ЧП при посадках

[us2-star]

Ну такое приключение раз, ну максимум два в жизни..
как говорят  "надо все испытать.."  
Кстати, а как Борман с Ловеллом на Джемини-7 ?
Вроде скафандры не снимали?

[m-s Gelezniak]

Блин. Забыл название. Было такое замечательное детское кино, об одном "талантливом" мальчике, без которого NASA ну никак не могло обойтись. У него был такой замечательный скафандр! :lol:  :oops:

[us2-star]

что то там про гром..
я тоже помню это кино, и тоже не помню названия..  :roll:  

[anik]

Кстати, а как Борман с Ловеллом на Джемини-7? Вроде скафандры не снимали?

Снимали.

[us2-star]

Сорри.. :oops:
Пошел учить матчасть..

[Дмитрий Виницкий]

Это было только на Союз-Т.  Он по происхождению военный КК, с возможностью отделения БО при испытании вооружения.

Не пугайте людей сказками про вооружене на "Союзе" Отстрел БО до выдачи импульса проводился для экономии топлива на спуск. От него отказались после истории со спуском "Союза ТМ-5". Сейчас только сбрасывают давление из БО.

Андрей, я сейчас не нашел юолее авторитетного источника, однако точно читал это в более правдивом месте.

Четвертый этап (1967-1977) - создание корабля 7К-С.

В 1974 году ЦКБЭМ завершило создание 7К-С. Были изготовлены три летных корабля и в 1974-1976 годах проведены летно-конструкторские испытания (ЛКИ) данного корабля в беспилотном варианте ("Космос-670», «Космос-772» и «Космос-869»). Однако, в дальнейшем корабль 7К-С не использовался и был вскоре модифицирован в транспортный корабль 7К-СТ, получивший название «Союз-Т» ("Союз"-транспортный) для доставки экипажей на орбитальные станции.

В ноябре 1967 года в ЦКБЭМ (бывшее ОКБ-1) под руководством Главного конструктора В.П.Мишина началось проектирование модификации корабля «Союз» - 7К-С, получившей также обозначение 11Ф73 Корабль 7К-С проектировался как транспортный корабль, который должен был стыковаться с орбитальным кораблем ОК-ВИ, который разрабатывался в ЦСКБ, и доставлять на него двух космонавтов для проведения военных экспериментов. На БО корабля 7К-С планировалось устанавливать экспериментальное стрелковое и ракетное вооружение. В автономных полетах 7К-С, без стыковки с ОК-ВИ, планировалось провести отработку и испытания ракет класса «космос-космос». Корабль 7К-С обладал возможностью экстренного отделения БО на орбите Земли в случае возникновения неполадок в системах вооружений.

http://www.vbega.ru/book/e3e422ed.html

[Morin]

Кстати, а как Борман с Ловеллом на Джемини-7? Вроде скафандры не снимали?

Снимали.

Ни фига себе! Дак там же теснее, чем в Союзе. Ну и сутки в скафандре не такая уж невидаль. Быковский 5 суток в скафандре был.
А насчет конструкции системы разделения. Никто не знает - конструкцию оставили как на Союзе-Т?

[hlynin]

Кстати, а как Борман с Ловеллом на Джемини-7? Вроде скафандры не снимали?

Снимали.

Однако Борман дней 6 не снимал?

[А.Коваленко]

Это было только на Союз-Т.  Он по происхождению военный КК, с возможностью отделения БО при испытании вооружения.

Не пугайте людей сказками про вооружене на "Союзе" Отстрел БО до выдачи импульса проводился для экономии топлива на спуск. От него отказались после истории со спуском "Союза ТМ-5". Сейчас только сбрасывают давление из БО.

Андрей, я сейчас не нашел юолее авторитетного источника, однако точно читал это в более правдивом месте.

Четвертый этап (1967-1977) - создание корабля 7К-С.

В 1974 году ЦКБЭМ завершило создание 7К-С. Были изготовлены три летных корабля и в 1974-1976 годах проведены летно-конструкторские испытания (ЛКИ) данного корабля в беспилотном варианте ("Космос-670», «Космос-772» и «Космос-869»). Однако, в дальнейшем корабль 7К-С не использовался и был вскоре модифицирован в транспортный корабль 7К-СТ, получивший название «Союз-Т» ("Союз"-транспортный) для доставки экипажей на орбитальные станции.

В ноябре 1967 года в ЦКБЭМ (бывшее ОКБ-1) под руководством Главного конструктора В.П.Мишина началось проектирование модификации корабля «Союз» - 7К-С, получившей также обозначение 11Ф73 Корабль 7К-С проектировался как транспортный корабль, который должен был стыковаться с орбитальным кораблем ОК-ВИ, который разрабатывался в ЦСКБ, и доставлять на него двух космонавтов для проведения военных экспериментов. На БО корабля 7К-С планировалось устанавливать экспериментальное стрелковое и ракетное вооружение. В автономных полетах 7К-С, без стыковки с ОК-ВИ, планировалось провести отработку и испытания ракет класса «космос-космос». Корабль 7К-С обладал возможностью экстренного отделения БО на орбите Земли в случае возникновения неполадок в системах вооружений.

http://www.vbega.ru/book/e3e422ed.html

ИМХО 11Ф73 это и есть 7К-ВИ "ЗВезда". А всякие военные "проработки" на базе 7К без изготовления матчасти я вообще не стал бы всерьез рассматривать.

[Дмитрий Виницкий]

Так никто и не говорит про матчасть. просто идея отделения БО была изначально связана с вооружением. Какой смысл экономить топливо на корабле, который не стыкуется?

[ronatu]

Ну такое приключение раз, ну максимум два в жизни..
как говорят  "надо все испытать.."  
Кстати, а как Борман с Ловеллом на Джемини-7 ?
Вроде скафандры не снимали?

The incredibly boring mission, is made more uncomfortable
by the extensive biosensors. This is somewhat offset by the
soft spacesuits (used only once) and permission to spend most
of the time in long johns. The monotony is broken just near the
end by the rendezvous with Gemini 6.


On the lighter side: A just-used urine collection bag split open
early in the mission. The crew never managed to collect all the
floating globules. When asked to describe the record flight later,
Lovell described it as '...two weeks in the Men's Room'.

[ronatu]

Кстати, а как Борман с Ловеллом на Джемини-7? Вроде скафандры не снимали?

Снимали.

Ни фига себе! Дак там же теснее, чем в Союзе.....

14 gHeu' :!: