А не поздравить ли нам... Луноход? :)

[m-s Gelezniak]

Ехать на Е-8 было невозможно т.к. он для этого не оборудован. Охотно допускаю что мог быть какойто другой луноход, но не Е-8. И вобще Е-8 это не луноход а лунная сттанция на базе ступени КТ.
 Так что фигурирование в документе Лунохода именно Е-8 указывает на то что документ как минимум отписка.

А "Л-0"  :lol:
Могу утверждать точно что разъем для прямого управления при контрольных проверках существовал.

[Старый]

Могу утверждать точно что разъем для прямого управления при контрольных проверках существовал.

Вот на этом разъёме и будет сидеть космонаффт...

[m-s Gelezniak]

По поводу скорости:
http://rutube.ru/tracks/3111459.html

[hlynin]

По поводу скорости:

Скорость Л-1 140м/час, Л-2 340 м/час. Якобы однажды на кратком участке на Л-2 удалось разогнаться до 2 км/ч

[m-s Gelezniak]

По поводу скорости:

Скорость Л-1 140м/час, Л-2 340 м/час. Якобы однажды на кратком участке на Л-2 удалось разогнаться до 2 км/ч

А теперь "сделайте" больше с кислородными баллонами в тележке, и по пересеченной лунной месности.

[hlynin]

Нет, без лунохода лучше, но без этих перебежек еще лучше. Если не удаётся дать космонавту надежную ракету - дайте хотя бы надежный пистолет.

[m-s Gelezniak]

Нет, без лунохода лучше, но без этих перебежек еще лучше. Если не удаётся дать космонавту надежную ракету - дайте хотя бы надежный пистолет.

Понимаете, вы садитесь на поверхность изученную только дастанционно. Есть вещи не зависящие от коробля способного сесть на склон до 30гр и взлететь с него. А цена ошибки слишком велика.

[Старый]

Есть вещи не зависящие от коробля способного сесть на склон до 30гр и взлететь с него. А цена ошибки слишком велика.

А как на Луне найти склон в 30 гр да ещё и заставить корабль попасть на него?

[m-s Gelezniak]

дайте хотя бы надежный пистолет

Щас, когда в паре км стоит резерв.

[m-s Gelezniak]

Есть вещи не зависящие от коробля способного сесть на склон до 30гр и взлететь с него. А цена ошибки слишком велика.

А как на Луне найти склон в 30 гр да ещё и заставить корабль попасть на него?

Это из требований к ЛПУ.

[Старый]

Есть вещи не зависящие от коробля способного сесть на склон до 30гр и взлететь с него. А цена ошибки слишком велика.

А как на Луне найти склон в 30 гр да ещё и заставить корабль попасть на него?

Это из требований к ЛПУ.

Но вопрос то остаётся.

[m-s Gelezniak]

Есть вещи не зависящие от коробля способного сесть на склон до 30гр и взлететь с него. А цена ошибки слишком велика.

А как на Луне найти склон в 30 гр да ещё и заставить корабль попасть на него?

Это из требований к ЛПУ.

Но вопрос то остаётся.

Ну если вопрос остается :lol: :

ЗЫ К стати "о птичках" склон может быть близок к вершине, или с пролета вдоль склона. (Это относительно врожденной нелюбви авиаторов к, посадкам в склон или от склона :wink: )

[hlynin]

Вместо 1-й простой задачи - определить, не слишком ли крутой склон (склоны крутизной более 30 гр занимают менее 1%, а в районе выбранной посадки еще меньше), надо решать кучу сложнейших задач. Если есть вопросы - как не попасть на крутой склон, то как можно сесть в 2 км от резервного корабля?

[m-s Gelezniak]

Вместо 1-й простой задачи - определить, не слишком ли крутой склон (склоны крутизной более 30 гр занимают менее 1%, а в районе выбранной посадки еще меньше), надо решать кучу сложнейших задач. Если есть вопросы - как не попасть на крутой склон, то как можно сесть в 2 км от резервного корабля?

Это требование к ЛПУ, а так же местное визуальное обседование местности Е-8, как раз сокращало круг задач.

[hlynin]

Луноход вообще-то назывался 8ЕЛ...
Предположим, он обследовал место посадки (на это ушло бы несколько лет, но это мелочи). Это помогло бы Л-3 не попасть в кратер?

[Старый]

Луноход вообще-то назывался 8ЕЛ...

О! А в документе Е-8. Что внушает сомнения.

[Petrovich]

Кстати на фотке, попадая одной ногой в вроде-бы небольшой
кратер, вот и наклон примерно 20 градусов. Это к требованиям
к ЛПУ. Отсюда и движки прижатия.
У американцев был случай посадки , что только после выхода
астронавты увидели, что у одной стойки крупная каменюка,
а недалеко от второй кратер... Номер экспедиции не назову... , склерос-с  :oops:
Вот что значит садится сквозь ,,быстролетящий туман,, как они
назвали поднятую пыль от струи...
P.S. Раз уж упомянул движки прижатия, то на некоторых фотках
они смотрят вверх, а на некоторых отклонены от центра...
Как на самом деле было бы ?




Видео испытаний говорит в пользу наклоненных :wink:

[m-s Gelezniak]

Луноход вообще-то назывался 8ЕЛ...
Предположим, он обследовал место посадки (на это ушло бы несколько лет, но это мелочи). Это помогло бы Л-3 не попасть в кратер?

Не понял. Какие несколько лет. И в чем проблема "с кратером".

[Старый]

Кстати на фотке, попадая одной ногой в вроде-бы небольшой
кратер, вот и наклон примерно 20 градусов.

Это где ж найти такой кратер? И как в него прицелиться?

Это к требованиям
к ЛПУ. Отсюда и движки прижатия.

Движки прижатия для того чтоб аппарат не перевернулся при посадке с боковой скоростью. При посадке на крутой склон они никак не помогут.

[m-s Gelezniak]

Кстати на фотке, попадая одной ногой в вроде-бы небольшой
кратер, вот и наклон примерно 20 градусов.

Это где ж найти такой кратер? И как в него прицелиться?

Это к требованиям
к ЛПУ. Отсюда и движки прижатия.

Движки прижатия для того чтоб аппарат не перевернулся при посадке с боковой скоростью. При посадке на крутой склон они никак не помогут.

И бок. скорость и наклон и кратер. Картинка с именно таких испатаний.