Шесть или семь корпораций Роскосмоса

[АниКей]

12 декабря 2012, 00:01   |   Наука   |   Иван Чеберко    
    
Рогозин соберет генеральных конструкторов

Читайте далее: http://izvestia.ru/news/541363#ixzz2EnwW1wo9

Глава правительства поручил вице-премьеру сформировать новый орган из главных лиц ракетно-космической промышленности при Военно-промышленной комиссии
       
          Фото: ИЗВЕСТИЯ/Александр Шалгин

 Вице-премьеру Дмитрию Рогозину поручено создать совет генеральных конструкторов ракетно-космической промышленности при Военно-промышленной комиссии (ВПК) правительства РФ. Поручение содержится в протоколе, составленном по результатам совещания у Дмитрия Медведева 26 ноября. На совещании решались вопросы реформирования ракетно-космической отрасли, в частности, реорганизации Федерального космического агентства в госкорпорацию (это решение принято в итоге не было).
Порученный Рогозину совет генконструкторов должен будет взять на себя задачу проведения комплексной экспертизы крупных научно-технических и инвестиционных программ, проектов и предложений в области космической деятельности и боевой ракетной техники стратегического назначения. Вместе с тем генеральные конструкторы займутся анализом и выработкой рекомендаций по вопросам состояния и развития ракетно-космической промышленности, структурной инновационной и научно-технической политики и реализации космических программ, говорится в протоколе совещания у Дмитрия Медведева.
Советы генеральных (главных) конструкторов в ракетно-космической промышленности стали появляться в 50-е годы прошлого века: более всего известен совет под руководством Королёва, в который изначально входили Валентин Глушко, Николай Пилюгин, Владимир Бармин, Виктор Кузнецов и Михаил Рязанский. Позднее формировались советы генеральных конструкторов под руководством Михаила Янгеля, Владимира Челомея, Михаила Решетнева и других.
Действующие сейчас советы генеральных конструкторов ведают конкретными системами - например, ракетой-носителем «Ангара» или многоцелевой системой «Арктика». Общего совета генеральных конструкторов до сих пор не было — в Роскосмосе «Известиям» заявили, что с инициативой его создания не выступали.
— Скорее всего, это инициатива кого-то из ВПК или самого Дмитрия Рогозина, — предположил собеседник в космическом агентстве.
В аппарате Рогозина не смогли прокомментировать планы по созданию нового органа — пока непонятно, кто войдет в его состав и как часто будет собираться совет. Если собрать всех генеральных конструкторов предприятий Роскосмоса, это будет внушительная аудитория более 100 человек.
Руководители предприятий решение создать новый совет оценивают положительно.
— Такой орган сможет эффективно работать, если будет правильно организована его деятельность, — говорит президент и генеральный конструктор «РКК Энергия» Виталий Лопота. — Хорошо, что один из высших руководителей промышленности страны будет уделять больше внимания текущим вопросам ракетно-космической отрасли. У правительства появляется возможность спрашивать с исполнителей напрямую.
Генеральный конструктор НПО имени Лавочкина Виктор Хартов заявил «Известиям», что если его пригласят в создаваемый совет, то он с удовольствием будет работать в его составе.
— Всякому нормальному человеку нравится, когда с ним советуются. И мысль сформировать такой совет считаю правильной, — сказал Хартов.
Научный руководитель Института космической политики Иван Моисеев считает, что совет генконструкторов при ВПК будет бесполезным.
— Это попытка второй раз войти в ту же самую воду, хотя ситуация изменилась, и непонятно, что будет решать этот совет. В давние годы, когда было одно-два изделия на всю ракетно-космическую промышленность, главным нужно было собраться, чтобы утрясти свои требования к весу, внешнему облику. А когда у нас большая линейка ракет, разнообразных спутников, большая кооперация — в такой ситуации непонятно, что будет решать этот совет. Соберутся, поговорят, выскажут претензии. А как конструкторская единица это собрание не будет работать именно из-за разнообразия нашей техники, — говорит Моисеев.
В поручении правительства сказано, что совет генеральных конструкторов при ВПК должен быть сформирован к февралю 2013 года.

Читайте далее: http://izvestia.ru/news/541363#ixzz2EnwSrZsQ

[АниКей]

 //12.12.2012
   |  наука Андрей Кисляков
 Предварительная стратегия освоения орбиты
 Пока реформа космической отрасли свелась к строительству холдингов, а не ракет
 
 
Провал проекта «Фобос-Грунт» осенью прошлого года – один из самых тяжелых ударов по отечественной космонавтике. На фото: во время подготовки зонда «Фобос-Грунт» к запуску.
 Фото с официального сайта Роскосмоса
 

Об авторе: Андрей Львович Кисляков - полковник запаса, военный журналист.

