"Гурколет" МГ-19

[Старый]

А может ещё Рогозин имел в виду совсем не это?

[Bell]

МАКС тебе больше нравится?

[Старый]

МАКС тебе больше нравится?

Телепортатор мне нравится ещё больше!  

[Bell]

Ну извини! Телепортатор никто не обещал, а вот про МАКС и гурколет по кабинетам и коридорам шепчутся так, что даже тут слышно

[pkl]

Помнится, Старый обещал, в случае, если будут делать отечественный аналог Х-37, изойтись трёхэтажным матом. Страшно подумать, что будет, если слухи о сабже подтвердятся. :roll:  :wink:

[Старый]

Ну извини! Телепортатор никто не обещал, а вот про МАКС и гурколет по кабинетам и коридорам шепчутся так, что даже тут слышно

Дык! Телепортатор хоть и имеет лучшие эксплуатационные качкства но гораздо химеричнее, на него денег могут и не дать. Да и такой широкой заинтересованой кооперации во главе с Минатомом по нему не сформируешь...

 Вобщем если один из этих бредов (или оба) приймут то это будет действительно конец российской космонавтики.

[Старый]

Грохнуть бабки на "создание" гиганского ядерного Шаттла. Трудно найти лучший пример моральной и интелектуальной деградации.

[Apollo13]

Рогозин не похож на человека которому дадут _столько_ денег. он как-то несерьезен и ничем особым связанным с деньгами кажется не занимался.

[Tiger]

Ну шо, опять?  :wink:

Источник?

[ronatu]

новая индустриализация оборонно-промышленного комплекса, который должен выступить как локомотив подъёма всей российской экономики и промышленности. Мы это сделаем, я Вам обещаю.

Посмотрим.
Пока направление мыслей у него правильное.

А что правильного? То, что локомотивом экономики/промышленности - читай: развития страны - будет оборонка? Уровень жизни КНДР покоя не дает? Нанотехнологиями уже наигрались?
А социалка (медицина, образование и т.д.), инфраструктура (дороги, коммуникации, связь, ЖКХ и т.д.), транспорт (автопром, ж/д, авиапром, судопром и т.д.), сельское хозяйство (мизерная обеспеченность отечественными продуктами питания, продуктовым сырьем и т.д.), наука и прочая-прочая-прочая, включая легкую и массу других забытых или потерянных промышленностей - по боку?
Так мы этим затратным путем уже шли десятилетия, и получили в итоге тотальный дефицит и развал страны.

вырисовывается картина маслом: сочетание проблем и прорывных идей
43 мин назад

Принял руководство Росатома, ВПК при Прав-ве, ОСК, Счетной палаты, Военно-науч. совета при Генштабе... Завтра - Минпром, Оборонпром, ФСВТС..
45 мин назад [/size]

Успехов!

А под прорывными идеями, к примеру, имеется ввиду в том числе и реIncarnация гурколета МГ-19 (оранжевым показаны ведомства, давшие гурколету положительные заключения пару месяцев назад).

Здесь мне следует предоставить слово Старому, чтобы он дал развернутую характеристику этой "прорывной идее".
Давайте, дружище, ваш выход:
**************************

Я же приведу здесь только несколько коротких цитат из рецензируемого документа, которые не смутили авторов положительных заключений:

Для малоразмерных ЛКА масса радиационной защиты существенно выше допустимых пределов. Для уменьшения массовых характеристик РЗ малоразмерных ЛКА возможно повысить уровень допустимой дозы облучения экипажа...

Таким образом, через 7 суток после приземления и отстыковки реактора ЛКА не представляет опасности для обслуживающего персонала.

Включение реактора после взлета на высоте 10 м

Падение без защиты и без разрушения реактора, отработавшего полный однократный ресурс - наиболее тяжелая авария по критерию коллективного облучения населения. В этом случае человек получает предельно-допустимую дозу облучения на расстоянии 750 м от реактора

Общая стоимость этой забавы оценивается в $30-40 млрд., стоимость первого этапа (малоразмерного экспериментального МГ-19МП/Б) - в 215 млрд. рублей на 15 лет.
Кушайте на здоровье!

[Bell]

Рогозин не похож на человека которому дадут _столько_ денег. он как-то несерьезен и ничем особым связанным с деньгами кажется не занимался.

