Новости ОАО ИСС имени М.Ф.Решетнёва

[zandr]

В том же выпуске:

Уважаемые работники АО «Информационные спутниковые системы», уважаемые ветераны производства!
60 лет назад наше предприятие было образовано как филиал опытно-конструкторского бюро №1 Сергея Павловича Королёва. В своей производственной деятельности мы опи­рались на Красноярский машиностроительный завод, хотя находились на другой производственной площадке, в городе Железногорске.
Со временем у нас появилось собственное производство, в первую очередь опытное, экспериментальное, которое позво­ляло быстро проверять и отрабатывать новые конструк­торские решения. В какой-то момент растущему предприя­тию стало неудобно работать на двух площадках. И тогда, 50 лет назад, появился приказ №61 Министерства общего машиностроения об организации Механического завода, который дополнил конструкторскую составляющую предприятия. Анатолий Ефимович Митрофанов возглавлял Мехзавод с момента его организации и стал одним из первых заместителей Михаила Фёдоровича Решетнёва по производству.
Создавались новые космические системы, выполнялись важнейшие задачи как народно-хозяйственные, так и в интересах национальной безопасности. В какой-то момент стало заметно дублирование неко­торых функций, был затруднён переход конструкторской документации с одного предприятия на другое, несмотря на то, что они находились на одной производственной площадке. В 1977 году, в соответствии с велением времени, было создано НПО прикладной механики, куда вошли и конструкторская часть, и произ­водство. Научно-производственное объединение продолжило славные традиции КБ и завода. Были созданы навигационные системы, система связи на геостационарной орбите, многоспутниковые группировки.
Механический завод в момент его создания и сегодняшнее производство – это две большие разные структуры, которыми мы по праву гордимся. Сегодня новые станки, новые технологии, новые квалифициро­ванные кадры – это всё позволяет нам решать задачи на самом передовом уровне мировой космонавтики. Помимо техники и технологий произошло становление коллектива. Увеличилось количество работников, появились новые компетенции, появился новый уровень, который поддерживается и конкурсами профессионального мастерства, и нашим успешным участием в мировых, российских, отраслевых чемпионатах. Мы – двукратные чемпионы Госкорпорации «РОСКОСМОС». Всё это, конечно, даёт новую жизнь. И неслу­чайно в каждом из 1280 спутников производства нашего предприятия прекрасный и заметный вклад той структуры, которая раньше называлась Механический завод.
Уважаемые ветераны, уважаемые работники, уважаемые жители города, сегодня АО «Информационные спутниковые системы» является достойным преемником таких известных и уже ушедших в прошлое структур как НПО прикладной механики, КБПМ, Механический завод. Мы и в будущем будем опираться на те традиции, которые были заложены нашими предшественниками. И сегодня мы с успехом продолжаем их дело. Поздравляю вас с праздником!
Н. А. ТЕСТОЕДОВ Генеральный директор АО «ИСС»

[zandr]

Там же:

Завод XXI века
Производство «ИСС» – сплав передовых технологий и оборудования для создания космической техники.

Специалисты «ИСС» владеют технологиями изготовления зеркальных антенн для работы в высоких частотах

