Вращающаяся оранжерея из Ариан-5 бака Шаттла или Энергии

[Shumil]

А вот тут просто пестня. Я помню. Дорожка из 100 атомов, и тут хрясь! частица! И дорожка в клочья! Это КОЛ по ядерной физике. Какое сечение реакции деления кремния для фоновой радиации? Сколько частиц в фоновой радиации который в ПРИНЦИПЕ могут расколоть кремний? И как частица с энергией фоновой радиации должна расколоть 100, ну пусть даже 10 рядом стоящих ядер? Какая вероятность?. Фантазер вы наш.

Парень, не читай мои посты. Они для тебя слишком сложны и непонятны. Не напрягайся. Просто пропускай. А то опять глупостей наговоришь, будешь дураком выглядеть. А тебе это надо?

Ну кто тебе сказал, что должны пойти ядерные реакции???
Сам выдумал - и на меня повесил собственную глупость. Ну как тебе не ай-я-яй...

Ты фотографии треков частиц видел? Такие конусы, выбитые частицей в фотоэмульсии. Никаких ядерных реакций. Чисто механическое повреждение.
Может, следы мягких пуль видел? Или хотя бы слышал: "Входное отверстие с копейку, выходное - с тарелку". Точно такой же эффект, как от тяжелой частицы. Конус.

Вот этот конус и может перебить/оборвать проводящую дорожку.

Ну как, договорились? Ты не читаешь и не комментируешь мои посты.

--
Shumil

[Кенгуру]

Посмотрел вот только очень старый фильм "Космическая одиссея 2001", снятый в 1968 году ( 43 года назад ) Стэнли Кубриком, ещё до полётов США к Луне. И обнаружил там вращающуюся космическую станцию:


Также показывается стыковка космического корабля к этой вращающейся станции. Сначала он сближается с ней, потом закручивается с той же скоростью, что и она, а потом стыкуется.

А внутри вращающейся станции сидят космонавты и смотрят видео на своих iPad'ах. Напоминаю, что фильм 1968 года.

А вот современный iPad от Apple:


А ещё на станции есть Скайп. Всё как обычно, ЖК-монитор, и сверху вэб-камера. Главный герой болтает со своей дочкой.

Заметьте, что это не компьютер, а именно видеотелефон. сейчас продаются таки, например, IP видеофон GXV 3175:

Но тут трубку надо держать, а у Кубрика технология хэнсфри уже освоена, поэтому можно и без трубки разговаривать. И экран значительно больше.

А телевизоры у них там сплошь жидкокристаллические кругом, и на стенках висят:

Хотя тогда были только трубочные, и цвет в них только только появился.

Потом компьютер у них на борту станции, который понимает речь. Компьютер говорит герою, что пришло сообщение от твоих родителей, тот отвечает, что покажи на мониторе, и компьютер показывает сообщение.

А вот презентация iPhone 4S . Упор делается на понимании айфоном речи, человек просит айфон зачитать эсэмэски, айфон зачитывает, человек говорит ему что ответить, айфон отвечает. Ситуации практически один в один.

В общем Кубрик не ошибся, предсказания сбылись. Ошибся только насчёт вращающихся космических станций ... хотя может быть это не Кубрик, а человечество ошиблось? То, что никак не наберётся технической смелости для осуществления такого проекта.

[ronatu]

Посмотри журналы за 1950-е проекты фон Брауна...

[Кенгуру]

Посмотри журналы за 1950-е проекты фон Брауна...

А где можно посмотреть?

[Кенгуру]

Специально для Кенги.
Сборка вагонов метро http://film4you.su/video/666.html

Спасибо. Посмотрел, но там почему-то не про вагоны метро, а про то как делают Феррари.

После просмотра впечатление, что высокая стоимость Феррали - это деньги которые берут за пафос, за то, что типа круто, а не потому, что там что-то очень очень дорогое. Скажем они очень гордятся ручным трудом, но что в нём хорошего? Зачем клапана вытачивать вручную, хотя ещё в советские времена станки с числовым программным управлением умели это делать сами? Кто лучше сделает вообще, человек или машина? Понятно, что машина. Ну и зачем человеку делать работу машины?

Литейный цех - тоже самое, не автоматизировано - это типа круто. "Сотрудники считают свою работу произведением искусства" ... Произведение искусства - это нечто уникальное. Не может литьё стандартных болванок быть произведением искусства.

Какой-то робот тоненьким щупом, страшно медленно, очень аккуратно ощупывает кузов в 800 точках, вымеряет микрометры. Типа потому, что всё должно быть идеально. А кто эти микрометры увидит? Явная избыточность, сделано больше для понтов, а не потому, что в этом есть реальная необходимость.

"В других компаниях конвейер идёт непрерывно, а у нас он останавливается 32 раза" - и тоже типа круто. Им бы мастера с ЗИЛа туда, он бы им показал 32 раза.

В общем они могли бы запросто выпускать больше машин, но им это не нужно, им важно поддерживать престиж, легенду, чтобы стояла очередь, тогда только и можно продавать машины за такие большие деньги.

[Кенгуру]

Разведчикам дальнего космоса, возможно, грозит слепота
22 сентября 2011 года, 22:02 | Текст: Дмитрий Целиков

Как выяснилось, полёту человека на Марс препятствуют не только радиация и отсутствие ракеты-носителя с кораблём, но и странное расстройство зрения, обнаруженное совсем недавно у космонавтов, проведших на орбите несколько месяцев.

Ряд исследователей даже предположил, что на Марс в итоге могут прилететь совершенно слепые.


Джон Филлипс Космонавт в очках.

Слепота — крайний случай, но НАСА уже забеспокоилось. Выделены деньги на соответствующие исследования, на МКС отправлены специальные очки. «Мы с большой серьёзностью относимся к этому, — отметил Ричард Уильямс, главный в НАСА по медицине. — Проблема сравнима с деминерализацией костей и радиацией».

Учёные обследовали примерно 300 астронавтов — зрение ухудшилось примерно у 30% летавших на шаттле, то есть пробывших в космосе около двух недель, и где-то у 60% тех, что с полгода просидели на МКС. Состояние, схожее с отёком диска зрительного нерва, предположительно, вызывается повышенным давлением спинномозговой жидкости на голову и глаза в результате микрогравитации.

Как правило, по возвращении на Землю зрение приходит в норму, однако недавнее исследование обнаружило, что некоторый эффект продолжает сохраняться, и из-за этого не все астронавты могут квалифицироваться к следующим полётам. Г-н Уильямс признаёт, что по крайней мере у одного человека зрение так и не восстановилось.

Любопытно, что о проблемах астронавтов со зрением было известно всегда, но по-настоящему уделять внимание этому вопросу НАСА начало лишь примерно в 2005 году — и только после того, как его поднял некий астронавт. Прочие последовали его примеру, и администрация была вынуждена прислушаться к жалобам.

В основном исследования концентрировались на семи астронавтах с самыми вопиющими симптомами. Один из них признавался, что на третьем месяце пребывания в космосе мог ясно различить Землю только с помощью лупы. «Тогда ещё никто не оставался в космосе так долго, чтобы можно было понять, как далеко может зайти отёк диска зрительного нерва», — говорит Брюс Эни из Бейлорского медицинского колледжа.

http://science.compulenta.ru/636013/

Скажите, как у наших космонавтов со зрением после пребывания в космосе? Знаю, что у нас обычно все стараются скрывать от врачей свои болезни, чтобы не списали из-за желания перестраховаться.

Если всё подтвердиться, то у человечества нет другого выхода для освоения дальнего космоса, кроме как осваивать вращающиеся космические станции.

[Кенгуру]

Специально для Кенги.
Сборка вагонов метро http://film4you.su/video/666.html

Спасибо. Посмотрел, но там почему-то не про вагоны метро, а про то как делают Феррари.

После просмотра впечатление, что высокая стоимость Феррали - это деньги которые берут за пафос, за то, что типа круто, а не потому, что там что-то очень очень дорогое. Скажем они очень гордятся ручным трудом, но что в нём хорошего? Зачем клапана вытачивать вручную, хотя ещё в советские времена станки с числовым программным управлением умели это делать сами? Кто лучше сделает вообще, человек или машина? Понятно, что машина. Ну и зачем человеку делать работу машины?

Литейный цех - тоже самое, не автоматизировано - это типа круто. "Сотрудники считают свою работу произведением искусства" ... Произведение искусства - это нечто уникальное. Не может литьё стандартных болванок быть произведением искусства.

Какой-то робот тоненьким щупом, страшно медленно, очень аккуратно ощупывает кузов в 800 точках, вымеряет микрометры. Типа потому, что всё должно быть идеально. А кто эти микрометры увидит? Явная избыточность, сделано больше для понтов, а не потому, что в этом есть реальная необходимость.

"В других компаниях конвейер идёт непрерывно, а у нас он останавливается 32 раза" - и тоже типа круто. Им бы мастера с ЗИЛа туда, он бы им показал 32 раза.

В общем они могли бы запросто выпускать больше машин, но им это не нужно, им важно поддерживать престиж, легенду, чтобы стояла очередь, тогда только и можно продавать машины за такие большие деньги.

Нашёл целую кучу фильмов из той же серии. Если кому интересно можете посмотреть ( ссылка ).

Понял почему они на Феррари не используют роботов. Судя по другим фильмам роботы просто работают слишком быстро. Поставь туда линию роботов, так они будут 90% времени простаивать без дела и не окупятся.

Вместо щупа на Феррари который ощупывает кузов, на линии Ауди R8, например, стоят 95 лазерных датчиков, которые измеряют корпус всего за 5 секунд в 220 точках. С точностью до 0.01 человеческого волоса. Не знаю как это перевести в миллиметры ... Во-первых чьи волосы? Человека или животного? У мамонта они толще. Если человека, то какого цвета? Потому, что волосы разных цветов имеют разную толщину. Потом возраст, у ребёнка они тоньше. Курчавость, место в котором они растут тоже имеет значение ...

В общем не понятно, внесистемная единица измерения. Но это явно лучше, чем механический щуп. Наверное Феррари его на помойке нашли, или купили на какой-нибудь барахолке устаревшего оборудования по-дешёвке. И гонят свои суперкары.

[Кенгуру]

Для коллекции.

Видео как себе Кларк с Кубриком представляли строительство станции из баков Шаттла:

Кстати, там в начале вращающаяся станция и корабль к ней причаливающий - это из фильм "Космическая одиссея 2001" 1968 года.

* * *

Статья о том, как выращивали перепелов на Мире: http://epizodsspace.airbase.ru/bibl/nk/1999/4/1999-4b.html

Эксперимент не удался цыплята не выжили, а если бы удался и перепела выросли, то как бы они размножались в невесомости? Сами бы они думаю не смогли бы в безопорном пространстве. Значит опять космонавты должны будут помогать. Каждое утро, командир корабля берёт петуха, бортинженер - курицу, и значит помогают им размножаться ...

Нет. Думаю, что всё-таки лучше создать центробежную гравитацию и не заниматься такими извращениями. Зверушки сами всё сделают.

[чайник17]

Каждое утро, командир корабля берёт петуха, бортинженер - курицу, и значит помогают им размножаться ...

Кегуру, Вы о такой професии - "техник-осеменитель" не слышали  
Хотя бы из анекдота "А поцеловать?"... Не так это бывает, совсем не так...

[Кенгуру]

Каждое утро, командир корабля берёт петуха, бортинженер - курицу, и значит помогают им размножаться ...

Кегуру, Вы о такой професии - "техник-осеменитель" не слышали  
Хотя бы из анекдота "А поцеловать?"... Не так это бывает, совсем не так...

Погуглил анекдот, но там про корову. Думаю, что с курами обстоит дело как-то иначе. Потому, что их слишком много и яйца несут каждый день. Полагаю, что они на самообслуживании ... в земных условиях. Либо это автоматизировано.