописывают что Зубдаю вместе с Комаровым предлагали вполне реалистичную программу. Но Гарант счёл её недостаточно амбициозной.
И вы серьёзно полагаете, что всё дело в некоторых товарищах? :(
У них | У меня |
РД на метане 300 тс . | РД на метане 30-40 тс |
Феникс | Метановый блок И Союза |
Федерация | Б/п буксир-перехватчик |
Ангара А5В | Ангара А5М |
Суррогатная ОС | ОС нового поколения |
ЦитатаНАСА оценит риски, связанные с сокращением российского экипажа на МКС
22:46 15.08.2016
(https://cdn2.img.ria.ru/images/144087/68/1440876881.jpg)
© NASA (http://www.nasa.gov)
ВАШИНГТОН, 15 авг - РИА Новости. НАСА изучит планы России по сокращению экипажа МКС и оценит их в соответствии с существующими рисками для станции и экипажа, заявил в понедельник представитель ведомства Кеннет Тодд (Kenneth Todd).
На прошлой неделе директор по пилотируемым программам "Роскосмоса" Сергей Крикалёв сообщил газете "Известия (http://izvestia.ru/)", что госкорпорация "Роскосмос" планирует сократить численность российского экипажа Международной космической станции с трех космонавтов до двух, чтобы повысить эффективность исследований и снизить расходы.
"Мы изучим такую возможность, как делаем это всегда, прежде всего мы оценим, какой риск это может нести как станции, так и экипажу, и исходя из этого, будем работать над вариантами того, что мы можем делать, будучи партнерами (на МКС) и либо помогать, либо убеждать, что это плохо", -- сказал представитель НАСА на брифинге. Он подчеркнул, что по Россия уведомила партнеров о том, что она изучает возможности сокращения до двух человек экипажа на российском сегменте.
"Очевидно, мы помним о том, что Россия взяла обязательство продолжать работу на МКС до по меньшей мере 2024 года, нет сомнения, что они помят об этом", -- сказал он.
ЦитатаPaleopulo пишет:А Федерация строится для других целей и полетов на Луну как Орион. И даже если будут другие КА это не означает что можно продолжать летать на Союзах для разного рода спектра задач.
Нет. США к тому времени уже давно будут летать сами и предоставлять места европейцам, канадцам и японцам, а по 3 туриста на один полет найти будет нереально
ЦитатаСтарый пишет:Может идея МКС для развивающегося мира спасет ситуацию?)))
НННШ.
ЦитатаШамс пишет:Для Ориона грубо какую-то программу нарисовали на 2020-е, делают обитаемый модуль для окололунного пространство. Так что шансы есть. Хотя это, конечно, решение обратной задачи. Нужно технику под планы делать, а не наоборот.
Я считаю, что не только наш ПТКНП обречен, но и Орион.
Ну нету целей и задач сегодня для ПК.
ЦитатаСтарый пишет:А внутри, ПК это уже скорее раздражитель чем предмет гордостиЦитатаПлейшнер пишет:А это всё предназначено для внутреннего потребления.ЦитатаСтарый пишет:Это могут знать в тех странах, которые и без этого представляют что такое Россия.
Им и не надо знать. Им достаточно знать что оно есть.
А где-нибудь в Африке не знают, и знать не хотят
Цитатаm-s Gelezniak пишет:Проблема что вообще никто толком не понимает "для чего нужно" а не только в отрасли
Какое к лешему сохранение. Это уже даже не топтание это деградация в полный рост. В отрасли уже непонимают для чего они нужны. Просто нежелают понимать. Кусок хлеба с маслом урвать, причем сейчас, а дальше хоть потоп.
Цитатаtestest пишет:Как обычно - хруники из кусков Протона и УР-200 (теперь УРМ).
Кто корпус будет делать?
ЦитатаШамс пишет:Я не согласен. Нет другой жизни в нашей системе. Но разве это ставит крест на нашей жизни? Закрыть пилотируемую космонавтику - значит поставить крест на будущем.
А именно, признаки жизни в Солнечной Системе.
Другой мотивации нет.
ЦитатаAlien3 пишет:Лозунги хороши на митингах... и не должны, по-хорошему, выходить за их пределы.
Закрыть пилотируемую космонавтику - значит поставить крест на будущем.
Мотивация внутри нас. Главная борьба внутри нас.
ЦитатаAlien3 пишет:Отсутствие критического восприятия - вас не учили, видимо, чем это опасно.
У меня нет и тени сомнения в том, что нужно лететь дальше.
ЦитатаQuооndo пишет:ПТК НП изначально создавался для низких и средневысоких орбит, когда ещё и лунных планов-то не было. Луну пристегнули позже, когда стали раздувать бюджет и выяснилось, что человекоместо будет дороже, чем в Союзе. С тех пор остался рудимент - малый угол конуса СА ПТК НП (можно сравнить с Орионом на снимках).
А Федерация строится для других целей и полетов на Луну как Орион. И даже если будут другие КА это не означает что можно продолжать летать на Союзах для разного рода спектра задач.
ЦитатаМожет идея МКС для развивающегося мира спасет ситуацию?)))Спасут не идеи, а деньги. Если развивающиеся страны раскошелятся...
Цитатаmihalchuk пишет:Сами по себе деньги без идей и рабочих рук - мёртвый капитал. Если нет идей в головах и людей, которые в состоянии их воплотить в жизнь - деньги не спасут.
Спасут не идеи, а деньги. Если развивающиеся страны раскошелятся...
ЦитатаVlad_hm пишет:Не волнуйтесь так. С этим всё хорошо. :-)
Отсутствие критического восприятия -
ЦитатаШамс пишет:Орион все же уже летал, пусть и в беспилотном варианте. Да и работы по монстре SLS идут. Так что на орбиту Луны, думаю, он с астронавтами все же слетает. Они выбрали интересную схему (финансы и экономика пока позволяет). Летать часто на НОО (сейчас - на МКС, потом на что-то другое). И редко, раз в два года, летать подальше, на Орионе.
Я считаю, что не только наш ПТКНП обречен, но и Орион.
Ну нету целей и задач сегодня для ПК.
Должна быть очень серьезная мотивация для ПК.
А именно, признаки жизни в Солнечной Системе.
Другой мотивации нет.
Все остальное лучше людей сделают автоматы.
Если они что-то найдут, тогда и будет необходимость туда отправить людей.
Цитатаm-s Gelezniak пишет:Дети и внуки мои будут жить на Земле.
Жить ваши дети и внуки где будут и как?
ЦитатаХВ. пишет:Королёв не представлял Роскосмос! Ожидать от Роскосмоса рождения идеи по меньшей мере странно!
Проблема ПК - это проблема головастого лидера, который родит идею, уговорит руководство, выбьет деньги на идею и воплотит её, - как это в своё время сделали Королёв и Фон Браун. Сейчас такого лидера нет. Отсюда - проблемы.
ЦитатаAlien3 пишет:За твои деньги - любой каприз.
У меня нет и тени сомнения в том, что нужно лететь дальше.
ЦитатаVlad_hmА вот это уже лозунги. Ибо во время ваших внуков на Шарике будет на много более семи миппиардов.
User
Сообщений: 565
Регистрация: 10.10.2012
#1620 16.08.2016 14:09:19
Цитата
m-s Gelezniak пишет:
Жить ваши дети и внуки где будут и как?
Дети и внуки мои будут жить на Земле.
И я приложу все силы, чтобы жизнь эта была достойной во всех смыслах. Потому что тут и без космоса делов... разгребать и разгребать. Особенно в нашей стране.
ЦитатаСтарый пишет:А что вы зв чужие деньги переживате? ПК все равно финансировалась и финансируется не из ваших налогов. Нефтяных денег не стало - ПК тоже. Считайте, ПК - подарок государства любителям космонавтики :)ЦитатаAlien3 пишет:За твои деньги - любой каприз.
У меня нет и тени сомнения в том, что нужно лететь дальше.
Цитатаm-s Gelezniak пишет:Нет. Потому я говорю сугубо о своей позиции, за пределами моей семьи эти слова силы не имеют, и я ничего не имею против тех, кто считает по-иному. Если они не залезают при этом в общий карман бюджета государства, разумеется.
А вот это уже лозунги
Цитатаm-s Gelezniak пишет:Я сильно сомневаюсь, что во времена моих внуков (и даже правнуков) демография приведёт к тому, что Марс или Луна станут предпочтительнее Земли.
Ибо во время ваших внуков на Шарике будет на много более семи миппиардов.
ЦитатаСтарый пишет:Да, страна "Ц и Г". И никто это не отменяет. Ими будут по прежнему гордиться, снимать фильмы, ставить памятники (и давать об этом репортажи в новостях, особенно о памятниках Гагарину в разных городах и странах). А вот про полеты в космос, о том, что там происходит в плане ПК - писать и говорить не будут. Как практически не рассказывают в прайм-тайм ничего про Антарктиду (так как сложно там хвастаться чем либо даже на фоне Чили). Для большинства обывателей мир таков, каким его показывают по ТВ. Это общемировое явление. Не будет на экране ПК - не будет электорат и знать, что он что-то там может не простить.
Не. Это ПК в деталях интересна сотне человек. А ПК как таковая интересна всему электорату. Мы ж "Страна Циолковского и Гагарина" или куда? Так что электорат не простит. "Вы до чего страну довели???" и кранты. Поэтому "американцы без нас даже в космос слетать не могут" будет плавно меняться на "Американцы раз в год по чайной ложке летают на какойто астероид, а мы тут непрерывно выращиваем внеземные существа!"
Флаг это хорошо но в стране Гагарина живой космонавт на орбите всёже ценится больше. Поэтому к каждым очередным выборам у нас создают новый пилотируемый корабль.
Написать можно. Заставить Гаранта это озвучить - нельзя. Гарант вообще какойто год назад на полном серъёзе собирался на Луну лететь.
Цитатаm-s Gelezniak пишет:А чего так категорично-то? То же самое развитие технологий, которое необходимо для освоения Луны (а это не сегодняшние технологии), поможет избежать проблем с экологией и на Земле. Вы же в курсе, что уже сейчас есть города, которые ставят перед собой задачу полностью отказаться от использования автомобилей с ДВС для уменьшения выбросов?
Или вы осваиваете Луну и далее. Или превращаете Землю в Луну.
ЦитатаPaleopulo пишет:По ФКП где то 250 лярдов на 10 лет из обещанных на весь космос 1400 лярдов...Далеко не 60% как видите! ;)
Гарант - прагматик. И если как прагматик он решит, что тратить 60% (или сколько там сейчас?) бюджета Роскосмоса на МКС и ПК - верх идиотизма, ПК будет закрыта приказом от вчерашнего числа. Без каких-либо соплей и сожалений.
ЦитатаПрактик пишет:Вы переоцениваете влияние международных соглашений на Гаранта.
Закрыть даже Гаранту не удастся ибомеждународное соглашение!
ЦитатаПрактик пишет:Была тут на форуме раскладка годового бюджета (то есть тех денег, что реально выделяются), а не в плане. Помню, там выходило, что ПК съедает львиную долю расходов.
По ФКП где то 250 лярдов на 10 лет из обещанных на весь космос 1400 лярдов...Далеко не 60% как видите!
ЦитатаА что вы зв чужие деньги переживате? ПК все равно финансировалась и финансируется не из ваших налогов. Нефтяных денег не стало - ПК тоже. Считайте, ПК - подарок государства любителям космонавтики :)Это #белыйпушистыйзверёк какой-то. Чел даже не понимает что нефтяные деньги это его деньги, это деньги всех россиян. Патерналисткое мышление это конечно беспросветное зло... Пичалька:/
ЦитатаQuооndo пишет:Потому что у туристов нет денег на билеты. Впрочем всё равно не поймёшь. :(
Реально не понимаю почему с 1961-го года туристов не возят на Луну и орбиту.
ЦитатаСтарый пишет:Объясните
Потому что у туристов нет денег на билеты. Впрочем всё равно не поймёшь. :(
ЦитатаСтарый пишет:Почему нет? Деньги есть. Негодяи-туристы не хотят их тратить! :)ЦитатаQuооndo пишет:Потому что у туристов нет денег на билеты. Впрочем всё равно не поймёшь. :(
Реально не понимаю почему с 1961-го года туристов не возят на Луну и орбиту.
ЦитатаQuооndo пишет:Я же говорю: не поймёшь.
До этого как то на Союзах возили
ЦитатаQuооndo пишет:У вас есть лишние 50 млн.долл. за билет на орбиту на 10-12 дней?
Объясните
ЦитатаИскандер пишет:Это не понимает у нас большинство.
Это #белыйпушистыйзверёк какой-то. Чел даже не понимает что нефтяные деньги это его деньги, это деньги всех россиян
ЦитатаPaleopulo- Это не только сегодняшние технологии Это вчерашние технологии. Ничего нового кроме СУ несоздано.Цитатаm-s Gelezniak пишет:
Или вы осваиваете Луну и далее. Или превращаете Землю в Луну.
А чего так категорично-то? То же самое развитие технологий, которое необходимо для освоения Луны (а это не сегодняшние технологии), поможет избежать проблем с экологией и на Земле. Вы же в курсе, что уже сейчас есть города, которые ставят перед собой задачу полностью отказаться от использования автомобилей с ДВС для уменьшения выбросов?
ЦитатаPaleopulo пишет:У меня нет. Но только в России несколько тысяч человек с подобным капиталом. Про Азию и Америку вообще молчу. Как минимум более 1 тыс человек располагают капиталом в 1 млрд долл или больше. Можно было бы тысячу раз многих отправить. В мире как минимум 7-8 млн долларовых миллионеров.
У вас есть лишние 50 млн.долл. за билет на орбиту на 10-12 дней?
ЦитатаQuооndo пишет:И ктото из них желает купить билет в космос?
У меня нет. Но только в России несколько тысяч человек с подобным капиталом. Про Азию и Америку вообще молчу.
ЦитатаQuооndo пишет:И многие из них готовы добровольно отправиться в космос за 50 млн? Не видно очереди. Или вы предлагается в обязательном порядке их отравлять?
У меня нет. Но только в России несколько тысяч человек с подобным капиталом. Про Азию и Америку вообще молчу. Как минимум более 1 тыс человек располагают капиталом в 1 млрд долл или больше. Можно было бы тысячу раз многих отправить. В мире как минимум 7-8 млн долларовых миллионеров.
ЦитатаVlad_hm пишет:Вы переоцениваете влияние Гаранта на Роскосмос. И сильно.ЦитатаПрактик пишет:Вы переоцениваете влияние международных соглашений на Гаранта.
Закрыть даже Гаранту не удастся ибомеждународное соглашение!
ЦитатаQuооndo пишет:Да они, негодяи этакие, строят себе яхты и виллы. А за билет в космос не хотят платить.
Как минимум более 1 тыс человек располагают капиталом в 1 млрд долл или больше. Можно было бы тысячу раз многих отправить. В мире как минимум 7-8 млн долларовых миллионеров.
ЦитатаPirat5 пишет:Заставить надо. Покупаешь яхту - в нагрузку идёт билет до космоса. Лететь не обязательно, но купить - купи.
Да они, негодяи этакие, строят себе яхты и виллы. А за билет в космос не хотят платить.
ЦитатаVlad_hm пишет:Ты суров!
Заставить надо. Покупаешь яхту - в нагрузку идёт билет до космоса.
ЦитатаЛететь не обязательно, но купить - купи.
ЦитатаVlad_hm пишет:Это полумеры. А если он не яхту, а самолет покупает? Лучше ввести налог на богатство. Если твое состояние превышает, скажем, 500 млн. долларов - будь добр выложи 50 млн. за билет на НОО. Лететь - обязательно.
Заставить надо. Покупаешь яхту - в нагрузку идёт билет до космоса. Лететь не обязательно, но купить - купи.
ЦитатаPaleopulo пишет: Лететь - обязательно.Тогда они начнут скрывать богатство а вместе с ним и налоги. Или эмигрировать за границу.
ЦитатаСтарый пишет:На то есть органы, налоговые и прочие. А суд приговорит к полёту.ЦитатаPaleopulo пишет: Лететь - обязательно.Тогда они начнут скрывать богатство а вместе с ним и налоги. Или эмигрировать за границу.
ЦитатаСтарый пишет:А пусть ФСБ клювом не щелкает. Пусть выявляет всех миллионеров, в том числе подпольных. Слетал в космос - тебе амнистия капитала. А выезд за границу - только по предъявлении подписанного договора с Роскосмосом на полет. И квитанции о перечислении очередного платежа.
Тогда они начнут скрывать богатство а вместе с ним и налоги. Или эмигрировать за границу.
Цитатаmihalchuk пишет:На первый раз условно (суборбитально). Рецедивистов на НОО. Злостных рецедивистов на Луну. Марс - высшая мера. :)ЦитатаСтарый пишет:На то есть органы, налоговые и прочие. А суд приговорит к полёту.ЦитатаPaleopulo пишет: Лететь - обязательно.Тогда они начнут скрывать богатство а вместе с ним и налоги. Или эмигрировать за границу.
ЦитатаApollo13 пишет:Это придется со СпейсХ заключать договор об оказании услуг по приведению приговоров в исполнение. Думаю, договориться можно будет, колонисты ему понадобятся.
Марс - высшая мера.
Цитатаpkl пишет:К сожалению, так не получится. Хорошо написал Л.Кэролл - "Нужно бежать со всех ног, чтобы только оставаться на месте, а чтобы куда-то попасть, надо бежать как минимум вдвое быстрее!"ЦитатаКомодский Варан пишет:Думаю, наша главная задача в области ПК на ближайшие годы - сохранить её хоть в каком то виде.
Короче, нам нужна своя Constellation с блекджеком и шлюхами высадкой на Марс.
ЦитатаPaleopulo пишет:Так в том и прикол, что все за счет осужденного. Не хватит денег на возвращение, значит в один конец. Не хватит денег на MCT полетит на Драконе... :)ЦитатаApollo13 пишет:Это придется со СпейсХ заключать договор об оказании услуг по приведению приговоров в исполнение. Думаю, договориться можно будет, колонисты ему понадобятся.
Марс - высшая мера.
ЦитатаApollo13 пишет:Обязательно за свой счет, и обязательно в один конец. На обратную дорогу пусть в колонии деньги зарабатывает, раз такой умный. И сам билет покупает.
Так в том и прикол, что все за счет осужденного. Не хватит денег на возвращение, значит в один конец. Не хватит денег на MCT полетит на Драконе...
ЦитатаСтарый пишет:Моё мнение - что-то вроде "Салют-7-Космос-1686". С аналогичными задачами: обкатка экспериментальной аппаратуры ДЗЗ + медико-биологические и технологические исследования. В крайнем случае - обслуживание каких-то платформ /см. "Экспедиция на две станции"/.ЦитатаПрактик пишет:Моё мнение - три 20-тонных модуля.
Вы знаете, большая станция это ещё не признак, что она будет хорошая! 60-80 тн (моё мнение) очень близко к "золотому сечению"...
ЦитатаLunatik-k пишет:Тут бред.
Спасение российской космонавтики тут:
http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/forum15/topic14011/?PAGEN_1=4
ЦитатаИскандер пишет:О! Где там наш Валерий? ;)
...Разве что на станцию возить туристов... И вообще проект национальной станции попробовать сделать полностью самоокупаемым за счет туризма.
Кто там обещал десятки желающих в год?
Кстати, это будет "момент" истины по оценке реальной себестоимости отечественных носителей и ПТК, а также реального спроса на туристические полеты в космос.
ЦитатаPaleopulo пишет:ЦитатаVlad_hm пишет:Это полумеры. А если он не яхту, а самолет покупает? Лучше ввести налог на богатство. Если твое состояние превышает, скажем, 500 млн. долларов - будь добр выложи 50 млн. за билет на НОО. Лететь - обязательно.
Заставить надо. Покупаешь яхту - в нагрузку идёт билет до космоса. Лететь не обязательно, но купить - купи.
ЦитатаVeganin пишет:Полсотня богатых подневольных туристов - это загрузка Союзов (при 2-х полетах в год) на 12 (двенадцать!) лет. То есть на это время ПК будет сохранена. Речь именно о сохранени ПК, а не о развитии космонавтики в целом. Если бы она развивалась, не было бы нужды и в искусственном сохранении ПК.
Допустим, полсотню самых богатых в России заставят заплатить за билет на НОО по 60 лямов. 3 млрд $ до Роскосмоса никогда не дойдут - уйдут в бюджет. Но даже если эти 3 млрд отдадут Роскосиосу, то кто-нибудь верит, что российская космонавтика рванет вверх? Разруха в головах. Ни луноходов, ни марсоходов, ни "Лапласа" с "Дюамелем" вряд ли получим. Деньги уйдут в НИРы по освоению Луны, Марса, поведению полевых транзисторов в радиационных поясах Юпитера. В общем, будут освоены :)
ЦитатаБез внятного плана развития,используя только отработанные,но устаревшие схемы, наша ПК будет в течение нескольких ближайших лет обглодана конкурентами до костейОчень правильно сказано, но это касается не только ПК, но и всей российской космонавтики.
ЦитатаСМИ: Россия снизит издержки по эксплуатации МКС, планируя запустить собственный проект
ЦитатаПожар в космосе... или построим себе новую станцию? Почему американцы истерят...Народ массово радуется. Так же и свернут ПК, если потребуется.
ЦитатаИскандер пишет:Внятная программа исследования Луны автоматами озвучена давным-давно. Но как идут работы по её реализации? Тут не приходится пенять на отсутствие "внятной программы". Здесь замешано нечто другое, о чём без конца говорят на форуме, используя глагол "распил".ЦитатаБез внятного плана развития,используя только отработанные,но устаревшие схемы, наша ПК будет в течение нескольких ближайших лет обглодана конкурентами до костейОчень правильно сказано, но это касается не только ПК, но и всей российской космонавтики.
Но почему-то все надеются, что все с какой-то стати наладится само-собой и усиленно догоняют вчерашний день.
ЦитатаLunatik-k пишет:Откуда следует, что я так решил?
Ну почему Вы считаете, что в "Изучение идеи полетов на Луну" меньше "научности-наукообразности" чем в изучении проблемы "новой российской идеи и идентичности".
ЦитатаBlackMokona пишет:В том-то и дело.
Народ массово радуется. Так же и свернут ПК, если потребуется.
ЦитатаPaleopulo пишет:Рискуем дождаться угона "Союза" при посадке...
А пусть ФСБ клювом не щелкает. Пусть выявляет всех миллионеров, в том числе подпольных. Слетал в космос - тебе амнистия капитала. А выезд за границу - только по предъявлении подписанного договора с Роскосмосом на полет. И квитанции о перечислении очередного платежа.
ЦитатаPaleopulo пишет:Это вряд ли. Субстракта нету уже... Разве что из чиновников, а их при становлении оных миллионерами можно просто сажать с конфискацией - это дешевле...
А за 12 лет народятся новые миллионеры. Достаточно 4 в год, чтобы поддерживать ПК на плаву :)
ЦитатаAlex_II пишет:и захвата МКС миллиардерами-беженцами
Рискуем дождаться угона "Союза" при посадке...
Цитатаnapalm пишет:Ну а вы что предлагаете - поплакать над российской пилотируемой космонавтикой что ли? Я уж лучше пошучу...
Очередные полеты мысли пустопорожних звиздоболов..
ЦитатаAlien3 пишет:Конечной задачей пилотируемой космонавтики является расселение человечества в космосе. Для начала - в Солнечной системе. Как это виделось когда-то К.Э. Циолковскому и прочим основоположникам. Ну и какова мотивация расселения человека в Солнечной системе? Кто туда полетит жить и работать?ЦитатаШамс пишет:Я не согласен. Нет другой жизни в нашей системе. Но разве это ставит крест на нашей жизни? Закрыть пилотируемую космонавтику - значит поставить крест на будущем.
А именно, признаки жизни в Солнечной Системе.
Другой мотивации нет.
Мотивация внутри нас. Главная борьба внутри нас.
У меня нет и тени сомнения в том, что нужно лететь дальше.
Цитатаpkl пишет:Вам в каком количестве? Если тысяч 10-20 - то из 6 миллиардов легко наберется, если миллион - то придется этим первым 20 тысячам сильно постараться сначала...
Ну и какова мотивация расселения человека в Солнечной системе? Кто туда полетит жить и работать?
ЦитатаAlex_II пишет:Нас уже 7 )) где-то 7,5 млрд. Скоро будет 8.
Вам в каком количестве? Если тысяч 10-20 - то из 6 миллиардов легко наберется, если миллион - то придется этим первым 20 тысячам сильно постараться сначала..
ЦитатаQuооndo пишет:На самом деле всё очень просто. Ответ Вы найдёте, если начнёте искать ответ на вопрос, почему викинги так и не смогли колонизировать Северную Америку. Хотя и высадились там лет за 400 до Х. Колумба. Причины сводятся к двум основным: социально-экономические и технологические. Если говорить о технологиях, то их уровень явно не позволял викингам плавать иначе как от пролива к проливу. Пересекать океаны они не могли, для этого нужны были и совсем другие корабли, и более совершенные методы навигации. Также немногочисленные экипажи, вооружённые луками и стрелами, были явно не в состоянии противостоять местным индейцам, вооружённым примерно так же. Огнестрел то ещё не изобрели! Если же говорить о социально-экономических причинах, то небольшие и бедные средневековые королевства явно бы не потянули колонизацию просто потому, что денег не было. Даже много позже Фердинанд и Изабелла еле-еле наскребли денег Колумбу на три каравеллы! Не говоря уже о том, что средневековой Европе, жившей натуральным хозяйством Америка эта... ну, не так, чтобы уж сильно была нужна. Да и из самих викингов, как правило, плохо ладящих между собой, хреновые были колонизаторы. Улавливаете намёк? Мы пока что викинги. Даже не Китай времён Чжэн Хэ, а именно викинги.
А я вот реально не понимаю почему космонавтика в стагнации и у нас и везде. Понимаю что дорого и обременительно для бюджета и не эффективно, но летать в космос можно было бы намного чаще. Реально не понимаю почему с 1961-го года туристов не возят на Луну и орбиту. Помоему уже можно было бы построить десяток коммерческих туристических ОС, что бы за 50 млн долл возить туристов. В мире около несколько тысяч человек располагают состоянием больше млрд долл и количество долларовых миллионеров исчисляется миллионами. Даже в условиях того что 90% из этих людей не хотят лететь в космос и 90% из оставшихся 10% забраковываются по здоровью, рынок все равно огромен. Тысячи землян готовы были бы полететь в космос и почему этот рынок не сформирован частниками и государственными компаниями для меня не понятно. Давно можно было бы создать инфраструктуру и запускать каждый год аналоги С-5. Человечество ради туристических целей могло бы каждый год многократно осуществлять высадку на Луну.
А так у нас получается топтание на месте уже 50 лет. Я считаю, что сам принцип ОС и переход к их строительству в начале 70-Х уже является значительной стагнацией от декларируемых целей. Салюты 1-7 это фактически стагнация. В определенной степени прогрессом в сравнении с Салютами был многомодульный Мир, но все равно это стагнация, а МКС это тот же Мир и реализация идей 40-летней давности.
Реально не понимаю, почему на 3-7 суток нельзя отправлять трехместные Союзы на НОО без стыковки с ОС
также как это было например в 70-х с 2-умя туристами на борту и одним космонавтом от Роскосмоса. Также не понимаю почему нельзя построить туристическую ОС и летать туда на тех же Союзах несколько раз в год. Спрос все равно есть. И даже флаговтык на Луне без туристов был бы не столь дорог при имеющихся технологиях.
ЦитатаPirat5 пишет:Даже столько не хотят.ЦитатаQuооndo пишет:Да они, негодяи этакие, строят себе яхты и виллы. А за билет в космос не хотят платить.
Как минимум более 1 тыс человек располагают капиталом в 1 млрд долл или больше. Можно было бы тысячу раз многих отправить. В мире как минимум 7-8 млн долларовых миллионеров.
А ведь Маск ракету сделал не для того, чтобы самому сгонять на Марс.
Цена вопроса "побывать в космосе" - не 50М$, а 250К$ (SS2). Именно столько люди хотят заплатить за космос.
Цитатаmihalchuk пишет:При таком раскладе не проще ли в государстве устроить переворот и поменять власть на ту, которая отменит эти законы?ЦитатаСтарый пишет:На то есть органы, налоговые и прочие. А суд приговорит к полёту.ЦитатаPaleopulo пишет: Лететь - обязательно.Тогда они начнут скрывать богатство а вместе с ним и налоги. Или эмигрировать за границу.
ЦитатаInterval пишет:Вы думайте не о том, для чего ПК нужна нашим конкурентам, а думайте о том, для чего ПК нужна нам. Доставлять грузы одноразовыми грузовиками? Как второстепенная задача - сойдёт. А главную здесь уже назвали.
К сожалению, так не получится. Хорошо написал Л.Кэролл - "Нужно бежать со всех ног, чтобы только оставаться на месте, а чтобы куда-то попасть, надо бежать как минимум вдвое быстрее!"
Без внятного плана развития,используя только отработанные,но устаревшие схемы, наша ПК будет в течение нескольких ближайших лет обглодана конкурентами до костей и максимум,что нам оставят - это доставлять какие-нибудь грузы (типа топлива или воды) одноразовыми дешевыми грузовиками на орбиту.
ЦитатаAlex_II пишет:Сколько народу набралось в проект МарсВан? И, главный вопрос, ЧТО это были за люди?Цитатаpkl пишет:Вам в каком количестве? Если тысяч 10-20 - то из 6 миллиардов легко наберется, если миллион - то придется этим первым 20 тысячам сильно постараться сначала...
Ну и какова мотивация расселения человека в Солнечной системе? Кто туда полетит жить и работать?
Цитатаnapalm пишет:Опять не по теме тему засрем. Вон кто-то уже о перевороте пишет.
Очередные полеты мысли...
Цитатаhttp://rueconomics.ru/191074-pilotiruemyi-polet-na-lunu-podtverdit-status-rossii-v-klube-velikih-derzhav
....
Для чего России нужен пилотируемый полет на Луну, «Экономике сегодня» рассказал эксперт ПИР-центра в области космической политики и международных отношений Павел Лузин (http://rueconomics.ru/?s=%D0%9F%D0%B0%D0%B2%D0%B5%D0%BB+%D0%9B%D1%83%D0%B7%D0%B8%D0%BD):
...
требуется ответить на вопрос, а что мы будем там делать. Все что можно было сделать на нашем техническом уровне, было сделано раньше, а летать на Луну, чтобы привести 50 кг лунного грунта, смысла нет. Это первая большая проблема
Полет на Луну подтвердит статус России
Вторая большая проблема - это вопрос финансов. Если мы делаем упор на пилотируемую космонавтику, то встает вопрос, от чего мы отказываемся. В Федеральной космической программе на 2016-2025 нам уже пришлось отказаться от ряда крупных проектов и фундаментальных исследований ради пилотируемой космонавтики. Если же мы решаем задачу модернизации страны, то мы наоборот должны вкладывать в фундаментальные проекты.
На те деньги, которые будут выделены на лунную программу, можно создать несколько автоматических станций и отправить их к другим мирам, к той же Луне или к Солнцу, Юпитеру или Венере.
Но выбирая лунную программу, мы хотим создать опыт для продолжения масштабного сотрудничества в космосе с американцами и европейцами. Наш статус великой космической державы сегодня поддерживается за счет участия в МКС. Мы важный игрок, наши космические корабли доставляют космонавтов на орбиту. За счет пилотируемой программу на Луну мы заинтересуем японцев, китайцев, европейцев и американцев в сотрудничестве с нами
....
ЦитатаQuооndo пишет:Тем более...
Нас уже 7 )) где-то 7,5 млрд. Скоро будет 8.
Цитатаpkl пишет:Да как бы больше 20 тысяч изначально...
Сколько народу набралось в проект МарсВан?
Цитатаpkl пишет:А что будешь отбирать - то и отберешь...
И, главный вопрос, ЧТО это были за люди?
Цитатаpkl пишет:250K$ - это не цена полёта (для них, а их несколько сотен уже!), а цена за пиар по поводу полёта в космос.ЦитатаЦена вопроса "побывать в космосе" - не 50М$, а 250К$ (SS2). Именно столько люди хотят заплатить за космос.Даже столько не хотят.
Даже столько не хотят.
ЦитатаAlex_II пишет:И ничего это само по себе не значит.ЦитатаQuооndo пишет:Тем более...
Нас уже 7 )) где-то 7,5 млрд. Скоро будет 8.
Цитатаpkl пишет:Чтобы жизнь вне Земли стала более предпочтительна, чем жизнь на ней, ледниковый период будет слаб в коленках. Про страшилку астероидов - вообще умолчим.Я вообще считаю, что у нас практически нет вариантов объективно сделать жизнь на Земле хуже, чем вне неё. Кроме разве что совершенно фантастических (и рассматриваемых именно фантастами). Глобальная ядерная и бактериологическая война, и прочая. Фантасты, кстати, рассматривали часто именно эти сценарии, как первичный толчок для экспансии.
А если говорить об угрозе... что вообще может заставить людей массово покинуть Землю? Разве что наступление очередного ледникового периода
ЦитатаХВ. пишет:
" SA информирует потенциальных клиентов, что первый облет Луны с туристами может состояться до 2020 года . "
ЦитатаГлава российского представительства Space Adventures Сергей Костенко подтвердил «Известиям», что интерес со стороны потенциальных туристов на облет Луны есть.А " SA информирует потенциальных клиентов, что первый облет Луны с туристами может состояться до 2020 года . " в источнике "рассказал «Известиям» близкий к SA источник"
-- Не могу говорить о конкретных заказчиках, их количестве, но спрос на такую программу есть, -- рассказал Костенко. -- Это проект может быть реализован в перспективе пяти-семи лет, хотя определяющая роль тут не наша, а «Энергии». Вся техническая работа по их части.
ЦитатаХВ. пишет:Говорить о том, что готовы выложить денежки, и выложить денежки - это, как в том анекдоте про стариков. Сосед говорит, что, мол по три старушки за ночь! Ну так и вы говорите, язык позволяет...
восемь клиентов уже готовы выложить денежки
ЦитатаQuооndo пишет:А согласится турист, за свои деньги, с комфортом БО Союза в течении недели?
А зачем ради Луны модернизировать Союз? 2 члена экипажа по 2 недели в нем летали, если оправить на луну представителя Роскосмоса и одного туриста то СОЖ хватит вполне на 6-7 суток для 2-ух членов экипажа.
ЦитатаQuооndo пишет:
А зачем ради Луны модернизировать Союз? 2 члена экипажа по 2 недели в нем летали, если оправить на луну представителя Роскосмоса и одного туриста то СОЖ хватит вполне на 6-7 суток для 2-ух членов экипажа.
ЦитатаSashaBad пишет:До Луны лететь 1 день, если затратить лишние 100 м/с на разгон. 1 день туда, один день там, и 3 дня назад. Я бы слетал.ЦитатаQuооndo пишет:А согласится турист, за свои деньги, с комфортом БО Союза в течении недели?
А зачем ради Луны модернизировать Союз? 2 члена экипажа по 2 недели в нем летали, если оправить на луну представителя Роскосмоса и одного туриста то СОЖ хватит вполне на 6-7 суток для 2-ух членов экипажа.
Долететь до станции и жить неделю вдвоём в объёме 5 м³ это "две большие разницы"®
ЦитатаИскандер пишет:Подоходный налог - заработанные моим трудом деньги, которые я из своего кармана отдаю. Нефть - формально общенародное достояние, де-факто отданное Сечину и ему подобным. Можно сколько угодно патетически восклицать, что нефть принадлежит нам, но от этого желаемое действительным не станет.ЦитатаА что вы зв чужие деньги переживате? ПК все равно финансировалась и финансируется не из ваших налогов. Нефтяных денег не стало - ПК тоже. Считайте, ПК - подарок государства любителям космонавтики :)Это #белыйпушистыйзверёк какой-то. Чел даже не понимает что нефтяные деньги это его деньги, это деньги всех россиян. Патерналисткое мышление это конечно беспросветное зло... Пичалька:/
Цитатаtestest пишет:Спасибо Сечину и ему подобным, что так щедро делятся кровным с доходной частью бюджета РФ.
Подоходный налог - заработанные моим трудом деньги, которые я из своего кармана отдаю. Нефть - формально общенародное достояние, де-факто отданное Сечину и ему подобным. Можно сколько угодно патетически восклицать, что нефть принадлежит нам, но от этого желаемое действительным не станет.
Цитатаnapalm пишет:Проблема не в том, что Роснефть платит налоги со своей прибыли, а в том, что Сечин, по сути являясь просто поставленным государством директором, эту самую прибыль забираете себе. Впрочем, давайте оффтопить, особенно на эту тему, не будем. Я просто пояснил свои слова.Цитатаtestest пишет:Спасибо Сечину и ему подобным, что так щедро делятся кровным с доходной частью бюджета РФ.
Подоходный налог - заработанные моим трудом деньги, которые я из своего кармана отдаю. Нефть - формально общенародное достояние, де-факто отданное Сечину и ему подобным. Можно сколько угодно патетически восклицать, что нефть принадлежит нам, но от этого желаемое действительным не станет.
ЦитатаVlad_hm пишет:Проблема не в общем населении Земли, проблема в "понаехали тут". При таком уровне населения многим придётся подвинуться. Стабилизация численности под вопросом в свете намечающегося увеличения продолжительности жизни. Как это решить с помощью космонавтики? Наверное, никак.