Спойлер

Восхищение, гордость, изумление... Такими словами можно описать чув­ства человека, впервые попавшего в новые производственные цеха желез­ногорской спутникостроительной фирмы. Да и не только новички, но и люди, отра­ботавшие на предприятии не один деся­ток лет, бывают поражены масштабами произошедших на их глазах изменений.
Двадцать лет. Столько потребовалось решетнёвцам, чтобы кардинально изменить подходы и принципы создания космических аппаратов. Делать спутники не так, как делали 40 лет до этого. Пере­смотреть систему качества, перестроиться на международные стандарты в разра­ботке, производстве и испытаниях косми­ческой техники.
Негерметичные спутниковые плат­формы разной размерности – современ­ный, востребованный рынком продукт компании «ИСС». Именно они пришли на смену гермоконтейнерам, которые служи­ли основой для всех российских космических аппаратов, производившихся в со­ветскую эпоху. Создание негерметичных спутников, а также разработка перспек­тивного для предприятия направления по­лезных нагрузок повлекли за собой разви­тие иных, более совершенных технологий, организацию новых рабочих мест.
Год за годом в компании «ИСС» выстраивалась новая система производства, которая стала лучшей в отрасли. От деталей и сборочных единиц до многометровых трансформируемых конструкций спутников – вся эта высокотехнологич­ная продукция производится и проходит полный цикл наземной экспери­ментальной отработки непосредственно на предприятии. Локализация производ­ственной базы и всех видов испытаний космической техники (от механических до высокочастотных) на территории завода-изготовителя – огромное конку­рентное преимущество компании «ИСС». И предприятие его многократно усиливает, строя новые рабочие места по сбор­ке и испытаниям космических аппаратов в монтажно-испытательном корпусе, где будет сформирован замкнутый цикл их производства.
Большую часть территории «ИСС» занимают цеха заготовительного, механосборочного, приборного, гальванохими­ческого, антенного и сборочного производств компании, загрузка которых составляет более 100%. Парк технологического оборудования компании включает свыше 1900 единиц, из них более 600 – это металлообрабатывающие станки. Причём больше половины оборудова­ния эксплуатируется не более 10-15 лет. В их числе пятиосевые координатно-расточные, зубообрабатывающие, высоко­точные станки и многие другие. А также сварочное оборудование, позволяющее проводить соединение деталей в разных режимах и различными способами – аргонодуговой, точечной, сваркой трением и так далее. Для контроля геометри­ческой точности и качества изделий при­меняются трёхосевые координатно-изме­рительные машины и лазерные системы, позволяющие проводить бесконтактные высокоточные измерения объектов.
Всё это высокоточное интеллек­туальное оборудование приобретается с одной целью – обеспечить высокие технические характеристики создавае­мой космической техники. Повысить её функциональные возможности и надёж­ность. Средства на эти цели выделяются в рамках государственных космических программ и инструментов поддержки высокотехнологичных производств, а так­же из собственных средств компании.
Благодаря комплексу мер, своевре­менно предпринятых администрацией «ИСС», компания достигла конкурентных позиций по ряду направлений создания космических аппаратов и выпускает про­дукцию на уровне мировых стандартов качества.
В направлении создания негерме­тичных спутников одним из первых достижений стало освоение производства облегчённых сотовых панелей. Его мощ­ность сегодня составляет около 400 квадратных метров сотопанелей в год.
Ещё одно безусловное достиже­ние железногорского предприятия – это разработки на основе полимерных ком­позиционных материалов, из которых производится до 80% силовых конструк­ций современных спутников. Изделия из угле- и стеклопластиков выпускаются на участке цеха корпусных узлов космических аппаратов компании «ИСС». Диапа­зон его продукции очень широк – это и элементы крупногабаритных трансфор­мируемых рефлекторов и каркасы сол­нечных батарей, силовые трубы каркасов спутников и элементы антенно-фидерных устройств. Специалисты участка владеют технологиями изготовления препрегов на основе угле-, стекло- и органонаполните­лей, нарезки заготовок препрега, ручной выкладки и автоматизированной намот­ки. Здесь же производится формование, прессование и испытания полученных образцов. Уровень освоенных технологий позволяет предприятию изготавливать изделия из композитов и для внешнего рынка. Так, например, компания «ИСС» единственная в России вла­деет технологией изготовления углепластиковых рефлекторов с контурной диаграм­мой направленности, позво­ляющих передавать сигнал со спутника на строго опре­делённую территорию на Земле. Также в «ИСС» идёт отработка конструкторских решений в рамках проекта создания адаптивной многолучевой антенны на базе активной фазированной ре­шётки с цифровой обработ­кой сигналов.
Мощными темпами раз­вивается производство круп­ногабаритных трансформи­руемых конструкций, таких как солнечные батареи и сетчатые рефлекторы антенн диаметром от 5 до 48 метров. Новые рабочие места их сборки и испытаний соз­даются в корпусе 1Г на АФУ, который почти на 70% будет состоять из чистых производ­ственных зон. Он объединит весь комплекс работ по созданию крупногабаритных рефлекторов антенн диаметром от 4 до 12 метров, трансформируемых механических систем и антенно-фидер­ных устройств.
В рамках развития направления полезных нагрузок в Решетнёвской фирме начато изготовление пассивных ВЧ-приборов для перспективных спутни­ков, а также локализовано производство волноводов с перспективой их поставки внешним организациям, в том числе ино­странным.
Наряду с названными выше направ­лениями на предприятии активно разви­вается приборное производство. В конце 2019 года после реконструкции введён в эксплуатацию корпус 29, в котором создан участок по выпуску серийных приборов морской тематики. Освоено производство малошумящих усилителей приёмных сигналов разных частот для спутников собственной разработки. При­борные цеха оснащены оборудованием для изготовления трёхмерной бортовой кабельной сети, печатных плат пятого класса, поверхностного монтажа элемен­тов. Компетенции, которыми владеют их специалисты, позволяют выпускать про­дукцию любого назначения: от космического до наземного.
Техперевооружение и цифровиза­ция – главные спутники развития про­изводства железногорской спутникостроительной фирмы. Все изменения, проводимые на предприятии, нацелены на сохранение качества космической техники, а также устранение неоправ­данных потерь в процессе производства. Всё это повышает конкурентные преимущества продукции компании и спо­собствует её успеху на международном космическом рынке.

[свернуть]

[zandr]

2020.03.03 Два спутника связи производства «ИСС» готовятся к запуску        
                          Телеканал РАЗВИТИЕ
1:51
Опубликовано: 4 мар. 2020 г.
Компания «ИСС» имени академика Решетнёва» завершила производство двух спутников телекоммуникации. Вскоре космические аппараты «Экспресс-80» и «Экспресс-103» пополнят российскую орбитальную группировку.

[zandr]

2020.03.04 Компания «ИСС» и казанский вуз создали бесприводный шарнир          
                          Телеканал РАЗВИТИЕ
2:04
Опубликовано: 4 мар. 2020 г.
Железногорские спутникостроители совместно с учёными из Казани создали необычный механизм. Специалисты назвали его бесприводным шарниром. При очень малом весе он обладает высокой надёжностью и может раскрывать большие складные конструкции космических аппаратов многократно, без потери своих первоначальных свойств.

[zandr]

2020.03.05 Компания «ИСС» запустила в работу новый приборный корпус        
                          Телеканал РАЗВИТИЕ
2:47
Опубликовано: 6 мар. 2020 г.
Шесть дней вместо восьми – таким стал цикл изготовления одной печатной платы из состава серийных приборов, которые компания «ИСС» имени Решетнёва» изготавливает по заказу смежного предприятия. Локализованный участок серийной продукции цеха изготовления приборов и печатных плат размещён в отдельном производственном корпусе, открывшемся после реконструкции в конце декабря прошлого года.