Завершившуюся в конце ноября деятельность рабочей группы по комплексному реформированию российской космической отрасли можно оценить как скромную. Экспертное сообщество предложило кабинету министров свое видение по оптимизации системы управления отечественным космосом. Однако ничего нового эти предложения не содержат. Вопрос же о сроках разработки и производства новой космической техники и ее номенклатуре так и остается открытым.
Главной и единственной новостью совещания 26 ноября у российского премьер-министра Дмитрия Медведева стало решение пока не создавать, как планировалось ранее, специальную госкорпорацию вместо Российского космического агентства (Роскосмос). «Предполагается расширение полномочий, ответственности и функций Федерального космического агентства с укрупнением существующих и образованием новых интегрированных структур в российской космической промышленности по так называемому цеховому принципу», – заявил ответственный за космические реформы вице-премьер Дмитрий Рогозин.
В частности, по его словам, предполагается передать Роскосмосу функции по управлению акциями подведомственных предприятий. При этом предлагается увеличить численность сотрудников Роскосмоса до 450 человек и увеличить им зарплаты. Кроме того, одобрено формирование в ракетно-космической отрасли пяти-шести научно-производственных холдингов.
Что касается интеграции космической промышленности, то вице-премьер добавил, что предварительно предполагается соединить в отдельные холдинги разработчиков орбитальных космических средств, средств наведения, эксплуатанщиков, науку и испытательные комплексы, а также предприятия стратегического ракетного вооружения. По словам Рогозина, состав и конфигурацию этих структур еще необходимо обсудить «в профессиональном кругу».
Но справедливости ради приходится констатировать, что идея создать такую холдинговую структуру отнюдь не плод нынешней рабочей группы. Еще 30 ноября прошлого года глава Роскосмоса Владимир Поповкин, под тяжестью крупных неудач последнего времени в отрасли, специальным распоряжением дал старт космическим преобразованиям. А в начале нынешнего лета коллегия Роскосмоса как раз и одобрила план создания так называемых интегрированных структур в космической промышленности. Иными словами – холдингов, объединяющих все направления деятельности космической промышленности: от пилотируемой космонавтики до двигателестроения. Причем их планировали семь.
Так, пилотируемая тематика и научный космос фактически соединялись в ОАО «Российская космическая корпорация». Она должна стать самой крупной структурой и сконцентрироваться на создании средств выведения.
Военная составляющая объединялась в ОАО «Специальные космические системы» и ОАО «Стратегическое ракетное вооружение».
ОАО «Корпорация «Информационные спутниковые системы» займется вопросом создания космических телекоммуникационных систем, навигационных комплексов, а также электрических ракетных двигателей.
Создание наземных и бортовых (в том числе специальных) радиотехнических систем, наземных автоматизированных комплексов управления, а также бортовых и наземных оптико-электронных систем станет уделом ОАО «Российские космические системы».
Наконец, последней интегрированной структурой должен был стать «Центр эксплуатации наземной и космической инфраструктуры» (ЦЭНКИ).
Таким образом, уменьшение числа холдингов до нынешнего плана «5–6» должно быть серьезно мотивировано.
Тем не менее не отсутствие сегодня соответствующей мотивации умаляет деятельность по космическим реформам. Отсутствие четкой программы разработки и производства новой космической техники и ее эксплуатации – вот истинный тормоз отечественного космоса.
Именно об этом говорил прошлой весной патриарх российской космонавтики, бывший руководитель головной ракетно-космической корпорации «Энергия» Юрий Семенов. «В 2007 году у нас, в «Энергии», был проект многоцелевого космического корабля «Клипер», разрабатывалась оптико-электронная аппаратура, спутник «БелКА», телекоммуникационные спутники «Ямал». Потом все это куда-то исчезло. Новое руководство «Энергии» сделало ставку на строительство комплекса «Русь» для космодрома «Восточный». Теперь работы по «Руси» закрыты...» – сетовал бывший глава корпорации.
Остановившись на основных задачах практической деятельности на околоземном пространстве, Юрий Семенов выделил три направления. Во-первых, необходимо, по его мнению, спасти геостационарную орбиту, располагающуюся на высоте 36 тыс. км. «Там сегодня полторы тысячи нормальных и еле дышащих аппаратов. И каждый год еще десять выводятся. Основная задача – освободить геостационарную орбиту от хлама. Иначе мы рискуем потерять этот уникальный ресурс», – сказал Семенов.
Второй основной задачей он назвал использование космической инфраструктуры для обнаружения террористов и радиоборьбы с ними.
Третье – создание орбитальной системы наблюдения и обнаружения астероидов и комет, представляющих опасность для Земли: «Должны быть средства уничтожения опасных для планеты объектов. Ядерным оружием, например».
Пока же неясно, как увеличение численности и денежного довольствия персонала Роскосмоса может существенно помочь в решении этих задач, связанных напрямую с производством новой современной техники.
 

материалы: Независимая Газета © 1999-2011

Опубликовано в Независимой Газете от 12.12.2012  Оригинал: http://www.ng.ru/science/2012-12-12/11_orbita.html

[АниКей]

Американский астронавт предлагает создать отдельное агентство для исследования ближнего космоса
11.12.2012   17:50 
: Юлия Рудый http://www.vesti.ru/doc.html?id=980972&cid=2161 
Американский астронавт Харрисон Шмитт считает, что США должны создать отдельное от NASA агентство, которое будет курировать отправку пилотируемых миссий на Луну, Марс, астероиды и в дальнейшем на прочие объекты в ближнем к Земле космосе.

