Mars Colonial Transporter

[cross-track]

если при заправке недолили, то когда горючка заканчивается - давление падает. В этом смысле и давление "недолили"

а я подумал - ведро вакуума по ошибке плеснули в бак...

вот-вот!

Но все же интересно - почему такой очевидный вариант, как преждевременное опустошение малого бака не рассматривается в первую очередь?!

[Quetzalcoatl]

Дросселирование осуществляется уменьшением подачи метана "сладкого газа" или обоих компонент?

ИМХО, стехиометрия не должна меняться при дросселировании. Но у Раптора два ТНА, поэтому если что-то барахлит в одном, то стехиометрия может сильно изменится.

[Штуцер]

Дросселирование осуществляется уменьшением подачи метана "сладкого газа" или обоих компонент?

Естественно, обоих.

[Dr.Cox]

Scott Manley  вот в этом своем видео утверждает, что достигнутая высота была 12,5 км

А что это, сильно авторитетный источник?
Я считаю, что самый авторитетный - это Википедия.

Вы забыли поставить табличку "Сарказм!"

[strapel]

Такое ощущение, что машина обладает разумом. Не удивлюсь если в качестве СУ используется фул сэлф драйвинг модуль от Теслы, который натакскивали на мат. моделях полета Старшипа. Как эта СУ шевелит горшками управляя положением, как она "подмахивает" ими перед выключением одного, понимая, что вектор тяги сильно отклонится, как она глушит их один за другим не допуская разгона до сверхзука, как борется за живучесть,  хладнокровно махая горшком с такими расходами и скоростью, аж дыхание замирает...Красота

Мне кажется, вы преувеличиваете интеллект СУ.
Один двигатель начинает выключаться, возникает небольшой разнотяг, и ракета отклоняется в сторону выключающегося двигателя. Все три двигателя отклоняются в противоположную сторону, чтобы компенсировать возмущение.
Затем выключающийся двигатель быстро уходит в парковочное положение, пока есть давление в гидравлической системе. Остаточная тяга создает большой момент силы в сторону выключившегося двигателя. Оставшиеся отклоняются в противоположную сторону, чтобы вернуть ракету на курс, а затем в обратном направлении, чтобы остановить вращение.
Все действия СУ только в ответ на уже наблюдающиеся отклонения от номинала.

Согласен, интеллект - это слишком преувеличено, ближе к реальности будет "зачатки интеллекта".

 "Все действия СУ только в ответ на уже наблюдающиеся отклонения от номинала."

А здесь я с вами не согласен. Внимательно смотрю запись трансляции и вижу что СУ действует с "упреждением". При выключении одного из трех двигателей вектор тяги отклонится и машина начнет "поворачиваться/наклоняться", СУ это понимает поэтому СНАЧАЛА "поворачивает/наклоняет" машину в положение "полет на двух двигателях" а ПОТОМ выключает третий. И так-же происходит при выключении второго двигателя.
Это мое ИМХО, конечно. 

[Alex Immortal]

Согласен, интеллект - это слишком преувеличено, ближе к реальности будет "зачатки интеллекта".

Никакого там ИИ или даже зачатков нет. Вы уж сильно преувеличили. Просто грамотный и хорошо отлаженный софт.

[Штуцер]

Просто грамотный и хорошо отлаженный софт.

Отлаженный софт не допустил бы соударения сопел.

[strapel]

Согласен, интеллект - это слишком преувеличено, ближе к реальности будет "зачатки интеллекта".

Никакого там ИИ или даже зачатков нет. Вы уж сильно преувеличили. Просто грамотный и хорошо отлаженный софт.

Прошу простить, был сильно напуган впечатлен работой СУ 

[Артем]

Отлаженный софт не допустил бы соударения сопел.

А вы видели это соударение? В приведённой ronatu ранее цитате с форума nasaspaceflight на 3:13, если покадрово смотреть соударения нет. Это показалось только нескольким людям на форумах

[Y-5]

если при заправке недолили, то когда горючка заканчивается - давление падает. В этом смысле и давление "недолили"

а я подумал - ведро вакуума по ошибке плеснули в бак...