[zandr]

2020.03.04 Решетнёвцы отметили День защитника Отечества с клюшкой в руках

Бегущая строка:

В компании "ИСС" завершена разработка конструкторской документации на привод остронаправленной антенны орбитального космического аппарата "ЛУНА-РЕСУРС-1".  Создаваемый решетнёвцами привод обеспечит наведение остронаправленной антенны орбитального аппарата "ЛУНА-РЕСУРС-1" для связи с землёй. Головным исполнителем проекта по дистанционному исследованию поверхности Луны выступает НПО имени С.А. Лавочкина (г. Химки).

[zandr]

https://www.iss-reshetnev.ru/media/news/news-100320

Совет главных в «ИСС»
4 и 5 марта в компании «Информационные спутниковые системы» имени академика М. Ф. Решетнёва» прошёл Совет главных конструкторов.
Совет главных конструкторов в компании «ИСС» проводится дважды в год – в марте и в сентябре. Он координирует ход работ по  реализации проектов по созданию автоматических космических аппаратов связи, навигации, ретрансляции и геодезии.
В заседаниях весеннего Совета приняло участие более 200 представителей предприятий кооперации, головных научно-исследовательских институтов и организаций-заказчиков.
Собравшимся были доложены результаты выполнения поручений сентябрьского Совета. При рассмотрении текущего состояния дел по проектам, которые реализуются в рамках государственных программ, основной акцент был сделан на оптимизации графиков работ с целью максимально возможного сокращения сроков исполнения. Как головное предприятие компания «ИСС» призвана обеспечить рост эффективности планирования, а также усиление контроля и претензионной работы с предприятиями кооперации. В этом направлении по ряду проектов удалось добиться значительных результатов.

Особое внимание было уделено обсуждению вопросов, касающихся состояния навигационной орбитальной группировки ГЛОНАСС, её поддержания и восполнения. В настоящее время на космодроме Плесецк идёт подготовка к запуску очередного космического аппарата «Глонасс-М». Ещё один спутник этой серии находится на хранении в «ИСС». Близится к завершению создание двух аппаратов следующего поколения – «Глонасс-К».

Также на заседаниях были рассмотрены вопросы эксплуатации и дальнейшего развития системы персональной спутниковой связи «Гонец-Д1М» и космической системы ретрансляции «Луч».

Особое место было отведено обсуждению коммерческих проектов, реализуемых в железногорской спутникостроительной фирме. В очередной раз компания «ИСС» жёстко поставила вопрос об исполнении предприятиями кооперации сроков поставки комплектующих и аппаратуры, что должно обеспечить чёткое выполнение графиков работ по созданию космических аппаратов. В настоящий момент на этапе сборки и испытаний модулей служебных систем находятся спутники «Экспресс-АМУ3» и «Экспресс-АМУ7». Создание телекоммуникационных космических аппаратов «Экспресс-80» и «Экспресс-103» завершено. Спутники доставлены на космодром Байконур, где выполняются регламентные работы по подготовке к запуску.

[zandr]

https://www.iss-reshetnev.ru/media/news/news-120320

Юбилей спутника связи «Экспресс-А»
 12 марта исполнилось 20 лет со дня запуска космического аппарата «Экспресс-А», созданного компанией «Информационные спутниковые системы» имени академика М. Ф. Решетнёва».
«Экспресс-А» был первым российским проектом, реализованным Решетнёвской фирмой в международной кооперации. Этот факт получил отражение в названии спутника, в котором литера «А» означает производителя бортового ретранслятора. Ретрансляционное оборудование для космического аппарата было поставлено французской компанией Alcatel Espace, а основой послужила платформа разработки «ИСС». В ходе реализации проекта сибирские спутникостроители успешно решили задачи по обеспечению совместимости отечественных и зарубежных технологий.
Космический аппарат «Экспресс-А» был предназначен для организации телефонной, телеграфной, фототелеграфной связи, передачи программ телерадиовещания на территории России, а также межправительственной связи.
Запущенный 12 марта 2000 года спутник успешно отработал по целевому назначению более 15 лет, хотя имел семилетний гарантированный срок службы. Всего на геостационарную орбиту было выведено три аппарата «Экспресс-А».
Успешная реализация международного проекта положила начало не только более совершенной серии космических аппаратов производства «ИСС» имени академика М. Ф. Решетнёва», но и получила продолжение в создании следующих спутников связи, целевую аппаратуру для которых и сегодня поставляет зарубежный партнёр, ныне известный как Thales Alenia Space.

[zandr]

https://www.iss-reshetnev.ru/media/news/news-190320

[size=16]Запуск спутника «Глонасс-М»[/size]
16 марта состоялся запуск навигационного космического аппарата «Глонасс-М», созданного компанией «Информационные спутниковые системы» имени академика М. Ф. Решетнёва».
Запуск спутника «Глонасс-М» произведён с космодрома Плесецк в 21 час 28 минут по московскому времени при помощи ракеты-носителя «Союз-2.1б» и разгонного блока «Фрегат».
В расчётное время космический аппарат достиг целевой орбиты и был принят на управление специалистами Главного испытательного космического центра им. Г. С. Титова (г. Краснознаменск).
В ходе сеансов связи установлено, что механические системы спутника «Глонасс-М» раскрылись, успешно произведена ориентация на Солнце и Землю. В настоящее время ведутся проверки работы бортовой аппаратуры, по завершении которых космический аппарат будет использоваться по целевому назначению в составе орбитальной группировки системы ГЛОНАСС.

