Космическая станция из последних ступеней

[Bell]

Сбоку бака должны быть установлены люки.

Которые ничего не весят и не требуют ресурсов?
 Видите ли, если люки со стыковочными узлами на боках, отделяемые остальные отсеки и т.п. дадут добавку веса в 300 кг

300 - чего-то больно много. Может поменьше чуть-чуть?

Стыковочный узел весит 200 кг + Курс, аккумуляторы и т.п.
Ну и всякие "мелочи" типа системы теплорегулирования будущего модуля, двигателей малой тяги причаливания и ориентации с баками и топливом...

[Bell]

Либо увеличить третью ступень. Ну, её же всё равно придётся модифицировать.

Проще и эффективнее сделать новый модуль. Если вообще в нем есть потребность.

[Старый]

Не хотите подсказать? Или просто не знаете?

Конечно не знаю. И мужики не знают. Поэтому до сих пор так ни один бак в КА и не переделали на лету.

[Виктор Левашов]

Трубопроводы и другие лишние железки, пусть космонавты разберут.

Как вы себе это представляете? Помните видозапись, как снимали всего один пиропатрон с Союза?
Причём снаружи. А не в тесноте бака.

[Дмитрий В.]

Трубопроводы и другие лишние железки, пусть космонавты разберут.

Как вы себе это представляете? Помните видозапись, как снимали всего один пиропатрон с Союза?
Причём снаружи. А не в тесноте бака.

Как, как! Ножовкой блин, отпилят, а потом через люк-лаз в космос выкинут! :lol:  Мне вот больше интересно, а где там будутразмещены СЖО, СОТР и прочие системы? Наверное, смонтированы космонавтами с помощью кусачек, кувалды и "какой-то матери"? :lol:

[Старый]

Как, как! Ножовкой блин, отпилят, а потом через люк-лаз в космос выкинут! :lol:

Перед этим пошинкуют на 4 части чтоб можно было поперёк повернуть. А можно и не выкидывать а как-нибудь использовать. Например в качестве спинки для кровати.

[frigate]

И еще...
Эта... , лучше уж об орбитальных отсеках Союза побеспокоится

Эту идею (ОС из БО Союзов) я предлагал 2 года назад, правда в качестве ШУТКИ.  

[Petrovich]

Я тоже  

[MKOLOM]

И еще...
Эта... , лучше уж об орбитальных отсеках Союза побеспокоится

Эту идею (ОС из БО Союзов) я предлагал 2 года назад, правда в качестве ШУТКИ.  

А китайцы эту "шутку-штуку" превратили (или собираются) в действительность

[Макар]

Потому что из бака в бак им придется попадать по трубопроводам, тоннели которых, так удачно, проходят по оси бака окислителя. Ну, и там ещё куча железок имеется.

Трубопроводы и другие лишние железки, пусть космонавты разберут.

Про из бака в бак - не понял. Сбоку бака должны быть установлены люки. На картинке пункт 1.

И получатся домики для бездомных космонавтов или космических беженцев.

[Petrovich]

А китайцы эту "шутку-штуку" превратили (или собираются) в действительность

Пока только картинки ,,аналитиков,, :wink:

[Saul]

http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=495827&highlight=#495827
http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=496570&highlight=#496570
 Идея в "косых" фланцах, для скутки ТАМ!

[Saul]

Недопечатка. Для "скрутки", в смысле фланцевого болтового соединения баков, под углом, для создания многогранника.

[Sаlyutman]

А за счёт чего поддерживать орбиту подобной конструкции? Проводить ориентацию? Нужны двигатели, да и топлива для них тоже бы не мешало.
А электропитание? Куда СБ крепить?
А кислородно-воздушная смесь, вода, продукты, одежда, скафандры, куча расходных материалов и т.п.
СУ, СИ для управления и контроля, опять же нужны. Система стыковки, антенно-фидерное хозяйство. Ну, и наконец, места для аппаратуры, научной, технологической и прочей.
Проще и целесообразнее отдельно модуль сделать, нежели городить подобного гибрида.

[Lev]

А китайцы эту "шутку-штуку" превратили (или собираются) в действительность

Пока только картинки ,,аналитиков,, :wink:

Это совсем не последняя ступень РН...
Другой принцип.
Что до использования для ОС последних ступеней РН - этот вопрос муссируется с ранних времен. При чем что интересно - чем больше реальных космических кораблей и ОС изготовляется и летает, тем меньше у конструкторов интерес к последним ступеням РН в части полезности для ОС.
Опыт и реальное конструирование реальнолетающих девайсов - полезная штука!

[Saul]

Многогранник на шаровых нарнирах, да ещё стянупый тросами - спицами, гораздо прочнее чем нынешняя какракатица, на которую и смотреть страшно. Плюс возможность искуственной гравитации, стыковочные узлы естественно на оси.

[Кенгуру]

И еще...
Эта... , лучше уж об орбитальных отсеках Союза побеспокоится

Эту идею (ОС из БО Союзов) я предлагал 2 года назад, правда в качестве ШУТКИ.  

