Космические рекорды

[АниКей]

[АниКей]

https://russian.news.cn/20230604/596f299193234804bce16c6a9716c5f5/c.html

В рамках 6-го раунда испытаний основного ракетного двигателя для китайских пилотируемых лунных миссий установлен новый рекорд
^{2023-06-04 13:45:30丨Russian.News.Cn}
Пекин, 4 июня /Синьхуа/ -- В Китае успешно завершился 6-й цикл испытаний основного ракетного двигателя для пилотируемых лунных миссий, сообщили в Китайской корпорации аэрокосмической науки и техники /CASC/.

В рамках этого раунда испытаний время работы данного 130-тонного ракетного двигателя, работающего на жидком кислороде и керосине, в общей сложности достигло 3300 секунд, что является новым рекордом страны по продолжительности тестового запуска двигателя мощностью 100 тонн, сообщили в ведомстве.

Будучи основным двигателем пилотируемых лунных миссий страны, данный ракетный двигатель должен обладать более высокой комплексной производительностью и надежностью.

Согласно заявлению CASC, на данном испытании был побит предыдущий рекорд, который был установлен за менее чем шесть месяцев до данного испытания. Между тем, время работы двигателя в процессе тестов превысило требуемое для выполнения миссии время работы более чем в 10 раз, что подтверждает его надежность.

[АниКей]

naked-science.ru

Марсоход Curiosity установил свой новый рекорд на Красной планете
Виктория Сафронова

Ровер Curiosity 30 мая преодолел отметку в 30 километров, которые он проехал по марсианской поверхности за все время работы своей миссии. Таким образом, Curiosity занимает второе место по этому показателю среди марсоходов, уступая лишь Opportunity, преодолевшему дистанцию в 45,16 километра.

© NASA
Более чем за десять лет работы на Марсе Curiosity взял ряд проб грунта и передал на Землю внушительное количество данных, чей анализ позволил астрономам узнать больше о прошлом Красной планеты.
Несмотря на аппаратные сбои и износ колес, марсоход все еще находится в приличном техническом состоянии и продолжает движение, постепенно взбираясь по склону горы Шарп в кратере Гейла.

[АниКей]

[zandr]

https://vk.com/spacex?w=wall-41152133_460810

Статистика запуска миссии Starlink-5.12
— 2-й запуск за 2 дня
— 7-й запуск месяца
— 8-й полёт ступени Falcon 9 B1069
— 43-й запуск SpaceX этого года
— 55-я успешная посадка ступени на платформу JRTI
— 129-я успешная посадка ступени подряд
— 130-й запуск компании с площадки SLC-40
— 159-я успешная посадка ускорителя на плавучую платформу
— 203-я успешная посадка первой ступени
— 213-я успешная плановая миссия компании подряд
— 235-й пуск Falcon 9
— 246-й запуск SpaceX.

Starlink:
— 4698 - запущено
— 4368 - на орбите
— 3694 - эксплуатируется.

— Новый подтверждённый рекорд многоразового использования створки головного обтекателя орбитальной ракеты - 10 полётов
— Наименьшее время между запусками SpaceX с одной и той же стартовой площадки - 4 дня 17 часов.

[АниКей]

Как дела у первой в мире космической "фабрики"?

[zandr]

http://www.roscosmos.ru/39352/

Установлен рекорд по числу одновременно запущенных российских спутников

Попутная полезная нагрузка, состоящая из 39 российских и трех зарубежных космических аппаратов, доставлена на целевые орбиты и отделилась от разгонного блока «Фрегат», который был запущен сегодня ракетой-носителем «Союз-2.1б» с космодрома Восточный.

С учетом выведенного на орбиту гидрометеорологического космического аппарата «Метеор-М» № 2-3 одновременный запуск такого количества российских спутников (40) стал рекордным в истории отечественной космонавтики.
...

[АниКей]

