Шесть или семь корпораций Роскосмоса

[Stalky]

itwik пишет:
цку это настоящий рай для баблопила

Какие-то вещи, так уж сложилось в нашей стране, нужно насаждать принудительно. Сюда относится и использование продуктов космической деятельности в повседневной практике хозяйствующих и управляющих субъектов.  Другой вопрос, что это именно то, с чем лучше справился бы частный бизнес. А в контексте предложений РЕКОД частники замучаются пыль глотать, прежде чем получат бюджетные заказы на соответствующие разработки и внедрения. Это имхо неправильно.

[Valerij]

Stalky пишет:

itwik пишет:
цку это настоящий рай для баблопила

Какие-то вещи, так уж сложилось в нашей стране, нужно насаждать принудительно.

Да ну? А. может быть, не будем выдумывать?
Я, например, помню, как в девяностые двух английских инженеров. проводивших шефмонтаж станций мобильной связи в Минеральных Водах взяло ФСБ за использование навигаторов GSM повышенной точности. Мол, не сертифицированное оборудование, может применяться в разведывательной деятельности. Сейчас любой навигатор за двести баксов имеет большую точность. Так, собственно, и здесь, есть частники «СКАНЭКС», и есть Роскосмос, который хочет подмять под себя еще один источник средств. Причем это не только частников касается, в том же положении Гидромет, зато Роскосмос занят Арктикой.....
   

Stalky пишет:
Сюда относится и использование продуктов космической деятельности в повседневной практике хозяйствующих и управляющих субъектов.

При желании любой планшет с 3G и GPS/ГЛОНАСС можно оснастить питанием от сети автомобиля и поставив даже бесплатные программы превратить в трекер, который будет отправлять диспетчеру положение машины, в которой он установлен. Понимаю, почему профессиональный трекер стоит около тысячи баксов, и почему ставится он на машину несколько часов, здесь претензий нет. Но вот за что владелец такого трекера должен платить в Питере не меньше 850 рублей в месяц за обслуживание, вместо однократной установки программы на подключенный к интернету комп диспетчера - не понимаю!
   

Stalky пишет:
Другой вопрос, что это именно то, с чем лучше справился бы частный бизнес. А в контексте предложений РЕКОД частники замучаются пыль глотать, прежде чем получат бюджетные заказы на соответствующие разработки и внедрения. Это имхо неправильно.

Но именно для этого они и внесены - что бы убрать конкурентов.

[АниКей]

 http://www.vkonline.ru/228451/article/nikolaj-merkushkin-vystupil-s-poslaniem.html

 //Николай%20Меркушкин%20выступил%20с%20посланием
...
 Александр Кирилин, генеральный директор ФГУП ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс»:
- В послании губернатора многое было сказано о промышленности и об аэрокосмическом кластере. Мы понимаем, как развиваться, и региональное правительство под управлением губернатора очень много делает в этом направлении. Николай Меркушкин отметил, что в авиационной и космической промышленности мы имеем мало инновационных проектов, но я бы в чем-то здесь не согласился. Проекты у нас сегодня есть, но не все их мы правильно донесли и до «Роскосмоса», и до федерального правительства. Думаю, воодушевленные  такой поддержкой правительства, мы переоценим позиции, на которых находимся, и победа будет за нами.

[АниКей]

 http://ria.ru/science/20121226/916237649-print.html


Роскосмос планирует новые замены руководителей предприятий - Поповкин
02:08 26.12.2012
"В течение года были заменены руководители ряда предприятий, в том числе Центра имени Хруничева, "Российских космических систем", "Техномаша". Задачи поменять всех руководителей у нас, конечно, нет, но в целом могу сказать, что и в следующем году предполагаются замены", - сказал Поповкин.


 
МОСКВА, 26 дек — РИА Новости. Федеральное космическое агентство (Роскосмос) планирует провести новые замены руководителей своих предприятий в следующем году, сообщил глава ведомства Владимир Поповкин.
"В течение года были заменены руководители ряда предприятий, в том числе Центра имени Хруничева, "Российских космических систем", "Техномаша". Задачи поменять всех руководителей у нас, конечно, нет, но в целом могу сказать, что и в следующем году предполагаются замены", — сказал Поповкин в интервью газете "Известия", опубликованном в среду.
Экс-глава центра Хруничева Владимир Нестеров в августе ушел в отставку после аварии разгонного блока "Бриз-М", из-за которой два спутника не были выведены на штатную орбиту.
Бывший генконструктор ОАО "Российские космические системы" (РКС) Юрий Урличич был отправлен в отставку после заявлений со стороны МВД о хищении 6,5 миллиардов рублей в РКС при разработке навигационной системы ГЛОНАСС. Он также написал заявление об уходе с поста гендиректора предприятия по собственному желанию.

[АниКей]

26 декабря 2012, 00:01   |   Наука   |   Иван Чеберко    
  Владимир Поповкин: «Я не против оппозиции»
 
Руководитель Федерального космического агентства (Роскосмос) рассказал «Известиям» о создании новых ракет, строительстве космодрома и увольнениях отраслевых директоров
       
