Dragon SpX-2 (CRS2) - Falcon 9 v1.0 - Canaveral SLC-40 - 01.03.2013 15:10 UTC

[Старый]

LRV_75 пишет:
Если в НАСА не дебилы, а я уверен, что не дебилы, то эти затраты будут так или иначе компенсированы SpaceX. Уверен, что там понимают, что на этапе ЛКИ такие проблемы допустимы. Для этого собственно и есть испытательные пуски. На земле все не испытаешь

В НАСА не дебилы. Поэтому оплачивают услугу по доставке груза на МКС, а не испытания частных кораблей.

[George]

LRV_75 пишет:
Если в НАСА не дебилы, а я уверен, что не дебилы, то эти затраты будут так или иначе компенсированы SpaceX. Уверен, что там понимают, что на этапе ЛКИ такие проблемы допустимы. Для этого собственно и есть испытательные пуски. На земле все не испытаешь

Если этого нет в контракте, то это будет добрая воля НАСА. Ксати, оно уже оплатило ЛКИ в виде трех пусков.

[Veganin]

 Иван Моисеев пишет:
Согласен. Но, по тому, что я знаю на сейчас - рано сходить с маршрута.

Иван, многие любят смотреть боевики, где есть и разрушения, и жертвы.И в игры играют, пуская море крови.
Но мы в реале и люди на МКС очень дороги своим родным, друзьям. Зачем рисковать их жизнями тем более критерии оценки степени опасности всегда будут субъективными - ну не может человек учесть абсолютно все факты и правильно их интерпретировать!

[George]

Veganin пишет:
Иван, многие любят смотреть боевики, где есть и разрушения, и жертвы.И в игры играют, пуская море крови.
Но мы в реале и люди на МКС очень дороги своим родным, друзьям. Зачем рисковать их жизнями тем более критерии оценки степени опасности всегда будут субъективными - ну не может человек учесть абсолютно все факты и правильно их интерпретировать!

И это еще не все. МКС стоит более 100 млрд долларов и создавалась она еще с 80-х, еще до вхождения России в этот проект. Не надо. Малейший риск должен быть исключен.

[ааа]

Victor123 пишет:
Ну вот а вы боялись.    Эл любит пошутить.

Это Лента.ру любит пошутить. Иногда даже не желая того.

[hlynin]

Да всё будет нормально. Завтра вечером смотрим успешную стыковку

[agon]

МОСКВА, 1 мар — РИА Новости. Третий в истории запуск к Международной космической станции частного космического грузового корабля Dragon ("Дракон") не обошелся без ЧП: не включились по плану двигатели ориентации грузовика. Специалисты пытаются их запустить, стыковка корабля с МКС пока не отменяется.
Dragon должен доставить на станцию около 550 килограммов полезного груза, в том числе более 300 килограммов научного оборудования. Изначально предполагалось, что стыковка корабля с МКС состоится менее чем через сутки после запуска и станет самой быстрой в истории американской космонавтики.
Первый официальный коммерческий полет Dragon состоялся в октябре 2012 года, а ранее, в мае корабль стал первым в истории частным космическим аппаратом, пристыковавшимся к МКС. Всего контракт между компанией-разработчиком грузовика SpaceX и НАСА предусматривает 12 коммерческих рейсов по доставке грузов.
Проблемы с двигателями
Ракета Falcon 9, несущая Dragon, стартовала в пятницу с космодрома на мысе Канаверал в США в 19.10 мск. Как отмечает "космический" блогер Роберт Кристи, этот запуск был первым в истории Dragon, когда НАСА и SpaceX не зарезервировали участок в Тихом океане для экстренного приводнения в первые сутки полета.
Корабль вышел на орбиту, но вскоре компания SpaceX сообщила, что космический грузовик испытывает какие-то проблемы, а его солнечные батареи не раскрылись. Без этого корабль смог бы "прожить" на орбите только около 13 часов.
Раскрытие батарей ожидалось через 11 минут 45 секунд после запуска и спустя две минуты после отделения второй ступени ракеты-носителя, но этого не произошло. Позже выяснилось, что проблемы связаны с двигателями ориентации Dragon, а батареи не были раскрыты намеренно, чтобы решить проблемы с двигателями.
Корабль Dragon оснащен 18 двигателями Draco, которые объединены в четыре "связки" — две по четыре, и два по пять, каждый из двигателей имеет тягу 400 ньютонов. Они используются для маневров на орбите и управления ориентацией.
Оказалось, что три из четырех "связок" двигателей грузовика не запустились после его выхода на орбиту из-за автоматической блокировки. Сбой с запуском двигателей был обусловлен проблемами с клапаном топливной системы, сообщила SpaceX. Для того, чтобы перейти к раскрытию солнечных батарей, необходимо, чтобы работали как минимум две "связки".
Из-за неполадок с двигателями, возможно, придется изменить последовательность их включения для стыковки Dragon с МКС, сообщило НАСА.
Попытка обойти блокировку
Специалисты SpaceX попытались обойти автоматическую блокировку системы и включить двигатели ориентации космического корабля Dragon. Поначалу появилось сообщение, что удалось запустить группу двигателей номер 3, после того как команды на это были переданы со станции наземного слежения в Австралии. Следом раскрылись солнечные батареи.
"Солнечные батареи успешно развернуты", — подтвердил глава SpaceX Элон Маск в своем микроблоге в Twitter. По его словам, с давлением в баке третьей группы "наблюдается положительная динамика".
Вместе с тем, по данным SpaceX, которые позже привело интернет-издание SpaceflightNow, сейчас работает только одна группа двигателей. О состоянии третьей группы пока информации нет. Сейчас эксперты SpaceX пытаются включить вторую и четвертую группы двигателей.
Произошедшее ЧП пока не "отменило" на стыковку Dragon с МКС.
"На данный момент стыковка корабля с МКС не переносится, состоится по плану", — сказал представитель НАСА в эфире интернет-телевидения на сайте агентства. Dragon требуется три работающих группы двигателей для того, чтобы добраться до МКС, сообщил другой сотрудник агентства, слова которого приводит SpaceflightNow.

