Ядерный двигатель

[pkl]

Mark пишет:

pkl пишет:
КБХА - это ЯРД. Какое место они занимают в этой кооперации? И Хруничев здесь при чём?

Тепер при сосданию ТЕМ-1 Мвт нет КБХА и Хруничева.  

Так потому и стал спрашивать.

[pkl]

Mark пишет:

 Новейшие отечественные ракето-носители «Ангара» будут работать на ядерном топливе.

http://vpk.name/news/96055_rossiiskie_raketyi_poluchat_yadernoe_uskorenie.html

Вот так почитаешь заголовки, так возникает ощущение, что речь о ступенях с ЯРД идёт. Если за них возьмутся, то это вообще супер как здорово будет.

[Mark]

Центр имени Келдыша проектирует ядерную двигательную установку для космических кораблей, 28.08.2013.

Исследовательский центр имени Келдыша завершил разработку эскизного проекта и приступил к рабочему проектированию ядерной энергодвигательной установки мегаваттного класса для космических транспортных систем, сообщил директор Центра Анатолий Коротеев.

"Мы идем строго в сроках. Работы над проектом начались в 2010 году, за прошедшее время мы сделали технические предложения, эскизный проект. Сейчас работаем над модельными установками, которые характеризуют ключевые узлы общей конструкции. С этого года перешли к стадии рабочего проектирования", - сказал А.Коротеев "Интерфаксу-АВН" во вторник на авиасалоне МАКС-2013.

Ранее А.Коротеев сообщал, что специалисты Центра проводят работы по созданию электроплазменного двигателя, а также комплекса изделий из композитных материалов, которые будут использованы для ядерной энергоустановки мегаватного класса.

По его словам, наземные испытания ядерной энергоустановки планируется начать в конце 2014 года, а завершить в 2015 году, с тем чтобы в 2018 году осуществить запуск космического аппарата с ядерной энергоустановкой.


 

http://www.rosatom.ru/journalist/atomicsphere/0f5c160040e31b42afdcff6048932ed2

[mark2000]

pkl пишет:

Mark пишет:

Новейшие отечественные ракето-носители «Ангара» будут работать на ядерном топливе.

http://vpk.name/news/96055_rossiiskie_raketyi_poluchat_yadernoe_uskorenie.html

Вот так почитаешь заголовки, так возникает ощущение, что речь о ступенях с ЯРД идёт. Если за них возьмутся, то это вообще супер как здорово будет.

Собственно говоря РД - 0410 и NERVA и разрабатывались для третьих ступеней. Так, к примеру использование РД - 0410 на блоке КВТК для Ангары 7, позволило бы увеличить ПН на геостационарной орбите с 7,5 тон до 14,5 тон.

Но увы  По безопасности они не проходят. При работе двигателя крошка летит, да и в случае аварии загрязнения не избежать. Поэтому их разработку и заморозили.

[pkl]

Там не такое уж большое радиоактивное загрязнение, это уже обсуждали - двигатель запускается уже в космосе и уходит на высокую орбиту. Продолжительность его работы - минут 15-20, так что много радионуклидов там не накопится. Главным препятствием ТОГДА было то, что в РД-0410 и Нерве не было НЕОБХОДИМОСТИ - спутники успешно выводились существовавшими блоками, а к планетам лететь не захотели. Ну и стоимость. Я надеюсь, что после успешного завершения работ по буксиру мы вернёмся к ЯРД.

[Mark]

pkl пишет:
Там не такое уж большое радиоактивное загрязнение, это уже обсуждали - двигатель запускается уже в космосе и уходит на высокую орбиту. Продолжительность его работы - минут 15-20, так что много радионуклидов там не накопится. Главным препятствием ТОГДА было то, что в РД-0410 и Нерве не было НЕОБХОДИМОСТИ - спутники успешно выводились существовавшими блоками, а к планетам лететь не захотели. Ну и стоимость. Я надеюсь, что после успешного завершения работ по буксиру мы вернёмся к ЯРД.

ЯРД будут опять, НАСА работает уже. От КБ Салют есть тоже информация что ЯРД будут и в России  

[Mark]

На Международном авиа - салоне МАКС 2013 в Жуковском Роскосмос представил двигатель будущего. На видео есть первый раз видно, от 2 минуты, макет ТЕМ-1Мвт.

