Paris Air Show 2015 Ле Бурже 15 - 21 июня

[Salo]

Новый пишет:
Salo, napalm, договоритесь друг с другом было ли российское "железо" в Бурже...

Государственного не было.

[Salo]

Leroy пишет:


Привет с Салона!

А фотки где?

[Nicolas Pillet]

Мои снимки двигателя РД-810 : http://www.kosmonavtika.com/lanceurs/ariane/ariane.html

[Олег Шляпин]

Nicolas Pillet пишет:
Мои снимки двигателя РД-810 : http://www.kosmonavtika.com/lanceurs/ariane/ariane.html

А это полноразмерный макет или в 1/3 от натуральной величины, как показывали в Китае?

[Salo]

Полагаете полноразмерный макет может быть высотой в один метр?

[uncle_jew]

Salo пишет: 

Ил-76 от Волга-Днепр и SSJ-100 от Interjet там были и даже летали.

Мексиканский SSJ видел, Ил-76 - нет. Когда он летал? Я был на салоне в среду.

В целом салон очень неинтересный был, нового авиационного железа вообще ни у кого не было (кроме пары дронов), лётная программа крайне убогая (всего 15 самолётов, ни одного нового). Лет 8-10 назад лётная программа в будний день была вдвое больше. Гастрономия только улучшилась

Из российского видел стенд про МС-21 (с приличным симулятором), потрепался с главным по симулятору. В целом самолёт делается, и никакие политические изменения его не коснулись. И интересный стенд от ВСМПО-АВИСМА, я как-то не осознавал, что они поставляют титановые детали практически на все типы западных самолётов (во где контрсанкции-то накладывать надо было!)

[Олег Шляпин]

uncle_jew пишет:
В целом салон очень неинтересный был, нового авиационного железа вообще ни у кого не было

Как минимум Ан-178 был новый.

[Олег Шляпин]

Salo пишет:
Полагаете полноразмерный макет может быть высотой в один метр?

Я уж как то догадался.

[Salo]

Утро вечера мудренее!

[Salo]

https://www.flickr.com/photos/airbusgroup/18860641758/

[Salo]

https://www.flickr.com/photos/europeanspaceagency/

[Новый]

uncle_jew пишет:
 Мексиканский SSJ видел, Ил-76 - нет. Когда он летал? Я был на салоне в среду.

В целом салон очень неинтересный был, нового авиационного железа вообще ни у кого не было (кроме пары дронов), лётная программа крайне убогая (всего 15 самолётов, ни одного нового).

Думаю, что про полеты SSJ и Ил-76 это чьи-то враки. Ну а если не враки, то не помешает пруф.

Новая техника конечно была. Не считая мелочевки начиная от бизнесджетов типа Falcon 8X и CS300, оригинальных штучек типа Airbus E-FAN и заканчивая тьмой беспилотников, из крупных новинок - A350 XWB, Boeing 787-9 Dreamliner, Ан-178. Все они были и в статике и летали.

[testest2]

Новый пишет:
Boeing 787-9 Dreamliner

И, кстати, это было красиво
https://twitter.com/dominicgates/status/610448073748299776

[Salo]

https://www.flickr.com/photos/el_visigodo/18777430739/

[triage]

смотря на китайский стенд - так это мы, Россия, китайцев копируем - China .... Corporation ?

"Не считая мелочевки начиная от бизнесджетов типа Falcon 8X и CS300" CS300 на мелочевку бизнесджет не тянет - 110-130 мест, фото с салона http://fotografersha.livejournal.com/684443.html  
чето японцы тянут со своим за хвост...

[uncle_jew]

Новый пишет: 

из крупных новинок - A350 XWB, Boeing 787-9 Dreamliner, Ан-178. Все они были и в статике и летали.

A350 уже на прошлом Бурже в 2013г показывали. E-FAN был на прошлогоднем Фарнборо. Про Ан-178 и 787-9 забыл, да.

