NASA Deep Space Habitat (DSH)

[pkl]

Ему еще до L1 топать.

Так солар-повер-систем отдельным пуском!

[Apollo13]

Ему еще до L1 топать.

Так солар-повер-систем отдельным пуском!

Предлагаете шестипуск sls (наса хочет трехпуск) для полета на астероид? Не будет ли это несколько накладно?

[Apollo13]

DEVELOPING A HABITAT FOR LONG DURATION, DEEP SPACE MISSIONS, GLEX-2012.05 .







Розработка на жилой комплекс. Время полета до 400 днеи. Deep Space Habitat будет 8 х 7 метров и 275 m3, а свободные пространство на 132 m3. На одного человека получаем 33 m3.

http://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/20120008183_2012008354.pdf

[Boo]

И сколько эта дура весит?

[Apollo13]

В презентации про массу ни слова. Вообще там все очень предварительно.

[pkl]

Ему еще до L1 топать.

Так солар-повер-систем отдельным пуском!

Предлагаете шестипуск sls (наса хочет трехпуск) для полета на астероид? Не будет ли это несколько накладно?

Я ничего не предлагаю. Я лишь просто наблюдаю, чем всё это закончится. И желаю, чтобы у них всё получилось.

[pkl]

DEVELOPING A HABITAT FOR LONG DURATION, DEEP SPACE MISSIONS, GLEX-2012.05 ...

...Розработка на жилой комплекс. Время полета до 400 днеи. Deep Space Habitat будет 8 х 7 метров и 275 m3, а свободные пространство на 132 m3. На одного человека получаем 33 m3.

http://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/20120008183_2012008354.pdf

Где-то я это уже видел... :roll: А! Вот:


Всё новое - это хорошо забытое старое!

[SFN]

А я думал с ТрансХаба начнут узнавать.))))
Работа вообще только про необходимый объем и некоторые особенности компоновки DSH.
На горизонте замаячила SLS и сразу стала пропадать мотивация использовать наработки АСМКС))))

Как они все  считали:

Developing a Habitat for Long Duration, Deep Space MissionsMichelle A. Rucker1 and Shelby Thompson, Ph.D.2
1Johnson Space Center, NASA, Houston, TX
2Lockheed Martin, JSC, Houston, TX
One possible next leap in human space exploration is a mission to a near Earth asteroid (NEA). In order to achieve such an ambitious goal, a space habitat will need to be designed to accommodate a crew of four for the 380-day round trip. The Human Spaceflight Architecture Team (HAT) developed a conceptual design for such a habitat. The team identified activities that would be performed inside a long-duration, deep space habitat, and the capabilities needed to support such a mission. A list of seven functional activities/capabilities was developed: individual and group crew care, spacecraft and mission operations, subsystem equipment, logistics and resupply, and contingency operations. The volume for each activity was determined using NASA STD-3001 and the companion Human Integration Design Handbook (HIDH). Although, the sum of these volumes produced an over-sized spacecraft, the team evaluated activity frequency and duration to identify functions that could share a common volume without conflict, reducing the total volume by 24%. After adding 10% for growth, the resulting functional pressurized volume was calculated to be 268 m3 distributed over the functions. The work was validated through comparison with the International Space Station (ISS), Bigelow Aerospace's proposed habitat module, and NASA's Trans-Hab concepts. In the end, the team developed an internal layout that (a) minimized the transit time between related crew stations, (b) accommodated expected levels of activity at each station, (c) isolated stations when necessary for health, safety, performance, and privacy, and (d) provided a safe, efficient, and comfortable work and living environment.

[pkl]

А я думал с ТрансХаба начнут узнавать.))))
Работа вообще только про необходимый объем и некоторые особенности компоновки DSH.
На горизонте замаячила SLS и сразу стала пропадать мотивация использовать наработки АСМКС))))

Да кому они нужны, если будет SLS?

[SFN]

Замечу только что авторы этого доклада  - дамы.)))) Другие доклады на майской конференции ГлобЭкс писали мужики и про "железо" там намного больше) И диаметры в основном нынешние )

[Mark]

В презентации про массу ни слова. Вообще там все очень предварительно.

А ето первая розработка каторыю Michelle Rucker und Shelby Thompson предложыли. А вобще розработки будут ещё несколко лет продолжаться.

[Mark]

Constructing Next-Generation Space Habitat Demonstrators[/size]
Ещё от сегодня, 16.07.12.



http://www.nasa.gov/exploration/technology/deep_space_habitat/constructing-demonstrators.html

[ааа]

А как эту хрень собрать без шаттла?

[Apollo13]

А как эту хрень собрать без шаттла?

SLS-ами

[SFN]

IV.V Structural Design Issues
The DSH team encountered a number of interesting
structural design challenges, particularly with respect to
launch and in-space maneuvering loads. To minimize
mass, designers assumed composite-Aluminum
honeycomb sandwich construction. Floors were
designed to sit on rings with only vertical connectivity
to minimize stress concentrations. DSH control mass
was assumed to be 27,930 kg (61,575 lbs), with
unallocated mass distributed evenly along the floors,
within 2m (6.6 ft) from the pressure shell.
One particular area of concern was the effect of 5 g
axial and 2 g lateral launch loads when most of the
internal mass was supported by the large diameter
floors. To prevent excessive stress and deformation of
the floors, the analysis team recommended a central
structural support, and two concepts were discussed
(Figure 5): a vertical composite tube, or temporary
suspension cables or tension rods that could be removed
after launch.

Fig. 5: Internal Structural Support Concepts
Launch loads were also a concern for both the
internal airlock and the spacecraft adapter structure that
connects the DSH to the rocket's upper stage. Securing
the estimated 500 kg (1,102 lbs) airlock mass could
likely be done with careful placement of the central
structural support mentioned above. The spacecraft
adapter structure was more problematic. A cone, rather
than strut, adapter was selected, as it must be stiff
enough to prevent excessive sway and low frequency
issues, and providing lateral support via the launch
shroud may not be economical. Structural analysis of
the conceptual spacecraft adapter design indicated
potential buckling load issues that should be addressed
in future detailed design work.
Another area of concern was the 0.25 g axial inspace
maneuvering loads with a 6,547 kg (14,434 lb)
MMSEV attached at the DSH side docking port. Unless
crew exercise equipment is isolated from the structure,
fatigue may also be an issue.
To isolate smoke or contamination to one area, the
Environmental Control and Life Support team suggested
emergency covers on the passageways between the four
DSH floors. However, the structural design team
cautioned that making each floor a separate pressure
compartment would result in a significant mass penalty.
The compromise solution was to include sliding "pocket
doors" between floors to aid in emergency response, but
it was acknowledged that these doors would not allow
selective depressurization of compartments.

[Mark]

НАСА интенсивно делает технологичну симуляцию на полет к астероидам[/size].


Credit/NASA

 
http://blogs.nasa.gov/cm/newui/blog/viewpostlist.jsp?blogname=analogsfieldtesting

[pkl]

А как эту хрень собрать без шаттла?

SLS-ами

Хм, наверное, достаточно одного.

[Apollo13]

А как эту хрень собрать без шаттла?

SLS-ами

Хм, наверное, достаточно одного.

Один для DSH и еще по одному для ориона и CPS. Хотя это все вилами по воде конечно.

[pkl]

DSH я и имел в виду - судя по рисунку, его будут выводить целиком.

[frigate]

А при чем здесь DSH :?:
Это Multi-Mission Space Exploration Vehicle (MMSEV)  :idea: