Перспективы системы ГЛОНАСС

[zandr]

http://www.sdcm.ru/smglo/news?version=rus&repdate&site=extern

27.09.2017
Системный номер 14 (№752) введен в состав КНС ГЛОНАСС 27.09.17 в 06:27:30 ДМВ.

[ZOOR]

zandr пишет:
Спутники «Глонасс» свяжет лазер
 Дмитрий Струговец

На спутниках «Глонасс-М» испытают лазерную навигационно-связную систему, которая впоследствии будет использоваться на аппаратах следующего поколения. Внедрение новейшей технологии позволит сэкономить на наземной инфраструктуре и увеличить точность данных, получаемых со спутников. Эксперимент по испытанию бортовой аппаратуры межспутниковой лазерной навигационно-связной системы пройдет в ближайшее время на орбите.
Лазерную связь между собой установят два космических аппарата системы ГЛОНАСС: навигационный спутник «Глонасс-М», запущенный в мае 2016 года, и аналогичный аппарат, который планируется вывести с космодрома Плесецк 22 сентября.

Читаю и появляется ощущение дежавю. Но в конце слава богу

Аналогичный эксперимент проводился на двух космических аппаратах «Глонасс-М», запущенных на орбиту в конце 2008 года. По его результатам оборудование межспутниковой лазерной системы передачи информации было доработано.

8 лет на доработки - это круто ИМХО

[thunder26]

У нижнего днища Глонасс-М есть площадка, на которой устанавливалась различная аппаратура для летных экспериментов: от аппаратуры контроля внешней среды до БИВК, в том числе и МЛНСС. Перерыв в эксперименте связан не только с доработкой, но и с запуском конкретного аппарата с хранения, на котором установлен МЛНСС.

[ZOOR]

thunder26 пишет:
Перерыв в эксперименте связан не только с доработкой, но и с запуском конкретного аппарата с хранения, на котором установлен МЛНСС.

Да бог с ней, доработкой. Она и в рамках авторского надзора проводиться может.
Тут простой вопрос - если система такая нужная, повышающая/удешевляющая/паритирующая и качественно лидирующая - чего ее было на все аппараты в лет не ставить?
За 8 лет сколько накидали? Небось полный состав ОГ?

Я честно говоря думал, что вопрос с МЛНСС давно решен.

[thunder26]

Ну на К2 она и заложена как штатная.

[ZOOR]

Ууу, как все запущено круто

Рогозин: 30 морских портов оборудуют ГЛОНАСС

26.09.2017 10:00
Москва, 26 сентября - "Вести.Экономика". В ближайшее время 30 российских портов оборудуют системами, уточняющими сигнал ГЛОНАСС, заявил вице-премьер Дмитрий Рогозин.

"Только половина морских портов России покрывается сигналом наземного оборудования, которое размещено в этих портах и которое дает как сигнал GPS, так и сигнал ГЛОНАСС. Мы, конечно, заинтересованы в том, чтобы в ближайшее время остальные 30 портов, прежде всего это будет акцент на Крым, на наше южное побережье, Северный морской путь, они должны быть в полной мере оборудованы аппаратурой, которая уточняет поступающий из космоса от орбитальной группировки сигнал", - отметил Рогозин. Такая мера позволит обеспечить более точную лоцманскую проводку.

В ближайшее время оборудование пройдет сертификацию. Что касается стоимости оборудования, то она ничтожна по сравнению со стоимостью услуг для судовладельцев, которые пользуются российскими портами. Речь идет даже не о десятках миллионов рублей, а всего лишь о миллионах, подчеркнул Рогозин.

"Поручение правительства выйдет, как говорится, завтра, и там будут установлены конкретные сроки, которые потребуются для дооборудования морских портов системой приема и обработки сигнала ГЛОНАСС", - пояснил вице-премьер.

Президенту Владимиру Путину представят доклад о развитии ГЛОНАСС на ближайшие 10-15 лет. В документе прописаны условия коммерциализации услуг, "с тем чтобы, как раньше у нас говорили, догнать и перегнать ближайших конкурентов", заявил Рогозин и выразил уверенность в том, что эта задача решаема при условии командной работы заинтересованных ведомств.

