A-ONE: Cygnus Mass Simulator, Dove 1, PhoneSat х3 - Antares-110 - MARS LP-0A - 21.04.2013 21:00 UTC

[Блудный]

ilan пишет:
Я думаю, что загорелась сухая растительность.

С чёрным дымом?

То-ли еще будет на Восточном.

На "Восточном" пожарные в команде штатно.

[ilan]

Блудный пишет:

С чёрным дымом?

Некоторая растительность и с чёрным дымом. Лет двадцать пять назад приходилось тушить сухой камыш. Дым и огонь были примерно такими же. Да и среди растительности могло ещё что-нибудь находиться. Стройка, однако.

[ilan]

Блудный пишет:
На "Восточном" пожарные в команде штатно.

Это да. Но могут быть аварии на 1000-километровом участке до океана.

[Salo]

cross-track пишет:

Salo пишет:
И поэтому регулярно называют двигатели украинскими?

А у кого они их купили, разве не у украинцев?

Неисповедимы пути твои Господи!!! :oops:

ЗЫ: тогда уж скорее у татар.

[Lanista]

Молодцы, поздравляю !

[cross-track]

Salo пишет:
Неисповедимы пути твои Господи!!!  :oops:  

ЗЫ: тогда уж скорее у татар.

Извините за мое невежество, но не проясните, о чем идет речь в этой цитате:

В 2008 году украинские ГКБ Южное и ПО Южмаш (Днепропетровск) подписали долгосрочный, сроком до 2019 года, контракт с американской Orbital science corp на разработку и изготовление первой ступени РН Antares для доставки грузов на МКС. По данным из открытых источников, новая РН будет выводить грузы до 7 тонн на низкие орбиты.
В соответствии с контрактом украинская сторона обеспечила разработку и изготовление первой ступени РН, американская сторона ответственна за вторую ступень, наземный комплекс и маркетинг проекта. Финансирование программы осуществляется при участии NASA.

Я хочу понять - двигатели НК-33 украинцы выкупили у россиян предварительно, т.е. американцы не заморачивались с поставкой этих движков Украине?

[ilan]

А движки, по моему, ставят уже в США.

[Ярослав]

Ну что ж, НК-33, или AJ-26 - но он таки полетел !
Ну и редезайн Зенита тоже ок !!!
Вот интересно - будут ли пытаться выловить первую ступень - для "препарации", например, или, хотя бы, для истории ?

[cross-track]

ilan пишет:
А движки, по моему, ставят уже в США.

А движки НК-33  - это российская разработка, или советская?

[Aleksandras]

GOOGLE Вам в помощь.

[Старый]

Ура! НК-33 таки в космосе!

[Bell]

Запоздало, но тоже искренне присоединяюсь к поздравлениям!
Надеюсь, теперь у НК-33 попрет )))

[napalm]

Неужели 33й все-таки полетел... Аж на слезу пробивает.

[Veganin]

Самару, Днепропетровск и Орбитал с успехом! Руководству Орбитала желаю быть поскромнее и не стыдиться тех, на чьих плечах они стоят.
Ждем запуска "Союз-2.1В".

[Liss]

Не знаю, какое именно классическое произведение пародирует тов. Antonioe с NSF, но звучит классно.

And the Ghost of King Koroliov appeared to the Lord Kutznetsov and all the court and spoke thus:

- "For three and thirty months I, Lord of the Cosmos, tried to touch siivery Selene with the tip of my finger; and three times the pestilent offspring of your malodorous forge have failed me, causing my mighty wand to tremble and fail in its flight.  And now I am but a specter and condemned to wander through the empty halls of Castle Energiya for all of eternity.   A pox on you and your family, Nicolai Dmitriyevich!  Thou arst barred from my kingdom for a thousand and one years or until thy swine shall sprout wings and reach the cloudy skies, whichever occurs first."

Hearing these words, the Lord Kutznesov shook with fear, and falling to the ground prostrate thus addressed King Koroliov's ghost:

- "Have pity of me, oh my liege; for I am a mere aircraft engine designer, and forged the magic fires for your lighting wand only by thy command and thy wish!  I promise thou shalt kiss Hyperion's daughter with certainty.  For I shall create new magic fires of such power, and of such strength, that should they be buried in soft peat for two score and two years, yea verily they shalt function as if freshly forged and they shalt propel magic wands to the Heavens with the utmost ease."

At this, the ghost of King Koroliov began to cough and tremble, for he was indeed dead, and becoming transparent as a wisp, suddenly disappeared from the view of those present.

And the Lord Kutzesov stood on his feet, and removing his sword from its scabbard, swore in front of the whole court that he would carry out his promise, and everybody was moved by Lord Kutzesov's love and devotion to the King.