РИА Новости http://ria.ru/science/20130301/925409474.html#ixzz2MJppewWR

[testest]

Victor123 пишет:
Ну вот а вы боялись.    Эл любит пошутить.

По-моему, Лента тупит. Бояться все еще можно.

[Иван Моисеев]

Salo пишет:
Батенька, да Вы и экстрасенс к тому же!

В представлении обывателей любой инженер - это что-то сверхъестественное...

[Salo]

Иван Моисеев пишет:

Salo пишет:
Году эдак в 1925?

В 57. Это первый раз

В Вашей реальности компьютеры появились в 1977 году?

[Salo]

Иван Моисеев пишет:

Salo пишет:
Батенька, да Вы и экстрасенс к тому же!

В представлении обывателей любой инженер - это что-то сверхъестественное...

Инженер, Вы четвёртым блоком Чернобыльской АЭС не управляли в апреле 86-го?

[Старый]

Кстати, я не исключаю что всё это действительно инспирировно Маском для пущего драмматизму. А завтра всё включат и скажут что справились.

[George]

Если двигатели не запустят, полетят домой.

[Salo]

Старый пишет:
Кстати, я не исключаю что всё это действительно инспирировно Маском для пущего драмматизму. А завтра всё включат и скажут что справились.

Если включат хотя бы три блока, то Welcome to ISS!  

[ilan]

George пишет:
Если двигатели не запустят, полетят домой.

Что-бы полететь домой, надо выдать тормозной импульс, а для этого надо запустить двигатели.

[Иван Моисеев]

Salo пишет:
Инженер, Вы четвёртым блоком Чернобыльской АЭС не управляли в апреле 86-го?

Нет. Меня собирались направить на устранение последствий, но потом передумали. Огорчительно, ну ладно...

[Salo]

hlynin пишет:
Да всё будет нормально. Завтра вечером смотрим успешную стыковку

Думаю двадцатичасовая схема уже точно отпала.

[George]

ilan пишет:
Что-бы полететь домой, надо выдать тормозной импульс, а для этого надо запустить двигатели.

Надеюсь, что ориентацию можно будет построить на одном блоке. Кстати, "Дракон" летит по низкой орбите, и как решать проблему его посадки куда не надо? Так и где-то посреди Парижа может сесть. Хотя если его отключить, то все равно, обломки могут долететь до Земли, ведь там ВА с теплозащитой.

[m-s Gelezniak]

ilan пишет:

George пишет:
Если двигатели не запустят, полетят домой.

Что-бы полететь домой, надо выдать тормозной импульс, а для этого надо запустить двигатели.  

Ориентацию для схода может дать и один блок, но вот удержать во время работы МД нет.

[George]

m-s Gelezniak пишет:
Ориентацию для схода может дать и один блок, но вот удержать во время работы МД нет.

Главное сойти, а в Тихий океан тяжело промахнуться.