Прогресс М-27М (№426) – Союз-2.1а – Байконур 31/6 – 28.04.2015 нерасчетная орбита, авария КК

[Штуцер]

SFN пишет:

Сергио пишет:
Закрутка вроде побочный эффект.

Лучше Б.Е.Чертока почитать про первые пуски Р-7

Первые пуски Р-7 без третьей ступени.  :oops:

[Чебурашка]

На 8 мая в 13 часов финал драмы предсказывают... https://www.space-track.org/basicspacedata/query/class/tip/NORAD_CAT_ID/40619/orderby/ID%20DESC/format/html/emptyresult/show

167 виток...

40619

2015-05-04 16:03:00

2015-05-04 16:29:22

2015-05-08 13:13:00

2880

167

ascending

35

246.1

51.6

48

5150

Y

40619

[SFN]

На видео тоже не Р-7. Там вообще, как говорил, Зеленый «чудо враждебной техники»

[SFN]

Про третью ступень смотреть на ~3:50
 

[Pavel]

ХВ. пишет:

Если подобное случится с "Союзом" и  экипаж удастся благополучно приземлить, но в южной наиболее удалённой от служб спасения части Тихого океана, - это - на худой конец.

Вопрос: каков алгоритм эвакуации экипажа, допустим, из центральных и южных районов Тихого, Атлантического и Индийского океанов?

Если даст отказ "вторая", Мы в Алтае иль в Китае,
Если "третья" откажет - Здравствуй Тихий океан!
 
А если серьезно, то понятно, что это форс-мажор. И если/когда он произойдет, то нужно будет уповать на эффективность тренировок космонавтов и аварийно-спасательные службы той местности, куда приземлиться спускаемый аппарат.

[SFN]

Это не форс и не мажор, это чебаркульский метеорит-2

[SFN]

3:53
 

[Штуцер]

SFN пишет:
Про третью ступень смотреть на ~3:50

Прекрасно видно, что в этом случае газовое сопло закрутки не дало. Идеальный вариант.

[SFN]

За 2 сек экранного времени?

[SFN]

Вы хотите 90гр в сек получить за 2 сек? Или чтобы она за эти 2 секунды 2 оборота сделала?

[Штуцер]

SFN пишет:
За 2 сек экранного времени?

За 30 метров удаления от КА. Далее неважно.

[SFN]

Так значит нужно 30 оборотов за 30м?    На видео видно 2 сек что открыт клапан. Был ли он открыт до этого и после не видно (вследствие монтажа видео)

[che wi]

HDEV Video: Progress 59 From the ISS

[SFN]

А нас не дурят? Там точно есть различимые пиксели? Или это область где его предполагали увидеть?

[Старый]

Штуцер пишет:

Старый пишет:
Те люди, которые действительно ставят на ракеты РДТТ и сопла, считают что энергию надо тратить и на торможение и на закрутку.

Вы можете это чем либо подтвердить в случае 3 ст. Союза?
ЗЫ Старый, вы что то говорили про импульс последействия и догон КА. С ним все?  

Естественно всё. Уже с полвека как. А в чём проблема?

[Старый]

Штуцер пишет:

Старый пишет:
Они могут считать что угодно, их мнение никому не интересно.

Конечно, важно мнение Старого. Это брэнд.

Я не излагаю своё мнение. Я излагаю общеизвестный факт. 
Я вам в повествовательной фрме излагаю почему ступени тормозят с закруткой.
Если вы этого не знаете или не хотите знать то это ваши проблемы. 

Юдинцев - ЦСКБ Прогресс, Тушляков - ОмГТУ, Круглов - ЦСКБ Прогресс, Белоконов - СГУ.
Но у них нет ни одного сообщения на форуме. 
Только доклады на конференциях, статьи, чепуха в общем. 

И что они пишут и докладывают на конференциях? Что ступень ни в коем случае не закручивать? 

[Штуцер]

SFN пишет:
Так значит нужно 30 оборотов за 30м?

Так зачем закрутка? Может Вы ответите?  

[Штуцер]

Старый пишет:
Я излагаю общеизвестный факт.

Это надо в гранит. Обычно Вы долго плюётесь от таких аргументов оппонентов.  

И про таран на импульсе последействия изложите чего нибудь. А то как-то Вы замолчали.

[Штуцер]

Старый пишет:
И что они пишут и докладывают на конференциях?

Читайте, образовывайтесь.

[Feol]

Veganin пишет:

pnetmon пишет:
Авария «Прогресса»: хроника, матчасть и версии
 http://geektimes.ru/post/249928/
(в том числе многое взято на основе форума.... )

Спасибо! Все по делу и описание матчасти здесь же.

Только не приведена наиболее вероятная причина, инициировавшая взрыв бака горючего 3-ей ступени:

Feol пишет:
1. В процессе полета активировался некий дефект бака горючего. Ну например из-за вибрации ослаб какой-либо паяный или сварной шов. Или стала развиваться трещина или ещё что-то подобное.
2. Дефект оказался таким, что сжатие ступени из-за продольного ускорения (двигатель пихает снизу, инерция корабля давит сверху) предотвратило разрушение бака.
3. После выключения двигателя, когда продольное сжатие исчезло, продольная разрывающая сила на стенки бака возросла, он разрушился, раскинув корабль и ступень в противоположные стороны, повредив корабль и разворотив ступень.

А "взрыв бака горючего объясняет всё" (с) Старый.