Демографы давно уже выстроили сценарии, которые предполагают стабилизацию населения. Вопрос только в том, по какому сценарию пойдёт, и когда именно и на какой цифре наступит стабилизация.
http://demoscope.ru/weekly/037/progn01.php
Большинство сценариев упирается в 10-12 млрд.
На самом деле это совершенно не критичная цифра, если мы научимся максимально грамотно и разумно использовать те ресурсы, что у нас есть. Место на Земле есть. И ресурсов - хватит надолго. Если использовать их не так бездумно, как мы ранее, да и сейчас...
ЦитатаQuооndo пишет:Модернизация должна касаться не СОЖ, а навигации и обеспечения безопасности при входе в атмосферу со второй космической скоростью. Вы же не будете утверждать, что на Союзах, которые летают к МКС, теплозащитный экран рассчитан на вход в атмосферу со второй космической скоростью и поэтому достаточно взять серийный Союз и отправить его в облёт Луны.
А зачем ради Луны модернизировать Союз? 2 члена экипажа по 2 недели в нем летали, если оправить на луну представителя Роскосмоса и одного туриста то СОЖ хватит вполне на 6-7 суток для 2-ух членов экипажа.
ЦитатаХВ. пишет:Нужна. А если бы и нет, проще оставить, чем возиться.
Кроме того, для лунного Союза не нужна система стыковки и соответствующая электроника вместе со стыковочным узлом. Всё это надо прорисовать, изготовить, испытать. Это и есть модернизация.
Цитатаmihalchuk пишет:В том и дело.
Как это решить с помощью космонавтики? Наверное, никак.
Цитатаtestest пишет:Нифига. (http://galaxy-science.ru/stati/35-kosmicheskie-apparaty/sposoby-dobratsya-do-luny-teoriya.html)
3-4 дня лететь. Зачем вести пустопорожние разговоры? Почитайте про схему экспедиции, она уже сто раз обсуждалась.
ЦитатаКомодский Варан пишет:Это НЕ полет на орбиту Луны. Пять дней вперед и два с лишним дня на возвращение. Еще раз говорю: просто возьмите и почитайте о предложенной схеме полета.
Нифига.
ЦитатаКомодский Варан пишет:Можно и за полдня, вопрос в энергетике. Если прибавить у Земли 300 м/с, то преимущества быстрого полёта обернутся необходимостью гасить лишние полтора-два километра в секунду у Луны.Цитатаtestest пишет:Нифига. (http://galaxy-science.ru/stati/35-kosmicheskie-apparaty/sposoby-dobratsya-do-luny-teoriya.html)
3-4 дня лететь. Зачем вести пустопорожние разговоры? Почитайте про схему экспедиции, она уже сто раз обсуждалась.
ЦитатаХВ. пишет:А может не состояться. Мы просто этого не знаем ( (С) "
" SA информирует потенциальных клиентов, что первый облет Луны с туристами может состояться до 2020 года . "
ЦитатаQuооndo пишет:Зонд 7 (облетевший Луну) в демонстрационном зале Орево
Визуально можно будет отличить?
ЦитатаPaleopulo пишет:Сколько талантливых предпринимателей загубил клятый космос!
Так основным вопросом является не абстрактная экономия на космонавте (потребление им ресурсов российского сегменты), а возможность напрямую заработать на партнерах или туристах.
ЦитатаPaleopulo пишет:А почему все говорят что основной целью является сэкономить один Прогресс?
Так основным вопросом является не абстрактная экономия на космонавте (потребление им ресурсов российского сегменты), а возможность напрямую заработать на партнерах или туристах.
ЦитатаСтарый пишет:Уменьшение числа "Прогрессов" Крикалев приводил как обоснование идеи о сокращении экипажа. Дескать, число "Прогрессов" уменьшилось, сложнее стало обеспечивать экипаж (дословно: "Намерение сократить экипаж обусловлено тем, что у нас уменьшилось количество грузовых кораблей, направляемых к МКС"). То, что телега стояла впереди лошади было заметно сразу. При этом то, что уменьшение вызвано стабильным потоком американских грузов на своих кораблях, выводится за скобки.
А почему все говорят что основной целью является сэкономить один Прогресс?
ЦитатаPaleopulo пишет: То, что телега стояла впереди лошади было заметно сразу. При этом то, что уменьшение вызвано стабильным потоком американских грузов на своих кораблях, выводится за скобки.Хммм... Действительно в сумме один Прогресс в год был оплачен американцами и его "грузы для американского сегмента" были распределены между четырьмя кораблями.
ЦитатаPaleopulo пишет:Мне почему-то казалось что при урезании до двух человек будет и урезано как раньше говорили и количество пилотируемых запусков до двух. И тогда я не понимаю с туристом и с пересменкой - на РС МКС будет находится 5 человек....
Сейчас же просто предлагается во всех экипажах, начиная с "Союз МС-04", убрать из экипажей четных кораблей одного российского космонавта, оставив везде только одного российского командира корабля.
Вопрос только с четными - согласятся ли партнеры раскошелится на покупку еще двух "кресел" в год. О таком согласовании и говорил Крикалев. Если они не согласятся тратить лишние деньги, то будут искать потенциальных туристов, которых можно было бы отправлять в краткосрочные полеты при пересменке четных кораблей (это потребует изменение "очередности событий" - сначала прилет нового корабля, а лишь потом отстыковка старого, но тут уже есть такой опыт).
Цитатаpnetmon пишет:Нет, речи про сокращение кораблей с 4 до 2 в 2017-м и 2018-м годах речи не идет.
Мне почему-то казалось что при урезании до двух человек будет и урезано как раньше говорили и количество пилотируемых запусков до двух. И тогда я не понимаю с туристом и с пересменкой - на РС МКС будет находится 5 человек....
И как при двух пилотируемых запусках на Союзах сокращать российских космонавтов в экипаже Союза до одного. Ну если конечно второй не летит на американском корабле.
ЦитатаPaleopulo пишет:Это я понимаю.
Нет, речи про сокращение кораблей с 4 до 2 в 2017-м и 2018-м годах речи не идет.
Это разные темы.
ЦитатаНа МКС с марта 2017 года сократят число российских космонавтов с трех до двух
Российский экипаж МКС будет сокращен с трех до двух человек, начиная с марта 2017 года до введения в состав российского сегмента станции нового многоцелевого лабораторного модуля «Наука». «Для повышения эффективности работы российской части Международной космической станции (МКС), с учетом предложений головной организации по пилотируемым космическим комплексам, ПАО "РКК "Энергия", Госкорпорация "Роскосмос" приняла решение о сокращении экипажа российского сегмента МКС (РС МКС) до двух человек начиная с марта 2017 года до введения в состав РС МКС нового многоцелевого лабораторного модуля "Наука"»,-- приводит «Интерфакс» (http://www.interfax.ru/russia/528003)сообщение Роскосмоса.
Подробнее: http://kommersant.ru/doc/3088325
Цитатаhttp://tass.ru/kosmos/3617236
13 сентября, 14:32
МОСКВА, 13 сентября. /ТАСС/. Российский экипаж на Международной космической станции сократят с трех до двух человек с весны следующего года до ввода в строй Многофункционального лабораторного модуля (МЛМ), который планируется запустить в конце 2017 года. Об этом сообщил ТАСС источник в ракетно-космической отрасли.
"В случае выполнения утвержденного плана-графика запуска МЛМ в декабре 2017 года, сокращение российского экипажа будет распространено только на один экипаж. В ином исходе подобная практика будет продлена до запуска и ввода МЛМ в эксплуатацию", - рассказал собеседник агентства.
По его словам, сокращение экипажа связано с тем, что грузовые корабли "Прогресс" будут запускать три раза в год вместо четырех. Это, в свою очередь, обусловлено отказом американской стороны от российских "Прогрессов" в пользу собственных космических грузовиков. Как пояснил источник, трех кораблей в год недостаточно для снабжения трех российских космонавтов на орбите. В связи с этим РКК "Энергия" разрабатывает новый корабль повышенной грузоподъемности.
В рамках сокращения российского экипажа, по словам источника, могут поменять местами мартовский и майский экипажи. В марте 2017 года планируется запуск корабля "Союз МС-04" с российскими космонавтами Александром Мисуркиным и Николаем Тихоновым, а также американским астронавтом Марком Томасом Ванде Хейем. В мае на МКС должны отправиться Федор Юрчихин, американец Джек Дэвид Фишер и итальянец Паоло Несполи.
Как пояснил собеседник агентства, два дополнительных месяца потребуются на подготовку американского астронавта Ванде Хея с уровня бортинженера номер 2 до бортинженера номер 1. Третье место в "Союзе" будет предложено выкупить зарубежным партнерам по МКС. Если оно остается вакантным, может поменяться процедура пересменки экипажей, а в космос на несколько суток в рамках экспедиции посещения отправится молодой российский космонавт.
Окончательное решение будет представлено партнерам по МКС перед пилотируемым пуском с Байконура на следующей неделе, уточнил источник.
Цитата http://www.interfax.ru/russia/528003
В РОССИИ (http://www.interfax.ru/russia/) 17:15, 13 сентября 2016 (http://www.interfax.ru/news/2016/09/13)
На МКС с марта 2017 года будет двое российских космонавтов
Москва. 13 сентября. INTERFAX.RU - Российский экипаж МКС сократится с трех до двух человек с марта 2017 года до введения в состав российского сегмента станции нового многоцелевого лабораторного модуля "Наука", сообщили "Интерфаксу" во вторник в пресс-службе "Роскосмоса".
"Для повышения эффективности работы российской части Международной космической станции (МКС), с учетом предложений головной организации по пилотируемым космическим комплексам, ПАО "РКК "Энергия", Госкорпорация "РОСКОСМОС" приняла решение о сокращении экипажа российского сегмента МКС (РС МКС) до двух человек начиная с марта 2017 года до введения в состав РС МКС нового многоцелевого лабораторного модуля "Наука", - сказал собеседник агентства.
Цитатаhttp://tass.ru/kosmos/3618518
13 сентября, 19:50
МОСКВА, 13 сентября. /ТАСС/. Российский экипаж Международной космической станции будет сокращен с трех до двух человек с весны следующего года, сообщили ТАСС в пресс-службе госкорпорации "Роскосмос".
"Для повышения эффективности работы российской части Международной космической станции, с учетом предложений головной организации по пилотируемым космическим комплексам, ракетно-космической корпорации "Энергия", госкорпорация "Роскосмос" приняла решение о сокращении экипажа российского сегмента МКС до двух человек начиная с марта 2017 года и до введения в состав российского сегмента МКС нового многоцелевого лабораторного модуля "Наука", - сообщили в госкорпорации.
Запуск модуля "Наука" планируется на конец 2017 года.
Как пояснил ранее ТАСС источник в ракетно-космической отрасли, сокращение экипажа связано с тем, что российские грузовые корабли "Прогресс" будут запускать три раза в год вместо четырех. Трех кораблей в год недостаточно для снабжения трех российских космонавтов на орбите. Это, в свою очередь, обусловлено отказом американской стороны от российских "Прогрессов" в пользу собственных космических грузовиков.
В связи с этим РКК "Энергия" разрабатывает новый корабль повышенной грузоподъемности.
Сейчас космическую вахту на МКС несут российский космонавт Анатолий Иванишин, японский астронавт Такуя Ониси и американский астронавт Кэтлин Рубинс.
Следующая экспедиция отправится на МКС 23 сентября. В космос отправятся российские космонавты Сергей Рыжиков и Андрей Борисенко, американский астронавт Роберт Шэйн Кимброу.
Цитата http://izvestia.ru/news/626548
11 августа 2016
Роскосмос планирует сократить численность российского экипажа Международной космической станции с целью увеличения эффективности программы проводимых исследований и снижения расходов. Вместо трех космонавтов в российском сегменте одновременно будут находиться двое.
-- Мы направили письма участникам программы МКС -- хотим услышать их мнение относительно того, как нам сокращать экипаж и когда, тут есть нюансы, -- рассказал «Известиям» Сергей Крикалёв, директор по пилотируемым программам госкорпорации «Роскосмос». -- Нас интересует мнение Центра управления полетами, Института медико-биологических проблем (головное учреждение РАН по тематике пилотируемых программ. -- «Известия»), наших партнеров по МКС. Намерение сократить экипаж обусловлено тем, что у нас уменьшилось количество грузовых кораблей, направляемых к МКС, а также осознанием необходимости увеличивать эффективность программы.
Ранее Крикалёв обращал внимание на еще один фактор в пользу снижения численности российского экипажа МКС: многолетние задержки со строительством новых модулей российского сегмента станции. Многофункциональный лабораторный модуль (МЛМ), узловой модуль (УМ) и научно-энергетический модуль (НЭМ) планировали закончить и присоединить к МКС в 2013-2015 годах. Затем по разным причинам запуски были перенесены на 2017-2018 годы. К примеру, МЛМ пришлось вернуть смежнику в ГКНПЦ имени Хруничева для устранения выявленных дефектов: в трубопроводах обнаружили посторонние предметы. А в случае с НЭМ экспертиза и согласование проекта в ЦНИИмаше растянулись на два года.
Сейчас актуализированный график запусков модулей выглядит так: узловой модуль и МЛМ полетят к МКС в 2018 году, НЭМ -- в 2019-м.
-- Если смотреть на изначальный план, то у нас предполагался запуск многофункционального лабораторного модуля для МКС, а уже потом увеличение экипажа, -- пояснял Крикалёв в интервью «Известиям» (http://izvestia.ru/news/609531). -- Но запуск МЛМ несколько раз откладывался, а экипаж тем не менее увеличили. С моей точки зрения, три человека на российском сегменте с учетом того набора оборудования, которое есть сейчас, -- это некий перебор. Было бы целесообразнее до ввода в строй МЛМ иметь там двух членов экипажа с российской стороны.
....
Цитатаhttp://tass.ru/kosmos/3617236Так когда там новый грузовик будет летать чтобы снабжение было достаточным для трех космонавтов ?..... Это к словам про сокращение до запуска Науки....
13 сентября, 14:32
....
По его словам, сокращение экипажа связано с тем, что грузовые корабли "Прогресс" будут запускать три раза в год вместо четырех. Это, в свою очередь, обусловлено отказом американской стороны от российских "Прогрессов" в пользу собственных космических грузовиков. Как пояснил источник, трех кораблей в год недостаточно для снабжения трех российских космонавтов на орбите. В связи с этим РКК "Энергия" разрабатывает новый корабль повышенной грузоподъемности.
.....
Цитатаhttp://tass.ru/kosmos/3596016
5 сентября, 18:56
....
"Разработка транспортного грузового корабля повышенной грузоподъемности находится на этапе эскизного проектирования, которое планируется завершить в декабре 2016 года", - приводятся в сообщении слова гендиректора предприятия Владимира Солнцева.
....
Цитата http://tass.ru/kosmos/3616850
МОСКВА, 13 сентября. /ТАСС/. Финансирование всех космических программ России может быть сокращено на 6% на ближайшие три года, от секвестра могут пострадать проекты создания ракеты-носителя "Ангара-А5В" и "Феникс", сообщил ТАСС источник в ракетно-космической отрасли.
На прошлой неделе глава Роскосмоса Игорь Комаров сообщил о "серьезном сокращении" бюджетного финансирования госкорпорации. По его словам, конкретные цифры пока обсуждаются, и точные суммы станут известны в ближайшие месяцы. В частности, по словам Комарова, под секвестр попадут Федеральные целевые программы ГЛОНАСС и "Развитие космодромов России", причем последняя может быть сокращена до 500 млрд руб.
"Речь идет о всеобщем сокращении бюджетного финансирования космических программ на 6%. Сокращение пока предполагается на три ближайших года", - заявил собеседник агентства.
....
ЦитатаДмитрий Инфан пишет:Есть только один двигатель СИОС. Это не "Союз ТМА-3".
Для сравнения спускаемый аппарат КК "Союз ТМА-3"
ЦитатаСША вынудили Россию сократить присутствие на МКСВот оно как, Михалыч! ;)
(https://lenta.ru/news/2016/09/13/iss/)
ЦитатаQuооndo пишет:Из всего вашего поста я бы выделил для рассмотрения только:
Абсолютно понятно что США здесь не причем. Проблема в глобальном социально-экономическом кризисе который в мире с 2007 г и то как он сказывается на развивающихся рынках с 2013-14 гг. (вторая волна) Падение инвестиций,отток капитала, обесценивание национальных валют, следствием этого является спад в экономике, безработица и нехватка денег. В России нет денег, урезают ФКП. Из-за этого уменьшают количество Прогрессов. Но Прогрессы это отмазка. Можно было бы и дальше пулять по 4 раза в год, а можно было бы и по 3 чисто для российского сегмента и этого вполне бы хватило для 3-х космонавтов. Но дорого. В Роскосомосе нет лишней копейки и финансируется он по остаточному принципу. Поэтому такая попа. Непонятно зачем это сваливать на американцев.
Есть надежда что японцы и европейцы возьмут эти места с осени 2017-го года а до этого будут просто перестановка экипажей. Может даже удасться что-то заработать. На этом фоне выглядит странна программа разработки нового транспортного корабля. Уйдет куча денег, а его грузоподъемность увеличится не более чем на 30%
Цитата На этом фоне выглядит странно программа разработки нового транспортного корабля. Уйдет куча денег... :)То что эта куча уйдёт можно не сомневаться, но если бы не было разработки ПТК, то и денег дополнительно не выделили :!: Так что, совсем отказываться :?:
Цитатаpnetmon пишет:Потому что американцы обеспечивают доставку партнёров на МКС.
Зачем предлагать американцем если будут летать их партнеры, проще сразу им и еще бы дешевле чем американцам ;) (но дешевле не получится - ведь деньги на этом зарабатываем)
Цитатаpnetmon пишет:Никаких взаимозачётов и бюрократии. Доставка тушек партнёров на МКС это вклад американцев. Какраз самостоятельная покупка ими билетов потребует бюрократии и зачётов.
Это понятно, но обеспечивают по взаимозачетам между собой. Там может быть больше бюрократии чем предложить самим партнерам.
Цитатаpnetmon пишет:Думаю что прописано. И прописано двое партнёров. Не зря все эти драконы и лайнеры четырёхместные.
Хочешь сказать что там между НАСА и ЕКА и НАСА и Джакса не прописано сколько людей в год? И 85 млн НАСА заплатит из своего кармана просто так?
ЦитатаСтарый пишет:Спорить не буду дождусь нескольких полетов
Думаю что прописано. И прописано двое партнёров. Не зря все эти драконы и лайнеры четырёхместные.
Цитатаpnetmon пишет:Воду на МКС мы возим. Американцы - нет.
Интересно вода полностью российская?
ЦитатаLesobaza пишет:возили европейцы, возят японцы
Воду на МКС мы возим. Американцы - нет.
Цитатаpnetmon пишет:С грузами для американского сегмента на российский Прогрессах всё оказалось просто. Оказывается американцы у нас покупали один Прогресс в год. Чтоб не светить эту сделку и для надёжности и удобства грузы не клали в один корабль а распределяли на четыре Прогресса. Теперь с вводом Дракона и Синуса покупать Прогрессы перестали.
Ради интереса выписка из развесовки из последних прогрессов где упоминается "американское" (иногда американское для российских членов экипажа)
Цитатаpnetmon пишет:Там было по 250-350 кг грузов для американского сегмента в каждом Прогрессе. Итого гдето 1200 кг в год.
Если они покупали полностью Прогресс в год то почему в год на их сегмент груза 400 кг, а только один из четырех Прогрессов в год доставляет около 2500 кг или около 1200-1600 кг в герметичном отсеке.
ЦитатаСтарый пишет:развесовку я приводил на что ты отвечал, или НАСА посылает за свой счет посылки российскому экипажу МКС?
Там было по 250-350 кг грузов для американского сегмента в каждом Прогрессе. Итого гдето 1200 кг в год.
ЦитатаАмериканские грузы для российского экипажа (американские продукты питания, одежда, средства гигиены, предметы предпочтения экипажа)
ЦитатаАмериканские грузы (контейнеры с рационами питания, американские предметы обеспечения российских членов экипажа,посылка для экипажа)
Цитатаpnetmon пишет:Ты за какой период смотришь? Уже года два как эта практика кончилась.
развесовку я приводил на что ты отвечал, или НАСА посылает за свой счет посылки российскому экипажу МКС?
Куда 250-350 кг запрятали в каждом Прогрессе?
ЦитатаСтарый пишет:Разве это не общеизвестный факт среди интересующихся космонавтикой? Хотя всё равно непонятно - раньше было 4 прогресса, из них один (в сумме) - американский, а три, получается, российские. Теперь будет 3 чисто российских прогресса. Казалось бы, количество российских грузов не должно от этого падать - было три "прогресса", стало три "прогресса". Почему грузов вдруг станет не хватать на троих членов экипажа?
С грузами для американского сегмента на российский Прогрессах всё оказалось просто. Оказывается американцы у нас покупали один Прогресс в год. Чтоб не светить эту сделку
Цитатаuncle_jew пишет:Да. Это российский вклад в МКС.
Или поддержание орбиты - целиком обязанность россии, в обмен на что-то ещё?
ЦитатаШамс пишет:7 сентября 2016 года состоялось МВК, на котором было решено:
Экипажи избили так, что мама не горюй!
Пока полной инфы нет.
Надеюсь попозже напишу!
ЦитатаСтарый пишет:Смотрел с 2012 годаЦитатаpnetmon пишет:Ты за какой период смотришь? Уже года два как эта практика кончилась.
развесовку я приводил на что ты отвечал, или НАСА посылает за свой счет посылки российскому экипажу МКС?
Куда 250-350 кг запрятали в каждом Прогрессе?
ЦитатаРади интереса выписка из развесовки из последних прогрессов где упоминается "американское" (иногда американское для российских членов экипажа)Ты про что именно говоришь, что кончилось?http://www.mcc.rsa.ru/progress_m17m.htm
31 октября 2012 года
Оборудование для американского сегмента, в том числе продукты питания, предметы санитарно-гигиенического обеспечения 56 кг
Комплект предметов для российских членов экипажа 112 кг
http://www.mcc.rsa.ru/progress_m18m.htm
11 февраля 2013 года
Оборудование для американского сегмента, в том числе продукты питания, предметы санитарно-гигиенического обеспечения 101 кг
Комплект предметов для российских членов экипажа 130 кг
http://www.mcc.rsa.ru/progress_m19m.htm
24 апреля 2013 года
Оборудование для американского сегмента, в том числе продукты питания, предметы санитарно-гигиенического обеспечения 15 кг
Комплект предметов для российских членов экипажа 103 кг
http://www.mcc.rsa.ru/progress_m20m.htm
28 июля 2013 года
Оборудование для американского сегмента, в том числе продукты питания, предметы санитарно-гигиенического обеспечения 112 кг
Комплект предметов для российских членов экипажа 136 кг
http://www.mcc.rsa.ru/progress_m21m.htm
26 ноября 2013 года
Оборудование для американского сегмента, в том числе продукты питания, предметы санитарно-гигиенического обеспечения 178 кг
Комплект предметов для российских членов экипажа 134 кг
http://www.mcc.rsa.ru/progress_m22m.htm
5 февраля 2014 года
Комплект предметов для российских членов экипажа 93 кг
http://www.mcc.rsa.ru/progress_m23m.htm
9 апреля 2014 года
Американские грузы для российского экипажа (продукты питания, предметы обеспечения экипажа: одежда, средства гигиены, офисные принадлежности) 132 кг
http://www.mcc.rsa.ru/progress_m24m.htm
24 июля 2014 года
Американские грузы для российского экипажа (американские продукты питания, одежда, средства гигиены, предметы предпочтения экипажа) 125 кг
Американское оборудование (емкости с консервантом Е-К, дозатор консерванта и воды ДКиВ, блок датчиков воды/урины, шланг АСУ с фильтром для урины, блок клапанов интерфейса по воде, шланг-тройник РЗИ1-Р3-РУ6, шланги) 84 кг
http://www.mcc.rsa.ru/progress_m25m.htm
29 октября 2014 года
Американские грузы для российского экипажа (американские предметы обеспечения российских членов экипажа: одежда, средства гигиены, канцелярские принадлежности) 68 кг
Российские продукты питания для американских членов экипажа, полезная нагрузка (РАYLОAD) 20 кг
Оборудование ЕКА 1 кг
http://www.mcc.rsa.ru/progress_m26m.htm
17 февраля 2015 года
Американские грузы для российского экипажа (американские предметы обеспечения российских членов экипажа: одежда, средства гигиены, канцелярские принадлежности) 139 кг
http://www.mcc.rsa.ru/progress_m27m.htm
28 апреля 2015 года
Американские грузы для российского экипажа (американские предметы обеспечения российских членов экипажа: одежда, средства гигиены, канцелярские принадлежности, контейнеры с рационами питания) 116 кг
Американское оборудование и грузы для обеспечения американских членов экипажа 115 кг
Оборудование ЕКА 1 кг
http://www.mcc.rsa.ru/progress_m28m.htm
03 июля 2015 года
Американские грузы для российского экипажа (американские продукты питания, одежда, средства гигиены, предметы предпочтения экипажа) 186 кг
Американское оборудование (емкости с консервантом, дозатор консерванта и воды, шланг АСУ с фильтром для урины, российские предметы снабжения американских членов экипажа, российские продукты питания, оборудование ЕКА) 55 кг
http://www.mcc.rsa.ru/progress_m29m.htm
01 октября 2015 года
Американские грузы для российского экипажа (американские продукты питания, одежда, средства гигиены, предметы предпочтения экипажа) 86 кг
Американское оборудование (российские продукты питания для американских членов экипажа, грузы для обеспечения американских членов экипажа, средства контроля среды обитания, оборудование для ВнеКД) 181 кг
http://www.mcc.rsa.ru/progress_mc01.htm
21 декабря 2015 года
Американские грузы для российского экипажа (американские продукты питания, одежда, средства гигиены, предметы предпочтения экипажа) 85 кг
Американское оборудование (грузы для обеспечения американских членов экипажа, средства контроля среды обитания, оборудование для ВнеКД) 38 кг
http://www.mcc.rsa.ru/progress_mc02.htm
31 марта 2016 года
Американские грузы (контейнеры с рационами питания, американские предметы обеспечения российских членов экипажа,посылка для экипажа) 94 кг
http://www.mcc.rsa.ru/progress_mc03.htm
17 июля 2016 года
Американское оборудование (грузы для обеспечения американских членов экипажа, средства контроля среды обитания) 22 кг
Цитатаpnetmon пишет:Я ж говорю: вся эта беда была до начала полётов Дракона, Лебедя и Аиста.
Смотрел с 2012 года
Ты про что именно говоришь, что кончилось?
В 2014, в 2015, в 2016 что доставлялось на МКС на Прогрессах что американского в сумме было на 1 Прогресс?
Или они покупали Прогресс но большая часть этого растянутого на год Прогресса летело для российского сегмента для российского экипажа?
Например купленный Прогресс это доставка воды в одном Прогрессе и некоторая часть в герметичном отсеке килограмм так на 400 в год?
ЦитатаСтарый пишет:Что ВЫ хотите сказать?
Я ж говорю: вся эта беда была до начала полётов Дракона, Лебедя и Аиста.
ЦитатаСтарый пишет:Да еще до начала Дракона и Лебедя... но еще при полетах Шаттла, а Аист вообще начал летать в 2009 году.
Я ж говорю: вся эта беда была до начала полётов Дракона, Лебедя и Аиста.
Цитатаpnetmon пишет:Произошло после катастрофы Колумбии и до ввода в эксплуатацию Дракона и Лебедя.ЦитатаСтарый пишет:Да еще до начала Дракона и Лебедя... но еще при полетах Шаттла, а Аист вообще начал летать в 2009 году.
Я ж говорю: вся эта беда была до начала полётов Дракона, Лебедя и Аиста.
Цитатаpnetmon пишет:Ничего не всплыло, всё было давно известно. Просто возник этот вопрос и я озвучил ответ.
Так когда по таблицам начали запускать меньше чем на годовой Прогресс и с чего сейчас это всплыло ?
ЦитатаСтарый пишет:
Ты за какой период смотришь? Уже года два как эта практика кончилась.
ЦитатаСтарый пишет:
Произошло после катастрофы Колумбии и до ввода в эксплуатацию Дракона и Лебедя
ЦитатаСтарый пишет:Имелось в виду всплыло в прессе в словах лиц сейчас если американских грузов на Прогрессах сопостовимо в год с Прогрессом стало мало еще в 2012 году, 3-4 года назад...
Ничего не всплыло, всё было давно известно. Просто возник этот вопрос и я озвучил ответ.
Цитатаhttp://izvestia.ru/news/626548
11 августа 2016
Роскосмос планирует сократить численность российского экипажа Международной космической станции с целью увеличения эффективности программы проводимых исследований и снижения расходов. Вместо трех космонавтов в российском сегменте одновременно будут находиться двое.
...рассказал «Известиям» Сергей Крикалёв, директор по пилотируемым программам госкорпорации «Роскосмос». ....Намерение сократить экипаж обусловлено тем, что у нас уменьшилось количество грузовых кораблей, направляемых к МКС
Цитатаhttp://tass.ru/kosmos/3617236Я тебя понял Спасибо.
13 сентября, 14:32
...Об этом сообщил ТАСС источник в ракетно-космической отрасли. ....По его словам, сокращение экипажа связано с тем, что грузовые корабли "Прогресс" будут запускать три раза в год вместо четырех. Это, в свою очередь, обусловлено отказом американской стороны от российских "Прогрессов" в пользу собственных космических грузовиков.
Цитатаpnetmon пишет:Это просто отмазка. "Во всём виноваты клятые
.Об этом сообщил ТАСС источник в ракетно-космической отрасли. ....По его словам, сокращение экипажа связано с тем, что грузовые корабли "Прогресс" будут запускать три раза в год вместо четырех. Это, в свою очередь, обусловлено отказом американской стороны от российских "Прогрессов" в пользу собственных космических грузовиков.
Цитатаpnetmon пишет:
Цитата...Не возят американцы воду для себя на станцию.ЦитатаНапример купленный Прогресс это доставка воды в одном Прогрессе и некоторая часть в герметичном отсеке килограмм так на 400 в год?
ЦитатаQuооndo пишет:Особенно если в отдельных квартирах запросто находят по 8.5 млрд рублей! :D
..., все таки не так дорого для большого государства стоит 1 лишний Прогресс в год. Даже с одним дополнительным членом экипажа российского сегмента МКС это не более чем 5-10% финансирования Роскосмоса.
ЦитатаQuооndo пишет:Возможно плохо читал
Все понял. Прочитал ссылку Старого. Вроде бы разобрался. Получается у НАСА было разрешение от конгресса до 2016 г использовать Прогрессы.
Цитатаhttp://www.stoletie.ru/lenta/ssha_reshili_ne_pokupat_u_rossii_progressi_2008-10-08.htmВ заголовке Американское космическое агентство NASA не намерено приобретать российские грузовые космические корабли "Прогресс" после 2011 года.
08.10.2008Американское космическое агентство NASA не намерено приобретать российские грузовые космические корабли "Прогресс" после 2011 года.Сообщивший об отказе от российских ракет представитель NASA Дэвид Стейнтц сообщил, что для поставок грузов на американский сектор МКС будут использоваться американские коммерческие грузовики. Чиновник заметил, что такое решение вызвано нежеланием отдавать средства за границу.В 2010 году должен состояться последний полет шаттла. После этого единственной возможностью для американских астронавтов летать на МКС является использование российских кораблей "Союз".Принятый в 2000 году в США Акт о нераспространении ядерного оружия запрещает американским федеральным агентствам техническое сотрудничество с государствами, которые сотрудничают со странами-террористами (например, с Сирией или Ираном), развивающими ядерные программы. Россия попадает под действие этого документа, так как она помогает строительству атомной станции в Бушере на юге Ирана.В 2005 году была поставлена под сомнение возможность продления особых условий для NASA на период после завершения полетов шаттлов (американское агентство намерено закупить у России несколько "Союзов", которое остается в силе). Тем не менее, 28 сентября 2008 года Конгресс разрешил NASA сотрудничать с Роскосмосом до 2016 года. В 2015 году должны начаться полеты "заменителей" шаттлов - космических кораблей "Орион".
ЦитатаQuооndo пишет:Да вобщем троим там делать-то нечего...
А у нас нет возможности и денег пускать по 4 Прогресса в год, только 3, поэтому и сокращаем экипаж до 2-ух человек.
Цитатаpnetmon пишет:Каждый год разрешение по необходимости продлевается.
Тем не менее, 28 сентября 2008 года Конгресс разрешил NASA сотрудничать с Роскосмосом до 2016 года. - а для нас НАСА сотрудничает с Роскосмосом в покупке мест на Союзе и после 2016 года - значит что-то с 2008 года изменилось.
ЦитатаBell пишет:Мы запускали по пять Прогрессов - четыре для себя и один для супостата.
А я вот что-то не пойму.
Если мы запускали 3 Прогресса в год со своими грузами (4-й для супостатов), которых хватало для обеспечения наших 3-х человек, то почему мы теперь не можем запускать те же 3 Прогресса для тех же 3-хчеловек?
Для нас-то самих что изменилось?
ЦитатаBell пишет:Может проблема не в Прогрессах а деньгах для пилотируемых миссий и третьего члена экипажа. Просто экономим на каждой копейке и решили сэкономить на членах экипажа. Вот и все.
Прогресса для тех же 3-хчеловек?
Для нас-то самих что изменилось?
ЦитатаСтарый пишет:Да пофиг какая там пропорция.ЦитатаBell пишет:Мы запускали по пять Прогрессов - четыре для себя и один для супостата.
А я вот что-то не пойму.
Если мы запускали 3 Прогресса в год со своими грузами (4-й для супостатов), которых хватало для обеспечения наших 3-х человек, то почему мы теперь не можем запускать те же 3 Прогресса для тех же 3-хчеловек?
Для нас-то самих что изменилось?
ЦитатаQuооndo пишет:Да вот я так же думаю.
решили сэкономить на членах экипажа. Вот и все.
ЦитатаBell пишет:В принципе не исключено что Прогресс впаривали супостату по двойной себестоимости и за счёт этого делали ещё один для себя. Теперь этих денег не стало.
Да пофиг какая там пропорция.
Главное, что сколько для нас было, столько и осталось.
Неужели так много зарабатывали на партнерском Прогрессе, что аж треть своего экипажа окупали?
ЦитатаСтарый пишет:Ну вот, а-то ты тут развел конспирологию :)
Но скорее всего деньги просто кончились без всякой связи с американским Прогрессом.
ЦитатаСтарый пишет:Quооndo (http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/user/43036/) в качестве подтверждения того, что НАСА покупает дополнительные союзы ссылался на некое письмо в Минфин о выделении финансирования. Получается что? Двойную цену с НАСА плюс третью цену из российского бюджета. Неплохо.
В принципе не исключено что Прогресс впаривали супостату по двойной себестоимости и за счёт этого делали ещё один для себя. Теперь этих денег не стало.
ЦитатаСтарый пишет:3-4-5 шт. - это еще по сути штучное изделие, а не крупносерийное, где цена прям резко падает.
Мне правда непонятно с ценой и серийностью. Если делать вместо четырёх Прогрессов три то по идее это не должно привести к экономии, просто каждый из трёх оставшихся Прогрессов станет на треть дороже. Каким образом рассчитывают сократить затраты то? Сократить количество работников на четверть? Отправить рабочих на четверть года в неоплачиваемый отпуск? Или у нас как обычно неэвклидова экономика?
Цитатаopinion пишет:НАСА оплачивало не РККЭ, ЦСКБ и т.п., а государству Российскому, а уже оттуда шло финансирование изготовления и запуска, так что задвоения не было.ЦитатаСтарый пишет:Quооndo (http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/user/43036/) в качестве подтверждения того, что НАСА покупает дополнительные союзы ссылался на некое письмо в Минфин о выделении финансирования. Получается что? Двойную цену с НАСА плюс третью цену из российского бюджета. Неплохо.
В принципе не исключено что Прогресс впаривали супостату по двойной себестоимости и за счёт этого делали ещё один для себя. Теперь этих денег не стало.
ЦитатаСтарый пишет:Ну тогда, в нашей неевклидовой экономике, 2 турика в год ваще выведут прибыль Роскосмоса в район ГСО! :)
В нашей неэвклидовой государственной экономике всё может быть. Скорее всего американские доллары напрямую уходили в минфин, а минфин выдавал рубли на реализацию обязательств перед американцами. То есть деньги заработанные на продаже Прогрессов и деньги потраченные на изготовление этих Прогрессов это совершенно разные деньги.
ЦитатаBell пишет:НАСА не могло оплатить самому государству Российскому (не представляю чек, платежное поручение или ордер с таким получателем денежных средств). Оно оплачивало определенной организации например Роскосмосу
НАСА оплачивало не РККЭ, ЦСКБ и т.п., а государству Российскому, а уже оттуда шло финансирование изготовления и запуска, так что задвоения не было.
Цитатаpnetmon пишет:Какая организация будет представлять государство Российское - значения не имеет.
НАСА не могло оплатить самому государству Российскому (не представляю чек, платежное поручение или ордер). Оно оплачивало определенной организации например Роскосмосу
Цитатаpnetmon пишет:Роскосмос - суть ФЕДЕРАЛЬНОЕ космическое агентство (во всяком случае в обсуждаемый период, до середины прошлого года). Государственное учреждение, работающее через госбюджет.ЦитатаBell пишет:НАСА не могло оплатить самому государству Российскому (не представляю чек, платежное поручение или ордер с таким получателем денежных средств). Оно оплачивало определенной организации например Роскосмосу
НАСА оплачивало не РККЭ, ЦСКБ и т.п., а государству Российскому, а уже оттуда шло финансирование изготовления и запуска, так что задвоения не было.