"Нам необходимо агентство, которое будет сфокусировано только на этой задаче и ничем иным", — заявил Шмитт на заседании Американского геофизического союза (AGU).

Напомним, что астронавт побывал на поверхности Луны в 1972 году в рамках миссии "Аполлон-17" и был одним из 12 людей, ступивших на наш спутник. Он считает, что тогда эта миссия была осуществлена как минимум по двум причинам. Первая: цель была всего одна. Вторая: разработкой технологий занимались 20-летние молодые люди, идеи и оптимизм которых помогли достичь нужного результата.

Новое агентство, которому астронавт уже предложил название National Space Exploration Administration (Национальное управление по исследованию космоса), должно "оставаться молодым и создать структуру управления, которая не была бы такой иерархичной, чтобы идеи молодых доходили до верхушки очень быстро".

По мнению опытного астронавта и учёного, первой целью подобных миссий должен стать наш спутник. "Мне кажется, вернувшись на Луну, мы ускорим подготовку проектов по отправке человека куда-либо ещё, и с точки зрения опыта, и с точки зрения ресурсов. Протестируем аппаратуру, навигационное и коммуникационное оборудование. Кроме того, Луна располагается всего лишь в трёх днях от Земли", — заявил Шмитт.

Добавим, что американцы планировали вернуться на Луну в 2020 году (программу тогда одобрил Джордж Буш младший). Однако позднее NASA свернула всякую деятельность, направленную на освоение нашего спутника. Независимая комиссия посчитала, что работы не будут выполнены в срок, а бюджет миссии слишком велик, и действующий президент США Барак Обама закрыл проект Constellation.

Сейчас основные силы NASA брошены на отправку людей на один из астероидов. По планам это произойдёт ближе к 2025 году. Кроме того, специалисты американского космического агентства подумывают построить станцию в точке Лагранжа 2 за Луной. Этот перевалочный пункт должен помочь человеку отправиться на Марс и к другим объектам Солнечной системы. 

[joint831]

АниКей пишет:
средств наведения

Поперхнулся.

[АниКей]

 //12.12.2012
   |  наука Николай Дорожкин   Взгляд на космос из точки Лагранжа
 Возможно, наша Вселенная конечна и не вечна во времени
 
 
Геннадий Райкунов: «У людей может складываться впечатление, что космонавтика вообще никому не нужна».
Фото ЦНИИмаш
 
 Словосочетание «Центр управления полетами», или сокращенно ЦУП, уже давно стало привычным. Это понятно: после каждого запуска очередного спутника на орбиту или корабля с новой сменой на МКС нам показывают главный зал ЦУП с огромными многоцветными экранами, которые смотрятся как окна во Вселенную. А ведь ЦУП – одно из подразделений ЦНИИ машиностроения. Но о том, что стоит за наименованием «Федеральное государственное унитарное предприятие ЦНИИмаш», известно гораздо меньше. Об этом предприятии в беседе с журналистом Николаем ДОРОЖКИНЫМ рассказывает генеральный директор ЦНИИмаш, доктор технических наук, профессор, академик Российской академии космонавтики и Международной академии астронавтики Геннадий РАЙКУНОВ.
 