Кроме того, власти обсуждают вопрос о том, чтобы ввозимые в Россию самолеты иностранного производства имели на борту оборудование ГЛОНАСС, заключил Рогозин.

[zandr]

...остальные 30 портов, ...Северный морской путь

Почти все порты СМП около 70-й параллели и севернее. При том, что наклонение аппаратов ГЛОНАСС не дотягивает до 65 градусов. Для определения координат ЕМНИП надо видеть одновременно 3 аппарата. При текущей конфигурации это реально?

[ZOOR]

zandr пишет:
Почти все порты СМП около 70-й параллели и севернее. При том, что наклонение аппаратов ГЛОНАСС не дотягивает до 65 градусов. Для определения координат ЕМНИП надо видеть одновременно 3 аппарата. При текущей конфигурации это реально?

Не 3, а четыре. И в высоких широтах орбиты "скучиваются", так что бОлее 6-и обеспечено.

Другое дело, что для проводки точности порядка 10-и метров и так должно хватить. А там и створы, и бакены, и маяки в конце концов.

А если ставить приемники нос-корма и на основе этих данных пытаться рулить - тут десятком миллионов не отделаешься на математику и аттестацию такой байды (на один порт).

[Блудный]

zandr пишет:

При том, что наклонение аппаратов ГЛОНАСС не дотягивает до 65 градусов.
При текущей конфигурации это реально?

Ещё как. Тем более что Рогозин говорит о наземной аппаратуре локальной коррекции. Теоретически (но только теоретически) можно такую разработать, что спутники вообще не нужными станут.

[PIN]

DGPS у моряков давно используется, по Европе здесь явно не все. Канада еще полтора десятилетия назад. Австралия сейчас.

[Блудный]

thunder26 пишет:

Вопрос правильнее должен звучать так - почему после двух К2 снова девять К1? Причин несколько. Будем считать, что причина в импортозамещении.

Да уже без разницы - пусть хоть какие-нибудь взлетят. А то...  :|

Вот правильный вопрос: про какие аж 9 сигналов на К2 вдруг сказали?

[thunder26]

Блудный пишет:
Да уже без разницы - пусть хоть какие-нибудь взлетят. А то... :|

Ну в ветке Salo же есть примерный график пусков К1 и К2. С другой стороны, куда торопиться? На земле еще куча М уже с L3.

Блудный пишет:
Вот правильный вопрос: про какие аж 9 сигналов на К2 вдруг сказали?

Возможно посчитали вообще все сигналы вовлеченные в процесс навигационного обеспечения. Надо источник информации смотреть...

[Блудный]

thunder26 пишет:

Ну в ветке Salo же есть примерный график пусков К1 и К2.

Те графики в тех ветках уж сколько раз видели. Можно например за 13-й год полистать.

С другой стороны, куда торопиться? На земле еще куча М уже с L3.

Да как-то беспокойно от рассмотрения таблички состава. Хоть и живут объекты теперь дольше, но всё равно. 13 уже за сроком, 3 на подходе. А это 2/3 группировки между прочим. 16 штук - "кандидаты", а на земле только 6.

Надо источник информации смотреть...

Источник известный, но мутный.

[thunder26]

Блудный пишет:
Те графики в тех ветках уж сколько раз видели.

Пока процесс идет в рамках графика

Блудный пишет:
Источник известный , но мутный.

Я по памяти пересчитал сигналы, включая оптику и межспутниковые линии, как раз получилось 9

[Yura_L]

zandr пишет:

...остальные 30 портов, ...Северный морской путь

Почти все порты СМП около 70-й параллели и севернее. При том, что наклонение аппаратов ГЛОНАСС не дотягивает до 65 градусов. Для определения координат ЕМНИП надо видеть одновременно 3 аппарата. При текущей конфигурации это реально?

А посчитайте. Высота орбиты 20 тыщ км. с учетом радиуса Земли - это 26 тыщ. км. Косинус 60 градусов равен 1/2. То есть в высшей точке спутник улетает по координате Z на 13 тыщ км, что вдвое больше радиуса Земли. Тоесть с полюсов - прекрасно видно. 