          Фото: ИЗВЕСТИЯ

 Уходящий год был богат на события для российской космической отрасли — шла реформа в промышленности, решалась судьба Роскосмоса, покидали свои посты главы крупнейших предприятий, объемы финансирования космических программ ставили новые рекорды. О том, что сделано и что запланировано на будущий год, в интервью Ивану Чеберко рассказал глава Федерального космического агентства Владимир Поповкин.
— Владимир Александрович, как сложился завершающийся год для ракетно-космической отрасли?
— 19 декабря завершена пусковая кампания этого года. Проведено 28 пусков, выведено на орбиты 35 космических аппаратов. К сожалению, из-за неправильной работы разгонного блока «Бриз-М» на расчетную орбиту не вышли космические аппараты «Экспресс-МД2» и «Телком-3». Еще в одном запуске «Бриз» не доработал несколько минут, но аппарат «Ямал-402» будет поставлен в запланированную точку и 8 января передан под управление ОАО «Газпром космические системы». Детальную оценку состояния спутника еще предстоит сделать тогда, когда «Ямал» займет свою позицию, но определенно ясно: он сможет проработать не менее 11 лет.
Два пуска с участием России были проведены с космодрома во французской Гвиане и три — по программе «Морской старт». Общее количество запусков чуть меньше, чем в 2011 году (не считая запусков с платформы «Морской старт» и из Гвианского космического центра, в 2011 году РФ осуществила 32 запуска. — «Известия»). Но нужно учитывать, что и объем глобального рынка запусков несколько уменьшился за последнее время, в результате чего практически все страны в этом году запустили меньше, чем в прошлом. Это связано с тем, что к сегодняшнему дню геостационарная орбита практически заполнена, прошел этап технического перевооружения спутников, да и потребность в пусковых услугах уменьшилась. Тем не менее Россия свои позиции на глобальном рынке удержала: треть запусков осуществлена нашими ракетами.
— А что по отрасли в целом?
— Предварительные результаты показывают рост объема производства в ракетно-космической промышленности на 14,9% в 2012 году в сравнении с предыдущим годом. Этот рост во многом обусловлен Госпрограммой вооружений и увеличением финансирования в рамках Федеральной космической программы.
Средняя заработная плата работников отрасли в этом году составила 33 тыс. рублей, что на 10% выше показателей прошлого года.
Очень важным результатом стало развертывание полномасштабных работ по созданию космодрома Восточный в Амурской области. По стартовому комплексу и по техническому сегменту выполнен нулевой цикл: подняты фундаменты, очень активно ведутся работы по созданию обеспечивающей инфраструктуры — энергосистем, автомобильных и железных дорог. Пока нет оснований говорить, что мы не успеем к 2015 году (в указе президента о создании космодрома Восточный 2015 год обозначен как дата первого запуска с нового космодрома. — «Известия»). Если сумеем сохранить нынешнюю динамику — уложимся в отведенные сроки.
В течение года были заменены руководители ряда предприятий, в том числе Центра имени Хруничева, «Российских космических систем», «Техномаша». Задачи поменять всех руководителей у нас, конечно, нет, но в целом могу сказать, что и в следующем году предполагаются замены.
— У нескольких руководителей были сложности с переаттестацией, в частности у главы основной научной единицы Роскосмоса — ЦНИИмаша Геннадия Райкунова...
— По итогам переаттестации был заменен директор НПО «Техномаш» Александр Котов, есть вопросы к главе КБ «Арсенал» Михаилу Сапеге. Роскосмос был вынужден направить на петербургское предприятие комиссию, чтобы она детально разобралась в ситуации изнутри. По результатам проверки будет принято решение, в том числе и по кадровому вопросу.
В марте следующего года истекает срок контракта гендиректора ЦНИИмаша, и было принято решение не проводить аттестацию. В начале следующего года будет объявлен конкурс на право замещения этой должности, тогда и будем смотреть, как поступать дальше.
— Вы определились с кандидатами на пост главы «Российских космических систем»?
— Имена конкретных претендентов называть преждевременно, но процесс смены руководства в РКС идет. Юрий Урличич 16 ноября написал заявление об увольнении с должности гендиректора. После этого Роскосмос с Росимуществом и Минэкономразвития подготовили предложения, на основании которых были выпущены директивы правительства представителям интересов РФ в РКС для участия в заседании совета директоров компании. 10 декабря директивы были утверждены. В соответствии с ними 19 декабря совет директоров назначил временным единоличным исполнительным органом РКС Андрея Чимириса до момента избрания гендиректора ОАО. В тот же день вышло решение внеочередного общего собрания акционеров РКС досрочно прекратить полномочия Урличича.
— Как сложится судьба команды Урличича в РКС? Большинство этих людей настроено откровенно оппозиционно по отношению к вам лично и к Роскосмосу.
— Я не против оппозиции. Но оппозиция уместна в делах. Различия во мнениях, взглядах — это нормально. Вероятность ошибиться всегда меньше, когда выслушиваешь все стороны. Но по деятельности РКС у нас очень много вопросов. В эту структуру входит Институт космического приборостроения, а это настолько проблемный для нас участок, что мы вынуждены были уйти на западный рынок и покупать там оборудование управления, ретрансляции. Новому руководству РКС предстоит эти проблемы решать.
— Как продвигается расследование уголовного дела по факту хищений средств, выделенных РКС в рамках ФЦП по ГЛОНАСС?
— Этот вопрос в компетенции органов, проводящих расследование.
— Правда ли, что к вам обращалось следствие с просьбой обеспечить встречу с вашим заместителем Анатолием Шиловым, который якобы не являлся на допросы?
— Есть тайна следствия, которую мне не хотелось бы нарушать.
— Россия действительно ведет переговоры с Казахстаном об изменении статуса космодрома Байконур, как заявлял недавно руководитель Казкосмоса Талгат Мусабаев?
— Об изменении основополагающего межгосударственного соглашения по аренде космодрома до 2050 года речи не идет. Договор был подписан главами государств и ратифицирован в парламентах двух стран. Казахстан стремится развивать собственную космическую программу — налаживает совместно с Astrium производство спутников. Существует соглашение между Россией и Казахстаном по созданию стартового комплекса «Байтерек».
На сегодня главами правительств России и Казахстана принято решение о повышении уровней межправительственных комиссий по Байконуру. С российской стороны ее возглавил первый вице-премьер Игорь Шувалов. Договорились, что первое заседание комиссии пройдет в марте следующего года на Байконуре. Но говорить о передаче города Казахстану либо о завершении аренды преждевременно.