– Геннадий Геннадьевич, каковы основные вехи истории ЦНИИмаш?
– Начало созданию отечественной ракетостроительной промышленности было положено Постановлением Совета Министров СССР «Вопросы реактивного вооружения» от 13 мая 1946 года. К этому времени в подмосковном Калининграде основным промышленным предприятием был артиллерийский завод № 88. На его базе и был создан Государственный научно-исследовательский институт реактивного вооружения (НИИ-8  – в качестве головного научно-производственного центра по разработке баллистических и крылатых ракет дальнего действия, зенитных ракет и жидкостных ракетных двигателей. В 1967 году НИИ-88 был переименован в Центральный научно-исследовательский институт машиностроения – ЦНИИмаш. А Калининград Московской области с 1996 года известен как город Королев.
Наука и промышленность в те годы развивались стремительными темпами. Отделы института росли, преобразовывались в более крупные подразделения и становились самостоятельными организациями. В результате появились такие известные ныне предприятия ракетно-космической отрасли, как ОАО РКК «Энергия» им. С.П.Королева, КБ Химмаш им. А.М.Исаева, ФКП «Научно-испытательный центр ракетно-космической промышленности», ОАО «НПО измерительной техники», ОАО «Композит» и другие.
В разные годы на предприятии НИИ-88/ЦНИИмаш работали выдающиеся ученые – организаторы ракетно-космической промышлености. В их числе академики Сергей Королев, Михаил Янгель, Владимир Уткин, Виктор Макеев, Михаил Решетнев, члены-корреспонденты Академии наук Дмитрий Козлов, Георгий Бабакин, Вячеслав Ковтуненко.
Сегодня ФГУП ЦНИИмаш – крупнейшая научно-исследовательская организация ракетно-космической промышленности, головной аналитический центр Роскосмоса в области общесистемных исследований проблем развития космической деятельности России. При головной роли ЦНИИмаш разрабатываются Федеральная космическая программа России и федеральные целевые программы «Глобальная навигационная система» и «Развитие российских космодромов» в части создания космодрома «Восточный». ЦНИИмаш без преувеличения можно назвать уникальным предприятием отрасли.
– А какие структурные подразделения института делают его уникальным?
– По объему и государственной важности решаемых задач единственный в своем роде – Центр системного проектирования ЦНИИмаш. Когда президентом Российской Федерации было принято решение о создании космодрома «Восточный», нашему предприятию была поручена разработка системного проекта этого объекта. К его разработке были подключены более 30 организаций ракетно-космической отрасли, Российской академии наук и Минобороны. Результаты системного проекта получили положительную оценку экспертной комиссии PAH и Hаучно-технического совета (НTС) Роскосмоса и положены в основу дальнейших работ по созданию космодрома.
С участием институтов РАН и ведущих предприятий отрасли разработан системный проект «Проблемы и направления решения задач по развитию перспективных космических средств для дальнейшего исследования и освоения космического пространства». В нем заложены методологические основы освоения человеком Луны и Марса.
Уникальным делает ЦНИИмаш и наша экспериментальная база – это ядро экспериментальной базы отрасли.
В ее составе – 58 крупномасштабных стендов и установок, занесенных в «Реестр уникальной стендовой базы РКП». Только в ЦНИИмаш есть плазмотроны мощностью до 50 Мегаватт и комплекс гиперзвуковых труб, поршневых газодинамических установок ПГУ-7 и ПГУ-11, на которых воспроизводятся натурные гиперзвуковые потоки до М=10 (то есть десять скоростей звука). Удлиненные рабочие части аэродинамических труб ФГУП ЦНИИмаш, в отличие от труб ЦАГИ, позволяют проводить испытания натурных объектов с реально функционирующей системой управления.
А есть еще Центр прочности ЦНИИмаш – головной в отрасли по отработке прочности конструкций РКТ и ЖРД. В России только на прочностной базе ЦНИИмаш можно реализовать пневматические испытания до разрушения с энергоемкостью 10 миллионов атмосфер на литр и ударных нагрузок при воздействии от подрыва 40 килограммов взрывчатых веществ. И только на нашей экспериментальной базе возможно проведение комплексных испытаний изделий на совместное воздействие температурных, вибрационных и силовых статических и ударных нагрузок.
– Но не менее уникален и вышеупомянутый ЦУП?
– Разумеется. Ведь именно в НИИ-88 был организован вычислительный центр, на основе которого впоследствии был создан Центр управления космическими полетами. Он осуществлял управление первыми пилотируемыми КА «Восток», «Восход» и автоматическими межпланетными станциями «Венера», «Луна», «Марс», «Вега». Затем проводил управление по программе «Союз-Аполлон», орбитальными станциями «Салют-6, 7», пилотируемыми кораблями «Союз», транспортно-грузовыми кораблями «Прогресс», МТКС «Энергия-Буран», орбитальным комплексом «Мир».
Если уж вспомнили «Союз-Аполлон», должен сказать, что этот советско-американский проект стал своеобразным стартом для очень многих глобальных процессов. Отсюда и потепление отношений между СССР и США, и подписание ряда соглашений, в том числе по СНВ-1 и СНВ-2, и импульс к созданию МКС, и многое другое. Так что ЦУП ЦНИИмаш не только активно участвует в международной космической деятельности, но и причастен к политическим решениям мирового масштаба.
ЦУП на протяжении всей своей истории обеспечивал выполнение международных программ полетов «Интеркосмос», «Мир-НАСА» и «Мир-Шаттл». А сегодня участвует в обеспечении управления объектами международных партнеров по программе Международной космической станции. Одновременно ЦУП ведет научные и проектные исследования и разработку методов, алгоритмов и средств решения задач управления, баллистики и навигации космических аппаратов, обработки, анализа и хранения больших объемов информации, создания высокоскоростных сетей для обмена всеми видами информации, создания систем коллективного и индивидуального отображения информации.
Одно из основных направлений деятельности ЦУП ЦНИИмаш – создание автоматизированной системы предупреждения об опасных ситуациях в околоземном космическом пространстве. Актуальность создания этой системы обусловлена наличием угроз со стороны космического мусора для управляемых КА и населения Земли. А поскольку до 2015 года запланированы запуски космических аппаратов к Луне, а с 2016 по 2025 годы намечены запуски на Луну и в окололунное пространство, на Марс и в околомарсианское пространство, то предстоит еще много непростой и интересной работы.
 

В перерыве между заседаниями комиссии Райкунова-Стаффорда, июнь 2012 года. Слева направо: генеральный директор ЦНИИмаша Геннадий Райкунов, астронавт NASA Томас Стаффорд, заместитель генерального директора ЦНИИмаша по науке Николай Анфимов, астронавт NASA Дж. Энгл. Фото ЦНИИмаш

– Что можно сказать об интеллектуальной базе института?
– Сейчас во ФГУП ЦНИИмаш трудятся более 360 докторов и кандидатов наук, что составляет почти 12 процентов от общего количества таких специалистов, работающих в отрасли. Предприятие располагает достаточным количеством ученых, инженеров и техников, необходимых для решения задач практически по всем направлениям ракетно-космической техники, и ведет большую работу по подготовке кадров высшей квалификации через аспирантуру предприятия.
В институте осуществляется комплексный подход к решению кадровой проблемы по принципу «Обучение на основе науки». Он заключается в подготовке работников, начиная со школьной скамьи, обучения в университете, в аспирантуре и докторантуре. Нам нужны не просто молодые специалисты, а грамотные и инициативные работники, которые желают и способны серьезно заниматься наукой, нацелены на конечные и глубокие результаты. На предприятии организованы кафедры ведущих вузов страны МФТИ, МАИ, РУДН.
– На базе ЦНИИмаш создан Координационный научно-технический совет (КНТС) Роскосмоса. Чем он занимается?
– КНТС Роскосмоса – главный орган, формирующий состав Долгосрочной программы научно-прикладных исследований и экспериментов на российском сегменте (РC) МКС, а также координирующий деятельность всех организаций постановщиков космических экспериментов. Председательствует в КНТС генеральный директор ЦНИИмаша. Членами КНТС являются видные ученые и инженеры – академики, главные конструкторы, профессора. Хотя российский сегмент МКС все еще находится в процессе строительства, сформированная КНТС программа включает в себя 217 экспериментов, более 40 из них уже завершены.
Другой важный орган, где ЦНИИмаш принимает активное участие – совместный консультативно-экспертный совет Роскосмоса и NASA. Бессменным сопредседателем совета с американской стороны является знаменитый астронавт Томас Стаффорд. В разные годы сопредседателями совета с российской стороны работали академики Уткин и Анфимов. В настоящее время – генеральный директор ЦНИИмаша. В задачи совета входят анализ и независимая экспертиза технического состояния станции и всех наиболее важных решений, принимаемых в отношении проекта МКС, в частности в сфере безопасности экипажей. В очередной раз комиссия Райкунова-Стаффорда (так сокращенно называют совет) собиралась в ЦНИИмаш в июне 2012 года и в центре Джонсона (NASA) в ноябре 2012 года.
– Вы упомянули космодром «Восточный». Какие с ним связаны перспективы?
– Новый космодром предназначен для того, чтобы обеспечить решение всего комплекса задач российской космонавтики. Но из этого спектра задач особо выделяются задачи фундаментальных космических исследований, прежде всего – Солнечной системы. По предварительным планам, сначала будут запускаться космические аппараты для работы в ближнем космосе, а затем – автоматические станции для исследований Луны, Марса, возможно, также астероидов, Венеры и Меркурия.
Имеются предложения по исследованию и использованию для наблюдений в интересах фундаментальных космических исследований так называемых точек Лагранжа, в которых гравитационные силы, действующие на космический аппарат со стороны двух массивных небесных тел, взаимно уравновешиваются. Это позволяет проводить научные наблюдения с минимальными затратами топлива на поддержание положения космического аппарата. Такие точки есть не только в системе Солнце–Земля, но и в системах Земля–Луна, Солнце–Юпитер, Солнце–Сатурн, внутри систем Юпитера и Сатурна.
Сейчас большое внимание уделяется работе космических аппаратов в точках Лагранжа системы Солнце–Земля. Одна из этих точек обеспечивает хорошие наблюдения Солнца и возможности раннего предупреждения о наступающей «солнечной буре», а вторая – возможности проведения астрофизических программ в тени Земли. Обсуждаются и возможности использования точек Лагранжа системы Земля–Луна.
– Но Космос – это не только космические аппараты. Что можно сказать о фундаментальных открытиях, связанных с изучением Вселенной?
– Сегодня такие космические телескопы, как «Хаббл», «Кеплер» и другие, буквально переворачивают казавшиеся незыблемыми теории строения Вселенной. Сейчас мы уже знаем, как рождаются звезды, как они развиваются и погибают, поэтому можем прогнозировать будущее Солнца и нашей планетной системы.
Несмотря на то что современные экспериментальные данные свидетельствуют об однородности и изотропности Метагалактики, выявленная неоднородность реликтового излучения, обнаруженные свидетельства существования «темных» материи и энергии дали основания для разработки новых теоретических моделей. Согласно некоторым из них, наша Вселенная конечна и не вечна во времени, ее структура очень сложна, и вселенных, подобных нашей, возможно, множество.
Как известно, Альберт Эйнштейн, публикуя решение задачи об эволюции Вселенной, ввел понятие космологической постоянной «лямбда». Ее назначение состояло в том, чтобы сделать Вселенную стационарной. Однако наш соотечественник Александр Фридман нашел нестационарные решения уравнений Эйнштейна, в которых Вселенная представала расширяющейся. Решения Фридмана поначалу были восприняты Эйнштейном как математическое упражнение. Но после открытия разбегания галактик, решения Фридмана прекрасно подошли для описания наблюдений и стали важнейшей и широко используемой космологической моделью. Сам Эйнштейн назвал космологическую постоянную своей «самой большой научной ошибкой». И сегодня космические исследования позволяют подтвердить справедливость теории Большого взрыва и тем самым правоту Фридмана.
Таким образом, космическая деятельность на рубеже нового тысячелетия произвела полный пересмотр картины мира. Но, кроме фундаментальных открытий, важны и прикладные результаты. У людей может складываться впечатление, что космонавтика вообще никому не нужна, что это пустая трата денег. Не надо забывать, что космонавтика – это и телевидение, и спутниковая связь, и навигация, и многое другое. Без космонавтики развитие человеческой цивилизации уже немыслимо.
 
 

материалы: Независимая Газета © 1999-2011

Опубликовано в Независимой Газете от 12.12.2012  Оригинал: http://www.ng.ru/science/2012-12-12/9_space.html

[joint831]

Я думаю что ЦНИИМАШ отдадут рано или поздно в ЦЭНКИ - это же всё наземная космическая инфраструктура...

[Штуцер]

Как и все, что на земле находится в ведении Роскосмоса.

[АниКей]

13 декабря 2012, 00:01   |   Наука   |   Иван Чеберко

ГЛОНАСС на российских самолетах оказался бесполезным

Глава Росавиации доложил правительству, что обязательное оснащение навигационным оборудованием многих российских самолетов производится для галочки

Читайте далее: http://izvestia.ru/news/541470#ixzz2Eu3M6ZVb

[Штуцер]

Гречко: «Что с Роскосмосом ни делайте — никакого улучшения не будет»

— Роскосмос здесь ни при чем. Что вы с ним ни делайте, никакого улучшения не будет, потому что кризис намного глубже, намного серьезнее.

Читайте далее: http://izvestia.ru/news/538385#ixzz2EuMt0p00

[Иван Моисеев]

АниКей пишет:

13 декабря 2012, 00:01 | Наука | Иван Чеберко ГЛОНАСС на российских самолетах оказался бесполезным Г лава Росавиации доложил правительству, что обязательное оснащение навигационным оборудованием многих российских самолетов производится для галочки Читайте далее: http://izvestia.ru/news/541470#ixzz2Eu3M6ZVb

"А не будут брать - отключим газ".

[АниКей]

у них  http://www.washingtonpost.com/politics/best-and-worst-places-to-work-in-federal-government/2012/12/12/3cacb7d8-4472-11e2-8061-253bccfc7532_story.html 

At federal government agencies, survey finds sagging job satisfaction


Andrew Harrer/Bloomberg -
                                                            Even though the space shuttle program has ended, the National Aeronautics and Space Administration remains a great place to work, according to a survey of federal employees....
.....

[АниКей]

13 декабря 2012, 14:50   |   Экономика   |   Иван Чеберко 
Глава Росавиации не признает собственных документов 
http://izvestia.ru/news/541515#

[АниКей]

Гонки на вылет                          
 Будет ли Россия строить обитаемую базу на Луне?  