Цитатаpnetmon пишет:Роскосмос лишь клерк Государства Российского. Как я понимаю некоммерческая организация. Его бюджет это госбюджет.
Так можно было сразу написать Роскосмосу - а то государству Российскому ;)
А Роскосмос (федеральный) должен полученные деньги полностью внести в госбюджет?
ЦитатаBell пишет:Действительно, что там делают 3 члена экипажа, если все прилетают с огромной переработкой, а дефицит времени по научным экспериментам порядка 400-500 часов за экспедию? И это при 3 космонавтах.
Да вобщем троим там делать-то нечего...
Цитатаn_tikhonov пишет:А что они там такого полезного делают? ( устало)
В самом деле, нечего им там делать
ЦитатаBell пишет:Это вопрос к тем, кто составляет научную проррамму РС МКС. Какую пользу несут эти эксперименты. Это совсем другая тема.Цитатаn_tikhonov пишет:А что они там такого полезного делают? ( устало)
В самом деле, нечего им там делать
Думаете, я не видел список экспериментов на рс мкс? Видел...
Цитата http://tass.ru/kosmos/3626757
Космонавт: научных экспериментов на МКС станет меньше в два раза из-за сокращения экипажа
Космос (http://tass.ru/kosmos)
16 сентября, 15:13 UTC+3
Ранее в Роскосмосе сообщили, что российский экипаж МКС будет сокращен с трех до двух человек с весны 2017 года "для повышения эффективности работы российской части Международной космической станции"
ЗВЕЗДНЫЙ ГОРОДОК /Московская область/, 16 сентября. / ТАСС/. Сокращение российского экипажа на Международной космической станции приведет к тому, что у космонавтов будет в два раза меньше времени на работу с научными экспериментами, считает вернувшийся из орбитального полета Олег Скрипочка.
"Работа экипажа на борту делится на две крупные части - обслуживание бортовых систем и поддержание работы станции и работа с полезной нагрузкой. За счет того, что общее время (работы) экипажа в полтора раза уменьшится - уменьшится работа с полезной нагрузкой. Работа по экспериментам упадет раза в два, а может, и больше", - сказал космонавт Скрипочка.
В свою очередь, его коллега по полету Алексей Овчинин считает, что сокращение российского экипажа является плохой новостью как для научной сферы, так и для готовящихся к полету космонавтов.
"Когда мы узнали, несколько огорчились, честно говоря. Чем меньше российских членов экипажа будет на борту МКС, тем меньший объем научных экспериментов будет проводиться. Здесь прямая зависимость. Про многие эксперименты можно будет просто забыть", - заявил космонавт.
"Обидно за наших коллег, которые находились на финишной прямой, готовились к космическому полету... Я считаю, что это неправильно - сокращение количества российских членов экипажа", - добавил он.
Ранее в Роскосмосе сообщили, что российский экипаж МКС будет сокращен с трех до двух человек с весны следующего года "для повышения эффективности работы российской части Международной космической станции". Как уточнили в госкорпорации, эти меры продлятся до введения в состав российского сегмента нового многоцелевого лабораторного модуля "Наука", который планируется запустить в конце 2017 года.
Овчинин и Скрипочка, а также американский астронавт Джеффри Уильямс отправились на МКС в составе 48-й экспедиции 19 марта и вернулись на Землю 16 сентября. На станции они проработали 172 суток. Для Овчинина это был первый полет, для Скрипочки - второй, для Уильямса - четвертый.
ЦитатаBell пишет:
А что они там такого полезного делают? ( устало)
Думаете, я не видел список экспериментов на рс мкс? Видел...
ЦитатаЗомби. Просто Зомби пишет:Какая там может быть наука, когда нет даже нормального научного модуля?
Можно, конечно, пообсуждать, нужна ли вообще наука.
ЦитатаBell пишет:Какая может, такая и есть
Какая там может быть наука, когда нет даже нормального научного модуля?
ЦитатаBell пишет:Кратковременные миссии не эквивалентны возможностям постоянной станции.
Опять же, кто мешает ради реальной науки, кабы она была, отправлять кратковременные миссии?
ЦитатаBell пишет:Никакой не может быть, будь даже модуль. Вон отвезли туда перчаточный ящик, и?
Какая там может быть наука, когда нет даже нормального научного модуля?
ЦитатаШамс пишет:Вот блин. Тихонова выпилили?
7 сентября 2016 года состоялось МВК, на котором было решено:
...
09.2017 - Мисуркин, Ванде Хай, партнер/турист/груз
Цитата http://spacenews.com/russian-crew-reduction-to-have-limited-effect-on-space-station-operations/Никаких слов про полеты американский грузовиков ;)
Russian crew reduction to have limited effect on space station operations
by Jeff Foust -- September 19, 2016
WASHINGTON -- An anticipated decision by Russia's space agency to temporarily reduce the size of its crew on the International Space Station should not have a major effect on NASA's operations there, an agency official said.
Russian media reported Sept. 14 that Roscosmos plans to reduce the Russian crew complement on the ISS from three to two, starting in March 2017. A final decision and formal announcement was expected this week, prior to the Sept. 23 launch of a new crew on a Soyuz spacecraft. However, Roscosmos announced Sept. 17 that the launch was being delayed because of technical issues, perhaps until early October.
The reduction in crew is intended to save money until the launch of a Multipurpose Laboratory Module, a long-delayed Russian element of the ISS now scheduled for launch in late 2017. A two-person Russian crew would allow Roscosmos to cut one of four Progress cargo resupply missions to the ISS planned for 2017.
Roscosmos has not formally confirmed those plans, but has made the other ISS partners aware of its proposal. "We've received a letter from them saying that's their plan," Bill Gerstenmaier, NASA associate administrator for human exploration and operations, said in an interview during the AIAA Space 2016 conference Sept. 15 in Long Beach, California.
Gerstenmaier said that an agency analysis concluded the effects on ISS operations of Russia reducing its crew to be minimal. "I don't think it will be a big impact to us overall," he said. "But we're working through all the details."
He noted that two cosmonauts are enough to perform maintenance on the Russian segment of the station, and it won't affect most research on the station. "We can work it out fine," he said. "The research plan is still pretty strong."
One exception, he said, is in studies of human health, as scientists in effect lose one research subject to understand the effects of weightlessness on the human body. "We'll figure out a way to get some more Russian data," he said.
ЦитатаРене Пишель: Европа примет решение о совместном с РФ исследовании Луны в конце года
21 сентября, 9:00 UTC+3
(https://cdn3.tass.ru/width/744_b12f2926/tass/m2/uploads/i/20160920/4337510.jpg)
Рене Пишель © EPA/MAXIM SHIPENKOV
Представительство Европейского космического агентства в России в этом году отмечает свое 20-летие. О совместной работе российских и европейских космонавтов на Международной космической станции, а также перспективах сотрудничества в освоении Луны и дальнего космоса в интервью ТАСС рассказал глава представительства ЕКА Рене Пишель.
-- Все решения в ЕКА принимаются коллегиально на министерской конференции представителей 22 стран-членов. Одно из ожидаемых событий -- принятие решения о продолжении участия Европы в проекте МКС. Будет ли оно принято в этом году и какие еще решения ожидаются от конференции?
-- Совет ЕКА на уровне министров рассмотрит предложения, касающиеся всех программ агентства. Так, ожидается, что будет принято политическое решение о продлении работы МКС до 2024 года. Кроме того, будет рассмотрен целый пакет предложений по пилотируемым программам и исследованиям в условиях микрогравитации, а также программам исследования космического пространства.
-- Сообщалось, что "Роскосмос" намерен сократить количество российских членов экипажа на МКС, предоставив дополнительные места для иностранных партнеров. Могут ли освободившиеся места занять европейские астронавты?
-- Пока никаких конкретных решений по данному вопросу не принято, идет обсуждение самого принципа комплектования экипажа и рассматриваются последствия такого шага. Нам представляется, что существующая численность экипажа из шести человек -- это оптимальный вариант для обслуживания станции и выполнения научных экспериментов.
Что же касается наших астронавтов, то пока я не видел официального предложения "Роскосмоса", в котором бы ЕКА предлагалось приобрести такое место.
Цитатаhttps://ria.ru/science/20160927/1477929570.html
Освободившееся место на корабле "Союз" не продадут космическим туристам
11:00 27.09.2016
МОСКВА, 27 сен -- РИА Новости. Освободившееся в результате сокращения российского экипажа Международной космической станции (МКС) место на корабле "Союз" не планируется продавать космическим туристам, сообщил портал Spacenews (http://spacenews.com/roscosmos-confirms-plans-to-reduce-space-station-crew/) со ссылкой на директора по пилотируемым программам "Роскосмоса" Сергея Крикалева.
Ранее в пресс-службе "Роскосмоса" подтвердили, что российский экипаж МКС будет сокращен с трех до двух человек, начиная с марта 2017 года до введения в состав российского сегмента станции нового многоцелевого лабораторного модуля "Наука". Глава космического агентства Игорь Комаров повторно озвучил эту информацию в понедельник на пресс-конференции на Международном астронавтическом конгрессе в Гвадалахаре (Мексика).
Сокращение экипажа временно освободит одно место на корабле "Союз" в полетах на станцию и обратно.
"Мы обсудили с нашими партнерами возможность предоставить это место им. Ожидаем, что они проявят интерес", -- завил после конференции Крикалев, добавив, что Россия не планирует продавать освободившееся место на корабле космическим туристам.
По его словам, "Роскосмос" планирует вновь увеличить численность российского экипажа Международной космической станции до трех космонавтов с вводом в строй нового многофункционального лабораторного модуля для МКС.
"Двух человек достаточно для техобслуживания и научных исследований. Когда у нас будет новый модуль, мы вернем в экипаж еще одного человека", -- заявил он.
...
Цитатаhttp://tass.ru/kosmos/3657448
Место третьего космонавта на "Союзе" могут использовать для доставки груза
Космос 27 сентября, 15:37 UTC+3
По данным источника в ракетно-космической отрасли, дополнительный грузовой контейнер отправят на МКС в случае, если не найдется претендента на одно из кресел в космическом корабле
МОСКВА, 27 сентября. /ТАСС/. Место третьего космонавта космическом корабле "Союз МС", который планируется запустить весной 2017 года, в случае отсутствия претендентов может быть использовано для доставки груза, сообщил во вторник ТАСС источник в ракетно-космической отрасли.
"Рассматривается вопрос, чтобы место одного из кресел в "Союзе", если на него не найдется претендента, отдать под грузовой контейнер, в котором дополнительно можно будет отвезти на станцию, а впоследствии вернуть на Землю до 80 кг груза", - сказал он.
По словам собеседника агентства, больше всего этому будут рады ученые, желающие поскорее получить результаты проведенных на орбите экспериментов.
Ранее сообщалось, что с весны следующего года российский экипаж МКС будет уменьшен с трех до двух человек.
Собеседник агентства отметил, что предложение занять третье место в корабле "Союз" было сделано партнерам по МКС. В настоящее время с ними ведутся переговоры на тот счет.
ЦитатаШамс пишет:
Экипажи на 2017 год все еще окончательно не утверждены. Пока партнеры пришли к такому варианту (даже есть даты):
27.03.2017 МС-04: Юрчихин, Фишер, груз.контейнер
29.05.2017 МС-05: Рязанский, Брезник, Несполи
Кон.авг/нач.сен. 2017 МС-06: Мисуркин, Ванде Хай, турист/Тихонов/груз.конт.
Нбр. 2017 МС-07: Скворцов, Тингл, Канаи
Ну, видимо так и будет утверждено. Вопрос остался только по МС-06 - кто или что будет в третьем ложементе корабля. Как видите, все экипажи полностью изменились.
И еще, сейчас обсуждается вопрос, стоит ли вообще запускать МЛМ. Короче, есть такое предложение: отказаться от запуска МЛМ (по очень многим причинам) и до конца эксплуатации МКС, чтобы летали только командиры наших «Союзов». Вот пока такие новости.
ЦитатаQuооndo пишет:
А какой смысл было вообще принимать решение о сокращении российских экипажей всего за год до 2017 г.?
- кризис?
- отсутствие необходимого числа Прогрессов как это обозначалось в Роскосмосе?
- желание заработать на космических туристах?
Зачем везти грузовой контейнер? Неужели это может компенсировать 1-го члена экипажа по важности доставки в космос? Неужели нельзя было сразу договориться с партнерами по МКС или туристами чтобы одно место не пустовало?
С чем связано? Отсутствие снова денег? Не означает ли это что российский сегмент МКС вообще не будет достраиваться до конца срока службы станции? Снова переходим на 2 полета в год и 2 члена экипажа? Все как то печально.
Цитатаhttps://twitter.com/RussianSpaceWeb/status/780431701717626880
26 сент. 2016 г.
#IAC2016 (https://twitter.com/hashtag/IAC2016?src=hash) news: 1st Russian two-member #ISS (https://twitter.com/hashtag/ISS?src=hash) crew in March 2017 to be accompanied by cargo; no tourists or foreign astronauts to hitchhike!
Цитатаhttp://inosmi.ru/economic/20160113/235032185.html
(http://inosmi.ru/economic/20160113/235032185.html)Россия резко сокращает расходы на МКС
Необходимо сэкономить 400 миллионов долларов -- Россия резко сокращает свои расходы на МКС. Тем не менее, от проекта собственной космической станции, Москва, несмотря на урезание бюджета, не отказывается.
13.01.2016
...
Цитатаpnetmon пишет:Груз в кресле (то есть экипаж из 2-х человек) - это необходимое условие для возможности отправки туриста при пересменке этого экипажа. Без этого ничего не будет.
Анатолий Зак писал в твиттере в конце сентября во время начала конгресса про груз в третьем кресле, даже не поверилось на фоне официальных слов про туристов.
ЦитатаPaleopulo пишет:Так на хрена такие издержки? Лучше бы сразу договорились с партнерами о том кто летит куда и не теряли бы 1 кресло как минимум...
Груз в кресле (то есть экипаж из 2-х человек) - это необходимое условие для возможности отправки туриста при пересменке этого экипажа. Без этого ничего не будет.
ЦитатаQuооndo пишет:Найти туриста на полугодовой полет проблематично - это будет дорого, а Роскосмос демпингом не занимается.
Так на хрена такие издержки? Лучше бы сразу договорились с партнерами о том кто летит куда и не теряли бы 1 кресло как минимум...
ЦитатаСтарый пишет:Их и при 20 миллионов долларов не так много было. А за 60 будет в разы меньше. Кто очень хотел - уже слетал. Остальные не особо хотят, да и сомнения в надежности техники могли возникнуть. Но одного - двух может и найдут. А вот дальше придется резко снижать цены и закрывать лавочку.
Вот уже и космический туризм иссяк.
ЦитатаPaleopulo пишет:Проблемка в том что быть десятым никто не захочет уже и за 10 млн.
Их и при 20 миллионов долларов не так много было. А за 60 будет в разы меньше. Кто очень хотел - уже слетал. Остальные не особо хотят, да и сомнения в надежности техники могли возникнуть. Но одного - двух может и найдут. А вот дальше придется резко снижать цены и закрывать лавочку.
ЦитатаСтарый пишет:Это надо рынок мониторить, реальной информации-то нет. Вот по суборбиталкам - весьма сомнительному Брэнсону за полет на его только создаваемом SSTWO многие авансом по 250 тыс.долл. заплатили. Чтобы стать сотым суборбитальным туристом. То есть хотят просто слетать, а не за номером гонятся.
Проблемка в том что быть десятым никто не захочет уже и за 10 млн.
ЦитатаPaleopulo пишет: Вот по суборбиталкам - весьма сомнительному Брэнсону за полет на его только создаваемом SSTWO многие авансом по 250 тыс.долл. заплатили.Так это ж было давно. Когда "заплатили" крайний раз?
ЦитатаСтарый пишет:Это самый большой секрет фирмы Virgin Galactic :)
Так это ж было давно. Когда "заплатили" крайний раз?
И надо ещё посмотреть кто "заплатил", точнее "купил билет в космос".
ЦитатаШамс пишет:А откуда дровишки, есть пруф? С вариантом космонавта РФ вообще интересно :)
Про составы экипажей Драконов и Старлайнеров при эксплуатационных полетах. Есть два варианта, у каждого свои плюсы и минусы. Окончательного решения пока нет. Ждут первых тестовых полетов.
1-й вариант: 2 астронавта NASA, космонавт РФ, астронавт ESA/JAXA/CSA
2-й вариант: 3 астронавта NASA, астронавт ESA/JAXA/CSA
ЦитатаШамс пишет:Первый вариант предполагает что один астронавт НАСА будет лететь на Союзе.
Про составы экипажей Драконов и Старлайнеров при эксплуатационных полетах. Есть два варианта, у каждого свои плюсы и минусы. Окончательного решения пока нет. Ждут первых тестовых полетов.
1-й вариант: 2 астронавта NASA, космонавт РФ, астронавт ESA/JAXA/CSA
2-й вариант: 3 астронавта NASA, астронавт ESA/JAXA/CSA
ЦитатаСтарый пишет:Вроде писали довольно уверенно, что бартер наш на частнику - их на Союзе почти обязательный расклад из соображений безопастности. Если так не делать, то при серьезном заболевании кого-либо одного из национального экипажа весть национальный экипаж должен на своем корабле покинуть станцию. Тогда или американский, или российский сегменты остаются без присмотра нормально обученных специалистов. Как решить эту проблему, если не делать такую рокировку?ЦитатаШамс пишет:Первый вариант предполагает что один астронавт НАСА будет лететь на Союзе.
Про составы экипажей Драконов и Старлайнеров при эксплуатационных полетах. Есть два варианта, у каждого свои плюсы и минусы. Окончательного решения пока нет. Ждут первых тестовых полетов.
1-й вариант: 2 астронавта NASA, космонавт РФ, астронавт ESA/JAXA/CSA
2-й вариант: 3 астронавта NASA, астронавт ESA/JAXA/CSA
ЦитатаРОСКОСМОС. УТВЕРЖДЕНЫ СОСТАВЫ ЭКИПАЖЕЙ МКС НА 2017 ГОД
Межведомственная комиссия Госкорпорации «РОСКОСМОС» утвердила составы основных (51/52, 52/53, 53/54, 54/55) и дублирующих (51/52, 52/53, 53/54) экипажей длительных экспедиций к Международной космической станции (МКС) в 2017 году.
Основные экипажи миссий к МКС утверждены в следующих составах
МКС-51/52:
• ЮРЧИХИН Федор Николаевич - бортинженер МКС-51, командир МКС-52, командир ТПК «Союз МС» (РОСКОСМОС);
• ФИШЕР Джек (FISCHER, Jack) - бортинженер МКС-51, МКС-52, бортинженер-1 ТПК «Союз МС» (NASA).
МКС-52/53:
• РЯЗАНСКИЙ Сергей Николаевич - бортинженер МКС-52, МКС-53, командир ТПК «Союз МС» (РОСКОСМОС);
• БРЕЗНИК Рэндольф (BRESNIK, Randolph) - бортинженер МКС-52, командир МКС-53, бортинженер-1 ТПК «Союз МС» (NASA);
• НЕСПОЛИ Паоло (NESPOLI, Paolo) - бортинженер МКС-52, МКС-53, бортинженер-2 ТПК «Союз МС» (ESA).
МКС-53/54:
• МИСУРКИН Александр Александрович - бортинженер МКС-53, командир МКС-54, командир ТПК «Союз МС» (РОСКОСМОС);
• ВАНДЕ ХАЙ Марк (VANDE HEY, Mark) - бортинженер МКС-53, МКС-54, бортинженер-1 ТПК «Союз МС» (NASA).
МКС-54/55:
• СКВОРЦОВ Александр Александрович - бортинженер МКС-54, командир МКС-55, командир ТПК «Союз МС» (РОСКОСМОС);
• ТИНГЛ Скотт (TINGLE, Scott) - бортинженер МКС-54, МКС-55, бортинженер-1 ТПК «Союз МС» (NASA);
• КАНАИ Норишиге (KANAI, Norishige) - бортинженер МКС-54, МКС-55, бортинженер-2 ТПК «Союз МС» (JAXA).
Дублирующие экипажи утверждены в следующих составах
МКС-51/52:
• РЯЗАНСКИЙ Сергей Николаевич - бортинженер МКС, командир ТПК «Союз МС» (РОСКОСМОС);
• БРЕЗНИК Рэндольф (BRESNIK, Randolph) - бортинженер МКС, бортинженер-1 ТПК «Союз МС» (NASA).
МКС-52/53:
• МИСУРКИН Александр Александрович - бортинженер МКС, командир ТПК «Союз МС» (РОСКОСМОС);
• ВАНДЕ ХАЙ Марк (VANDE HEY, Mark) - бортинженер МКС, бортинженер-1 ТПК «Союз МС» (NASA);
• КАНАИ Норишиге (KANAI, Norishige) - бортинженер МКС, бортинженер -2 ТПК «Союз МС» (JAXA).
МКС-53/54:
• СКВОРЦОВ Александр Александрович - бортинженер МКС, командир ТПК «Союз МС» (РОСКОСМОС);
• ТИНГЛ Скотт (TINGLE, Scott) - бортинженер МКС, бортинженер-1 ТПК «Союз МС» (NASA).
МКС-54/55:
• ШКАПЛЕРОВ Антон Николаевич - бортинженер МКС, командир ТПК «Союз МС» (РОСКОСМОС);
• ГЕРСТ Александр (GERST, Alexander) - бортинженер МКС, бортинженер ТПК «Союз МС» (ESA);
• ЭППС Джанетт - (EPPS, Janet) - бортинженер МКС, бортинженер-2 ТПК «Союз МС» (NASA).
ЦитатаАртём Жаров пишет:Странно. Вернулись к схеме, когда дублеры летят следующим рейсом???
Ну вот наконец-то и официальная информация :)
ЦитатаPaleopulo пишет:Да, действительно, а в чём смысл перехода на эту схему, что это даёт?
Странно. Вернулись к схеме, когда дублеры летят следующим рейсом???
ЦитатаBizonich пишет:Более пока ничего добавить не могу. Да вроде здесь ничего нового и нет. Об этом уже давно ведутся разговоры.ЦитатаШамс пишет:А откуда дровишки, есть пруф? С вариантом космонавта РФ вообще интересно :)
Про составы экипажей Драконов и Старлайнеров при эксплуатационных полетах. Есть два варианта, у каждого свои плюсы и минусы. Окончательного решения пока нет. Ждут первых тестовых полетов.
1-й вариант: 2 астронавта NASA, космонавт РФ, астронавт ESA/JAXA/CSA
2-й вариант: 3 астронавта NASA, астронавт ESA/JAXA/CSA
ЦитатаШамс пишет:Так и на Союзах можно пересмотреть объем изучаемого. Хотя если длительные российские экспедиции на МКС составляют два человека, а не три как сейчас и Союзы летают с астронавтами по взаимозачету два раза в год то турист на борту Союза ведь сохраняется? Тогда нужно туриста или астронавта по взаимозачету учить, и выбирается обучение профессионального астронавта...
Во-вторых, нашему космонавту отводится роль просто пассажира до МКС. А мы хотим досконально изучать конструкцию, все системы и управление кораблями Дракон и Старлайнер. Ведь астронавты НАСА и партнеров, будучи БИ досконально изучают наши корабли. А американским частникам это почему-то не нравится. Там некоторые головы считают, что русские могут узнать какие-нибудь их секреты и ноу-хау.
ЦитатаШамс пишет:Нет, все в порядке, я просто не читал остальные ваши сообщения. Спасибо буду теперь следить более внимательно.
Более пока ничего добавить не могу. Да вроде здесь ничего нового и нет. Об этом уже давно ведутся разговоры.
ЦитатаPirat5 пишет:
Или он согласен только на полугодовой полёт
ЦитатаШамс пишет:Или оставить Андрея на год ;)
Можно было. Но только тогда в МС-02 нужно было убрать из экипажа Борисенко. Вы повнимательнее посчитайте места в экипажах. У каждого космонавта в корабле должно быть свое место.
Цитатаn_tikhonov пишет:Согласен. Для американцев ТАК будет лучше. А вот какая польза для нашего космонавта если он слетает в космос на американском КК в качестве пассажира? Только для тех ребят у кого минимальные шансы слетать в космос на Союзе. Так слетал в 2000г. Б.В.Моруков. Или же набрать наконец то группу российских космонавтов-ученых и отправлять их в космос на американских КК.
Немного по теме запуск американских кораблей. Моё мнение, что НАСА всё равно будет вести переговоры хотя бы об одном своём астронавте на Союзе. Если с коммерческими кораблями что-то пойдёт не так, велика вероятность, что АС МКС останется без присмотра. А так (по варианту 1), всегда хотя бы 1 космонавт/астронавт ответственный за сегмент будет на борту. Лично моё мнение, не подкреплённое никакими фактами или инсайдерской информацией.
ЦитатаАлексей Белозерский пишет:Спасибо за добрые слова!
Буду "болеть" за Ваш экипаж. Давно не видел такого дружного экипажа. Удачи, Николай!
Цитатаuncle_jew пишет:
Странно, почему Паоло Несполи не включён в дублёры MC-04, но включён в основной экипаж МС-05?
ЦитатаВ основной экипаж вошли командир корабля «Союз МС-03», бортинженер МКС-50/51 Олег НОВИЦКИЙ (РОСКОСМОС), бортинженер корабля, бортинженер МКС-50/51 Тома ПЕСКЕ (ESA) и бортинженер корабля, бортинженер МКС-50, командир МКС-51 Пегги УИТСОН (NASA). В составе дублирующего экипажа - космонавт РОСКОСМОСА Фёдор ЮРЧИХИН, астронавт NASA Джек ФИШЕР и астронавт ESA Паоло НЕСПОЛИ.
ЦитатаШамс пишет:
Во-вторых, нашему космонавту отводится роль просто пассажира до МКС. А мы хотим досконально изучать конструкцию, все системы и управление кораблями Дракон и Старлайнер. Ведь астронавты НАСА и партнеров, будучи БИ досконально изучают наши корабли. А американским частникам это почему-то не нравится. Там некоторые головы считают, что русские могут узнать какие-нибудь их секреты и ноу-хау. ;)
ЦитатаАлексей Белозерский пишет:ИХМО
А вот какая польза для нашего космонавта если он слетает в космос на американском КК в качестве пассажира? Только для тех ребят у кого минимальные шансы слетать в космос на Союзе. Так слетал в 2000г. Б.В.Моруков.
Цитатаn_tikhonov пишет:Ещё не вечер! Вряд ли к осени подготовят туриста, а с другой стороны для МЛМ обещают экипаж РС в 3 человека. Думаю сокращение акт политический, чтобы привлечь внимание власть придержащих! Так что, Николай держи нос по ветру! И не переживай! Вон Кононенко, сколько был нелетающим, а сейчас... :)ЦитатаНемного по теме запуск американских кораблей. Моё мнение, что НАСА всё равно будет вести переговоры хотя бы об одном своём астронавте на Союзе. Если с коммерческими кораблями что-то пойдёт не так, велика вероятность, что АС МКС останется без присмотра. А так (по варианту 1), всегда хотя бы 1 космонавт/астронавт ответственный за сегмент будет на борту. Лично моё мнение, не подкреплённое никакими фактами или инсайдерской информацией.
ЦитатаШамс пишет:А такие имеются в наличии? Разве что индусы захотят подготовить одного-двух своих космонавтов - и то вряд ли, они им нужны для собственного корабля, а он у них далеко не Союз...
космонавты, как говорит Куондо, из развивающихся стран, но понятно дружественных нам и желающих иметь национального космонавта.
ЦитатаПрактик пишет:А у нас вообще в стране не принято "далеко заглядывать" Налепят сиюминутно выгодных решений, а потом удивляются - как получилась такая хрень, что получилась в итоге...
вряд ли Роскосмос так далеко заглядывает, они же не шахматисты!
Цитатаhttp://www.interfax.ru/world/535156
В МИРЕ (http://www.interfax.ru/world/) 14:06, 1 ноября 2016 (http://www.interfax.ru/news/2016/11/01)
Научную программу экспедиции МКС 48/49 провели в урезанном виде
Москва. 1 ноября. INTERFAX.RU - Относительно недолгое пребывание экипажа МКС 48/49 на орбите, привело к тому, что научная программа экспедиции была проведена в урезанном виде, сообщил журналистам во вторник космонавт "Роскосмоса" Анатолий Иванишин.
"Да, я думаю, что если бы мы провели больше времени на станции, то мы бы выполнили больше экспериментов. И тот же эксперимент Fluid shift, как мне показалось, был проведен в несколько урезанном виде", - сказал Иванишин на послеполетной пресс-конференции в подмосковном Центре подготовки космонавтов.
По его словам, в эксперименте Fluid shift изучается гравитация жидкости в организме, так как было замечено, что после возвращения на Землю у некоторых космонавтов и астронавтов происходят изменения со зрением.
"Чтобы понять отчего, этот эксперимент и проводится. Он проходит в три фазы: до полета, во время и после. Во время эксперимента собираются обширные данные о тех изменениях, которые происходят в организме человека под влиянием невесомости и прочих космических факторов. В особенности ученые хотят уделить внимание изменению давления внутри черепа и сосудов", - сказал космонавт.
Иванишин также отметил, что после посадки он прошел полевой тест - эксперимент, позволяющий определить, насколько быстро космонавт сможет после приземления адаптироваться к рабочим условиям. Эти тесты проводит институт медико-биологических проблем РАН. Их результаты будут учитываться при планировании полетов на другие планеты.
"После посадки я прошел полевой тест. Нужно было сделать некоторые простые на первый взгляд движения, встать, лечь, пройти вокруг препятствия, пройти с закрытыми глазами. Тем не менее, бывает так, что этот тест вызывает сложности после полета. Мне он дался легко", - сказал Иванишин.
Продолжительность космической экспедиции экипажа "Союз МС", который вернулся на Землю 30 октября, составила всего 115 суток, в то время как обычно пребывание космонавтов и астронавтов на орбите составляет около полугода.
За время работы экипажа МКС-48/49 были проведены десятки экспериментов из разных областей науки по российской научной программе (медицина, космическая биология, биотехнология, физико-химические процессы и др.), из них около 40 выполнил Анатолий Иванишин. Космонавт в ходе полета выполнил работу с российскими и иностранными грузовыми кораблями, обслуживание бортовых систем Международной космической станции, бортовые фото-, видеосъемки, а также вместе с коллегами по экипажу подготовил свой корабль "Союз МС" к возвращению с орбиты.
ЦитатаШамс пишет:хотя несколькими днями ранее
Экипажи на 2018 год уточнились:
03.2018 МС-08: РФ, Фейстель (БИ-1 ТК), турист
ЦитатаSalo пишет:
http://www.interfax.ru/world/535782Цитата6 ноября 2016
"Сейчас в Роскосмосе идет планирование графика запусков на 2017-й год и в разрабатываемом манифесте запусков старт модуля передвинут на середину - вторую половину 2018-го года. В связи с этим "сокращенный" российский экипаж МКС будет работать на станции, как минимум, до середины 2018-го года, и, следовательно, на корабле "Союз МС-08" (пуск намечен на март 2018-го года) стартует также два члена экипажа - один россиянин и один иностранец", - сказал источник.
В начале осени в российской космической отрасли было принято решение о сокращении численности российского экипажа МКС с трёх до двух космонавтов. Сокращение произойдет уже весной 2017-го года, когда на корабле "Союз МС-04" (старт намечен на 27 марта) будет один представитель России, а не два, как планировалось еще летом. Один россиянин будет и в корабле "Союз МС-06" (пуск намечен на конец августа - начало сентября 2017-го года).
ЦитатаИнтерфакс: на корабле "Союз МС-08" (пуск намечен на март 2018-го года) стартует также два члена экипажа - один россиянин и один иностранец", - сказал источник.Ну тогда кто-то забыл добавить одно слово "также два члена экипажа МКС - один россиянин и один иностранец""
Цитатаhttp://tass.ru/opinions/interviews/3788209
в интервью ТАСС рассказал исполнительный директор госкорпорации "Роскосмос" по пилотируемым космическим программам Сергей Крикалев.
-- В следующем году на российском сегменте Международной космической станции (МКС) вместо трех человек в каждой экспедиции будут работать два. В связи с чем принято такое решение?
-- Роскосмос принял это решение с подачи головной организации РКК "Энергия" еще в прошлом году, когда стало понятно, что объем Федеральной космической программы 2016-2025 гг. будет сокращен, соответственно, станет меньше запускаемых к МКС российских грузовых кораблей и остается время до ввода в строй многофункционального лабораторного модуля (МЛМ), на котором будут дополнительные рабочие места и новая научная аппаратура. Госкомиссия утвердила переход на два человека до начала ввода в строй МЛМ.
-- А когда он может быть введен в строй?
-- Текущий план запуска МЛМ -- декабрь 2017 г. После запуска потребуется еще время для его интеграции в состав российского сегмента МКС. Как только МЛМ будет пристыкован к станции и начнется его интеграция, потребуется большое количество выходов в открытый космос. К этому времени мы планируем вновь увеличить состав российского экипажа до трех человек. Это ориентировочно произойдет в марте 2018 г.
-- Кому достанутся освободившиеся из-за сокращения российских экипажей места в космических кораблях: иностранным астронавтам, космическим туристам?
-- Мы рассматриваем различные варианты -- короткий туристический полет, длительный полет астронавта либо доставка груза. Не исключено, что какие-то пустые места будут свободны.
-- Как сокращение экипажа скажется на выполнении научной программы?
-- Перед принятием решения об уменьшении количества членов российского экипажа этот вопрос долго обсуждался, в том числе и с космонавтами. Они уверены, что при необходимости могут выполнять больше научной работы.
По своему опыту могу сказать, что, когда я работал один в российском сегменте, полностью выполнять научную программу было трудно. Вдвоем, в общем, оптимальный вариант. Летать втроем имеет смысл, когда увеличится объем российского сегмента, что как раз и произойдет с запуском МЛМ.
-- Сокращение экипажа сказалось на полете молодого космонавта Николая Тихонова, которого исключили из экипажа. Может ли он рассчитывать на назначение в очередной экипаж в приоритетном порядке?
-- Тихонов прошел подготовку в составе дублирующего экипажа, и, конечно, это будет учтено при его назначении в будущий экипаж. В истории отечественной космонавтики такие прецеденты были не раз.
-- Сохраняются ли планы провести новый набор в отряд космонавтов в следующем году, или в связи с сокращением экипажей его стоит перенести на какое-то время?
-- Сохраняются, ведь мы набираем людей, которые будут два года работать по общекосмической подготовке и реально войдут в строй лишь через несколько лет.
-- Новый набор будет таким же открытым, как в 2012 г., когда в нем могли принять участие все желающие?
-- Изначально в отряд космонавтов набирались только летчики ВВС и инженеры РКК "Энергия". В 2012 г. мы провели открытый набор среди всех желающих, но жизнь показала, что мы все равно отобрали людей с техническим образованием. Что будет в новом наборе, мы сообщим на его старте.
....
-- Возможна ли коммерциализация деятельности МКС с целью сокращения расходов государственных участников?
-- Американский сегмент уже предоставляет услуги проведения экспериментов в интересах коммерческих заказчиков. Коммерциализация космической деятельности в России тоже идет, плавно, но идет. Коммерческие исследования, космический туризм -- это возможные направления коммерциализации, но здесь получение дохода совсем не самоцель.
-- Будет ли Роскосмос создавать отдельную структуру для предоставления услуг космического туризма или предоставления коммерческих услуг на российском сегменте МКС?
-- Мы находимся в процессе проработки этих тем, расширяем работу по ним в рамках госкорпорации, а там видно будет.
Цитата https://rg.ru/2017/01/11/lonchakov-sejchas-otbor-v-kosmonavty-zhestkij-ne-tolko-po-medicine.html
11.01.2017
...Об этом корреспондент "РГ" беседует с начальником Центра подготовки космонавтов имени Ю.А. Гагарина, Героем России, доктором технических наук Юрием Лончаковым....
Юрий Валентинович, почему с весны российский экипаж на МКС будет летать в сокращенном составе: вместо трех - два человека?
Юрий Лончаков: Это связано с оптимизацией работы на станции: чтобы увеличить эффективность исследований и снизить расходы. Когда на МКС появятся новые модули, и прежде всего многофункциональный лабораторный модуль "Наука", опять вернемся к экипажу из трех человек.
А риск не возрастает: все-таки лишние руки теряются?
Юрий Лончаков: Никакого риска. И раньше летал экипаж нашего сегмента из двух человек. Опыт огромный.
Третье кресло в корабле "Союз" могут отдать туристу?
Юрий Лончаков: Пока речь об этом не идет.
...
Цитатаpnetmon пишет:Видимо почти сбежал.
Третье кресло в корабле "Союз" могут отдать туристу?
Юрий Лончаков: Пока речь об этом не идет.
ЦитатаAlien3 пишет:А можете привести реальный расклад по американским грузам? а не что пишут в новостях.
Вы пропустили несколько новостей.
Прогресс сократили из-за завершения доставки американских грузов. Еды бы хватило (это были отговорки).
ЦитатаAlien3 пишет:
Вы пропустили несколько новостей.
Прогресс сократили из-за завершения доставки американских грузов. Еды бы хватило (это были отговорки).