[zandr]

https://www.iss-reshetnev.ru/media/newspaper/newspaper-2020/newspaper-489.pdf

Тщательный контроль
Экспертная рабочая группа «РОСКОСМОСа» провела в компании «ИСС» дополнительную проверку качества изготовления телекоммуникационных космических аппаратов «Экспресс-80» и «Экспресс-103», подготовка к запуску которых идёт на Байконуре. В составе группы работали представители Госкорпорации, головных научно-исследовательских организаций отрасли, а также предприятия-заказчика – ФГУП «Космическая связь».
Участники группы изучили документы, в которых отражены все этапы создания спутников, используемые материалы и технологии. Эксперты совместно со специалистами Решетнёвской фирмы подробно рассмотрели ход изготовления систем «Экспресса-80» и «Экспресса-103».
Основной акцент был сделан на особенностях вывода космических аппаратов на орбиту. У нашего предприятия большой опыт в осуществлении парных запусков. Но это первый раз, когда технология довыведения при помощи собственных электрореактивных двигателей системы коррекции будет применена для спутников среднего класса. Связано это с тем, что масса двух космических аппаратов «Экспресс-80» и «Экспресс-103» превышает энергетические возможности ракеты «Протон-М». Использование двигателей коррекции с запасом топлива позволит спутникам преодолеть путь от геопереходной орбиты, куда их доставит ракета космического назначения, на целевую – геостационарную.
Результаты тщательного анализа экспертной группы, работавшей в «ИСС», рассмотрены на заседании Госкомиссии, которая определяет готовность к запуску спутников «Экспресс-80» и «Экспресс-103».
В преддверии запуска аналогичные проверки проводятся и по качеству изготовления средств выведения. И в ходе контроля был выявлен брак комплектующих ракеты-носителя «Протон-М».
«Для обеспечения надёжности и гарантии выполнения своих обязательств Центром Хруничева принято решение заменить серию комплектующих, в том числе на ракете-носителе «Протон-М», находящейся на техническом комплексе космодрома Байконур для запуска космических аппаратов «Экспресс», – прокомментировал генеральный директор ГКНПЦ им. М. В. Хруничева Алексей Варочко. В связи с этим, запуск космических аппаратов, который должен был состояться в конце марта, перенесён.

[zandr]

Там же

По ключевым вопросам
В компании «ИСС» прошёл весенний Совет главных конструкторов.
Совет главных конструкторов проводится в Решетнёвской фирме дважды в год – в марте и в сентябре. Он координирует ход реализации проектов по созданию космических аппаратов. В заседаниях весеннего Совета приняло участие более 200 представителей из 80 организаций: предприятий кооперации, головных научно-исследовательских институтов и заказчиков. При рассмотрении текущего состояния дел по проектам в рамках госпрограмм основной акцент был сделан на оптимизации графиков работ с целью максимально возможного сокращения сроков исполнения. Как головное предприятие компания «ИСС» призвана обеспечить рост эффективности планирования, а также усиление контроля и претензионной работы с предприятиями кооперации. В этом направлении по ряду проектов удалось добиться значительных результатов. Особое внимание было уделено обсуждению вопросов, касающихся состояния навигационной орбитальной группировки ГЛОНАСС, её поддержания и восполнения. На момент проведения Совета на космодроме Плесецк шла подготовка к запуску очередного космического аппарата «Глонасс-М», который 16 марта был успешно отправлен на орбиту. Ещё один спутник этой серии находится сейчас в «ИСС» на ответственном хранении. Кроме того, на предприятии близится к завершению создание двух аппаратов следующего поколения – «Глонасс-К».
Также были рассмотрены вопросы эксплуатации и дальнейшего развития системы персональной спутниковой связи «Гонец-Д1М» и космической системы ретрансляции «Луч».
Особое место было отведено обсуждению коммерческих проектов, реализуемых в Решетнёвской фирме. В очередной раз компания «ИСС» жёстко поставила вопрос об исполнении предприятиями кооперации сроков поставки комплектующих и аппаратуры, от которых зависит чёткое выполнение графиков работ по созданию космических аппаратов. В настоящее время на этапе сборки и испытаний модулей служебных систем находятся спутники для российской телекоммуникационной группировки «Экспресс-АМУ3» и «Экспресс-АМУ7». Создание ещё двух аппаратов для неё – «Экспресс-80» и «Экспресс-103» – завершено. Спутники доставлены на Байконур.

