Посадка КК на чужой территории

[Старый]

Старый, этот анекдот мы еще в школе рассказывали  
Ты лучше расскажи чем ты от ржавчины лечишься...

Не знаю. У меня вроде не ржавеет пока. Покрашена 5 лет назад. Уголок правда в двери проржавел, летом заварили. Только пошлёт нас счас Шин отсюда с такими разговорами.

[А.Коваленко]

Старый, этот анекдот мы еще в школе рассказывали  
Ты лучше расскажи чем ты от ржавчины лечишься...

Не знаю. У меня вроде не ржавеет пока. Покрашена 5 лет назад. Уголок правда в двери проржавел, летом заварили. Только пошлёт нас счас Шин отсюда с такими разговорами.

И правильно сделает

[Старый]

Кстати. Космическая тема: "Жигули" и космос.
 У нас в гаражах у мужиков есть несколько старых копеек белого цвета. Ну чтоб они не ржавели мужики их снизу покрыли кузбасс-лаком. А так как спереди тоже ржавеет, куда песок и соль от впереди едущих грузовиков попадает они им передки тоже кузбасс-лаком покрыли. И вот ездят значит эти копейки, вся белая а низ и перёд - чёрные. Я смотрю и всё никак не пойму: чтото они мне неуловимо напоминают, а что - никак не даётся. И только недавно дошло - шаттлы!

[А.Коваленко]

А еще говорят, "Жигули" отстой. А их по космическим технологиям делают, причем по штатовским!  

[Старый]

А еще говорят, "Жигули" отстой. А их по космическим технологиям делают, причем по штатовским!  

Непатриотично так говорить. Надо говорить: Так вот откуда супостаты свой шаттл содрали!

[А.Коваленко]

Неужели с Фиата?!  :roll:

[Старый]

Неужели с Фиата?!  :roll:

Где ты видел Фиат покрытый кузбасс-лаком?  :shock:  

[MikeP]

С аварийными ситуациями более-менее ясно.
А как должна была решаться ситуация с посадкой на запасной аэродром Хороль наших челноков? Километров 70 западнее – китайская граница. Почти весь атмосферный участок предпосадочного маневрирования - над Китаем.
Ведь строительство затевалось и велось в очень непростой период советско-китайских отношений. И просто так провести челнок в воздушном пространстве над Китаем наверное невозможно без закрытия авиаполетеов над большой частью его территории.
Чем был Хороль? Большой политикой? Освоением заинтересованными ведомствами финансов? Реальной необходимостью? И как планировалось сажать в Хороле челнок с точки зрения международного права? Тут, в общем-то, не аварийно-катастрофическая ситуация, а предварительно запланированная одной стороной.
Вопрос, конечно, сейчас чисто теоретический, но он как-то должен был решаться в то время.

[serb]

С аварийными ситуациями более-менее ясно.
А как должна была решаться ситуация с посадкой на запасной аэродром Хороль наших челноков? Километров 70 западнее – китайская граница. Почти весь атмосферный участок предпосадочного маневрирования - над Китаем.
Ведь строительство затевалось и велось в очень непростой период советско-китайских отношений. И просто так провести челнок в воздушном пространстве над Китаем наверное невозможно без закрытия авиаполетеов над большой частью его территории.
Чем был Хороль? Большой политикой? Освоением заинтересованными ведомствами финансов? Реальной необходимостью? И как планировалось сажать в Хороле челнок с точки зрения международного права? Тут, в общем-то, не аварийно-катастрофическая ситуация, а предварительно запланированная одной стороной.
Вопрос, конечно, сейчас чисто теоретический, но он как-то должен был решаться в то время.

Вообще-то ЕМНИП в случае аварии 2 ступени "Союза" на какой-то части траектории аварийная посадка СА осуществлялась именно на территории Китая, нет?

Тогда соглашение о спасении космонавтов должно было действовать несмотря на всякие осложнения. Кто-нибудь может уточнить?

[Старый]

Хороль очевидно представлял собой аварийную полосу по аналогии с трансатлантичекими полосами для шаттла.

[ОАЯ]

А разве не так по соглашению 68 г:
Космонавт (астронавт) приравнивается к статусу дипломата.
Про возврат К. аппарата ничего не сказано. Этот вопрос решается в каждом случае индивидуально.

[Eraser]

А разве не так по соглашению 68 г:
Космонавт (астронавт) приравнивается к статусу дипломата.
Про возврат К. аппарата ничего не сказано. Этот вопрос решается в каждом случае индивидуально.

В любом случае ничто не мешает сперва разобрать аппарат по винтикам, а потом собрать и вернуть.

[harsky_work]

А разве не так по соглашению 68 г:
Космонавт (астронавт) приравнивается к статусу дипломата.
Про возврат К. аппарата ничего не сказано. Этот вопрос решается в каждом случае индивидуально.

В любом случае ничто не мешает сперва разобрать аппарат по винтикам, а потом собрать и вернуть.

опыт (правда в разборке-сборке КА) показывает что пользы от этого немного. ну посмотришь как у сопустата устроено, ну подивишься отдельным про$бам и находкам... но в лоб ничего не удастся слямзить кроме цвета лампочек. система не та  :cry:

[Гость613]

В одном из последних номеров журнала "Авиация и Космонавтика" (или подобных), в одной из статей по истории ВТА, говорилось о приведении в готовность одного из полков ВТА приблизительно
 11 апреля1961г.
Вроде как находились в готовности к погрузке частей ВДВ, для оказания помощи при посадке вне территории СССР...