Цитата Москва. 22 апреля 2015. INTERFAX.RU - Федеральному космическому агентству в новом проекте Федеральной космической программы (ФКП) на 2016-2025 годы удалось сократить расходы на ее выполнение более чем на 400 млрд руб. Об этом пишет "Коммерсант" в среду.
Положения предыдущей ФКП разрабатывались при прежнем главе Роскосмоса Олеге Остапенко. На реализацию программы планировалось потратить 2,436 трлн рублей, из которых 2,117 трлн агентство рассчитывало получить из бюджета. Остальные 319 млрд Роскосмос собирался получить из внебюджетных источников.
Новому главе Роскосмоса Игорю Комарову из-за кризиса пришлось урезать расходы на реализацию ФКП. Рассматривалось два варианта оптимизации. Согласно первому варианту предлагалось сохранить в полном объеме расходы на космическую связь, дистанционное зондирование Земли (ДЗЗ), фундаментальные космические исследования (ФКИ), миссии МКС и научно-исследовательские работы.
Но при этом предлагалось урезать затраты на создание перспективного пилотируемого транспортного корабля, средства управления для дальнего космоса и обслуживание аппаратов на орбите, а также работы по лунной базе и сверхтяжелой ракете.
Второй вариант сводился к сдвигу на 2-5 лет сроков готовности нового поколения аппаратов социально-экономического и научного назначения, к сокращению запусков кораблей "Прогресс" с четырех до трех в год, а также сокращению до минимального уровня состава орбитальных группировок спутников связи, ДЗЗ и ФКИ.
Также в соответствии с этим вариантом предлагалось сохранять работу по проектам пилотируемого корабля нового поколения и заделу по элементам сверхтяжелой ракеты (к ней обещали вернуться после 2025 года). Кроме того, дополнительно этот вариант включал в себя разработку ракет-носителей среднего и тяжелого класса грузоподъемностью до 38 тонн, а также межорбитальных буксиров для пилотируемого облета Луны в 2025 году.
По словам источника "Коммерсанта" в Роскосмосе, 15 апреля состоялось заседание научно-технического совета. На нем первый замдиректора Центрального научно-исследовательского института машиностроения Александр Данилюк рекомендовал поддержать второй вариант, и Роскосмос с ним согласился.
Для экономии средств также принято решение отказаться от разработки сверхтяжелой ракеты с нуля, снизить количество запусков космических аппаратов, и исключить 29 из 416 опытно-конструкторских работ.
Цитата-- В следующем году на российском сегменте Международной космической станции (МКС) вместо трех человек в каждой экспедиции будут работать два. В связи с чем принято такое решение?
-- Роскосмос принял это решение с подачи головной организации РКК "Энергия" еще в прошлом году, когда стало понятно, что объем Федеральной космической программы 2016-2025 гг. будет сокращен, соответственно, станет меньше запускаемых к МКС российских грузовых кораблей и остается время до ввода в строй многофункционального лабораторного модуля (МЛМ), на котором будут дополнительные рабочие места и новая научная аппаратура. Госкомиссия утвердила переход на два человека до начала ввода в строй МЛМ.
Цитата
-- Когда принималось решение об увеличении экипажа МКС с трех до шести человек, действительно высказывалось мнение, что увеличение российского экипажа до трех человек несколько преждевременно. Если смотреть на изначальный план, то у нас сначала предполагался запуск многофункционального лабораторного модуля (МЛМ) для МКС, а уже потом увеличение экипажа. Но запуск МЛМ несколько раз откладывался, а экипаж тем не менее увеличили. С моей точки зрения, три человека на российском сегменте с учетом того набора оборудования, которое есть сейчас, -- это некий перебор. Было бы целесообразнее до ввода в строй МЛМ иметь там двух членов экипажа с российской стороны. И такие предложения сейчас обсуждаются, посмотрим, как это организовать в дальнейшем. Всё будет многократно взвешиваться. Нужно понимать еще, что уменьшение экипажа снижает для нас возможность тренировать молодых космонавтов.
ЦитатаAlien3 пишет:
А так за долги по Морскому старту 5 мест уже отдано Боингу, а он их продаст NASA.
То есть вопрос не актуален
ЦитатаBart Hendrickx пишет:Первоисточник http://kommersant.ru/doc/2714095
http://vpk.name/news/130724_roskosmos_sokratil_rashodyi_na_kosmicheskuyu_programmu_na_440_mlrd_rublei.htmlЦитатаМосква. 22 апреля 2015. INTERFAX.RU - Федеральному космическому агентству в новом проекте Федеральной космической программы (ФКП) на 2016-2025 годы удалось сократить расходы на ее выполнение более чем на 400 млрд руб. Об этом пишет "Коммерсант" в среду.
Цитатаhttp://kommersant.ru/Doc/2608417...
По сведениям "Ъ", Федеральное космическое агентство (Роскосмос) определило объем федеральной космической программы (ФКП) на 2016-2025 годы в 2,436 трлн руб., что практически втрое превышает показатели рассчитанной на 2006-2015 годы ныне действующей ФКП.
Цитатаzandr пишет:
https://ria.ru/science/20170327/1490885217.htmlЦитатаНАСА выбрало астронавтов, которые займут освободившиеся места в "Союзах"
МОСКВА, 27 мар -- РИА Новости. НАСА определилось с кандидатурами астронавтов, которые полетят в 2017 и 2018 годах к МКС на освободившихся местах в российских космических кораблях "Союз МС", ими стали Шеннон Уокер и Джо Акаба, сообщает специализированное американское издание Spaceflight101 (http://spaceflight101.com/nasa-fills-open-soyuz-spots-with-veteran-space-station-crew-members/) .
Ранее НАСА заключило контракт с Boeing на покупку пяти дополнительных мест на "Союзах", освободившихся после решения "Роскосмоса" о сокращении российского сегмента МКС с трех до двух человек. Два астронавта займут места осенью 2017 года и весной 2018 года и еще три в 2019 году, в том случае, если разрабатываемые корабли Boeing CST-100 Starliner не будут готовы осуществлять доставку экипажей на МКС к этому времени.Отмечается, что астронавт Джо Акаба отправится в составе экипажа корабля "Союз МС-06", Шеннон Уокер полетит на "Союзе МС-08" . НАСА "остановило" свой выбор на опытных астронавтах из-за ограниченного времени на их подготовку - первый должен будет отправиться к МКС уже менее, чем через шесть месяцев.
Джо Акаба впервые отправился на МКС в 2009 году на корабле Shuttle в рамках миссии STS-119. В числе его задач была установка последней партии солнечных панелей, которые и придали космической станции её "окончательный узнаваемый вид". После этого он летал в 2012 году на корабле "Союз ТМА-04М" в рамках миссии МКС-31/32.
Шеннон Уокер, работавшая над роботизированными системами МКС с середины 90-х годов прошлого века, пробыла на станции 163 дня в 2010 году вместе с экипажем корабля "Союз ТМА-19".
"НАСА выбрало уже участвовавших в миссиях Шеннон Уокер и Джо Акабу, которые займут два места в российских космических кораблях "Союз" для увеличения контингента американского сегмента МКС с трех постоянных участников до четырех во второй половине 2017 года и в первой половине 2018 года", -- сообщает издание.
Отмечается, что астронавты отправятся на орбиту в составе экипажей кораблей "Союз МС-06" и "Союз МС-08" соответственно
Цитата https://www.vedomosti.ru/politics/articles/2017/04/03/683770-roskosmos-zadumalsya
Статья опубликована в № 4293 от 03.04.2017 под заголовком: Космос должен быть полезным
«Роскосмос» задумался о пользе полетов человека на орбиту
Эксперты обсудили перспективную стратегию развития госкорпорации
03 апреля 00:14 (https://www.vedomosti.ru/archive/2017/04/03) Алексей Никольский / Ведомости (http://www.vedomosti.ru/)
Не опубликованная пока стратегия развития «Роскосмоса» на период до 2025 г. и на перспективу до 2030 г., одобренная 22 февраля наблюдательным советом госкорпорации «Роскосмос», обсуждалась в пятницу экспертным советом Военно-промышленной комиссии в преддверии утверждения правительством. Как заявил на заседании вице-премьер Дмитрий Рогозин, отрасли нужны заказчики, заинтересованные в результате, а не в процессе, как это часто бывает сейчас. Как пример он привел Международную космическую станцию (МКС), где некоторые научные исследования готовились 10 лет назад и теперь «ищи-свищи тех, кто их начал».
По мнению вице-премьера, сейчас требуется решить, зачем нужен человек на орбите, а если ответа на этот вопрос нет, то оценить, не стоит ли сосредоточиться на освоении космоса только автоматами. В свою очередь, гендиректор «Роскосмоса» Игорь Комаров предложил перейти от этапа летных испытаний (он продолжается почти два десятилетия) к этапу эксплуатации российского сегмента МКС, а от постоянного российского экипажа на этой станции - к разовым миссиям.
...
Цитатаpnetmon пишет:Ну вот, уже намечается системный подход к решению проблем. Что с МКС, что с Ангарой. Если лётные испытания закончились, то нафига и летать?!
...гендиректор «Роскосмоса» Игорь Комаров предложил перейти от этапа летных испытаний (он продолжается почти два десятилетия) к этапу эксплуатации российского сегмента МКС, а от постоянного российского экипажа на этой станции - к разовым миссиям.
ЦитатаВозможно бред журналистаМожно конечно заметить что у НАСА в том на что выбивают деньги тоже разовые миссии. Но пребывание на орбите Луны там с перерывом нахождения человека в космосе, а потом длительный полет на орбите Луны...Цитатаhttps://www.vedomosti.ru/politics/articles/2017/04/03/683770-roskosmos-zadumalsya
В свою очередь, гендиректор «Роскосмоса» Игорь Комаров предложил перейти от этапа летных испытаний (он продолжается почти два десятилетия) к этапу эксплуатации российского сегмента МКС, а от постоянного российского экипажа на этой станции - к разовым миссиям.
Цитатаopinion пишет:Но предварительно надо торжественно объявить о выполнении программы в полном объёме
Ну вот, уже намечается системный подход к решению проблем. Что с МКС, что с Ангарой. Если лётные испытания закончились, то нафига и летать?!
Цитатаhttp://vpk-news.ru/articles/36157А в феврале эта не та встреча представителей ВПК под руководством Рогозина о развитии пилотируемой космонавтики? Надо будет найти что писали по тем совещаниям, а то понимаешь публичное обсуждение....
Опубликовано в выпуске № 14 (678 ) за 12 апреля 2017 года
Мечта максимальной надежности
Дмитрий Рогозин: «Наша работа в космосе должна быть полезна стране и человечеству»
[url=http://vpk-news.ru/authors/1451]Дмитрий Рогозин (http://vpk-news.ru/issues/36156)
В Доме правительства проведено несколько совещаний по отдельным аспектам того, что мы называем стратегией Роскосмоса. Это большая и глубокая работа, совсем не рутинная, поскольку речь идет прежде всего о целеполагании, а не только о выработке подходов к созданию новых инструментов. А сейчас время таких инструментов, для космоса в том числе.
...
Конечно, необходим разумный баланс между тремя основными группами целей - военной безопасностью, экономическим развитием и наукой. В каждой из этих сфер есть и свои вызовы, и свои приоритеты. Понятно, что в публичных обсуждениях допустимо сосредоточиться исключительно на экономических и научных приоритетах космической деятельности, а также на том, как они представлены в одном из ключевых документов, который ныне обсуждается: «Стратегия развития госкорпорации «Роскосмос» до 2025 года и перспективы до 2030 года». Этот документ разработан по поручению президента России. Первоначальный проект рассматривался у него на совещании 15 ноября 2016 года. По результатам глава государства дал поручение доработать предложенную стратегию, в том числе по вопросам повышения качества и надежности ракетно-космической техники, эффективности использования МКС, разработки финансовой модели государственной корпорации. Документ рассматривался в правительстве, ключевые вопросы обсуждались на ряде совещаний. В итоге проект «Стратегии...» доработан с участием всех заинтересованных структур и Российской академии наук, замечания и предложения, которые были высказаны, учтены как в самом документе, так и в ближайших планах по его реализации. «Стратегия...» рассмотрена и одобрена на заседании Наблюдательного совета ГК Роскосмос 22 февраля.
...
Для повышения эффективности использования Международной космической станции необходимо снижение затрат на ее содержание. Для этого предусматривается перевод станции в режим посещения вместо постоянного пребывания экипажей на орбите, автоматизация отдельных процессов при подготовке и выполнении экспериментов, внедрение принципов государственно-частного партнерства и развитие такого направления, как исследования на коммерческой основе.
...
ЦитатаУ нас вся страна живет космосом, успехи, а тем более неудачи очень живо обсуждаются всеми, поэтому наиболее важные и принципиальные решения, которые будут приниматься, безусловно, должны быть не только услышаны, но и приняты обществом.
Цитатаpnetmon пишет:Первая здравая идея от Рогозина за многие годы. Нельзя ПК закрывать сразу, хорошо, что это наконец поняли, и будут сокращать пилотируемую компоненту постепенно.
Для этого предусматривается перевод станции в режим посещения вместо постоянного пребывания экипажей на орбите
Цитатаpnetmon пишет:
Для повышения эффективности использования Международной космической станции необходимо снижение затрат на ее содержание
Цитата[USER=16637]Телевизор-60[/USER] пишет:Идея интересная, но, боюсь, халявы не будет. Бесплатно возить космонавтов не станут, следовательно более реалистичен вариант двух запусков "Союз МС" в год, с русским командиром и 2 туристами. На 10 - 14 дней - классическая экспедиция посещения.
Посещение мкс российскими космонавтами на драконах и старлайнерах? )
Цитата...
На 20 апреля намечен старт первого сокращенного российского экипажа МКС: вместо трех космонавтов будут летать двое. В то же время НАСА, напротив, закупает у нас дополнительные места для своих астронавтов. Все ли правильно мы делаем?
Игорь Комаров: Это абсолютно правильное решение. И, по-хорошему, его надо было принимать еще раньше. Потому что много нареканий связано с загрузкой МКС, с обеспечением программы экспериментов, с их эффективностью. Этому были посвящены отдельные обсуждения в правительстве и на совещании у президента. Я могу точно и ответственно сказать, что сокращение с трех до двух человек на МКС российского экипажа не повлияет на ведение экспериментов. Более того, благодаря этому мы можем решить многие вопросы: с одной стороны, финансовые, а с другой - закрытие проблем РКК "Энергия" по взаимоотношениям с компанией "Боинг" и другие.
...
Цитатамы можем решить многие вопросы: с одной стороны, финансовыеВот и весь сказ.
ЦитатаСтарый пишет:Не, там земля не очень привлекательная. Вот "Хруничев" за золотой земле в Филевской пойме сидит. Вот после его закрытия действительно много дорогого жилья можно будет построить.
НПО Энергия можно будет закрыть. Сразу сколько земли под застройку освободится!
Цитата http://vechorka.ru/article/chelovek-kosmicheskih-masshtabov/
11 Апрель 2017
Ровно год назад, 12 апреля, в «Вечёрке» вышел материал про Олега Скрипочку, однако тогда мы ограничились общими местами из биографии и вырезками из его интервью
...
Но наступил 1991 год, наша страна кардинально изменилась, грянул финансовый кризис и кризис во всех областях нашей жизни. Встал вопрос не просто о работе, а о выживании космической отрасли. С другой стороны, наши нынешние уважаемые партнёры - Соединённые Штаты Америки - столкнулись с иной проблемой. В своё время они сосредоточились на коротких полётах на кораблях серии «Спэйс шатл», но за короткие полёты нельзя решить все проблемы и провести все необходимые эксперименты и работы в космосе.
...
ЦитатаPaleopulo пишет:Начало конца.Цитатаpnetmon пишет:Первая здравая идея от Рогозина за многие годы. Нельзя ПК закрывать сразу, хорошо, что это наконец поняли, и будут сокращать пилотируемую компоненту постепенно.
Для этого предусматривается перевод станции в режим посещения вместо постоянного пребывания экипажей на орбите
ЦитатаХВ. пишет:Конечно. Но управляемого, постепенного. А не просто внезапное прекращение полетов и увольнение всех профильных сотрудников по уведомлению. Будет время с умом и с минимальными потерями закрыть ПК в России.
Начало конца.
ЦитатаPaleopulo пишет:?
Разве что для обслуживания РС партнеры могут потребовать присутствия космонавта на станции - но это уже будет по другой схеме идти, тут реально возможна доставка космонавта на американских кораблях "на работу", без оплаты билета.
ЦитатаPaleopulo пишет:Закрытие ПК - это не признак ума, а признак его отсутствия, поскольку это только слова, что закрывают ПК. Закрытие ПК происходит не в соответствии с оптимизацией работы в космосе, а в соответствии с отсутствием понимания, как управлять страной, чтобы она хоть когда-нибудь выбралась из кризиса. Поэтому вслед за ПК будет закрыто и остальное, связанное с космосом.
Будет время с умом и с минимальными потерями закрыть ПК в России.
ЦитатаDenis Voronin пишет:Немного про исследования на МКС (2013)
А вот эти экипажи из трёх человек, которые там наукой занимаются. Где-то есть список того что они делали, результаты, и, самое главное, какой был практический результат для фундаментальной и прикладной науки?
ЦитатаМесяц назад руководитель Федерального медико-биологического агентства господин Уйба по телевидению заявил, что в ФМБА разработаны новые вакцины или препарат, который через несколько лет способен будет лечить все виды рака, наверное, слышали вы. И он тут же сказал, что эти субстанции удалось получить благодаря тому, что на международной станции, на нашем сегменте, были произведены эксперименты по получению сверхчистых веществ, которые доставили на землю и потом, используя их, они получили уникальные результаты. Да, конечно, они ещё будут работать, но он заявил об этом, у нас нет оснований ему не доверять. Это ответственный человек.С.Е. Савицкая: «В этом году у нас два больших юбилея» (https://kprf.ru/dep/gosduma/activities/164181.html)
Цитата http://kremlin.ru/events/president/news/54276
12.04.2017
...
И попрошу Игоря Анатольевича Комарова рассказать о результатах работы госкорпорации «Роскосмос» в 2016 году и стратегии развития на период до 2030 года.
...
Стоят задачи по повышению эффективности использования Международной космической станции.
...
В сегменте производства космических аппаратов и космических кораблей наша доля сейчас составляет около 10 процентов рынка, при этом основная часть этой доли обеспечивается за счет программ доставки астронавтов на МКС. Контракт заканчивается в 2018-2019 годах. Мы планируем не только сохранить нашу работу по МКС, для чего собираемся коммерциализировать и развивать космический туризм, коммерциализировать использование МКС, повышать эффективность экспериментов....
...
Стратегия развития Роскосмоса обсуждалась в ноябре у Вас на совещании, были даны поручения отработки таких направлений, как коммерциализация космических услуг и сервисов, как повышение эффективности работы Международной космической станции, повышение качества.
...
ЦитатаХВ. пишет:Закрытие ПК - объективная реальность, в которой мы живем сейчас. Денег нет, а проектов много. Введенные санкции тоже надо как-то компенсировать - под нож попадает то, что не дает финансовой отдачи, и на чем нельзя сделать деньги. Это касается не только ПК, но и в принципе исследования космоса (что благополучно свернуто с поражением СССР в холодной войне).
Закрытие ПК - это не признак ума , а признак его отсутствия, поскольку это только слова, что закрывают ПК. Закрытие ПК происходит не в соответствии с оптимизацией работы в космосе, а в соответствии с отсутствием понимания, как управлять страной, чтобы она хоть когда-нибудь выбралась из кризиса. Поэтому вслед за ПК будет закрыто и остальное, связанное с космосом.
ЦитатаPaleopulo пишет:Для доставки горючего по-прежнему нужны "Прогрессы". Так что сборочную линию всё равно придётся оставить.
Разве что для обслуживания РС партнеры могут потребовать присутствия космонавта на станции - но это уже будет по другой схеме идти, тут реально возможна доставка космонавта на американских кораблях "на работу", без оплаты билета.
ЦитатаThe Heart of the Moon пишет:Борис Николаевич обещал закрыть весь космос.
К окончанию прошлого политического режима (1989) было обеспечено закрытие дальней автоматической космонавтики.
ЦитатаСпутник пишет: Немного про исследования на МКС (2013)Тут какое-то бла-бла-бла.
http://old.militarynews.ru/excl.asp?ex=17
ЦитатаИ только что попалось, сегодняшнее:А тут просто лапша. Доля примесей если и зависит от гравитации (при специфичных техпроцессах), то мягко скажем не в первую очередь.ЦитатаМесяц назад руководитель Федерального медико-биологического агентства господин Уйба по телевидению заявил, что в ФМБА разработаны новые вакцины или препарат, который через несколько лет способен будет лечить все виды рака, наверное, слышали вы. И он тут же сказал, что эти субстанции удалось получить благодаря тому, что на международной станции, на нашем сегменте, были произведены эксперименты по получению сверхчистых веществ, которые доставили на землю и потом, используя их, они получили уникальные результаты. Да, конечно, они ещё будут работать, но он заявил об этом, у нас нет оснований ему не доверять. Это ответственный человек.С.Е. Савицкая: «В этом году у нас два больших юбилея» (https://kprf.ru/dep/gosduma/activities/164181.html)
(2017-04-12)
ЦитатаPaleopulo пишет:Ага - Оказывается "это "неправильные пчелы" совсем неправильные и они, наверное - делают неправильный мед." Пчелы это те кто сейчас занимается разработкой.
В этом смысле закрытие ПК - благо. Не закрыв то, что досталось даром в качестве наследства, нельзя рассчитывать на возможность когда-либо построить что-то свое.
ЦитатаDenis Voronin
User
Сообщений: 543
Регистрация: 28.04.2015
#4430 13.04.2017 04:08:27
Цитата
Спутник пишет: Немного про исследования на МКС (2013)
http://old.militarynews.ru/excl.asp?ex=17
Тут какое-то бла-бла-бла.
Цитата
И только что попалось, сегодняшнее:
Цитата
Месяц назад руководитель Федерального медико-биологического агентства господин Уйба по телевидению заявил, что в ФМБА разработаны новые вакцины или препарат, который через несколько лет способен будет лечить все виды рака, наверное, слышали вы. И он тут же сказал, что эти субстанции удалось получить благодаря тому, что на международной станции, на нашем сегменте, были произведены эксперименты по получению сверхчистых веществ, которые доставили на землю и потом, используя их, они получили уникальные результаты. Да, конечно, они ещё будут работать, но он заявил об этом, у нас нет оснований ему не доверять. Это ответственный человек.
С.Е. Савицкая: «В этом году у нас два больших юбилея»
(2017-04-12)
А тут просто лапша. Доля примесей если и зависит от гравитации (при специфичных техпроцессах), то мягко скажем не в первую очередь.
Цитатаpnetmon пишет:При чем тут Ангара с Федерацией? Эта комбинация фейковая, как говорит один персонаж - НННШ.
Если проводить аналогию на период Аполлон - Шаттл. И посмотреть что сейчас на разных чашах весов для полетов на околоземную станцию - с одной стороны полученное в качестве наследства, а с другой Ангара-легкая Федерация.... То что дешевле на ближайшие 10 лет?И Ангара одноразовая и кажется дорогой, то есть нужно и РН разрабатывать другой.... С Федерацией и "Звездные войны" не притянешь (доставка на орбиту и с орбиты спутников).
Что строить хотят?
ЦитатаЧебурашка пишет:Политический режим Ельцина-Путина - это одно целое, как в свое время было правление Ленина-Сталина, далее Хрущева-Брежнева. Разница в том, что ранее у советской империи (1917-1989) было гораздо больше ресурсов, и власть в конце концов добилась небывалых космических успехов, хотя и надорвалась в итоге к концу 80-х (Буран, Фобос)... С распадом СССР возможности России сильно уменьшились, поэтому мы наблюдаем оглушительное "торможение в небесах".ЦитатаThe Heart of the Moon пишет:Борис Николаевич обещал закрыть весь космос.
К окончанию прошлого политического режима (1989) было обеспечено закрытие дальней автоматической космонавтики.
К счастью, слово своё не сдержал :D
Эти тоже не смогут
ЦитатаАниКей пишет:Цитатаizvestia.ru (http://izvestia.ru/news/692621) Сокращение отряда космонавтов не планировалось, заявляет «Роскосмос»
Иван Чеберко
Фото: РИА Новости/Игорь Зарембо
Сокращение отряда космонавтов не планировалось и не планируется, заявил «Известиям» исполнительный директор госкорпорации «Роскосмос» по пилотируемым космическим программам Сергей Крикалев.
«Планов таких не было -- изменение состава отряда длительный процесс, а сокращение российского экипажа МКС (с трех до двух человек -- «Известия») мы пока планируем только на два полета», -- пояснил Крикалев.
Накануне, в понедельник, «Роскосмос» сообщал, что космонавты Сергей Волков, Александр Самокутяев и Сергей Ревин покидают отряд космонавтов. Ранее стало известно, что заявление об увольнении из отряда космонавтов также написал Геннадий Падалка.
«Трое космонавтов уже покинули отряд. Они написали заявления об уходе довольно давно, межведомственная комиссия «Роскосмоса» лишь утвердила их просьбы согласно трудовому кодексу, -- пояснил Крикалев. -- По поводу мотивации, конечно, надо их спрашивать. Думаю, у каждого мотивация своя. Я же могу сказать, что за последние два года отряд космонавтов покинули десять человек, так что это естественный процесс»
Исполнительный директор «Роскосмоса» добавил, что опыт покинувших отряд космонавтов может быть применен на предприятиях отрасли.
«В госкорпорации достаточно предприятий, но, конечно, многое здесь зависит от желания самого космонавта -- где и как он хочет работать, от его способностей и возможностей, -- рассказал Крикалев. -- Естественно, опытные люди приветствуются в отрасли, а там уже все зависит от желания человека»
Цитата http://tass.ru/kosmos/4222254
Должность бортинженера на "Союзах" будет упразднена в 2019 году
Космос (http://tass.ru/kosmos) 29 апреля, 11:16 UTC
МОСКВА, 29 апреля. /ТАСС/. РКК "Энергия" в 2019 году откажется от должности бортинженера на космических кораблях "Союз". Об этом сообщил в интервью ТАСС генеральный директор Ракетно-космической корпорации "Энергия" Владимир Солнцев.
"В 2018 году мы планируем испытать, а с 2019 года ввести в штатную эксплуатацию полет без бортинженера. На борту будет один командир, обеспечивающий управление кораблем, и два участника космического полета (космических туриста, сейчас эти места занимают два бортинженера - прим. ТАСС)", - сказал он.
Такая возможность будет достигнута, в том числе, за счет перехода к сверхкороткой схеме полета к Международной космической станции."Для улучшения возможностей коммерческих полетов на корабле "Союз МС" мы используем "быструю", четырехвитковую, стыковку - шесть часов вместо двух суток. Сейчас специалисты работают над реализацией двухвитковой схемы стыковки, которая еще больше увеличит комфорт космонавтов и туристов", - пояснил гендиректор предприятия.Ранее сообщалось, что РКК "Энергия" рассматривает возможность перехода на сверхкороткую схему сближения космических кораблей с МКС, которая будет занимать до трех часов. Отработка двухвитковой схемы сближения может быть выполнена с использованием корабля "Прогресс-МС" в 2017-2018 годах при его выведении на ракете "Союз-2.1а".
По мнению Солнцева, возможность быстрого полета на МКС должна заинтересовать космических туристов. "В первые сутки происходит перестройка организма к полету в условиях невесомости и человек чувствует себя, мягко говоря, не очень хорошо. Надежнее пройти быстро стыковку и недомогать в комфортных условиях МКС, чем в тесном корабле", - рассказал он.
Ранее глава РКК "Энергия" предложил после завершения эксплуатации МКС переквалифицировать российский сегмент станции в орбитальный отель.
Цитатаhttp://tass.ru/opinions/interviews/4210322
Владимир Солнцев: полетами на "Союзах" интересуются не только США
29 апреля
...
-- Возможна ли в будущем еще модернизация "Союза" конкретно под космический туризм, возвращение грузов с орбиты?
-- Прорабатывается, например, грузовозвращаемый корабль. Для улучшения возможностей коммерческих полетов на корабле "Союз МС" мы используем "быструю", четырехвитковую стыковку (шесть часов вместо двух суток).
Сейчас специалисты работают над реализацией двухвитковой схемы стыковки, которая еще больше увеличит комфорт космонавтов и туристов. В первые сутки происходит перестройка организма к полету в условиях невесомости и человек чувствует себя, мягко говоря, не очень хорошо. Надежнее пройти быстро стыковку и недомогать в комфортных условиях МКС, чем в тесном корабле. В 2018 году мы планируем испытать, а с 2019-го ввести в штатную эксплуатацию полет без бортинженера. На борту будет один командир, обеспечивающий управление кораблем, и два участника космического полета.
...
ЦитатаThe Heart of the Moon пишет:Зачем? Прогресс же летает без всякого Андроида. :)
После упразднения бортинженера логично задуматься о замене командира корабля на андроида.
ЦитатаThe Heart of the Moon пишет:Роскосмос нужно подчинить Ростуризму.
После упразднения бортинженера логично задуматься о замене командира корабля на андроида.
ЦитатаVeganin пишет:Не надо, тоже туповатая шарага. Из "Рос" у нас пожалуй только Росатом нормально пашет.ЦитатаThe Heart of the Moon пишет:Роскосмос нужно подчинить Ростуризму.
После упразднения бортинженера логично задуматься о замене командира корабля на андроида.
ЦитатаDenis Voronin пишет:Чтобы пристыковать КК или вернуть на Землю в случае отказа автоматики.
А зачем на Союзе нужен пилот?
Цитатаmihalchuk пишет:Важно чтобы он не стал последним российским пилотируемым кораблем. :|
Союз ещё долго будет летать.
Цитатаpkl пишет:Я конечно не хочу ничего плохого сказать, но вроде бы задача автоматической стыковки решена и решена очень давно. Как и возврата. И что такое отказ автоматики?ЦитатаDenis Voronin пишет:Чтобы пристыковать КК или вернуть на Землю в случае отказа автоматики.
А зачем на Союзе нужен пилот?
Цитатаpkl пишет:Жесть какая. Много таких случаев было?
Ну, например, отказ системы стыковки "Курс". Такое бывает иногда. И чтобы не терять корабль, на "Прогрессах" используют систему ТелеОператорный Режим Управления, а на "Союзах" переходят на ручную стыковку.
А при посадке, бывает, отказывает Система Управления Спуском - в таком случае экипаж также переходит на ручное управление спуском.
Цитата https://lenta.ru/news/2017/04/28/csms/....нужно получить опыт молодым...
11:30, 28 апреля 2017
Увольнения в Центре подготовки космонавтов (ЦПК) связаны с опасениями «Роскосмоса» относительно будущего национальной программы пилотируемых полетов. Об этом «Ленте.ру» сообщил источник в ракетно-космической отрасли страны.
«Перед ЦПК поставлена задача подготовиться к сокращению присутствия российских космонавтов на околоземной орбите в перспективе ближайших нескольких лет. Нужны молодые кадры, которые бы успели слетать на МКС, пока это возможно, получить необходимый навык и стать резервом до "выпрямления" ситуации», -- сказал собеседник.
Источник отметил, что ЦПК собирается отправлять на МКС как можно больше молодых космонавтов, в связи с чем «необходимости в старых кадрах нет». «Потом из молодых будут выбирать», -- отметил источник.
«Больше не будет национальных героев-космонавтов, все больше стран и частных компаний будут летать в космос. Космонавт будет вроде сегодняшних машиниста электропоезда и пилота самолета», -- считает собеседник.
В последнее время отряд «Роскосмоса» покинули несколько известных космонавтов, в частности, Геннадий Падалка. 58-летний космонавт является мировым рекордсменом по суммарной продолжительности пребывания на околоземной орбите (878 суток).
Глава ЦПК Юрий Лончаков и вице-премьер Дмитрий Рогозин называют сокращение отряда российских космонавтов «плановым омоложением».
Эксплуатация МКС предусматривается до 2024 года, после чего Россия планирует создание национальной орбитальной станции. Ее основой должен стать модуль «Наука», запуск которого к МКС был намечен на декабрь 2017 года.
Из-за обнаружения в топливных баках модуля металлического порошка, а также устаревания его резиновых элементов, запуск строящейся с 1995 года «Науки» может быть вообще отменен. В этом случае у России не будет базового элемента для создания национальной станции.
ЦитатаDenis Voronin пишет:Не скажу, что много, но было.Цитатаpkl пишет:Жесть какая. Много таких случаев было?
Ну, например, отказ системы стыковки "Курс". Такое бывает иногда. И чтобы не терять корабль, на "Прогрессах" используют систему ТелеОператорный Режим Управления, а на "Союзах" переходят на ручную стыковку.
А при посадке, бывает, отказывает Система Управления Спуском - в таком случае экипаж также переходит на ручное управление спуском.
Цитатаpnetmon пишет:Оно так и будет. В мире в целом. Как в это будущее впишется Россия - отдельный вопрос.
....нужно получить опыт молодым...
все больше стран и частных компаний будут летать в космос. Космонавт будет вроде сегодняшних машиниста электропоезда и пилота самолета», -- считает собеседник. - это у кого в России такое светлое будущее массовых полетов в космос и на чем?
Цитатаpkl пишет:В мире?Цитатаpnetmon пишет:Оно так и будет. В мире в целом. Как в это будущее впишется Россия - отдельный вопрос.
....нужно получить опыт молодым...
все больше стран и частных компаний будут летать в космос. Космонавт будет вроде сегодняшних машиниста электропоезда и пилота самолета», -- считает собеседник. - это у кого в России такое светлое будущее массовых полетов в космос и на чем?
Цитатаhttp://tass.ru/kosmos/4248194
....
Такое мнение высказал ТАСС член-корреспондент Российской академии космонавтики им. Циолковского Андрей Ионин
...
В конце 1990-х этот международный проект во многом позволил спасти отечественную ракетно-космическую отрасль. С начала работы МКС и особенно после прекращения полетов американских шаттлов появился коммерческий интерес в продлении работы МКС, поскольку российские космические корабли "Союз" и "Прогресс" стали основным, а подчас и единственным, средством доставки на станцию экипажей и грузов.
"Это приносило российским предприятиям около $200 миллионов ежегодно. Сегодня к МКС летает уже несколько "грузовиков", а ситуация с альтернативными средствами доставки экипажа разрешится не позднее 2019 года. Т.е. коммерческий интерес России к МКС - это "уходящая натура", - говорит эксперт.
...
Цитатаhttp://tass.ru/kosmos/4248480Что сокращение было вызвано и потерей одной коммерческой составляющей продления работы МКС. После 2019 уменьшится денежный поток от партнеров от другой составляющей получаемой от участия в проекте.
...
Помимо этого, только после стыковки МЛМ к МКС будет принято решение о возвращении к работе трех российских космонавтов на МКС. Напомним, весной этого года Роскосмос сократил численность российского экипажа на космической станции.
...
Цитатаpnetmon пишет:Когда обосновывали сокращение российского экипажа МКС упор делался на отсутствие научной работы на МКС без МЛМ, а не средств. Поэтому официально "средства" тут не при чём.
А вот с чего после запуска Науки (если конечно будет) средства возрастут что позволят иметь на орбите три человека
Цитатаpnetmon пишет:Не так уж сильно и уменьшится. Раньше продавали 6 мест в 4-х кораблях. Теперь будут продавать 4 места в 2-х кораблях. Как бы даже не выгоднее стало.
После 2019 уменьшится денежный поток от партнеров от другой составляющей получаемой от участия в проекте.
А вот с чего после запуска Науки (если конечно будет) средства возрастут что позволят иметь на орбите три человека
Цитата http://www.mk.ru/science/2017/04/23/padalka-pokinul-otryad-chto-stoit-za-skandalnym-uvolneniem-proslavlennykh-kosmonavtov.html
Падалка покинул отряд: что стоит за скандальным увольнением прославленных космонавтов
Если звезды уходят -- значит, это кому-нибудь нужно
23 апреля 2017 в 19:22, просмотров: 243191
....
А между тем уход профессионалов из отрасли может, по мнению многих, привести в один прекрасный момент к большим неприятностям. «Во время каждого нынешнего пуска мы уже трясемся, потому что не знаем, чего ожидать от той молодежи, что пришла, -- говорят люди с опытом полетов. -- С горем пополам, с помощью Земли (команд из ЦУПа. -- Н.В.) ведем их, безопасность не уронили. Хотя объективно профессионализм падает от экипажа к экипажу». Есть в космосе нюансы, которым не научишь по учебникам, тут как в хирургии -- надо видеть движения рук мастера, научиться в сложных ситуациях мыслить как он, прогнозировать состояние технических систем. Получается, что сегодня тех, кому ветераны могли бы доверить самостоятельный полет в космос, остались единицы. Бывалые рассуждают так: «Сейчас летает Федор Юрчихин, за ним летом стартует Сергей Рязанский, после -- Мисуркин (Александр Мисуркин. -- Н.В.). А вот все остальные... нельзя их отпускать по одному».
....
Цитатаpnetmon пишет:Ну вот у народа уже холодок по спине идёт уже... .
Старенькое. Интересно тему перечитать. Хотя читать МК.Цитатаhttp://www.mk.ru/science/2017/04/23/padalka-pokinul-otryad-chto-stoit-za-skandalnym-uvolneniem-proslavlennykh-kosmonavtov.html
Падалка покинул отряд: что стоит за скандальным увольнением прославленных космонавтов
Если звезды уходят -- значит, это кому-нибудь нужно
23 апреля 2017 в 19:22, просмотров: 243191
....
