A-ONE: Cygnus Mass Simulator, Dove 1, PhoneSat х3 - Antares-110 - MARS LP-0A - 21.04.2013 21:00 UTC

[Salo]

Veganin пишет:
 Руководству Орбитала желаю быть поскромнее и не стыдиться тех, на чьих плечах они стоят.

Antonio Elias (ник antonioe) к этому самому руководству принадлежит и при этом никогда не стыдился, а скорее гордится великими предшественниками. В отличии от ЭМ.

[cross-track]

Старый пишет:
Дипломатично написать "советские" дипломатия не позволяет.

Именно! Кстати, это же относится к  украинской ракете  "Зенит"...

[Veganin]

НК-33/AJ26 — это модифицированный вариант легендарного российского двигателя НК-33, разработанного более 40 лет назад для советской лунной программы.

О как     Российская космонавтика помогала советской.

Antonio Elias (ник antonioe) к этому самому руководству принадлежит и при этом никогда не стыдился, а скорее гордится великими предшественниками. В отличии от ЭМ.

А как же: "Salo пишет:
"Игорь, в списке участников проекта Самары нет.
Какой-такой НК-33? Не видишь мы AJ-26 кушаем! "

ilan пишет:
"Ну так они упоминают. Целых 7 (семь) раз. На всем сайте:
http://www.orbital.com/search/search.asp?zoom_query=NK-33&x=11&y=4
 
А если посчитать количество упоминаний в каждой из статей, то получается целых десять. " ?

PS
Извиняюсь за корявое цитирование, но у меня любая попытка цитирования приводит к автоматической вставке первой нормальной цитаты.

[cross-track]

Veganin пишет:
Извиняюсь за корявое цитирование, но у меня любая попытка цитирования приводит к автоматической вставке первой нормальной цитаты.

Я использую кнопку "bb code" (не путать с  "BBCode"!), и тогда можно контролировать процесс оформления цитаты.

[Salo]

Ну он не всё руководство.
Главная проблема в сенаторах радеющих за отечественного производителя.

[Salo]

http://www.nkau.gov.ua/nsau/newsnsau.nsf/mainsubjectsR/1408BF5A4C82509AC2257B550028BB49?openDocument&Lang=R

Состоялся успешный пуск ракеты-носителя "Антарес"

21 апреля 2013 года в 24.00 по киевскому времени с космодрома Уоллопс (Вирджиния, США) состоялся первый демонстрационный пуск ракеты-носителя (РН) среднего класса «Антарес».

В рамках демонстрационного пуска ракета-носитель «Антарес» вывела на орбиту имитатор полезного груза на целевую орбиту высотой 250-300 километров с наклонением 51,6 градусов.

Ракета-носитель «Антарес» создана американской компанией Orbital Science Corporation в рамках международной кооперации с участием предприятий Украины.

Первая ступень разработана Государственным предприятием «Конструкторское бюро «Южное» им. М.К. Янгеля» и изготовлена Государственным предприятием «Производственное объединение «Южный машиностроительный завод им. А.М. Макарова» в кооперации с российскими и украинскими предприятиями.

Успешный пуск РН «Антарес» является ярким примером плодотворного сотрудничества Украины и США в космической сфере.

[Veganin]

Salo пишет:
Ну он не всё руководство.    
Главная проблема в сенаторах радеющих за отечественного производителя.

А, понятно... Политический вопрос, поэтому о происхождении движков в официальных речах молчим и воспеваем деловую хватку частников, рискнувших инвестировать деньги в космос и мощь инженерной мысли Америки.  Позиция понятна и не осуждаема    Но, имхо, заведомо проигрышная: а вдруг какой ушлый журналист начнет задавать каверзные вопросы о русских двигателях, пытаясь создать дутую сенсацию и нездоровый ажиотаж? А так, да купили хорошие движки, самарцы молодцы. Мы тоже, разглядевшие их потенциал и сумевшие их использовать в нашем новейшем носителе  

[George]

Тут были споры, кто откуда доставляет двигатели на первую ступень. На этом ролике видно, в каком виде ступень привозят на космодром и она там без двигателей. Окончательная сборка ступени происходит на космодроме. Что интересно, с НК-33 надписи не стерты.

А так поздравления! Через 40 лет первый успех. 13 лет назад об НК-33 американцы уже снимали фильм, нужно продолжение.