Похож. Он похож на человека, которому доверяют очень важные вопросы, типа отношений с НАТО, например. Доверят и деньги.

[Apollo13]

Рогозин не похож на человека которому дадут _столько_ денег. он как-то несерьезен и ничем особым связанным с деньгами кажется не занимался.

Похож. Он похож на человека, которому доверяют очень важные вопросы, типа отношений с НАТО, например. Доверят и деньги.

Так "отношения с нато" это и есть несерьезно. Какие с нато могут быть отношения?

[Вадим Лукашевич]

...про МАКС и гурколет по кабинетам и коридорам шепчутся так, что даже тут слышно

Интересная деталь по сабжу - в издательстве Авико-Пресс уже примерно полтора-два года лежит готовая верстка книги про МГ-19. Но за все это время до типографии она так и не дошла, и, судя по всему, может вообще не дойти. Дело в том, что среди авторов есть люди с формой и допуском, а наличие этих усложняющих жизнь атрибутов требует проведения экспертизы рукописи до публикации. Так вот, авторы даже не подают верстку на экспертизу, т.к. уверены в ее отрицательном заключении из-за "продолжения работ по теме".
И у меня есть основания думать, что на них оказывается давление с тем, чтобы эта тема нигде открыто не звучала...

[pkl]

Неужели всё настолько серьёзно? Мне кажется, они несколько поспешили. Я бы начал с буксира с РД-0410. И экспериментального "самолётика" а-ля Х-37 с сабжевой аэродинамикой.

[Apollo13]

Неужели всё настолько серьёзно? Мне кажется, они несколько поспешили. Я бы начал с буксира с РД-0410. И экспериментального "самолётика" а-ля Х-37 с сабжевой аэродинамикой.

так вот же он:

новая Общая стоимость этой забавы оценивается в $30-40 млрд., стоимость первого этапа (малоразмерного экспериментального МГ-19МП/Б) - в 215 млрд. рублей на 15 лет.
Кушайте на здоровье!

и никто не спешит...

[Вадим Лукашевич]

Неужели всё настолько серьёзно?

Серьезность будет понятна в течение года. Думаю, потребный объем финансирования НИОКР по сабжу является минусом, что не помешает "шевелить/поддерживать" тему в рамках различных НИРов, в т.ч. по линии Росатома.
Тут возможны интересные расклады с учетом того, что Поповкин:
- подписал отрицательное заключение по гурколету;
- не разделяет однозначно-категоричную любовь Перминова к капсулам.
А в портфеле РККЭ сейчас имеются предложения и по крылатым кораблям. :wink:

[Дмитрий В.]

А в портфеле РККЭ сейчас имеются предложения и по крылатым кораблям. :wink:

Вкупе с заглоченными остатками "Молнии".

[Вадим Лукашевич]

А в портфеле РККЭ сейчас имеются предложения и по крылатым кораблям. :wink:

Вкупе с заглоченными остатками "Молнии".

об этом и речь - для РККЭ можно вернуться к актуализации своих "Клипера", "Клипера-трансформера" и "чужой" ассортиментной линейке (МАКС, МАКС-Д, МАКС-ПМ, МАКС-М и т.д.) как с традиционным, так и с воздушным стартом. С учетом заделов "Молнии" РККЭ сейчас имеет всю мыслимую линейку предложений, как по типу старта, так и концепции корабля (с/без грузового отсека), причем в самой востребованной весовой категории 16-28 т стартовой массы (в разной степени увязки/проработанности).
Стоит только Поповкину мигнуть, как тут же:
- Что-новый-хозяин-нужно?!

[Дмитрий В.]

А в портфеле РККЭ сейчас имеются предложения и по крылатым кораблям. :wink:

Вкупе с заглоченными остатками "Молнии".

об этом и речь - можно вернуться к актуализации "Клипера", "Клипера-трансформера" и собственно ассортиментной линейке МАКСа (МАКС, МАКС-ПМ, МАКС-М и т.д.) как с традиционным, так и с воздушным стартом.

Клипер в размерности до 15-16 тонн, насколько мне известно, "не завязывался". Поэтому, имхо, либо надо увеличивать начальную массу до 20-22 тонн, либо отказываться от дурацкой схемы встраивания автономного гермоотсека в автономный же планер.

[Вадим Лукашевич]

См. мой предыдущий пост после редакции