Dragon Crew v.2.0

[tnt22]

https://blogs.nasa.gov/commercialcrew/2020/03/26/nasa-update-on-spacex-parachute-testing/

NASA Update on SpaceX Parachute Testing

Marie Lewis
Posted Mar 26, 2020 at 2:54 pm



To date, SpaceX has completed 24 tests of its upgraded Mark 3 parachute design they are working to certify for use on the Crew Dragon spacecraft that will fly NASA astronauts to the International Space Station. The system was used during the SpaceX in-flight abort test in January.

On March 24, SpaceX lost a spacecraft-like device used to test the Crew Dragon Mark 3 parachute design. The test requires a helicopter to lift the device suspended underneath it to reach the needed test parameters. However, the pilot proactively dropped the device in an abundance of caution to protect the test crew as the test device became unstable underneath the helicopter. At the time of the release, the testing device was not armed, and a test of the parachute design was not performed.

Although losing a test device is never a desired outcome, NASA and SpaceX always will prioritize the safety of our teams over hardware. We are looking at the parachute testing plan now and all the data we already have to determine the next steps ahead of flying the upcoming Demo-2 flight test in the mid-to-late May timeframe.

[avmich]

Not написал:
 

avmich написал:
 

Not  написал:
   

aaa1   написал:
Маск старается и в такое сложное время хоть как-то порадовать людей.

И хочет за это из бюджета на вирусную ЧС  "на поддержание стартовых комплексов" какие то скромные пять миллиардов бакосв. А кому в это сложное время легко?

Это где написано, что он столько хочет?

Да вот  здесь например. Зря думаешь он там лоббистов кормит? Маск ушлее ушлых, момент не упустит.

 

3. Elon Musk and Jeff Bezo want "$5 billion in grants or loans to keep commercial space company employees on the job and launch facilities open." They also want the IRS to give them cash for R&D tax credits.

Спасибо. По ссылке Мэтт Столлер приводит эту цитату, но не говорит, откуда она. По ссылкам, что он приводит до и после этой цитаты - https://www.washingtonpost.com/business/2019/10/18/seeking-an-edge-over-geopolitical-rivals-pentagon... , https://www.cnbc.com/2020/03/21/coronavirus-1-trillion-rescue-package-might-not-be-enough-for-busine... - ничего про СпейсЭкс.

Можно узнать, откуда эта цитата?

Я не сомневаюсь, что Маск и Безос заинтересованы в грантах. Сейчас - особенно сейчас - вся американская экономика смотрит на помощь от Конгресса (денежную) - время такое. Мне просто интересен этот конкретный случай.

И Маск, конечно, не ушлее ушлых - Боинг на свой скромный Старлайнер получил побольше СпейсЭкса на более способный Крю Драгон - но и в бизнес-навыках Маску, конечно, не откажешь.

[avmich]

Alex_II написал:
 

Not написал:
Боинг - публичная государство-образующая компания, в отличие от частных шарашек Маска и Безоса

Ну в смысле - абсолютно никакой разницы, только тупее Маска и беднее Безоса, зато лоббистов во власти до буя?

Точно также можно сказать, что Боинг - это такой общий колхоз, видящий во сне былые достижения а Маск и Безос - руководители современных частных компаний, двигающих прогресс.

Нет - виноват, не точно также .

[Max Andriyahov]

avmich написал:
Можно узнать, откуда эта цитата?

из Wall Street Journal.

[opinion]

Not думает, что чем дороже, тем лучше. На самом деле, сброс с самолета ничем не проще. На NSF напомнили вот об этом случае (вспомогательный парашют, который должен был стабилизировать макет, отказал).

//www.youtube.com/embed/EmxIgtxOkVY?feature=oembed

[Max Andriyahov]

opinion написал:
Not думает

оно не думает.

[Alex_II]

Max Andriyahov написал:
оно не думает.

Ну да. Оно рефлексирует на ценник. Раз дешевле  - значит хуже... Подход российской госконторы или того же Боинга. Прием один в один как у наших госконтор - это напоказ. А на самом деле - ну я не думаю, что индусам отдали софт для 737х писать и для Старлайнера потому что они дороже брали...

[Max Andriyahov]

Разбитый макет при испытаниях парашюта не станет причиной задержки полета к МКС с экипажем. Срок тот же - середина мая.
https://blogs.nasa.gov/commercialcrew/2020/03/26/nasa-update-on-spacex-parachute-testing/

[aaa1]

Да. Полет в мае важнее.