      http://www.rg.ru/2012/12/14/rajkunov.html                       

   В Экспертный совет при правительстве представлен проект Основ политики Российской Федерации в области космической деятельности до 2030 года.
 Будет ли Россия строить обитаемую базу на Луне? Что придет на смену МКС? Новые пилотируемые корабли: опять космическая гонка? Об этом и многом другом корреспондент "РГ" беседует с генеральным директором ЦНИИмаша, доктором технических наук Геннадием Райкуновым.
Геннадий Геннадьевич, новый документ подготовлен на базе проекта Стратегии развития космической деятельности, который сильно критиковали. Много ли внесено изменений?
Геннадий Райкунов: Достаточно. Скажу так: все разумные замечания и предложения учтены.
Почему полет на Луну, а не на Марс считается приоритетным? Многие недоумевают: зачем повторять то, что сделали давным-давно американцы?
Геннадий Райкунов: Такие споры идут. Полет человека на Марс никто не отрицает. Но у меня мнение однозначное, да и в институте тоже: Марс - это важнейшая научная перспектива, но долгосрочная. А Луна - ближняя цель, важный промежуточный этап, который поможет решить марсианскую задачу. Надо идти последовательно, step by step, чтобы достичь не каких-то политических целей, а конкретных технических. Мы же технари, а не политики.
Поясните, почему все-таки в ближайшие 20-25 лет полет человека на Марс невозможен?
Геннадий Райкунов: Есть серьезнейшие вопросы, которые быстро не решить. Например, защита экипажа от радиации: солнечной, галактической. А сложнейшая проблема, связанная с отсутствием магнитного поля? У астронавтов могут произойти такие мутации, с которыми пока непонятно как бороться, особенно в плане потомства.
По оценкам, даже для простейшей пилотируемой миссии на Марс нужен космический комплекс весом от 500 до 1000 тонн. А сегодня самый тяжелый носитель выводит в космос не более 20-23 тонн. В перспективе, к 2028-2030 годам будет до 70 тонн. Стыковок все равно получается много. Но динамика конструкции марсианского корабля настолько сложная, что состоящая из слишком большого количества модулей, она просто может разломиться. Поэтому носитель нужен еще мощнее - 100 тонн и более. Тоже принципиальный момент. Однако и создать технику - это тоже еще полдела.
Почему?
Геннадий Райкунов: Ну, будем добираться год до Марса, высадимся, и что? Получить с первого раза какие-то научные результаты, связанные с освоением, вряд ли получится. Просто, скажем, пробурить грунт и собрать образцы?.. Это успешно делают автоматы. Для чего тогда такие гигантские затраты?
Прежде чем лететь на Марс, человек должен научиться жить и работать в условиях другого небесного тела, другой гравитации и атмосферы. И именно Луна может стать той самой уникальной обучающей системой, оттолкнувшись от которой мы пойдем дальше. Что толку заставлять первоклашку брать интегралы? Так и здесь.
В общем, надо строить обитаемые лунные базы?
Геннадий Райкунов: Конечно. Надо понимать: это уже не та Луна, на которую когда-то высадились американцы. Всегда думали, что там нет воды. Оказалось, есть - в виде льда, и, по оценкам, довольно много. А если лед, грубо говоря, разложить на водород и кислород, получится топливо для ракетных двигателей. Представляете, какие открываются возможности?
Луну можно использовать как международную космическую станцию. Расположив здесь научную аппаратуру, радары, оптические системы, можно начать исследования, невозможные на МКС. Телескопы с Луны будут видеть лучше земных! Это будет уникальный полигон для испытания новой техники и новых технологий, в том числе для будущих полетов к Марсу.
А сколько лететь до Луны?
Геннадий Райкунов: Три дня туда, три дня обратно. Если что-то забыли, всегда можно доставить. Если астронавт заболел - вернуть. Но самое важное - получить бесценный опыт внеземной жизни!
Может быть повторена миссия "Фобос-Грунт-2"?
Геннадий Райкунов: По предварительным оценкам, новый запуск к Фобосу надо повторить. Будут учтены не только ошибки, но и полученный опыт предстоящих проектов "Луна-Глоб", "Луна-Ресурс" и "ЭкзоМарс".
"ЭкзоМарс" - это европейский проект, в котором участвует Россия. Какой наш вклад?
Геннадий Райкунов: Этот проект предусматривает запуск орбитального марсианского зонда в 2016 году и марсохода в 2018 году. Будет использоваться наша ракета "Протон". Кроме того, НПО им. Лавочкина делает спускаемый аппарат для марсианского зонда, а Институт космических исследований РАН - различные датчики, которые будут установлены на марсоходе. Работа идет очень плотная.
Есть совместные с Европой планы и по исследованию спутников Юпитера, прежде всего Ганимеда. Научная часть тут практически отработана. Сейчас решается, кто, как и что создает, из каких материалов. Кстати, в дополнение к этим программам американцы повышенное внимание уделяют спутникам Сатурна. Не исключено, что здесь тоже будет крупная международная программа.
Некоторые считают, что Россия безнадежно отстала от американцев в разработке нового пилотируемого корабля. Ваше мнение?
Геннадий Райкунов: Да, отстала, но небезнадежно. Пилотируемый корабль сам по себе - это еще не решение проблемы. Мы настаиваем: должна разрабатываться именно перспективная пилотируемая транспортная система (ППТС), включающая в себя как тяжелый носитель, так и различные пилотируемые комплексы. Не только для полетов к МКС, но и для полетов на Луну и Марс.
Ни у американцев, ни у европейцев ППТС еще нет. Хотя те же американцы продвинулись далеко. Я недавно был в центре им. Джонсона в Хьюстоне и видел макеты таких объектов - "Орион" и "Альтаир". До летных испытаний еще не дошло. Поэтому если мы грамотно организуем работу по всей системе, а не только по одному кораблю, то есть шанс пусть и не догнать американцев, но значительно приблизиться и пойти уже в ногу. Эта работа поручена РКК "Энергия", по техническому проекту у них срок - декабрь этого года.
Американский корабль "Драгон" - серьезный конкурент нашим "Союзам" и "Прогрессам"?
Геннадий Райкунов: И да, и нет. Сегодня корабль существует только в грузовом варианте, но в принципе он решает те же задачи, что и наши корабли. Причем "Драгон" возвращает с орбиты больше груза, чем "Прогрессы", а в будущем, в пилотируемом варианте, сможет доставить в два раза больший экипаж, чем "Союзы". Пока этот корабль только для низких околоземных орбит. Хотя создатели уже говорят о возможном использовании его третьей версии для марсианских орбит.
Но, скорее всего, конкуренцию составляет другая программа, реализуемая НАСА вместе с "Локхид-Мартин": это многофункциональный пилотируемый корабль, который сможет летать не только к МКС, но и к Луне, и к Марсу. Это близко к тому, что должны делать мы.
Сверхтяжелая ракета-носитель когда у нас может появиться?
Геннадий Райкунов: Такие ракеты сегодня разрабатываются на базе задела, который получен по ракете-носителю "Ангара-5", - это "Амур" и "Енисей". Где-то к 2028 году они должны быть готовы, чтобы осуществлять запуски тяжелых объектов, в том числе для полетов на Луну.
А ведь в нашей стране уже когда-то была создана самая мощная в мире ракета "Энергия", способная нести те самые 100 тонн. Может, тот задел тоже можно использовать?
Геннадий Райкунов: Такие предложения звучат. Но это не так просто. Надо применять совершенно другие принципы конструирования, другие двигатели, другие системы управления, другие диаметры топливных баков. Работа фундаментальная.
Новая ракета сможет запускаться с космодрома Восточный?
Геннадий Райкунов: Для космодрома Восточный она прежде всего и предназначена. Там после 2020 года планируется создать пусковые установки для ракеты-носителя тяжелого класса, а после 2028 года - уже пускать с полезной нагрузкой.
Что будет после завершения эксплуатации МКС?
Геннадий Райкунов: Станция пролетает до 2020 года и, не исключено, дольше. Сейчас и у нас, и у американцев идет работа по продлению ресурсов самых первых модулей: их сроки истекают в 2013-2015 годах. Но особых проблем, думаю, не будет. Почему-то многие боятся момента завершения программы МКС. Как будто МКС - единственно возможный вариант реализации полетов в космос.
Стоит напомнить, что это восьмая для России пилотируемая станция. Мы прекрасно освоились на высотах 350-400 км. Я уверен, что после МКС появятся новые задачи: будет создаваться космическая инфраструктура для освоения Луны и полетов к дальним планетам. Будут строиться маленькие станции со сменяемыми специализированными модулями. В том числе "станции техобслуживания", на которых будут располагаться модули ЗИП и необходимая диагностическая аппаратура. Потребуются межорбитальные буксиры, роботехнические системы и т.д.
Вы возглавляли несколько комиссий по последним космическим авариям. Ведь примерно половина ЧП случилось из-за человеческого фактора?
Геннадий Райкунов: Не половина, но много. Это так называемые производственные, эксплуатационные отказы. Но есть отказы конструкторские , когда формула либо полетное задание рассчитывались неправильно конструкторами. Ошибки специалистов разного уровня приводили к одним и тем же последствиям.
Военная приемка, о возвращении которой так много говорят, уже действует?
Геннадий Райкунов: Формально она существует, но фактически ее пока так и нет. Хотя раньше это был очень серьезный инструмент, который оказывал серьезное влияние на надежность и качество космической техники. Чтобы эту приемку воссоздать, думаю, потребуются значительные усилия и время.
Недавно потрясла информация: сложнейшие космические приборы делали в гараже...
Геннадий Райкунов: Это нонсенс. Такие вещи надо каленым железом выжигать.

