Двигатели КБ Южное

[Олег Шляпин]

pnetmon пишет:
можно загрузить на яндекс фото, или другие ресурсы для картинок, а тут дать ссылку на альбом если тут не читается.

Хорошо. завтра попробую. У меня есть целая подборка по двигателям КБ "Южное"

[Grus]

Apollo13 пишет: Бумажных главным образом. Рд-120 -> рд-801 -> рд-810 (sce-200) -> рд-815 (gu250)

РД-801 не потомок РД-120, конечно.

[Grus]

Salo пишет:
РД-120 это разработка Энергомаша. Участие КБЮ в его форсировании и создании земной версии имело место быть, но под руководством Энергомаша. При этом даже КС в Самаре делают.

Это разработка СССР под руководством из Москвы, разумеется. На деле видим, что ЭНЕРГОМАШ не владеет РД-120 ни в каком из смыслов. Ну да, в Самаре делают важный узел. Теперь и в Китае.

[Apollo13]

Grus пишет:

Apollo13 пишет: Бумажных главным образом. Рд-120 -> рд-801 -> рд-810 (sce-200) -> рд-815 (gu250)

РД-801 не потомок РД-120, конечно.

Источник вдохновения?

[Grus]

Apollo13 пишет:

Grus пишет: РД-801 не потомок РД-120, конечно.

Источник вдохновения?  

Я надеюсь, что вы почитаете.

[Apollo13]

Grus пишет:

Apollo13 пишет:

Grus пишет: РД-801 не потомок РД-120, конечно.

Источник вдохновения?    

Я надеюсь, что вы почитаете.

Где? 

[Salo]

Grus пишет:

Salo пишет:
РД-120 это разработка Энергомаша. Участие КБЮ в его форсировании и создании земной версии имело место быть, но под руководством Энергомаша. При этом даже КС в Самаре делают.

Это разработка СССР под руководством из Москвы, разумеется. На деле видим, что ЭНЕРГОМАШ не владеет РД-120 ни в каком из смыслов. Ну да, в Самаре делают важный узел. Теперь и в Китае.

В каком из смыслов Энергомаш не владеет РД-120?

[Grus]

Salo пишет: В каком из смыслов Энергомаш не владеет РД-120?

А в каком владеет? КБ Южное распоряжается, как желает. Авторство -- не владение. Да и было ли, если разбираться?

[Grus]

Apollo13 пишет: Где?  

google.ru РД-801.

[Apollo13]

Grus пишет:

Apollo13 пишет: Где?    

google.ru РД-801.

В гугл.ру было написано

Двигатель РД801 предназначен для создания тяги и управления полетом первой ступени РН «Маяк». Двигатель замкнутой схемы на базе отработанных технологий РН «Зенит».

Интересно каких-таких технологий? РД-171М, РД-120, РД-8? Хм. На что же он больше похож...

[Дмитрий В.]

Grus пишет:

Salo   пишет:
РД-120 это разработка Энергомаша. Участие КБЮ в его форсировании и создании земной версии имело место быть, но под руководством Энергомаша. При этом даже КС в Самаре делают.

Это разработка СССР под руководством из Москвы, разумеется. На деле видим, что ЭНЕРГОМАШ не владеет РД-120 ни в каком из смыслов. Ну да, в Самаре делают важный узел. Теперь и в Китае.

Да, чего уж там! Главным конструктором РД-120 была КПСС!

[Salo]

Grus пишет:

Salo пишет: В каком из смыслов Энергомаш не владеет РД-120?

А в каком владеет? КБ Южное распоряжается, как желает. Авторство -- не владение. Да и было ли, если разбираться?

Расскажите нам подробней историю разработки РД-120, просим, просим!

[Олег Шляпин]

Твердотопливный маршевый двигатель оперативно-тактической ракеты "Гром"
Масса снаряженного двигателя - 3153 кг
Удельный импульс тяги        - 264 с
Максимальное давление
в камере сгорания                       - 131 кгс/см2
Тяга                                -  17500 кгс

[Олег Шляпин]

[Олег Шляпин]

[Олег Шляпин]

[Salo]

http://www.yuzhnoye.com/technique/rocket-engines/liquid/

[Grus]

Salo пишет: Расскажите нам подробней историю разработки РД-120, просим, просим!

Рассказы такие подобны мемуарам Дартаняна. Можете в выводах опереться как-нибудь, не жаль.

Я же имею ввиду факты. Их немного, они общеизвестны и понятны. С ними так всегда.

[Salo]

Т.е. в Вашей реальности с разработанными в советское время двигателями любой производитель может делать всё что захочет?
Проблема в том, что двигатель был модернизирован в нулевые годы и уже не является советским.
Авторские права на двигатель принадлежат Энергомашу и полным циклом его производства Южмаш не овладел.
А всё остальное Ваше ИМХО и ЧСВ.

[Grus]

Salo пишет:
Т.е. в Вашей реальности с разработанными в советское время двигателями любой производитель может делать всё что захочет?
Проблема в том, что двигатель был модернизирован в нулевые годы и уже не является советским.
Авторские права на двигатель принадлежат Энергомашу и полным циклом его производства Южмаш не овладел.
А всё остальное Ваше ИМХО и ЧСВ.

В моей реальности Южмаш делал и делает с РД-120 что захочет. А Энергомаш лишь молчаливо согласен, что к проекту в советское время отношение имел.

Впредь, пожалуйста, не пишите за меня. Мне плевать на ваше ИМХО.