вот-вот!

Но все же интересно - почему такой очевидный вариант, как преждевременное опустошение малого бака не рассматривается в первую очередь?!

За 10 секунд то он вряд ли опустошится. Замерзло топливо скорее всего и давление упало. Получается в полете около 5 минут под бачком кипел кислород а сверху метан, вот и вышел эффект заморозки. имхо

[Max Andriyahov]

Алексей Пахунов про тест SN-8 (особо ничего нового, но все-таки)

https://blog.not-a-kernel-guy.com/2020/12/09/sn8/

[V.B.]

Согласен, интеллект - это слишком преувеличено, ближе к реальности будет "зачатки интеллекта".

Никакого там ИИ или даже зачатков нет. Вы уж сильно преувеличили. Просто грамотный и хорошо отлаженный софт.

Я думал, что ИИ - это и есть грамотный и хорошо отлаженный софт

[strapel]

Вот этот "фуэл хэдер тэнк", оранжевым обведены клапаны переключения питания двигателей горючим из "посадочного бачка" на основной бак и наоборот.

А красным кружком отмечено наличие отсутствия верхнего днища "посадочного бачка". Может после запуска двигателей для перевертоца он был переддут и вскрылся, и давление упало до недоддутого основного бака. После этого началось...

[strapel]

А тут, видны клапана которые обеспечивают переключение питания двигателей окислителем с основного бака на "посадочный бачек" и обратно.

[Alex Immortal]

Согласен, интеллект - это слишком преувеличено, ближе к реальности будет "зачатки интеллекта".

Никакого там ИИ или даже зачатков нет. Вы уж сильно преувеличили. Просто грамотный и хорошо отлаженный софт.

Я думал, что ИИ - это и есть грамотный и хорошо отлаженный софт

Хорошо, тогда дополню - то, что мы наблюдали при полете SN8 (управление аэродинамическимим плоскостями и вектором тяги двигателей) - это алгоритмы летной СУ, оформленные в хорошо отлаженном софте.
Настоящего ИИ пока в природе не существует. Поэтому, пока рано говорить, что это будет, софт или что-то еще. А вот алгоритмы, основанные на машинном обучении - это, согласен, тоже софт, модели, данные и т.д.

[Alex-DX]

Так 12,5 км есть.
Какая интересно будет следующая высота полета? 
было бы не плохо километров на 30

[KBOB]

Так 12,5 км есть.
Какая интересно будет следующая высота полета? 
было бы не плохо километров на 30

Следующая будет такая же пока не произойдет успешная посадка.

[andr59]

Так 12,5 км есть.
Какая интересно будет следующая высота полета? 
было бы не плохо километров на 30

Пока никто не знает, какие параметры были достигнуты в этом полете, поэтому Тим Додд и обратился 7 часов назад к своему лучшему другу:

Everyday Astronaut
@Erdayastronaut
·
7 ч
Hey
@elonmusk
... any chance we can get some final #SN8 flight stats? Max altitude, lateral translation, max ascent velocity, max descent velocity? Гримасничающее лицо

https://twitter.com/Erdayastronaut/status/1...238195164110848

Эй
@elonmusk
... есть шанс, что мы сможем получить окончательную # SN8 статистику полета? Максимальная высота, боковое перемещение, максимальная скорость подъема, максимальная скорость спуска?

Пока Маск молчит.

[Штуцер]

Отлаженный софт не допустил бы соударения сопел.

А вы видели это соударение? В приведённой ronatu ранее цитате с форума nasaspaceflight на 3:13, если покадрово смотреть соударения нет. Это показалось только нескольким людям на форумах

Возможно. ))
Я-то, грешным делом, подумал, что это из твиттера Илона Ривовича.
"Engine bell appeared to collide at T+3:13. The shape of the bell definitely changed shape after that time"

[Штуцер]

А тут, видны клапана которые обеспечивают переключение питания двигателей окислителем с основного бака на "посадочный бачек" и обратно.

Занимательная анатомия.
Как и медики, учимся на трупах.