[joint831]

АниКей пишет:
 Недавно потрясла информация: сложнейшие космические приборы делали в гараже...
 Геннадий Райкунов: Это нонсенс. Такие вещи надо каленым железом выжигать.

А по мне, тому кто может делать "сложнейшие космические приборы" в гараже, надо Нобелевскую премию давать.

Хотя может Райкунов имел в виду что каленым железом надо выжигать журнашлюх, не имеющих понятия о космической технике вообще? А нонсенс - то что в гараже можно сделать сложнейшие космические приборы?

[Магадан Магадан]

Каждый раз, когда читаю высказывания Райкунова, возникает ощущение, что он знает нечто такое, что кроме него  больше никто не знает. Но точно знаю, что ничего такого он не знает, главное создать у читателя ощущение.

[itwik]

магадан, ну дайте уж дедушке вдоволь наговориться перед отправкой на пенсию

[Incarn]

Да, пусть жжот дальше.
Мне особенно понравилась вот эта его мысль: "Ни у американцев, ни у европейцев ППТС еще нет".
 Теперь понятна наша ошибка - нужно было пригласить их на конкурс по ППТС.

[АниКей]

 http://www.gazeta.ru/social/news/2012/12/18/n_2671557.shtml

В России может появиться федеральный центр космических услуг
 
 18.12.2012 16:59   |  «Газета.Ru»
 
 Московская корпорация «РЕКОД» при поддержке Роскосмоса планирует создать федеральный центр космических услуг (ЦКУ) для повышения эффективности использования отечественной орбитальной группировки. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на генерального директора «РЕКОДа» Вячеслава Безбородова.
«Мы всерьез думаем над федеральным центром. В России пора создавать единый центр, который бы координировал всю работу по использованию космической деятельности. Мое твердое убеждение — что Роскосмос должен контролировать этот процесс», — рассказал Безбородов.
По его словам, корпорация разрабатывает для федерального центра новую версию геоинформационной платформы «РЕКОД».
«Это комплексная платформа, позволяющая решать задачи сбора информации, высокоточной навигации, накладывать космические снимки на электронную карту, получать информацию с места событий, осуществлять мониторинг транспорта», — пояснил он.
Безбородов уточнил, что платформой комплектуются все создаваемые в России центры космических услуг.
Научно-производственная корпорация «РЕКОД» — головная организация и полномочный представитель Роскосмоса по подготовке и реализации совместных соглашений, программ и проектов с субъектами России и другими потребителями в области использования результатов космической деятельности.

[itwik]

цку это настоящий рай для баблопила

[Старый]

Что такое "космические услуги"?