Отдельно вопрос стоит по комплексу «Байтерек». Талгатом Мусабаевым было высказано много претензий российской стороне, в том числе по смете строительства. Но ведь стоимость строительства стартового комплекса в $1,6 млрд была взята нами не с потолка. И если у наших партнеров здесь есть вопросы, то мы готовы показать расходы на создание аналогичного стартового комплекса для «Ангары» на космодроме Плесецк. Если же мы восстановим в памяти некоторые этапы обсуждений перспектив «Байтерека», то увидим, что там далеко не все упиралось в сумму. Например, долго не могли согласовать место под стартовый комплекс. Казкосмос настаивал на 40-й площадке, наши специалисты аргументировано возражали, что это нереально. Потом не было согласия по техническому комплексу. И так по целому ряду вопросов. Сегодня мы с коллегами из Казахстана обсуждаем возможность замены в проекте «Байтерек» ракеты-носителя «Ангара» на «Зенит».
— Речь идет об использовании той стартовой позиции, которая сейчас в аренде у России?
— Да.
— А ведь помимо этого Казахстан недавно интересовался приобретением значительной доли акций в компании «Космотрас», специализирующейся на запусках конверсионных носителей «Днепр»...
— Мало того, правительственная комиссия по иностранным инвестициям уже одобрила эту сделку. Мы считаем это абсолютно нормальным. Если Казахстан хочет участвовать в этом бизнесе, то пусть участвует. Для нас это тоже выгодно, поскольку участие Казахстана в «Космотрасе», скорее всего, снимет вопросы о предоставлении полей падения. Это один из больных вопросов. Но сначала надо принять решение о продлении программы «Днепр».
— Этим летом в СМИ было два неавторизованных заявления со стороны Минобороны об экономической нецелесообразности продолжения программы «Днепр».
— В тех условиях, которые были раньше, это действительно было нецелесообразно. Но сейчас наши партнеры на Украине согласились на изменение долей финансирования и компенсацию затрат в проекте. Они открыли нам все финансовые составляющие. Мы сейчас совместно с Минобороны анализируем эти материалы, и в ближайшее время будет принято решение.
— Оно будет положительным?
— Не исключено.
— Представители Казахстана проявляют озабоченность в связи с намерением построить стартовую позицию для «Ангары» на космодроме Восточный?
— Мы не торопимся с принятием решения о строительстве позиции для «Ангары» на Восточном. Наш проектный институт ведет определенные работы в данном направлении, но мы их не форсируем до начала летных испытаний ракеты.
— Испытания «Ангары» в Плесецке удастся провести в намеченный срок — летом этого года?
— Некоторое отставание от графика там есть, но сегодня и строители, и изготовители наземного оборудования предпринимают все меры для того, чтобы ликвидировать отставание к марту следующего года. Март для нас — это реперная точка. В этом месяце должны начаться испытательные работы с грузомакетом, с заправочным макетом, и есть полная уверенность в том, что мы летные испытания «Ангары» в следующем году проведем, но о конкретных сроках можно будет говорить в марте.
— Сами ракеты уже готовы?
— Легкая готова. Тяжелая будет изготовлена в I квартале 2013 года.
— Как вы оцениваете процесс вывода из состояния банкротства проекта «Морской старт» силами РКК «Энергия»?
— «Морской старт» — это уникальный с технической точки зрения проект. Но с точки зрения финансов там ситуация крайне запутанная. По имеющимся расчетам, к 2017 году намечен выход из состояния банкротства, но эти расчеты еще раз нужно проверить, разобраться с долговой нагрузкой проекта. Этим сейчас занимаемся и мы, и совет директоров «Энергии».
— На основе РКК «Энергия» сейчас формируется один из крупнейших холдингов в ракетно-космической промышленности. В то же время сам процесс объединения предприятий в укрупненные структуры несколько затормозился на фоне обсуждения в правительстве путей реорганизации самого Роскосмоса. Утверждены ли к сегодняшнему дню формы и сроки объединений в холдинги?
— Основные предложения на этот счет были приняты нами на коллегии Роскосмоса. Мы сейчас дорабатываем решения коллегии с тем, чтобы в январе представить их в Военно-промышленную комиссию при правительстве. В течение I квартала следующего года наши предложения могут быть принципиально одобрены, после чего по каждому холдингу будет разработан системный проект, где будет детально расписан сценарий объединения.
— Планируется ли создание двигателестроительного холдинга?
— По всей видимости, будет создан единый холдинг ракет-носителей, куда войдут и Центр имени Хруничева, и ЦСКБ «Прогресс». А вот в нем будет субхолдинг по двигателестроению, куда, как видится, войдут НПО «Энергомаш», Конструкторское бюро химавтоматики, Воронежский механический завод, «Протон ПМ» и ряд других организаций.
— Холдинг ракет-носителей будет создаваться под Центром Хруничева?
— Не совсем так. «Хруничев» и ЦСКБ «Прогресс» войдут в холдинг на равных. Так же как, например, в Объединенную судостроительную корпорацию вошли «Севмаш», «Адмиралтейские верфи», «Северная верфь». Никто никого не поглотил. Также намерены сделать и мы. И двигателестроительный субхолдинг будет замыкаться не на «Хруничеве» или ЦСКБ, а на управляющей компании.
— И в результате РКК «Энергия» потеряет контроль над НПО «Энергомаш» в ближайшее время?
— Это было не совсем правильно, когда «Энергия» занималась НПО «Энергомаш».
— Это не осложнит «Энергии» бизнес с «Морским стартом»?
— А каким образом это может осложнить корпорации бизнес с «Морским стартом»?
— Получив НПО «Энергомаш» в управление, «Энергия» смогла подписать с этой компанией весьма выгодный для себя контракт на покупку двигателей для «Морского старта» — по цене $10,6 млн за один двигатель РД-171М. Что значительно ниже цены за такие же двигатели в рамках Федеральной космической программы — $16,6 млн за штуку в ценах 2010 года. Такие цифры приведены в отчете аудитора, где прямо сказано, что управляющая компания вынудила НПО «Энергомаш» продавать двигатели ниже себестоимости.
— В этом году НПО «Энергомаш» заключило контракты на поставку этих двигателей по цене $14,5 млн. О том, что было раньше, не хотелось бы говорить. Мне самому многое было непонятно, в том числе — как можно было продавать двигатели ниже себестоимости, если в уставе предприятия написано, что целью является получение прибыли. По крайней мере, сейчас двигатели приобретаются у производителя выше себестоимости.
— Какие результаты дала проверка Роскосмоса деятельности НПО «Энергомаш»?
— Проверка будет вестись вплоть до февраля следующего года. Следует дождаться ее результатов. Отмечу, что она ведется нами не с целью кого-то покарать, а чтобы в первую очередь разобраться и в будущем не допускать процессов, которые могут поставить под угрозу предприятие. На НПО «Энергомаш» очень хорошая научная школа, очень хорошая испытательная база. Там очень хорошо организовано производство двигателей. Американцы покупают двигатели РД-180 энергомашевского производства и сейчас ведут с нами переговоры о возможности приобретения перспективных двигателей РД-193.
