Firefly Alpha, Firefly Beta и проч. изделия Firefly Space Systems

[DM]

А Украина-то тут причем? Ну кроме того что американская компания Firefly Aerospace Inc. поимела проблем из-за украинского паспорта, некогда бывшего в кармане штучных брюк ее акционера?

Украина, в лице украинских компаний - непосредственный участник проекта Firefly. Странно, что в этой ветке форума это нужно повторять. "Карманы штучных брюк" - это конечно добавило выразительности посту.

[MIRNbIY]

А Украина-то тут причем? Ну кроме того что американская компания Firefly Aerospace Inc. поимела проблем из-за украинского паспорта, некогда бывшего в кармане штучных брюк ее акционера?

При том что на территории Украины размещен один из офисов компании, украинские специалисты принимают участие в работе компании по разработке ракет. а так же изготавливается часть детлей и элементов ракет на украинских производственных ресурсах

Да это мелочь. Вам самому то не смешно сравнивать масштабы?

[АСПОС ОКП]

Равно, как и Dragonfly - иностранная компания с региональным офисом в Днепропетровске.
А ещё какие реально работающие частные компании?

[Олег Семенюк]

Работа американской компании в сша, которая имела недолгое отношение к Украине. Еще есть?

Не знаю, долгое или не долгое. Года 4 наверное. Я не отслеживаю. Еще какая то есть компания. Хочет создать сверхлёгкую ракету массой в 500 кг для запуска спутников 1-2 кг и "Скайрора" - это типа "Файрфли". но британская. Там собственник тоже из Украины

[DM]

Работа американской компании в сша, которая имела недолгое отношение к Украине. Еще есть?

Есть. И примеров много. Можно не приводить?

[Олег Семенюк]

Равно, как и Dragonfly - иностранная компания с региональным офисом в Днепропетровске.
А ещё какие реально работающие частные компании?

Нету уже такого города как Днепропетровск. Как нету Ленинграда или Куйбышева

[АСПОС ОКП]

Хочет создать сверхлёгкую ракету массой в 500 кг для запуска спутников 1-2 кг и "Скайрора" - это типа "Файрфли". но британская.

Спасибо за информацию, действительно, есть такой стартап; с коворкингом всё в том же Днiпро.

[MIRNbIY]

Работа американской компании в сша, которая имела недолгое отношение к Украине. Еще есть?

Есть. И примеров много. Можно не приводить?

Можно, не настаиваю. Но масштабы не сравнимые космонавтики РФ и Украины. Давайте будем объективными. Частники у Вас в космонавтике это хорошо, но это ни о чем.

[Олег Семенюк]

Можно, не настаиваю. Но масштабы не сравнимые космонавтики РФ и Украины. Давайте будем объективными. Частники у Вас в космонавтике это хорошо, но это ни о чем.

А Украине и не нужны такие масштабы как в РФ. Если бы в Днепре развернули производство ракет "Файрфли" или их компонентов при запуске 18-24 ракеты в год, то это для украинских производителей таких ракет или их компонентов был отличный вариант! Просто супер!

[Gradient]

А Украина-то тут причем? Ну кроме того что американская компания Firefly Aerospace Inc. поимела проблем из-за украинского паспорта, некогда бывшего в кармане штучных брюк ее акционера?

При том что на территории Украины размещен один из офисов компании, украинские специалисты принимают участие в работе компании по разработке ракет. а так же изготавливается часть детлей и элементов ракет на украинских производственных ресурсах

А можно поподробнее, что за детали и элементы? Если не секрет конечно.

[Олег Семенюк]

Макет корпуса ракеты "Бета"

Вы не можете просматривать это вложение.Вы не можете просматривать это вложение.Вы не можете просматривать это вложение.Вы не можете просматривать это вложение.

[Олег Семенюк]

А можно поподробнее, что за детали и элементы? Если не секрет конечно.

Элементы камер сгорания для ЖРД. всякие баллоны высокого давления, сифоны. клапаны и пр. КБ "Южное" и "Южмаш" осволи 3Д-печать деталей, в том числе для ЖРД и новые материалы для производства баллонов хранения криогенных компонентов.

[Олег Семенюк]

А можно поподробнее, что за детали и элементы? Если не секрет конечно.

