Mars Colonial Transporter

[Izya Brodsky]

Max Andriyahov написал:
 

Alex_II написал:
 либо теперь и на обсирание Маска разнарядка и их централизованно присылают...

выгоднее его бы замалчивать, имхо. обсирать как-то не получается

Алей, я обсираю исключительно эту кукурузину. Я думал, здесь люди адекватные и технически кумекающие, а оказывается, здесь как обычно  

[Not]

benderr написал:
 

Not написал:
Это потеря устойчивости оболочки,

(задумчиво):   потеря устойчивости... потеря устойчивости...

дак оно упало???  

Олух, потеря устойчивости - это не обязательно падение чего либо куда либо. Обычно это необратимые пластические деформации, после которых изделие идет на иголки.

[Max Andriyahov]

cross-track написал:
это на форуме уже обсуждалось. Толщина стали меняется вдоль корабля, поэтому такая сварка не пройдет. Собираются сваривать каждое кольцо встык одним швом, а не как сейчас, составными "заплатами".

намотали треть из толстого листа, отрезали перпендикулярно оси, намотали среднюю часть, отрезали, сварили.

[Izya Brodsky]

benderr написал:
 

Not написал:
Смотри на отражение крана в блестящем боку

«я так и зналь»!!(С)

вы тож не отличаете «деформацию в статике» от неполного совмещения.
 бывает.

значит,если я  положил 2 кирпича и они не 100% симметрично лежат-они «деформированы в статике» ТМ?  

и пофиг,что через пару минут я подравняю весь ряд кирпичей?

ну да,,ну да...

Алей, я  ж видео дал, где видно, что металл, сами листы по своей площади пошли волнами. Совмещение здесь ни при чём. Если это - башня, что бы исключительно постоять, то ради бога.  Но при более-менее быстром движении в атмосфере такие волны на тонком материале - это 100% разрушение конструкции.Воздух сначала будет ими хлопать, а потом оторвет. 

[Старый]

Not написал:
Олух, потеря устойчивости - это не обязательно падение чего либо куда либо. Обычно это необратимые пластические деформации, после которых изделие идет на иголки.

"Потеря устойчивости" применительно к оболочкам это обычно коллапс, складывание, схлопывание. Необратимые деформации это не "потеря устойчивости". 

[cross-track]

Max Andriyahov написал:
 

cross-track написал:
это на форуме уже обсуждалось. Толщина стали меняется вдоль корабля, поэтому такая сварка не пройдет. Собираются сваривать каждое кольцо встык одним швом, а не как сейчас, составными "заплатами".

намотали треть из толстого листа, отрезали перпендикулярно оси, намотали среднюю часть, отрезали, сварили.

Если треть - то можно и так. А если нужно делать шаг мельче?

[Harder]

Дмитрий Инфан написал:
 

Старый написал:
вдруг это внешняя мишура для прикола, а он под покровом ночи вставил внутрь настоящие баки?

Если баки настоящие, то любопытно, как он их будет заправлять.

https://twitter.com/elonmusk/status/1178931253229187072?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1178931253229187072&ref_url=https%3A%2F%2Fforum.nasaspaceflight.com%2Findex.php%3Ftopic%3D48757.660

[testest]

Izya Brodsky написал:
 

Max Andriyahov написал:
 

Alex_II  написал:
 либо теперь и на обсирание Маска разнарядка и их централизованно присылают...

выгоднее его бы замалчивать, имхо. обсирать как-то не получается

Алей, я обсираю исключительно эту кукурузину. Я думал, здесь люди адекватные и технически кумекающие, а оказывается, здесь как обычно  

А ты не рассматривал вариант, что это ты здесь технически неграмотный? У меня из твоих постов сложилось именно такое ощущение.

[Izya Brodsky]

Harder написал:
 

Дмитрий Инфан написал:
 

Старый  написал:
вдруг это внешняя мишура для прикола, а он под покровом ночи вставил внутрь настоящие баки?