— Как они хотят использовать РД-193?
— Для разработки своих носителей. Они убедились, что российское предприятие делает качественный продукт. Лучшие жидкостные ракетные двигатели в мире. И им легче купить, чем догонять в этой области. Поэтому нам крайне важно сохранить НПО «Энергомаш» и обеспечить его развитие.
— Есть ли в планах Роскосмоса увеличение доли государства в уставном капитале РКК «Энергия» до контрольной?
— Да, мы уже поставили соответствующий вопрос перед собственниками предприятия. То есть перед теми, кто владеет пакетами акций РКК «Энергия». Эта корпорация сегодня делает самые передовые вещи в направлении пилотируемой космонавтики: перспективный пилотируемый корабль, новые модули для МКС. Но с точки зрения технического перевооружения это предприятие находится сейчас не в самом лучшем состоянии. Это обусловлено тем, что прежний менеджмент и учредители опасались размывания своей доли в компании в результате реализации государством инвестиционной программы, направленной на технологическое перевооружение.
Сегодня мы провели переговоры с представителями собственников РКК «Энергия», и они принципиально не возражают против инвестиционной программы, которая, скорее всего, будет проведена в рамках Федеральной космической программы 2016–2025 годов. В эти сроки запланировано создание перспективного транспортного корабля, будет выработана стратегия дальнейшего развития пилотируемой космонавтики, в том числе с точки зрения полета на Луну.
— Какова вероятность возобновления космического туризма на МКС? В СМИ была информация, что певица Сара Брайтман уже готовится к полету...
— Мы не против подготовки, но пока нами никаких контрактов на этот счет не подписано. По соглашению между Роскосмосом и NASA запланирована сверхдлительная экспедиция на МКС двух членов экипажа в 2015 году: люди проведут на станции по одному году. В то же время гарантийный срок нахождения космического корабля «Союз» на орбите — не более полугода. То есть во время сверхдлительной экспедиции пристыкованный к МКС корабль нужно поменять. Вопрос — как это сделать? Можно посадить в него двух туристов и через 10 дней вернуть обратно. Второй вариант — провести какую-то экспедицию. Но 10-дневная экспедиция нецелесообразна — по сути это будет скрытый туризм в исполнении подготовленных космонавтов. Можно продлить срок этой экспедиции до 40 дней, но тогда на МКС будет не шесть, а девять человек. Все это тянет за собой запуск еще одного грузового корабля «Прогресс», а это уже серьезные деньги, которые мы вряд ли найдем, поскольку программа до 2015 года уже сверстана. Поэтому мы пока не определились, кого посадить в два свободных кресла. Отправлять нашего подготовленного космонавта, чтобы он на 10 дней туда слетал по сути дела туристом за счет государства, — наверное, это не совсем оправданно. К тому же наши европейские коллеги сообщили нам, что хотели бы приобрести одно вакантное кресло для своего астронавта. Сейчас мы взвешиваем все «за» и «против». Решение планируем принять в I квартале следующего года.
— Появление в схеме снабжения МКС корабля Dragon как-то затрагивает интересы РФ?
— Ничего плохого в этом не вижу. У нас контрактные обязательства с NASA до 2016 года включительно, и никаких изменений в них не предусматривается. Появление кораблей Dragon позволяет нам немножко разгрузить производственные мощности, используемые для создания грузовых кораблей «Прогресс». Напряженный производственный график, предусматривающий изготовление четырех «Союзов» и шести «Прогрессов» для ежегодного запуска, вынуждал нас переходить на трехсменный график. А по всем нашим нормативным документам все, что выполняется для пилотируемых программ, в ночное время делать запрещено. Специалисты и контролеры должны быть со свежей головой, ведь эти меры обеспечивают высшую надежность нашей техники, используемой в пилотируемых программах.
— К вопросу о надежности космического оборудования. Недавно при подготовке запуска спутника «Глонасс-К2» с космодрома Плесецк представители госкомиссии разошлись во взглядах относительно годности разгонного блока «Фрегат». Представители Минобороны «разгонник» забраковали, предъявив претензии производителю — НПО имени Лавочкина. В то же время глава этого предприятия Виктор Хартов уверяет, что аппарат абсолютно годный и готов к старту. Вам удалось разобраться в ситуации?
— Чтобы таких дискуссий впредь не возникало, мы предложим Минобороны сдавать космические аппараты, запускаемые в их интересах, уже на орбите. Чтобы не было размывания ответственности, отвечать должен кто-то один. Что бы там ни говорилось, но «Фрегат», который упоминается в данном контексте, приняла военная приемка Министерства обороны. И когда кто-то со стороны говорит, что разгонный блок не готов, у меня возникают очень большие сомнения, что он знает ситуацию лучше, чем производитель и специалисты военной приемки. Так что этот «Фрегат» полетит, а все пожелания госкомиссии мы учтем.
— В какой стадии сейчас находится соглашение с Европейским космическим агентством по проекту ExoMars?
— Принципиальное согласие работать есть. Соглашение будет подписано. Мы начинаем финансирование данного проекта.
— В каком объеме?
— В достаточном для его реализации.
— А от России в данном проекте, помимо предоставления ракеты-носителя, еще что-то требуется?
— Одной только ракетой наше участие не ограничивается. Мы смогли договориться о следующей схеме взаимодействия: в 2016 году «Протон» запустит к Марсу европейский орбитальный модуль, на котором будут установлены несколько российских научных приборов и наш экспериментальный посадочный модуль.
Затем, в 2018 году, на Красную планету отправится аппарат-марсоход, оснащенный широким набором европейского и российского научного оборудования, которое позволит впервые в истории получить пробы марсианского грунта с глубины несколько метров. При этом научные данные будут ретранслироваться через орбитальный модуль миссии 2016 года.
21 декабря у меня состоялся телефонный разговор с главой ЕКА Жан-Жаком Дорденом, и мы договорились выйти на подписание соглашения в I квартале следующего года. У нас полное взаимопонимание, а отсрочка объясняется сложностью официальных процедур, принятых в ЕКА. До 20 января мы текст соглашения договорились согласовать вплоть до последней запятой.
— По каким-то еще проектам кооперация с ЕКА планируется? В части повторной реализации проекта «Фобос-грунт», например?..
— У нас есть с ними договоренность по сотрудничеству в марсианском проекте. Мы синхронно двигаемся в работе по Луне по совместным проектам изучения Солнца, изучению Ганимеда — спутника Юпитера. По всем этим направлениям созданы рабочие группы, цель которых — готовить соглашения. И вообще будущая реализация крупных космических проектов невозможна без международной интеграции.