[tnt22]

https://global.jaxa.jp/press/2020/03/20200331-1_e.html

Announcement of the Space Vehicle for JAXA Astronaut Soichi Noguchi's International Space Station (ISS) Expedition

March 31, 2020 (JST)

Japan Aerospace Exploration Agency

JAXA astronaut, Noguchi Soichi, currently preparing and training for the ISS Expedition, will start training to board the first operational Crew Dragon under development by Space-X.

The flight schedule will be announced when it is determined.

[tnt22]

https://ria.ru/20200331/1569381686.html

Японец Ногути первым из иностранцев полетит на МКС на корабле Маска
09:37 31.03.2020

МОСКВА, 31 мар - РИА Новости. Японский астронавт Соити Ногути первым из иностранцев назначен в экипаж нового американского пилотируемого корабля Crew Dragon компании SpaceX Илона Маска, которому предстоит отправиться на Международную космическую станцию, сообщило Японское агентство аэрокосмических исследований JAXA.

В июле 2019 года JAXA объявило о назначении Ногути в экипаж нового американского пилотируемого корабля, но без уточнения какого именно - Crew Dragon или Starliner компании Boeing.

Астронавт JAXA Соити Ногути, сейчас готовящийся и тренирующийся для экспедиции на МКС, начнёт тренировку для участия в первом штатном полёте корабля Crew Dragon разработки SpaceX", - говорится в сообщении на сайте JAXA.

Сроки полёта Ногути пока не определены.

В марте 2019 года Crew Dragon совершил первый испытательный беспилотный полет на МКС. Первый испытательный пилотируемый полет корабля на станцию планируется в мае. В состав экипажа входят астронавты НАСА Роберт Бенкен и Дуглас Херли.

[свернуть]

В экипаж первого штатного полёта Crew Dragon, помимо Ногути, включены астронавты НАСА Майкл Хопкинс, Виктор Гловер и, неофициально, Шеннон Уолкер.

Ногути совершил два космических полета на МКС: на американском шаттле "Дискавери" в 2005 году и российском корабле "Союз ТМА-17" в 2009-2010 годах.

[tnt22]

 Michael Baylor‏ @nextspaceflight 5 мин. назад

Crew Dragon displays

[tnt22]

 Spaceflight Now‏ @SpaceflightNow 21 мин. назад

SpaceX tested astronaut slidewire escape baskets and fire suppression capabilities Friday at launch pad 39A in Florida, demonstrating rescue systems that would be activated in the event of an emergency before liftoff of a crewed mission.

(0:10)

[tnt22]

https://spaceflightnow.com/2020/04/03/video-slidewire-basket-crew-egress-system-tested-at-pad-39a/

Video: Slidewire basket crew egress system tested at pad 39A
April 3, 2020 | Stephen Clark⁠

SpaceX tested astronaut slidewire escape baskets and fire suppression capabilities Friday at launch pad 39A in Florida, demonstrating rescue systems that would be activated in the event of an emergency before liftoff of a crewed mission.

This video shows emergency escape baskets sliding down a cable on the west side of pad 39A. The baskets could be used by astronauts and ground teams to quickly get away from dangerous conditions on the launch pad in case of a pre-launch accident with the Falcon 9 rocket and Crew Dragon spacecraft.

The baskets are modified from the space shuttle program. Each can carry three people, and they would whisk launch pad personnel to an armored vehicle called an MRAP parked on the western perimeter of the pad. Ground teams and astronauts could then drive the MRAP to safety.

The escape plan is similar to the one employed during the space shuttle program, but the baskets have been modified and placed at the 265-foot-level on the tower at pad 39A, 70 feet higher than their location during the shuttle era.

SpaceX's closeout crew — the team that helps astronauts board the Crew Dragon capsule — numbers around eight to 10 people. The Dragon will carry up to four astronauts into space on each mission, but the first piloted test flight — designated Demo-2 — will have just a two-man crew.

The crew will strap in to the Dragon capsule before SpaceX begins fueling the Falcon 9 rocket. SpaceX does not start filling the launcher with kerosene and liquid oxygen propellants until 35 minutes before liftoff, a procedure known as "load and go."

The ground team will fall back to a safe location away from the pad before fueling of the rocket begins. In the event of an emergency after fueling, the Crew Dragon's escape engines could quickly propel the capsule and crew away from the rocket to a parachute-assisted landing just offshore in the Atlantic Ocean.


Astronauts and ground teams participate in a previous escape training session at pad 39A in September 2019. Credit: SpaceX

If they used the escape baskets, NASA says the Dragon crew can unstrap and exit the spaceship in less than 90 seconds. Add in the time required to run to the other side of the launch pad tower and ride the baskets to the ground, and the entire escape procedure for the flight crew would take around three-and-a-half minutes, from the time they begin egressing from the capsule until they are inside the armored vehicle.