Если баки настоящие, то любопытно, как он их будет заправлять.

https://twitter.com/elonmusk/status/1178931253229187072?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7C... ­253229187072&ref_url=https%3A%2F%2Fforum.nasaspaceflight.com%2Findex.php%3Ftopic%3D48757.660  

А я не понял. Там вообще продольных ребер нет?

[Izya Brodsky]

testest написал:
 

Izya Brodsky написал:
 Алей, я обсираю исключительно эту кукурузину. Я думал, здесь люди адекватные и технически кумекающие, а оказывается, здесь как обычно  

А ты не рассматривал вариант, что это ты здесь технически неграмотный? У меня из твоих постов сложилось именно такое ощущение.

Ну давай, расскажи мне, что эти волны на металле - этот так задумано.

[Not]

Старый написал:
 

Not написал:
Олух, потеря устойчивости - это не обязательно падение чего либо куда либо. Обычно это необратимые пластические деформации, после которых изделие идет на иголки.

"Потеря устойчивости" применительно к оболочкам это обычно коллапс, складывание, схлопывание. Необратимые деформации это не "потеря устойчивости".  

Иди в пень, а? Нагугли уже "потеря устойивости оболочки" и наслаждайся всеми возможными сминаниями. Складывание, схлопывание и коллапс - частные случаи данного процесса.

[benderr]

Not написал:
необратимые пластические деформации

значит-фффсе пропало!

вы молодец,Нот!

вы открыли глаза общественности!

к «стррашному ветру» мы теперь добавим «необратимые статические  деффформации» и «потеря устойчивости» само СТОЯТЕЛЬНЫХ силосных башень!!  

[Max Andriyahov]

Izya Brodsky написал:
 волны на тонком материале

нержавейка толщиной 0,7-0,9 см это не тонкий материал

[Izya Brodsky]

Harder написал:
   https://twitter.com/elonmusk/status/1178931253229187072?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7C... ­253229187072&ref_url=https%3A%2F%2Fforum.nasaspaceflight.com%2Findex.php%3Ftopic%3D48757.660  

Ради интереса, посмотрел каменты. У маска 500 лайков, и дальше - еще восторги. Есть камент со смятой фольгой, там всего 50 лайков. Мне кажется, если завтра маск выступит возле реальной силосной башни, украшенной логотипами spaceX, и расскажет о том, как это круто, соотношение будет точно такое же. В общем PR акция удалась на отлично.

[Not]

benderr написал:мы теперь добавим

Записывай, филолух, в книжечку. Авось пригодится, блеснешь на каком нить форуме

[Max Andriyahov]

Izya Brodsky написал:
Мне кажется

креститься не пробовали?

[cross-track]

Кстати, вот что на Алибабе продают:

[Izya Brodsky]

Max Andriyahov написал:
 

Izya Brodsky написал:
 волны на тонком материале

нержавейка толщиной 0,7-0,9 см это не тонкий материал

7-9 мм?т Я прикинул, пустой(!) цилиндр диаметром 9м высотой 40м (~1200квадратных метров) будет весить порядка 70-100 тонн.

[cross-track]

Izya Brodsky написал:
 

7-9 мм?т Я прикинул, пустой(!) цилиндр диаметром 9м высотой 40м (~1200квадратных метров) будет весить порядка 70-100 тонн.

Так Старшип сейчас и весит порядка 200 тонн)

[Старый]

Izya Brodsky написал:
 Ради интереса, посмотрел каменты. У маска 500 лайков, и дальше - еще восторги. Есть камент со смятой фольгой, там всего 50 лайков. Мне кажется, если завтра маск выступит возле реальной силосной башни, украшенной логотипами spaceX, и расскажет о том, как это круто, соотношение будет точно такое же. В общем PR акция удалась на отлично.

Это фигня. Вот если завтра Страхопёрище действительно коллапсирует то будет 5000 лайков за самый большой в мире комок мятой фольги. Державшийся полвека рекорд Атласа будет побит.
И никто не посмеет возразить ни слова.