первый полностью коммерческий полёт ракетоплана VSS Unity

hightech.fm

Как далеко зашел космический туризм: что происходит с суборбитальными полетами

Virgin Galactic успешно осуществила свой первый коммерческий суборбитальный полет к орбите, вновь выбившись вперед в борьбе за перспективный рынок. Но по-прежнему остается вопрос: нужен ли космос людям или «хайп» по нему ушел, уступив место искусственному интеллекту и абстрактной next big thing, какой бы она ни была?
Читайте «Хайтек» в
Ограниченный успех
Идея суборбитального полета всегда выглядела привлекательной: подняться до уровня линии Кармана (100 км над уровнем моря), по которой принято разграничивать атмосферу Земли и космоса куда проще, чем отправлять космонавта на МКС (около 400 км над уровнем моря). Последнее — дорого и требует длительной подготовки, тогда как «воспарить» на границу космоса можно было в теории без особой подготовки и с помощью куда более дешевых аппаратов.
Именно на это и сделали ставки миллиардеры Джефф Безос и Ричард Брэнсон, компании которых, Blue Origin и Virgin Galactic, в 2021 году успешно достигли желаемых результатов, сделав их основателей первыми суборбитальными туристами. Однако ни одна компания не совершила с тех пор и десяти полетов. Да, они позволили слетать на «суборбиту» даже 90-летнему Уильяму Шетнеру, сыгравшему капитана Кирка в «Звездном пути», и в целом взорвали интернет, породив и скандалы, когда Брэнсону пришлось признавать «фейковость» его велосипедной поездки перед запуском, и мемы, связанные c формой капсулы для космических туристов.
Сегодня Брэнсон празднует победу и временное лидерство. Но Blue Origin также намерена в ближайшее время провести очередной полет, и вопросы о том, насколько востребован такой туризм в целом, остается открытым.
«С суборбитальных запусков начиналась и космонавтика. В СССР запускали собачек на геодезических ракетах, а в Штатах обезьян и астронавтов. Как таковой суборбитальный туризм должен был бы стать первой ступенькой к туризму орбитальному, но случилось наоборот. Первых космических почти-туристов отправляли на шаттлах в 1980-х гг. в США, а потом и Советский Союз дал возможность непрофессионалам слетать на станцию «Мир». Про туристов на МКС и рассказывать не нужно — фамилии все на слуху. В итоге во времена, когда в космос может полететь любой желающий, у кого есть 50 млн долларов, нам заново пытаются продать «прыжковые» полеты в капсулах и страто-термопланах. Люди не хотят платить за «гуглмапс» из иллюминатора и пять минут невесомости несоизмеримо большие деньги. На «гуглмапс» можно посмотреть в телефоне, а полет на невесомость можно совершить гораздо дешевле на обычном самолете-лаборатории», — считает Роман Белоусов, историк космонавтики, автор TG-канала «Pro Космос».
Также он добавил, для появления интереса к такому досугу у среднего класса суборбитальному полету надо сильно подешеветь, «чтобы любой желающий (пусть даже и в кредит) мог себе это позволить», и ценник в $20–50 тыс. — предел для подобного рода развлечений. Но только ли в этом дело?
Космический форс-мажор
Возможное резкое увеличение числа суборбитальных полетов поднимает новые вопросы о безопасности. И риски здесь могут вырасти многократно из-за целого ряда факторов.
«Если начать массовый космический туризм, то возможные риски стоит разделить на три части. Первая из них — это те же самые риски, что и во всей современной пилотируемой космонавтике. Это опасность столкновения с космическим мусором, возможность разгерметизации, нехватки топлива или отказ системы жизнеобеспечения. Вторая и третья часть будут новыми. Часть из них — это те риски, что принесет коммерческое массовое изготовление ракет и космических аппаратов, желание сэкономить на техпроцессе для увеличения прибыли, отсутствие дублирующих систем, которые сейчас являются нормой. Простой пример — отсутствие аварийно-спасательных скафандров на суборбитальных туристах, в отличие от космонавтов. Ну и последнее — это поведение самих туристов, в отличие от профессиональных космонавтов, тут возможно пренебрежение правилами безопасности», — считает научный журналист Михаил Котов.
Печальная иллюстрация рисков коммерческого подхода — судьба глубоководного аппарата Titan компании OceanGate, катастрофа которого унесла в июне этого года жизнь пятерых человек, заплативших за возможность пережить уникальный подводный «экспириенс» $250 тыс.
Да и история суборбитального туризма, говоря откровенно, тоже уже омрачалась: в 2014 году пилот погиб во время тестового полета Virgin Galactic, а Blue Origin только готовится к возобновлению миссий на орбиту после приостановки из-за инцидента в 2022 году. Тогда пуск осуществлялся без людей и существенного ущерба не принес, но компания начала проверку.
При этом космический туризм — не авиация, «отменить» которую невозможно, благодаря чему после очередной катастрофы самолеты продолжают летать как ни в чем не бывало. В случае с суборбитальными полетами так быстро преодолеть кризис доверия вряд ли получится: любая катастрофа на любом аппарате скажется на всей подотрасли. Но перспективы заставляют компании двигаться вперед.
За что боролись?
Полноценное начало эпохи суборбитальных полетов при наличии достаточного спроса сделает такие «туры» доступными для тысяч новых энтузиастов. Найти $450 тыс. на полет с Virgin Galactic куда проще, чем десятки миллионов для тура на МКС. И Брэнсон, Безос или кто бы то ни был еще могут рассчитывать, что их новый бизнес окупится.
По прогнозам экспертов, совокупный доход от суборбитального туризма уже к 2032 году превысит $1 млрд. А это в перспективе не только новые люди на «суборбите», но и ее дальнейшая коммерциализация: реклама в космос пришла еще в 80-е, снять порно на орбите хотели в «десятых». Все эти идеи найдут могут найти новую жизнь уже в ближайшие годы и именно за их реализацией пути в космос могут искать всё новые и новые люди.
Но сбудутся ли прогнозы или коммерческий полет 29 июня войдет в историю как космическо-туристический фальстарт? Покажут только подходы к безопасности и способность бизнеса удерживать внимание общества к своим космическим инициативам.
Пока что суборбитальный турист делает лишь свой первый шаг, который может оказаться огромным скачком для всего человечества.