Тут то на украинском. то на русском - 3Д-печать на производстве частной украинской компании деталей для ракет

https://yandex.ua/video/preview/?text=Макс%20Поляков%20на%20открытии%20представительства%20компании%20Файрфли%20в%20Днепре&path=wizard&parent-reqid=1641499615920393-12152813666512947374-sas3-0812-bb9-sas-l7-balancer-8080-BAL-4916&wiz_type=v4thumbs&filmId=14653329937238207413

На видео показано процес изготовления одной из деталей двигателя ракеты "Альфа" на украинском 3Д-принтере

[Олег Семенюк]

Да это мелочь. Вам самому то не смешно сравнивать масштабы?

А я что-то с чем-то сравниваю?

[MIRNbIY]

Да это мелочь. Вам самому то не смешно сравнивать масштабы?

А я что то с чем то сравниваю?

Не Вы. Сорри. Ваш земляк.

[Олег Семенюк]

Кстати. в чем принципиальное отличие работ по "Файрфли" от "Антареса" или "Циклона-4М", так это то. что во втором и третьем случае гос.предприятия выполняют заказ для иностранного заказчика в лице частной компании, а в первом - с "Файрфли", то есть офис этой компании и они ведут работы. Я так это понял. Т.е. они осуществляют свою деятелоьность самостоятельно на украинских производственных мощностях.

[DM]

Есть. И примеров много. Можно не приводить?

Можно, не настаиваю. Но масштабы не сравнимые космонавтики РФ и Украины. Давайте будем объективными. Частники у Вас в космонавтике это хорошо, но это ни о чем.

Масштаб космической отрасли России конечно же больше, чем Украины. Это бесспорно. И это страна со своими космодромами, отсутствие которых для Украины является существенной проблемой. Однако есть еще такой фактор как эффективность инвестиций. Частный космос потенциально имеет в этом преимущество. Дополнительным преимуществом является ещё и гибкость в привлечении негосударственных инвестиций.
Однако, масштабы космических отраслей различных стран - это отдельная тема, которую лучше обсуждать за рамками проекта Firefly.

[Gradient]

А можно поподробнее, что за детали и элементы? Если не секрет конечно.

Элементы камер сгорания для ЖРД. всякие баллоны высокого давления, сифоны. клапаны и пр. КБ "Южное" и "Южмаш" осволи 3Д-печать деталей, в том числе для ЖРД и новые материалы для производства баллонов хранения криогенных компонентов.

это же не праздный вопрос был, про номенклатуру. Нужно определить Alfa она украинско-американская или американско-украинская. Вот Вега, где на доводочной ступени стоит камера сгорания с отсечным клапаном от четвертинки двигателя ступени разведения советской МБР, она обычно европейско-украинская, а вот Антарес украинско-американский, все-таки целый бак люминевый.
ЗЫ: хотя в свете вновь открывшихся обстоятельств я бы на месте Firefly Aerospace тему украинского, пусть даже символического участия, не педалировал 

[Gradient]

Частный космос потенциально имеет в этом преимущество. Дополнительным преимуществом является ещё и гибкость в привлечении негосударственных инвестиций.

Поляков и привлек 

[DM]

Элементы камер сгорания для ЖРД. всякие баллоны высокого давления, сифоны. клапаны и пр. КБ "Южное" и "Южмаш" осволи 3Д-печать деталей, в том числе для ЖРД и новые материалы для производства баллонов хранения криогенных компонентов.

это же не праздный вопрос был, про номенклатуру. Нужно определить Alfa она украинско-американская или американско-украинская. Вот Вега, где на доводочной ступени стоит камера сгорания с отсечным клапаном от четвертинки двигателя ступени разведения советской МБР, она обычно европейско-украинская, а вот Антарес украинско-американский, все-таки целый бак люминевый.
ЗЫ: хотя в свете вновь открывшихся обстоятельств я бы на месте Firefly Aerospace тему украинского, пусть даже символического участия, не педалировал 

Кому нужно определить чья Альфа? Вам? И почему Вы считаете символическим украинский вклад в Альфу? В РН Вега на четвертой ступени стоит украинский двигатель, работающий по вытеснительной схеме. Он прост, но сложнее Вашего представления о нём.