[zandr]

Там же

Спасительный «Луч»
Космический аппарат «Луч-5А» включён в систему КОСПАС-SARSAT
Канал передачи сигналов с аварийных радиобуёв спутника-ретранслятора «Луч-5А», изготовленного в Решетнёвской фирме, переведён в режим штатной эксплуатации в составе системы КОСПАС-SARSAT. Решение об этом было принято Секретариатом Международной организации КОСПАС-SARSAT по итогам испытаний бортового оборудования, которые проводились на средствах приёма и обработки информации, расположенных в Хабаровске и в Новой Зеландии. На сайте системы поиска и спасания статус спутника обозначен как «полностью введённый в действие».
Космический аппарат «Луч-5А» работает в точке 167° восточной долготы геостационарной орбиты. Его основное назначение – обмен информацией в режиме реального времени между земными станциями и низкоорбитальными объектами ракетно-космической техники. Кроме того, в задачи спутников системы «Луч» входит передача потребителям корректирующих сигналов системы ГЛОНАСС, приём и передача на наземные приёмные пункты информации от аварийных буёв Международной космической системы поиска и спасания КОСПАС-SARSAT и информации от автоматизированных платформ сбора данных Росгидромета.
Работа в системе КОСПАС-SARSAT осуществляется на частоте 406 МГц. Она позволяет в режиме онлайн отслеживать сигналы бедствия судовых, авиационных и персональных аварийных радиобуёв, определять их географические координаты и мгновенно информировать о чрезвычайных происшествиях поисково-спасательные службы и ответственные координационные центры. Таким образом, спутники, оснащённые ретрансляционным оборудованием КОСПАС-SARSAT, помогают более оперативно проводить мероприятия по поиску и спасанию потерпевших бедствие в любой точке планеты.
КОСПАС-SARSAT, помимо геостационарного сегмента, включает также космические аппараты на средних и низких орбитах. Кстати, именно с низкоорбитальных спутников «Надежда» производства Решетнёвской фирмы и начала формироваться в 1982 году орбитальная группировка. Сейчас уже более 40 стран запускает спутники для этой системы. За годы её действия спасены более 40 тысяч человек.
Оборудование КОСПАС-SARSAT установлено ещё на одном спутнике-ретрансляторе, созданном «ИСС», – это «Луч-5В», а также на двух среднеорбитальных аппаратах «Глонасс-К». Каналы передачи сигналов от аварийных радиобуёв будут работать и на других решетнёвских навигационных спутниках и спутниках-ретрансляторах.

[zandr]

Там же

Интрига «Архимеда»
Компания «ИСС» презентует новые изобретения на международном салоне
Три новых разработки будут представлены нашим предприятием на XXIII Международном салоне изобретений и инновационных технологий «Архимед», который пройдёт в Москве. Мировому сообществу и экспертам будут презентованы устройство электромеханической связи между подвижными элементами конструкции, способ контроля геометрии крупногабаритных объектов и способ обеспечения бесперебойного охлаждения в чиллерных системах с замкнутым контуром жидкостного охлаждения.
Устройство электромеханической связи между подвижными элементами конструкции космического аппарата предназначено для использования в составе раскрываемых механических систем космических аппаратов, таких как крылья солнечных батарей. Упрощение конструкции, формирующей прокладку кабелей, снижает массу устройства и обеспечивает надёжное раскрытие панелей. Способ контроля геометрии крупногабаритных объектов реализуется с использованием сигналов ГЛОНАСС и аналогичных спутниковых систем; он подходит для применения как в космической технике, так и в наземных инженерных сооружениях. В его основе – использование антенн радиоугломерной навигационной аппаратуры. А способ обеспечения бесперебойного охлаждения решает задачу простой и надёжной защиты оборудования в случае перебоев электропитания. Он может быть использован в новых чиллерных системах, а также для доработки существующих систем.
Все разработки защищены патентами Российской Федерации. Причём два изобретения уже внедрены в производство Решетнёвской фирмы.
Помимо изобретений предприятие представит на «Архимеде» и «Каталог объектов интеллектуальной собственности интегрированной структуры АО «ИСС». Такой сборник новых разработок составляется каждый год, что свидетельствует о высокой активности наших сотрудников в изобретательской деятельности. Ежегодно компания получает несколько десятков патентов на изобретения, полезные модели, промышленные образцы, а также свидетельства на программы для ЭВМ. Высокой изобретательской активности способствует и сам инновационный характер работы по созданию космической техники, и поддержка, которую предприятие оказывает изобретателям.
В московском «Архимеде» компания «ИСС» участвует ежегодно и каждый раз привозит оттуда медали и дипломы. Интрига сохраняется лишь в вопросе, какая именно из представленных разработок и какой награды удостоится на этот раз. Впрочем, «Архимед» будет проходить 24-27 марта, и к моменту выхода этого номера в свет результаты международного салона уже станут известны. О них мы обязательно напишем в одном из следующих выпусков «Сибирского спутника».

Недавно запатентованные изобретения уже внедрены в производство спутников

[zandr]

