Трёхкамерный РД-107 на пропане

[Tokarev33]

Да всё наоборот, чем меньше плотность тем выше скорость потока в каналах. Выше скорость - выше потери давления. Никакого способа "однонаправить расширение" не существует, это галлюцинация

При замене в РД-107 керосина криопропаном, потери давления горючего в рубашке охлаждения становятся ниже базовых.

[Капитан Бутан]

При замене в РД-107 керосина криопропаном, потери давления горючего в рубашке охлаждения становятся ниже базовых.

Но этого быть не может. Объёмный расход пропана выше чем у керосина, скорость движения в каналах охлаждения тоже выше, значит потери давления больше керосиновых.
Потери давления МОГУТ быть ниже если мы переделаем рубашку, например спилим половину рёбер. Проходное сечение каналов удвоится (ну примерно), скорость пропана упадёт раза в полтора а потери давления пропорциональны v². Теплоотдача ухудшится, но поскольку пропан криогеннный то и охлаждение будет всё равно хорошее.
Без переделки рубашки потери давления вырастут

[Tokarev33]

Но этого быть не может. Объёмный расход пропана выше чем у керосина, скорость движения в каналах охлаждения тоже выше, значит потери давления больше керосиновых.
Потери давления МОГУТ быть ниже если мы переделаем рубашку, например спилим половину рёбер. Проходное сечение каналов удвоится (ну примерно)

Тоже думал о перепрофилировании каналов рубашки. Под расширяющиеся каналы. Не требуется.
Потеря массы прокачки влияет на общие потери давления очень даже сильно. Кроме того, вязкость пропана по рубашке падает в 10+ раз. Компенсируется. Причем на всех 13 участках. Проблема в силовой стенке сопла - хладоломкая.
С теплосъёмом тоже все норм.
На форсунках тоже не все так страшно.
В самой КС интересно становится. Пытаюсь с этим сейчас разобраться.

[Капитан Бутан]

Кроме того, вязкость пропана по рубашке падает в 10+ раз.

Так основные потери не от вязкого трения, а в турбулентном потоке. Зависят от скорости как v²

Потеря массы прокачки влияет на общие потери давления очень даже сильно.

А у нас разве снижается массовый расход через камеру? Камер-то теперь три, не четыре

[Капитан Бутан]

В самой КС интересно становится. Пытаюсь с этим сейчас разобраться.

ИИнтересно что получится. В хладноломкость хромистой бронзы не верю

[Tokarev33]

Потеря массы прокачки влияет на общие потери давления очень даже сильно.

А у нас разве снижается массовый расход через камеру? Камер-то теперь три, не четыре

у нас снижается массовый расход горючего через насос. 
Базово прорабатываю 4 камеры.
Переход на три... А куда почти 1/4 расхода ЖК денем?