А между тем уход профессионалов из отрасли может, по мнению многих, привести в один прекрасный момент к большим неприятностям. «Во время каждого нынешнего пуска мы уже трясемся, потому что не знаем, чего ожидать от той молодежи, что пришла, -- говорят люди с опытом полетов. -- С горем пополам, с помощью Земли (команд из ЦУПа. -- Н.В.) ведем их, безопасность не уронили. Хотя объективно профессионализм падает от экипажа к экипажу». Есть в космосе нюансы, которым не научишь по учебникам, тут как в хирургии -- надо видеть движения рук мастера, научиться в сложных ситуациях мыслить как он, прогнозировать состояние технических систем. Получается, что сегодня тех, кому ветераны могли бы доверить самостоятельный полет в космос, остались единицы. Бывалые рассуждают так: «Сейчас летает Федор Юрчихин, за ним летом стартует Сергей Рязанский, после -- Мисуркин (Александр Мисуркин. -- Н.В. ). А вот все остальные... нельзя их отпускать по одному».
....
Цитатаhttps://spacepolicyonline.com/news/todays-tidbits-september-13-2017/А когда и какой был заключен контракт на покупку сейчас дополнительных мест?
...
Three new crew members launched to and docked with the International Space Station yesterday (September 12 Eastern Daylight Time)
...
Acaba was a late addition to the crew. His flight was made possible by Russia's decision to reduce its ISS crew size to two instead of three so there was empty seat and a Russia-Boeing deal that gave the company 5 seats on Soyuz as part of a financial settlement related to the Sea Launch program. NASA is
buying those seats from Boeing instead of the Russian government.
...
ЦитатаНа орбите ввели «черные субботы»
Дмитрий Струговец (https://iz.ru/author/dmitrii-strugovetc) Анастасия Синицкая (https://iz.ru/author/anastasiia-sinitckaia)
Российские космонавты на Международной космической станции (МКС) стали работать в выходные дни, им также сокращены часы на адаптацию к невесомости и на завершение дел перед возвращением на Землю. К такой мере пришлось прибегнуть из-за решения «Роскосмоса» о сокращении количества россиян в международном экипаже с трех до двух человек. Чтобы выполнить работу за отсутствующего коллегу, космонавты трудятся сверхурочно. Об этом рассказали в Институте медико-биологических проблем РАН, который следит за состоянием здоровья космонавтов. По мнению врачей, серьезная нагрузка может отрицательно сказаться на самочувствии экипажа. Эксперты считают, что, если бы здоровью космонавтов реально что-то угрожало, «Роскосмос» и медики не допустили бы переработок.
Требования к режиму труда и отдыха отечественных космонавтов частично пересмотрены. Для выполнения научных программ и технического обслуживания российского сегмента станции космонавтов просят работать в выходные дни. Сокращено время на адаптацию к условиям невесомости после прибытия на станцию, а также на подготовку к возвращению на Землю. На этот шаг «Роскосмосу» пришлось пойти после принятого в прошлом году решения сократить российский экипаж с трех до двух человек. Как писали (https://iz.ru/news/626548) «Известия», это объяснялось необходимостью повысить эффективность использования станции. В сокращенном составе российские космонавты летают с апреля 2017 года. И будут работать в таком составе до пристыковки к МКС многофункционального лабораторного модуля «Наука», запуск которого отложен (http://iz.ru/653858/dmitrii-strugovetc/mnogostradalnyi-laboratornyi-modul) с конца 2018 года на 2019-й.
-- По согласованию с экипажами у нас приняты отступления от требований режима труда и отдыха, было сокращено время для адаптации к невесомости, а также для подготовки к возвращению (с орбиты на Землю. -- «Известия»), -- рассказал замдиректора Института медико-биологических проблем (ИМБП) РАН по науке Валерий Богомолов. -- Кроме этого, часть субботних и воскресных дней была переведена в разряд рабочих. Надо сказать, что, несмотря на сокращение научных программ, тем не менее удается выполнять значительный объем научных исследований за счет энтузиазма космонавтов, за счет того, что они соглашаются на рабочие выходные дни.
Как рассказал «Известиям» Валерий Богомолов, участники предыдущей экспедиции за полгода на МКС работали по субботам четыре раза, а нынешний экипаж трудится уже шесть субботних дней.
По его мнению, интенсивный режим работы может привести к переутомлению -- необходимо дать космонавтам возможность отдохнуть.
-- Такая загруженность может иметь отрицательные последствия в виде астенизации (обессиливания. -- «Известия»), в виде утомления в полете, ошибочных действий, нервозности. Наши специалисты внимательно наблюдают за состоянием здоровья членов экипажа, и если люди устают, им надо обязательно отдохнуть. Нужно контролировать соблюдение режима труда и отдыха, -- рассказал он.
В госкорпорации «Роскосмос» пояснили, что российский экипаж работает во внеурочное время добровольно.
-- Космонавты сами изъявляют желание трудиться в свое свободное время. Например, был период, когда на российском сегменте МКС работал один космонавт, -- рассказали в пресс-службе госкорпорации. -- График проведения экспериментов и обслуживания станции составлен таким образом, чтобы нагрузка на экипаж российского сегмента распределялась равномерно.
Искусственные сутки на МКС, как и земные, длятся 24 часа. Согласно требованиям к режиму труда и отдыха космонавтов, восемь часов они должны тратить на сон, столько же -- на работу, и восемь часов остается для личного времени. Иногда космонавты не полностью используют личное время для своих нужд, предпочитая сделать что-нибудь полезное. На этот случай на российском сегменте существует Task List -- список дополнительных задач, которые в основном сводятся к обслуживанию станции. Их выполнение дополнительно оплачивается после полета.
Экипаж согласился на сокращение часа дополнительного свободного времени, предоставляемого космонавтам в две первые и две последние недели полета. После прибытия на МКС трудно с самого начала эффективно работать: больше времени уходит на поиск нужных вещей, обучение передвижению в невесомости -- поэтому в рабочее время включался резервный час на адаптацию. Это предусмотрено для всех космонавтов вне зависимости от количества совершенных ими ранее полетов. За две недели до посадки график также изменяется: один час рабочего времени отводится на завершение незаконченных дел, сбор научного оборудования, личных вещей.
Академик Российской академии космонавтики имени Циолковского Александр Железняков считает, что переработка космонавтов -- вынужденная мера, связанная с сокращением российского экипажа, но если бы она грозила их здоровью, никто бы не пошел на такой шаг.
-- Конечно, «Роскосмос» принял это решение не просто так, он проконсультировался с медиками, с тем же институтом ИМБП. Да, это увеличивает нагрузку, да, имеет некоторые негативные последствия, но деваться нам некуда, приходится идти на этот вынужденный шаг. Может быть, космонавтам приходится труднее, но угроза для их здоровья отсутствует, иначе те же самые медики сказали бы таким действиям категорическое «нет».
Ученые ИМБП давно следят за режимом труда и отдыха экипажей. Согласно статье специалистов института, опубликованной в специализированном журнале «Авиакосмическая и экологическая медицина» в 2017 году, оценка 137 еженедельных отчетов о деятельности российских экипажей на МКС с 2010 по 2014 год показала, что 12 из 13 экспедиций работали с превышением лимита рабочего времени.
Цитатаpnetmon пишет:28.02.2017
А когда и какой был заключен контракт на покупку сейчас дополнительных мест?
Цитатаhttps://ria.ru/space/20171114/1508750784.html
14.11.2017
ДУБАЙ, 14 ноя -- РИА Новости. Роскосмос с 2018 года планирует вновь направлять на российский сегмент Международной космической станции (МКС) полный экипаж из трех человек, чтобы подготовиться к перспективной пристыковке нового многоцелевого лабораторного модуля (МЛМ) "Наука", сообщил РИА Новости во вторник генеральный директор Государственной корпорации по космической деятельности "Роскосмос" Игорь Комаров в ходе работы на Международной авиационно-космической выставке Dubai Airshow 2017.
...Цитата"Уменьшение количества членов экипажа было временной мерой. Со следующего года начинается запуск модулей, и, конечно, нужен полный экипаж, чтобы готовить модули к работе. Поэтому со следующего года мы собираемся переходить к полному экипажу", -- сказал Комаров.Он отметил, что МЛМ "Наука" планируется запустить "до конца следующего года".
"Сейчас идет активная работа -- Центр Хруничева и РКК "Энергия" готовят этот модуль. Планируем в первой половине следующего года отправить его на космодром. Соответственно, и в программу космонавтов входит подготовка к отработке этого модуля", -- уточнил гендиректор Роскосмоса.
Роскосмос с апреля 2017 года отказался от традиционного экипажа из троих человек на российском сегменте МКС до ввода в ее состав нового МЛМ "Наука". Решение сократить экипаж до двух человек было принято для повышения эффективности работы российского сегмента МКС с учетом предложений головной организации по пилотируемым космическим комплексам - Ракетно-космической корпорации (РКК) "Энергия".
....
ЦитатаToasting at Monday morning 8 am is tough. But a tradition. Farewell ceremony in Star City for the #ISS54 (https://twitter.com/hashtag/ISS54?src=hash)-55 Crew, supported by their backups. Now off to Baikonur. (https://pbs.twimg.com/media/DQLnyXDW0AAaqp0.jpg)
ЦитатаШамс пишет:Странно что в ДЭ только два космонавта.
30 ноября 2017 г. решением Межведомственной комиссии (МВК) утверждены составы экипажей МКС на 2018 год (ОЭ - основной экипаж; ДЭ - дублирующий экипаж):
Союз МС-08 (старт - март 201 8)
ОЭ Артемьев, Фейстель, Арнольд
ДЭ Овчинин, Хейг
ЦитатаДублируют экипаж Алексей Овчинин и Тайлер Хейг, а также еще один астронавт NASA, имя которого еще не определено, отмечается в материале.РИА Новости https://ria.ru/science/20171205/1510213810.html ;)
Цитата http://global.jaxa.jp/press/2017/11/20171107_noguchi.htmlNovember 7, 2017 (JST)National Research and Development AgencyThe Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA), a national research and development agency, is delighted to announce today that JAXA astronaut Soichi Noguchi was selected as a crew member of the International Space Station (ISS) Expedition 62/63.
Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA)
....
Period of stay in space: Approximately six months since around the end of 2019
...
Project schedule: Training necessary for the long-duration stay on the ISS scheduled to begin at the end of November 2017
....
For the crew members' round-trip to the ISS, the mission will employ the Russian Soyuz spacecraft or the new US manned spacecraft now being developed by a private company. This consequently requires me to complete the Soyuz spacecraft left-seater training as well as training for a new type of spacecraft that will become a leading player in future manned spaceflight.
...
ЦитатаАлексей Белозерский пишет:По моим, сугубо частным представлениям, рядом с парой Овчинин, Хейг - тихонько бродят Н.Тихонов и Ш.Уолкер...ЦитатаШамс пишет:Странно что в ДЭ только два космонавта.
30 ноября 2017 г. решением Межведомственной комиссии (МВК) утверждены составы экипажей МКС на 2018 год (ОЭ - основной экипаж; ДЭ - дублирующий экипаж):
Союз МС-08 (старт - март 201 8)
ОЭ Артемьев, Фейстель, Арнольд
ДЭ Овчинин, Хейг
Это американцы не назначили еще СВОЕГО дублера или так и будет готовится экипаж из ДВУХ космонавтов?
Цитатаtnt22 пишет:такое сокращение грузовиков о чем говорит. И это на фоне - Мы запустим Науку и увеличим количество экипажа на российском сегменте.Цитатаhttp://interfax.ru/592154
07:37, 17 декабря 2017
Москва. 17 декабря. INTERFAX.RU - Обновленный манифест запусков российских кораблей к МКС в 2018-м году предусматривает 4 пилотируемых пуска и три запуска грузовых кораблей, сообщил агентству "Интерфакс" источник на космодроме."В российской ракетно-космической отрасли заканчивается планирование графика запусков на 2018-й год. На днях предприятия, участвующих в реализации пилотируемой программы, представили обновленный график пусков по пилотируемой программе на 2018 год", - сообщил собеседник.2018-й должен стать последним годом, когда с Байконура стартует 4 экипажа. Количество пусков Байконура по пилотируемой программе в 2019 году сократится до 2 пилотируемых кораблей и 2 грузовых.
По его данным, в новом графике незначительно перемещены даты всех пусков. Так, запуски пилотируемых кораблей намечается выполнить: 15 марта - Союз МС-08, 6 июня - Союз МС-09, 14 сентября - Союз МС-10, 15 ноября - Союз МС-11.
Запуски грузовых кораблей намечены на следующие даты: 11 февраля - Прогресс МC-08, 10 июля - Прогресс МC-09, 11 октября - Прогресс МC-10.
ЦитатаКоличество пусков Байконура по пилотируемой программе в 2019 году сократится до 2 пилотируемых кораблей и 2 грузовых.а вот с этой новостью еще мрачнее
ЦитатаSalo пишет:это три места в часть долга МС. Можно подумать что при двух Союзах всего три места за членами российского сегмента МКС.
https://russian.rt.com/inotv/2017-12-16/WSJ-amerikanci-budut-letat-naЦитатаСША продолжат использовать российские корабли для доставки американских астронавтов на Международную космическую станцию ещё два года, сообщает The Wall Street Journal. Как уточняется в материале издания, представитель NASA заявила, что агентство зарезервировало три дополнительных места на российских «Союзах» для отправки астронавтов на МКС в 2019 году. При этом у NASA уже было два места на «Союзах», которыми американцы планируют воспользоваться в 2017 и 2018 годах.
Цитатаpnetmon пишет:Как в Армегодоне. Один и в шапке ушанке ;)
А насчет количества членов российского сегмента в октябре-декабре 2019, неужели один Скворцов?
ЦитатаСтарый пишет:Да, как говорится, прочтение по Фрейду :) Или картинка из будущего вдруг возникла перед глазами :)
Увидев очередной раз название темы вдруг почитал её как " Роскосмос планирует сохранить российские экипажи на МКС"
ЦитатаOlaf пишет:Такой вариант точно отпадает. На 2019 год были заказаны только два Союза, которые сейчас изготавливаются. Третьему Союзу просто неоткуда взяться. Американцы в 2019 должны выдать два своих корабля. Иначе будет сокращение вообще всего экипажа МКС.
Как насчет этого варианта?
МКС-59/60: Союз МС-12 (Скрипочка, Бабкин, Ш.Уолкер)
МКС-60/61: Союз МС-13 (Скворцов, Пармитано, МакКлейн)
МКС-61/62: Союз МС-14 ( 2 космонавта РОСКОСМОСА, 1 астронавт NASA)
МКС-62/63: Дракон (2 астронавта NASA, Ногути, 1 космонавт РОСКОСМОСА)
ЦитатаШамс пишет:Говорят что необходимость есть, причём весьма жёсткая. В случае экстренного возвращения одного из кораблей на землю в оставшемся на станции корабле должны быть специалисты по обоим сегментам. Поэтому на американском корабле обязательно будет русский а на русском корабле обязательно американец.
Наших космонавтов в американские корабли включать не будут, потому что в этом нет необходимости. Мы же не будем платить за это (у нас есть свой Союз), а за просто так нас никто возить не будет.
ЦитатаШамс пишет:Два астронавта на USCV-1 возникли из статьи на Криса Бергина на NSF. Но тогда полёт планировался на осень 2018 года. Полёт ушёл на 2019-й, но новой информации по экипажу не поступало.
Почему у вас и здесь опять по два астронавта? Я что-то упустил?
ЦитатаШамс пишет:Давайте вернёмся к этому варианту позднее, собрав больше информации.ЦитатаOlaf пишет:Такой вариант точно отпадает. На 2019 год были заказаны только два Союза, которые сейчас изготавливаются. Третьему Союзу просто неоткуда взяться. Американцы в 2019 должны выдать два своих корабля. Иначе будет сокращение вообще всего экипажа МКС.
Как насчет этого варианта?
МКС-59/60: Союз МС-12 (Скрипочка, Бабкин, Ш.Уолкер)
МКС-60/61: Союз МС-13 (Скворцов, Пармитано, МакКлейн)
МКС-61/62: Союз МС-14 ( 2 космонавта РОСКОСМОСА, 1 астронавт NASA)
МКС-62/63: Дракон (2 астронавта NASA, Ногути, 1 космонавт РОСКОСМОСА)
ЦитатаPaleopulo пишет:Блин, даже поговорить не с кем будет...
Во первых, в оставлении одного космонавта нет ничего страшного.
Цитатаmind22 пишет:1. На английском с коллегами.
Цитата Paleopulo (//forum/user/13566/) пишет:
Во первых, в оставлении одного космонавта нет ничего страшного.
Блин, даже поговорить не с кем будет...
Цитата http://tass.ru/kosmos/4825115
ЗВЕЗДНЫЙ ГОРОДОК, 19 декабря. /ТАСС/. Вернувшийся с Международной космической станции (МКС) российский космонавт Сергей Рязанский заявил, что социальные сети психологически поддерживали его во время пребывания на орбитальной станции.
"Социальные сети - это очень здорово. Я поначалу был их очень большим противником, поскольку нет у меня времени их вести, но постепенно втянулся. В ходе полета на МКС я понял, что это отличная психологическая поддержка, мне приятно читать отзывы", - сказал космонавт на пресс-конференции в Звездном городке.
По его словам, отклики в социальных сетях очень помогают в повседневной работе на орбите. "У меня нет времени и сил отвечать всем, кто пишет мне... но это сильная поддержка. Когда ты видишь моментальный отклик... из разных стран, это очень здорово, какое-то совершенно другое измерение", - отметил он.
Цитатаhttp://www.popularmechanics.com/space/satellites/a14471796/luxury-hotel-iss/?src=socialflowTW
Russia's Plan To Build a Luxury Hotel on the ISS
By Anatoly Zak (http://www.popularmechanics.com/author/7726/anatoly-zak/) Dec 21, 2017
...
The proposed Russian tourist module is estimated to cost from 16.4 to 26.2 billion rubles ($279-$446 million). In order to recoup this money as soon as possible, RKK Energia plans to fly two tourists on each Soyuz flight accompanied by one professional cosmonaut. With four Soyuz flights available throughout the year, it will be possible to carry up to six tourists on short visits to the station annually while keeping professional cosmonauts in orbit on year-long shifts. At that rate, RKK Energia hopes to recoup its the module's cost in about seven years.
...
RKK Energia estimates that it would take at least five years to build the tourist module, which means that if the work began right away, it would make it to the station in 2022 or later.
....
ЦитатаSalo пишет:Почитал соседние темы, но продолжу здесь, так как планы НАСА естественно влияют и на нас. Вот ведь как получается, у американцев случился очередной сдвиг вправо полетов новых кораблей на МКС. Я был почти уверен, что в этом году увижу старт пилотируемого корабля в США. Ан нет - к сожалению, уже съехало на 2019. Вот наглядный пример того, что стоит остановиться, и потом возобновить это дело требует значительных ресурсов и времени, даже для такой мощной страны, как США. Вторая остановка у них более длительная, чем первая (Аполло-Шаттл) - тогда было чуть менее 6 лет.ЦитатаШамс пишет:Давайте вернёмся к этому варианту позднее, собрав больше информации.ЦитатаOlaf пишет:Такой вариант точно отпадает. На 2019 год были заказаны только два Союза, которые сейчас изготавливаются. Третьему Союзу просто неоткуда взяться. Американцы в 2019 должны выдать два своих корабля. Иначе будет сокращение вообще всего экипажа МКС.
Как насчет этого варианта?
МКС-59/60: Союз МС-12 (Скрипочка, Бабкин, Ш.Уолкер)
МКС-60/61: Союз МС-13 (Скворцов, Пармитано, МакКлейн)
МКС-61/62: Союз МС-14 ( 2 космонавта РОСКОСМОСА, 1 астронавт NASA)
МКС-62/63: Дракон (2 астронавта NASA, Ногути, 1 космонавт РОСКОСМОСА)
ЦитатаToday's lesson: Opening the front door on the Soyuz descent module. For winter survival training next month, nobody's gonna open that hatch but us!
ЦитатаOlaf пишет:Интересно. Раз она проходит тренировку по зимневу выживанию, то она должна иметь назначение хотя бы в дублтрующий экипаж. "Вакантные" места есть в МС-12 и МС-13.
https://twitter.com/Astro_Christina/status/951975197292326912ЦитатаToday's lesson: Opening the front door on the Soyuz descent module. For winter survival training next month , nobody's gonna open that hatch but us!
ЦитатаPaleopulo пишет:ЦитатаOlaf пишет:Интересно. Раз она проходит тренировку по зимневу выживанию, то она должна иметь назначение хотя бы в дублтрующий экипаж. "Вакантные" места есть в МС-12 и МС-13.
https://twitter.com/Astro_Christina/status/951975197292326912ЦитатаToday's lesson: Opening the front door on the Soyuz descent module. For winter survival training next month , nobody's gonna open that hatch but us!
ЦитатаOlaf пишет:Если только по квоте Боинга - договор с НАСА заканчивается на "Союз ТМ-13".
и, возможно, летать на «Союз-МС-14»?
ЦитатаPaleopulo пишет:https://twitter.com/SpcPlcyOnline/status/953671679800217601ЦитатаOlaf пишет:Если только по квоте Боинга - договор с НАСА заканчивается на "Союз ТМ-13".
и, возможно, летать на «Союз-МС-14»?
Цитатаhttps://twitter.com/SpcPlcyOnline/status/953673434055180288Gerst: once cmrcl crew available, will still fly US astronauts on Soyuz and Russian cosmonauts on our vehicles bc always need at least one Russian and one American on ISS to operate it. But won't be buying any addl Soyuz seats.
ЦитатаGerst -- Russian cosmonauts on cmrcl crew vehicles, and US astronauts on Soyuz at that time, will be on no exchange of funds basis. Will be an American on every Soyuz, and a Russian on every [operational] cmrcl crew flight. As I said before, need one of each on ISS at all times.
Цитатаhttp://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=740.msg1773767#msg1773767QuoteЦитатаAre there any information about a crew change on Soyuz MS-09?
According to the pictures and the text in this pages http://www.gctc.ru/main.php?id=4060 and http://www.gctc.ru/main.php?id=4064 it looks like Serena Auñón-Chancellor is the third member of this crew instead of Jeanette Epps.http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=740.msg1773822#msg1773822QuoteЦитатаYes Epps was replaced.
ЦитатаNASA is announcing an addition to the NASA lineup for upcoming launches, and making changes to some assignments for International Space Station (http://www.nasa.gov/station) missions in 2018.Serena Auñón-Chancellor (https://www.nasa.gov/astronauts/biographies/serena-m-aunon-chancellor), who previously was assigned to Expedition 58/59, has been reassigned to the Expedition 56/57 crew, launching in June. She is taking the place of astronaut Jeanette Epps, who will return to NASA's Johnson Space Center in Houston to assume duties in the Astronaut Office and be considered for assignment to future missions. Anne McClain (https://www.nasa.gov/astronauts/biographies/anne-c-mcclain), a member of the 2013 astronaut class, will fly on the Expedition 58/59 crew, launching in November.
ЦитатаSalo пишет:Как один из вариантов, Кристина Кох, которая будет проходить зимние тренировки по выживанию в ближайшее время.
Осталось узнать кто заменит МакКлейн в экипаже Союза МС-13.
ЦитатаВ Центре подготовки космонавтов имени Ю.А. Гагарина состоялось представление руководству и сотрудникам ЦПК астронавта НАСА Джессики Миер, которая с 22 января приступает к подготовке в качестве бортинженера транспортного пилотируемого корабля (ТПК) «Союз МС» и бортинженера МКС в составе дублирующего экипажа МКС-60/61.До мая 2019 года Джессика Миер будет проходить подготовку в ЦПК.
ЦитатаLeroy пишет:Леня, современные переводчики и другие МОЛОДЫЕ авторы просто исполняют функции, а не думают прежде чем опубликовать свою статью......
Почему Миер? Обычная фамилия - Меир. Я эту Джессику видел, и слышал, как звучит ее фамилия.
ЦитатаШамс пишет:Спасибо, Сергей, поправил.
Меир будет готовиться в качестве БИ-1 корабля. Иван, поправь, пожалуйста, на вашем сайте.
Подготовка ОЭ и ДЭ завершится в мае 2019, а это значит, что Союз МС-13 (МКС-60/61) стартует в мае-июне 2019. А далее:
09.2019 Союз МС-14 (МКС-61/62) 2 космонавта РФ и астронавт НАСА
11.2019 Амер.корабль (МКС-62/63) 2 НАСА, ??космонавт РФ, Ногути
03.2020 Союз МС-15 (МКС-63/64) космонавт РФ, Меир, ??космонавт ЕКА (дублеры МС-13)
ЦитатаNASA's Jeanette Epps was on track to become the first African-American International Space Station (ISS) crew member. However, on Thursday [Jan 18] the space agency announced (https://www.nasa.gov/press-release/nasa-announces-updated-crew-assignments-for-space-station-missions) it was rearranging their scheduled line-ups and Epps would be replaced by Serena Auñón-Chancellor for the June mission.https://www.washingtonpost.com/news/speaking-of-science/wp/2018/01/22/nasa-pulled-this-astronaut-from-a-space-station-crew-her-brother-blames-racism/
It's unclear exactly why she was bumped from the mission. These types of decisions are "personnel matters for which NASA doesn't provide information," spokesperson Stephanie Schierholz, said in an email, Newsweek (http://www.newsweek.com/nasa-removes-astronaut-first-african-american-iss-crew-member-june-launch-785416) previously reported.
But, Epps' brother believes he has the answer to why she was released."My sister Dr. Jeannette Epps has been fighting against oppressive racism and misogynist in NASA and now they are holding her back and allowing a Caucasian Astronaut to take her place!" Henry Epps wrote in a Facebook post on Saturday evening.
His post was accompanied by a link to a MoveOn.org (https://petitions.moveon.org/sign/demand-nasa-to-return.fb51?source=s.icn.fb&r_by=19615865) petition which calls on NASA to reassign Epps to the mission. As of Sunday evening, the post had racked up more than 350 signatures. Epps' brother didn't start the online petition, but he and other family members signed it, NYup.com (http://www.newyorkupstate.com/news/2018/01/syracuse_native_jeanette_epps_brother_says_racism_behind_her_removal_from_nasa_m.html) reports.
"My sister deserve a chance just life [sic] her white peers! This administration policies and culture is reprehensible against their stance against women and minorities in this nation. We have lost all of the gains we gained over the past 40 years in one year?No more!" he wrote on Facebook. "We cannot continue to tolerate what is going on in America but we must stand together and stand behind our people and out [sic] nation!"
ЦитатаNASA astronaut Jeanette Epps, who was slated to become the first black crew member to live on board the International Space Station, was unexpectedly pulled from her June flight.
In a brief news release (https://www.nasa.gov/press-release/nasa-announces-updated-crew-assignments-for-space-station-missions/) Thursday, NASA announced that Serena Auñón-Chancellor, a fellow member of Epps's astronaut class who was scheduled to launch later in the year, would be bumped up to take Epps's place. Epps, who had already started training for her role on Expedition 56-57, will return to Johnson Space Center in Houston, where she will be a candidate for future crews.
NASA did not give an explanation for the crew change. But Epps's brother blamed racism at the space agency.
"My sister Dr. Jeannette Epps has been fighting against oppressive racism and misogynist in NASA and now they are holding her back and allowing a Caucasian Astronaut to take her place!" Henry Epps wrote in a Facebook post Saturday. (The post has since been removed.) He linked to a MoveOn.org petition (https://petitions.moveon.org/sign/demand-nasa-to-return.fb48?source=s.icn.fb&r_by=11403097) asking NASA to reinstate Epps.
In an email, Epps said she could not comment on her brother's post or the reason for the crew change and clarified that neither she nor anyone in her family created the petition.
Epps said that she did not have a medical condition or family problem that would have prevented her from participating in the mission and that her overseas training in Russia and Kazakhstan had been successful.
NASA likewise declined to comment about Henry Epps's post but provided a statement saying, "Diversity and inclusion are integral to mission success at NASA and we have a diverse astronaut corps reflective of that approach."
Цитатаhttp://www.gctc.ru/main.php?id=4060
16 января 2018Сегодня основной экипаж МКС-56/57, старт которого намечен на июнь 2018 года, отрабатывал действия при пожаре на тренажёрах российского сегмента МКС и транспортного пилотируемого корабля (ТПК) «Союз».В ходе тренировки экипаж отработал несколько сценариев. В первом сценарии космонавту Сергею Прокопьеву (http://www.gctc.ru/main.php?id=201), астронавтам Александру Герсту (http://www.esa.int/Our_Activities/Human_Spaceflight/Astronauts/Alexander_Gerst) и Серине Онон-Чэнселлор (https://www.nasa.gov/astronauts/biographies/serena-m-aunon-chancellor)
ЦитатаКосмонавты Олег Артемьев и Алексей Овчинин признаны годными к космическому полёту
ЦитатаВ космос впервые отправится женщина кубинского происхождения
(https://cdn1.tass.ru/width/744_b12f2926/tass/m2/uploads/i/20180123/4634768.jpg)
Астронавтка NASA Серина Онон-Чэнселлор© NASA (https://spaceflight.nasa.gov/)
ГАВАНА, 23 января. /Корр. ТАСС Андрей Бекренев/. Астронавтка Национального управления США по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) Серина Онон-Чэнселлор станет первой в истории женщиной кубинского происхождения, отправившейся в космос. Об этом сообщил 22 января интернет-портал Сuba Debate (http://www.cubadebate.cu/noticias/2018/01/22/viajara-al-espacio-astronauta-de-origen-cubano/#.WmbHFqhl-Uk).
В июне 2018 года она полетит на Международную космическую станцию (МКС) в составе 56/57-й длительной экспедиции. Изначально 41-летняя Онон-Чэнселлор готовилась к миссии в качестве дублера. Однако на прошлой неделе NASA приняло решение исключить из экипажа Джанетт Эппс, которая должна была стать первой афроамериканкой в составе длительной экспедиции на МКС. Эппс была переведена на работу в Космический центр имени Джонсона в Хьюстоне (штат Техас). Онон-Чэнселлор отправится в космос вместо нее.
Онон-Чэнселлор работает в NASA с 2006 года, в 2009 году присоединилась к отряду астронавтов. Она является специалистом в области космической медицины и электротехники, более девяти месяцев работала в Звездном городке в России.
Член 56/57-й экспедиции на МКС - дочь кубинца Хорхе Онона, эмигрировавшего в США в 1960 году и работавшего инженером в Вашингтоне. По словам астронавтки, именно отец привил ей и трем ее сестрам любовь к точным наукам.
Онон-Чэнселлор станет вторым в истории покорителем космоса кубинского происхождения. Первым был Арнальдо Тамайо Мендес - член советско-кубинского экипажа, который совершил полет в космос 18 сентября 1980 года на корабле "Союз-38". В течение восьми дней Тамайо Мендес и советский космонавт Юрий Романенко проводили на орбите различные эксперименты, по итогам которых был собран богатый исследовательский материал, позволивший реализовать ряд научных проектов в сфере медицины, геологии, физики и психологии.
Онон-Чэнселлор полетит к орбитальному комплексу вместе с российским космонавтом Сергеем Прокопьевым и астронавтом Европейского космического агентства немцем Александером Герстом.
ЦитатаШамс пишет:И соответственно в каждом американском корабле будет по одному месту нашему.
Начиная с 2020 года на кораблях Союз для НАСА необходимы только по одному месту в каждом корабле.
ЦитатаШамс пишет:Кто-то же из больших начальников говорил, что через пару лет полеты туристов возобновятся. Эту схему можно и продолжать - в каждый год запускать по два туриста (в 2020 - одного). Смысла я в этом не вижу никакого, но тем выше вероятность её реализации. Рогозин пенял руководству Роскосмоса, что они не зарабатывают деньги - оони обещали исправиться :)
Но зная о том, что наши коммерсанты от космоса, спят и видят как-бы запустить еще одного космотуриста, можно предположить такой вариант полетов. Пока это только мое личное предположение. Итак:
В марте 2020 стартует Союз МС-15 с экипажем из двух чел: наш командир и Меир (БИ-1). В сентябре 2020 летит МС-16: космонавт РФ, НАСА, турист. Проводится прямая ротация (корабли внахлест) и турист возвращается на МС-15. В общем, у наших космокоммерсантов есть большой соблазн организовать вот такую схему.
ЦитатаШамс пишет:Насколько пока мне известно, соглашения между Роскосмосом и НАСА по обмену местами в кораблях до сих пор нет. Но думаю, здравый смысл возобладает и наши космонавты будут летать на амер.кораблях.Не совсем понимаю, в чем тут здравый смысл. График полетов у американцев будет "рваный", наш член экипажа часто будет оказываться на станции не с тем основным экипажем, с которым должен был работать на РС. Значит будет либо балластом, либо работать по "международной" (американской) программе. Плохого в этом ничего нет - поработали извозчиками, поработаем и батраками - но в чем здравый смысл-то?
ЦитатаPaleopulo пишет:Здравый смысл в том что если на станции вдруг останется один корабль то в его экипаже должны быть специалисты по обоим сегментам.ЦитатаШамс пишет:Насколько пока мне известно, соглашения между Роскосмосом и НАСА по обмену местами в кораблях до сих пор нет. Но думаю, здравый смысл возобладает и наши космонавты будут летать на амер.кораблях.Не совсем понимаю, в чем тут здравый смысл.
Цитата График полетов у американцев будет "рваный", наш член экипажа часто будет оказываться на станции не с тем основным экипажем, с которым должен был работать на РС. Значит будет либо балластом, либо работать по "международной" (американской) программе. Плохого в этом ничего нет - поработали извозчиками, поработаем и батраками - но в чем здравый смысл-то?
Цитатаааа пишет:Что ж, американский спеллинг. Бывает.
https://www.nasa.gov/astronauts/biographies/serena-m-aunon-chancellor/biography/
Pronunciation:
SUH-ree-nuh ON-un
Сарина Онан.
Цитатаааа пишет:Зухрина?
https://www.nasa.gov/astronauts/biographies/serena-m-aunon-chancellor/biography/
Pronunciation:
SUH-ree-nuh ON-un
Сарина Онан.
ЦитатаCrew of Soyuz MS-11: @NASA (https://twitter.com/NASA) Anne McClain, @roscosmos (https://twitter.com/roscosmos) Oleg Kononenko, @csa_asc (https://twitter.com/csa_asc) David Saint-Jacques
(https://pbs.twimg.com/media/DUit5GKX0AEj5sm.jpg)
ЦитатаВ ЦПК начались тренировки по «зимнему выживанию»
В соответствии с планом подготовки экипажей к космическим полётам в Центре подготовки космонавтов имени Ю.А. Гагарина начались тренировки по действиям после посадки в лесисто-болотистой местности зимой («зимнее выживание»). В тренировках примут участие космонавты «РОСКОСМОСа» Александр Скворцов, Олег Скрипочка, Андрей Борисенко, Сергей Рыжиков, Андрей Бабкин, Николай Чуб, астронавты НАСА Энн МакКлейн, Эндрю Морган, Шеннон Уокер, Кристина Кук, Джессика Миер, Ричард Арнольд, астронавт ЕКА Лука Пармитано и астронавт ДжАКСА Соичи Ногучи.
Все экипажи, участвующие в тренировках, проходят теоретические и практические занятия по тактике действий после посадки спускаемого аппарата в экстремальных условиях с использованием снаряжения и оборудования, имеющегося на борту космического корабля.
По условиям тренировок космонавты и астронавты внутри спускаемого аппарата должны снять скафандры и переодеться в комплект одежды, имеющийся на борту, затем выйти и построить несколько типов укрытий, вести установленный радиообмен, оказывать медицинскую помощь пострадавшим и взаимодействовать с поисково-спасательными силами. Тренировки проводит испытательно-тренировочная бригада ЦПК, в состав которой входят инструкторы, врачи, психологи и другие специалисты.
Цитата Дублирующий экипаж (МКС-58/59): Скворцов Александр, Лука Пармитано и Дрю Морган
ЦитатаШамс пишет:Спасибо за подробную информация, Сергей!
МакКлейн прошла тренировку по зимнему выживанию с инструкторами. Арнольд, видимо, тоже будет с инструкторами. Кроме того, еще четыре экипажа:
Скрипочка, Бабкин, Уолкер
Скворцов, Пармитано, Морган
Борисенко, Чуб, Кох - ДЭ для экипажа Скрипочки
Рыжиков, Меир, Ногути - ДЭ для экипажа Скворцова
Крайние два экипажа (пока только в качестве ДЭ) согласованы на уровне партнеров по МКС. Наших космонавтов еще должна утвердить МВК.