Реально - на широте выше 70 градусов спутников ГЛОНАСС, как и GPS, видно даже больше, чем в умеренных широтах.  В частности, ГЛОНАССов видно либо 8, либо 9. Намного реже 7, и очень редко -10. Меньше 7 и больше 10 - не бывает никогда. 

[Yura_L]

Блудный пишет:

zandr пишет:

При том, что наклонение аппаратов ГЛОНАСС не дотягивает до 65 градусов.
При текущей конфигурации это реально?

Ещё как. Тем более что Рогозин говорит о наземной аппаратуре локальной коррекции. Теоретически (но только теоретически) можно такую разработать, что спутники вообще не нужными станут.

По моим данным еще в 2000 году ВСЕ побережье РФ было обеспечено дифференциальными станциями.  Так что...
Я думаю, что дело в том, что госконтракт на СДКМ закончился, вот теперь они пытаются  заставить народ пользоваться этим счастьем, а заодно и дополнительно развернуть какое-то количество станций СДКМ. 

[Yura_L]

Блудный пишет:

thunder26 пишет:

Вопрос правильнее должен звучать так - почему после двух К2 снова девять К1? Причин несколько. Будем считать, что причина в импортозамещении.

Да уже без разницы - пусть хоть какие-нибудь взлетят. А то...  :|  

Вот правильный вопрос: про какие аж 9 сигналов на К2 вдруг сказали?

Это как считать. 
1. Старые сигналы c частотным разделением на L1 - ПТ и ВТ
2.  Старые сигналы c частотным разделением на L2 - ПТ и ВТ
Это уже 4 сигнала. 
Теперь сигналы с кодовым разделением
3. Два сигнала с кодовым разделением на L1 - при этом каждый сигнал имеет две составляющие - Пилот и Дата
4. Два сигнала с кодовым разделением на L2 - тоже каждый по две составляющих
5. Один сигнал на L3 - тоже Пилот и Дата. 

Итого, всего 9 сигналов, а если считать Пилот и Дата как отдельные сигналы - то 14. 

[zandr]

Yura_L пишет:
А посчитайте. Высота орбиты 20 тыщ км. с учетом радиуса Земли - это 26 тыщ. км. Косинус 60 градусов равен 1/2. То есть в высшей точке спутник улетает по координате Z на 13 тыщ км, что вдвое больше радиуса Земли. Тоесть с полюсов - прекрасно видно.
Реально - на широте выше 70 градусов спутников ГЛОНАСС, как и GPS, видно даже больше, чем в умеренных широтах.В частности, ГЛОНАССов видно либо 8, либо 9. Намного реже 7, и очень редко -10. Меньше 7 и больше 10 - не бывает никогда.

Спасибо!  

[zandr]

https://www.iss-reshetnev.ru/media/newspaper/newspaper-2017/newspaper-435.pdf

КРЫЛЬЯ НОВОГО «ГЛОНАССА»
Завершается изготовле­ние крыльев солнечной бата­реи первого космического аппарата «Глонасс-К2». Этот спутник будет превосходить по своим характеристикам ранее созданные «ИСС» нави­гационные аппараты.
Основное отличие в изготовлении солнечных батарей нового спутника – применение технологии сращивания силовых кабе­лей на этапе сборки панелей в крыло. Иначе говоря, при монтаже кабельной сети специалисты отказались от применения таких элемен­тов как соединители. Новая технология сборки солнеч­ной батареи стала одним из путей по перераспределению массы служебных систем в пользу полезной нагрузки космического аппарата.
Навигационный спутник нового поколения «Глонасс-К2» как более совершенный аппа­рат обладает увеличенной функциональностью, будет работать в большем количе­стве диапазонов частот и обеспечит повышение точности навигационных определений системы ГЛОНАСС.


