ПРОДЛЯТ ЛИ ПОЛЁТЫ ШАТТЛОВ

[Брабонт]

А возможен ли вывод пустого Союза для вывоза с МКС трех человек?

Вывод-то возможен. А переход на ручное управление при отказе автоматики?

[МиГ-31]

А возможен ли вывод пустого Союза для вывоза с МКС трех человек?

Вывод-то возможен. А переход на ручное управление при отказе автоматики?

А что происходит в этом случае с Прогрессом?

[Дмитрий Виницкий]

А кто сказал, что на Союзе есть ТОРУ?

[Bell]

Вообще-то такая спасательная миссия у Союза уже была. Беспилотный корабль стартовал и пристыковался к станции. Так что если нельзя, но очень хочется...  :wink:

[Дмитрий Виницкий]

Коваленко, кажется, однозначно говорил, что сегодня такая миссия невозможна. А вообще Союз стыковался и возвращался на Землю два раза на автомате (кажется?).

[Bell]

Я думаю, проблема не в технике, а в процедурах и ответственности.

[Дмитрий Виницкий]

Думаю, всё же, и в технической стороне.

[Bell]

С технической стороны я не вижу никаких проблем. Все необходимое оборудование есть и успешно реально применяется вот прямо сейчас на том же Прогрессе.

Беспилотно стартовали и стыковались с ОС:
Союз-34 - Салют-6 - замена предположительно неисправного Союз-32
Союз Т-1 - Салют-6 - испытания новой модификации
Союз ТМ-1 - Мир - испытания новой модификации

Это чегож такого наворотили в ТМА, что вдруг появились технические проблемы?

[Дмитрий Виницкий]

Вай, я же говорил о беспилотной посадке!

[Bell]

Те же самые и садились беспилотно, кроме первого - там пустой сел 32-й.
Однако изначально разговор был про спасательную миссию для последнего шаттла - надо ЗАПУСТИТЬ пустой корабль и пристыковать к МКС.

[Дмитрий Виницкий]

Его ещё надо и посадить. Беспилотно.

[МиГ-31]

А сейчас его сажают врукопашную, штурвалом и педалями?

[Дмитрий Виницкий]

Много раз говорилось, что сегодня для управления Союзом сегодня нужно два члена экипажа. Хотя бы для нажатия кнопок.
И, самое главное - при подготовке и спуске крайне желательно присутствие хотя бы одного опытного космонавта. Просто для контроля соблюдения процедур и психологического воздействия. Надеюсь, все помнят впечатления симпатичной туристки?

[Брабонт]

Я думаю, проблема не в технике, а в процедурах и ответственности.

Конечно. На пилотируемом корабле человек должен быть последним контуром резервирования. Да и смысл затеи, если для возвращения четырёх членов экипажа по-любому нужен второй "Союз"?

[Boo]

Ну пусть будет 2 "Союза", в каждом по 1 человеку "туда", 3 - на Землю.
Посидят пол-годика на станции, если что, не облезут.

[Дмитрий Виницкий]

Это, если ничего не случится, что потребует срочной эвакуации.

[Bell]

Ну тогда пусть пара ихних героев по быстрому пройдут курс молодого бойца. Тогда трое их сядут сразу вместе, а одного потом через пол-года снимем

[Lev]

Ну тогда пусть пара ихних героев по быстрому пройдут курс молодого бойца. Тогда трое их сядут сразу вместе, а одного потом через пол-года снимем

Это значит что члены экипажа крайнего Шаттла должны пройти полноценную подготовку и по пребыванию на МКС.

[Tiger]

Не крайнего, а последнего.

[us2-star]

Осмелюсь напомнить:

http://www.nasa.gov/pdf/482702main_NESC-RP-10-00640%20Assessment%20of%20the%20%20SSP%20Approach%20to%20STS-135%20with%20Soyuz%20Crew%20Rescue%20%289-13-10%20NRB%29%20FINAL%20REPORT.pdf

это кончательный вариант?