NROL-41 = Atlas V 501 - 21.09.10 08:03:30 ЛМВ- Vandenberg

[Старый]

Альтернативная гипотеза, объясняющая, зачем понадобился 5-метровый ГО: в конструкции КА присутствует некий крупногабаритный нескладывающийся элемент. Например, параболическая антенна диаметром метра 4. Или плоская панель АФАР.   :roll:

Лакросс? Возможно. Пора уже.
Смущает вид на Америку с севера на эмблеме.

[Старый]

Маленький офтопик: по всему получается что Ахтунг должен был работать совместно с пятым Лакроссом.

[Sharicoff]

Лакросс? Возможно. Пора уже.

Ну не думаю, что именно сам Лакросс. Но спутник радиолокационной разведки - почему бы и нет?

Смущает вид на Америку с севера на эмблеме.

А таких видов на эмблемах хватает. И у КН, и у Лакросса, и у того же самого Ахтунга.

[Старый]

Чтото я запамятовал какова эмблема у Ахтунга...

[Sharicoff]

Чтото я запамятовал какова эмблема у Ахтунга...

Одна из:

[Старый]

Чтото я запамятовал какова эмблема у Ахтунга...

Одна из:

Вид на Землю явно с широты Канаверала.
 Но это пусковая эмблема. А миссии?

[Sharicoff]

Пусковая скорее эта:

[Sharicoff]

Есть еще такая, массой отсылок в сторону 11 сентября (интересно - с чего бы это вдруг?):

[Salo]

http://www.spaceflightnow.com/tracking/index.html

Sept. 20    Atlas 5  •  NROL-41
Launch window: TBD
Launch site: SLC-3E, Vandenberg Air Force Base, Calif.

The United Launch Alliance Atlas 5 (AV-025) rocket will launch a classified spacecraft payload for the U.S. National Reconnaissance Office. The rocket will fly in the 501 vehicle configuration with a five-meter fairing, no solid rocket boosters and a single-engine Centaur upper stage. Delayed from Sept. 7. [July 20]

[Sharicoff]

Atlas V launch from Vandenberg Sept. 20: Everything remains on track for the launch from SLC-3. Launch time made public on Friday, Sept 17

[Имxотеп]

Atlas V launch from Vandenberg Sept. 20: Everything remains on track for the launch from SLC-3. Launch time made public on Friday, Sept 17

Возможно не в тему, но тем не менее
Сегодня  выпущены NOTAMы на 03:14-05:10 UTC 21 и 22 сентября:

 09/137 (A2272/10) - AIRSPACE CARF NR. 1024 ON 2ROPS AIROP DO-1010 STATIONARY RESERVATION
WITHIN AN AREA BNDD BY 3431N/12040W 3433N/12043W 3439N/12037W 3437N/12034W
WITHIN AN AREA BNDD BY 2849N/12639W 3012N/12522W 2949N/12449W 2826N/12606W
WITHIN AN AREA BNDD BY 1804N/13549W 2143N/13258W 2113N/13215W 1734N/13506W
SFC-UNL. 21 SEP 03:14 2010 UNTIL 21 SEP 05:10 2010. CREATED: 17 SEP 13:30 2010

3 запретных зоны - вероятно районы падения ступеней. Подразумеваемый азимут пуска  получается что-то около 220 градусов

PS какое-то чудное наклонение выходит для такого азимута - 122 градуса (считал по формуле  cos i = cos

[Sharicoff]

Возможно не в тему, но тем не менее

Пуск явно не на ОТМ - при пусках на молниевскую орбиту трасса заворачивает на восток. И явно не Гавайи и не Кваджалейн... Интересна-а-а...

[Sharicoff]

PS какое-то чудное наклонение выходит для такого азимута - 122 градуса (считал по формуле  cos i = cos

[Sharicoff]

И по времени - тоже подходит. Сайт ULA:

Sep 20, 8:29 PDT

= 21 сентября, 03:29 UTC

[Alex D]

Но почему запретных зоны три? Ступень-то у Атласа-501 будет падать всего одна. Разве что створки ГО ещё, но обе должны примерно рядом упасть.

[Sharicoff]

Но почему запретных зоны три?

У X-37B тоже было три. Возможно, еще одна зона идет под эти самые распорки, которые стоят под 5-метровым ГО.

[Sharicoff]

Интересно - на сколько они в этот раз уйдут от начальной трассы по наклонению на участке работы второй ступени? И будут ли опять загонять вторую ступень в какие-нибудь тартарары (типа гелиоцентрической орбиты)?

[Имxотеп]

Но почему запретных зоны три? Ступень-то у Атласа-501 будет падать всего одна. Разве что створки ГО ещё, но обе должны примерно рядом упасть.

Первая зона -  сам космодром, вторая зона находится в 750 км от старта  - это район падения 1й ступени (?), третья зона зона находится в 2100 км от старта - район падения ГО  (?)



(Нажмите для увеличения)

[Имxотеп]

Какой-то прямо-таки анти-Лакросс выходит... Такой же, только в обратку.  :shock:

Ладно бы "анти", но он же еще и "мини". Атлас V 501 на полярную орбиту выводит всего 9 тонн, а на i=123.5° и вовсе 8 с копейками. Почти вдвое меньше нормального Лакросса.

[Sharicoff]

Ладно бы "анти", но он же еще и "мини". Атлас V 501 на полярную орбиту выводит всего 9 тонн, а на i=123.5° и вовсе 8 с копейками. Почти вдвое меньше нормального Лакросса.

Ну по нынешним реалиям такая грузоподъемность вполне достаточна для запуска целой вязанки спутников радиолокационной (ну или видовой) разведки с метровым разрешением. Достаточно вспомнить массу SAR-Lupe или TecSAR'а.