Там же

Десять лет – полёт нормальный!
Бортовая аппаратура разработки «ИСС» успешно функционирует на орбите свыше гарантированного срока
6 февраля 2020 года – день для Решетнёвской фирмы примечательный: истёк 10-летний срок успешного функционирования на геостационарной орбите бортовой аппаратуры радионавигации первого поколения в составе космического аппарата связи «Радуга-1М-2».
Это важная веха в истории развития технологии автономного координатного и временного обеспечения спутников «ИСС». Проверку временем прошла новая (на момент создания) технология автономной навигации космических аппаратов на геостационарной орбите по сигналам глобальных навигационных спутниковых систем ГЛОНАСС и GPS. Бортовая аппаратура радионавигации – это ядро системы навигации и управления движением, которая по измерениям сигналов спутников ГЛОНАСС и GPS решает задачу координатного и временного обеспечения и поддержания орбитальных параметров движения космического аппарата на геостационарной орбите в требуемых рамках без участия наземного контура управления. Эта технология позволила повысить точность и надёжность удержания спутника в точке стояния и разгрузить наземный контур управления, а также сократить расход топлива за счёт более точных манёвров.
Активная разработка темы началась в начале 2000-х годов. Направление было новым и требовало освоения новых подходов и технологий, как в конструкторских подразделениях, так и на приборном производстве. Можно сказать, что эта работа явилась локомотивом, пилотным проектом, в рамках которого отрабатывались новые решения. А достигнутый в результате успех стал квинтэссенцией труда многих конструкторских и производственных подразделений «ИСС».
Разработанная аппаратура радионавигации была защищена патентом. В 2014 году разработка «Двухсистемного навигационного приёмника космического аппарата» была отмечена бронзовой медалью московского международного салона изобретений и инновационных технологий «Архимед».
Сейчас аппаратура радионавигации и система автономной навигации и управления движением эксплуатируются на восьми геостационарных спутниках, созданных в «ИСС», а также двух спутниках «Электро-Л» разработки НПО им. С. А. Лавочкина. Кроме того, установка аппаратуры радионавигации собственной разработки закладывается на многих вновь разрабатываемых решетнёвских спутниках.
В настоящее время завершается наземная отработка третьего поколения прибора, а также системы автономной навигации, отвечающей требованиям импортонезависимости и обладающей лучшими техническими характеристиками.
Благодарим за предоставленный материал начальника лаборатории 105 Дмитрия Марарескула

[zandr]

Там же

Первый международный
12 марта исполнилось 20 лет со дня первого успешного запуска спутника «Экспресс-А»
Нестабильная экономика, упадок ракетно-космической отрасли, массовая безработица, задержки заработной платы... В таких трудных условиях в последнее десятилетие прошлого века предприятие имени Решетнёва совместно с национальным оператором «Космическая связь» решало задачи по обновлению связной орбитальной группировки. И вполне успешно, несмотря ни на что. Мы расскажем, как это было.
Космические аппараты серии «Экспресс» производства НПО ПМ (ныне АО «ИСС»), выведенные на орбиту в середине 1990-х годов, подтвердили хорошие характеристики спутниковой платформы, на базе которой были построены, но оборудование полезной нагрузки оставляло желать лучшего. Электронная промышленность России в те годы была не в состоянии обеспечить требуемую надёжность.
На помощь пришла Европа. Поставщиком бортовых ретрансляторов стала французская компания Alcatel Espace, с которой фирма Решетнёва в то время уже работала по проекту SESAT. В июле 1997 года контракт был подписан. Его результатом стал первый российский спутникостроительный проект, реализованный совместно с европейской компанией. Он положил начало более совершенной серии космических аппаратов, выводимых на орбиту для обеспечения России современными услугами связи.
Успешное сотрудничество получило отражение в самом названии совместно созданного спутника: «Экспресс-А», где литера «А» означает «Alcatel».
А ведь изначально такое сотрудничество было воспринято неоднозначно. В СМИ активно обсуждался вопрос, имеет ли право госоператор заказывать иностранную полезную нагрузку, хотя так делали в то время по всему миру. У некоторых представителей власти проект также вызывал сомнения. Однако состояние национальной орбитальной группировки гражданских спутников связи было настолько критическим, что проект был принят как единственно верное решение в сложившихся обстоятельствах...
Габариты спутника «Экспресс-А» составляли шесть метров в высоту при размахе двух крыльев солнечной батареи в 21 метр. Масса – 2600 кг, мощность системы электропитания – 2560 Вт. На его борту находились 17 транспондеров: 12 C-диапазона и 5 Ku-диапазона.
Созданные для обеспечения комплекса современных телекоммуникационных услуг, эти спутники использовались для телеграфной, телефонной межправительственной связи, передачи радио- и телепрограмм на территории России.
При одинаковых технических характеристиках платформы, пропускная способность аппаратов «Экспресс-А» была выше, чем на их предшественниках – спутниках «Экспресс» и «Горизонт».  Это позволило развить рынок информационных услуг в России. В том числе, перейти на вещание телепрограмм в цифровом формате.
Всего было изготовлено четыре «Экспресса-А». Первый из них из-за аварии ракеты-носителя так и не вышел на орбиту. Зато следующий спутник, запущенный 12 марта 2000 года с космодрома Байконур, отработал по целевому назначению более 15 лет, что вдвое больше гарантированного срока службы. Остальные аппараты данной серии также эксплуатировались дольше расчётных семи лет.

[zandr]

2020.03.26 В «ИСС» принимают меры против распространения коронавируса        
                          Телеканал РАЗВИТИЕ
2:59

[zandr]

https://www.iss-reshetnev.ru/media/newspaper/newspaper-2020/newspaper-490.pdf

Контрмеры
 Руководством «ИСС» выпущен ряд приказов, направленных на снижение риска распространения коронавируса.
На основании постановления Главного государственного санитарного врача, письма генерального директора «РОСКОСМОСа» и Указа губернатора Красноярского края генеральный директор Решетнёвской фирмы Н. А. Тестоедов подписал ряд приказов, где обозначены необходимые меры для предотвращения распространения коронавирусной инфекции. В приказах есть пункты, касающиеся самоконтроля, соблюдения санитарно-гигиенических норм и ответственности за их нарушение. Работникам с признаками инфекционного заболевания и повышенной температурой запрещено нахождение на работе. По каждому подобному случаю сотрудникам следует немедленно обращаться за медицинской помощью.
Согласно распоряжению руководителя предприятия, для своевременного обнаружения лиц с подозрением на инфекцию и их изоляции в кратчайшие сроки приобретены бесконтактные термометры для контроля температуры тела сотрудников при прохождении контрольно-пропускных пунктов. С целью дополнительного оповещения сотрудников разработаны листовки-памятки по профилактике инфекции 2019-ncov.
Все решетнёвцы снабжены средствами индивидуальной защиты и дезинфекции в необходимом количестве. Обеспечение установленных санитарно-эпидемиологических норм и превентивных мер организовано в полном объёме.
Работникам предприятия, прибывающим из-за рубежа, а также из Москвы и Санкт-Петербурга, полагается строго соблюдать изоляцию в установленном порядке. Для тех, кто добирается до предприятия на общественном транспорте, организован служебный автобус.