[zandr]

https://vk.com/spacex?w=wall-41152133_462233

Статистика запуска миссии Starlink-6.5
— 9-й полёт створок головного обтекателя
— 16-й полёт ступени Falcon 9 B1058
— 46-й запуск SpaceX этого года
— 56-я успешная посадка ступени на платформу JRTI
— 132-я успешная посадка ступени подряд
— 132-й запуск компании с площадки SLC-40
— 162-я успешная посадка ступени на платформу
— 206-я успешная посадка первой ступени
— 216-я успешная миссия компании подряд
— 225-й успешный запуск SpaceX
— 238-й пуск Falcon 9
— 249-й запуск SpaceX.

Starlink:
— 4768 - запущено
— 4433 - на орбите
— 3767 - эксплуатируется.

Новый рекорд многоразового использования жидкотопливного ракетного ускорителя орбитального класса - 16 полётов.

В общей сложности за 16 миссий ступень Falcon 9 B1058 запустила на орбиту 803 спутника и 2 космических корабля. Включая такие важные миссии, как запуск двух первых астронавтов на корабле Crew Dragon, первого корабля Cargo Dragon 2 и первую миссию программы SmallSat Rideshare.

Эрик Бергер (косможурналист):
— Я думаю, что эта единственная ракета, которая запустила больше спутников и астронавтов, чем ULA за всю свою историю.

Общий показатель успешности запусков компании достиг - 98%.

[АниКей]

tass.ru

В Китае запустили первую в мире космическую ракету с метановым двигателем
ТАСС
Этот запуск стал уже второй попыткой применения такой технологии в полевых условиях
ПЕКИН, 12 июля. /ТАСС/. Первый в мире запуск ракеты-носителя с кислородно-метановым двигателем Zhuque-2 (ZQ-2, "Чжуцюэ-2") прошел успешно. Об этом в среду на своем сайте сообщила частная космическая компания LandSpace.
Запуск ZQ-2 был осуществлен в среду в 09:00 по пекинскому времени (04:00 мск) с космодрома Цзюцюань на севере КНР.
В октябре прошлого года Китай успешно провел испытания нового жидкостного кислородно-метанового двигателя с большой тягой TQ-15A. Нынешний запуск является уже второй попыткой применения этой технологии в полевых условиях. Первый запуск подобной ракеты был проведен в декабре, однако оказался неудачным из-за неисправности двигателя второй ступени.
В настоящее время для первых ступеней перспективных многоразовых ракет-носителей разрабатываются кислородно-метановые двигатели, а планы использовать сжиженный природный газ как ракетное топливо стали мировым трендом. В отличие от широко применяемого в отрасли топлива на основе смеси сжиженного кислорода с керосином или водородом метан - это в первую очередь дешевое топливо, его переработка и использование широко освоены другими отраслями промышленности, что позволяет применять уже готовые инфраструктурные решения. Кроме того, при сгорании, в отличие от керосина, сжиженный газ дает крайне мало сажи, поэтому элементы двигателя не приходится очищать от несгоревших остатков топлива. Высокая охлаждающая способность метана позволит сократить нагрев двигателя во время работы, обеспечивая при этом больший удельный импульс.
Zhuque-2 диаметром 3,35 м достигает 49,5 м в длину и весит 216 тонн. Она способна доставить полезный груз массой 4 тонны на высоту около 500 км и 6 тонн на высоту 200 км. В будущем LandSpace собирается ежегодно производить до 15 таких ракет.

[АниКей]

[АниКей]

rg.ru

Самый мощный взрыв зафиксирован во Вселенной
Юрий Сизов

Кстати, данный термин, впервые предложенный учеными 13 лет назад, призван показать, что излучаемая энергия может превосходить в тысячу раз энергию, излучаемую новыми звездами. Это астрономическое событие, поясняют специалисты, происходит при слиянии двух нейтронных звезд или их слиянии с черной дырой.
А по данным издания Space, такие взрывы считаются источником образования тяжелых элементов, включая золото, платину, уран и ряд других.
Еще в начале весны группа европейских ученых с помощью космического телескопа Ферми обнаружила новый гамма-всплеск, который был признан невероятно сильным выбросом энергии. Тогда это событие получило название GRB 230307A, и ученые выяснили, что это второй по яркости гамма-всплеск из всех известных на сегодня. Он продолжался всего 34 секунды, но этих данных хватило ученым из Колумбийского университета, чтобы с помощью телескопа "Уэбб" обнаружить источник этого гамма-всплеска.