ЦитатаНа подготовку в ЦПК прибыли астронавты НАСА и ДжАКСА
05 февраля 2018 | Экипажи (http://gctc.ru/main.php?id=337)
В Центре подготовки космонавтов имени Ю.А. Гагарина состоялось представление руководству и сотрудникам ЦПК астронавтов НАСА Эндрю Моргана, Кристины Кук и астронавта ДжАКСА Соичи Ногучи, которые с 5 февраля приступают к подготовке на базе ЦПК в качестве бортинженеров-2 ТПК «Союз МС» и пользователей систем российского сегмента МКС.(http://gctc.ru/media/images/news/2017/ekipazhi/DSC_9197.jpg) (http://gctc.ru/media/images/news/2017/ekipazhi/DSC_9207.jpg)Эндрю Морган, назначенный в дублирующий экипаж МКС-58/59, и Кристина Кук, назначенная в дублирующий экипаж МКС-59/60, прошли отбор в НАСА в июне 2013 года. Подготовка по программе кандидатов в астронавты включала в себя многочисленные обзоры по научным и техническим вопросам, интенсивные инструктажи по системам МКС, подготовку по внекорабельной деятельности и робототехнике, медицинскую подготовку, полёты на самолёте Т-38, а также изучение способов выживания на воде и в пустынной местности. В июле 2015 года они завершили подготовку и были сертифицированы для выполнения космического полёта.(http://gctc.ru/media/images/news/2017/ekipazhi/DSC_9193.jpg)В отличие от своих американских коллег Соичи Ногучи уже имеет опыт космических полётов. Первый полёт он совершил в составе экипажа экспедиции SТS-114 на борту шаттла «Дискавери» (26 июля - 9 августа 2005 года). За время данной миссии Ногучи выполнил три выхода в открытый космос в качестве первого оператора ВКД и при этом стал первым японским астронавтом, совершившим выход с борта МКС. Во второй полёт к МКС он отправился 21 декабря 2009 года в качестве бортинженера корабля «Союз ТМА-17». На борту МКС он провёл 161 день в составе экспедиций МКС-22/23 и вернулся на Землю 2 июня 2010 года.
«Это был хороший опыт, успешная миссия, - вспоминает Соичи Ногучи. - Надеюсь, следующая экспедиция будет такой же. Я очень рад приехать в Звёздный городок ещё раз и начать новые тренировки на базе ЦПК». Его полностью поддержали астронавты НАСА. «Я с уважением отношусь к российским достижениям в космосе, - подчеркнул Эндрю Морган. - Для меня также большая честь тренироваться здесь и отправиться вместе с моими коллегами-космонавтами на МКС. Дружба в космосе - дружба на Земле».(http://gctc.ru/media/images/news/2017/ekipazhi/DSC_9170.jpg)«Очень приятно, что вы все прекрасно говорите по-русски и приехали на подготовку с таким хорошим настроем, - подытожил первый заместитель начальника ЦПК имени Ю.А. Гагарина по подготовке космонавтов Юрий Маленченко. - Думаю, мы плодотворно поработаем».
С сегодняшнего дня для представленных астронавтов начнётся первая тренировочная сессия, главными целями которой являются тренировки по действиям в случае нештатной посадки в лесисто-болотистой местности зимой и изучение систем РС МКС.
Источник: Пресс-служба ЦПК, фото ЦПК
(http://gctc.ru/media/foto/min/4088/5876777873.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/big/4088/5876777873.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/min/4088/3309931659.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/big/4088/3309931659.jpg)
(http://gctc.ru/media/foto/min/4088/4278715090.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/big/4088/4278715090.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/min/4088/4336080679.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/big/4088/4336080679.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/min/4088/2358379133.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/big/4088/2358379133.jpg)
Цитатаtnt22 пишет:А почему указали дублерство только для Э.Моргана и К.Кох. А про ДУБЛЕРСТВО С.Ногути НИЧЕГО не написали. Просто подготовка.
Эндрю Морган, назначенный в дублирующий экипаж МКС-58/59, и Кристина Кук, назначенная в дублирующий экипаж МКС-59/60, прошли отбор в НАСА в июне 2013 года.
Цитата(https://pbs.twimg.com/profile_images/822552192875892737/zO1pmxzw_bigger.jpg)Intl. Space StationVerified account @Space_Station (https://twitter.com/Space_Station) 22h ago (https://twitter.com/Space_Station/status/961745322908172288)
Two astronauts and a cosmonaut from the Exp 56-57 crew will participate in a news conference live on @NASA (https://twitter.com/NASA) TV at 2 p.m. EST Wednesday, Feb. 14 from @NASA_Johnson (https://twitter.com/NASA_Johnson). https://go.nasa.gov/2sgpxwr (https://t.co/bJZ24u2GQV)
(https://pbs.twimg.com/media/DVjNiKIW4AE0iNM.jpg)
ЦитатаFeb. 8, 2018
MEDIA ADVISORY M18-026
NASA Hosts News Conference, Interviews with Crew Launching to Space Station in June
NASA astronaut Serena Auñón-Chancellor (https://www.nasa.gov/astronauts/biographies/serena-m-aunon-chancellor), along with Alexander Gerst (http://www.esa.int/Our_Activities/Human_Spaceflight/Astronauts/Alexander_Gerst) of ESA (European Space Agency), and Sergey Prokopyev (http://www.gctc.ru/main.php?id=201) of the Russian space agency Roscosmos, will participate in a news conference at 2 p.m. EST Wednesday, Feb. 14, at NASA's Johnson Space Center in Houston. The news conference will air live on NASA Television and stream on the agency's website (http://www.nasa.gov/live).
Following the news conference, interview opportunities are available with all crew members, in person or by phone.
The trio is scheduled to launch to the International Space Station (http://www.nasa.gov/station) in June and will be part of Expeditions 56 and 57. This will be the first trip to the space station for Auñón-Chancellor and Prokopyev, and the second for Gerst.
...
ЦитатаNASA Hosts News Conference with Crew Launching to Space Station in Junehttps://www.youtube.com/watch?v=Mbxm2Hv0iuwhttps://www.youtube.com/watch?v=Mbxm2Hv0iuw (https://www.youtube.com/watch?v=Mbxm2Hv0iuw) (52:04)
(https://yt3.ggpht.com/-yGgyfF0s0tA/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/kiuOchD_wtI/s88-c-k-no-mo-rj-c0xffffff/photo.jpg) (https://www.youtube.com/user/NASAgovVideo) NASA Video (https://www.youtube.com/channel/UC_aP7p621ATY_yAa8jMqUVA)
Published on 14 Feb 2018
NASA astronaut Serena Auñón-Chancellor, along with Alexander Gerst of ESA (European Space Agency), and Sergey Prokopyev of the Russian space agency Roscosmos, participated in a news conference Feb. 14, at NASA's Johnson Space Center in Houston. The trio is scheduled to launch to the International Space Station in June and will be part of Expeditions 56 and 57. This will be the first trip to the space station for Auñón-Chancellor and Prokopyev, and the second for Gerst.
ЦитатаNASA планирует возобновить пилотируемые полеты в космос
ВАШИНГТОН, 7 мар - РИА Новости. NASA сохраняет уверенность в том, что сможет в 2019 году возобновить собственные пилотируемые полеты в космос, но изучает другие возможности на случай задержки, заявил в среду на слушаниях в палате представителей конгресса США исполняющий обязанности руководителя NASA Роберт Лайтфут.
"Мы рассматриваем несколько вариантов. Мы сотрудничаем с русскими, но сохраняем уверенность, что наши коммерческие партнеры будут способны обеспечить возможность (самостоятельных полетов) в срок. Мы рассматриваем разные варианты на случай непредвиденной ситуации", -- сказал Лайтфут на слушаниях в комитете по науке и технологиям палаты представителей. Он не привел подробности и не сообщил о том, идут ли переговоры о покупке США дополнительных мест на российском пилотируемом корабле "Союз".
Первый демонстрационный полет SpaceX и Boeing, которые создают пилотируемые корабли по контракту с NASA, состоится в 2018 году. Ранее в декабре прошлого года стало известно о переносе ими на несколько месяцев начала тестовых полетов. Ожидается, что SpaceX осуществит первое беспилотное испытание в апреле и отправит экипаж в испытательный полет в августе 2018 года, Boeing -- в марте и ноябре соответственно. Наблюдатели ожидают, что эти сроки будут сдвигаться, вероятно, на начало 2019 года.
После окончания полетов "Спейс Шаттл", США осуществляет доставку астронавтов на МКС на российских кораблях. В январе 2017 года NASA заключило соглашение с компанией Boeing на дополнительные места на российском "Союзе". Ранее представитель NASA заявлял, что у США есть места для полета американских астронавтов на "Союзе" до первой половины 2019 года с возвращением во второй половине 2019 года.
ЦитатаШамс пишет:А если представить, что что в ноябре 2019 (полтора года осталось) Старлайнер или Дрэгон еще не готовы к эксплуатационному полету? И сдвигается на позднюю весну 20-го? Номера экспедиций будут меняться, или введут различное обозначение? Типа, 62/63А - прибывшая на ам.корабле, 62/63R - на Союзе. Я к тому, что первая сточка может оказаться второй - как тут быть с нумерацией?
Японцы указали номера экспедиций, поэтому тут без вариантов:
11.2019 МКС-62/63 амер. корабль (2 НАСА, 1 ?? РФ, Ногути)
03.2020 МКС-63/64 Союз МС-15 (2 РФ, 1 НАСА)
05.2020 МКС-64/65 амер. корабль (2 НАСА, 1 ?? РФ, Хосиде)
Соглашение между Роскосмосом и НАСА по обмену местами в кораблях, видимо, будет подписано только после первых тестовых полетов амер.кораблей.
ЦитатаSalo пишет:Пока на сайте ЦПК вот такой состав экипажей:
https://www.roscosmos.ru/24808/
Отсутствие Тихонова в дублирующем экипаже означает перенос МЛМ на 2019-й и его переход в экипаж МС-11?
Экипаж | Должность | Основной экипаж | Должность | Дублирующий экипаж |
МКС-55/56 | БИ-55,БИ-56 БИ-55,КЭ-56 БИ-55,БИ-56 | Артемьев Олег (http://www.gctc.ru/main.php?id=158) Фойстел Эндрю (https://www.nasa.gov/astronauts/biographies/andrew-j-feustel/biography) Арнольд Ричард (https://www.nasa.gov/astronauts/biographies/richard-r-arnold/biography) | БИ-55,БИ-56 БИ-55,БИ-56 БИ-55,БИ-56 | Овчинин Алексей (http://www.gctc.ru/main.php?id=196) Хейг Тайлер Ник (https://www.nasa.gov/astronauts/biographies/tyler-nick-hague/biography) |
МКС-56/57 | БИ-56,БИ-57 БИ-56,КЭ-57 БИ-56,БИ-57 | Прокопьев Сергей (http://www.gctc.ru/main.php?id=201) Герст Александр (http://www.esa.int/Our_Activities/Human_Spaceflight/Astronauts/Alexander_Gerst) Ауньён-Чэнселлор Серина (https://www.nasa.gov/astronauts/biographies/serena-m-aunon-chancellor/biography) | БИ-56,БИ-57 БИ-56,БИ-57 БИ-56,БИ-57 | Кононенко Олег (http://www.gctc.ru/main.php?id=3304) Сен-Жак Давид (http://www.asc-csa.gc.ca/fra/astronautes/canadiens/actifs/bio-david-saint-jacques.asp) МакКлейн Энн (https://www.nasa.gov/astronauts/biographies/anne-c-mcclain/biography) |
МКС-57/58 | БИ-57,КЭ-58 БИ-57,БИ-58 БИ-57,БИ-58 | Овчинин Алексей (http://www.gctc.ru/main.php?id=196) Тихонов Николай (http://www.gctc.ru/main.php?id=214) Хейг Тайлер Ник (https://www.nasa.gov/astronauts/biographies/tyler-nick-hague/biography) | БИ-57,БИ-58 БИ-57,БИ-58 БИ-57,БИ-58 | Скрипочка Олег (http://www.gctc.ru/main.php?id=211) Бабкин Андрей (http://www.gctc.ru/main.php?id=160) Уокер Шеннон (https://www.nasa.gov/astronauts/biographies/shannon-walker/biography) |
МКС-58/59 | БИ-58,КЭ-59 БИ-58,БИ-59 БИ-58,БИ-59 | Кононенко Олег (http://www.gctc.ru/main.php?id=3304) Сен-Жак Давид (http://www.asc-csa.gc.ca/fra/astronautes/canadiens/actifs/bio-david-saint-jacques.asp) МакКлейн Энн (https://www.nasa.gov/astronauts/biographies/anne-c-mcclain/biography) | БИ-58,БИ-59 БИ-58,БИ-59 БИ-58,БИ-59 | Скворцов Александр (http://www.gctc.ru/main.php?id=210) Пармитано Лука (http://www.esa.int/Our_Activities/Human_Spaceflight/Astronauts/Luca_Parmitano) Морган Дрю (https://www.nasa.gov/astronauts/biographies/andrew-r-morgan/biography) |
ЦитатаSalo пишет:Отсутствие в дубле означает лишь то, что космонавт Роскосмоса не может быть дублёром у астронавта НАСА. Всё-таки дублёры готовятся и по научной программе основного экипажа, и по плановым техническим работам на станции.
https://www.roscosmos.ru/24808/
Отсутствие Тихонова в дублирующем экипаже означает перенос МЛМ на 2019-й и его переход в экипаж МС-11?
ЦитатаSalo пишет:Присоединяюсь! Надеюсь увидеть Н.Тихонова в сентябре 2018г. в плановом репортаже с МКС.
Спасибо, Николай! :)
Удачи Вам!
ЦитатаSalo пишет:
Спасибо, Николай! :)
Удачи Вам!
ЦитатаАлексей Белозерский пишет:Спасибо!ЦитатаSalo пишет:Присоединяюсь! Надеюсь увидеть Н.Тихонова в сентябре 2018г. в плановом репортаже с МКС.
Спасибо, Николай! :)
Удачи Вам!
ЦитатаPaleopulo пишет:
Цитатаесли представить, что в ноябре 2019 (полтора года осталось) Старлайнер или Дрэгон еще не готовы к эксплуатационному полету? И сдвигается на позднюю весну 20-го? Номера экспедиций будут меняться, или введут различное обозначение? Типа, 62/63А - прибывшая на ам.корабле, 62/63R - на Союзе. Я к тому, что первая сточка может оказаться второй - как тут быть с нумерацией?Номера экспедиций вряд ли будут меняться.
Каково взаимоотношение партнеров-перевозчиков с остальными? Не может быть такого, что им гарантируется место именно в экспедиции - а уж на каком корабле, японцев не волнует?
Цитата"Союз МС-10" с двумя россиянами на борту отправится к МКС 14 сентябряОчевидно, "14 сентября" - не догма, варианты возможны. Но, с "Союз МС-10" - будем надеяться.
МОСКВА, 28 мар -- РИА Новости. Космический корабль "Союз МС-10" впервые с апреля 2017 года отправится к МКС с двумя россиянами на борту 14 сентября, следует из информации, опубликованной в докладе НАСА.
На корабле на станцию должны будут отправиться Алексей Овчинин, Николай Тихонов и американец Ник Хейг. Таким образом, именно 14 сентября российский экипаж вернется к составу из трех человек. Двух человек на российском сегменте станции оставили в апреле 2017 года до ввода в состав МКС нового многоцелевого лабораторного модуля "Наука". Каждый корабль в течение последнего года при этом доставлял на станцию по одному российскому космонавту.
Последний в 2018 году "Союз" отправится к станции 15 ноября. А всего до конца года к МКС полетят еще два корабля -- это грузовики "Прогресс МС-09" (10 июля) и "Прогресс МС-10" (11 ноября).
В 2019 году к МКС отправят четыре "Прогресса" -- 6 февраля, в апреле, августе и октябре, и четыре "Союза" -- в марте, мае, сентябре и декабре.
ЦитатаНАСА сообщило, когда первый российский космонавт полетит на корабле Dragon
МОСКВА, 28 мар -- РИА Новости. Российского космонавта планируется включить в экипаж пилотируемой версии частного американского космического корабля Dragon, который отправится к Международной космической станции (МКС) в ноябре 2019 года, говорится в опубликованном на сайте НАСА докладе.
В настоящее время экипажи на МКС доставляют только российские космические корабли "Союз".
Согласно отчету, в ноябре 2019 года к МКС запланирован запуск пилотируемой версии космического корабля Dragon с четырьмя членами экипажа. Три места в корабле займут члены американского сегмента станции, к которым относятся представители США, Канады, Европы и Японии. Одно место зарезервировано для российского члена экипажа.
С запуском пилотируемой версии корабля Dragon численность экипажа МКС вырастет с нынешних шести до семи космонавтов. Участники полета должны будут проработать на станции около полугода.
Источник в российской ракетно-космической отрасли пояснил РИА Новости, что данные сроки -- утвержденные и пока не пересмотренные. Тем не менее, в действительности полет пилотируемой версии корабля Dragon состоится не ранее 2020 года, считает источник. "Американская сторона рассчитывает, что одно из мест займет российский космонавт. Однако, поскольку американские корабли не прошли российскую сертификацию для пилотируемых запусков, Роскосмос не намерен рисковать жизнью российского космонавта", -- рассказал он.
Другой источник в отрасли пояснил РИА Новости, что американская сторона не допускает российских представителей к конструкторской документации частных космических кораблей, не приглашает российских инженеров и космонавтов для ознакомления и участия в тренировках на кораблях Crew Dragon, Orion и Starliner.
ЦитатаДругой источник в отрасли пояснил РИА Новости, что американская сторона не допускает российских представителей к конструкторской документации частных космических кораблей, не приглашает российских инженеров и космонавтов для ознакомления и участия в тренировках на кораблях Crew Dragon, Orion и Starliner.Кто-то уже собрался на Луну....
Цитата https://ria.ru/science/20180328/1517476127.htmlТ.к. в планах
"Союз МС-10" с двумя россиянами на борту отправится к МКС 14 сентября
....
Последний в 2018 году "Союз" отправится к станции 15 ноября. А всего до конца года к МКС полетят еще два корабля -- это грузовики "Прогресс МС-09" (10 июля) и "Прогресс МС-10" (11 ноября).
В 2019 году к МКС отправят четыре "Прогресса" -- 6 февраля, в апреле, августе и октябре, и четыре "Союза" -- в марте, мае, сентябре и декабре.
Цитата2019
7 марта - запуск и стыковка "Союза МС-12" (Скрипочка, Бабкин, Уолкер) к модулю "Поиск"
май - запуск и стыковка "Союза МС-13" к модулю "Рассвет" (Скворцов, Пармитано, Морган)
сентябрь - запуск и стыковка "Союза МС-14" к модулю "Поиск" (Борисенко, Чуб, Кох)
2020
март - запуск и стыковка "Союза МС-15" к модулю "Рассвет" (Рыжиков, Меир, астронавт NASA)
2019
6 февраля - запуск и стыковка "Прогресса МC-11" к модулю МЛМ "Наука"
апрель - запуск и стыковка "Прогресса МC-12" к модулю "Звезда"
август - запуск и стыковка "Прогресса МC-13" к модулю "Звезда"
14 ноября - запуск "Прогресс МC-УМ"
2020
февраль (ПО) - запуск и стыковка "Прогресса МC-14" к модулю "Звезда"
ЦитатаШамс пишет:https://www.nasa.gov/sites/default/files/atoms/files/heo_fy_2019_nac_briefing_-_03.23.2018.pdf
Вот, блин, сейчас не могу найти этот очень интересный документ НАСА.
Я его скачал и внимательно изучил. Брифинг от 23.03.2018. Найду дам ссылку.
ЦитатаРКК "Энергия" сообщила о сотрудничестве с НАСА в полетах на МКС в 2019 году
МОСКВА, 5 апр -- РИА Новости. Ракетно-космическая корпорация (РКК) "Энергия" подтвердила РИА Новости факт приобретения НАСА трех мест в российских кораблях "Союз" для полета к Международной космической станции в 2019 году.
Ранее сообщалось, что НАСА приобрело у компании Boeing два места в кораблях "Союз" в 2017 и 2018 годах, а также опцион на приобретение еще трех мест в 2019 году. Затем в НАСА сообщили РИА Новости, что воспользовались этим опционом.
"Приобрели, есть", -- ответили в пресс-службе РКК "Энергия" на вопрос РИА Новости, есть ли твердый контракт на эти три места.
Места в "Союзах" могли понадобиться американской стороне на случай, если разрабатываемые корабли Boeing CST-100 Starliner не будут готовы к доставке экипажей на МКС к этому времени.
В 2017 году дополнительное место "занял" астронавт Джо Акаба, который отправился на станцию вместе с россиянином Александром Мисуркиным и американцем Марком Ванде Хаем.
Зарубежные СМИ сообщали, что воспользоваться дополнительным местом в 2018 году может Шеннон Уокер, работавшая над роботизированными системами МКС с середины 90-х годов и пробывшая на станции 163 дня в 2010 году вместе с экипажем корабля "Союз ТМА-19". Но после полет Уокер сместился на март 2019 года -- она станет членом экипажа "Союза МС-12".
На 2019 год предварительно запланированы три старта российских космических кораблей "Союз": кроме мартовского "Союза МС-12" к МКС отправится "Союз МС-13" в мае с американцем Эндрю Морганом. Экипаж "Союза МС-14", старт которого предварительно намечен на осень 2019 года, пока не назначен.
ЦитатаРоскосмос предложил продлить срок экспедиций на МКС в 2018 году
МОСКВА, 5 апр -- РИА Новости. Роскосмос предложил NASA продлить примерно на месяц длительность текущей экспедиции на борту Международной космической станции (МКС) и всех планируемых на 2018 год полетов, что повлечет перенос осенних запусков на орбиту, сообщили РИА Новости два высокопоставленных источника в ракетно-космической отрасли.
В Роскосмосе пока не комментируют эту информацию. В NASA отказались от комментариев.
"Обсуждается предложение об увеличении продолжительности полета на МКС примерно на месяц как текущей экспедиции с ее более поздним возвращением на Землю, так и перенос на более поздние сроки планируемых на осень 2018 года стартов. Сентябрьский запуск космического корабля "Союза МС-10" предлагается сдвинуть на октябрь, ноябрьский "Союз МС-11" -- на декабрь", -- рассказал собеседник агентства.
По его словам, такое предложение было высказано Роскосмосом NASA в конце марта на космодроме Байконур во время проведения запуска к МКС корабля "Союз МС-08".
Собеседник уточнил, что решение пока находится на стадии обсуждения с международными партнерами и документально не оформлено.
Информацию о ведущихся переговорах подтвердил другой высокопоставленный источник. "Сейчас нет окончательной программы. Проектов существует несколько. Общий принцип, что мы увеличиваем длительность экспедиций до 180-190 суток", -- сообщил он.
На борту МКС сейчас несет вахту международный экипаж в составе российских космонавтов Антона Шкаплерова и Олега Артемьева, американских астронавтов Скотта Тингла, Ричарда Арнольда и Эндрю Фойстела, а также японского астронавта Норишиге Канаи.
По текущей утвержденной программе предполагается, что Шкаплеров, Тингл и Канаи должны вернуться на Землю 3 июня, а Артемьев, Фойстел и Арнольд - 28 августа.
Цитатаhttps://rg.ru/2018/04/11/generalnyj-direktor-roskosmosa-poletim-na-lunu-i-mars.html
11.04.2018 17:58
Рубрика: Общество (https://rg.ru/tema/obshestvo/)
Открытый космос
Генеральный директор "Роскосмоса" Игорь Комаров: Полетим на Луну и Марс
Текст: Наталия Ячменникова (https://rg.ru/author-Nataliia-Yachmennikova/) Российская газета - Федеральный выпуск №7540 (77) (https://rg.ru/gazeta/rg/2018/04/12.html)
...
Игорь Анатольевич, когда на МКС вернется российский экипаж в полном составе - из трех человек?
Игорь Комаров: Как и планировали, с конца этого года три россиянина будут работать на МКС. Это связано с необходимостью ввода в эксплуатацию нового многофункционального лабораторного модуля "Наука", который запускаем в 2019 году. Модуль будет решать научные задачи и управлять ориентацией станции. Для лабораторных исследований на нем предусмотрено 29 рабочих мест.
...
Цитатаhttps://ria.ru/space/20180412/1518439758.htmlКонечно с американцами не обсуждали когда они уже заявляли о 3 местах Боинга....
МОСКВА, 12 апр -- РИА Новости. Госкорпорация "Роскосмос" рассматривает вариант отказа от увеличения численности российского экипажа МКС с двух до трёх человек в 2018 году в связи с переносом запуска Многофункционального лабораторного модуля "Наука" на 2019 год, сообщил РИА Новости источник в ракетно-космической отрасли.
Россия сократила свой экипаж МКС на одного человека весной 2017 года из-за отсутствия свободного места и научного обоснования на российском сегменте станции. Все это должно было появиться после присоединения к станции Многофункционального лабораторного модуля "Наука". В среду Роскосмос объявил, что запуск модуля перенесен на 2019 год. До 2017 года третий российский космонавт проживал на американском сегменте станции. Россия оплачивала его проживание доставкой американских грузов на российских космических кораблях.
"В связи с переносом запуска модуля "Наука" на следующий год, может быть отменено планируемое на осень этого года увеличение российского экипажа МКС. Скорее всего, к этому вопросу вернутся в следующем году", -- сказал собеседник.
По его словам, решение пока документально не оформлено, но переговоры с NASA уже ведутся.
В связи с отменой планов увеличения российского экипажа на МКС, может быть отменен полет молодого, не имеющего опыта космических полетов Николая Тихонова.
"Предлагается исключить Тихонова из экипажа и перевести его для подготовки в один из экипажей, который отправится позже. Пока это только предложения. Программа не согласована с международными партнёрами", -- рассказал собеседник агентства.
Место Тихонова в российском корабле "Союз МС-10", скорее всего, останется свободным. Но не исключено, что его предложат иностранным астронавтам, рассказал собеседник агентства.
В настоящее время в состав экипажа корабля "Союз МС-10" включены: российские космонавты Алексей Овчинин, Николай Тихонов и американский астронавт Тайлер Хайг.
Первоначально Тихонов был назначен в экипаж со сроками старта в сентябре 2017 года, но в вязи с сокращения численности российского экипажа на МКС с весны 2017 года его сняли с подготовки. Вместо Тихонова на орбиту отправили 70-килограммовый грузовой контейнер. Второй раз космонавт начал готовиться к планируемому на 2018 год полету осенью прошлого года.
Цитатаtestest пишет:то можно на нём отправить грузовой контейнер, как на Союзе МС-04.
И если сейчас место Тихонова загнать американцам не получится
Цитатаhttp://spacenews.com/nasa-may-extend-space-station-missions-to-address-potential-commercial-crew-delays/
NASA may extend space station missions to address potential commercial crew delays
by Jeff Foust (http://spacenews.com/author/jeff-foust/) -- April 13, 2018
WASHINGTON -- NASA is in discussions with its Russian counterparts about extending some upcoming space station missions as a way to buy more time for development of commercial crew vehicles.During an April 12 hearing by the commerce, justice and science subcommittee of the House Appropriations Committee on the agency's fiscal year 2019 budget proposal, NASA Acting Administrator Robert Lightfoot said longer "increments" of crews on the ISS could be one way to provide more schedule margin in the event of additional delays by Boeing and SpaceX in the development of their crewed spacecraft.NASA's current agreement with flying astronauts on Soyuz vehicles expires next year, after the agency purchased three seats on Soyuz flights launching in the spring of 2019 and returning in the fall. It's not clear what would be involved in extending ISS mission durations, such as any technical issues regarding how long a Soyuz spacecraft can remain docked to the ISS.
"Right now we don't show a gap" in U.S. access to the International Space Station, Lightfoot said in response to a question posed by subcommittee chairman Rep. John Culberson (R-Texas). "But we're looking at options at what can we do to not have a gap."
"We're working with our partners, our Russian partners, on if we can have longer increments for crew members that go up," he said.
He revisited that later in the hearing. "One thing we have is a great relationship with our Russians partners, and we're looking at other alternatives about potentially extending mission duration for the current missions that are there so that we don't gap the ability to get there," he said.
...
Цитатаhttp://tass.ru/kosmos/5141878Прям как будто Боинг еще и заплатило за места в рамках урегулирования судебной тяжбы
Крикалев: США и РФ могут заключить новое соглашение о доставке астронавтов к МКС
Космос 19 апреля, 16:3
....
"Сейчас наши контрактные обязательства заканчиваются летом следующего года. Возможно продление соглашения. Уже есть договоренность о том, что компания Boeing выкупила часть мест (на российских кораблях "Союз" - прим. ТАСС). А они (специалисты NASA - прим. ТАСС) будут иметь [по этому поводу] отношения с компанией Boeing, но это уже прерогатива NASA", - отметил представитель "Роскосмоса".
"В дальнейшем, возможно, потребуется заключение нового соглашения с NASA, и Роскосмос готов к этому", - подчеркнул Крикалев.
После прекращения полетов в 2011 году шаттлов доставка на МКС астронавтов NASA осуществляется "Союзами" (по договоренности места будут предоставляться вплоть до 2019 года). В феврале прошлого года NASA заключило соглашение с Boeing, позволяющее астронавтам получить дополнительно пять мест на "Союзах" в 2017-2019 годах. Общая стоимость контракта между НАСА и Boeing составит $373,5 млн. Boeing приобрела эти места у РКК "Энергия" в рамках урегулирования судебной тяжбы по поводу совместного проекта "Морской старт".
...
Цитатаhttps://ria.ru/science/20180419/1518979560.html
МОСКВА, 19 апр - РИА Новости. Госкорпорация "Роскосмос" планирует увеличить длительность экспедиций на Международную космическую станцию до 200 суток, сообщил РИА Новости исполнительный директор госкорпорации Роскосмос по пилотируемым космическим программам, космонавт Сергей Крикалев.
В настоящее время длительность экспедиций составляет около 160-180 суток. Экипажи прилетают на МКС по четыре раза в год на российских кораблях "Союз" -- дважды в первой и во второй половине года. В 2019 году планируется сократить количество полетов российских кораблей до трёх.
"В 2016-2017 годах у нас корабли, бывало, летали по 120-130 суток при том, что они имеют возможность летать до 200 суток (в составе станции - ред.). Мы сейчас пытаемся больше использовать эту программу, чтобы дать экипажу больше возможностей и делать меньше "дырок" между полетами, чтобы увеличить использование станции", -- рассказал представитель Роскосмоса.
В то же время он подчеркнул, что это только предложения Роскосмоса. "Сейчас нет окончательной программы. Проектов существует несколько. Общий принцип, что мы увеличиваем длительность экспедиций", -- отметил Крикалев.
Изменения программы не затронут июньский пуск, но осенние запуски сдвинутся на месяц.
"Очередной пуск, как и планировалось, намечен на июнь. Что касается следующих, то сентябрьский пуск "уплыл" на октябрь, октябрьский -- "уплыл" на декабрь", -- рассказал он.
ЦитатаJAXA astronaut Soichi Noguchi to join ISS Expedition 62/63 in 2019http://global.jaxa.jp/press/2018/03/20180302_hoshide.html
ЦитатаThe Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA), a national research and development agency, is delighted to announce today that JAXA Astronaut Akihiko Hoshide was selected as a crew member of the International Space Station (ISS) Expedition 64/65. He will be the second Japanese to assume the post of commander on the ISS in leading the 65th Expedition.
Цитатаhttps://ria.ru/science/20180508/1520131896.htmlв апреле на борту Союза тоже один Российский космонавт
Источник рассказал, кому Россия предложила туристический полет на МКС
08.05.2018
МОСКВА, 8 мая -- РИА Новости. Гражданин ОАЭ считается основным кандидатом на полет на Международную космическую станцию (МКС) в российском космическом корабле "Союз МС" весной 2019 года, хотя предложения о наличии такой возможности разосланы в туристическую компанию Space Adventures, Европейское космическое агентство и NASA, рассказали РИА Новости сразу несколько источников в ракетно-космической отрасли.
...
"В связи с переносом на 2019 год запуска к МКС многофункционального лабораторного модуля "Наука" и связанного с этим отказом от увеличения российского экипажа станции до трех человек, в кораблях "Союз" осенью этого и весной 2019 года образовались свободные места. В связи с невозможностью оперативно подготовить третьего члена экипажа к осени, место в "Союзе" в октябре займет грузовой контейнер, а весной 2019 года планируется предоставить место участнику космического полета или туристу. Соответствующие предложения разосланы в компанию Space Adventures, Европейское космическое агентство и компанию Boeing, которая ранее закупила места для полетов на МКС астронавтов NASA", -- рассказал собеседник агентства
...
В то же время, по его словам, для России в экономическом плане более выгоден полет профессиональных астронавтов из США или Европы, поскольку это длительная полугодовая экспедиция, а не десятисуточный полет.
"В этой связи, если у ЕКА и NASA появится желание отправить на МКС своего космонавта в длительную экспедицию, приоритет будет отдаваться им", -- сказал собеседник агентства.
...
В свою очередь собеседник РИА Новости в Центре подготовки космонавтов рассказал, что в настоящее время никаких контрактов на полет космических туристов не подписано.
....
Цитата2019
August 28 - Soyuz GVK (uncrewed cargo return) launch
August 30 - Soyuz GVK (uncrewed cargo return) docking (to Zvezda)
2020
February (TBD) - Soyuz GVK (uncrewed cargo return) undocking (from Zvezda) and landing
ЦитатаМОСКВА, 8 мая -- РИА Новости. Гражданин ОАЭ считается основным кандидатом на полет на Международную космическую станцию (МКС) в российском космическом корабле "Союз МС" весной 2019 года, хотя предложения о наличии такой возможности разосланы в туристическую компанию Space Adventures, Европейское космическое агентство и NASA, рассказали РИА Новости сразу несколько источников в ракетно-космической отрасли.
..."В связи с переносом на 2019 год запуска к МКС многофункционального лабораторного модуля "Наука" и связанного с этим отказом от увеличения российского экипажа станции до трех человек, в кораблях "Союз" осенью этого и весной 2019 года образовались свободные места. В связи с невозможностью оперативно подготовить третьего члена экипажа к осени, место в "Союзе" в октябре займет грузовой контейнер, а весной 2019 года планируется предоставить место участнику космического полета или туристу. Соответствующие предложения разосланы в компанию Space Adventures, Европейское космическое агентство и компанию Boeing, которая ранее закупила места для полетов на МКС астронавтов NASA", -- рассказал собеседник агентства.
ЦитатаМосква. 11 мая. INTERFAX.RU - Россия отправит на Международную космическую станцию летом 2019 года первый грузовозвращаемый беспилотный корабль, сообщил "Интерфаксу" источник в ракетно-космической отрасли.
"Грузовозвращаемый корабль "Союз" отправится в свой первый полет к МКС 28 августа 2019 года. Предполагается отработать на нем технологию пуска таких кораблей", - сказал источник.
На МКС корабль пробудет полгода.
"Возвращение корабля на Землю запланировано на февраль 2020 года", - сказал он.
ЦитатаМосква. 17 мая. INTERFAX.RU - Астронавтка НАСА Кристина Хэммок Кох вместо Шэннон Уокер полетит на Международную космическую станцию (МКС) в апреле 2019 года вместе с российским космонавтом и космическим туристом. Об этом сообщил "Интерфаксу" в четверг источник в ракетно-космической отрасли.
"Принято решение о замене в американской составляющей экипажа пилотируемого корабля "Союз МС-12", который стартует к МКС в апреле 2019 года. Место астронавта Шэннон Уокер займет Кристина Хэммок Кох. Российская сторона внесла в качестве командира экипажа кандидатуру космонавта Олега Скрипочки", - сказал собеседник агентства.
В связи с выводом из состава экипажа российского космонавта Андрея Бабкина третье место на российском космическом корабле оказалось не занятым.
"Предполагается, что его и займет космический турист. Но скорее всего, подготовить арабского астронавта к этому полету не удастся, поскольку в ОАЭ отбор завершится лишь в конце 2018 года. Подготовка астронавта для полета на российском корабле после этого займет около года", - сказал источник.
Он напомнил, что в настоящее время есть несколько потенциальных кандидатов на место космического туриста.
"Однако им предстоит пройти жесткие тесты, включая медицинские. Поблажек делать никто не будет, речь идет о жизни и здоровье этих людей. Если тесты им пройти не удастся, то освободившееся место займет грузовой контейнер", - заявил собеседник агентства.
Цитатаkonti пишет:Ну вот о каком развитии космического туризма они мечтают? Год! ГОД, Карл!!!
Предполагается, что его и займет космический турист. Но скорее всего, подготовить арабского астронавта к этому полету не удастся, поскольку в ОАЭ отбор завершится лишь в конце 2018 года. Подготовка астронавта для полета на российском корабле после этого займет около года
ЦитатаMay 24, 2018
RELEASE 18-040
NASA, Space Station Partners Announce Future Mission Crew Members
NASA astronauts Christina Hammock Koch (https://www.nasa.gov/astronauts/biographies/christina-h-koch) and Andrew Morgan (https://www.nasa.gov/astronauts/biographies/andrew-r-morgan) have been assigned to spaceflights scheduled to launch in 2019. Both Koch and Morgan were sel ected as NASA astronauts in 2013.(https://www.nasa.gov/sites/default/files/styles/side_image/public/thumbnails/image/jsc2014e007974.jpg?itok=4c18VVEv) (https://www.nasa.gov/sites/default/files/thumbnails/image/jsc2014e007974.jpg)
NASA astronaut Christina Hammock Koch has been assigned to Expedition 59/60, which is set to launch to the International Space Station in April 2019.
Credits: NASA
Koch has been assigned to Expedition 59/60, which is set to launch to the International Space Station (https://www.nasa.gov/mission_pages/station/main/index.html) in April 2019. Morgan will follow as a member of the Expedition 60/61 crew in July 2019.
Koch, who grew up in Jacksonville, North Carolina, earned bachelor's degrees in electrical engineering and physics, and a master's degree in electrical engineering fr om North Carolina State University in Raleigh.
