Прогресс М-27М (№426) – Союз-2.1а – Байконур 31/6 – 28.04.2015 нерасчетная орбита, авария КК

[Старый]

fagot пишет:
Кстати, 3 секунды до отделения ПН это как раз отсечка ДУ в штатном полете.

Надо же какое совпадение!    

Я понимаю что "после того" не означает "вследствие того". Но если авария началась сразу же после отсечки ДУ то можем ли мы утверждать что отсечка ДУ точно не при чём?

[Старый]

Liss пишет:

Pavel пишет:
Добавлю пять копеек. Из того, что я помню авария больше похожа на эту

Топливо прижалось к стенкам бака, под воздействием центробежной силы, в связи с чем прекратилась подача компонентов топлива в двигатель. Двигатель четвертой ступени проработал всего 0.8 секунды после чего отключился.

Кстати, да...

Топливо Прогресса прижалось и убежалось...

[Дмитрий Виницкий]

Простое вычитание наименее вероятных сценариев неизбежно приводит к аварии 3-ё ступени.

[Amilo]

Фото типа таких? Эти видимо с Земли....

 Свежие фотографии «Прогресса М-27М» (c) Alex Amorim

[Штуцер]

LRV_75 пишет:
Кстати, у нас же сейчас идет везде программа импортозамещения.

Портозамещения...

[anik]

Amilo пишет:
Фото типа таких?

Типа таких: http://www.nasaspaceflight.com/2015/05/stricken-progress-m-27m-spotted-iss-entry-evaluation/

[Amilo]

anik пишет:
Типа таких: http://www.nasaspaceflight.com/2015/05/stricken-progress-m-27m-spotted-iss-entry-evaluation/

Такие крупные? А какое минимальное расстояние между Прогрессом и МКС?

[Штуцер]

Старый пишет:
Топливо Прогресса прижалось и убежалось...

Ага. В сферических баках  с мембраной. Причем полных.

[anik]

Liss пишет:

команду "Готовность к отделению"

... была выдана кораблю на 526.26 сек полета.
На 526.32 сек -- сформирована ГК3 (на 1.35 сек позже, чем в циклограмме).
На 526.51 сек началось отключение двигателя.
На 526.67 и 526.73 сек вырубились два блока сбора телеметрической информации на ступени.

Расчетные (по циклограмме ЦУП-М) времена: ГК3 -- 524.97 сек, отделение КА -- 528.27 сек.

Вот так и рождаются сенсации.

http://www.russianspaceweb.com/progress-m27m.html

From the beginning, the investigation into the Progress M-27M failure focused solely on three final seconds in the operation of the Soyuz-2-1a launch vehicle and the separation of the spacecraft. It looked like a delayed command to cutoff the engine of the rocket's third stage held the key to the mystery.

[anik]

Amilo пишет:
А какое минимальное расстояние между Прогрессом и МКС?

Вы тему читаете или нет? Ответ на этот вопрос в ней уже дважды звучал. Причем один раз на данной странице.

[А.Коваленко]

Bell пишет:

А.Коваленко пишет:
На первом скриншоте антенны АКР-ВКА, входят в состав СВИ "Курс"

А где штатная антенна телеметрии?
 

На ПАО.

[anik]

T.S. Kelso @TSKelso
6 more pieces of debris from PROGRESS launch. JSpOC has identified all debris as from the rocket body. 13 pieces have reentered, so far.

[Старый]

Штуцер пишет:

Старый пишет:
Топливо Прогресса прижалось и убежалось...

Ага. В сферических баках с мембраной. Причем полных.

Это я типа сиронизировал.

[Старый]

Вобщем "ключ к мистерии" в том что авария началась в момент выключения двигателя.

[Amilo]

anik пишет:
Вы тему читаете или нет?

Извиняюсь... 170 км. На таком расстоянии можно чего-нибудь увидеть?

[Штуцер]

Старый пишет:
Вобщем "ключ к мистерии" в том что авария началась в момент выключения двигателя.

Думаю, да.

[Штуцер]

Старый пишет:
Это я типа сиронизировал.

Дя я понял.

[anik]

А.Коваленко пишет:

Интересно, что к себе пожелания "осторожности в суждениях" и "аккуратности в высказываниях" Вы не относите. Однако предлагаете это делать другим. Или "представителей новостных изданий" уже можно не бояться?

[Denis Voronin]

Пардон, ламерский вопрос, а что на всей МКС нет какого-нибудь небольшого телескопа, через который можно сфоткать? 170км это пустяк в безвоздушном пространстве где никаких искажений от атмосферы.

Или даже так: а что, там не ведётся никаких исследований поверхности Земли, при которых делают фотографии?

[Amilo]

del