Читайте далее: http://izvestia.ru/news/542245#ixzz2G7k7I7Ow

[АниКей]

 http://www.gazeta.ru/business/news/2012/12/26/n_2683065.shtml 
Роскосмос приостановил процесс создания космического холдинга на базе РКК «Энергия»
 26.12.2012 12:22   |  ИТАР-ТАСС
Процесс создания космического холдинга на базе ракетно-космической корпорации «Энергия» приостановлен, заявил на пресс-конференции президент РКК Виталий Лопота.
Он напомнил, что год назад была утверждена программа по созданию холдинга на базе РКК, который бы включал в том числе НПО «Энергомаш» и НПО им. Лавочкина.
«В этом году должно было быть завершено формирование этого холдинга, но руководство Роскосмоса остановило этот процесс», — уточнил Лопота.
Президент «Энергии» отметил, что часть мероприятий все же была осуществлена: так, РКК «Энергия» «пришла» в НПО «Энергомаш» в качестве управляющей компании. Он также добавил, что при формировании космической отрасли в стране должна быть создана конкурентная среда.
«Поэтому мы предлагаем создание этого холдинга. Надеюсь, наши пожелания будут услышаны», — добавил Лопота.
Ранее глава Роскосмоса Владимир Поповкин предложил создать госкорпорацию на базе космического агентства. В ноябре вице-премьер Дмитрий Рогозин заявил, что эта идея отклонена.

[АниКей]

26 декабря 2012 года 15:48
РКК "Энергия": итоги работы и перспективы
Президент, генеральный конструктор Ракетно-космической корпорации (РКК) "Энергия" Виталий Лопота планирует, что летные испытания перспективной транспортной системы начнутся в 2017 году

   Москва. 26 декабря. ИНТЕРФАКС-АВН - Летные испытания перспективной транспортной системы планируется начать в 2017 году, сообщил в среду на пресс-конференции в центральном офисе "Интерфакса" В.Лопота.
    "В 2012 году мы выполнили 12 миссий - четыре пилотируемых запуска, четыре запуска "грузовиков", три пуска по программе "Морской старт" и один - по навигационной системе", - сказал глава РКК.
    "В 2013 году планируем выполнить на три миссии больше, главным образом по программе Международной космической станции (МКС)", - сказал В.Лопота.
    "Начиная с 2017 года начнем летные испытания перспективной транспортной системы", - сказал президент компании.
    Макет нового российского пилотируемого корабля может быть выставлен на международном аэрокосмическом салоне МАКС-2013.   "Мы делаем новый корабль. Это первый массивный макет, который мы уже отрабатываем", - сказал он.
    "Я надеюсь, мы его представим на МАКС-2013", - добавил В.Лопота.
    "Программа прикладных исследований во многом перевыполнена, в ней участвовали 20 организаций - поставщиков экспериментов. У нас появились мощнейшие каналы связи для сброса информации", - констатировал В.Лопота.
    Что касается российского сегмента МКС, то он к 2017 году прирастет тремя модулями.
    "Увеличится российский сегмент за счет Многофункционального лабораторного модуля, сборку которого сегодня мы завершаем и к концу следующего года он должен быть запущен", - сказал В.Лопота.
    "Это будет российский научно-исследовательский модуль МКС. Внутри него будет 14, а снаружи 13 универсальных рабочих мест", - пояснил он.
    "Выводить его на орбиту будет ракета-носитель "Протон", - сказал В.Лопота.
    Следующим модулем, которым прирастет МКС, станет универсальный модуль, "который будет базовым модулем для развития российского сегмента станции". Его запуск планируется на 2016 год.
    "Где-то в 2016-2017 годах, мы надеемся, контракт с Роскосмосом уже заключен, будет сформирован первый научно-энергетический модуль", - сказал президент РКК "Энергия".
    Кроме того, он сообщил, что в режиме месячной готовности запуску к МКС, в случае необходимости, находится грузовой корабль "Прогресс", а к концу следующего года будет готов резервный пилотируемый корабль "Союз".
 Говоря про средства выведения, В.Лопота отметил, что на базе ракеты-носителя "Зенит-3" за кратчайшие сроки может быть создана перспективная ракета-носитель грузоподъемностью до 70 тонн.
    "России на ближайшую перспективу нужны ракеты-носители двух типов - грузоподъемностью 15 - 25 тонн и 65 - 70 тонн", - уточнил он.
    По его мнению, ракету большой грузоподъемности можно разрабатывать на базе ракеты-носителя "Зенит-3", используемой в программе "Морской старт".
    "После реорганизации компании "Морской старт" выполнено четыре пуска. Россия, имея этот плавучий космодром, имеет точку на экваторе", - сказал В.Лопота.
    По его оценке, "Морской старт" - "это эволюционное развитие того, что было создано по программе "Энергия", в свое время закрытой Горбачевым". "Сейчас на базе этого носителя мы можем создать за короткие сроки носители грузоподъемностью до 70 тонн. Такие носители с учетом наших планов нам нужны", - сказал он.
 Еще одна специализация РКК - спутники дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ).    "Мы завершаем создание спутника ДЗЗ нового поколения с уникальными разрешающими возможностями", - сказал он.
    По словам главы РКК, оптическая часть делается в кооперации с белорусской компанией "Пеленг" и европейской EADS-Astrium.
    Первый шаг к партнерству с европейским холдингом был сделан в апреле 2011 года, когда было подписано соглашение о стратегическом партнерстве с EADS-Astrium. В июне того же года на международном аэрокосмическом салоне Ле Бурже было заключено соглашение о создании в России совместного предприятия (СП) по производству современных спутников связи и ДЗЗ, включая радиолокационное зондирование. Учредительные документы нового СП были подписаны 14 декабря текущего года, уточнил В.Лопота.
 Про перспективы более глобального характера. По словам В.Лопоты, РКК намерена в ближайшие десять лет наряду с реализацией существующих программ направить усилия на отработку эффективных технологий движения в космосе.
    "На ближайшие 10 лет РКК выстраивает планы отработки эффективных технологий движения в космосе. Для этого нам понадобятся полеты к Луне и точкам Лагранжа", - пояснил он.
    "Мы можем делить что-то на Земле. Но двигаться к Луне и Марсу надо вместе", - считает В.Лопота.
    "Мы должны вырабатывать идеи, которые позволят жить человечеству безопасно. Как инженер я ставлю задачу в ближайшие 10 лет отработать эффективные технологии движения, в том числе нереактивные", - сказал он.
    Говоря о полетах к Луне, В.Лопота не считает необходимым посадку на нее, по крайней мере, в ближайшей перспективе. "Сядем ли на Луну? Не отвечу. На Луне нас никто не ждет, а для отработки технологий нам достаточно орбиты", - сказал он. "Нам необходимо отработать технику и сертифицировать ее с точки зрения безопасности. Следующие 10 лет надо будет заняться созданием инфраструктуры для обитания человека", - отметил В.Лопота.
    "Мечтать и планировать в космической деятельности мы должны на столетия вперед", - уверен он.
 