[zandr]

там же

Лунная миссия
В компании «ИСС» разработан привод для научно-исследовательского космического аппарата.
Решетнёвская фирма на протяжении многих лет участвует в создании научно-исследовательских космических аппаратов в качестве соисполнителя АО «НПО имени С. А. Лавочкина» (г. Химки). Область сотрудничества распространяется на солнечные батареи, антенные системы и приводы для них, в разработке и изготовлении которых у решетнёвцев имеется большой опыт.
Новый такой проект – привод остронаправленной антенны орбитального аппарата «Луна-Ресурс-1», который разработан специалистами отдела проектирования и отработки бортовых электро-механических устройств «ИСС».
Научно-исследовательский аппарат «Луна-Ресурс-1», который планируется к запуску в 2024 году, послужит для проведения дистанционных исследований лунной поверхности. Миссия, реализуемая с участием железногорских спутникостроителей, предполагает решение целого ряда научных задач, в их числе – картография минералогического состава Луны и топография лунной поверхности, исследование её структуры и влияния космических лучей.
Создаваемый решетнёвцами привод войдёт в состав антенно-фидерной системы орбитального аппарата «Луна- Ресурс-1». С его помощью будет происходить наведение остронаправленной антенны для обеспечения сеансов связи с Землёй и передачи обрабатывающим наземным центрам телеметрической и научной информации.
Отличительными особенностями привода является обеспечение высоких технических характеристик в части скорости наведения и углов поворота антенны. Кроме того, при оптимальных габаритах и массе, в него будут интегрированы волноводные тракты.
Важно, что в соответствии с курсом на импортозамещение, практически все импортные комплектующие в составе устройства заменены на отечественные аналоги.
К настоящему времени конструкторская документация на изделие готова. Следующие этапы работ по проекту – изготовление и испытания привода остронаправленной антенны, включающие полный цикл наземной экспериментальной отработки. Завершить их специалисты нашего предприятия планируют до конца 2021 года.

[zandr]

Там же

[size=16]Теневой расчёт[/size]
 Решетнёвцы запатентовали разработку, направленную на повышение точностных характеристик системы ГЛОНАСС.
 Дважды в год для космических аппаратов системы ГЛОНАСС наступает сезон прохождения теневых участков от Земли. Продолжительность одного «теневого сезона» составляет примерно 30 дней. Ближе к его середине космический аппарат преодолевает особые участки, на которых должен совершать почти мгновенный разворот вокруг оси на угол до 180 градусов. Это необходимо для того, чтобы сохранилась идеальная траектория движения спутника относительно собственного центра масс. Но возможности маховиков – средств управления космическим аппаратом – естественным образом ограничены, соответственно, отклонение от траектории всё же происходит. Это вносит существенную ошибку в прогнозирование влияния сил солнечного давления на движение центра масс космического аппарата. А значит, даёт дополнительную погрешность определения координат у потребителя.
Чтобы успешно решить задачу прохождения теневого участка, на протяжении нескольких лет специалисты «ИСС» разрабатывали специальные алгоритмы работы для системы ориентации навигационных космических аппаратов, наземных баллистических центров и аппаратуры потребителя. И добились успеха. Одна из запатентованных по итогам этой работы разработок – новый способ ориентации навигационного космического аппарата. Применять его планируется на космических аппаратах следующего поколения – «Глонасс-К2».
Суть разработки заключается в использовании штатного высокоточного звёздного прибора в алгоритмах прохождения особых участков орбит с учётом эталонной модели вращения космического аппарата относительно центра масс.
Внедрение данной разработки, рассказывают специалисты отдела систем ориентации и стабилизации, позволит в несколько раз уменьшить погрешность прогнозирования ориентации космического аппарата. Равно как и погрешность прогнозирования движения центра масс. Необходимо отметить, что данный способ адаптирован и для работы с навигационными космическими аппаратами типа «Глонасс-К». Применение разработанных решетнёвцами алгоритмов работы спутников системы ГЛОНАСС позволит повысить качество навигационных определений в интересах пользователей.

[zandr]

Там же

Спрос за дисциплину
 Соблюдение графиков исполнения контрактов стало главной темой весеннего Совета главных конструкторов.
УСЛЫШАТЬ ДРУГ ДРУГА
 Март в Решетнёвской фирме начался с Совета главных конструкторов

Спойлер

– своего рода большой планёрки, собирающей представителей организаций-заказчиков и руководителей из предприятий, которые участвуют в реализации проектов при головном исполнительстве компании «ИСС». А это более 80 предприятий и отраслевых институтов, расположенных в разных городах страны. Задача Совета – скоординировать их действия.
Серия совещаний по группам и двухдневные общие заседания под председательством генерального директора «ИСС» Николая Тестоедова – «сверка часов», нацеленная на выявление и ликвидацию узких мест в производственной коммуникации с тем, чтобы обеспечить своевременное выполнение государственных и коммерческих контрактов по созданию космической техники.