[Salo]

http://www.uk-odk.ru/rus/presscenter/odk_news/?ELEMENT_ID=1986

22.04.2013
Российские двигатели НК-33/AJ26 вывели американскую ракету «Антарес» на запланированную орбиту

Сегодня ночью состоялся первый экспериментальный полет американской ракеты-носителя среднего класса «Антарес», предназначенной для доставки грузов на МКС. Ракета оснащена двигателями НК-33/AJ26, разработанными и произведенными на самарском предприятии «Кузнецов», входящем в состав «дочки» Госкорпорации Ростех Объединенной двигательной корпорации (ОДК).

В ночь с 21 на 22 апреля 2013 года в 01.00 по московскому времени в рамках программы экспериментального полета «Антарес» отправилась на орбиту, чтобы уже через 600 секунд вывести моделируемую полезную нагрузку на высоту 250×300 км с углом отклонения 51,6 градуса. Старт состоялся со Среднеатлантического Региональныого космодрома (MARS) в Вирджинии (США).

Первая ступень ракеты-носителя, в составе которой были установлены два двигателя НК-33/AJ26, как и положено, отделилась на высоте 113 км, отработав 235 секунд.

НК-33/AJ26 — это модифицированный вариант легендарного российского двигателя НК-33, разработанного более 40 лет назад для советской лунной программы. Работами по модернизации НК-33/AJ26 с середины 90-х годов занимается американская корпорация Aerojet. Техническую поддержку по адаптации двигателя к РН «Антарес» в рамках сотрудничества зарубежным партнерам оказывают специалисты ОДК.

«Сегодня российский НК-33 в модифицированной версии нашел своего заказчика в Соединённых Штатах Америки. В ближайшей перспективе он будет установлен и на российскую ракету легкого класса. Безусловно, советские конструкторы сформировали колоссальный научно-технический задел, который позволяет и спустя четыре десятилетия применять созданные силовые установки на современных ракетах, — отметил генеральный директор ОДК Владислав Масалов. — Однако мы стремимся не только использовать имеющиеся двигатели, но и воссоздать их производство на новом технологическом уровне. Наши конструкторско-инженерные кадры, которые сейчас работают над этой темой, я уверен, способны выполнить эту задачу».

Состоявшийся запуск имеет большое значение для американской космической программы. Летом 2011 года США свернула программу развития многоразовых космических челноков, которые использовались для доставки грузов и космонавтов на МКС. Согласно планам НАСА, сообщение с международной космической станцией будет осуществляться силами частных корпораций. Одним из подрядчиков планирует стать Orbital Sciences, которая и разработала ракету-носитель среднего класса «Антарес».

«Первый запуск ракеты-носителя ,,Антарес" можно считать исторической вехой в построении крепкого международного взаимодействия по освоению космического пространства. Мы полностью готовы к дальнейшей плодотворной работе в рамках действующего проекта ,,Антарес" и надеемся, что наше установившееся партнерство найдет продолжение и в новых направлениях американской космической программы», — сказал Владислав Масалов.

Уже в ближайшее время должен состояться еще один старт РН «Антарес», теперь уже с реальной полезной нагрузкой. Его дата и время станут известны позднее.

Государственная корпорация «Ростехнологии» (Ростех) — российская корпорация, созданная в 2007 году для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. В ее состав входит 663 организации, из которых в настоящее время сформировано 8 холдинговых компаний в оборонно-промышленном комплексе, 5 — в гражданских отраслях промышленности. Организации Ростеха расположены на территории 60 субъектов РФ и поставляют продукцию на рынки более 70 стран мира. Чистая прибыль в 2011 году составила 45,6 млрд рублей, налоговые отчисления в бюджеты всех уровней достигли 100 млрд рублей.

ОАО «Управляющая компания «Объединенная двигателестроительная корпорация» — дочерняя компания ОАО «ОПК «ОБОРОНПРОМ». В структуру ОДК интегрированы более 85% ведущих предприятий, специализирующихся на разработке, серийном производстве и сервисном обслуживании газотурбиной техники, а также ключевые предприятия — комплектаторы отрасли. Одним из приоритетных направлений деятельности ОДК является реализация комплексных программ

развития предприятий отрасли с внедрением новых технологий, соответствующих международным стандартам.

ОАО «ОПК «ОБОРОНПРОМ» — многопрофильная машиностроительная группа, создана в 2002 году. Входит в Госкорпорацию Ростех. Основные направления деятельности — вертолетостроение (холдинг «Вертолеты России»), двигателестроение (холдинг ОДК), другие активы.

[cross-track]

Salo пишет:
 Российские двигатели НК-33/AJ26 вывели американскую ракету «Антарес» на запланированную орбиту

Другие пишут более дипломатично: не "российские двигатели НК-33", а   "самарские двигатели НК-33" 

[Старый]

Дипломатично написать "советские" дипломатия не позволяет.

[Ярослав]

кстати старт напоминает циклоновский, не находите ?
кбтм там консультации не раздавали ?

[Not]

А где кстати господин Валериж? Почему не поздравляет "второго в мире" частника с успешным пуском?