An escape using the Crew Dragon's SuperDraco engines would take less than a second, according to SpaceX. However, for safety reasons, the capsule escape engines are not activated until just before the start of fueling in the final countdown.

NASA says the Crew Dragon's first piloted mission — with astronauts Doug Hurley and Bob Behnken on-board — could launch as soon as mid-to-late May from pad 39A. The astronauts will fly to the space station for an expedition that could last several weeks up to several months, then return to Earth for a parachute-assisted splashdown in the Atlantic Ocean just off Florida's East Coast.

Assuming the Demo-2 mission is successful, the first operational Crew Dragon flight to the station is scheduled to launch later this year with a four-person crew.

NASA has contracted with SpaceX and Boeing to build new human-rated U.S. crew vehicles to end reliance on Russian Soyuz spacecraft, which have provided the only means of ferrying astronauts to and from the space station since the retirement of the space shuttle in 2011.

[tnt22]

https://spaceflightnow.com/2020/04/03/crew-training-continues-for-spacexs-first-launch-with-astronauts/

Crew training continues for SpaceX's first launch with astronauts
April 3, 2020 | Stephen Clark

...


SpaceX's Crew Dragon capsule for the Demo-2 mission arrived at Cape Canaveral for pre-launch processing in February. Credit: SpaceX

Citing NASA Administrator Jim Bridenstine, CNBC reported Friday that preparations for the Demo-2 mission remain on track for launch in mid-to-late May. Bridenstine told CNBC that NASA and SpaceX feel "pretty confident" the launch will occur with a major delay.

"We're working through the coronavirus pandemic," Bridenstine told CNBC. "We don't know what the outcome is going to be ... But if it gets delayed a little bit, we're going to be OK with that."

Pandemic aside, Bridenstine said NASA and SpaceX are working to close out several issues before the Demo-2 launch.

He told CNBC he feels "really good" about the progress of SpaceX's testing of the Crew Dragon's main parachutes. The latest parachute design, named the Mark 3, had completed 24 tests to certify the chutes before a test anomaly March 24 that officials have attributed to the test rig, and not the parachutes themselves.

"The test requires a helicopter to lift the device suspended underneath it to reach the needed test parameters," NASA said in a 26 statement. "However, the pilot proactively dropped the device in an abundance of caution to protect the test crew as the test device became unstable underneath the helicopter. At the time of the release, the testing device was not armed, and a test of the parachute design was not performed."

Bridenstine told CNBC said SpaceX plans to perform two more parachute tests using a fixed-wing C-130 cargo plane, rather than a helicopter.

SpaceX is also wrapping up testing of the Crew Dragon's launch escape system. The company accomplished a  successful in-flight escape test in January after a Falcon 9 launch from the Kennedy Space Center.

Ground testing of the Crew Dragon's modified escape system, which would use eight powerful SuperDraco rockets to push the capsule away from a failing launch vehicle, is nearing completion at NASA's White Sands Test Facility in New Mexico, according to Bridenstine.

And NASA has joined an investigation into an engine failure on SpaceX's most recent launch March 18, when one of the nine Merlin 1D engines on the first stage of a Falcon 9 rocket shut down prematurely. The rocket was able to compensate for the early engine shutdown and still delivered 60 more SpaceX Starlink Internet satellites to orbit.

The engine failure occurred on a reused Falcon 9 first stage that was flying for the fifth time. Bridenstine told CNBC he does not expect the engine issue to be a showstopper, and noted that the Demo-2 launch will utilize a brand new Falcon 9 booster.
...

[zandr]

https://vk.com/spacex?w=wall-41152133_200865

Тест системы экстренной эвакуации с площадки LC-39A в Космическом центре им. Кеннеди
3 апреля SpaceX провели тесты специальных аварийно-спасательных корзин для астронавтов и средств пожаротушения стартовой площадки 39A во Флориде, демонстрируя спасательные системы, которые будут активированы в случае чрезвычайной ситуации до старта миссии Demo-2.
На видео можно увидеть корзины для аварийного покидания башни обслуживания, скользящие по натянутым тросам на западной стороне площадки 39А. Корзины могут использоваться астронавтами и наземными командами для возможности быстро покинуть стартовую площадку в случае аварии перед стартом.
Корзины ранее использовались в программе Space Shuttle и были модифицированы. Каждая может быстро унести трёх человека от стартового стола к бронированному транспортному средству, названному MRAP, припаркованном на западной стороне площадки на безопасном расстоянии.
План спасения аналогичен тому, который использовался во время полётов космического челнока, но корзины были модифицированы и размещены на 21 метр выше на башне обслуживания, чем ранее.
Специальная команда, которая поможет астронавтам забраться в корабль Crew Dragon - насчитывает около восьми-десяти человек. Она сопроводит астронавтов на площадку после выхода их из автомобиля Tesla Model X, который доставит экипаж на площадку, после чего они вместе зайдут в лифт и отправятся к кораблю Crew Dragon.
Экипаж будет размещён в корабле до того, как SpaceX начнёт заправку. SpaceX начнёт заполнять ракету топливом за 35 минут до старта. Наземная команда покинет площадку прежде чем начнется заправка ракеты. В случае возникновения чрезвычайной ситуации после заправки, двигатели SuperDraco могут отвести корабль от ракеты и стартовой площадки на безопасное расстояние, затем выйдут парашюты и корабль выполнит посадку на воду.
По словам NASA, экипаж Crew Dragon может покинуть космический корабль менее чем за 90 секунд в случае необходимости. Затем нужно перейти на другую сторону башни, сесть в корзины, спустится и сесть в защищённый транспортёр. Вся процедура "побега" для экипажа займет около трёх с половиной минут.
По словам SpaceX, побег с использованием двигателей SuperDraco от Crew Dragon займет меньше секунды. Тем не менее, по соображениям безопасности, двигатели не могут включиться, пока не начнется заправка ракеты.
Отметим, что это заключительные испытания систем спасения площадки перед миссией. До старта остаётся меньше двух месяцев  

[tnt22]

 Spaceflight Now‏ @SpaceflightNow 2 ч. назад

In January, NASA astronauts Doug Hurley & Bob Behnken rehearsed the steps they will take boarding SpaceX's Crew Dragon capsule at the Kennedy Space Center.  Hurley & Behnken are training for launch as soon as next month on the first piloted Dragon flight.
https://spaceflightnow.com/2020/04/03/video-astronauts-participate-in-crew-dragon-launch-day-dress-rehearsal/ ...

(1:13)

[tnt22]

К #3203

 NASA Commercial Crew‏ @Commercial_Crew 4 ч. назад

On April 3, @NASA and @SpaceX conducted an emergency egress exercise at Launch Complex 39A at @NASAKennedy.

This demonstration was completed to ensure the crew & support teams can quickly evacuate from the launch pad in the unlikely event of an emergency: https://go.nasa.gov/2XfGRPM 

(1:27)

[tnt22]

https://blogs.nasa.gov/commercialcrew/2020/04/07/nasa-spacex-team-up-for-emergency-egress-exercise/
https://blogs.nasa.gov/kennedy/2020/04/07/nasa-spacex-team-up-for-emergency-egress-exercise/

NASA, SpaceX Team Up for Emergency Egress Exercise

Anna Heiney
Posted Apr 7, 2020 at 2:00 pm⁠


On Friday, April 3, 2020, NASA and SpaceX completed an end-to-end demonstration of the teams' ability to safely evacuate crew members from the Fixed Service Structure during an emergency situation at Launch Complex 39A at NASA's Kennedy Space Center in Florida. Photo credit: SpaceX

Safety is a top priority as NASA and SpaceX prepare for liftoff of the company's second demonstration flight test (Demo-2), the first flight to carry astronauts to the International Space Station onboard the Crew Dragon spacecraft as part of NASA's Commercial Crew Program. The teams conducted an emergency egress exercise at Launch Complex 39A at the agency's Kennedy Space Center in Florida on April 3. The end-to-end demonstration is the latest in a series of similar exercises to ensure the crew and support teams can quickly evacuate from the launch pad in the unlikely event of an emergency prior to liftoff.


Photo credit: SpaceX

NASA and SpaceX personnel, including the Kennedy pad rescue team, participated in the exercise. The primary objective was to demonstrate the teams' ability to safely evacuate crew members from the launch pad during an emergency situation. Teams rehearsed locating injured personnel on the 265-foot-level of the launch tower, loading them into the pad's slidewire baskets and safely descending the tower, then successfully loading the injured participants into Mine Resistant Ambush Protected (MRAP) vehicles staged at the pad perimeter.

Scheduled for launch no earlier than May 2020, Demo-2 will be the first launch of NASA astronauts from American soil to the International Space Station since the space shuttle era. It also is the final flight test for the SpaceX Falcon 9 rocket and Crew Dragon spacecraft system to be certified for regular flights to the station with crew onboard.

[Max Andriyahov]

Рендер НАСА