Koch started her career as an electrical engineer focusing on space science instrument design at NASA's Goddard Space Flight Center in Greenbelt, Maryland. She went on to work as a research associate with the United States Antarctic Program, completing several deployments including spending the winter at the South Pole. She returned to space science instrument design at the Johns Hopkins University's Applied Physics Laboratory, contributing to such missions as the Juno probe to Jupiter. She then returned to her work at remote scientific research stations, including sessions as a field engineer in the Arctic and as station chief with the National Oceanic and Atmospheric Administration in American Samoa. Her extracurricular pursuits include running and other outdoor sports.
Morgan, who considers New Castle, Pennsylvania, his hometown, earned a bachelor's degree in environmental engineering at the U.S. Military Academy at West Point, New York, as well as a doctorate of medicine fr om the Uniformed Services University of Health Sciences in Bethesda, Maryland, before completing his residency in emergency medicine at Madigan Army Medical Center-University of Washington.
(https://www.nasa.gov/sites/default/files/styles/side_image/public/thumbnails/image/jsc2014e007869.jpg?itok=CXGikVKG) (https://www.nasa.gov/sites/default/files/thumbnails/image/jsc2014e007869.jpg)
NASA astronaut Andrew Morgan has been assigned to Expedition 60/61, which is set to launch to the International Space Station in July 2019.
Credits: NASA
Morgan began his career in military medicine by volunteering for U.S. Army special operations forces. He served as a medical team member in the Joint Special Operations Command at Fort Bragg, North Carolina, and went on to become the battalion surgeon for the 1st Battalion, 3rd Special Forces Group, wh ere he served for three years. Following this, Morgan served on a strategic special operations assignment in Washington, D.C., before completing a fellowship in primary care sports medicine. Over the course of his special operations assignments, Morgan deployed to Iraq, Afghanistan and Africa in support of combat operations.
Цитата(https://pbs.twimg.com/profile_images/954023401064206336/yFWk6K9X_bigger.jpg)Andrew MorganПодлинная учетная запись @AstroDrewMorgan (https://twitter.com/AstroDrewMorgan) 4 ч. назад (https://twitter.com/AstroDrewMorgan/status/999747287386488832)
Exciting news, I will launch to the ISS on Soyuz 59S summer 2019 with Alexander Skvortsov and @astro_luca (https://twitter.com/astro_luca). Very excited to join my #astro8ball (https://twitter.com/hashtag/astro8ball?src=hash) classmate and great friend @Astro_Christina (https://twitter.com/Astro_Christina) on Expedition 60!
ЦитатаАстронавты США более года не смогут командовать МКС
Москва. 31 мая. INTERFAX.RU - Американские астронавты более чем на год утратят возможность командовать Международной космической станцией (МКС), сообщил "Интерфаксу" источник на Байконуре.
"Американский астронавт Эндрю Фейстел примет командование станцией в июне. Затем в октябре он передаст полномочия командира МКС немецкому астронавту Александру Герсту. На этом командование американцев на МКС прекратится как минимум на год-полтора", - сказал источник.
На протяжении года, вплоть до следующего октября в командовании станции будут преобладать россияне. "Немецкий астронавт Александр Герст передаст командование станцией российскому коллеге Алексею Овчинину уже в декабре, затем в апреле 2019 года пост командира МКС займет другой россиянин Олег Кононенко, который, в свою очередь, передаст полномочия в июле 2019 года космонавту Олегу Скрипочке", - сказал источник.
Вслед за россиянами в октябре 2019 года командиром станции станет итальянский астронавт Лука Пармитано.
"Вернуть себе пост командира МКС американские астронавты смогут не ранее 2020 года", - сказал источник.
Цитата(http://www.esa.int/extension/esa_ext/design/esn2/images/layout/ESA_print.jpg) (http://www.esa.int/)
ESA ASTRONAUT LUCA PARMITANO TO BE SPACE STATION COMMANDER ON HIS NEXT FLIGHT
(http://www.esa.int/var/esa/storage/images/esa_multimedia/images/2013/07/photo_op_before_reentry/12941846-11-eng-GB/Photo_op_before_reentry_medium.jpg) (http://www.esa.int/ESA_Multimedia/Images/2013/07/Photo_op_before_reentry)
Luca during spacewalk
31 May 2018
Next year ESA astronaut Luca Parmitano is returning to the International Space Station for his second mission and he will be acting as commander of the weightless research outpost during the second part of his flight.Luca was the first of ESA's astronauts sel ected in 2009 to fly to the Space Station in 2013 and stayed for 166 days. On his Volare mission Luca conducted two spacewalks and collected data for many experiments that are still running today.The Italian astronaut is preparing for his second trip into space by running through simulations and training with the new experiments that he will take part in. He is now training in Russia on the Soyuz spacecraft that will launch him into space alongside NASA astronaut Andrew Morgan and Roscosmos astronaut Alexander Skvortsov.
Luca commented on the news: "I am honoured that the Space Station programme chose me for this role, and at the same time I am humbled by the task."
(http://www.esa.int/var/esa/storage/images/esa_multimedia/images/2018/04/esa_astronaut_luca_parmitano_training_at_the_johnson_space_center/17457041-1-eng-GB/ESA_Astronaut_Luca_Parmitano_training_at_the_Johnson_Space_Center_medium.jpg) (http://www.esa.int/ESA_Multimedia/Images/2018/04/ESA_Astronaut_Luca_Parmitano_training_at_the_Johnson_Space_Center)
Training at NASA's Johnson Space Center
"Being the commander of the most trained and proficient people on and off Earth can be daunting," continues Luca, "I see myself as a facilitator, my goal will be to put everybody in the condition to perform to the best of their capability. Ultimately, though, I am responsible for the safety of the crew and the Station, and for overall mission success."
"I have been lucky enough, in my experience, to work with leaders whom I could look up to: I will do my best to follow their example and mentorship to achieve those goals" concludes Luca.
The trio will be part of Expeditions 60/61 on the Space Station. It is the first time that an Italian astronaut will be commander of the Space Station and only the third time for an ESA astronaut in its 18 years of operation. ESA astronaut Alexander Gerst is set to take up duties as Space Station commander during the second half of his Horizons mission this year.(http://www.esa.int/var/esa/storage/images/esa_multimedia/images/2018/02/survival_flair/17373362-1-eng-GB/Survival_flair_medium.jpg) (http://www.esa.int/ESA_Multimedia/Images/2018/02/Survival_flair)
Survival training in Russia
"With two ESA astronauts set to run the Space Station as commander in one year, it is a great time for European spaceflight and an example of the international character of our collaboration in space", says ESA's director of human and robotic exploration David Parker.
"I am proud of the excellent work done by the astronauts and their trainers to be given the responsibility of humanity's outpost in space."
Circling our planet at 28 800 km/h the International Space Station offers space for six astronauts to conduct experiments for researchers all over the world in weightlessness as well as test and demonstrate techniques needed to further explore our Solar System.
Europe's laboratory Columbus was launched 10 years ago this year and over 200 experiments have been done inside. Columbus houses as many disciplines as possible in a small volume, from astrobiology to solar science through metallurgy and psychology. Countless papers have been published drawing conclusions fr om experiments performed in Columbus, and Luca will continue the research during his mission.
ЦитатаИсточник: Россия после 2020 года предложит ОАЭ полеты их граждан на МКС
КОСМОДРОМ БАЙКОНУР (Казахстан), 21 июн - РИА Новости. Россия и ОАЭ рассматривают возможность регулярных полетов эмиратских космонавтов на Международную космическую станцию (МКС) на российских кораблях "Союз" после 2020 года, сообщил РИА Новости источник в ракетно-космической отрасли.
Как сообщил Роскосмос, Москва и Абу-Даби в среду подписали предварительное соглашение по отбору, подготовке к полету и собственно полету на МКС одного эмиратского космонавта на борту российского транспортного пилотируемого корабля "Союз МС-12".
"Сейчас достигнута договоренность об одном краткосрочном полете, но продолжаются переговоры сразу о серии полетов длительностью 30-40 суток. Они возможны после начала полетов американских частных космических кораблей, когда зарубежные астронавты начнут летать на МКС на своих кораблях и освободятся места в отечественных "Союзах", -- рассказал собеседник агентства.
По его словам, речь идет о полетах после 2020 года. "Конкретных сроков пока нет", -- добавил он.
Возможности для отправки космических туристов и космонавтов разных стран на кораблях "Союз" появятся в связи с тем, что за бюджетный счет будет создаваться по два корабля "Союз" в год, чего с учетом полетов американских частных кораблей будет достаточно для пересменки экипажей на МКС, но ракетно-космическая корпорация "Энергия" может производить до четырех кораблей в год.
Возможности строительства этих двух дополнительных кораблей в год планируется предложить ОАЭ и другим заинтересованным сторонам, включая компании, занимающиеся организацией космического туризма, пояснил собеседник.
"В этом случае российский космонавт будет пилотом, а два места можно предоставить под иностранных космонавтов или туристов", -- отметил собеседник.
В ситуации с ОАЭ, уточнил он, речь идет о том, что перед началом регулярных полетов Москва поможет Абу-Даби в формировании отряда космонавтов, создании национального центра подготовки космонавтов и в разработке научной программы.
ЦитатаЧто делать, если спускаемый аппарат дал течь
09 июля 2018 | Подготовка (http://www.gctc.ru/main.php?id=338)(http://www.gctc.ru/media/images/news/2018/DSC_38511.jpg)На любом этапе космического полёта может возникнуть нештатная ситуация, которая приведёт к посадке в нерасчётной точке, т.е. экипаж может встретить вовсе не земля, а вода - бескрайний океан. Космонавты и астронавты должны быть готовы к любому варианту развития событий. Для этого сотрудники управления ЦПК по экстремальным видам подготовки проводят с экипажами перед их космическим полётом тренировки в различных климатогеографических условиях. Так, сейчас на водоёме под Ногинском проходит «водное выживание».На минувшей неделе два штатных экипажа МКС в составе космонавтов «РОСКОСМОСа» Николая Тихонова, Андрея Бабкина, астронавта НАСА Кристофера Кэссиди и космонавтов «РОСКОСМОСа» Анатолия Иванишина, Ивана Вагнера, астронавта НАСА Стивена Боуэна прошли тренировки по отработке действий экипажей космических кораблей после посадки на водную поверхность. Прежде чем приступить к тренировкам, они прошли занятия в ЦПК, затем - на месте проведения «водного выживания», в Ногинском спасательном центре МЧС России.(http://www.gctc.ru/media/images/news/2018/DSC_51971.jpg) (http://www.gctc.ru/media/images/news/2018/DSC_45131.jpg)4 июля экипажи прошли так называемую «сухую» тренировку, целью которой является психологическая подготовка к действиям в нештатных ситуациях после приземления на водную поверхность и отработка навыков операторской деятельности в спускаемом аппарате (СА). Согласно циклограмме, участники этой тренировки отрабатывают действия по снятию скафандра «Сокол», переодеванию внутри СА в полётные костюмы, теплозащитные костюмы и гидрокомбинезоны «Форель».(http://www.gctc.ru/media/images/news/2018/DSC_39811.jpg)5-6 июля данные экипажи прошли «длинную» и «короткую» тренировки на воде. «В случае целостности капсула корабля может бесконечно долго оставаться на плаву, - рассказал заместитель начальника управления ЦПК по экстремальным видам подготовки Виктор Рень. - Однако если при ударе о водную поверхность появилась трещина, возможны два сценария развития событий, на основе которых мы и проводим тренировки. Первый вариант, когда течь незначительная и экипаж может переодеться по циклограмме, предусмотренной в таких случаях, т.е. надеть полётные и теплозащитные костюмы, гидрокомбинезоны «Форель», подвязать плавсредства «Нева» и привязать к себе блоки носимого аварийного запаса (НАЗ)». Естественно, для этого нужно время, поэтому данная тренировка называется «длинной».(http://www.gctc.ru/media/images/news/2018/DSC_46851.jpg)«Когда в СА появляется вода, это значит, что течь большая, - продолжил Виктор Алексеевич. - Открывать люк в такой ситуации категорически запрещено, пока экипаж не будет снаряжён. Как только космонавты и астронавты готовы к покиданию, люк открывается и быстро, с интервалом не более 25-30 секунд, покидается СА. Ещё в далёкие 1970-80-е годы эксперименты показали, что затопление капсулы идёт интенсивно - у экипажа есть считанные (8-9) минуты для спасания. Поэтому при значительной течи СА покидается космонавтами и астронавтами в скафандрах «Сокол». При этом во время такой «короткой» тренировки каждый обязательно берёт свой блок НАЗа. Потом в воде они собираются в фигуру «Звезда», которая помогает удержаться на плаву всему экипажу, едят, используют светосигнальные средства и радиосвязь, чтобы обнаружить себя оптимально быстро».
«Водные» тренировки проходят у космонавтов достаточно регулярно: каждый раз в составе экипажа или в составе условного экипажа, если с момента крайней такой подготовки прошло более трёх лет. «Сегодня мы работали в составе экипажа, планирующего к полёту, поэтому тренировки, помимо отработки навыков имеют для нас ещё психологическую подоплёку, - отметил космонавт-испытатель отряда космонавтов «РОСКОСМОСа» Николай Тихонов. - Мы смогли лучше узнать друг друга, понять, кто на что способен, научиться доверять коллегам и работать в команде. Как по мне, мы справились достаточно хорошо, без напряжения. Спасибо Андрею Бабкину и Крису Кэссиди, с которыми работать легко и приятно. Плюс у нас великолепные инструкторы, которые всё рассказали, показали, раскрыли нюансы работы на водной поверхности. Если данная ситуация вдруг приключится, мы готовы с ней справиться».(http://www.gctc.ru/media/images/news/2018/DSC_42651.jpg) (http://www.gctc.ru/media/images/news/2018/DSC_54431.jpg)«Водное выживание» обеспечивают несколько десятков специалистов ЦПК, имитирующих поисково-спасательную группу, а также отвечающих за подготовку как самих экипажей, так и СА, технических средств, скафандров, укладок и т.д. На тренировках обязательно присутствуют медицинские работники и психологи, наблюдающие за тем, насколько развиты у космонавтов профессиональные компетенции, такие как взаимодействие в команде, коммуникация, контроль за критической ситуацией.(http://www.gctc.ru/media/images/news/2018/DSC_41271.jpg)«Экипаж Николая Тихонова показал себя очень хорошо, - подчеркнула ведущий психолог ЦПК Жанна Шевченко. - Тренировались слажено, быстро. Внутри коллектива была очень гармоничная, непринуждённая атмосфера. Они шутили, были внимательными друг к другу, казались расслабленными, но тренировку отработали на 10 баллов. С удовольствием констатирую, что все тренировки по «водному выживанию» достаточно эффективны в плане формирования командного взаимодействия».
Оба экипажа выполнили программу тренировок по действиям после посадки на водную поверхность в полном объёме и согласно циклограмме, успешно справившись с поставленными задачами. Сегодня «сухую» тренировку проходят следующие два экипажа, в составе которых космонавты «РОСКОСМОСа» Олег Скрипочка, Андрей Борисенко и астронавты НАСА Кристина Кук, Джессика Миер. А завтра, 10 июля, состоится День прессы, во время которого российские журналисты смогут понаблюдать за тренировкой экипажа Андрея Борисенко на водной поверхности.
Источник: Пресс-служба ЦПК, фото ЦПК
(http://www.gctc.ru/media/foto/min/4282/6429085116.jpg) (http://www.gctc.ru/media/foto/big/4282/6429085116.jpg) (http://www.gctc.ru/media/foto/min/4282/4266293090.jpg) (http://www.gctc.ru/media/foto/big/4282/4266293090.jpg) (http://www.gctc.ru/media/foto/min/4282/3616141808.jpg) (http://www.gctc.ru/media/foto/big/4282/3616141808.jpg) (http://www.gctc.ru/media/foto/min/4282/5611761208.jpg) (http://www.gctc.ru/media/foto/big/4282/5611761208.jpg) (http://www.gctc.ru/media/foto/min/4282/2364333076.jpg) (http://www.gctc.ru/media/foto/big/4282/2364333076.jpg) (http://www.gctc.ru/media/foto/min/4282/5952342509.jpg) (http://www.gctc.ru/media/foto/big/4282/5952342509.jpg) (http://www.gctc.ru/media/foto/min/4282/4091475685.jpg) (http://www.gctc.ru/media/foto/big/4282/4091475685.jpg) (http://www.gctc.ru/media/foto/min/4282/5738149029.jpg) (http://www.gctc.ru/media/foto/big/4282/5738149029.jpg) (http://www.gctc.ru/media/foto/min/4282/5354871805.jpg) (http://www.gctc.ru/media/foto/big/4282/5354871805.jpg) (http://www.gctc.ru/media/foto/min/4282/5157245333.jpg) (http://www.gctc.ru/media/foto/big/4282/5157245333.jpg) (http://www.gctc.ru/media/foto/min/4282/2344262255.jpg) (http://www.gctc.ru/media/foto/big/4282/2344262255.jpg) (http://www.gctc.ru/media/foto/min/4282/3822887260.jpg) (http://www.gctc.ru/media/foto/big/4282/3822887260.jpg) (http://www.gctc.ru/media/foto/min/4282/4392091874.jpg) (http://www.gctc.ru/media/foto/big/4282/4392091874.jpg) (http://www.gctc.ru/media/foto/min/4282/2255544158.jpg) (http://www.gctc.ru/media/foto/big/4282/2255544158.jpg) (http://www.gctc.ru/media/foto/min/4282/2478747464.jpg) (http://www.gctc.ru/media/foto/big/4282/2478747464.jpg) (http://www.gctc.ru/media/foto/min/4282/4127503754.jpg) (http://www.gctc.ru/media/foto/big/4282/4127503754.jpg) (http://www.gctc.ru/media/foto/min/4282/5326583100.jpg) (http://www.gctc.ru/media/foto/big/4282/5326583100.jpg) (http://www.gctc.ru/media/foto/min/4282/3526865435.jpg) (http://www.gctc.ru/media/foto/big/4282/3526865435.jpg) (http://www.gctc.ru/media/foto/min/4282/2736734442.jpg) (http://www.gctc.ru/media/foto/big/4282/2736734442.jpg) (http://www.gctc.ru/media/foto/min/4282/6361462304.jpg) (http://www.gctc.ru/media/foto/big/4282/6361462304.jpg) (http://www.gctc.ru/media/foto/min/4282/5515748453.jpg) (http://www.gctc.ru/media/foto/big/4282/5515748453.jpg) (http://www.gctc.ru/media/foto/min/4282/5654051461.jpg) (http://www.gctc.ru/media/foto/big/4282/5654051461.jpg) (http://www.gctc.ru/media/foto/min/4282/3023374910.jpg) (http://www.gctc.ru/media/foto/big/4282/3023374910.jpg) (http://www.gctc.ru/media/foto/min/4282/2861671079.jpg) (http://www.gctc.ru/media/foto/big/4282/2861671079.jpg) (http://www.gctc.ru/media/foto/min/4282/4986195165.jpg) (http://www.gctc.ru/media/foto/big/4282/4986195165.jpg)
Цитата«Водное выживание»-2018https://www.youtube.com/watch?v=tdd2FmWnMbUhttps://www.youtube.com/watch?v=tdd2FmWnMbU (https://www.youtube.com/watch?v=tdd2FmWnMbU) (2:40)
Центр подготовки космонавтов имени Ю.А.Гагарина (https://www.youtube.com/channel/UCemaqkGbOjaNOLiXilzi0pA)
Опубликовано: 9 июл. 2018 г.
2-6 июля 2018 года два штатных экипажа МКС в составе космонавтов «РОСКОСМОСа» Николая Тихонова, Андрея Бабкина, астронавта НАСА Кристофера Кэссиди и космонавтов «РОСКОСМОСа» Анатолия Иванишина, Ивана Вагнера, астронавта НАСА Стивена Боуэна прошли тренировки по отработке действий экипажей космических кораблей после посадки на водную поверхность.
ЦитатаФормула воды для космонавтовhttps://www.youtube.com/watch?v=i_Go61t3VK8https://www.youtube.com/watch?v=i_Go61t3VK8 (https://www.youtube.com/watch?v=i_Go61t3VK8) (6:23)
Телестудия Роскосмоса (https://www.youtube.com/channel/UCOcpUgXosMCIlOsreUfNFiA)
Опубликовано: 10 июл. 2018 г.
В специальном центре МЧС в Подмосковье идут тренировки по действиям экипажей космических кораблей при нештатном приводнении. «Водное выживание» должны пройти все космонавты и астронавты.
ЦитатаБез «Форели» на воде
11 июля 2018 | Подготовка (http://gctc.ru/main.php?id=338)(http://gctc.ru/media/images/news/2018/DSC_59241.jpg)Что самое главное для экипажа при нештатном приводнении? Какие средства есть в спускаемом аппарате для сохранения жизни и здоровья космонавтов и астронавтов? Чем «короткая» тренировка отличается от «длинной»? Ответы на эти и многие другие вопросы, касающиеся данного вида экстремальной подготовки экипажей, любознательные журналисты узнали вчера на Дне прессы в рамках «водного выживания», которое проводят сотрудники ЦПК в Ногинском спасательном центре МЧС России.
Под прицелом камер оказался экипаж опытного космонавта Андрея Борисенко (http://www.gctc.ru/main.php?id=163), совершившего два космических полёта. Несмотря на то, что у Андрея Ивановича это уже пятая такая тренировка, он вновь в строю, тем более что его коллега - астронавт НАСА Джессика Миер - проходит испытание водой впервые. «Мне рассказывали, что представляет собой эта тренировка, - поделилась Джессика. - И я с нетерпением жду её, так как мне нравятся подобного рода экстремальные мероприятия. У меня есть опыт подводного плавания, и я провела много времени в таких гидрокостюмах, как «Форель», когда занималась подводным плаванием в Антарктических водах. Поэтому, я считаю, что тренировка будет приятной и, конечно, полезной на случай, если придётся столкнуться с подобного рода ситуацией».(http://gctc.ru/media/images/news/2018/DSC_59731.jpg)Пока экипаж готовился к началу «учебного приводнения», начальник отдела ЦПК по экстремальным видам подготовки Анатолий Забрусков рассказал представителям СМИ, из чего состоит цикл «водного выживания» (http://www.gctc.ru/main.php?id=4275), каковы нормативы «сухой», «длинной» и «короткой» тренировок, а также как осуществляется работа поисково-спасательных служб. «Само приводнение - это уже нештатная ситуация, - подчеркнул Анатолий Владимирович. - Поэтому мы проводим такие тренировки, чтобы экипажи были психологически к этому готовы. Согласно бортдокументации, если спускаемый аппарат (СА) герметичен, экипаж должен находиться в нём как можно дольше и ждать поисково-спасательных сил (ПСС). Но иногда в случае нештатной посадки становится понятно, что ПСС быстро не подойдут и надо принимать решение, так как аккумуляторы, которые стоят внутри СА, тоже имеют свой ограниченный ресурс. Соответственно, со временем вентиляция в капсуле будет недостаточной, поэтому лучше выйти наружу и обозначить себя на поверхности. То снаряжение, которое они имеют в комплекте, позволяет в течение трёх суток сохранять жизнь и здоровье всех членов экипажа».(http://gctc.ru/media/images/news/2018/DSC_58831.jpg)Что имеется в космическом корабле для спасания, наглядно показал ведущий инженер ЦПК Василий Закотенко: «Носимый аварийный запас (НАЗ) состоит из трёх блоков. В первом находится вода (шесть литров на трое суток трём членам экипажа), во втором - три рациона питания, медицинские накидки и аптечка, в третьем - всё, что нужно для создания лагеря и выживания в нём (мачете, светосигнальные средства, фонарь, нож, радиостанция и др.). Плюс в СА находятся полётные, теплозащитные костюмы и гидрокомбинезоны «Форель», имеющие положительную плавучесть».
На сей раз увидеть экипаж в составе Андрея Борисенко и Джессики Миер в ярких оранжевых гидрокостюмах не удалось, так как вчера у них была «короткая» тренировка, по сценарию которой в СА появилась большая течь и его нужно срочно покинуть, поэтому времени на переодевание нет - успеть бы взять всё самое необходимое. На подготовку снаряжения внутри СА у экипажа всего восемь минут и ещё одна минута на покидание капсулы. Времени проходит даже меньше, а экипаж уже выбрасывает НАЗ, приводняется, надувает спецсредство «Нева», собирается в геометрическую фигуру, чтобы не отдалиться друг от друга, подаёт световые сигналы и синхронно плывёт к лодке ПСС.(http://gctc.ru/media/images/news/2018/DSC_60651.jpg) (http://gctc.ru/media/images/news/2018/DSC_60251.jpg)«С точки зрения тщательности выполнения операций, пожалуй, сегодняшняя тренировка самая динамичная и напряжённая, поэтому она сложнее «длинной». Здесь надо успеть ничего не забыть, а операций отработать внутри СА и затем снаружи - на водной поверхности - предстоит достаточно много, - пояснил Андрей Борисенко. - С точки зрения общей нагрузки «длинная» тренировка всё-таки более тяжёлая для экипажа, поскольку мы дольше находимся в сложных температурных условиях».(http://gctc.ru/media/images/news/2018/DSC_62121.jpg) (http://gctc.ru/media/images/news/2018/DSC_62351.jpg)Пока успешно справившийся с нештатным «приводнением» экипаж переодевался из мокрых скафандров «Сокол» в сухую обычную одежду, у представителей СМИ выдалась возможность задать несколько вопросов директору офиса НАСА при ЦПК, опытному астронавту Дагласу Уилоку, совершившему два космических полёта: «Я тоже проходил такие тренировки, и они показались мне сложными. Твоё сердце бьётся очень быстро, внутри скафандра и капсулы жарко, ты потеешь. Но потом, когда покидаешь СА, чувствуешь долгожданную прохладу. В таких ситуациях очень легко потерять самообладание, поэтому нас учат, как правильно, шаг за шагом, совершать все необходимые операции при приводнении».(http://gctc.ru/media/images/news/2018/DSC_62421.jpg)Сегодня экипаж в составе Андрея Борисенко и Джессики Миер благополучно завершил полный цикл «водного выживания». «Во время «водного выживания» нужно не только отработать все операции внутри СА и снаружи, но и настроиться на волну друг друга, выработать общий алгоритм действий, в том числе в нештатных ситуациях, - подытожил Андрей Иванович. - Поэтому такие тренировки просто необходимы каждому вновь сформированному экипажу, независимо от того, кто когда уже проходил данный вид подготовки».
Источник: Пресс-служба ЦПК, фото ЦПК
(http://gctc.ru/media/foto/min/4284/4904573158.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/big/4284/4904573158.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/min/4284/4803432901.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/big/4284/4803432901.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/min/4284/5348327432.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/big/4284/5348327432.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/min/4284/5378283015.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/big/4284/5378283015.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/min/4284/3650123229.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/big/4284/3650123229.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/min/4284/2515308267.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/big/4284/2515308267.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/min/4284/3432631236.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/big/4284/3432631236.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/min/4284/3365330077.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/big/4284/3365330077.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/min/4284/4293509968.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/big/4284/4293509968.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/min/4284/4263989772.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/big/4284/4263989772.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/min/4284/5492254511.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/big/4284/5492254511.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/min/4284/3979449223.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/big/4284/3979449223.jpg)
Цитата(https://pbs.twimg.com/profile_images/774633807966265344/XKlcvNTd_bigger.jpg)Doug WheelockПодлинная учетная запись @Astro_Wheels (https://twitter.com/Astro_Wheels) 10 июл. (https://twitter.com/Astro_Wheels/status/1016607852499165184)
*Water Survival Training*
Noginsk Region, Russia
My most rewarding moments as 'Papa Wheels'...helping our astronauts prepare for their journey to space!
So proud of our @NCSSM (https://twitter.com/NCSSM) & @NCState (https://twitter.com/NCState) alumna @Astro_Christina (https://twitter.com/Astro_Christina)!
Spring 2019 #LookUp (https://twitter.com/hashtag/LookUp?src=hash)
Ad Astra per Aspera (https://abs.twimg.com/emoji/v2/72x72/1f4ab.png)
#WomenInSTEM (https://twitter.com/hashtag/WomenInSTEM?src=hash)
#STEM (https://twitter.com/hashtag/STEM?src=hash)
(https://pbs.twimg.com/media/Dhu3U8jUcAAHr-W.jpg)
Цитата(https://pbs.twimg.com/profile_images/1014616783993688071/sWeNz2nU_bigger.jpg)Soichi Noguchi 野口 聡-Подлинная учетная запись @Astro_Soichi (https://twitter.com/Astro_Soichi) 17 ч. назад (https://twitter.com/Astro_Soichi/status/1017094995881484289)
Donning #Russian (https://twitter.com/hashtag/Russian?src=hash) EVA suit "Orlan". ロシア製の船外活動服「Orlan」に乗り込むシーン。背中のハッチを開けて潜り込む感じ。
(https://pbs.twimg.com/media/Dh1yfjSXkAE7LqA.jpg)
Цитата(https://pbs.twimg.com/profile_images/1014616783993688071/sWeNz2nU_bigger.jpg)Soichi Noguchi 野口 聡-Подлинная учетная запись @Astro_Soichi (https://twitter.com/Astro_Soichi) 16 ч. назад (https://twitter.com/Astro_Soichi/status/1017485813632897030)
Gas Mask, used on #ISS (https://twitter.com/hashtag/ISS?src=hash) Russian module. ムンクの叫び、ではありません。ロシア製のガスマスク装着してみた。
(https://pbs.twimg.com/media/Dh7V8ITWkAIfAeS.jpg)
ЦитатаАндрей Борисенко о «водном выживании»: «Дождь и ветер - не помеха»
13 июля 2018 | Подготовка (http://gctc.ru/main.php?id=338)(http://gctc.ru/media/images/news/2018/DSC_66871.jpg)Завершилась вторая неделя тренировок космонавтов и астронавтов по действиям после посадки на водную поверхность. Полный цикл «водного выживания» на базе Ногинского спасательного центра МЧС России прошли третий и четвёртый экипажи в составе космонавта Роскосмоса Олега Скрипочки (http://www.gctc.ru/main.php?id=211), астронавта НАСА Кристины Кук и космонавта Роскосмоса Андрея Борисенко (http://www.gctc.ru/main.php?id=163), астронавта НАСА Джессики Миер соответственно. О задачах данного вида экстремальной подготовки экипажей и степени его сложности рассказал пресс-службе ЦПК Андрей Борисенко:- Андрей Иванович, тренировки по «водному выживанию» короткие по времени, если сравнивать, скажем, с «зимним» или «пустынным выживаниями». Можно сказать, что они из-за этого проще?
- Каждое «выживание», где бы и по какой программе оно не проходило, должно быть выполнено правильно, т.е. с соблюдением всех инструкций и требований. Поэтому даже лёгкая на первый взгляд тренировка таит в себе определённые сложности. Конечно, в эмоциональном плане «водное выживание» у многих космонавтов проходит легче ввиду короткого времени, но с точки зрения физических нагрузок оно довольно тяжёлое.(http://gctc.ru/media/images/news/2018/DSC_64791.jpg)- Погода сейчас в Подмосковье не радует жарой, несмотря на середину лета. Ветер, дождь не мешают отрабатывать действия после «приводнения»?
- Наоборот, сейчас погода самая оптимальная для нас, потому что внутри спускаемого аппарата (СА) температура выше. Жара и качка, которые были всегда, когда мы проходили выживания на море, провоцируют расстройство вестибулярного аппарата в больше степени, чем при прохладной погоде.
- «Морские выживания» были сложнее, чем сейчас на подмосковном водоёме?
- Когда под тобой глубина 25 метров - это более эмоционально нагруженный процесс. И разница, безусловно, есть, когда СА качают морские волны или когда его раскачивают водолазы (смеётся). На море выживание сложнее, жёстче, и опыт, который при этом получает экипаж, более полный. Практически там у нас было реальное «приводнение» с той условностью, что СА выгружали с корабля, который его транспортирует. Надеюсь, придёт время, и наши «морские выживания» восстановят в полном объёме - так, как их проводили раньше.(http://gctc.ru/media/images/news/2018/DSC_64661.jpg)- Что для вас самое важное в такой подготовке?
- Главная задача подобных «выживаний» - формирование у экипажа уверенности, что даже если случится непредвиденное, мы благополучно из этого выйдем. И потом, в любой нештатной ситуации нужно не раздумывать, как тебе поступить, а действовать. На тренировках мы формируем и поддерживаем навыки, позволяющие быстро и правильно реагировать в экстренных случаях.
- На каком языке написана инструкция по «водному выживанию»? Как наши иностранные партнёры изучают матчасть?
- Вся бортдокументация корабля «Союз» написана на русском языке. Поэтому наши американские коллеги усердно изучают русский язык - и в Хьюстоне, и в ЦПК. И, надо сказать, многие хорошо им владеют. Во время «выживания» мы переговариваемся на русском языке. Но если возникают сложности восприятия информации, переходим на смешанный русско-английский, чтобы добиться полного понимания процесса.(http://gctc.ru/media/images/news/2018/DSC_62761.jpg)- Андрей Иванович, вы уже в пятый раз прошли испытание водой. После общекосмической подготовки наши космонавты проходят эти тренировки вновь для сплочения сформированного экипажа?
- Это с одной стороны. А с другой, любой навык, которым ты не пользуешься - а в обычной жизни, к счастью, мы не прибегаем к полученному на «выживаниях» опыту - имеет свойство утрачиваться. Поэтому их нужно периодически вспоминать. Просто времени на восстановление навыков потребуется гораздо меньше, чем для их первоначального формирования. Поэтому для опытных космонавтов такие тренировки проходят легче, чем для новичков.(http://gctc.ru/media/images/news/2018/image-2.jpg)- В какой момент реального космического полёта вы можете подумать, что придётся «приводняться»?
- Мы готовы к подобному всегда, поскольку нештатная ситуация может случиться как на первых минутах полёта, так и на последних, когда кажется, что ты уже дома, а на самом деле попадаешь в такие вот условия.
- А после полугодового пребывания в космосе реально выполнить все операции по спасанию экипажа?
- Безусловно, длительный космический полёт внесёт определённые сложности в выполнение такой циклограммы. Навыки, сформированные на тренировках, в случае необходимости будут точно также применяться, но дольше по времени. Хотя человек - существо очень интересное, и вполне возможно, что в условиях повышенного риска сможет вести себя более собрано, быстро и будет меньше зависеть от физической кондиции. Но, конечно, мы надеемся, что приобретённые на «выживаниях» навыки никогда не пригодятся нам ни в профессиональной, ни в повседневной жизни.
Источник: Пресс-служба ЦПК, фото ЦПК
(http://gctc.ru/media/foto/min/4286/5106616287.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/big/4286/5106616287.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/min/4286/5197561983.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/big/4286/5197561983.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/min/4286/5872196894.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/big/4286/5872196894.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/min/4286/5936193284.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/big/4286/5936193284.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/min/4286/5884253533.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/big/4286/5884253533.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/min/4286/4743786783.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/big/4286/4743786783.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/min/4286/4811875910.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/big/4286/4811875910.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/min/4286/5627600425.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/big/4286/5627600425.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/min/4286/2672644951.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/big/4286/2672644951.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/min/4286/3122153273.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/big/4286/3122153273.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/min/4286/4146508836.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/big/4286/4146508836.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/min/4286/4771226714.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/big/4286/4771226714.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/min/4286/2241010932.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/big/4286/2241010932.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/min/4286/4398224974.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/big/4286/4398224974.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/min/4286/3365091002.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/big/4286/3365091002.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/min/4286/2661223141.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/big/4286/2661223141.jpg)
ЦитатаТренировки по «водному выживанию» экипажа в составе Андрея Борисенко и Джессики Миерhttps://www.youtube.com/watch?v=4AfneJDgkKYhttps://www.youtube.com/watch?v=4AfneJDgkKY (https://www.youtube.com/watch?v=4AfneJDgkKY) (4:59)
Центр подготовки космонавтов имени Ю.А.Гагарина (https://www.youtube.com/channel/UCemaqkGbOjaNOLiXilzi0pA)
Опубликовано: 15 июл. 2018 г.
9-11 июля 2018 года полный цикл «водного выживания» на базе Ногинского спасательного центра МЧС России прошёл экипаж в составе космонавта Роскосмоса Андрея Борисенко и астронавта НАСА Джессики Миер.
Цитата(https://pbs.twimg.com/profile_images/1518235668/SSA_bigger.jpg)Space Shuttle Almanac @ShuttleAlmanac (https://twitter.com/ShuttleAlmanac) 13 июл. (https://twitter.com/ShuttleAlmanac/status/1017737341090201600)
Fourth crew to go thru Star City Water Survival Training this season. Oleg Skripochka & @Astro_Christina (https://twitter.com/Astro_Christina) - prime crew for Soyuz-MS12 #Exp (https://twitter.com/hashtag/Exp?src=hash) 59/60 to the #ISS (https://twitter.com/hashtag/ISS?src=hash) in April next year.
(https://pbs.twimg.com/media/Dh-6M5IVMAAKcIY.jpg)(https://pbs.twimg.com/media/Dh-6Nn9VQAIWNSX.jpg)
(https://pbs.twimg.com/media/Dh-6OUdUYAEfgXW.jpg)
(https://pbs.twimg.com/media/Dh-6PLMUwAMBeDn.jpg)
ЦитатаСпасатели «Энергии» приняли участие в тренировках космонавтов
19.07.2018
На базе Ногинского Спасательного центра МЧС России прошли очередные тренировки экипажа будущей орбитальной миссии в составе космонавта Роскосмоса Андрея Борисенко и астронавта НАСА Джессики Миер. Они проводились испытательно-тренировочной бригадой Центра подготовки космонавтов имени Ю.А. Гагарина (ЦПК) при участии специалистов отдела поисково-спасательного обеспечения РКК «Энергия».