Я тоже  

Бытовой отсек нужен космонавтам на случай нештатной ситуации:

В соответствии с циклограммой спуска В.Ляхов вручную отстрелил БО (на кораблях «Союз Т» и «Союз ТМ» отделение БО производилось еще на орбите до выдачи тормозного импульса, что давало значительную экономию топлива). И вот, вскоре после этого возникла нештатная ситуация, которая быстро переросла в аварийную.
   Из-за отказа датчика инфракрасной вертикали системы ориентации корабля в расчетное время не включился двигатель (СКДУ). Однако через 7 мин ориентация корабля восстановилась и БЦВМ неожиданно запустила СКДУ. Время включения было нерасчетным, и поэтому В.Ляхов через 6 сек вручную отключил двигатель. Спуск был перенесен на следующий виток. Во время сеанса связи операторы ЦУПа заложили на борт корабля новую циклограмму спуска, но, по роковому стечению обстоятельств, она оказалась ошибочной: двигатель включился вовремя, но, отработав всего 7 сек, отключился. Тогда командир корабля снова его включил, но через 14 сек он опять отключился. В.Ляхов вновь включил СКДУ, пытаясь дожать тормозной импульс. Однако, когда СКДУ отработала 33 сек, нарушился режим стабилизации и командир вынужден был прекратить торможение, отключив двигатель. Корабль никак не удавалось свести с орбиты! Но это было еще не все.
   Во время чехарды с включением-отключением двигателя со звуковым сигналом включились термодатчики на отделение СА от ПАО, а после последнего отключения двигателя запустился еще и счетчик программно-временного устройства разделения отсеков, которое должно было произойти через 20 мин. В.Ляхов вручную отключил термодатчики, но счетчик продолжал отсчитывать роковые минуты. В это время начался сеанс связи с ЦУПом, но разобраться в сложившейся ситуации всем было очень сложно, а время катастрофически истекало. После того, как засветился транспарант «Программа разделения включена», В.Ляхов, не дожидаясь разрешения ЦУПа, выдал команду на запрет разделения отсеков. До отстрела ПАО с двигателем оставалось чуть больше 1 минуты!
   Если бы это произошло, то СА с космонавтами остался бы на орбите и они были бы обречены на неминуемую гибель от удушья. К счастью, В.Ляхову, проявившему незаурядное самообладание и высокий профессионализм, удалось вовремя предотвратить разделение ПАО от СА. Проведя на орбите дополнительные сутки (без БО, а значит, без пищи, воды и, главное, туалета), экипаж 7 сентября 1988 г. с третьей попытки наконец-то благополучно вернулся на Землю. (На последующих кораблях вернулись к старой схеме отделения БО уже после выдачи тормозного импульса.)

http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/content/numbers/233/32.shtml

[Кенгуру]

Трубопроводы и другие лишние железки, пусть космонавты разберут.

Как вы себе это представляете? Помните видозапись, как снимали всего один пиропатрон с Союза?
Причём снаружи. А не в тесноте бака.

Снаружи сложнее, так как нужно работать в скафандре.

Если трубопроводы не сваривать намертво, а делать разборными, скажем фланцевыми соединениями, то это легко разбирается при помощи гаечного ключа. На земле любой сантехник справится.

Может быть просто не тех набирают в космонавты? Ну, нужно хотя бы одного пролетария с завода послать, ударника физического труда. Он бы думаю быстро переоборудовал бак в пятизвёздочный номер для миллионера.

[Кенгуру]

Сбоку бака должны быть установлены люки.

Которые ничего не весят и не требуют ресурсов?
 Видите ли, если люки со стыковочными узлами на боках, отделяемые остальные отсеки и т.п. дадут добавку веса в 300 кг

300 - чего-то больно много. Может поменьше чуть-чуть?

Стыковочный узел весит 200 кг + Курс, аккумуляторы и т.п.

Думаю, что когда из бака вырезается дыра, чтобы поставить туда стыковочный узел, то это тоже что-то весит. Так, что это пойдёт в минус.

Можно ли вместо аккумуляторов подключиться к Союзу?

Нельзя ли мне какую-нибудь статейку посоветовать почитать про стыковочный узел и Курс, чтобы быть в курсе?

Ну и всякие "мелочи" типа системы теплорегулирования будущего модуля, двигателей малой тяги причаливания и ориентации с баками и топливом...

А исключительно двигателями Союза нельзя пристыковать бак к МКС?

Кроме того, бак наполнен азотом, можно ли выпуская азот в разные стороны придавать баку небольшие импульсы?

Либо увеличить третью ступень. Ну, её же всё равно придётся модифицировать.

Проще и эффективнее сделать новый модуль. Если вообще в нем есть потребность.

Но чтобы его запустить потребуется целая ракета, а не пожертвование несколькими сотнями килограмм полезной нагрузки. Так, что по цене у бака явный выигрыш.

[Кенгуру]

А за счёт чего поддерживать орбиту подобной конструкции? Проводить ориентацию? Нужны двигатели, да и топлива для них тоже бы не мешало.
А электропитание? Куда СБ крепить?
А кислородно-воздушная смесь, вода, продукты, одежда, скафандры, куча расходных материалов и т.п.
СУ, СИ для управления и контроля, опять же нужны. Система стыковки, антенно-фидерное хозяйство. Ну, и наконец, места для аппаратуры, научной, технологической и прочей.

Двигатели на МКС давно есть и солнечные батареи и скафандры и всё прочее.

Это же не основной модуль! Просто типа модуль-отдельная каюта для миллионера. Или для космонавта. Что плохого, если у каждого космонавта будет своя отдельная каюта-модуль? Нельзя же всю жизнь жить в походных условиях. Надо обустраивать космический быт. Строить полноценный космический дом.

Я так думаю.

Проще и целесообразнее отдельно модуль сделать, нежели городить подобного гибрида.

Но намного дороже.