Шэньчжоу-9, Цзюцюань, CZ-2F(G), 16.06.2012, 14:37 ЛМВ

[Grumant]

Такое впечатление, что народ начинает мягко сомневаться : а не дурят ли нас кое в чём китайские товарищи.

[SFN]

http://img.gmw.cn/imgpolitics/attachement/jpg/site2/20120616/4437e612ee94114685ba12.jpg http://img.gmw.cn/imgpolitics/attachement/jpg/site2/20120616/4437e612ee94114685ba11.jpg 424

[SFN]

Сколько я видел наших СА после возвращения, так ни один из них не выглядит таким чистеньким и блестящим, как китайский. А пересмотрел я их с десяток, наверное. Вот и возникает впечатление, что на фото блестящий металл. Видимо, абляционная защита другая.

Structure and Mechanism Subsystem and Thermal Protection System
Shenzhou's pressurized modules use semi-monocoque structure. For example, structure of the reentry module consists of titanium framework, aluminum alloy made sidewalls, the air-tight bottom and the heat shield.
Shenzhou's reentry module uses ablative thermal protection technologies.
Maximum working temperature on sidewall of the reentry module, made by aluminum alloy, is about 200

[ХВ.]

Их "Ми-8" также способствуют тому, что всё что мы видим, происходит в казахстанской степи.

[Старый]

Их "Ми-8" также способствуют тому, что всё что мы видим, происходит в казахстанской степи.

Это Ми-17. Интересно: покупной, краденый или лицензионный?

[Луноход]

Их "Ми-8" также способствуют тому, что всё что мы видим, происходит в казахстанской степи.

Это Ми-17. Интересно: покупной, краденый или лицензионный?

По лицензии Ми-8/-17 никто не выпускает. Их делают только в Казани и Улан-Удэ.

[m-s Gelezniak]

Такое впечатление, что народ начинает мягко сомневаться : а не дурят ли нас кое в чём китайские товарищи.

Хм, я бы не удивился аналогу узлового модуля (но Д2,2м) вместо орбитального отсека...
 :?

[Oleg]

Тогда уж D=2.5

[ХВ.]

Их "Ми-8" также способствуют тому, что всё что мы видим, происходит в казахстанской степи.

Это Ми-17...

Спасибо! Но я их могу отличить только по расположению рулевого (заднего) винта. И то не уверен, что это - характерное отличие. Поэтому, когда писал о "Ми-8" понимал, что это может быть и "Ми-17", но не заморачивался.

[Старый]

Просто Ми-17 более современный и интересно откуда они у китайцев?
 Я их отличаю по задней части двигательного отсека где торчит воздухозаборник и патрубок ВСУ. А с какой стороны у кого винт сам запомнить никак не могу.

[SFN]

Оттуда "Поставки авиационной техники производства ОАО «КВЗ» в КНР начались еще в 1950-х годах. За время сотрудничества в Китай были поставлены 186 средних вертолетов производства казанского завода, в том числе Ми-4, Ми-8, Ми-17, Ми-17В-5."

[Луноход]

и интересно откуда они у китайцев?

Покупають!

[Старый]

Значит таки покупной. Это хорошо.

[Луноход]

Значит таки покупной. Это хорошо.

Причём в немалых количествах:

Журнал Взлёт №5 2012

Наиболее крупные экспортные заказы на вертолёты семейства Ми-17 и Ми-171 в последнее время приходили из Индии, КНР, Египта и, как ни странно, США.
...
Контракт на 32 улан-удэнских Ми-171Е для Китая был заключён в декабре 2009 г. Поставки по нему начались осенью 2010 г. и завершились в прошлом году. А в конце 2011 г. с КНР был заключён новый крупный контракт на аналогичные вертолёты.

[ааа]

Такое впечатление, что народ начинает мягко сомневаться : а не дурят ли нас кое в чём китайские товарищи.

Хм, я бы не удивился аналогу узлового модуля (но Д2,2м) вместо орбитального отсека...
 :?

Такой фокус наверняка привел бы к увеличению массы корабля.

[ХВ.]

А с какой стороны у кого винт сам запомнить никак не могу.

Аналогично.

[m-s Gelezniak]

Такое впечатление, что народ начинает мягко сомневаться : а не дурят ли нас кое в чём китайские товарищи.

Хм, я бы не удивился аналогу узлового модуля (но Д2,2м) вместо орбитального отсека...
 :?

Такой фокус наверняка привел бы к увеличению массы корабля.

Да как бы не очень.
Две шетьсот (ну восемьсот) тонны.

[Space Alien]

Китайские космонавты, совершившие космический полет на борту корабля "Шэньчжоу-9", завершили период изоляции, все их физические показатели в норме[/size]

Китайские космонавты Цзин Хайпэн, Лю Ван и Лю Ян, выполнившие первую в истории китайской космонавтики ручную стыковку пилотируемого корабля "Шэньчжоу-9" с лабораторным модулем "Тяньгун-1" на орбите, сегодня утром завершили 14-дневный период изоляции. Сегодня также состоялась их встреча с журналистами.

Китайские космонавты, включая первую женщину-космонавта Лю Ян, 29 июня на возвращаемом модуле корабля "Шэньчжоу-9" благополучно приземлились в автономном районе Внутренняя Монголия /Северный Китай/. Для того, чтобы помочь им восстановить организм и повторно адаптироваться к земной гравитации, с момента приземления начался 14-дневный период изоляции. В настоящее время процесс повторной адаптации к земной гравитации идет успешно, все их физические показатели в норме.

По плану, со второй декады июля до конца этого месяца космонавты пройдут восстановительно-оздоровительный курс. После чего ожидается еще 3-месячный период наблюдения за их здоровьем.

http://russian.news.cn/dossiers/2012-07/13/c_131714545.htm

[SFN]

Герои после 2х-недельного карантина
Лю Ян сказала: «В тринадцать дней я действительно наслаждалась рабочим и жилым пространством, уникальным состоянием невесомрсти, я чувствовала себя свободной как рыба в воде"
Фото со встречи с журналистами

[ХВ.]

Китайские космонавты, совершившие космический полет на борту корабля "Шэньчжоу-9", завершили период изоляции, все их физические показатели в норме[/size]

Китайские космонавты Цзин Хайпэн, Лю Ван и Лю Ян, выполнившие первую в истории китайской космонавтики ручную стыковку пилотируемого корабля "Шэньчжоу-9" с лабораторным модулем "Тяньгун-1" на орбите, сегодня утром завершили 14-дневный период изоляции. Сегодня также состоялась их встреча с журналистами....

Есть ли ещё какая-то инфа о встрече с журналистами? Очень интересно!!!