Смотрите оригинал материала на http://www.interfax.ru/print.asp?sec=1476&id=282935

[АниКей]

26 декабря 2012, 20:24   |   Наука   |   Иван Чеберко    
    Глава «РКК Энергия» оспорит планы Роскосмоса
            
Президент головной компании по пилотируемым космическим программам Виталий Лопота собирается оппонировать космическому агентству на уровне правительства
       
          Виталий Лопота. Фото: Глеб Щелкунов

 Президент ракетно-космической корпорации «Энергия» («РКК Энергия») Виталий Лопота раскритиковал озвученное накануне руководителем Роскосмоса Владимиром Поповкиным решение Роскосмоса создать управляющую компанию, передав ей «Центр Хруничева», «ЦСКБ Прогресс», а в двигателестроительный субхолдинг и «НПО Энергомаш», изъяв последний из-под управления «РКК Энергия».
— Это убьет конкуренцию в отрасли, приведет к монополизации производства ракет-носителей, — заявил Виталий Лопота на пресс-конференции 26 декабря.
Глава «РКК Энергия» напомнил, что в 2010 году военно-промышленная комиссия (ВПК) при правительстве РФ одобрила схему реорганизации ракетно-космической отрасли по другой схеме: «ЦСКБ Прогресс» и «НПО Энергомаш» передаются в управление «РКК Энергия». Другой крупный холдинг строился на основе «Центра Хруничева». В результате получалось два конкурирующих производителя ракет-носителей: «Протонов» и «Ангары» со стороны холдинга на основе «Хруничева» и «Союзов» у «РКК Энергия».
Но полностью эта схема реализована не была, и сменившаяся в прошлом году администрация Роскосмоса объединение сначала заморозила, а потом и вовсе отменила. Однако «РКК Энергия» успела стать управляющей компанией «НПО Энергомаш». И не хочет уступать контроль над производителем двигателей, несмотря на уже озвученное решение Роскосмоса. Предложенную космическим агентством схему реструктуризации предприятий еще предстоит защитить на заседании ВПК, в ходе которого Виталий Лопота собирается отстаивать прежнюю схему реструктуризации, по которой «РКК Энергия» достается «ЦСКБ Прогресс». Последнее серийно выпускает «Союзы», некогда сконструированные в «РКК Энергия» под пилотируемые космические корабли.
Что скажет ВПК и затем правительство, выслушав разные концепции объединения, сегодня прогнозировать сложно. Тем не менее Владимиру Поповкину прежде удавалось брать верх в баталиях с министерствами по ключевым вопросам, в числе которых финансирование ГЛОНАСС и строительство космодрома Восточный. Минэкономразвития во времена Эльвиры Набиуллиной отрицательно оценивало любые предложения по финансированию нового космодрома, Минфин Антона Силуанова настаивал на замораживании уровня трат по ФЦП ГЛОНАСС, но жаркие споры по каждому вопросу завершились в итоге в пользу Поповкина.
Мнения экспертов по вопросам интеграции расходятся.
— Объединение в одну линейку всех двигателей заслуживает внимания, хотя это и не новая идея, — говорит научный руководитель Института космической политики Иван Моисеев. — Нам надо в идеале иметь конкуренцию на высшем уровне, на уровне конкретного продукта. Нужно два таких предприятия, как «Хруничев» и «Энергия», чтобы они конкурировали между собой. А обеспечивающая их линия, в частности по двигателям, могла бы быть объединена.
Директор по развитию кластера космических технологий и телекоммуникаций фонда «Сколково» Дмитрий Пайсон считает объединение «Центра Хруничева» с «ЦСКБ Прогресс» необъективным шагом.
— Вопрос в том, как будет позиционирована управляющая компания: если из нее сделают хозяйствующего субъекта, где будут доминировать бизнес-интересы, подразумевающие получение прибыли, то представители одной из корпораций неизбежно будут доминировать. В этом ничего хорошего нет: могут начаться меры по оптимизации, начнут резать перспективные разработки, введут меры по ограничению доступа одной из структур на международный рынок, — говорит он.
Пайсон считает, что объединение «Хруничева» с «ЦСКБ Прогресс» может быть оправдано в том случае, если в управляющую компанию придут специалисты по отраслевому управлению, способные выстроить схемы, направленные на поддержание здоровой конкуренции, построение картельных отношений между управляемыми предприятиями.
Как заявил в интервью «Известиям» сам Владимир Поповкин, утвержденные на коллегии Роскосмоса предложения по схеме создания холдингов сейчас дорабатываются, уже в январе они будут представлены в ВПК. И в течение I квартала следующего года предложения Роскосмоса получат оценку правительства.