Отработка действий в нештатных ситуациях после приземления на воду ведется в три этапа: сначала «сухая», а затем «длинная» и «короткая» тренировки на воде. При возможном приводнении космонавты должны суметь выжить как в неповрежденном спускаемом аппарате (СА), переодевшись в теплозащитные костюмы и гидрокомбинезоны, так и в ситуации, когда СА дал течь и необходимо покинуть его как можно быстрее. В последнем случае члены экипажа не переодеваются, а лишь подвязывают плавсредства и забирают с собой на воду блоки носимого аварийного запаса (НАЗ). В воде космонавты должны собраться «звездой», чтобы удержаться на плаву, принять пищу и использовать светосигнальные средства и радиосвязь, чтобы вызвать поисково-спасательные службы.
Для водных тренировок используется тренажер «Океан-5», изготовленный в РКК «Энергия». Об участии в работе по подготовке космонавтов рассказал начальник отдела поисково-спасательного обеспечения Сергей Малихов.
«Наша задача - обеспечить обслуживание тренажера «Океан-5» и его надежную работу в ходе тренировки. Сам тренажер мы привозим из «Энергии», разгружаем, проверяем, монтируем аккумуляторный блок. Потом наши специалисты проводят инструктаж по матчасти для представителей ЦПК, а те в свою очередь уже проводят тренировки по своим методикам. Мы присутствуем на всех тренировках, чтобы в случае возникновения какого-либо технического сбоя можно было быстро его устранить, и космонавты продолжали бы спокойно отрабатывать свою программу.
Летчик-космонавт, Герой России Валерий Корзун сказал как-то, что наш «Океан-5» максимально близок к настоящему «боевому» аппарату. Он абсолютно герметичен, надежен и на воде может держаться сколь угодно долго. Надувной пояс, к которому тренажер прикреплен во время испытаний на воде, служит лишь для удобства его буксировки. Есть и негерметичный вариант - «Меридиан», который также изготовлен в Корпорации для наземных тренировок в ЦПК.
Внутри тренажера стоят камеры, которые по вай-фай передают на экран компьютера картину того, что происходит внутри. Впоследствии мы планируем дооснастить «Океан-5» датчиками, которые в процессе тренировки будут снимать информацию о состоянии экипажа: медики смогут видеть частоту пульса космонавтов во время выполнения задания, следить за их давлением и т.д.
Мы участвуем в подготовке не только космонавтов, но и спасателей Росавиации для всех регионов России. Помимо «Океана-5» у нас в «Энергии» сделали и тренажер для Тихоокеанского флота «Одиссей», - рассказал Сергей Георгиевич.(https://www.energia.ru/ru/news/news-2018/im/photo_07-19-01s.jpg) (https://www.energia.ru/ru/news/news-2018/im/photo_07-19-01.jpg) (https://www.energia.ru/ru/news/news-2018/im/photo_07-19-02s.jpg) (https://www.energia.ru/ru/news/news-2018/im/photo_07-19-02.jpg) (https://www.energia.ru/ru/news/news-2018/im/photo_07-19-03s.jpg) (https://www.energia.ru/ru/news/news-2018/im/photo_07-19-03.jpg) (https://www.energia.ru/ru/news/news-2018/im/photo_07-19-04s.jpg) (https://www.energia.ru/ru/news/news-2018/im/photo_07-19-04.jpg) (https://www.energia.ru/ru/news/news-2018/im/photo_07-19-05s.jpg) (https://www.energia.ru/ru/news/news-2018/im/photo_07-19-05.jpg) (https://www.energia.ru/ru/news/news-2018/im/photo_07-19-06s.jpg) (https://www.energia.ru/ru/news/news-2018/im/photo_07-19-06.jpg) (https://www.energia.ru/ru/news/news-2018/im/photo_07-19-07s.jpg) (https://www.energia.ru/ru/news/news-2018/im/photo_07-19-07.jpg)
Цитата14 космонавтов и астронавтов прошли испытания водой
20 июля 2018 | Подготовка (http://gctc.ru/main.php?id=338)(http://gctc.ru/media/images/news/2018/DSC_68541.jpg)«Водное выживание» - один из обязательных этапов подготовки экипажей к предстоящему полёту. Напомним, что его программа включает в себя подготовительную («сухую») тренировку и две зачётных - «длинную» и «короткую», которые проходят непосредственно на воде (http://www.gctc.ru/main.php?id=4275).«Это целый комплекс работ, - подчеркнул заместитель начальника управления ЦПК по экстремальным видам подготовки Виктор Рень. - Экипаж должен выполнить определённые процедуры, связанные с обеспечением безопасности, сохранением жизни и здоровья. Во время таких тренировок космонавты и астронавты испытывают максимальные физические и психологические нагрузки, позволяющие понять, на что способен каждый член экипажа».(http://gctc.ru/media/images/news/2018/DSC_67861.jpg) (http://gctc.ru/media/images/news/2018/DSC_71131.jpg)За цикл тренировок по действиям после посадки на водную поверхность, который проводился в Ногинском спасательном центре МЧС России со 2-го по 20 июля 2018 года, с испытанием водой успешно справились космонавты Роскосмоса Николай Тихонов (http://www.gctc.ru/main.php?id=214), Андрей Бабкин (http://www.gctc.ru/main.php?id=160), Анатолий Иванишин (http://www.gctc.ru/main.php?id=177), Иван Вагнер (http://www.gctc.ru/main.php?id=164), Олег Скрипочка (http://www.gctc.ru/main.php?id=211), Андрей Борисенко (http://www.gctc.ru/main.php?id=163), Сергей Рыжиков (http://www.gctc.ru/main.php?id=206), астронавты НАСА Кристофер Кэссиди, Стивен Боуэн, Кристина Кук, Джессика Миер, Эндрю Морган, Томас Машбёрн и астронавт ДжАКСА Соичи Ногучи. Большинство из них уже проходили данный вид экстремальной подготовки и сохранили базовые навыки, но для некоторых это было первое «водное выживание».
(http://gctc.ru/media/images/news/2018/DSC_70651.jpg)(http://gctc.ru/media/images/news/2018/DSC_72271.jpg)«Конечно, сложно сразу продемонстрировать прекрасные умения и знания, - отметил начальник отдела ЦПК по экстремальным видам подготовки Анатолий Забрусков. - Тем не менее, космонавты и астронавты проявили себя как хорошо обучаемые люди. С каждым разом они работали всё лучше, качественней и в итоге зачётные тренировки прошли практически без замечаний. К тому же теперь у нас есть система видеоконтроля, позволяющая инструкторскому составу онлайн отслеживать все операции, которые экипаж выполняет внутри спускаемого аппарата (СА). Видя какие-то нюансы, на разборе мы обсуждаем их с космонавтами и астронавтами, советуем, как лучше выполнить то или иное действие».(http://gctc.ru/media/images/news/2018/DSC_71181.jpg)«Для нашего экипажа ничего нового по большому счёту не было, - рассказал космонавт-испытатель отряда космонавтов Роскосмоса Сергей Рыжиков. - Мы все проходили данный вид подготовки, хотя и в других экипажах. Так что весь порядок работы нам известен. Но есть детали, которые необходимо было вспомнить, чтобы сократить время и трудозатраты. Для меня, как для командира, важно ответить на вопрос: пройдёт полгода, а то и больше, смогу ли я это сделать? Поэтому на первой - «сухой» - тренировке я старался восстановить свои навыки непосредственно в работе».
Хорошо проявила себя и испытательно-тренировочная бригада, куда помимо сотрудников Центра подготовки космонавтов вошли представители РКК «Энергия» имени С.П. Королёва и МЧС России. Было организовано несколько постов, специалисты готовили снаряжение, тренажёр СА «Океан-5», обеспечивали спасание на воде. Несмотря на погодные условия, которые для подготовки тренировок были критичны (из-за постоянных дождей возникали вопросы с просушкой снаряжения), с этой задачей бригада тоже успешно справилась - на тренировки космонавты и астронавты шли в сухих скафандрах и были обеспечены укладками в полном объёме. Вместе с экипажами также «выживали» сотрудники фото-видео-отделения пресс-службы ЦПК, осуществлявшие съёмки всех тренировок. Никаких критических ситуаций, которые могли бы привести к нарушению мер безопасности, не возникло.
Источник: Пресс-служба ЦПК, фото ЦПК
(http://gctc.ru/media/foto/min/4295/5628568025.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/big/4295/5628568025.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/min/4295/3140054202.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/big/4295/3140054202.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/min/4295/3313477365.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/big/4295/3313477365.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/min/4295/5495237922.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/big/4295/5495237922.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/min/4295/4565492223.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/big/4295/4565492223.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/min/4295/2257534473.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/big/4295/2257534473.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/min/4295/6137949649.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/big/4295/6137949649.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/min/4295/5767499657.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/big/4295/5767499657.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/min/4295/2281080855.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/big/4295/2281080855.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/min/4295/5805437342.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/big/4295/5805437342.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/min/4295/2386399097.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/big/4295/2386399097.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/min/4295/5872945383.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/big/4295/5872945383.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/min/4295/5087610245.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/big/4295/5087610245.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/min/4295/3840485808.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/big/4295/3840485808.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/min/4295/6355673520.jpg) (http://gctc.ru/media/foto/big/4295/6355673520.jpg)
ЦитатаNASA reveals crews for first flights of commercial spaceships
August 3, 2018 (https://spaceflightnow.com/2018/08/) | Stephen Clark (https://spaceflightnow.com/author/stephen-clark/)
(https://mk0spaceflightnoa02a.kinstacdn.com/wp-content/uploads/2018/08/commcrew-768x432.jpeg)
NASA introduces the astronauts assigned to the first flights of Boeing's CST-100 Starliner and SpaceX's Crew Dragon spacecraft. Credit: NASA TV/Spaceflight Now
NASA announced Friday a mix of spaceflight veterans and rookie astronauts who will launch on the first flights of new Boeing and SpaceX commercial spaceships starting as soon as next spring, several months later than previously scheduled.
In a ceremony at NASA's Johnson Space Center in Houston, the space agency revealed nine astronauts assigned to the first four crewed flights of Boeing's CST-100 Starliner and SpaceX's Crew Dragon capsules."For the first time since 2011, we are on the brink of launching American astronauts on American rockets fr om American soil," said NASA Administrator Jim Bridenstine.The Russian space agency -- Roscosmos -- and NASA have agreed to extend the length of upcoming space station expeditions to more than six months. That will allow NASA's contract for astronauts seats on Russian Soyuz spacecraft to cover crew returns through at least January 2020, several months later than originally planned.
Former shuttle commander Chris Ferguson, who helmed the final flight of the shuttle Atlantis in 2011, will lead a three-person crew on the first piloted mission of Boeing's CST-100 Starliner capsule. Ferguson, now a Boeing employee, will be joined by veteran shuttle pilot Eric Boe and rookie astronaut Nicole Mann on the CST-100's Crew Test Flight, scheduled for liftoff in May 2019.
(https://mk0spaceflightnoa02a.kinstacdn.com/wp-content/uploads/2018/08/42865178815_b745d894cc_k.jpg)
Boeing test pilot Chris Ferguson is helped into his spacesuit ahead of emergency egress training at United Launch Alliance's Atlas 5 launch pad at Cape Canaveral in June. Credit: NASA/Kim Shiflett
A two-man team of NASA astronauts will ride SpaceX's Crew Dragon into orbit on its first crewed test flight, targeted for launch in April 2019. NASA astronaut Bob Behnken, an experienced spacewalker who flew on two shuttle missions, will strap into the Crew Dragon alongside former shuttle pilot Doug Hurley.
Both capsules will fly to the International Space Station on their first crewed test flights, blazing a trail for future crews to ride to and from the orbiting research complex on operational crew rotation missions, ending NASA's sole reliance on Russian Soyuz spacecraft for the job.
NASA also unveiled part of the crews who will ride the CST-100 and Crew Dragon's first regular crew rotation flights, called "post-certification" missions by the space agency and its contractors.
On Boeing's first post-certification mission, NASA astronaut Suni Williams, who has flown on the space station two times already, will fly to the outpost again with first-time space flier Josh Cassada.
(https://mk0spaceflightnoa02a.kinstacdn.com/wp-content/uploads/2018/08/group_photo-768x513.jpg)
From left to right: Suni Williams, Josh Cassada, Eric Boe, Nicole Mann, Chris Ferguson, Doug Hurley, Bob Behnken, Mike Hopkins, and Victor Glover. Credit: NASA
Veteran station flight engineer Mike Hopkins will be accompanied by rookie astronaut Victor Glover on the Crew Dragon's first operational flight to the station.
NASA's partners on the International Space Station program -- the Russian space agency Roscosmos, the European Space Agency, the Japan Aerospace Exploration Agency, and the Canadian Space Agency -- are expected to assign members of their own astronaut corps to the CST-100 and Crew Dragon crew rotation flights.
The space agency says each post-certification flight by the CST-100 Starliner and Crew Dragon spacecraft will carry four passengers on half-year expeditions to the space station. Boeing and Space Adventures, the U.S. company that arranged space tourist flights on Russian Soyuz spacecraft, have a partnership that could allow paying passengers to ride in a fifth seat on CST-100 missions for shorter-duration missions.
Under the Obama administration, NASA decided to turn over responsibility for carrying astronauts to and from low Earth orbit to the private sector after the retirement of the space shuttle in 2011. The agency sel ected Boeing and SpaceX for the task in 2014, awarding contracts to each company valued at $4.2 billion and $2.6 billion, respectively.
Originally designed in the 1970s, with upgrades added through the following three decades, the space shuttle was part-crew carrier, part-cargo truck. The new-generation commercial vehicles supporting the space station come in two versions, with SpaceX and Northrop Grumman providing cargo services, and SpaceX and Boeing carrying astronauts.
"The space shuttle, I think what we've really discovered, at least in my part over the last three or four years working in commercial crew, was that vehicle was really capable, and it's super-hard to dupicate it in the short period of time we've had," Behnken said Friday. "It had decades to kind of mature to wh ere it was when we got our chance to fly it.
"It's hard to kind of create a vehicle that accomplishes what that vehicle did so wonderfully and so majestically," Behnken said.
While they lack the size and lift capacity of the shuttle, but the new commercial ships benefit from numerous advancements in technology, and they are both designed to be safer -- and less expensive -- than the shuttle.
"With 40 years difference in avionics and technology development, we have squeezed a lot more into a smaller ship, you see a lot of that, a lot more capability in terms what the vehicles can do," Ferguson said. "I think what we really see now is a much greater emphasis on safety. We're returning to a full capability ascent abort system to keep astronauts safe all the way throgh the profile, and that's something that the shuttle didn't have."
Boeing's capsules will launch aboard United Launch Alliance Atlas 5 rockets from Cape Canaveral, dock with the International Space Station for stays of up seven months, and return to Earth for landings in the Western United States with the aid of parachutes and airbags.
(https://mk0spaceflightnoa02a.kinstacdn.com/wp-content/uploads/2018/08/43053040294_7ce1e36235_k.jpg)
NASA astronaut Nicole Mann is helped into her spacesuit ahead of emergency egress training at United Launch Alliance's Atlas 5 launch pad at Cape Canaveral in June. Credit: NASA/Kim Shiflett
Built to the same basic NASA requirements, SpaceX's Crew Dragon vehicles will launch from pad 39A at the Kennedy Space Center, a former shuttle launch facility, on the company's own Falcon 9 rockets, then return to parachute-assisted splashdowns at sea.
Mann, a F/A-18 test pilot in the Marine Corps before joining NASA, said the launch of space crews fr om U.S. soil will be "a proud moment for America."
"I'm just grateful to be able to help usher in this new era of American spaceflight," Mann said. "As a test pilot, it doesn't get any better than this."
Hurley, also Marine Corps fighter pilot-turned-astronaut, said test pilots dream of taking a new vehicle into the sky for the first time.
"The first flight is something you dream about as a test pilot, and you don't think it's ever going to happen to you," he said. "But it looks like it might."
"Announcing the crews today is an important milestone in our journey of exploration," said Bob Cabana, a former astronaut and director at KSC. "The only way I think it could be better is if I was on one of these assigned crews."
He congratulated the commercial crew astronauts: "Thanks for your efforts as you narrow your focus to a specific spacecraft and apply your test pilot and development skills on the specific vehicles that you're going to be flying in space."
NASA announced updated schedules for the first CST-100 Starliner and Crew Dragon test flights Thursday.
SpaceX's Crew Dragon spacecraft is now expected to make its first unpiloted test flight in Earth orbit in November, followed by the crewed test flight in April 2019. The CST-100 Starliner's first demo mission is scheduled for early 2019, likely in January, followed four or five months later by the crewed demo flight.
NASA and Boeing have agreed to potentially use the CST-100 Starliner's crewed test flight, which originally was supposed to launch with a Boeing test pilot and a NASA astronaut, to carry a passenger who would stay aboard the space station for a long-duration months-long stay. If NASA chooses to exercise that option, the extra crew member -- NASA astronaut Nicole Mann -- could help ensure the station has a U.S. astronaut on-board after the space agency's agreement with the Russian government for Soyuz crew seats expires.
(https://mk0spaceflightnoa02a.kinstacdn.com/wp-content/uploads/2018/08/28557696438_67cdda2282_k.jpg)
NASA astronaut Suni Williams inside a training version of SpaceX's Crew Dragon spacecraft. Credit: SpaceX
These measures are aimed at reducing the risk of a gap in U.S. crew access to the space station after NASA's contract with Roscosmos for Soyuz crew seats expires.
Once the U.S.-built commercial capsules are flying, all Crew Dragon and CST-100 missions will fly with a Russian cosmonaut and all Soyuz flights will launch with a NASA flight engineer, ensuring critical U.S. and Russian systems on the space station can always be operated by a proficient crew member.
The "in-kind" agreement between NASA and Roscosmos will not involve any exchange of funds.
ЦитатаAug. 3, 2018
RELEASE 18-067
NASA Assigns Crews to First Test Flights, Missions on Commercial Spacecraft
(https://www.nasa.gov/sites/default/files/styles/full_width/public/thumbnails/image/group_photo.png?itok=cagC_FE2) (https://www.nasa.gov/sites/default/files/thumbnails/image/group_photo.png)
NASA introduced to the world on Aug. 3, 2018, the first U.S. astronauts who will fly on American-made, commercial spacecraft to and fr om the International Space Station - an endeavor that will return astronaut launches to U.S. soil for the first time since the space shuttle's retirement in 2011. The agency assigned nine astronauts to crew the first test flight and mission of both Boeing's CST-100 Starliner and SpaceX's Crew Dragon. The astronauts are, fr om left to right: Sunita Williams, Josh Cassada, Eric Boe, Nicole Mann, Christopher Ferguson, Douglas Hurley, Robert Behnken, Michael Hopkins and Victor Glover.
Credits: NASA
NASA introduced to the world on Friday the first U.S. astronauts who will fly on American-made, commercial spacecraft to and fr om the International Space Station (http://www.nasa.gov/station) - an endeavor that will return astronaut launches to U.S. soil for the first time since the space shuttle's retirement in 2011.
"Today, our country's dreams of greater achievements in space are within our grasp," said NASA Administrator Jim Bridenstine. "This accomplished group of American astronauts, flying on new spacecraft developed by our commercial partners Boeing and SpaceX, will launch a new era of human spaceflight. Today's announcement advances our great American vision and strengthens the nation's leadership in space."
The agency assigned nine astronauts to crew the first test flight and mission of both Boeing's CST-100 Starliner (https://www.nasa.gov/sites/default/files/thumbnails/image/boeing_starliner_dock_to_iss_co.jpg) and SpaceX's Crew Dragon (https://www.nasa.gov/sites/default/files/thumbnails/image/edu_sos_ll-dragon.jpg). NASA has worked closely with the companies throughout design, development and testing to ensure the systems meet NASA's safety and performance requirements.
"The men and women we assign to these first flights are at the forefront of this exciting new time for human spaceflight," said Mark Geyer, director of NASA's Johnson Space Center in Houston. "It will be thrilling to see our astronauts lift off from American soil, and we can't wait to see them aboard the International Space Station."
Starliner Test Flight Astronauts
Eric Boe (https://www.nasa.gov/astronauts/biographies/eric-a-boe) was born in Miami and grew up in Atlanta. He came to NASA from the Air Force, wh ere he was a fighter pilot and test pilot and rose to the rank of colonel. He was sel ected as an astronaut in 2000 and piloted space shuttle Endeavour for the STS-126 mission and Discovery on its final flight, STS-133.
Christopher Ferguson (http://www.boeing.com/starliner) is a native of Philadelphia. He is a retired Navy captain, who piloted space shuttle Atlantis for STS-115, and commanded shuttle Endeavour on STS-126 and Atlantis for the final flight of the Space Shuttle Program, STS-135. He retired from NASA in 2011 and has been an integral part of Boeing's CST-100 Starliner program.
Nicole Aunapu Mann (https://www.nasa.gov/astronauts/biographies/nicole-a-mann) is a California native and a lieutenant colonel in the Marine Corps. She is an F/A-18 test pilot with more than 2,500 flight hours in more than 25 aircraft. Mann was sel ected as an astronaut in 2013. This will be her first trip to space.
Boeing's Starliner will launch aboard a United Launch Alliance (ULA) Atlas V rocket from Space Launch Complex 41 at Cape Canaveral Air Force Station in Florida.
Crew Dragon Test Flight Astronauts
Robert Behnken (https://www.nasa.gov/astronauts/biographies/robert-l-behnken) is from St. Ann, Missouri. He has a doctorate in engineering and is a flight test engineer and colonel in the Air Force. He joined the astronaut corps in 2000 and flew aboard space shuttle Endeavour twice, for the STS-123 and STS-130 missions, during which he performed six spacewalks totaling more than 37 hours.
Douglas Hurley (https://www.nasa.gov/astronauts/biographies/douglas-g-hurley) calls Apalachin, New York, his hometown. He was a test pilot and colonel in the Marine Corps before coming to NASA in 2000 to become an astronaut. He piloted space shuttle Endeavor for STS-127 and Atlantis for STS-135, the final space shuttle mission.
SpaceX's Crew Dragon will launch aboard a SpaceX Falcon 9 rocket from Launch Complex 39A at Kennedy Space Center in Florida.
After each company successfully completes its crewed test flight, NASA will begin the final process of certifying that spacecraft and systems for regular crew missions to the space station. The agency has contracted six missions, with as many as four astronauts per mission, for each company.
Starliner First Mission Astronauts
Josh Cassada (https://www.nasa.gov/astronauts/biographies/josh-a-cassada) grew up in White Bear Lake, Minnesota. He is a Navy commander and test pilot with more than 3,500 flight hours in more than 40 aircraft. He was sel ected as an astronaut in 2013. This will be his first spaceflight.
Sunita Williams (https://www.nasa.gov/astronauts/biographies/sunita-l-williams) was born in Euclid, Ohio, but considers Needham, Massachusetts, her hometown. Williams came to NASA fr om the Navy, wh ere she was a test pilot and rose to the rank of captain before retiring. Since her selection as an astronaut in 1998, she has spent 322 days aboard the International Space Station for Expeditions 14/15 and Expeditions 32/33, commanded the space station and performed seven spacewalks.
Crew Dragon First Mission Astronauts
Victor Glover (https://www.nasa.gov/astronauts/biographies/victor-j-glover) is fr om Pomona, California. He is a Navy commander, aviator and test pilot with almost 3,000 hours flying more than 40 different aircraft. He made 400 carrier landings and flew 24 combat missions. He was selected as part of the 2013 astronaut candidate class, and this will be his first spaceflight.
Michael Hopkins (https://www.nasa.gov/astronauts/biographies/michael-s-hopkins) was born in Lebanon, Missouri, and grew up on a farm near Richland, Missouri. He is a colonel in the Air Force, wh ere he was a flight test engineer before being selected as a NASA astronaut in 2009. He has spent 166 days on the International Space Station for Expeditions 37/38, and conducted two spacewalks.
Additional crew members will be assigned by NASA's international partners at a later date.NASA's continuous presence on the space station for almost 18 years has enabled technology demonstrations and research in biology and biotechnology, Earth and space science, human health, physical sciences. This research has led to dramatic improvements in technology, infrastructure and medicine, and thousands of spinoff technologies that have improved quality of life here on Earth.Last Updated: Aug. 3, 2018
The new spaceflight capability provided by Boeing and SpaceX will allow NASA to maintain a crew of seven astronauts on the space station, thereby maximizing scientific research (https://www.nasa.gov/mission_pages/station/research/overview.html) that leads to breakthroughs and also aids in understanding and mitigating the challenges of long-duration spaceflight.
NASA's Commercial Crew Program is facilitating the development of a U.S. commercial crew space transportation capability with the goal of achieving safe, reliable and cost-effective access to and fr om the International Space Station and low-Earth orbit. The public-private partnerships fostered by the program will stimulate growth in a robust commercial space industry and spark life-changing innovations for future generations.
Editor: Sean Potter
ЦитатаНазваны астронавты, которые первыми полетят на кораблях Starliner и Dragon
Космос (http://tass.ru/kosmos) 3 августа, 18:52 дата обновления:3 августа, 19:10 UTC+3
(https://phototass4.cdnvideo.ru/width/744_b12f2926/tass/m2/uploads/i/20180803/4764883.jpg)
Виктор Гловер, Майкл Хопкинс, Боб Брекен, Дуг Херли, Николь Амапу-Манн, Крис Фергюсон, Эрик Боу, Джон Кассада и Сунита Уильямс (слева направо)
© AP Photo/David J. Phillip
НЬЮ-ЙОРК, 3 августа. /ТАСС/. Имена астронавтов, которые первыми совершат полеты на космических кораблях Dragon и CTS-100 Starliner, названы в пятницу на пресс-конференции в Центре космических полетов имени Джонсона в Хьюстоне (штат Техас). Трансляция шла на сайте национального управления по аэронавтике и исследованиям космического пространства (NASA).
Как сообщил директор NASA Джим Брайденстайн, создаваемый корпорацией Boeing корабль Starliner будут пилотировать Эрик Боу и Крис Фергюсон, ранее уже совершавшие полеты на кораблях Space Shuttle, а также Николь Амапу-Манн, для которой предстоящий полет будет первым. На космическом корабле Dragon, который создан компанией SpaceX, первый пилотируемый полет совершат Боб Брекен и Дуг Херли. Они должны будут отработать маневр стыковки с Международной космической станцией (МКС).
Первый регулярный полет к МКС на корабле Starliner совершат Джон Кассада и Сунита Уильямс, а на Dragon - Майкл Хопкинс и Виктор Гловер.
"Впервые с 2011 года американские астронавты совершат полеты на американских космических кораблях, запущенных с территории США", - подчеркнул директор NASA. До сих пор американские астронавты совершали полеты на Международную космическую станцию на борту российских космических кораблей.
Космический корабль Dragon был доставлен 14 июля на космодром на мысе Канаверал. Как ожидается, сначала он будет запущен в беспилотном режиме, вероятно, осенью нынешнего года. Этот полет будет обозначен как Demo-1. Дата пилотируемого полета будет названа позднее.
Первый непилотируемый полет космического корабля Starliner, как ожидается, состоится не ранее конца нынешнего или начала будущего года в связи с проблемами, выявленными в ходе испытаний двигателей для аварийного прекращения полета. Как сообщил в минувший четверг интернет-портал Space.com со ссылкой на высказывания вице-президнта компании Boeing Джона Малхолланда, пилотируемый полет может состояться в середине 2019 года.
ЦитатаNASA представило астронавтов, которые первыми совершат полет на Starliner
19:04 03.08.2018
(https://cdn1.img.ria.ru/images/147382/30/1473823017.jpg)
© Flickr / NASA HQ PHOTO (https://www.flickr.com/photos/nasahqphoto/23351024062)
ВАШИНГТОН, 3 авг - РИА Новости. Девять астронавтов -- семь мужчин и две женщины -- войдут в число первых экипажей строящихся американских пилотируемых кораблей CTC-100 Starliner и Crew Dragon.
Глава НАСА Джим Брайденстайн представил астронавтов на торжественной церемонии, которая прошла в космическом центре имени Джонсона в Техасе.
"Впервые с 2011 года мы на грани того, чтобы запустить американского астронавта на американском корабле с американской земли", -- сказал глава космического ведомства США.
В первый тестовый полет на корабле CTC-100 Starliner отправятся ветераны комических полетов Эрик Боу, Крис Фергюсон, а также 41-летняя Николь Анапу Мэнн, для которой это будет первым полетом в космос.
В испытательный полет на корабле Crew Dragon отправятся Боб Бенкен и Даг Херли.
После того, как оба корабля пройдут сертификацию для доставки экипажей на МКС. В пилотируемые полеты на МКС на корабле CTC-100 Starliner отправятся ветеран полетов 52-летняя Сани Уильямс, а также дебютанты космических полетов Джон Кассада, на Crew Dragon полетят Майк Хопкинс и Виктор Гловер.
...
ЦитатаCommercial Crew Program Crew Assignment Announcement - August 3, 2018https://www.youtube.com/watch?v=JTga5hvLjGshttps://www.youtube.com/watch?v=JTga5hvLjGs (https://www.youtube.com/watch?v=JTga5hvLjGs) (45:57)
NASA Video (https://www.youtube.com/channel/UC_aP7p621ATY_yAa8jMqUVA)
Опубликовано: 3 авг. 2018 г.
NASA introduced to the world on Friday the first U.S. astronauts who will fly on American-made, commercial spacecraft to and from the International Space Station - an endeavor that will return astronaut launches to U.S. soil for the first time since the space shuttle's retirement in 2011.
ЦитатаАнонс. Представление кандидатов в Отряд космонавтов Роскосмоса
09.08.2018 16:00
10 августа 2018 года Госкорпорация «Роскосмос» представит кандидатов в отряд космонавтов Роскосмоса, прошедших предварительный отбор и утвержденных Межведомственной комиссией.
Сбор представителей СМИ в 14:50 мск.
Адрес: г. Москва, ул. Бережковская набережная, 22.
Аккредитацию представителей СМИ проводит Центр общественных коммуникаций Роскосмоса (press@roscosmos.ru (mailto:press@roscosmos.ru), +7 495 631-9009, доп. 2285 Максим Ломакин) до 11:00 мск 10 августа 2018 года.
Цитата(https://pbs.twimg.com/profile_images/2793065262/4a1fa5f422a08e78ca539ea314590f4c_bigger.jpeg)星出 彰彦 (JAXA宇宙飛行士)Подлинная учетная запись @Aki_Hoshide (https://twitter.com/Aki_Hoshide) 8 авг. (https://twitter.com/Aki_Hoshide/status/1027310548768223237)
Back to school - first training class was to refresh my knowledge on food prep equipment. As a bonus, got lunch too! First meal was shrimp fried rice :)
(https://pbs.twimg.com/media/DkG9foXVAAEoqdP.jpg)
ЦитатаРоскосмос и ОАЭ ведут переговоры о полете эмиратского космонавта на МКС
МОСКВА, 19 авг - РИА Новости. Госкорпорация "Роскосмос" ведет переговоры с ОАЭ о возможности полета их космонавта на Международную космическую станцию на месяц, рассказали РИА Новости в пресс-службе госкорпорации.
Ранее Роскосмос сообщал, что делегация ОАЭ, в состав которой вошли представители Космического центра Мохаммеда ибн Рашида и девять претендентов для полета в космос, прибыла в Россию для проведения медицинского отбора для организации полета в космос с различными научными миссиями. Два отобранных кандидата приступят к тренировкам в Центре подготовки космонавтов в подмосковном Звёздном городке ближе к середине сентября.
"Полет с участием эмиратского космонавта запланирован на апрель 2019 года. Запуск состоится на транспортном пилотируемом корабле "Союз МС 12". Обсуждается также организация длительной миссии на МКС для ОАЭ на срок около одного месяца", -- говорится в сообщении.
В настоящее время девять граждан ОАЭ проходят отбор в российском Центре подготовки космонавтов.
Ранее источник РИА Новости в ракетно-космической отрасли сообщил, что Россия и ОАЭ рассматривают возможность регулярных полетов эмиратских космонавтов на МКС на российских кораблях "Союз" после 2020 года.
По его словам, достигнута договоренность об одном краткосрочном полете, но продолжаются переговоры сразу о серии полетов длительностью 30-40 суток. Они возможны после начала полетов американских частных космических кораблей, когда зарубежные астронавты начнут летать на МКС на своих кораблях и освободятся места в отечественных "Союзах".
Возможности для отправки космических туристов и космонавтов разных стран на кораблях "Союз" появятся в связи с тем, что за бюджетный счет будет создаваться по два корабля "Союз" в год, чего с учетом полетов американских частных кораблей будет достаточно для пересменки экипажей на МКС, но ракетно-космическая корпорация "Энергия" останется способной производить до четырех кораблей в год.
ЦитатаКосмонавты «Роскосмоса» стали свидетелями извержения вулкана
25 августа 2018
Подходит к завершению уникальная учебно-научная экспедиция с участием космонавтов Роскосмоса, специалистов Центра подготовки космонавтов имени Ю.А. Гагарина, РКК «Энергия», а также ученых институтов РАН и специалистов МЧС в рамках подготовки космонавтов к выполнению визуально-инструментальных наблюдений (ВИН) с борта Международной космической станции (МКС). Из отряда космонавтов Роскосмоса в экспедиции принимают участие Сергей Кудь-Сверчков, Дмитрий Петелин, Мухтар Аймаханов, Сергей Корсаков, Петр Дубров, Андрей Федяев и Анна Кикина.Впервые в истории Центра подготовки космонавтов в ходе одной экспедиции проведены учебно-тренировочные полёты космонавтов и специалистов Центра с борта самолёта-лаборатории ЦПК Ту-134ЛК по исследованию природных и техногенных объектов, расположенных на территории восточных регионов страны: Сибирь, Республика Бурятия, Забайкальский край, Дальний восток, Сахалин, Курилы и Камчатский край.Так как эксперименты по дистанционному зондированию Земли с борта МКС осуществляются, в первую очередь, в интересах институтов РАН, а также Министерства чрезвычайных ситуаций, то проведение данных учебно-тренировочных полётов активно поддержали учёные Российских академий наук различных регионов и представители МЧС, которые оказывали космонавтам необходимую методическую помощь. Эти полёты позволили космонавтам не только закрепить теоретические знания и отработать необходимые навыки по проведению ВИН, но и способствовали учёным и специалистам, участвовавшим в экспедиции, получить новые данные по изучаемым уникальным объектам, таким как озеро Байкал, река Селенга, остров Сахалин, вулканы Камчатки и Курильской гряды и пр. Уникальность исследований обуславливалась еще и тем, что съемки данных объектов в это же время вошли в циклограмму работ российских членов экипажа МКС, что позволит учёным получить для сравнения комплексные данные с использованием идентичной научной аппаратуры одновременно со станции и самолёта-лаборатории.(http://www.gctc.ru/media/images/news/2018/samolet.JPG) (http://www.gctc.ru/media/images/news/2018/izverzenie.vlk.ebeka.jpg)Между полетами космонавты встретились с представителями Института геологии рудных месторождений, геохимии РАН, Института географии СО РАН, Сахалинского филиала Дальневосточного геологического института ДВО РАН, посетили Байкальский институт природопользования.(http://www.gctc.ru/media/images/news/2018/institut.vulkanologii.JPG) (http://www.gctc.ru/media/images/news/2018/mcs.JPG)(http://www.gctc.ru/media/images/news/2018/doklad.na.kongresse.JPG)В Институте вулканологии и сейсмологии ДВО РАН космонавты и специалисты Центра участвовали в открытии 10-го международного конгресса по процессам в зоне субдукции Японской, Курило-Камчатской и Алеутской островных дуг. На открытии, наряду с выступлениями руководства института и Администрации Камчатского края, с кратким сообщением выступил руководитель учебной бригады начальник научного управления ЦПК Курицын А.А., в котором были изложены цели и задачи полетов на аэровизуальные наблюдения. Затем космонавты посетили музей института вулканологии, где ознакомились с основными направлениями деятельности учреждения и уникальными экспонатами, собранными в ходе многочисленных экспедиций.Космонавты посетили Камчатский филиал Единой геофизической службы РАН, сотрудники которой с помощью данных космического мониторинга и специальных математических моделей определяют риски возникновения землетрясений, цунами и извержений вулканов Камчатки. Логичным продолжением мероприятия стало знакомство с руководством и специалистами Центра управления в кризисных ситуациях МЧС России по Камчатскому краю, где было рассказано о структуре и особенностях работы учреждения. В ходе завязавшейся дискуссии на многочисленные вопросы участников экспедиции очень подробно ответил ВРИО начальника Центра Павлов П.В.(http://www.gctc.ru/media/images/news/2018/podvodniki.JPG)Полезным оказалось посещение космонавтами базы подводных сил Тихоокеанского флота, где они ознакомились с уникальным учебно-тренировочным комплексом подготовки подводников к действиям в аварийных ситуациях, что позволило сравнить методы подготовки экипажей подводных лодок и космических аппаратов.Особо необходимо отметить реальный научный результат экспедиции - непосредственно в процессе учебного полета космонавты зафиксировали начало извержения вулкана Эбеко на острове П