[свернуть]

ЛЕВЕЕ, ТОВАРИЩИ!
Николай Тестоедов в своём выступлении поднял ключевой вопрос нынешнего Совета главных – соблюдение сроков поставки комплектующих и бортовых приборов для космических аппаратов. И обозначенная им задача прозвучала вполне конкретно: «сделать шаг влево». То есть, сократить сроки разработки и изготовления продукции всей цепочке кооперации – от поставщиков электронной компонентной базы до головного исполнителя.
В большинстве случаев задержка поставок бортовой аппаратуры связана с необходимостью импортозамещения комплектующих. Но вновь и вновь ссылаться на эту проблему уже просто нельзя – зарубежные санкции больше не могут служить оправданием для смещения сроков. Государство вложило немало средств в разработку отечественных аналогов, значит, должен быть результат. Заместитель руководителя «РОСКОСМОСа» Михаил Хайлов назвал сумму с большим количеством нулей, которая была выделена нашей кооперации четыре года назад под разработку конкретной аппаратуры, и эмоционально заключил: «А на выходе дырка от бублика!»
Руководители проектов от «ИСС» ссылаются на срывы графиков изготовления и поставки приборов со стороны некоторых предприятий как на организационную проблему. По словам ведущего менеджера проекта «Глонасс-К2» Юрия Скобелева, наши партнёры – «Российские космические системы», Научно-производственная корпорация «Системы прецизионного приборостроения» и «Российский институт радионавигации и времени» – ещё не завершили наземную экспериментальную отработку бортовой аппаратуры, а она уже должна стоять на спутниках! Ведущий менеджер Анатолий Кузнецов выразил беспокойство по поводу комплектации спутников «Экспресс-АМУ3» и «Экспресс-АМУ7», создаваемых по коммерческому заказу: «Проблема здесь традиционная – это поставка бортовой аппаратуры командно-измерительной системы. Представлены графики, по которым уже на три с половиной месяца переносятся все сроки поставок... Эта проблема обсуждается, по-моему, лет пятьдесят. В «РКС» меняются руководители, меняются специалисты, а по делу ничего не меняется». К слову, на предыдущие «Экспрессы», которые готовятся сейчас к запуску, аппаратура КИС тоже поставлена с многомесячным отставанием от графика.
В ПОИСКАХ ПОТЕРЯННОГО ВРЕМЕНИ
Стремясь нивелировать смещение сроков из-за поставок, Решетнёвская фирма организует работы для своих сотрудников в круглосуточном режиме с введением почасовых графиков с тем, чтобы максимально приблизиться к выполнению контрактных сроков в изготовлении и подготовке космических аппаратов к запуску.

Спойлер

На предприятии вводятся и уже дают первые результаты технологии «бережливого производства» – методики, позволяющие исключить потери времени и ресурсов на разных этапах организации трудовых процессов. Со стороны смежников, по словам руководителей проектов от «ИСС», таких стремлений повысить интенсивность работы не наблюдается. И спрос заказчиков космических аппаратов к представителям кооперации на заседаниях Совета был обоснованно жёстким.
Решетнёвская фирма, не снимая ответственности с себя как с головного исполнителя по проектам, готова делиться опытом оптимизации со своими партнёрами и организует совместную работу по различным направлениям. «Это тесное взаимодействие, поскольку в основном все задержки идут по линии наших смежников, – говорит советник генерального директора по навигационному и геодезическому направлениям АО «ИСС» Виктор Косенко. – Поиск ресурсов, как у них, так и у нас, передача нашего опыта по сокращению издержек разработки нашим уважаемым смежникам. Но прежде всего, необходимо найти те болевые точки, из-за которых случаются смещения сроков».

[свернуть]

ТОГДА МЫ ПРИДЁМ К ВАМ!
В качестве примера положительного опыта можно привести реализацию проекта по системе ретрансляции «Луч». Нашим предприятием все шаги по реализации проекта просчитываются заранее. Ещё на этапе эскизного проектирования составляются и согласовываются графики поставок и с кооперацией, и с заказчиком. Но если у смежников не получается выдерживать определённые и подписанные ими сроки, головному исполнителю приходится прибегать к «ручному режиму». Николай Тестоедов напомнил, насколько тщательно работает аудит со стороны генеральных заказчиков. Отслеживаются и сроки, и затраченные ресурсы на реализацию проектов, в соответствии с ними определяется финансирование. Таким же аудитором по отношению к своим соисполнителям становится Решетнёвская фирма. Николай Алексеевич привёл пример, когда после контроля предприятий кооперации, осуществлённого Решетнёвской фирмой, удалось найти потери времени от нескольких месяцев до года!
Более жёсткий контроль с тщательным отслеживанием сквозных графиков. По такому принципу выстроено взаимодействие заказчиков и «ИСС», а «ИСС» надо его ужесточить по отношению к кооперации. Этим принципом необходимо вооружиться и кооперации по отношению к своим поставщикам. И это тот случай, когда время дороже денег, поскольку на кону государственные интересы.

А мы заказы ИСС (и не только их) выполняем точно в срок! Уже много лет. Надеемся что и дальше получится "так держать". Только с заключением новых (уже анонсированных) договоров ИСС затягивает. Соответственно, и авансов нет. Нервничаем и мы и наши поставщики.