Впервые телескоп наблюдал за самым сильным космическим взрывом во Вселенной через 29 дней после этого события, а затем еще через 61 день, чтобы сравнить результаты наблюдений.

Считается, что во время взрыва килоновой за пару дней выделяется столько же света, сколько могли бы произвести почти миллиард звезд размером с Солнце за это же время. Ученые пришли к выводу, что этот взрыв произошел в яркой галактике на расстоянии в 8,3 миллиона световых лет от нашей планеты.
Кроме того, эксперты рассказали, что во время наблюдений за килоновой телескоп "Уэбб" обнаружил и признаки тяжелых элементов, которые появились в результате взрыва. В частности, ученые увидели наличие такого элемента, как теллур и группы элементов, состоящей из 15 металлов тяжелее свинца, под названием лантаноиды.

[АниКей]

[АниКей]

buchwurm.livejournal.com

А тем временем рекорд продолжительности работы земного аппарата на Луне перешел к китайцам
Пишет Igor Lissov (buchwurm) 2023-05-16 13:33:00


До недавнего времени он принадлежал комплекту научной аппаратуры ALSEP, развернутому астронавтами Apollo 12 Питом Конрадом и Аланом Бином 19 ноября 1969 г. и проработавшему почти восемь лет до административного закрытия проекта 1 октября 1977 г. (Передатчики ALSEP не были выключены, их сигналы принимались и позднее, но по назначению эти комплекты научной аппаратуры уже не использовались.)
Теперь же рекордсменом является и еще по крайней мере несколько лет будет оставаться китайский посадочный аппарат «Чанъэ-3», осуществивший посадку на Луну 14 декабря 2013 г. и работающий до настоящего времени, то есть уже десятый год. Один из двух установленных на нем астрономических приборов, ультрафиолетовый телескоп LUT, продолжает на регулярной основе съемки звезд и иных объектов без искажающего действия земной атмосферы.

"Мальчишки и девчо

[АниКей]

SpaceX запустила самый тяжелый спутник связи в мире

[АниКей]

Китай в тестовом режиме запустил крупнейший в мире солнечный радиотелескоп

[Брабонт]

Его основная задача — вести непрерывный мониторинг солнца

Читатели: блин, а ночью?!
ПроКосмос: вопрос не понят...

[ETO]

ПроКосмос: вопрос не понят...

Под словом "космос" др.греки подразумевали вообще ВСЁ. Так что если будут статьи новости стомотологии, не удивляйтесь
Ну, китайцы всё равно молодцы. Умеют строить БОЛЬШОЕ

[АниКей]

tass.ru

Virgin Galactic впервые отправит в космос мать и дочь во время второго коммерческого рейса
ТАСС

ЛОНДОН, 7 августа. /ТАСС/. Студентка из Абердинского университета в Шотландии и ее мать отправятся в космос в четверг после того, как выиграли в лотерею места на второй коммерческий рейс Virgin Galactic. Об этом сообщает вещательная корпорация Би-би-си.
По этим данным, 18-летняя Анастасия Майерс и ее мать Кейша Шахафф станут первыми матерью и дочерью, вместе полетевшими в космос. Они также станут первыми жителями Карибского бассейна, которые отправятся в такое путешествие.
Во время перелета из Антигуа и Барбуды в Лондон на самолете авиакомпании Virgin Atlantic для решения вопросов с поступлением дочери в университет Кейше предложили принять участие в лотерее на право отправиться в космический полет и заполнить анкету. "Я заполнила бланк, а потом внезапно через несколько месяцев получила ответ, в котором говорилось, что мы [с дочерью] попали в топ-20 финалистов, а в следующем письме - в топ-5", - рассказала она.
Дополнительных подробностей о космической лотерее BBC не сообщает.
Космолет Unity в рамках программы "Галактик-01" впервые запустили 29 июня с научно-исследовательской миссией. Программа "Галактик-02", участницами который стали Анастасия и Кейша, является коммерческим космическим полетом, проводимым компанией, с наличием на борту платных клиентов. Стоимость билета в космос составляет $450 тыс. Запуск состоится 10 августа с космодрома в штате Нью-Мексико.
Virgin Galactic развивает проекты суборбитальных коммерческих полетов. Для этого был построен космолет Unity на шесть пассажиров. Всего с 2016 года компания провела 22 испытательных полета космолетов. В миссии Unity-22, состоявшейся 11 июля 2021 г., приняли участие глава компании Ричард Брэнсон и пять сотрудников Virgin Galactic. Космолет поднялся на высоту 86 км, где экипаж в течение нескольких минут ощущал состояние невесомости.

[АниКей]