ДЛЯ УСТОЙЧИВОСТИ СИСТЕМЫ
«Глонасс-М» №52 заменит в орбитальной группировке отработавший аппарат.
22 сентября с космо­дрома «Плесецк» с помощью ракеты-носителя «Союз-2» и разгонного блока «Фрегат» был запущен навигацион­ный космический аппарат «Глонасс-М» №52, который заменит на орбите отрабо­тавший спутник.
В связи со стабильной работой орбитальной груп­пировки системы ГЛОНАСС было принято решение пополнять её по мере опе­ративной необходимости, и изготовленные в соот­ветствии с контрактными сроками спутники серии «Глонасс-М» оказались на ответственном хранении дольше предполагаемого времени. Космический аппарат под номером 52 был выведен из наземного резерва летом этого года и прошёл необходимый цикл работ, в ходе которых были проведены проверки функ­ционирования его систем после длительного хранения и подготовка к транспортированию на космодром.
С «Плесецка» ракета- носитель со спутником на борту стартовала в 3 часа 2 минуты 32 секунды по московскому времени. Утром, после отделения от разгонного блока, космический аппарат «Глонасс-М» №52 был взят на управление силами Главного испытатель­ного центра имени Г.С. Титова в Краснознаменске. Раскрытие механических систем спутника и его ори­ентация на Солнце и Землю прошли в штатном режиме. Специалисты центра совместно с решетнёвцами приступили к проверкам функционирования аппарата в условиях космического пространства. По их заверше­нии, в октябре, «Глонасс-М» №52 планируется начать использовать по целевому назначению. Спутник будет введён в систему ГЛОНАСС взамен другого, который выработал свой ресурс, про­служив на орбите в полтора раза дольше гарантиро­ванного срока активного существования.
Сегодня наземный резерв навигационной системы ГЛОНАСС составляют ещё шесть спутников серии «Глонасс-М». Также на пред­прияти и продолжаются работы по созданию косми­ческих аппаратов нового поколения – «Глонасс-К» и «Глонасс-К2».

Повторюсь, при такой политике, если эМки возьмутся работать по полтора-два срока, Кашки уйдут далеко вправо!

[zandr]

http://tass.ru/kosmos/4613224

Специалисты ВКО им. Можайского устранили недочеты в системе ГЛОНАСС после критики Путина
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 3 октября. /ТАСС/. Специалисты Военно-космической академии (ВКО) имени А. Ф. Можайского в Петербурге доведут точность данных российской спутниковой группировки ГЛОНАСС до уровня GPS. Об этом рассказал во вторник ТАСС начальник учреждения генерал-майор Максим Пеньков.
"Недавно президент критиковал работу системы, заметив, что точность координат хуже, чем у американцев. Сейчас недочеты устранены, и в ближайшее время точность российской спутниковой системы достигнет нескольких сантиметров. Это интересная задача", - сказал он, отвечая на вопрос о ходе работ.
По словам Пенькова, сейчас сотрудники академии трудятся над программным обеспечением для спутников группировки ГЛОНАСС. Идет работа над улучшением точности расчета координат, их синхронизации по времени. Усовершенствование позволит более четко контролировать состояние крупных промышленных объектов. Также генерал-майор не исключил участия академии в международной программе по изучению Марса до 2050 года.
Ранее президент РФ Владимир Путин отметил, что сейчас российская система ГЛОНАСС в два раза уступает GPS в точности. При этом глава государства отметил, что крайне важно выйти на равные позиции. Вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин тогда рассказал, что если разрешение GPS составляет 3,6 м, то у ГЛОНАСС оно около 7 м. В то же время, по его мнению, ввод новых космических аппаратов "Глонасс-К2" позволит к 2020 году выйти на конкурентный показатель.
О спутниках
Спутники третьего поколения "Глонасс-К" российской системы ГЛОНАСС обладают большей точностью определения координат. Они рассчитаны на 10 лет работы в отличие от спутников предыдущего поколения "Глонасс-М" со сроком службы в семь лет. Первый спутник "Глонасс-К" был запущен на орбиту в 2011 году, второй - в 2014 году. "Глонасс-К2" должен стать развитием спутников серии "Глонасс-К".
"Глонасс-К2" будет передавать девять навигационных сигналов. Его масса составит около 1,8 тыс. кг (вдвое больше, чем у "Глонасс-К1"  )  .
Об академии
Военно-космическая академии имени А. Ф. Можайского - высшее военное учебное заведение, расположенное в Санкт-Петербурге. Академия готовит офицеров для Космических войск ВКС России. Является ведущим учебным, научным и методическим центром в области военно-космической деятельности, а также технологий сбора и обработки специальной информации.