[Mark]

Макет ядерного электрореактивного двигателя представлен на МАКС-2013, 2 сентября 2013



Кооперация отечественных фирм, входящих в структуру «Роскосмоса» и «Росатома», представила на салоне космическую ядерную энергодвигательную установку (ЯЭДУ) мегаваттного класса, предназначенную для запуска спутников на высокоэнергетические орбиты и выполнения межпланетных миссий. Разработка проводится по распоряжению Президента России от июня 2010 года.

Для реализации этого передового проекта в период с 2010 по 2018 год выделяется более 17 млрд рублей, которые будут разделены между «Росатомом» (на создание ядерного реактора), ФГУП «Центр Келдыша» (на разработку энергодвигательной установки) и РКК «Энергия» (на формирование рабочего облика всего транспортно-энергетического модуля ТЭМ).
Макет ТЭМ и отдельных элементов модуля, таких как турбокомпрессор-генератор и полноразмерный мощный электроракетный двигатель (ЭРД) демонстрируются на стенде «Центра Келдыша» на МАКС-2013.
В проекте впервые реализуются многие инновационные технологии, во многом не имеющие мировых аналогов, такие как: высокоэффективная схема преобразования;  выскотемпературный компактный реактор на быстрых нейтронах с системами газового охлаждения, обеспечения ядерной и радиационной безопасности на всех этапах эксплуатации; тепловыделяющие элементы на основе высокоплотного топлива; маршевая двигательная установка на основе блока мощных высокоэффективных ЭРД; высокотемпературные турбины и компактные теплообменные аппараты с 10 летним расчетным ресурсом; высокооборотные электрические генераторы преобразователи большой мощности; развертывание крупнобаритных конструкций (радиаторов-теплообменников) в космосе.
В настоящее время предприятия кооперации успешно проводят наземные стендовые испытания отдельных элементов модуля ТЭМ, прототип которого должен быть создан к 2018 году. Запуск модуля на рабочую низкую околоземную орбиту предполагается выполнять с помощью ракет-носителей «Протон» или «Ангара».

http://www.atomic-energy.ru/news/2013/09/02/43455

Если я правильно смотрю, у ТЕМ будет 24 двигатели. На раньшых картинках было только 16 двигатели. Да, это говорит, что создание двигатели для ТЕМ это кардинальный проблем сегодня. Если бы уже создали МПД двигатели, бы хватило толко и 8-10  двигатели.

[Mark]

Центр имени Келдыша завершил эскизный проект ядерного электрореактивного двигателя, 2 сентября 2013.
 

Исследовательский центр имени Келдыша завершил разработку эскизного проекта и приступил к рабочему проектированию ядерной энергодвигательной установки мегаваттного класса для космических транспортных систем, сообщил директор Центра Анатолий Коротеев.

"Мы идем строго в сроках. Работы над проектом начались в 2010 году, за прошедшее время мы сделали технические предложения, эскизный проект. Сейчас работаем над модельными установками, которые характеризуют ключевые узлы общей конструкции. С этого года перешли к стадии рабочего проектирования" - сказал А.Коротеев "Интерфаксу-АВН" во вторник на авиасалоне МАКС-2013,
http://www.atomic-energy.ru/news/2013/09/02/43439

http://www.atomic-energy.ru/news/2013/09/02/43439

[pkl]

Mark пишет:

pkl пишет:
Там не такое уж большое радиоактивное загрязнение, это уже обсуждали - двигатель запускается уже в космосе и уходит на высокую орбиту. Продолжительность его работы - минут 15-20, так что много радионуклидов там не накопится. Главным препятствием ТОГДА было то, что в РД-0410 и Нерве не было НЕОБХОДИМОСТИ - спутники успешно выводились существовавшими блоками, а к планетам лететь не захотели. Ну и стоимость. Я надеюсь, что после успешного завершения работ по буксиру мы вернёмся к ЯРД.