Читайте далее: http://izvestia.ru/news/542387#ixzz2GBCgzw8s

[DMLL]

Зачем в ближайшем Подмосковье находится старое промышленное предприятие?
Некоторые цеха даже гаражами назвать трудно, своей территорией мешает нормальному развитию города, транспорту. Объем выручки сопоставим с любым крупным сетевым магазином, налогов платят мало (типа льготное налогообложение), вредные выбросы, земля дорогая.. И вообще регионы надо развивать.

[АниКей]

 http://ria.ru/science/20121226/916354029-print.html
Реформирование РКО завершится до марта 2013 года
19:03 26.12.2012
"До марта следующего года основная реформа в космической отрасли будет уже завершена", - сказал председатель Правительства.


 
МОСКВА, 26 дек — РИА Новости. Ракетно-космическая отрасль (РКО) будет реформирована до марта 2013 года, заявил в среду заместитель председателя Правительства РФ Дмитрий Рогозин.
"До марта следующего года основная реформа в космической отрасли будет уже завершена", — сказал он в эфире канала "Россия-24".
По его словам, на сегодняшний день космическая промышленность в России загружена на 40%.

[Lanista]

Ок, зуб в марте забираем.

[Магадан Магадан]

LL* пишет:
Зачем в ближайшем Подмосковье находится старое промышленное предприятие?
Некоторые цеха даже гаражами назвать трудно, своей территорией мешает нормальному развитию города, транспорту. Объем выручки сопоставим с любым крупным сетевым магазином, налогов платят мало (типа льготное налогообложение), вредные выбросы, земля дорогая.. И вообще регионы надо развивать.

Бывают же такие идиоты

[АниКей]

Роскосмос подготовил предложения по реформированию системы управления космической отрасли и готов представить их в правительстве.
"Буквально с января месяца мы будем докладывать о необходимости изменений вариантов и управления космической отраслью, и преобразований в самой ракетно-космической промышленности", - заявил сегодня глава федерального агентства Владимир Поповкин на заседании кабмина.
Как передает ИТАР-ТАСС, Поповкин сегодня представил госпрограмму развития космической отрасли. Согласно ей, к 2020 году доля России на мировом рынке космических услуг должна увеличиться до 16 процентов.
Глава Роскосмоса отметил, что наибольшая доля на этом рынке сегодня принадлежит США и составляет около 60 процентов. "Но это не только производство, но и предоставление услуг", - заметил Поповкин. Так, по его словам, на долю США приходится сегодня около 70 проц рынка телевидения и радио. "Говоря об абсолютных цифрах, наш объем должен увеличиться в 2,5 раза", - заявил он.
Другим пунктом программы стало предположение Роскосмоса также к 2020 году выйти на точность определения координат по системе ГЛОНАСС на менее чем в 10 сантиметров.
"Сегодня точность измерения 2,8 метра, к 2015 году мы выходим на 1,4 метра, к 2020 году на 0,6 метра", - доложил глава ведомства.
В заключении Владимир Поповкин сообщил, что госпрограмму будут реализовывать в два этапа. "До 2015 года - это восстановление возможностей, имевшихся еще в советское время, а с 2015 по 2020 год - создание условий для прорыва на основе новых технологий", - заключил он.
Ранее кабмин утвердил программу развития космической отрасли на 2013-2020 годы. Суммарное финансирование отрасли составит 2 триллиона 100 миллиардов рублей, включая внебюджетные источники.
http://www.rg.ru/printable/2012/12/27/roskosmos-anons.html

[АниКей]

Медведев: финансирование космической отрасли в 2013—2020 годах составит 2,1 трлн рублей
 
 27.12.2012 12:28   |  «Газета.Ru» http://www.gazeta.ru/business/news/2012/12/27/n_2685010.shtml
Финансирование госпрограммы «Космическая деятельность России» на 2013—2020 годы составит 2,1 трлн рублей. Об этом на последнем в этом году заседании правительства сообщил премьер-министр Дмитрий Медведев, передает корреспондент «Газеты.Ru».
«Россия была, есть и будет ведущей космической державой... Однако в отрасли, мы знаем, накопилось изрядное количество проблем», — сказал он.
По словам Медведева, реализация госпрограммы позволит России принимать участие в перспективных международных проектах: МКС, изучении Луны, Марса и других планет.
Премьер напомнил, что в этом году провел три совещания, посвященных ситуации в космической отрасли.
«Насчет надежности, специально акцентирую внимание на этом слове, — это ключевой показатель», — сказал глава кабинета министров.
Позже стало известно, что правительство поддержало госпрограмму «Космическая деятельность России» на 2013-2020 годы.
Как сообщалось ранее, Роскосмос представит проект госпрограммы «Космическая деятельность России», которая определяет цели и задачи развития космической деятельности и ракетно-космической промышленности до 2020 года.
Кроме того, программа содержит ресурсные показатели, предназначенные для оценки бюджетных расходов на космическую деятельность.
Задача реформы космической отрасли была поставлена руководством России после серии громких неудач в космосе — за последние годы были потеряны несколько спутников и межпланетная станция «Фобос-грунт».