[Veganin]

cross-track пишет:
Я использую кнопку "bb code" (не путать с "BBCode"!), и тогда можно контролировать процесс оформления цитаты.

Спасибо! Попробую.

[Veganin]

Вот на сайте NASDAQ о НК-33 говорится  

The AJ26 is a commercial derivative of the NK-33 engine that was first developed for the Russian N-1 rocket by the Joint Stock Company Kuznetsov. The oxidizer-rich, staged-combustion, oxygen kerosene engine achieves very high performance in a lightweight, compact package.

Остальные сайты специализируются на освещении космических событий или имеют отношение к спутниковому вещанию.

[George]

Фильм, снятый американцами об НК-33 более 13 лет назад. Теперь можно снимать продолжение. Надеюсь, его производство возобновят и он будет летать еще долго. Он уже нужен аж двум РН.

[Настрел]

Veganin пишет:

cross-track пишет:
Я использую кнопку "bb code" (не путать с "BBCode"!), и тогда можно контролировать процесс оформления цитаты.

Спасибо! Попробую.

http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum14/topic7524/message1046672/#message1046672[

[cross-track]

George пишет:
Тут были споры, кто откуда доставляет двигатели на первую ступень. На этом ролике видно, в каком виде ступень привозят на космодром и она там без двигателей. Окончательная сборка ступени происходит на космодроме. Что интересно, с НК-33 надписи не стерты.

Спасибо, стало понятнее.

[cross-track]

Sellin пишет:
http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum14/topic7524/message1046672/#message1046672

Насколько я понимаю, вопрос был не столько о цитировании текста сообщений, сколько  о цитировании "внешнего" текста - из других сайтов и источников.

[SFN]

Veganin пишет:
 Но, имхо, заведомо проигрышная: а вдруг какой ушлый журналист начнет задавать каверзные вопросы о русских двигателях, пытаясь создать дутую сенсацию и нездоровый ажиотаж?

Формально Орбмиталовцы используют AJ-26, составной частью которого является НК-33. Заметьте,  AJ-26 не переименованный движок, а двигатель с новыми качествами, отличными от НК-33.  Таким образом соблюдается требование НАСА об использовании американских комплектующих в изделии.  

[Seerndv]

Интересно, по анализу телеметрии какое-нибудь резюме в прессу, кратенько, хотя бы на двух листах проследует? :oops:

[ilan]

George пишет:
 
Тут были споры, кто откуда доставляет двигатели на первую ступень. На этом ролике видно, в каком виде ступень привозят на космодром и она там без двигателей. Окончательная сборка ступени происходит на космодроме. Что интересно, с НК-33 надписи не стерты. 

Надписи НК-33 не стерты на двигателе, который в ролике устанавливается на испытательный стенд. Это исходный двигатель - без карданного подвеса и рулевых машин. На ступени устанавливаются же двигатели с карданным подвесом, рулевыми машинами и надписью AJ-26/62. Это видно там, где показывается ступень с установленными двигателями. Но авторам надо отдать должное за показ двигателя с надписью НК-33.

Знает-ли кто, на чем работают рулевые машины на AJ-26/62 - на керосине или на масле? Я надеюсь, что БИМ-то у Южмаша Орбитал не покупает.

Во время видеотрансляции обратил внимание, что в конце активного участка второй ступени вектор тяги отклоняется по тангажу вниз. Это было видно и на ракеткаме по линии горизонта и на анимашке с телеметрией. И это при наличии большого и ничем не ограниченного по времени пассивного участка перед включением второй ступени. С чем это связано? Или это просто коррекция ошибки? 

[Шелезяка]

Наконец-то семейство "гнилых" полетело и выше атмосферы! Товарищ Глушко ворочается в могиле с лютым батхёртом... Кузнецовцы, искреннее поздравление Вам! Сегодня Ваш день! Ну и Южмашевцы не подкачали, молодцы ребята!

[fagot]

Поздравляю Орбитал, Днепропетровск и СНТК с успехом!

[Not]

The first stage is powered by two Aerojet AJ26 liquid-fueled rocket engines originally developed to launch Russia's giant N-1 moon rocket in the 1960s. Today's launch marked their first flight ever from U.S. soil.  The Antares second stage is a solid-fueled motor built by Allliant Techsystems (ATK), the same company that built the twin solid rocket boosters for NASA's space shuttle launches.

http://science.nbcnews.com/_news/2013/04/20/17841502-new-private-rocket-launches-into-orbit-on-maiden-voyage