Какое давление внутри ТТУ.

[ааа]

Азотный тетраксид замерзает при минус 11 Цельсия.

Нам в институте рассказывали, что АТ долго не могли нормально использовать из-за его очень узкого температурного диапазона в жидком виде. А потом подобрали нужные присадки.

[Штуцер]

Диапазон температур АТ НДМГ от заправки до пуска у КА 10-30 оС,
в исключительных случаях 0-30 оС. Вне зависимости от времени года.

[Старый]

Диапазон температур АТ НДМГ от заправки до пуска у КА 10-30 оС,
в исключительных случаях 0-30 оС. Вне зависимости от времени года.

А как же Протоны зимой пускают? Да и Циклоны? В Плесецке наверно зимой холодно?

[Штуцер]

ГЧ до пуска постоянно термостатируется - проще говоря продувается теплым воздухом.
По Протону-точнее отключают воздуховод на время вертикализации и за сколько-то часов до пуска (точно не помню).

[Monoceros]

емнип реальный тетраксид всегда содержит примесь оксида (II) из-за чего температура плавления очень сильно понижается, -11 это только хч

[Штуцер]

Вообще правильное название АТИН - азотный тетроксид, ингибированный двуокисью азота.
Интервал жидкого состояния (262...294,3 К) при нормальном давлении.

[Monoceros]

Про тту шаттла - топливо состоит из 4 секций, самая верхняя - 11лучевая звезда, все ниже просто кругляки.
Система зажигания - тоже двигатель, что-то до 100кг, 40лучевая звезда, которая в свою очередь запускается килограммовой пиротехниной

[Штуцер]

Двуокись азота не расширяет интервал жидкого состояния, а снижает коррозионную активность.

[Monoceros]

Это про большие ракеты. У малышей...угадайте - какое давление у РД ПТУР "Фагот"?  :wink:

У полторакилограммового Star-4G пик давления до 180атм

[m-s Gelezniak]

То что на снимке, там происходит при темпратуре ниже -25гр С.

Может акватория замёрзла при -30, а ракету грузят при какихто -15?

И месяц стоять под висилицей ожидая погоды ?

[Старый]

И месяц стоять под висилицей ожидая погоды ?

Ну есть же метеослужба флота, gismeteo.ru на худой конец...

[m-s Gelezniak]

И месяц стоять под висилицей ожидая погоды ?

Ну есть же метеослужба флота, gismeteo.ru на худой конец...

Не смеши :lol:  :?

[Старый]

Не смеши :lol:  :?

С флотской метеослужбой понимаю, смешно. А гисметео чего? На неделю вперёд обычно угадывает...

[mrvyrsky]

То что на снимке, там происходит при темпратуре ниже -25гр С.

Может акватория замёрзла при -30, а ракету грузят при какихто -15?

И месяц стоять под висилицей ожидая погоды ?

А за сколько времени она промёрзнет?
Кста, а Р-39 тоже на морозе грузили  :wink:

[mrvyrsky]

Не смеши :lol:  :?

С флотской метеослужбой понимаю, смешно. А гисметео чего? На неделю вперёд обычно угадывает...

И неделю-две ждать погрузки? А план БС куда?

[m-s Gelezniak]

Не смеши :lol:  :?

С флотской метеослужбой понимаю, смешно. А гисметео чего? На неделю вперёд обычно угадывает...

И неделю-две ждать погрузки? А план БС куда?

Их "прибьют" дважды:
1. За то что напророчили неделю а то и три, ниже -25 (а это легко).
2. За то что сбылось.
 

[m-s Gelezniak]

То что на снимке, там происходит при темпратуре ниже -25гр С.

Может акватория замёрзла при -30, а ракету грузят при какихто -15?

И месяц стоять под висилицей ожидая погоды ?

А за сколько времени она промёрзнет?
Кста, а Р-39 тоже на морозе грузили  :wink:

Сравни теплопроводность надокиси азота с той же водой.
А возят вообще ЖД цисцернами. :roll:

[Штуцер]

Не пойму в чем проблема? 30т окислителя при +15 Цельсия на морозе -30
остынут на 5, может 10 градусов за 8 часов, ну и что? За 8 часов ракету не погрузят?

[m-s Gelezniak]

Проблемы то нет.
Но окиситель разбит на три очень неравные части. И теплопроводность нааамного больше чем у воды.

[Штуцер]

Тут важна не теплопроводность, а теплоемкость. Остывание окислителя по всей массе все равно будет происходить за счет конвекции жидкости (будь то вода или АТ)