Dragon SpX-2 (CRS2) - Falcon 9 v1.0 - Canaveral SLC-40 - 01.03.2013 15:10 UTC

[George]

Штуцер пишет:
Непонятно, как исправный (проверенный) клапан отказал на первом включении.
Непонятно, на одном клапане висят все 4 блока?
Непонятно, если отказало сразу несколько клапанов, значит причина не в них, а в чем то более общем.

Если я правильно помню, на первом "Фалконе" была алюминивая гайка, из-за которой он упал на рифы Кваджелейна.

[SFN]

Elon twitted "Attempting to bring up of thruster pods 2 and 4" after tweeting  that #3 was had pressure trending positive...

[Штуцер]

А.Коваленко пишет:
Если не будет резервирования двигателей ориентации, МКС вряд ли даст Go на сближение со станцией.

То бишь, исправно должно быть все? (в части ДУ)

[George]

jettero пишет:
Надо минимум 3

Если не получится, то домой. Это не"Прогресс". И хорошо, что клапана  вернутся. Есть с чем работать.

[m-s Gelezniak]

А.Коваленко пишет:
Если не будет резервирования двигателей ориентации, МКС вряд ли даст Go на сближение со станцией.

Да это понятно. Хотя тут больше от нашых зависить будет.

[Штуцер]

SFN пишет:
Elon twitted "Attempting to bring up of thruster pods 2 and 4" after tweeting that #3 was had pressure trending positive...

В какой "прессуре" проблема: топливной или наддува?

[Reader]

SFN пишет:
Elon twitted "Attempting to bring up of thruster pods 2 and 4" after tweeting that #3 was had pressure trending positive...

Элон поддразнил "Попытка поднять ускорителя стручки 2 и 4" после чирикают, что № 3, было давление тренд положительный ...

[Штуцер]

Все ясно. ДУ ни причем, виноваты телеметристы.

[Александр Ч.]

SFN пишет:

George пишет:
Тогда на посадку.

Куда?

Кстати, по имеющейся у меня информации, в этом пуске не "резервировали" район для аварийной посадки в первый день.

[agon]

Эти блоки двигателей участвуют при посадке капсулы?

[А.Коваленко]

m-s Gelezniak пишет:

А.Коваленко пишет:
Если не будет резервирования двигателей ориентации, МКС вряд ли даст Go на сближение со станцией.

Да это понятно. Хотя тут больше от нашых зависить будет.

Я специально написал "МКС", а не NASA или ФКА. Никому не нужен неуправляемый корабль вблизи станции. В общем, должно быть резервирование на два отказа. После 1-го должна сохраняться функциональность. После 2-го должна поддерживаться безопасность. По факту есть два (как минимум) отказа, безопасность поддерживается (есть возможность спуститься), но безопасность сближения и стыковки не обеспечиваются.
Это все просто рассуждения вслух... Может быть, NASA и попробует рискнуть, ИМХО, вряд ли.

[Иван Моисеев]

А.Коваленко пишет:
Может быть, NASA и попробует рискнуть, ИМХО, вряд ли.

Я бы рискнул...

[LRV_75]

Штуцер пишет:
Все ясно. ДУ ни причем, виноваты телеметристы.  

Как обычно. А я давно на форуме толдычу, что ракеты без телеметрии не летают 
Ладно, шутки ... а кто знает - выдача управляющих команд со станции в Австралии это запланированный вариант парирования нештатной ситуации или .. прости меня господи?

[Штуцер]

LRV_75 пишет:

Штуцер пишет:
Все ясно. ДУ ни причем, виноваты телеметристы.    

Как обычно. А я давно на форуме толдычу, что ракеты без телеметрии не летают    
Ладно, шутки ... а кто знает - выдача управляющих команд со станции в Австралии это запланированный вариант парирования нештатной ситуации или .. прости меня господи?

И вот, таким нехитрым приемом, Рома вводится в игру!

[Reader]

Иван Моисеев пишет:

А.Коваленко пишет:
Может быть, NASA и попробует рискнуть, ИМХО, вряд ли.

Я бы рискнул...

Для этого нет никаких причин, абсолютно
Далее посмотрим

[George]

Иван Моисеев пишет:
Я бы рискнул...

Нет. МКС создавали еще с 80-х годов прошлого века и она умопомрачительно дорога, и это еще не трогая экипаж, безопасность которого высший приоритет. Потом довезут, благо груз можно вернуть.

[Штуцер]

LRV_75 пишет:
выдача управляющих команд со станции в Австралии это запланированный вариант парирования нештатной ситуации или .. прости меня господи?

Конечно, запланированный, иначе они бы не успели в режиме реального времени.

[Veganin]

Иван Моисеев пишет:
Я бы рискнул...

А смысл? Разве миссия критически важная для поддержания МКС? Станция по-любому дороже грузовика, чьим бы он ни был.

[Reader]

LRV_75 пишет:
 а кто знает - выдача управляющих команд со станции в Австралии это запланированный вариант парирования нештатной ситуации или .. прости меня господи?

Расчётный вариант парирования расчётной НШС

[Иван Моисеев]

George пишет:

Иван Моисеев пишет:
Я бы рискнул...

Нет. МКС создавали еще с 80-х годов прошлого века и она умопомрачительно дорога, и это еще не трогая экипаж, безопасность которого высший приоритет. Потом довезут, благо груз можно вернуть.

Груз - дело десятое. Опыт гималайских экспедиций подсказывает, что кто не рискует...