Dragon-C2/C3: результат полета?

[Lamort]

На опорной орбите:
5200 кг +1290 кг + 520 кг = 7010 кг.
Меньше чем у Прогресса.

Интересно, а куда он девал столько топлива?

[Дем]

Скорей - никуда.
Просто на всякий случай побольше взяли - неизвестно сколько маневрировать бы пришлось.

[Lamort]

Скорей - никуда.
Просто на всякий случай побольше взяли - неизвестно сколько маневрировать бы пришлось.

И садились с топливом на борту? На фотографиях эвакуации не видно каких-то средств химической защиты у людей, которые контактируют с капсулой.

[Salo]

Цифра максимальеной заправки с сайта SpaceX. Сколько точно было в этот раз не объявлялось.

[Lamort]

Цифра максимальеной заправки с сайта SpaceX. Сколько точно было в этот раз не объявлялось.

Темнят, однако.

 NASA не будет публиковать такие данные? Они, по идее, должны знать практически всё в деталях.

[Not]

Цифра максимальеной заправки с сайта SpaceX. Сколько точно было в этот раз не объявлялось.

Темнят, однако.

 NASA не будет публиковать такие данные? Они, по идее, должны знать практически всё в деталях.

Топлива было взято под пробки. Именно по этой причине объявлялось о единственно возможном стартовом окне, в целях экономии оного.

[Lamort]

Топлива было взято под пробки. Именно по этой причине объявлялось о единственно возможном стартовом окне, в целях экономии оного.

Очень интересно, а нет ли у них ещё и довыведения кораблём при такой массе ПН?

[LG]

Топлива было взято под пробки. Именно по этой причине объявлялось о единственно возможном стартовом окне, в целях экономии оного.

Очень интересно, а нет ли у них ещё и довыведения кораблём при такой массе ПН?

Подазреваю что возможности Ф9 и ее СУ дают дополнительные возможности Дракону по довыведению - по крайней мере пока масса Дракона не превысит 8 тонн.
Что касается собсно топлива Дракона - там немного остается. Хотя - если учитывать что в нормальных полетах к МКС Дракон не будет совершать демонстративные танцы с затратами топлива - ИМХО там у него останется до 500 кг.