ЯРД будут опять, НАСА работает уже. От КБ Салют есть тоже информация что ЯРД будут и в России    

Хорошо бы. Всё же, 14,5 т на ГПО с использованием "Ангары". Ёлки-палки, это же на Луну можно лететь в однопуск без всяких супертяжей! Достаточно ракеты тонн на 50 ПН. С ума сойти!

[pkl]

Mark пишет:
 На Международном авиа - салоне МАКС 2013 в Жуковском Роскосмос представил двигатель будущего. На видео есть первый раз видно, от 2 минуты, макет ТЕМ-1Мвт.

 

Ого, вот уж не думал, что двигатель буксира такой здоровый. Я его представлял куда меньше.

[pkl]

Mark пишет:

 Макет ядерного электрореактивного двигателя представлен на МАКС-2013, 2 сентября 2013 

http://www.atomic-energy.ru/news/2013/09/02/43455

 Если я правильно смотрю, у ТЕМ будет 24 двигатели. На раньшых картинках было только 16 двигатели. Да, это говорит, что создание двигатели для ТЕМ это кардинальный проблем сегодня. Если бы уже создали МПД двигатели, бы хватило толко и 8-10 двигатели.

Сейчас это не важно. Главное - сделать прототип буксира и ЯЭУ.

[Mark]

pkl пишет:
Хорошо бы. Всё же, 14,5 т на ГПО с использованием "Ангары". Ёлки-палки, это же на Луну можно лететь в однопуск без всяких супертяжей! Достаточно ракеты тонн на 50 ПН. С ума сойти!

Ето не совсем так. Супертяж будет всегда нужен как и РЯД до дальних полетов на астероиды, Марс, смотрите НАСА. Для Ангары ЯРД наверно не идёт из размеров и не эффективности на кароткие полеты. Факт, на ТЕМ-6Мвт будет транспорт 50 тонных модулов на Лунную орбиту возможны. ЯРД только для носители как СЛС или Енисей-5 классы. НАСА будет несколько ЯРД делать, от 3 до 25 тонн тяги. А Россия ? 

[Mark]

pkl пишет:

Mark пишет:
На Международном авиа - салоне МАКС 2013 в Жуковском Роскосмос представил двигатель будущего. На видео есть первый раз видно, от 2 минуты, макет ТЕМ-1Мвт.

Ого, вот уж не думал, что двигатель буксира такой здоровый. Я его представлял куда меньше.

Длина ТЕМ-1 Мвт около 40 метров, а в обтекателе Ангары-5 около 22 метров.

[m-s Gelezniak]

Джентельмены, покрупнее фото этой упaковки есть:

[pkl]

Mark пишет:

pkl пишет:
Хорошо бы. Всё же, 14,5 т на ГПО с использованием "Ангары". Ёлки-палки, это же на Луну можно лететь в однопуск без всяких супертяжей! Достаточно ракеты тонн на 50 ПН. С ума сойти!

Ето не совсем так. Супертяж будет всегда нужен как и РЯД до дальних полетов на астероиды, Марс, смотрите НАСА. Для Ангары ЯРД наверно не идёт из размеров и не эффективности на кароткие полеты. Факт, на ТЕМ-6Мвт будет транспорт 50 тонных модулов на Лунную орбиту возможны. ЯРД только для носители как СЛС или Енисей-5 классы. НАСА будет несколько ЯРД делать, от 3 до 25 тонн тяги. А Россия ?

А России пока надо буксир сделать и запустить. И чтобы работал нормально. Насчёт супертяжа согласен - похоже, ЯРД тем выгоднее, чем больше ракета.

[vlad7308]

и все таки - почему в качестве ДУ выбран именно ионник и именно на ксеноне?...
есть ли какие то веские сугубо технические причины, или исключительно политические/исторические/эгоистические?

[Lanista]

m-s Gelezniak пишет:
Джентельмены, покрупнее фото этой упaковки есть?

[m-s Gelezniak]

Lanista пишет:

m-s Gelezniak пишет:
Джентельмены, покрупнее фото этой упaковки есть?

Спaсибо.

[Mark]

m-s Gelezniak пишет:

Lanista пишет:

m-s Gelezniak пишет:
Джентельмены, покрупнее фото этой упaковки есть?

Спaсибо.

Danke  :!: