Intelsat 27 - Зенит-3SL/ДМ-SL - 01.02.2013 06:56 UTC - Sea Launch - Авария

[napalm]

Aleks1961 пишет:
Вот и все: http://subscribe.ru/archive/tech.sealaunch/201307/06151626.html?clearview&email=aleks196107@mail.ru&uuid=_KDViYB5yvDm45lLv2qVgQ

По ссылке:

-------------

....наиболее вероятной причиной отказа БИМ является заклинивание ротора 
вследствие единично возникшей (в процессе изготовления отказавшего БИМ) 
совокупности неблагоприятных факторов....


-----------------


Не могу не процитировать (еще раз):

http://www.avanturist.org/forum/topic/101/message/1863211#msg1863211

[fagot]

По мне, так непревзойденный шедевр - официальная причина аварии Протона 27.05.1993 (из НК № 21-1993):

На основании работ, проведенных МВК и результатов аналитических исследований, полученных ведущими научно-исследовательскими организациями промышленности и МО РФ, были сделаны следующие выводы:
1. Авария РКН "Горизонт" № 39 (заводской № 79424239) произошла из-за прогара огневой стенки камер сгорания (КС) двигателей 2-й и 3-й ступеней РН 8К82К.
2. Наиболее вероятной причиной прогара КС двигателей 2-й и 3-й ступеней является их работа с использованием горючего, имеющего свойства, приводящие к ухудшению условий охлаждения КС в результате комплексного влияния примесей металлов (медь, железо и др.), неконтролируемых по эксплуатационной документации и нерегламентированных по ГОСТу время и место появления которых в горючем определить не удалось.

[Атяпа]

napalm пишет:

...наиболее вероятной причиной отказа БИМ является заклинивание ротора  
вследствие единично возникшей (в процессе изготовления отказавшего БИМ)  
совокупности неблагоприятных факторов...

Перевод на нормальный язык.
При сборке ротор устанавливался при помощи кувалды.
Мамой клянёмся - кувалду у сборщиков отобрали... 

[Feol]

Атяпа пишет:

napalm пишет:

...наиболее вероятной причиной отказа БИМ является заклинивание ротора
вследствие единично возникшей (в процессе изготовления отказавшего БИМ)
совокупности неблагоприятных факторов...

Перевод на нормальный язык.
При сборке ротор устанавливался при помощи кувалды.
Мамой клянёмся - кувалду у сборщиков отобрали...

Просто в этот раз рабочему было хуже с похмела и во время сборки он один раз слегка саданул по корпусу..

[Brake]

Атяпа пишет:

Перевод на нормальный язык.
При сборке ротор устанавливался при помощи кувалды.
Мамой клянёмся - кувалду у сборщиков отобрали...

Главное чтобы кувалда была поставлена на метрологический учет и не был нарушен срок поверки.

[salto]

Feol пишет:
 Перевод на нормальный язык.
При сборке ротор устанавливался при помощи кувалды.
Мамой клянёмся - кувалду у сборщиков отобрали... Просто в этот раз рабочему было хуже с похмела и во время сборки он один раз слегка саданул по корпусу..

Не стоит острить!

[ZOOR]

Детектед вброс афна на вентилятор

Кстати, в свете нынешних событий на Украине уже можно говорить, что последняя авария Зенита случилась из-за возгорания РД-171, а не из-за украинского узла, или еще нельзя?

Просто интересно, клгда уже об это можно будет говорить открыто, вроде как достаточно много времени прошло.

Интересно, что казахскому подданому автору поста мешало выдвинуть и отстаивать данную версию 8 лет назад

[Туман Андромедов]

Вертолётная инспекция района падения аварийной ракеты "Зенит-3SL" с космическим аппаратом "Intelsat-27".

1. Несимметричный след выхлопа двигателя первой ступени.
Вы не можете просматривать это вложение.

2. Фрагмент створки головного обтекателя с логотипом миссии.
Вы не можете просматривать это вложение. 

3. Шар-баллон.
Вы не можете просматривать это вложение. 

4. Непрореагировавшее горючее.
Вы не можете просматривать это вложение.

5. Трубопровод заправки/слива окислителя.
Вы не можете просматривать это вложение. 

[Владимир Юрченко]

Несимметричный след выхлопа двигателя первой ступени.

Направление и сила ветра при старте? Куда уходит РН после взлета, чтобы не упасть на СК?

[Брабонт]

На восток. Внезапно.

[Туман Андромедов]

1. Направление и сила ветра при старте? 2. Куда уходит РН после взлета, чтобы не упасть на СК?

1. Конкретно при этом пуске ветер был 7,5 м/с, восточно-северо-восточный (70° от Севера).

2. На "Морском старте" ракета первые 8 секунд движется вертикально, потом начинает поворачивать продольную ось на восток. Но это делается не для предотвращения "падения на СК" а для реализации "программы тангажа" - специальной функции изменения ориентации направления вектора тяги в пространстве, обеспечивающая выведение на заданную орбиту.

3. Но конкретно в этом пуске ракета ушла со пускового стола неуправляемой. До начала выключения двигателя системой безопасности носителя (по критерию недопустимого крена) появился  небольшой тангаж в западном направлении и небольшое рысканье в северном (ракета летела "назад и в сторону").

4. Вот штатный симметричный след выхлопа при штатном пуске.
Вы не можете просматривать это вложение.

5. Собственно, я не собирался дискутировать на какие-либо темы. Просто в десятилетие этих событий поделился несколькими редкими кадрами. 

[Разъём]

2. На "Морском старте" ракета первые 8 секунд движется вертикально, потом начинает поворачивать продольную ось на восток. Но это делается не для предотвращения "падения на СК" а для реализации "программы тангажа" - специальной функции изменения ориентации направления вектора тяги в пространстве, обеспечивающая выведение на заданную орбиту.

Извините, я правильно вас понял, что после вертикального полета ракета поворачивается вдоль продольной оси для совмещения главной плоскости ССК с плоскостью стрельбы " для реализации "программы тангажа"?

[Старый]

2. На "Морском старте" ракета первые 8 секунд движется вертикально, потом начинает поворачивать продольную ось на восток. 

Извините, я правильно вас понял, что после вертикального полета ракета поворачивается вдоль продольной оси для совмещения главной плоскости ССК с плоскостью стрельбы " для реализации "программы тангажа"?

Насколько я понимаю не "поварачивается вокруг оси" а "поварачивает саму ось". То есть наклоняется и "ложится на курс" 

[Туман Андромедов]

я правильно вас понял, что после вертикального полета ракета поворачивается вдоль продольной оси для совмещения главной плоскости ССК с плоскостью стрельбы " для реализации "программы тангажа"?

Нет, не правильно Вы меня поняли.

Я зачем-то ответил "Владимир Юрченко" на вопросы, которые подводят к мысли что подобный несимметричный след выхлопа может быть результатом некоего целенаправленного невертикального движения ракеты на начальном этапе полёта, а также сдувания выхлопа ветром. А не результатом неуправляемого движения ракеты при этом конкретном пуске.
Хотя штатный разворот по крену (на небольшой угол) ракета тоже должна была сделать, как и все остальные ракеты "Морского старта". Но на данной конкретной ракете разворот по крену проходил неуправляемо.

[Туман Андромедов]

Насколько я понимаю не "поварачивается вокруг оси" а "поварачивает саму ось". То есть наклоняется и "ложится на курс" 

Да, именно так. И что я сразу так просто не написал....

[A.E]

поворачивается вдоль продольной оси

.. по Питерской  . Поворот объекта происходит вокруг оси, обычно...

наклоняется и "ложится на курс"

Ложиться на курс можно только зная его значение, не так ли... Если конкретно восток, то это 90 и не стонать. А если

ракета ... начинает поворачивать продольную ось на восток

то ближе "менять курс" или просто "ракета поворачивает на восток", 45-135 допустимо, и без всяких осей.
А то ось- то может поворачиваться и вокруг себя самой🤗 , при желании и на восток тоже

[Старый]

то ближе "менять курс" или просто "ракета поворачивает на восток" без всяких осей.
А то ось- то может поворачиваться и вокруг себя самой🤗 это из устройства гужевых повозок 

Что это было? 

[Разъём]

Я может быть недостаточно правильно высказался, так как мой вопрос был по штатному полёту, а не аварийному пуску в обсуждениях выше.
Для Зенита в первые  минуты полёта имеется небольшой вертикальный участок, затем осуществляется штатный манёвр по крену где XoY связанной системы координат приводиться в плоскость стрельбы (плоскость реализации программы тангажа если хотите), затем, продольная ось X меняет своё положение по тангажу  в соответствии с программой и стабилизируется по рысканию.
Вопрос чисто уточняющий. Если влом отвечать – не отвечайте, я не обижусь.

[Старый]

Для Зенита в первые  минуты полёта имеется небольшой вертикальный участок, затем осуществляется штатный манёвр по крену где XoY связанной системы координат приводиться в плоскость стрельбы (плоскость реализации программы тангажа если хотите), затем, продольная ось X меняет своё положение по тангажу  в соответствии с программой и стабилизируется по рысканию.
Вопрос чисто уточняющий. Если влом отвечать – не отвечайте, я не обижусь.

Из текста с которого всё началось разворот по крену не просматривается. Очевидно платформа сразу встаёт в нужное положение по азимуту чтобы ракете не пришлось потом крутиться. 

[A.E]

Что это было? 

Редактирование. В поисках идеального жеж