[bavv]

Предложение о создании холдингов в космической отрасли внесут в марте
12:4127.12.2012 (обновлено: 13:24 27.12.2012) / 162

"Нет единой технической политики, есть проблемы, связанные с технической отсталостью. Мы будем вносить предложения по созданию нескольких профильных холдингов", - сказал Рогозин.





МОСКВА, 27 дек — РИА Новости. Предложение о создании нескольких холдингов в космической отрасли РФ в марте 2013 года будут внесены на рассмотрение российского правительства, заявил вице-премьер Дмитрий Рогозин.
"К марту будет разработано совместно с Роскосмосом в рамках экспертного совета правительства предложение по типизации ракетно-космической промышленности. Она сегодня недозагружена, нет единой технической политики, есть проблемы, связанные с технической отсталостью. Мы будем вносить предложения по созданию нескольких профильных холдингов", — сказал Рогозин на заседании правительства.
Как сообщала ранее газета "Коммерсант", планируется, что пилотируемая тематика и научный космос фактически будут соединены в ОАО "Российская космическая корпорация". В него войдут все предприятия, связанные с пилотируемым направлением, автоматическими и механическими космическими комплексами, а также созданием разгонных блоков (в частности, ДМ-03).
Самым крупным холдингом должно стать ОАО "Российская ракетно-космическая корпорация": он объединит в себе создание средств выведения (в том числе создание разгонных блоков серии "Бриз"), ракетных двигательных установок, систем управления средствами выведения и космическими аппаратами, космическими комплексами дистанционного зондирования Земли и картографии.
ОАО "Специальные космические системы" объединит предприятия, специализирующиеся на космических комплексах систем предупреждения о ракетном нападении, систем морской космической разведки и целеуказания, а также средств радиоэлектронной борьбы.
В ОАО "Корпорация "Стратегическое ракетное вооружение"" войдут разработчики межконтинентальных баллистических ракет, баллистических ракет подводных лодок, автоматизированных систем боевого управления, а также пусковых установок стратегических ядерных сил.
Космические телекоммуникационные системы, навигационные комплексы, а также электрические ракетные двигатели, по данным газеты, будет развивать ОАО "Корпорация "Информационные спутниковые системы".
В ОАО "Российские космические системы" окажутся предприятия, задействованные в создании наземных и бортовых (в том числе специальных) радиотехнических систем, наземных автоматизированных комплексов управления, а также бортовых и наземных оптико-электронных систем.
Последней интегрированной структурой станет ФГУП "Центр эксплуатации наземной и космической инфраструктуры" (ЦЭНКИ). В ней сосредоточатся все предприятия и организации, задействованные в эксплуатации космодромов и наземных автоматических комплексов связи, космических радиотелескопов, стартового, топливного и заправочно-нейтрализационного комплексов, а также пусковых услуг.
Кроме того, Поповкин ранее высказал идею преобразования Роскосмоса в госкорпорацию наподобие "Ростехнологий" и Росатома.

[Старый]

Корпорации должны быть диверсифицированными по типу Локхида, Боинга, Астрима, Талеса, Ниппона, Мицубиси.
Создание специализированных корпораций-монополий - грубейшая ошибка. 
 Чем они тогда вообще отличаются от единой госкорпорации? 

[instml]

АниКей пишет:

Медведев: финансирование космической отрасли в 2013—2020 годах составит 2,1 трлн рублей
 
 27.12.2012 12:28 | «Газета.Ru» http://www.gazeta.ru/business/news/2012/12/27/n_2685010.shtml
Финансирование госпрограммы «Космическая деятельность России» на 2013—2020 годы составит 2,1 трлн рублей. Об этом на последнем в этом году заседании правительства сообщил премьер-министр Дмитрий Медведев, передает корреспондент «Газеты.Ru».
«Россия была, есть и будет ведущей космической державой... Однако в отрасли, мы знаем, накопилось изрядное количество проблем», — сказал он.
По словам Медведева, реализация госпрограммы позволит России принимать участие в перспективных международных проектах: МКС, изучении Луны, Марса и других планет.
Премьер напомнил, что в этом году провел три совещания, посвященных ситуации в космической отрасли.
«Насчет надежности, специально акцентирую внимание на этом слове, — это ключевой показатель», — сказал глава кабинета министров.
Позже стало известно, что правительство поддержало госпрограмму «Космическая деятельность России» на 2013-2020 годы.
Как сообщалось ранее, Роскосмос представит проект госпрограммы «Космическая деятельность России», которая определяет цели и задачи развития космической деятельности и ракетно-космической промышленности до 2020 года.

Медведев назвал позиции России в космосе самыми сильными в мире. "Это состояние нужно поддерживать. А Россия была, есть и будет ведущей космической державой" - сообщил премьер.

Все хорошо, прекрасная маркиза...

Похоже на заклинания  

[Старый]

Такое чувство что премер-министр слегка не в курсе. Ему чего, с 1969 года никто так и не доложил?

[Старый]

Россия не только не ведущая космическая держава но даже и не вторая. И ей нужно приложить очень большие усилия чтобы удержаться на третьем месте и это очень амбициозная задача, на грани реализуемости.

[Штуцер]

Медведев назвал позиции России в космосе самыми сильными в мире. "Это состояние нужно поддерживать. А Россия была, есть и будет ведущей космической державой" - сообщил премьер.

Интересно, в каких вопросах он адекватно воспринимает действительность?
Вспоминается :
"Берлин останется немецким!"
http://gorod.tomsk.ru/uploads/42374/1304594401/31_b9mndkn3374swccwsk8ws4k0_ejcuplo1l0oo0sk8c40s8osc4_th.jpg