[Олег Шляпин]

Salo пишет:
Утро вечера мудренее!  

Нет. Я просто ради формальности хотел уточнить. То что такого двигателя пока нет в природе, я знаю

[testest2]

pnetmon пишет:
смотря на китайский стенд - так это мы, Россия, китайцев копируем - China .... Corporation ?

Нет, в Китае есть Национальная космическая администрация, а CASC - основной подрядчик и разработчик космической техники. До объединения этих ролей нигде кроме России не додумались.

[Salo]

http://www.iss-reshetnev.ru/media/news/news-220615

Итоги участия «ИСС» в авиасалоне Ле Бурже 2015

По итогам 51-го Международного аэрокосмического салона Ле Бурже компания «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва» заключила несколько соглашений с мировыми производителями бортовых приборов и комплектующих для космических аппаратов.
Компания «ИСС» подписала контракты на поставку приборов системы ориентации и стабилизации для перспективных телекоммуникационных космических аппаратов. Согласно подписанным документам, французская компания Sodern поставит звёздные датчики SED-26, а холдинг Airbus Defence and Space – комплекты оптоволоконных датчиков угловой скорости Astrix-1090. Продукция европейских производителей обеспечит высокую точность ориентации в космическом пространстве будущих спутников Решетнёвской фирмы.
Рамочный контракт с французской фирмой Saft, заключённый компанией «ИСС», предусматривает поставку литий-ионных аккумуляторных батарей для системы электропитания телекоммуникационных космических аппаратов. Они позволяют значительно повысить энерговооруженность спутников и обеспечивают их надёжную работу во время прохождения теневых участков на геостационарной орбите.
Подписанные «ИСС» соглашения с компаниями Sodern и Saft символизируют укрепление многолетнего сотрудничества. Звёздные датчики и аккумуляторные батареи этих производителей успешно применены в составе более чем десяти космических аппаратов Решетнёвской фирмы и подтвердили свою высокую эффективность.
Всего на Международном авиакосмическом салоне Ле Бурже 2015 делегация «ИСС» имени академика М.Ф. Решетнёва» провела встречи с почти 30 зарубежными партнёрами. В ходе деловых переговоров обсуждались текущие работы по созданию космических аппаратов, а также планы по сотрудничеству в рамках перспективных проектов.
 
22.06.2015

[Salo]

http://www.vniiem.ru/ru/index.php?option=com_content&view=article&id=694:-l-lr-qsiaeparisairshow-2015q&catid=36:2008-03-09-13-50-48&Itemid=50

17.06.2015 09:19   
Участие ОАО «Корпорация «ВНИИЭМ» в Международном аэрокосмическом салоне "SIAEParisAirshow 2015"
 

15 июня 2015 г. состоялось открытие Международного аэрокосмического салона "SIAEParisAirshow 2015" (Ле Бурже, Франция).

Делегацию ОАО «Корпорация «ВНИИЭМ» возглавил генеральный директор Макриденко Л.А.

На выставочном стенде ОАО «Корпорация «ВНИИЭМ», входящего в экспозицию Роскосмоса и ОАО «ОРКК», демонстрировались макеты космических аппаратов (КА) «Ионосфера», «Ломоносов», «Канопус-В».

Вниманию специалистов и посетителей салона были предложены рекламно-информационные материалы с основными техническими характеристиками КА, видеосюжет о деятельности ОАО «Корпорация «ВНИИЭМ», а также данные дистанционного зондирования Земли, полученные с космического аппарата «Канопус-В» №1, который успешно функционирует на орбите с 2012 г.

Стенд ОАО «Корпорация «ВНИИЭМ» посетила делегация во главе с руководителем Роскосмоса Комаровым И.А. и и.о. генерального директора Власовым Ю.В. Проведен ряд деловых встреч и переговоров со специалистами отечественных и зарубежных компаний.

Пресс-служба ОАО «Корпорация «ВНИИЭМ», Служба международной и выставочной деятельности.